JP2006175954A - 車両用燃料電池システム - Google Patents
車両用燃料電池システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006175954A JP2006175954A JP2004370054A JP2004370054A JP2006175954A JP 2006175954 A JP2006175954 A JP 2006175954A JP 2004370054 A JP2004370054 A JP 2004370054A JP 2004370054 A JP2004370054 A JP 2004370054A JP 2006175954 A JP2006175954 A JP 2006175954A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel cell
- vehicle
- frame
- fuel
- cell system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/0207—Wire harnesses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/17—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted forming fluid or electrical conduit means or having other means to accommodate the transmission of a force or signal
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
- H01M8/247—Arrangements for tightening a stack, for accommodation of a stack in a tank or for assembling different tanks
- H01M8/248—Means for compression of the fuel cell stacks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2250/00—Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
- H01M2250/20—Fuel cells in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
【解決手段】 燃料電池14と、燃料電池14の発電時に作動する補機類13(13a、13b、・・)と、燃料電池14および少なくとも1以上の前記補機13を載置し且つ車体の床下に固定されるシステムフレーム20と、システムフレーム20よりも車両前方または車両後方に設けられたモータルームR2に収容され且つ車両を駆動する駆動モータ43と、を備える。燃料電池14で発電された高電圧の電力を駆動モータ42に伝送する高電圧電線うち、システムフレーム20を横断または縦断する部分が、システムフレーム20のフレーム部材22の車両中央側で該フレーム部材22に沿って配置されている。
【選択図】 図1
Description
前記燃料電池で発電された高電圧の電力を前記駆動モータに伝送する高電圧電線うち、前記システムフレームを横断または縦断する部分が、前記システムフレームのフレーム部材の車両中央側で該フレーム部材に沿って配置されていることを特徴とするものである。
図1は第1実施形態の燃料電池搭載車両の概略平面図、図2は燃料電池搭載車両の高電圧線が配索される部分の断面図である。
この実施形態の燃料電池車両1は、車体が既存のモノコックボディ(=フレームレスボディ)で形成されており、図1に示すように運転席や助手席や後部座席が配置された車両客室R1と、車両客室R1とダッシュパネルにより仕切られた前輪側の車両前方室R2と、後輪側の車両後方室R3とを備えている。
この燃料電池車両1に搭載される車両用燃料電池システムは、燃料電池14を有して発電を行うパワープラント10と、燃料電池に供給する燃料ガス(主に水素であるがその他の燃料ガスでもよい)を貯蔵する燃料タンク11と、パワープラント10で発電された電力を少なくとも駆動モータ43に分配する電力分配装置42と、電力分配装置42から供給された電力で車輪を回転駆動する駆動モータ43と、を備えている。
燃料タンク11は、燃料電池14へ供給する燃料ガスが圧縮されて高圧な状態で蓄積される容器(タンク本体)と、タンク本体の出口を開閉バルブと、タンク本体から燃料ガス配管を通じて燃料ガスを燃料電池に供給する際に安全な圧力にまで減圧する減圧弁と、を備える。
パワープラント10は、燃料ガスと酸化ガスとを反応させて発電する燃料電池14と、該燃料電池14の発電時に作動する補機類13と、運転状況によって変動する燃料電池の発電電力を調整して概ね一定にする電力変換調整装置41と、を備え、これらをシステムフレーム20上にモジュール化して載置した状態で車体に固定されている。
パワープラント10をモジュール化して載置するシステムフレーム20は、複数のフレーム部材21、22、23、24を組み合わせて構成されている。具体的には、システムフレーム20は、左右方向に間隔をもって配置され車両前後方向に延びる一対のサイドフレーム部材(サイドメンバ21、22)と、両サイドメンバ21、22の前側を架け渡すフロントクロスメンバ24と、両サイドメンバ21、22の後側を架け渡すリアクロスメンバ23と、両サイドメンバ21、22の中央付近を架け渡す複数の図示せぬセンタクロスメンバと、を備えて構成されている。これらフレーム部材21、22、23、24で形成された枠部の下面には、枠部の全体に被せられるアンダーカバー25(図2参照)が貼り付けられている。
燃料電池14で発電された高電圧の電力は、運転状況によって変動するため、この変動を少なくするために電力変換調整装置41で、概ね一定の電圧になるように調整される。この調整された高電圧の電力は高電圧電線101を介して電力変換調整装置41から電力分配装置42に送られる。
電力分配装置42では、電力変換調整装置41を介して燃料電池14から供給された高電圧の電力を、駆動モータ43と、補機類13の電装部品(エアコンプレッサ13aなどを含む)と、に分配する。なお、その他の補機類13の電装部品に分配する際には高電圧から低電圧に変換されて供給される。
前述のように電力変換調整装置41と電力分配装置42とを接続する電線101は数百ボルトの電流が流れる高電圧電線であり、また、電力分配装置42と駆動モータ43とを接続する電線102も高電圧電線である。一方、電力分配装置42と補機13、13aとを接続する電線は、比較的電力の低い電流を流す電線となる。
次に、この第1実施形態の効果をまとめる。
システムフレーム20のフレーム部材21〜24が、導電性を備える金属でフレーム部材21〜24が構成されている場合は、フレーム部材21〜24を絶縁部材で被覆することが好ましい。このようにすることで、万が一高電圧電線101の被覆材が破損するようなことがあっても高電圧電線101の電気的短絡を防止できる。絶縁部材としては、所定の絶縁抵抗を備えたものであれば、例えば樹脂類を表面に被覆したものであってもよいし、また、電着塗装のようなものであってもよい。また、簡易的には必要な部位のみにゴムなどを巻き付けた構造であってもよい。
また、システムフレーム20のフレーム部材21〜24の全体が絶縁部材で構成されていてもよい。この場合も、変形例1と同様の効果が得られるし、絶縁部材として樹脂類を使用した場合は金属よりも軽量であるためシステムフレームの軽量化を図ることもできる。
図3を参照しつつ第2実施形態を説明する。この第2実施形態では、システムフレーム20のフレーム部材(サイドメンバ22)を中空構造の金属部材で形成し、このフレーム部材(サイドメンバ22)内に高電圧電線101を配索した点で、第1実施形態と異なっている。
図4を参照しつつ第3実施形態を説明する。この第3実施形態では、図4に示すように中空構造のフレーム部材(サイドメンバ21、22)を、開断面構造のフレーム本体部200Aと蓋部200Bとを組み合わせてボルト201などの締結部材で固定することで製作した点で、フレーム部材(サイドメンバ21、22)を押し出し成形した第2実施形態と異なる。
図5を参照しつつ第4実施形態を説明する。この第3実施形態では、補機類13のうちの燃料ガス系の補機類13bが高電圧電線101と車幅方向で相反する位置に有る。なお、燃料ガス系の補機類の説明は第1実施形態で説明したためここでは省略する。
2…サイドシル(車体)
3…フロアパネル(床、車体)
4…サイドエクステンションメンバ(車体)
12…燃料ガス配管
13…補機類
13a…エアコンプレッサ(酸化ガス系の補機)
13b…燃料ガス系の補機
14…燃料電池
20…システムフレーム
21〜24…フレーム部材
41…電力変換調整装置
42…電力分配装置
43…駆動モータ
101…高電圧電線
102…高電圧電線
104…電線
200A…本体部
200B…蓋部
R2…車両前方室(モータルーム)
Claims (11)
- 燃料ガスと酸化ガスを反応させて発電を行う燃料電池と、
前記燃料電池の発電時に作動する燃料電池補機類と、
前記燃料電池および少なくとも1以上の前記燃料電池補機を載置し且つ車体の床下に固定されるシステムフレームと、
前記システムフレームよりも車両前方または車両後方に設けられたモータルームに収容され且つ車両を駆動する駆動モータと、
を備え、
前記燃料電池で発電された高電圧の電力を前記駆動モータに伝送する高電圧電線うち、前記システムフレームを横断または縦断する部分が、前記システムフレームのフレーム部材の車両中央側で該フレーム部材に沿って配置されていることを特徴とする車両用燃料電池システム。 - 請求項1に記載の車両用燃料電池システムであって、
前記燃料電池で発電された高電力を前記駆動モータと少なくとも1つの前記燃料電池補機に分配する電力分配装置を備え、
前記電力分配装置は、前記モータルームに収容されており、
前記燃料電池で発電された高電圧の電力を前記電力分配装置に伝送する高電圧電線が、前記システムフレームのフレーム部材の車両中央側で該フレーム部材に沿って配置されていることを特徴とする車両用燃料電池システム。 - 請求項1に記載の車両用燃料電池システムであって、
前記燃料電池で発電された高電力を前記駆動モータと少なくとも1つの前記燃料電池補機に分配する電力分配装置を備え、
前記電力分配装置は、前記システムフレームを挟んで前記モータルームとは逆側に配置されており、
前記電力分配装置から前記駆動モータに高電圧の電力を伝送する高電圧電線が、前記システムフレームのフレーム部材の車両中央側で該フレーム部材に沿って配置されていることを特徴とする車両用燃料電池システム。 - 請求項1〜3の何れか1項に記載の車両用燃料電池システムであって、
前記システムフレームのフレーム部材は絶縁体で形成されていることを特徴とする車両用燃料電池システム。 - 請求項1〜3の何れか1項に記載の車両用燃料電池システムであって、
前記システムフレームのフレーム部材は金属製で且つ絶縁体で被覆されていることを特徴とする車両用燃料電池システム。 - 請求項1〜3の何れか1項に記載の車両用燃料電池システムであって、
前記システムフレームの少なくとも1つのフレーム部材を中空構造とし、該中空構造内に前記高電圧電線を配置することを特徴とする車両用燃料電池システム。 - 請求項6に記載の車両用燃料電池システムであって、
前記高電圧電線を内部に配置した中空構造のフレーム部材を、金属製としたことを特徴とする車両用燃料電池システム。 - 請求項6または7に記載の車両用燃料電池システムであって、
前記中空構造のフレーム部材は、開断面構造の本体部と蓋部とを備えてこれらを組み合わせることで中空構造を構成していることを特徴とする車両用燃料電池システム。 - 請求項1〜8の何れか1項に記載の車両用燃料電池システムであって、
前記システムフレームに載置される燃料電池補機として、燃料ガスの燃料電池への供給に関わる燃料ガス系の燃料電池補機と、酸化ガスの燃料電池への供給に関わる酸化ガス系の燃料電池補機と、を備え、
前記燃料ガス系の燃料電池補機と、前記高電圧電線と、は車幅方向の反対側にそれぞれ配置されていることを特徴とする車両用燃料電池システム。 - 請求項9に記載の車両用燃料電池システムであって、
燃料ガス系の燃料電池補機としては、前記燃料ガスを貯蔵する燃料タンクからの前記燃料電池へ燃料ガスを供給する燃料ガス供給装置と、前記燃料タンクから前記燃料電池へ供給される燃料ガスの圧力およびまたは流量を調整するマスフローコントローラと、前記燃料電池で発電に利用されなかった残留燃料ガスを再び前記燃料電池に循環させる燃料ガス循環装置と、を含むことを特徴とする車両用燃料電池システム。 - 請求項8または9に記載の車両用燃料電池システムであって、
前記燃料タンクから前記燃料ガス系補機の何れかに向けて燃料ガスを供給する燃料ガス配管と、前記高電圧電線と、は車幅方向の反対側にそれぞれ配置されていることを特徴とする車両用燃料電池システム。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004370054A JP4715193B2 (ja) | 2004-12-21 | 2004-12-21 | 車両用燃料電池システム |
PCT/JP2005/022414 WO2006067962A1 (en) | 2004-12-21 | 2005-11-30 | Fuel cell system for vehicle and vehicle |
EP05814635A EP1827885B1 (en) | 2004-12-21 | 2005-11-30 | Fuel cell system for vehicle and vehicle |
US11/793,338 US8381850B2 (en) | 2004-12-21 | 2005-11-30 | Fuel cell system for vehicle and vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004370054A JP4715193B2 (ja) | 2004-12-21 | 2004-12-21 | 車両用燃料電池システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006175954A true JP2006175954A (ja) | 2006-07-06 |
JP4715193B2 JP4715193B2 (ja) | 2011-07-06 |
Family
ID=35871019
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004370054A Active JP4715193B2 (ja) | 2004-12-21 | 2004-12-21 | 車両用燃料電池システム |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8381850B2 (ja) |
EP (1) | EP1827885B1 (ja) |
JP (1) | JP4715193B2 (ja) |
WO (1) | WO2006067962A1 (ja) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008132801A (ja) * | 2006-11-27 | 2008-06-12 | Toyota Motor Corp | 車両、および、燃料電池車載方法 |
JP2008162501A (ja) * | 2006-12-28 | 2008-07-17 | Mitsubishi Motors Corp | 電気自動車に搭載されるバッテリケースの構造 |
JP2011162180A (ja) * | 2010-02-12 | 2011-08-25 | Dr Ing Hcf Porsche Ag | ハイブリッド車における高圧ケーブル用の保護板 |
JP2013112245A (ja) * | 2011-11-30 | 2013-06-10 | Toyota Boshoku Corp | 車両の絶縁構造 |
JP2013169139A (ja) * | 2013-03-19 | 2013-08-29 | Yazaki Corp | ワイヤハーネス |
JP2013252846A (ja) * | 2013-03-19 | 2013-12-19 | Yazaki Corp | 車体床下ワイヤハーネスの保護部材 |
JP2014053312A (ja) * | 2013-10-09 | 2014-03-20 | Honda Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
JP2016175431A (ja) * | 2015-03-18 | 2016-10-06 | 本田技研工業株式会社 | 車両 |
JP2019129042A (ja) * | 2018-01-23 | 2019-08-01 | 本田技研工業株式会社 | 車両用バッテリユニット |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BR112012001982A2 (pt) * | 2009-07-28 | 2016-03-29 | Honda Motor Co Ltd | estrutura para colocação de componente eletrônico dentro do veículo para componente eletrônico para motor elétrico para automóveis |
JP2011240799A (ja) * | 2010-05-18 | 2011-12-01 | Suzuki Motor Corp | 高電圧ユニットを搭載した車両 |
DE112011105213T5 (de) * | 2011-05-02 | 2014-05-15 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Brennstoffzellenfahrzeug |
JP5983063B2 (ja) * | 2012-06-08 | 2016-08-31 | スズキ株式会社 | バッテリパックの車載構造 |
US9843078B2 (en) | 2014-02-18 | 2017-12-12 | DG Systems, LLC | Unitized energy storage system enclosure |
DE102014008480A1 (de) * | 2014-06-07 | 2015-12-17 | Audi Ag | Fahrzeug mit einem Energiespeicher |
JP6137123B2 (ja) | 2014-11-12 | 2017-05-31 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
JP6299736B2 (ja) * | 2015-12-17 | 2018-03-28 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用燃料電池システム及びその制御方法 |
US20180093622A1 (en) * | 2016-09-30 | 2018-04-05 | Tony Matijevich | Wire harness with cylinder valve protection |
TR201708183A2 (tr) * | 2017-06-02 | 2017-09-21 | Modueler Makina Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi | Çeşi̇tli̇ komponent ve donanimlar i̇le farkli i̇şler yapabi̇len maki̇na konfi̇gürasyon si̇stemi̇ |
US11117458B2 (en) * | 2017-06-30 | 2021-09-14 | Plastic Omnium Advanced Innovation And Research | Fuel cell architecture |
US10717356B2 (en) * | 2017-08-09 | 2020-07-21 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | High pressure canister unit and fuel cell vehicle |
US11767060B2 (en) * | 2019-04-12 | 2023-09-26 | Textron Innovations Inc. | Lightweight vehicle |
WO2021078343A1 (en) * | 2019-10-21 | 2021-04-29 | Blue World Technologies Holding ApS | An electrically driven automobile with a power pack and retrofit thereof |
US11374241B2 (en) * | 2020-07-27 | 2022-06-28 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Fuel cell vehicle with a water system |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS486246Y1 (ja) * | 1967-01-28 | 1973-02-17 | ||
JP2000108948A (ja) * | 1998-10-01 | 2000-04-18 | Honda Motor Co Ltd | 電気自動車の配線等配置構造 |
JP2002141078A (ja) * | 2000-11-06 | 2002-05-17 | Ntt Power & Building Facilities Inc | 移動電源車 |
JP2004127747A (ja) * | 2002-10-03 | 2004-04-22 | Toyota Motor Corp | 燃料電池搭載車両 |
JP2004196217A (ja) * | 2002-12-20 | 2004-07-15 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料電池自動車 |
JP2004244274A (ja) * | 2003-02-14 | 2004-09-02 | Corona Corp | 水素含有ガス製造装置及びその運転方法 |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB747879A (en) * | 1953-04-22 | 1956-04-18 | Porsche Ferdinand A | Improvements in self-supporting car bodies for motor vehicles, made of synthetic material |
US3759540A (en) * | 1971-12-13 | 1973-09-18 | Gen Electric | Vehicle chassis |
US4422685A (en) * | 1981-07-06 | 1983-12-27 | Bonfilio Paul F | Modular chassis and body for motor vehicles |
DK0607335T3 (da) * | 1991-10-08 | 1995-10-09 | Controle Measure Regulation | Fælles kabelkanal for måle- og tændingskabler til motorer |
DE4231049C2 (de) * | 1992-09-17 | 1996-01-11 | Daimler Benz Ag | Kabel- und Leitungskanal |
DE4417470C1 (de) * | 1994-05-19 | 1995-05-04 | Daimler Benz Ag | Fahrgastzelle mit einem in einen Freiraum einlegbaren Kabelbaum |
US6598691B2 (en) * | 1997-12-18 | 2003-07-29 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Electric vehicle |
DE10145357C1 (de) | 2001-09-14 | 2003-05-22 | Draexlmaier Lisa Gmbh | Metall-Kunststoff-Hybridträger |
JP3998991B2 (ja) * | 2002-02-05 | 2007-10-31 | 本田技研工業株式会社 | 電動モータ搭載型車両 |
ES2320924T3 (es) * | 2002-06-10 | 2009-05-29 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehiculo de pila de combustible. |
EP1547845A4 (en) * | 2002-08-27 | 2006-08-30 | Toyota Motor Co Ltd | FUEL CELL ASSEMBLED VEHICLE |
JP3746758B2 (ja) * | 2002-11-11 | 2006-02-15 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池車両の配管類配索構造 |
US7049027B2 (en) * | 2003-02-05 | 2006-05-23 | Itt Manufacturing Enterprises, Inc. | Single battery housing assembly |
US20050173892A1 (en) * | 2004-02-05 | 2005-08-11 | Terminello Leo F. | No-ramp trailer |
-
2004
- 2004-12-21 JP JP2004370054A patent/JP4715193B2/ja active Active
-
2005
- 2005-11-30 EP EP05814635A patent/EP1827885B1/en active Active
- 2005-11-30 WO PCT/JP2005/022414 patent/WO2006067962A1/en active Application Filing
- 2005-11-30 US US11/793,338 patent/US8381850B2/en active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS486246Y1 (ja) * | 1967-01-28 | 1973-02-17 | ||
JP2000108948A (ja) * | 1998-10-01 | 2000-04-18 | Honda Motor Co Ltd | 電気自動車の配線等配置構造 |
JP2002141078A (ja) * | 2000-11-06 | 2002-05-17 | Ntt Power & Building Facilities Inc | 移動電源車 |
JP2004127747A (ja) * | 2002-10-03 | 2004-04-22 | Toyota Motor Corp | 燃料電池搭載車両 |
JP2004196217A (ja) * | 2002-12-20 | 2004-07-15 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料電池自動車 |
JP2004244274A (ja) * | 2003-02-14 | 2004-09-02 | Corona Corp | 水素含有ガス製造装置及びその運転方法 |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008132801A (ja) * | 2006-11-27 | 2008-06-12 | Toyota Motor Corp | 車両、および、燃料電池車載方法 |
JP2008162501A (ja) * | 2006-12-28 | 2008-07-17 | Mitsubishi Motors Corp | 電気自動車に搭載されるバッテリケースの構造 |
US7749644B2 (en) | 2006-12-28 | 2010-07-06 | Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Structure for mounting batteries onto electric vehicles |
JP2011162180A (ja) * | 2010-02-12 | 2011-08-25 | Dr Ing Hcf Porsche Ag | ハイブリッド車における高圧ケーブル用の保護板 |
JP2013112245A (ja) * | 2011-11-30 | 2013-06-10 | Toyota Boshoku Corp | 車両の絶縁構造 |
JP2013169139A (ja) * | 2013-03-19 | 2013-08-29 | Yazaki Corp | ワイヤハーネス |
JP2013252846A (ja) * | 2013-03-19 | 2013-12-19 | Yazaki Corp | 車体床下ワイヤハーネスの保護部材 |
JP2014053312A (ja) * | 2013-10-09 | 2014-03-20 | Honda Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
JP2016175431A (ja) * | 2015-03-18 | 2016-10-06 | 本田技研工業株式会社 | 車両 |
JP2019129042A (ja) * | 2018-01-23 | 2019-08-01 | 本田技研工業株式会社 | 車両用バッテリユニット |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2006067962A1 (en) | 2006-06-29 |
US20080093140A1 (en) | 2008-04-24 |
EP1827885A1 (en) | 2007-09-05 |
EP1827885B1 (en) | 2011-05-11 |
US8381850B2 (en) | 2013-02-26 |
JP4715193B2 (ja) | 2011-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4715193B2 (ja) | 車両用燃料電池システム | |
JP3932185B2 (ja) | 燃料電池搭載型電気自動車および燃料電池システムボックス | |
US10518620B2 (en) | Fuel cell mounting structure | |
US9260034B2 (en) | Fuel cell power plant provided in vehicle | |
JP5093404B2 (ja) | 燃料電池車両 | |
WO2010137150A1 (ja) | 燃料電池システムおよび車両 | |
WO2006059599A1 (ja) | 燃料電池自動車およびガス燃料自動車の放出管取付構造 | |
JP2004127747A (ja) | 燃料電池搭載車両 | |
JPWO2010137151A1 (ja) | 燃料電池アセンブリ | |
JP2004168101A (ja) | 燃料電池搭載型電気自動車 | |
JP2008150026A (ja) | 燃料電池車両の部品配置構造 | |
JP2011250660A (ja) | 車載システム回路の充電器搭載構造 | |
JP2014113910A (ja) | 車両 | |
JP2006302574A (ja) | 車両用燃料電池システム及び電気自動車 | |
JP2007106361A (ja) | 燃料電池搭載型電気自動車 | |
US10559795B1 (en) | Chassis brace for protecting traction battery | |
JP2018181778A (ja) | 燃料電池ユニット | |
JP2008247320A (ja) | 気体燃料タンクとバッテリの車両搭載構造 | |
JP5231874B2 (ja) | 燃料電池車両 | |
JP6855901B2 (ja) | 高電圧ユニット | |
US20210206281A1 (en) | Electric vehicle | |
JP6525657B2 (ja) | 車載用バッテリー | |
JP6629515B2 (ja) | 車載用バッテリー | |
JP6911925B2 (ja) | 燃料電池車両 | |
JP4802793B2 (ja) | 2電源方式の車両用電源装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20071112 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101116 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110111 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110301 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110314 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 4715193 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140408 Year of fee payment: 3 |