JP2009279184A - 車両用シートの連結装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両用シートの連結装置(リクライニング装置4)は内歯車11を有する内歯部材10と外歯車21を有する外歯部材20とが互いに噛合した状態で保持部材70によって軸方向に外れ止めされてなる。保持部材70は、各挿込片73・・が外歯部材20の各凸部25・・間の凹み(凹部26・・)内に挿し込まれて、その突出した先の端部が折曲げられることで外歯部材20の外盤面に軸方向に当てがわれる。この端部の折曲げ処理は第2座面部72の背面に支え具が面当てされて行われる。第2座面部72には各凸部25・・に軸方向に当てがわれる補助座面部72a・・が、第2座面部72から半径方向外方側に面一状に延出して、第2座面部72と共に支え具をその背面に面当てできるように形成されている。
【選択図】図1
Description
先ず、第1の発明は、二つの対象部材を互いに相対回転可能に連結する車両用シートの連結装置であり、二枚の連結部材と保持部材とを有する。二枚の連結部材は、二つの対象部材の一方側或いは他方側にそれぞれ一体的に連結されて、互いに相対回転可能に盤合わせ方向に組付けられる円盤状部分を有する。保持部材は、二枚の連結部材を軸方向に外れ止めするように構成されている。二枚の連結部材は、互いの間に設けられた回転留め構造の作動状態によって、互いの相対回転が行われる状態と留められる状態とに切り換えられるようになっている。保持部材は、一方側の連結部材の外盤面に軸方向に当てがわれる第1座面部と、他方側の連結部材の内盤面に軸方向に当てがわれる第2座面部と、第2座面部から他方側の連結部材の外盤面側に向けて軸方向に延び出す複数の挿込片とを有する。挿込片が、他方側の連結部材の外周部に半径方向に突出して形成された複数の凸部の間の凹み内に挿し込まれると共に、その他方側の連結部材の外盤面側に突出した先の端部が折り曲げられることにより、この折り曲げられた面部が、他方側の連結部材の外盤面に軸方向に当てがわれる第3座面部として形成されている。挿込片の端部の折り曲げ処理は、第2座面部の背面に支え具が軸方向に面当てされて行われる。第2座面部には、他方側の連結部材の外周部に突出形成された各凸部に軸方向に当てがわれる補助座面部が、第2座面部から半径方向外方側に面一状に延出して、第2座面部と共に支え具をその背面に面当てできるように形成されている。
2 シートバック
2f バックフレーム(二つの対象部材の一方側)
2a ダボ孔
2c 軸孔
3 シートクッション
3f クッションフレーム(二つの対象部材の他方側)
3a ダボ孔
3c 大孔
4 リクライニング装置(車両用シートの連結装置)
4c 操作軸
4r 連結ロッド
10 内歯部材(一方側の連結部材)
11 内歯車
11a 内歯
11r 中心
12 筒部
12a 軸孔
13 ダボ
20 外歯部材(他方側の連結部材)
21 外歯車
21a 外歯
21r 中心
22 大孔
23 ダボ
25 凸部
26 凹部
30A,30B 押付部材
40 バネ部材
41A,41B 掛部
50 操作部材
50a 軸孔
51 筒部
52 押部
70 保持部材
71 第1座面部
72 第2座面部
72a 補助座面部
73 挿込片
73a 端部(第3座面部)
101 車両用シート
102 シートバック
102f バックフレーム(二つの対象部材の一方側)
102a ダボ孔
102b Dダボ孔
102c 貫通孔
103 シートクッション
103f クッションフレーム(二つの対象部材の他方側)
103a ダボ孔
103b Dダボ孔
103c 貫通孔
104 リクライニング装置(車両用シートの連結装置)
104c 操作軸
104r 連結ロッド
105 操作レバー
110 ラチェット(他方側の連結部材)
111 円盤部
112 円筒部
112a 内周歯面
112b 突出平面
113a ダボ
113b Dダボ
114 貫通孔
115 支え部
115a 凸部
115b 凹部
120 ガイド(一方側の連結部材)
121 円盤部
121a〜121d 案内壁
122 円環部
122a 凸部
122b 凹部
123 ガイド溝
123a ポール溝
123b スライドカム溝
124a ダボ
124b Dダボ
125 貫通孔
126 ばね掛部
130 ポール
130a 外周歯面
131 掛部
132 脚部
140 スライドカム
141 カム孔
142 肩部
143 溝部
144 フック
150 ヒンジカム
151 ばね掛部
152 操作突起
160 巻きばね
161 内端
162 外端
170 保持部材
171 第1座面部
171a 突部
172 第2座面部
172a 補助座面部
173 挿込片
173a 端部(第3座面部)
J 支え具
M かしめ機
Claims (2)
- 二つの対象部材を互いに相対回転可能に連結する車両用シートの連結装置であって、
前記二つの対象部材の一方側或いは他方側にそれぞれ一体的に連結されて互いに相対回転可能に盤合わせ方向に組付けられる円盤状部分を有する二枚の連結部材と、
該二枚の連結部材を軸方向に外れ止めする保持部材と、を有し、
前記二枚の連結部材は、互いの間に設けられた回転留め構造の作動状態によって互いの相対回転が行われる状態と留められる状態とに切り換えられるようになっており、
前記保持部材は、前記一方側の連結部材の外盤面に軸方向に当てがわれる第1座面部と前記他方側の連結部材の内盤面に軸方向に当てがわれる第2座面部と該第2座面部から前記他方側の連結部材の外盤面側に向けて軸方向に延び出す複数の挿込片とを有し、該挿込片が前記他方側の連結部材の外周部に半径方向に突出して形成された複数の凸部の間の凹み内に挿し込まれると共に該他方側の連結部材の外盤面側に突出した先の端部が折り曲げられることにより該折り曲げられた面部が該他方側の連結部材の外盤面に軸方向に当てがわれる第3座面部として形成されており、該挿込片の端部の折り曲げ処理は前記第2座面部の背面に支え具が軸方向に面当てされて行われ、該第2座面部には前記他方側の連結部材の外周部に突出形成された各凸部に軸方向に当てがわれる補助座面部が該第2座面部から半径方向外方側に面一状に延出して該第2座面部と共に前記支え具をその背面に面当てできるように形成されていることを特徴とする車両用シートの連結装置。 - 請求項1に記載の車両用シートの連結装置であって、
前記保持部材に形成される挿込片と補助座面部とは、円周方向に互い違いとなってそれぞれ等間隔に配置形成されていることを特徴とする車両用シートの連結装置。
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