JP2003172348A - ピニオン軸支持用軸受装置 - Google Patents

ピニオン軸支持用軸受装置

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JP2003172348A
JP2003172348A JP2001369912A JP2001369912A JP2003172348A JP 2003172348 A JP2003172348 A JP 2003172348A JP 2001369912 A JP2001369912 A JP 2001369912A JP 2001369912 A JP2001369912 A JP 2001369912A JP 2003172348 A JP2003172348 A JP 2003172348A
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roller bearing
pinion gear
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Motoji Kawamura
基司 河村
Kenichi Ono
賢一 尾野
Kunihiko Yokota
邦彦 横田
Akiyuki Suzuki
章之 鈴木
Kanichi Kouda
寛一 耕田
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Koyo Seiko Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動車のディファレンシャル装置を構成する
ピニオン軸４を、ディファレンシャルケース１の内側に
回転自在に支持するためのピニオン軸支持用軸受装置に
関し、回転トルクが小さくなり、ディファレンシャル装
置の効率が向上する。 【解決手段】 ピニオン軸４をディファレンシャルケー
ス１に対して回転自在に支持する軸受装置であって、ピ
ニオンギヤ側の転がり軸受６が円筒ころ軸受６１とスラ
スト針状ころ軸受６２を軸心方向に並設してなり、コン
パニオンフランジ７をナット１５にてピニオンギヤ方向
に締結することにより一対の転がり軸受５，６をディフ
ァレンシャルケース１に固定する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のディファ
レンシャル装置を構成するピニオン軸を、ディファレン
シャルケースの内側に回転自在に支持するためのピニオ
ン軸支持用軸受装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のディファレンシャル装置の構造を
図９に示す。
【０００３】図９において、１はディファレンシャルケ
ースであり、このディファレンシャルケース１内に、左
右の車輪を差動連動する差動変速機構２、ピニオンギヤ
３、ピニオン軸４、ピニオン軸４を回転自在に支持する
円すいころ軸受５０，６０等が収納されている。
【０００４】ピニオンギヤ３は、差動変速機構２のリン
グギヤ２ａに噛合されており、ピニオン軸４の内端部に
一体形成されている。
【０００５】また、ピニオン軸４は、背面合わせに配置
した単列の円すいころ軸受５０，６０にて、ディファレ
ンシャルケース１の内側に回転自在に支持されており、
外端部にはプロペラシャフト（図示せず）が連結される
コンパニオンフランジ７が設けられている。
【０００６】また、円すいころ軸受５０，６０は、各々
ディファレンシャルケース１の鍛造製の軸受ケース部１
ａに形成した軸受装着用の環状壁１３，１４の内周面に
装着されている。なお、コンパニオンフランジ側の円す
いころ軸受５０は軸受ケース部１ａの小径側開口部から
組み込まれ、ピニオンギヤ側の円すいころ軸受６０は軸
受ケース部１ａの大径側開口部から組み込まれ、両円す
いころ軸受５０，６０間には位置決め用のスペーサ８が
介装されている。円すいころ軸受５０，６０は、ピニオ
ン軸４の外端部にナット１５を螺合し、コンパニオンフ
ランジ７に締結することで、ピニオンギヤ３とコンパニ
オンフランジ７の間で十分な予圧を付与して固定され
る。
【０００７】さらに、ディファレンシャルケース１内に
は、潤滑用のオイルが運転停止状態においてレベルＬに
て貯留されている。オイルは、運転時にリングギヤ２ａ
の回転に伴って跳ね上げられ、軸受ケース部１ａ内の環
状壁１３，１４間に形成したオイル導入路１１を通って
円すいころ軸受５０，６０に導かれ、さらにオイル還流
路（図示せず）を通って戻される。なお、ピニオン軸４
の外端部側の外周面と軸受ケース部１ａの内周面との間
には、オイルの漏洩防止のためのオイルシール９が装着
されており、かつ、オイルシール９を隠蔽するシール保
護カップ１０が取付けられている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】従来のディファレンシ
ャル装置の場合、ピニオン軸４を回転自在に支持する軸
受が円すいころ軸受５０，６０からなり、特に、スラス
ト荷重の大きなピニオンギヤ側の円すいころ軸受６０に
は大きな摩擦抵抗が作用するので、回転トルクが大きく
なり、ディファレンシャル装置の効率が低下するという
問題があった。
【０００９】この発明は、回転トルクが小さくなり、デ
ィファレンシャル装置の効率が向上するピニオン軸支持
用軸受装置を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１は、ピ
ニオン軸の一端に設けたピニオンギヤと、他端に設けた
コンパニオンフランジとの間に、前記ピニオン軸をケー
スに対して回転自在に支持する軸心方向に並設した一対
の転がり軸受を装着してなるピニオン軸支持用軸受装置
であって、ピニオンギヤ側の転がり軸受が円筒ころ軸受
とスラスト軸受を軸心方向に並設してなり、前記コンパ
ニオンフランジを締結手段にて前記ピニオンギヤ方向に
締結することにより前記一対の転がり軸受を前記ケース
に固定したことを特徴とするものである。
【００１１】なお、ピニオンギヤ側の転がり軸受のスラ
スト軸受には、例えば、スラスト針状ころ軸受またはス
ラスト玉軸受を用いる。
【００１２】本発明の請求項１のピニオン軸支持用軸受
装置によると、大きなスラスト荷重が作用するピニオン
ギヤ側の転がり軸受を円筒ころ軸受とスラスト軸受を軸
心方向に並設して構成し、これら円すいころ軸受に比べ
て摩擦抵抗の小さい円筒ころ軸受、ならびにスラスト針
状ころ軸受またはスラスト玉軸受からなるスラスト軸受
にて、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を受けるの
で、円すいころ軸受に比べて回転トルクが小さくなり、
ディファレンシャル装置の効率が向上する。
【００１３】本発明の請求項３は、ピニオン軸の一端に
設けたピニオンギヤと、他端に設けたコンパニオンフラ
ンジとの間に、前記ピニオン軸をケースに対して回転自
在に支持する軸心方向に並設した一対の転がり軸受を装
着してなるピニオン軸支持用軸受装置であって、ピニオ
ンギヤ側の転がり軸受が円筒ころ軸受とアンギュラ玉軸
受を軸心方向に並設してなり、前記コンパニオンフラン
ジを締結手段にて前記ピニオンギヤ方向に締結すること
により前記一対の転がり軸受を前記ケースに固定したこ
とを特徴とするものである。
【００１４】本発明の請求項３のピニオン軸支持用軸受
装置によると、大きなスラスト荷重が作用するピニオン
ギヤ側の転がり軸受を円筒ころ軸受とアンギュラ玉軸受
を軸心方向に並設して構成し、これら円すいころ軸受に
比べて摩擦抵抗の小さい円筒ころ軸受ならびにアンギュ
ラ玉軸受にて、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を
受けるので、円すいころ軸受に比べて回転トルクが小さ
くなり、ディファレンシャル装置の効率が向上する。
【００１５】また、ピニオンギヤ側の転がり軸受におい
て、円筒ころ軸受とアンギュラ玉軸受を軸心方向に並設
してなる構成としたので、円筒ころ軸受にてラジアル荷
重を受けることで、ラジアル荷重に対する負荷容量の小
さいアンギュラ玉軸受にラジアル荷重が作用するのを防
止できる。
【００１６】
【発明の実施の形態】（実施の形態１）本発明の実施の
形態１について、図１および図２を用いて説明する。
【００１７】図１は、実施の形態１におけるピニオン軸
支持用軸受装置を適用したディファレンシャル装置の断
面図、図２は、ピニオン軸支持用軸受装置の部分断面図
を示している。
【００１８】実施の形態１のピニオン軸支持用軸受装置
は、コンパニオンフランジ側の転がり軸受５が円筒ころ
軸受５１とスラスト針状ころ軸受５２を、円筒ころ軸受
５１がスラスト針状ころ軸受５２よりコンパニオンフラ
ンジ側になるように並設してなり、ピニオンギヤ側の転
がり軸受６が円筒ころ軸受６１とスラスト針状ころ軸受
６２を、円筒ころ軸受６１がスラスト針状ころ軸受６２
よりピニオンギヤ側になるように並設してなることを特
徴とするものである。
【００１９】なお、その他の構成は図９の例と略同一で
あり、同一部分には同一符号を付してその説明を省略す
る。
【００２０】すなわち、コンパニオンフランジ側の転が
り軸受５の円筒ころ軸受５１は、内輪５３、外輪５４、
円筒ころ群５５からなり、スラスト針状ころ軸受５２
は、プレス成形品の軌道輪５６、保持器５８にて保持さ
れた針状ころ群５７からなる。
【００２１】また、ピニオンギヤ側の転がり軸受６の円
筒ころ軸受６１は、内輪６３、外輪６４、円筒ころ群６
５からなり、スラスト針状ころ軸受６２は、プレス成形
品の軌道輪６６、保持器６８にて保持された針状ころ群
６７からなる。
【００２２】各内輪５３，６３の長尺の両フランジ５３
ａ，５３ｂ，６３ａ，６３ｂは、単に円筒ころ群５５，
６５が軸心方向に抜けるのを防止するものであって、両
フランジ５３ａ，５３ｂ，６３ａ，６３ｂと円筒ころ５
５，６５の端面との間には隙間が形成されており、アキ
シアル荷重を受けない構造となっている。
【００２３】また、各スラスト針状ころ軸受５２，６２
の針状ころ群５７，６７は、環状壁１３，１４に圧入し
た軌道輪５６，６６と、内輪５３，６３のフランジ５３
ａ，６３ｂの外周面との間で転接する。
【００２４】転がり軸受６は、円筒ころ軸受６１とスラ
スト針状ころ軸受６２が並設された状態で、円筒ころ軸
受６１の内輪６３をピニオン軸４に圧入すると共に、軸
受ケース部１ａの大径側開口部から組み込まれて、スラ
スト針状ころ軸受６２の軌道輪６６ならびに円筒ころ軸
受６１の外輪６４を環状壁１４に圧入する。
【００２５】また、転がり軸受５は、円筒ころ軸受５１
とスラスト針状ころ軸受５２が並設された状態で、円筒
ころ軸受５１の内輪５３をピニオン軸４に圧入すると共
に、スラスト針状ころ軸受５２の軌道輪５６ならびに円
筒ころ軸受５１の外輪５４を環状壁１３に圧入する。
【００２６】さらに、コンパニオンフランジ７をピニオ
ン軸４のドライブシャフト側の小径部４４にスプライン
嵌合し、締結手段となるナット１５をコンパニオンフラ
ンジ７に締結する。これにより、転がり軸受５，６が、
ピニオンギヤ３とコンパニオンフランジ７にて挟み込ま
れて軸受ケース部１ａに固定される。
【００２７】このようにして、円筒ころ軸受５１，６１
にてラジアル荷重を受けると共に、スラスト針状ころ軸
受５２，６２にてアキシアル荷重を受けて、ピニオン軸
４をディファレンシャルケース１に対して回転自在に支
持する。
【００２８】このように構成されたピニオン軸支持用軸
受装置によると、大きなスラスト荷重が作用するピニオ
ンギヤ側の転がり軸受６を円筒ころ軸受６１とスラスト
針状ころ軸受６２を軸心方向に並設して構成し、これら
円すいころ軸受に比べて摩擦抵抗の小さい円筒ころ軸受
６１ならびにスラスト針状ころ軸受６２にて、ラジアル
荷重ならびにアキシアル荷重を受けるので、円すいころ
軸受に比べて回転トルクが小さくなり、ディファレンシ
ャル装置の効率が向上する。
【００２９】同様に、コンパニオンフランジ側の転がり
軸受５においても、円すいころ軸受に比べて摩擦抵抗の
小さい円筒ころ軸受５１ならびにスラスト針状ころ軸受
５２にて、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を受け
るので、円すいころ軸受に比べて回転トルクが小さくな
り、ディファレンシャル装置の効率がより一層向上す
る。
【００３０】また、内輪５３，６３の両フランジ５３
ａ，５３ｂ，６３ａ，６３ｂと円筒ころ５５，６５の端
面との間に隙間が形成されており、アキシアル荷重を受
けない構造となっているため、内輪５３，６３のフラン
ジ５３ａ，５３ｂ，６３ａ，６３ｂと円筒ころ５５，６
５との間における摩擦によって、ディファレンシャル装
置の効率が低下するのを防止できる。
【００３１】なお、締結手段は、ピニオン軸４のドライ
ブシャフト側端面を外向きにかしめてなるかしめによっ
てもよい。
【００３２】図３に、実施の形態１におけるピニオン軸
支持用軸受装置の変形例を示す。
【００３３】この変形例は、円筒ころ軸受５１，６１の
内輪５３，６３の両フランジ５３ａ，５３ｂ，６３ａ，
６３ｂが長尺ものではなく、一般に用いられている短尺
のフランジからなる内輪５３，６３であって、フランジ
５３ａ，６３ｂの外面に針状ころ群５７，６７を受ける
軌道輪５９，６９を設けたことを特徴とするものであ
る。
【００３４】このようにすることで、長尺のフランジ５
３ａ，５３ｂ，６３ａ，６３ｂを有した特殊な内輪５
３，６３を用いることなく、従来から一般的に使用され
ている円筒ころ軸受５１，６１を用いることができ、製
造コストを低減でき、在庫管理も容易に行える。 （実施の形態２）本発明の実施の形態２について、図４
を用いて説明する。
【００３５】図４は、実施の形態２におけるピニオン軸
支持用軸受装置の部分断面図を示している。
【００３６】この実施の形態２は、コンパニオンフラン
ジ側の転がり軸受５が円筒ころ軸受５１とスラスト針状
ころ軸受５２を、スラスト針状ころ軸受５２が円筒ころ
軸受５１よりコンパニオンフランジ側になるように並設
してなり、ピニオンギヤ側の転がり軸受６が円筒ころ軸
受６１とスラスト針状ころ軸受６２を、スラスト針状こ
ろ軸受６２が円筒ころ軸受６１よりピニオンギヤ側にな
るように並設してなることを特徴とするものである。な
お、その他の構成は、実施の形態１と同様である。
【００３７】すなわち、コンパニオンフランジ側の転が
り軸受５の円筒ころ軸受５１は、長尺のフランジ５４
ａ，５４ｂを有した外輪５４と、外輪５４にてアキシア
ル荷重を受けないように保持された円筒ころ群５５から
なり、スラスト針状ころ軸受５２は、軌道輪５６、保持
器５８にて保持された針状ころ群５７からなる。
【００３８】また、ピニオンギヤ側の転がり軸受６の円
筒ころ軸受６１は、長尺のフランジ６４ａ，６４ｂを有
した外輪６４と、外輪６４にてアキシアル荷重を受けな
いように保持された円筒ころ群６５からなり、スラスト
針状ころ軸受６２は、軌道輪６６、保持器６８にて保持
された針状ころ群６７からなる。
【００３９】転がり軸受６のスラスト針状ころ軸受６２
の針状ころ群６７は、ピニオンギヤ３の背面の環状凹部
３１に圧入した軌道輪６６と、外輪６４のフランジ６４
ａの外周面との間で転接する。
【００４０】また、転がり軸受５のスラスト針状ころ軸
受５２の針状ころ群５７は、ピニオン軸４に外嵌した環
状部材７０に圧入した軌道輪５６と、外輪５４のフラン
ジ５４ｂの外周面との間で転接する。
【００４１】転がり軸受６は、円筒ころ軸受６１とスラ
スト針状ころ軸受６２が並設された状態で、軌道輪６６
を環状凹部３１に圧入して円筒ころ群６５をピニオン軸
４に転接させ、軸受ケース部１ａの大径側開口部から組
み込まれて、円筒ころ軸受６１の外輪６４を環状壁１４
に圧入する。
【００４２】また、転がり軸受５は、円筒ころ軸受５１
とスラスト針状ころ軸受５２が並設された状態で、円筒
ころ軸受５１の外輪５４を環状壁１３に圧入して円筒こ
ろ群５５をピニオン軸４に転接させ、ピニオン軸４に環
状部材７０を圧入して、軌道輪５６を環状部材７０に圧
入する。
【００４３】さらに、コンパニオンフランジ７をピニオ
ン軸４のドライブシャフト側の小径部４４にスプライン
嵌合し、締結手段となるナット１５をコンパニオンフラ
ンジ７に締結する。これにより、転がり軸受５，６が、
ピニオンギヤ３とコンパニオンフランジ７にて挟み込ま
れて軸受ケース部１ａに固定される。
【００４４】このように構成されたピニオン軸支持用軸
受装置においても、実施の形態１と同様の効果が得られ
る。
【００４５】また、スラスト針状ころ軸受６２をピニオ
ンギヤ３の背面に設け、アキシアル荷重を直接受ける構
造としたので、モーメントが小さくなり、軸受の小型化
ならびに低トルク化が可能となる。
【００４６】さらに、円筒ころ軸受５１，６１の内輪を
ピニオン軸４と兼用にしたことで、内輪が不要となり、
部品点数を削減でき、コストの低減が図れる。
【００４７】なお、環状部材７０をコンパニオンフラン
ジ７に一体形成してもよい。また、円筒ころ軸受５１，
６１の内輪をピニオン軸４と兼用にせず、別体にて構成
してもよい。
【００４８】また、図２に示したピニオンギヤ側の転が
り軸受６と、図４に示したコンパニオンフランジ側の転
がり軸受５の組合せ、あるいは、図２に示したコンパニ
オンフランジ側の転がり軸受５と、図４に示したピニオ
ンギヤ側の転がり軸受６の組合せとしてもよい。 （実施の形態３）本発明の実施の形態３について、図５
を用いて説明する。
【００４９】図５は、実施の形態３におけるピニオン軸
支持用軸受装置の部分断面図を示している。
【００５０】この実施の形態３は、コンパニオンフラン
ジ側の転がり軸受５を、図９に示した円すいころ軸受に
て構成し、ピニオンギヤ側の転がり軸受６を、図４に示
した実施の形態２と同様の構成としたものである。
【００５１】このように構成されたピニオン軸支持用軸
受装置においても、実施の形態２と同様の効果が得られ
る。
【００５２】なお、ピニオンギヤ側の転がり軸受６を、
図２に示した実施の形態１と同様の構成としてもよい。 （実施の形態４）本発明の実施の形態４について、図６
を用いて説明する。
【００５３】図６は、実施の形態４におけるピニオン軸
支持用軸受装置の部分断面図を示している。
【００５４】この実施の形態４は、コンパニオンフラン
ジ側の転がり軸受５を、アンギュラ玉軸受にて構成し、
ピニオンギヤ側の転がり軸受６を、実施の形態２と同様
の構成としたものである。
【００５５】このように構成されたピニオン軸支持用軸
受装置においても、実施の形態１と同様の効果が得られ
る。
【００５６】なお、ピニオンギヤ側の転がり軸受６を、
実施の形態１と同様の構成としてもよい。 （実施の形態５）本発明の実施の形態５について、図７
を用いて説明する。
【００５７】図７は、実施の形態５におけるピニオン軸
支持用軸受装置の部分断面図を示している。
【００５８】この実施の形態５は、ピニオンギヤ側の転
がり軸受６が円筒ころ軸受６１とスラスト玉軸受７１
を、スラスト玉軸受７１が円筒ころ軸受６１よりピニオ
ンギヤ側になるように並設してなることを特徴とするも
のである。
【００５９】すなわち、スラスト玉軸受７１は、一対の
軌道輪７２，７３と、保持器にて保持された玉群７４か
らなり、一方の軌道輪７２をピニオンギヤ３の背面に圧
接し、他方の軌道輪７３を円筒ころ軸受６１の外輪６４
のフランジ６４ａの外周面に圧接する。
【００６０】なお、コンパニオンフランジ側の転がり軸
受は、実施の形態１〜４に示した各種転がり軸受５を適
用することができる。
【００６１】このように構成されたピニオン軸支持用軸
受装置によると、ピニオンギヤ側の転がり軸受６におい
て、円すいころ軸受に比べて摩擦抵抗の小さい円筒ころ
軸受６１ならびにスラスト玉軸受７１にて、ラジアル荷
重ならびにアキシアル荷重を受けるので、円すいころ軸
受に比べて回転トルクが小さくなり、ディファレンシャ
ル装置の効率が向上する。
【００６２】また、スラスト玉軸受７１をピニオンギヤ
３の背面に設け、アキシアル荷重を直接受ける構造とし
たので、モーメントが小さくなり、軸受の小型化ならび
に低トルク化が可能となる。
【００６３】なお、円筒ころ軸受６１の内輪をピニオン
軸４と兼用にしてもよい。 （実施の形態６）本発明の実施の形態６について、図８
を用いて説明する。
【００６４】図８は、実施の形態６におけるピニオン軸
支持用軸受装置の部分断面図を示している。
【００６５】この実施の形態６は、ピニオンギヤ側の転
がり軸受６が円筒ころ軸受６１とアンギュラ玉軸受８１
を、アンギュラ玉軸受８１が円筒ころ軸受６１よりピニ
オンギヤ側になるように並設してなることを特徴とする
ものである。
【００６６】すなわち、アンギュラ玉軸受８１は、内外
輪８２，８３と、保持器にて保持された玉群８４からな
り、内輪８２をピニオンギヤ３の背面に圧入し、外輪８
３を円筒ころ軸受６１の外輪６４のフランジ６４ａの外
周面に圧接する。
【００６７】なお、コンパニオンフランジ側の転がり軸
受は、実施の形態１〜４に示した各種転がり軸受５を適
用することができる。
【００６８】このように構成されたピニオン軸支持用軸
受装置においても、実施の形態５と同様の効果が得られ
る。
【００６９】なお、円筒ころ軸受６１の内輪をピニオン
軸４と兼用にしてもよい。
【００７０】また、スラスト針状ころ軸受５２，６２、
スラスト玉軸受７１は、スラスト軸受の一例であり、こ
れに限定されるものではなく、スラスト円筒ころ軸受
等、各種スラスト軸受を用いることができる。
【００７１】
【発明の効果】本発明のピニオン軸支持用軸受装置によ
れば、回転トルクが小さくなり、ディファレンシャル装
置の効率が向上するという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１におけるピニオン軸支持
用軸受装置を適用したディファレンシャル装置の断面図
である。
【図２】本発明の実施の形態１におけるピニオン軸支持
用軸受装置の部分断面図である。
【図３】本発明の実施の形態１におけるピニオン軸支持
用軸受装置の変形例の部分断面図である。
【図４】本発明の実施の形態２におけるピニオン軸支持
用軸受装置の部分断面図である。
【図５】本発明の実施の形態３におけるピニオン軸支持
用軸受装置の部分断面図である。
【図６】本発明の実施の形態４におけるピニオン軸支持
用軸受装置の部分断面図である。
【図７】本発明の実施の形態５におけるピニオン軸支持
用軸受装置の部分断面図である。
【図８】本発明の実施の形態６におけるピニオン軸支持
用軸受装置の部分断面図である。
【図９】従来例におけるディファレンシャル装置の断面
図である。
【符号の説明】
１ ディファレンシャルケース ２ 差動変速機構 ２ａ リングギヤ ３ ピニオンギヤ ４ ピニオン軸 ５ コンパニオンフランジ側の転がり軸受 ６ ピニオンギヤ側の転がり軸受 ７ コンパニオンフランジ １５ ナット（締結手段） ５１，６１ 円筒ころ軸受 ５２，６２ スラスト針状ころ軸受 ７１ スラスト玉軸受 ８１ アンギュラ玉軸受
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ１６Ｃ 19/30 Ｆ１６Ｃ 19/30 35/063 35/063 Ｆ１６Ｈ 1/14 Ｆ１６Ｈ 1/14 48/08 57/02 ３１１ 57/02 ３１１ 57/04 Ｂ 57/04 1/40 (72)発明者 横田 邦彦 大阪市中央区南船場三丁目５番８号 光洋 精工株式会社内 (72)発明者 鈴木 章之 大阪市中央区南船場三丁目５番８号 光洋 精工株式会社内 (72)発明者 耕田 寛一 大阪市中央区南船場三丁目５番８号 光洋 精工株式会社内 Ｆターム(参考） 3D042 AA07 AB01 CA04 CA08 CA09 CC03 3J009 DA16 EA06 EA18 EA23 EA32 EB23 EC02 EC06 FA07 3J017 AA02 BA01 BA10 CA04 DB01 DB07 3J063 AA02 AB04 AC01 BA04 CA05 CD02 CD06 3J101 AA02 AA13 AA16 AA24 AA25 AA27 AA32 AA42 AA54 AA62 AA82 AA83 BA77 CA13 FA32 FA41 GA02

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ピニオン軸の一端に設けたピニオンギヤ
    と、他端に設けたコンパニオンフランジとの間に、前記
    ピニオン軸をケースに対して回転自在に支持する軸心方
    向に並設した一対の転がり軸受を装着してなるピニオン
    軸支持用軸受装置であって、 ピニオンギヤ側の転がり軸受が円筒ころ軸受とスラスト
    軸受を軸心方向に並設してなり、 前記コンパニオンフランジを締結手段にて前記ピニオン
    ギヤ方向に締結することにより前記一対の転がり軸受を
    前記ケースに固定したことを特徴とするピニオン軸支持
    用軸受装置。
  2. 【請求項２】 ピニオンギヤ側の転がり軸受のスラスト
    軸受が、スラスト針状ころ軸受またはスラスト玉軸受か
    らなることを特徴とする請求項１記載のピニオン軸支持
    用軸受装置。
  3. 【請求項３】 ピニオン軸の一端に設けたピニオンギヤ
    と、他端に設けたコンパニオンフランジとの間に、前記
    ピニオン軸をケースに対して回転自在に支持する軸心方
    向に並設した一対の転がり軸受を装着してなるピニオン
    軸支持用軸受装置であって、 ピニオンギヤ側の転がり軸受が円筒ころ軸受とアンギュ
    ラ玉軸受を軸心方向に並設してなり、 前記コンパニオンフランジを締結手段にて前記ピニオン
    ギヤ方向に締結することにより前記一対の転がり軸受を
    前記ケースに固定したことを特徴とするピニオン軸支持
    用軸受装置。
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