JP2008255875A - 内燃機関の点火制御システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明は、内燃機関の温度が所定温度未満である時は機関回転速度が目標回転速度に一致するように点火時期をフィードバック制御し、内燃機関の温度が所定温度以上である時は点火時期を規定の目標点火時期から所定量遅角させる遅角制御を行う内燃機関の点火制御システムにおいて、内燃機関が使用される場所の標高に応じて前記所定温度を変更するようにした。
【選択図】図4
Description
排気弁9は、吸気側カムシャフト10と排気側カムシャフト11によりそれぞれ開閉駆動される。
気圧が低くなるほど燃料が気化および/または霧化しやすくなる。
T=T0−(Patm−P)*Tp
む。S105では、ECU19は、内燃機関1の温度として、水温センサ18の測定値(冷却水温度thw)を読み込む。
2・・・・・気筒
3・・・・・吸気ポート
4・・・・・排気ポート
5・・・・・スロットル弁
6・・・・・エアフローメータ
7・・・・・排気浄化装置
8・・・・・吸気弁
9・・・・・排気弁
10・・・・吸気側カムシャフト
11・・・・排気側カムシャフト
12・・・・燃料噴射弁
13・・・・点火プラグ
14・・・・ピストン
15・・・・コネクティングロッド
16・・・・クランクシャフト
17・・・・クランクポジションセンサ
18・・・・水温センサ
19・・・・ECU
20・・・・大気圧センサ
30・・・・吸気通路
40・・・・排気通路
Claims (3)
- 火花点火式内燃機関の温度が所定温度未満である時に、機関回転速度に相関する値が目標値に収束するように点火時期をフィードバック制御するフィードバック手段と、
大気圧を取得する取得手段と、
前記取得手段により取得された大気圧に応じて前記所定温度を変更する変更手段と、
を備えることを特徴とする内燃機関の点火制御システム。 - 請求項1において、前記変更手段は、前記取得手段により取得された大気圧が低くなるほど、前記所定温度を低くすることを特徴とする内燃機関の点火制御システム。
- 火花点火式内燃機関の機関回転速度に相関する値が目標値に一致するように点火時期をフィードバック制御するフィードバック手段と、
前記内燃機関の点火時期を規定の目標点火時期から所定量遅角させる遅角手段と、
前記内燃機関の温度が所定温度未満である時は前記フィードバック手段により前記内燃機関の点火時期を制御させ、前記内燃機関の温度が前記所定温度以上である時は前記遅角手段により前記内燃機関の点火時期を制御させる切換手段と、
大気圧を取得する取得手段と、
前記取得手段により取得された大気圧に応じて前記所定温度を変更する変更手段と、
を備えることを特徴とする内燃機関の点火制御システム。
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