JP2007204040A - ステアリングホイール用トリムプレート - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ステアリングホイールアッセンブリが、スポークを備えたアーマチュアを有し、スポークの上にステアリングホイールのスポーク用端部がモールド成形されている。裏カバーは、アーマチュアとステアリングホイールに接続される。トリムプレートは、アーマチュアに直接接続されずにステアリングホイールのスポーク用端部に直接スナップ嵌めされる。トリムプレートが適切な嵌め合いと仕上げを実現しなければならない同じ2つの構成要素にトリムプレートが直接接続されるので、適切な嵌め合い及び仕上げが保証される。
【選択図】図1
Description
12 アーマチュア
14 スポーク
16 被覆層
18 スポーク用端部
20 リング部
26 裏カバー
28 後壁
30 中央開口部
32 側壁
34 スポーク部
36 コネクタ
44 ホーン取り付け金具
46 ばねコネクタ
48 浮動ホーンスイッチ/エアバッグ組立体
50 前面パネル
54 電気スイッチ組立体
60 トリムプレート
62 スポーク部
64 フランジ
Claims (19)
- ステアリングホイールアッセンブリであって、
複数のスポークを有するアーマチュアと、
前記アーマチュアのスポークに固定されたモールド成形被覆層と、
前記アーマチュアに固定された裏カバーと、
前記被覆層と前記裏カバーに直接取り付けられたトリムプレートと、
を備えるステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項1に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記トリムプレートが、前記被覆層と前記裏カバーのみを介して前記アーマチュアに固定された、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項1に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記トリムプレートが、前記被覆層にスナップ嵌めされた、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項3に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記トリムプレートが、前記裏カバーにスナップ嵌めされた、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項1に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記被覆層が、リング部と、リング部から半径方向内方に延在するスポーク用端部とを有し、前記スポーク用端部が、前記アーマチュアのスポークの1つにオーバーモールドされた、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項5に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記トリムプレートが、前記スポーク用端部にスナップ嵌めされた、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項6に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記トリムプレートが、前記裏カバーにスナップ嵌めされた、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項1に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記アーマチュアが金属であり、前記裏カバーがモールド成形ポリマーである、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項1に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記アーマチュアに取り付けられた浮動ホーンアッセンブリを更に有する、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項9に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記アーマチュアに固定されたホーン取り付け金具を更に有し、前記浮動ホーンアッセンブリが、前記ホーン取り付け金具と前記トリムプレートに対して可動であり、前記浮動ホーンアッセンブリが、前記トリムプレートのフランジに重なる前面パネルを有する、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項7に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記トリムプレートが、前記トリムプレートが前記被覆層とスナップ嵌めされる位置の内側の位置で前記裏カバーとスナップ嵌めされた、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項7に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記トリムプレートが、前記トリムプレートが前記被覆層とスナップ嵌めされる位置の下の位置で前記裏カバーとスナップ嵌めされた、ステアリングホイールアッセンブリ。 - 請求項7に記載のステアリングホイールアッセンブリであって、
前記トリムプレートが、前記トリムプレートが前記被覆層とスナップ嵌めされる位置と前記裏カバーが前記アーマチュアに固定される位置との間の位置で前記裏カバーとスナップ嵌めされた、ステアリングホイールアッセンブリ。 - ステアリングホイールアッセンブリの組み立て方法であって、
a)被覆層で覆われたスポークを有するステアリングアーマチュアに裏カバーを接続するステップと、
b)ステアリングホイール表縁を前記被覆層に直接接続するステップと、
c)前記ステアリングホイール表縁を前記裏カバーに直接接続するステップと、を含む方法。 - 請求項14に記載の方法であって、
前記ステアリングホイール表縁が、ステップb)及びc)の後で前記アーマチュアに直接接触しない方法。 - 請求項14に記載の方法であって、
前記ステップb)及びc)が、前記ステアリングホイール表縁を前記被覆層と前記裏カバーに直接スナップ嵌めすることによって実行される方法。 - 請求項14に記載の方法であって、
前記ステアリングホイール表縁が、前記被覆層と前記裏カバーに接続するための複数の一体モールド成形コネクタを含む方法。 - 請求項14に記載の方法であって、
d)前記被覆層のスポーク用端部を前記スポークの一部分の上にオーバーモールドするステップと、
e)前記ステップb)において、前記スポーク用端部の少なくとも1つにステアリングホイール表縁をスナップ嵌めするステップと、を更に含む方法。 - 請求項14に記載の方法であって、
浮動ホーンスイッチが前記アーマチュア及び前記ステアリングホイール表縁に対して可動となるように前記浮動ホーンスイッチを前記アーマチュアに取り付ける段階を更に含み、前記浮動ホーンスイッチが、前記ステアリングホイール表縁の一部分に部分的に重なる前面パネを含む方法。
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