JP2006341794A - 自動車用電源監視装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】自動車用電源監視装置11は、給電ソケット13からの電力の供給を監視する。自動車用電源監視装置11は、バッテリ12と給電ソケット13とを接続する通電路19に挿入されたリレー111と、自動車の衝突に関する情報に基づいてリレー111を制御する制御部112とを備えて構成されている。リレー111は、リレーコイルに与えられた駆動信号に応じて端子間の電気的な接続状態を変化させることにより、通電路19の導通状態を導通と非導通との間で変化させる。制御部112は、エアバッグモジュール16から得た衝突情報に基づく駆動信号をリレーコイルに与え、自動車の衝突時に、通電路19の導通状態を非導通として、バッテリ12から給電ソケット13への電力の供給を制限する。
【選択図】図1
Description
図1は、本発明の実施形態に係る自動車用電源監視装置11及びその周辺の構成を示すブロック図である。
上述の実施形態では、自動車の衝突時に、バッテリ12から給電ソケット13への電力の供給を遮断するようにしたが、自動車の衝突時に、2次災害の原因とならない程度の微小電流が流れることは許容される。したがって、電力の供給を遮断するのに代えて、2次災害の防止の目的から許容される程度まで電力の供給を制限するようにしてもよい。
12 バッテリ
13 給電ソケット
16 エアバッグモジュール
111 リレー
112 制御部
Claims (2)
- 自動車に設けられた給電ソケットからの電力の供給を監視する自動車用電源監視装置であって、
前記給電ソケットと前記自動車に搭載された電源とを接続する通電路の導通状態を変化させる導通状態変化手段と、
前記自動車の衝突に関する情報に基づいて前記導通状態変化手段を制御する制御手段と、
を備え、
前記制御手段は、前記自動車の衝突時に、前記電源から前記給電ソケットへの電力の供給を制限するように、前記導通状態変化手段を制御することを特徴とする自動車用電源監視装置。 - 請求項1に記載の自動車用電源監視装置において、
前記制御手段は、前記自動車の衝突時に、前記電源から前記給電ソケットへの電力の供給を遮断するように、前記導通状態変化手段を制御することを特徴とする自動車用電源監視装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005170874A JP2006341794A (ja) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | 自動車用電源監視装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005170874A JP2006341794A (ja) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | 自動車用電源監視装置 |
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JP2006341794A true JP2006341794A (ja) | 2006-12-21 |
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ID=37639063
Family Applications (1)
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JP2005170874A Pending JP2006341794A (ja) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | 自動車用電源監視装置 |
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JP (1) | JP2006341794A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116461329A (zh) * | 2023-04-06 | 2023-07-21 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 配电***、车辆和配电控制方法 |
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JPS61202101A (ja) * | 1985-03-01 | 1986-09-06 | エム.セ.ベ. | 位置及び変位のピツクアツプ装置とポテンシオメ−タ回路 |
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-
2005
- 2005-06-10 JP JP2005170874A patent/JP2006341794A/ja active Pending
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