JP2009092184A - チェーンテンショナ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】一端が開放した有底筒状のシリンダ9内にプランジャ10を軸方向に摺動可能に挿入してシリンダ9内に圧力室11を形成し、その圧力室11の外部と内部とを連通する給油通路13をシリンダ9に設け、圧力室11の内部と外部とを連通する螺旋状のねじ隙間25を設け、圧力室11内に組み込んだリターンスプリング21でプランジャ10をシリンダ9から突出する方向に付勢し、そのプランジャ10でチェーン6を押圧するようにしたチェーンテンショナ1において、ねじ隙間25を多条に形成する。
【選択図】図1
Description
1)前記シリンダに形成された多条のねじ孔と、そのねじ孔にねじ係合するビスとの間に形成されたねじ隙間。
2)前記シリンダに形成された多条のねじ孔と、そのねじ孔に圧入した円柱部材との間に形成された螺旋状の隙間。
3)前記プランジャのシリンダからの突出部分に形成された多条のねじ孔と、そのねじ孔に圧入した円柱部材との間に形成された螺旋状の隙間。
6 チェーン
9 シリンダ
10 プランジャ
11 圧力室
13 給油通路
21 リターンスプリング
23 ねじ孔
24 ビス
24a ビスの頭部
25 ねじ隙間
26 スプリングワッシャ
27 円柱部材
28 隙間
31 チェーンテンショナ
32 ねじ孔
33 円柱部材
34 隙間
Claims (7)
- 一端が開放した有底筒状のシリンダ(9)内にプランジャ(10)を軸方向に摺動可能に挿入してシリンダ(9)内に圧力室(11)を形成し、その圧力室(11)の外部と内部とを連通する給油通路(13)を前記シリンダ(9)に設け、前記圧力室(11)の内部と外部とを連通する螺旋状のエア抜き通路(25)を設け、前記圧力室(11)内に組み込んだリターンスプリング(21)で前記プランジャ(10)をシリンダ(9)から突出する方向に付勢し、そのプランジャ(10)でチェーン(6)を押圧するようにしたチェーンテンショナ(1)において、前記螺旋状のエア抜き通路(25)を多条に形成したことを特徴とするチェーンテンショナ。
- 前記螺旋状のエア抜き通路が、前記シリンダ(9)に形成された多条のねじ孔(23)と、そのねじ孔(23)にねじ係合するビス(24)との間に形成されたねじ隙間(25)である請求項1に記載のチェーンテンショナ。
- 前記ビス(24)の頭部(24a)と前記シリンダ(9)との間にスプリングワッシャ(26)を組み込んだ請求項2に記載のチェーンテンショナ。
- 前記螺旋状のエア抜き通路が、前記シリンダ(9)に形成された多条のねじ孔(23)と、そのねじ孔(23)に圧入した円柱部材(27)との間に形成された螺旋状の隙間(28)である請求項1に記載のチェーンテンショナ。
- 前記円柱部材(29)が、空気透過性材料からなる請求項4に記載のチェーンテンショナ。
- 前記螺旋状のエア抜き通路が、前記プランジャ(10)のシリンダ(9)からの突出部分に形成された多条のねじ孔(32)と、そのねじ孔(32)に圧入した円柱部材(33)との間に形成された螺旋状の隙間(34)である請求項1に記載のチェーンテンショナ。
- 前記円柱部材(35)が、空気透過性材料からなる請求項6に記載のチェーンテンショナ。
Priority Applications (1)
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JP2007265209A JP2009092184A (ja) | 2007-10-11 | 2007-10-11 | チェーンテンショナ |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106471282A (zh) * | 2014-07-24 | 2017-03-01 | Ntn株式会社 | 链条张紧器 |
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-
2007
- 2007-10-11 JP JP2007265209A patent/JP2009092184A/ja active Pending
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