JP2009208558A - エアバッグ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両のルーフサイド部5に配置するエアバッグ装置1について、車体3に固定するブラケット25に、エアバッグ2、樹脂製のガーニッシュ20、及びプロテクタ28を取り付けてユニット化する。ガーニッシュ20は、樹脂製のヒンジ体26を介してブラケット25に取り付ける。ヒンジ体26のヒンジ本体部60にストッパ体29を取り付ける。エアバッグ2が展開する際は、ガーニッシュ20が弾性的に変形するとともにヒンジ本体部60のヒンジ屈曲部63が変形する。ヒンジ屈曲部63が所定量だけ変形すると、ストッパ体29の変形部68が張った状態となり、ヒンジ体26の変形を抑制するストッパとして機能し、ガーニッシュ20の移動を抑制する。ストッパ体29は嵌合により容易にヒンジ体26に取り付けできる。
【選択図】図1
Description
2 エアバッグ
5 ルーフサイド部
15 被設置部としての車体パネル
20 カバー体としてのガーニッシュ
25 ブラケット
26 ヒンジ体
28 プロテクタ
29 ストッパ体
61 第1の取付部
62 第2の取付部
63 ヒンジ屈曲部
A 長手方向
S 所定面
Claims (3)
- 被設置部に取り付けられるエアバッグ装置であって、
長手方向を有して折り畳まれた状態からガスが導入されて膨張展開するエアバッグと、
折り畳まれた状態の前記エアバッグを前記長手方向に沿って覆うカバー体と、
前記被設置部側と前記カバー体側とを連結し前記エアバッグの膨張展開時に変形可能なヒンジ体と、
このヒンジ体に嵌合して装着され、このヒンジ体の変形を規制するストッパ体と
を具備することを特徴とするエアバッグ装置。 - ストッパ体は、ヒンジ体の外周部を囲んで嵌合する
ことを特徴とする請求項1記載のエアバッグ装置。 - 車両のルーフサイド部に沿って配置され、エアバッグは、前記ルーフサイド部に沿って長手方向を有して細長く折り畳んで配置され、ガスが導入されて所定面に沿って面状に展開するエアバッグ装置であって、
折り畳まれた状態のエアバッグの長手方向に沿って配置され、前記車両の車体に設けられた被設置部に取り付けられるブラケットと、
折り畳まれた状態の前記エアバッグの長手方向に沿って配置され、カバー体との間に折り畳まれた状態の前記エアバッグを収納するプロテクタとを具備し、
前記カバー体は、前記エアバッグを覆って前記車両の内装材を構成し、
ヒンジ体は、前記ブラケット側に取り付けられる第1の取付部、前記カバー体側に取り付けられる第2の取付部、及びこれら第1の取付部と第2の取付部とを変形可能に連結するヒンジ屈曲部を備え、
ストッパ体は、前記第1の取付部と前記第2の取付部とを伸長可能に連結する
ことを特徴とする請求項1または2記載のエアバッグ装置。
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-
2008
- 2008-03-03 JP JP2008052234A patent/JP4974933B2/ja active Active
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