JP2003166845A - ナビゲーション装置 - Google Patents
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Abstract
始する分岐点までの距離や音量等の経路案内の設定を簡
単に行うことができるようにする。 【解決手段】 経路案内における分岐点での進むべき方
向を報知する報知手段と、装置の複数の移動方法と夫々
の移動方法に対応した前記報知手段を記憶する記憶手段
と、該記憶手段に記憶される複数の移動方法の中から一
つを選択する入力手段と、該入力手段によって選択され
た移動方法に対応する報知方法で前記報知手段の報知を
行わせる制御手段とを備えたことを特徴とする。
Description
ビゲーション装置に関する。
グ処理(特開平7−63570号参照)により、検出さ
れた現在位置の移動範囲内にある表示の道路上に現在位
置を照合して現在地を求め、現在地から目的地までの走
行予定経路を算出して表示すると共に、現在地と次の分
岐点までの距離が予め設定された距離になると、分岐点
までの距離と進むべき方向を使用者に音声で報知するも
のがある。
用だけでなく、歩行時にも使用できる携帯用のナビゲー
ション装置が市販されている。この様な装置において
は、車載時には上述したようにマップマッチングを行っ
て経路案内を行うことが可能であるが、歩行時に使用さ
れる場合は、GPSの精度に比較して移動速度が遅いた
め移動方向を算出することが困難となり、正しいマップ
マッチングができない。そこで車載時にはマップマッチ
ングを行い、歩行時にはマップマッチングを行わないよ
うにするため、本発明と同一出願人の特開2000−1
8960号公報には電源が外部電源か内部電源かを検出
して電源が外部電源の時はマップマッチングを行い、内
部電源の時はマップマッチングを行わないようにしたも
のが開示されている。
000−18960号公報に記載されている方法である
と、頻繁に装置を車から脱着するような使用の場合、例
えば目的地付近の駐車場まで車で移動し、そこから目的
地までは徒歩で移動することを繰り返す市街地での荷物
配達等では、その都度外部電源を脱着する必要がある。
から自動二輪車等のように移動方法を変更すると、その
移動方法に最適な音量や案内を開始する分岐点までの距
離等の設定もその都度個別に変更する必要があり、使用
しづらいものとなっていた。
ション装置はかかる点に鑑みてなされるもので、経路案
内における分岐点での進むべき方向を報知する方法とし
て複数の方法を有する報知手段と、装置の複数の移動方
法と夫々の移動方法に対応した前記報知方法を記憶する
記憶手段と、該記憶手段に記憶される複数の移動方法の
中から一つを選択する入力手段と、該入力手段によって
選択された移動方法に対応する報知方法で前記報知手段
に報知を行わせる制御手段とを備えたことを特徴とす
る。
二輪車、自転車及び徒歩のうちの少なくとも二つの中か
ら一つを前記入力手段より選択可能とする。
る分岐点までの距離が異なるものとする。
と、装置の複数の移動方法と夫々の移動方法に対応した
音量を記憶する記憶手段と、該記憶手段に記憶される複
数の移動方法の中から一つを選択する入力手段と、該入
力手段より選択された移動方法に対応する音量で前記出
力手段を制御する音量制御手段とを備える。
法を車種登録としてVICSへ送信する送信手段を備え
る。
手段と、現在位置を該地図情報記憶手段に記憶されてい
る道路に照合させるマップマッチングを行う制御手段と
を備えたナビゲーション装置であって、前記制御手段
は、複数の移動方法の中から一つを選択する入力手段よ
り選択された移動方法が自動車または自動二輪車の場合
はマップマッチングを行い、自転車または徒歩の場合は
マップマッチングを行わないようにする。
き説明する。図1は、本発明の実施例の要部を示すブロ
ック図である。(1)は制御回路であり、ROM(2)
に記憶されたプログラムにより動作し、装置全体の制御
を行う。
tem)測位手段であり、GPS衛星からの電波を受信し
て現在位置を測定し、測定データを制御回路(1)に出
力する。(4)は地図再生手段であり、地図情報が書き
込まれたCD−ROMより地図情報を読み取り、制御回
路(1)に出力する。(5)は液晶の表示部である。
(6)は入力手段であり、使用者はこの入力手段(6)
より移動方法を入力する。入力する移動方法は特定車
両、大型車、普通車、小型車、自動二輪車、自転車、徒
歩の中から一つを選択できるようにしておく。(7)は
音声を発するスピーカ部であり、制御回路(1)はスピ
ーカ部(7)を制御して音声により使用者に分岐点での
進むべき方向を案内する。
動作に必要なデータ、例えば移動方法ごとの案内を開始
する分岐点までの距離、音量やマップマッチングを行う
か否か等の経路案内の設定や、走行予定経路に使用する
出発点、目的地や経路点の位置等を記憶する。
り選択された移動方法をVICS(Vehicle Informatio
n and Communication System)サービス提供側に送信す
る。このVICSサービスは(財)道路交通情報通信シ
ステムが提供するサービスであり、装置が取付けられた
車種をVICSへ送信して車種登録を行い、登録した車
種がどこを走行中なのかをサービス提供側が把握するこ
とで詳細な道路交通情報を提供することができる。
御回路(1)は入力手段(6)より装置の移動方法が選
択されると、RAM(8)に登録されている図2に示す
ような移動方法ごとの経路案内の設定の中から、選択さ
れた移動方法に一致する設定を読み出して記憶し、この
設定に基づきVICSへ移動方法を送信部(9)より送
信すると同時に出発地から目的地までの経路案内を行
う。
された場合には、移動方法の送信が必要な場合に普通車
と送信するようにすると共に、現在地と案内を行う分岐
点までの距離が2kmになると音量レベルを5として案
内を開始するようにし、マップマッチングを行って現在
地の表示を行いながら出発地から目的地までの経路案内
を行う。また徒歩が選択された場合には、移動方法の送
信とマップマッチングを行わないようにして現在地と目
的地とを表示する。
に示すように予めRAM(8)に登録しておいたが、例
えば下述する図3に示す手順で設定を使用者が任意に変
更して登録できるようにしてもよい。図3において、ま
ずステップS1において図2に示す設定の一覧表を表示
部(5)に表示する。使用者は表示された一覧表の中か
ら変更したい項目を選択し(ステップS2)、設定値を
入力する(ステップS3)。希望する設定の設定値が全
て変更されると(ステップS4のY)、新しい設定とし
てRAM(8)に登録する(ステップS5)。
はなく、分岐点までの距離や進むべき方向を表示のみで
報知するナビゲーション装置にも適用することができ
る。
ものではなく、CD等の音響やテレビなどがナビゲーシ
ョン装置に組み合わされている場合には、これらの音量
にも適用できる。
可能なナビゲーション装置に限定するものではなく、自
動車間で乗せ換え可能な車載用ナビゲーション装置にも
適用できる。
の距離や音量、マップマッチングを行うか否か等の経路
案内の設定を予め装置の移動方法ごとに登録しておくこ
とで、使用開始時に経路案内の設定を個別に行う必要が
なくなる。
側に送信し車種登録を行うことで、使用者は経路案内の
設定の操作と車種登録を同時に行うことができる。
である。
である。
作を示すフローチャートである。
Claims (6)
- 【請求項1】 経路案内における分岐点での進むべき方
向を報知する方法として複数の報知方法を有する報知手
段と、装置の複数の移動方法と夫々の移動方法に対応し
た前記報知方法を記憶する記憶手段と、該記憶手段に記
憶される複数の移動方法の中から一つを選択する入力手
段と、該入力手段によって選択された移動方法に対応す
る報知方法で前記報知手段に報知を行わせる制御手段と
を備えたことを特徴とするナビゲーション装置。 - 【請求項2】 装置の移動方法は、自動車、自動二輪
車、自転車及び徒歩のうちの少なくとも二つの中から一
つを前記入力手段より選択することを特徴とする請求項
1記載のナビゲーション装置。 - 【請求項3】 前記複数の報知方法は報知を開始する分
岐点までの距離が異なることを特徴とする請求項1また
は請求項2記載のナビゲーション装置。 - 【請求項4】 音楽や音声を出力する出力手段と、装置
の複数の移動方法と夫々の移動方法に対応した音量を記
憶する記憶手段と、該記憶手段に記憶される複数の移動
方法の中から一つを選択する入力手段と、該入力手段よ
り選択された移動方法に対応する音量で前記出力手段を
制御する音量制御手段とを備えたことを特徴とするナビ
ゲーション装置。 - 【請求項5】 前記入力手段より選択された移動方法を
車種登録としてVICSへ送信する送信手段を備えたこ
とを特徴とする請求項1または請求項4記載のナビゲー
ション装置。 - 【請求項6】 道路情報を記憶する地図情報記憶手段
と、現在位置を該地図情報記憶手段に記憶されている道
路に照合させるマップマッチングを行う制御手段とを備
えたナビゲーション装置であって、 前記制御手段は、複数の移動方法の中から一つを選択す
る入力手段より選択された移動方法が自動車または自動
二輪車の場合はマップマッチングを行い、自転車または
徒歩の場合はマップマッチングを行わないことを特徴と
するナビゲーション装置。
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