JP2008062710A - エアバッグ、エアバッグ装置及び車両 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エアバッグ10は、右半側エアバッグ12の先端から右半側及び左半側の両エアバッグ12,14の各対峙面を通り左半側エアバッグ14の先端にまで延在したインサイドパネル20と、右半側エアバッグ12の外側面(右アウト面30)、左半側エアバッグ14の外側面(左アウト面40)、及び基端室16を取り囲む面(マウス面50)を構成する1枚物のアウターパネルとによって構成されている。
【選択図】図3
Description
を有するエアバッグにおいて、該右半側エアバッグの先端から右半側及び左半側の両エアバッグの各対峙面を通り左半側エアバッグの先端にまで延在したインサイドパネルと、該右半側エアバッグの外側面(以下、「右アウト面」という。)と、該左半側エアバッグの外側面(以下、「左アウト面」という。)と、該基端室を取り囲む面(以下、「マウス面」という。)とを構成する1枚物のアウターパネルとによって構成されていることを特徴とするものである。
12 右半側エアバッグ
13 空間部(谷間)
14 左半側エアバッグ
16 基端室
20 インサイドパネル
30 右アウト面
40 左アウト面
50 マウス面
77 テザー
80 アウターパネル
90 補強布
Claims (9)
- 基端側に配置されたインフレータの噴出ガスにより先端側が該基端側から遠ざかる方向に膨張するエアバッグであって、
該基端側に配置された基端室と、
該基端室に連なり、乗員前方の左側において膨張する左半側エアバッグと、
該基端室に連なり、乗員前方の右側において膨張する右半側エアバッグと
を有するエアバッグにおいて、
該右半側エアバッグの先端から右半側及び左半側の両エアバッグの各対峙面を通り左半側エアバッグの先端にまで延在したインサイドパネルと、
該右半側エアバッグの外側面(以下、「右アウト面」という。)と、該左半側エアバッグの外側面(以下、「左アウト面」という。)と、該基端室を取り囲む面(以下、「マウス面」という。)とを構成する1枚物のアウターパネルと
によって構成されていることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項1において、
該左アウト面及び右アウト面の上縁が該インサイドパネルの上縁と結合され、
該左アウト面及び右アウト面の下縁が該インサイドパネルの下縁と結合され、
該左アウト面及び右アウト面の先端縁が該インサイドパネルの先端縁と結合され、
該インサイドパネルの基端部上縁及び基端部下縁に対し該マウス面が結合されていることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項1又は2において、エアバッグが膨張した状態において、該インサイドパネルの基端部と該マウス面の基端部とを連結するテザーが設けられていることを特徴とするエアバッグ。
- 請求項3において、エアバッグが膨張した状態において、該インサイドパネルの基端部下縁から基端部上縁までの高さをHとしたときに、
該テザーは、該インサイドパネルの基端部のうち、該基端部下縁から0.2H以上高位となる位置に結合されていることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項1ないし4のいずれか1項において、前記マウス面に補強布が取り付けられていることを特徴とするエアバッグ。
- 請求項1ないし5のいずれか1項において、該左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの先端部同士が非連結状となっており、
該エアバッグが膨張した状態において該左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの先端部同士の間に、乗員に向って開放する空間部が形成されることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項6において、該エアバッグが膨張した状態において、左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの最先端同士の間隔が150〜450mmであり、
該最先端から前記空間部の最奥部までの水平方向距離が280〜480mmであることを特徴とするエアバッグ。 - エアバッグと、該エアバッグを膨張させるインフレータとを備えたエアバッグ装置において、
該エアバッグが請求項1ないし7のいずれか1項のエアバッグであり、該インフレータが該エアバッグの基端側に配置されていることを特徴とするエアバッグ装置。 - 請求項8に記載のエアバッグ装置を搭載してなる車両。
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