JP2007145098A - エアバッグ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】乗員Pはシートベルト装置30によって助手席28に拘束された状態にある。ここで、助手席用エアバッグ44は、ウインドシールドガラス46に沿って展開する第1のエアバッグ40とインストルメントパネル12の上面12Aに沿って展開する第2のエアバッグ42とによって構成されており、両者の間は空隙とされている。つまり、シートベルト装置30によって乗員Pの腰部、胸部は拘束されているので、前面衝突時により多く車両前方側へ慣性移動する頭部に的を絞って第1のエアバッグ40、第2のエアバッグ42で拘束しようというものである。これにより、助手席用エアバッグ44全体のガス容量も少なくできる。
【選択図】図1
Description
以下、図1〜図3を用いて、本発明に係る助手席用エアバッグ装置の第1実施形態について説明する。なお、これらの図において適宜示される矢印FRは車両前方側を示しており、矢印UPは車両上方側を示しており、矢印INは車両幅方向内側を示している。
次に、本実施形態の作用並びに効果を説明する。
次に、図4及び図5を用いて、本発明に係るエアバッグ装置の第2実施形態について説明する。なお、前述した第1実施形態と同一構成部分については、同一番号を付してその説明を省略する(第3実施形態以降についても同様とする。)。
次に、図6及び図7を用いて、本発明に係るエアバッグ装置の第3実施形態について説明する。
次に、図8及び図9を用いて、本発明に係るエアバッグ装置の第4実施形態について説明する。
次に、図10及び図11を用いて、本発明に係るエアバッグ装置の第5実施形態について説明する。
次に、図12及び図13を用いて、本発明に係るエアバッグ装置の第6実施形態について説明する。
次に、図14及び図15を用いて、本発明に係るエアバッグ装置の第7実施形態について説明する。
次に、図16及び図17を用いて、本発明に係るエアバッグ装置の第8実施形態について説明する。
以下、上述した実施形態の補足説明を列挙する。
12 インストルメントパネル
12A 上面
20 インフレータ(ガス発生手段)
38 基端部
40 第1のエアバッグ
40A 根元部
40B 先端部
42 第2のエアバッグ
42A 根元部
42B 先端部
44 助手席用エアバッグ
46 ウインドシールドガラス
46A 内側面
50 助手席用エアバッグ
52 布(非膨張材)
54 助手席用エアバッグ
56 側壁部(形状保持手段)
60 助手席用エアバッグ
62 柱(形状保持手段)
64 助手席用エアバッグ
66 支持部(形状保持手段)
70 助手席用エアバッグ
72 支持部(形状保持手段)
74 ストラップ(形状保持手段)
76 助手席用エアバッグ
78 助手席用エアバッグ
80 小型のエアバッグ(形状保持手段)
F1 反力
F2 反力
P 乗員
α ウインドシールドガラスの内側面とインストルメントパネルの上面との なす角
β 第1のエアバッグと第2のエアバッグとのなす角
Claims (7)
- 車両衝突時に作動してガスを噴出するガス発生手段と、
折り畳み状態でインストルメントパネル内に格納され、前記ガス発生手段によって発生したガスの供給を受けることにより、ウインドシールドガラスの内側面に沿って展開する薄型の第1エアバッグと、インストルメントパネルの上面に沿って展開する薄型の第2エアバッグと、を含んで構成されたエアバッグと、
を有することを特徴とするエアバッグ装置。 - 前記第1のエアバッグの根元部及び前記第2のエアバッグの根元部が互いに反力を取り合うことにより、第1のエアバッグはウインドシールドガラス側へ展開され、第2のエアバッグはインストルメントパネルの上面側へ展開される、
ことを特徴とする請求項1記載のエアバッグ装置。 - 前記第1のエアバッグの先端部と前記第2のエアバッグの先端部とは柔軟な非膨張材によって略車両上下方向に連結されている、
ことを特徴とする請求項1又は請求項2記載のエアバッグ装置。 - 前記非膨張材は、布材によって構成されている、
ことを特徴とする請求項3記載のエアバッグ装置。 - 前記第1のエアバッグと前記第2のエアバッグとの間には、両者の形状を保持するための形状保持手段が設けられている、
ことを特徴とする請求項1又は請求項2記載のエアバッグ装置。 - 前記第1のエアバッグと前記第2のエアバッグとのなす角が、ウインドシールドガラスの内側面とインストルメントパネルの上面とのなす角よりも大きくなるように予め縫製されている、
ことを特徴とする請求項1又は請求項2記載のエアバッグ装置。 - 前記第1のエアバッグ及び前記第2のエアバッグは別個独立にロール折り又は蛇腹折り若しくは一方がロール折りで他方が蛇腹折り或いは少なくとも一方はロール折りと蛇腹折りの組み合わせによって折り畳まれており、
かつ第1のエアバッグ及び第2のエアバッグは互いに離反する方向へ折りが解けていくように折り畳まれている、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項6のいずれか一項に記載のエアバッグ装置。
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