JP2002142423A - 車両用交流発電機 - Google Patents
車両用交流発電機Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 整流器の放熱板の面積を拡大して整流器とブ
ラシの冷却性を向上し、性能及び耐久性を向上できる車
両用交流発電機を得る。 【解決手段】 回転子６と、固定子８と、整流器１２
と、レギュレータ１４と、ブラシ１０と、コネクタ２２
とを備え、ケース３は、複数の吸気孔Ｅ，Ｇを持ち、フ
ァン７ｂの動作により、吸気穴Ｅ，Ｇから吸気される冷
却風は、整流器１２を冷却し、さらに、コイルエンド１
９を通風冷却する車両用交流発電機において、レギュレ
ータ１４とブラシ１０は軸方向に重なって配設されて、
かつレギュレータ１４、ブラシ１０、及びコネクタ２２
は、中心線が、径方向に延びる略同一平面上に配設され
て、整流器１２は、同一平面に対して略線対称となるよ
うに配設され、ケース３には、整流器１２に対応した位
置に複数の吸気孔Ｅ，Ｇが形成されている。
ラシの冷却性を向上し、性能及び耐久性を向上できる車
両用交流発電機を得る。 【解決手段】 回転子６と、固定子８と、整流器１２
と、レギュレータ１４と、ブラシ１０と、コネクタ２２
とを備え、ケース３は、複数の吸気孔Ｅ，Ｇを持ち、フ
ァン７ｂの動作により、吸気穴Ｅ，Ｇから吸気される冷
却風は、整流器１２を冷却し、さらに、コイルエンド１
９を通風冷却する車両用交流発電機において、レギュレ
ータ１４とブラシ１０は軸方向に重なって配設されて、
かつレギュレータ１４、ブラシ１０、及びコネクタ２２
は、中心線が、径方向に延びる略同一平面上に配設され
て、整流器１２は、同一平面に対して略線対称となるよ
うに配設され、ケース３には、整流器１２に対応した位
置に複数の吸気孔Ｅ，Ｇが形成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、車両等に搭載さ
れる車両用交流発電機に関し、特にブラシ、整流器、及
びレギュレータを内蔵する車両用交流発電機に関するも
のである。
れる車両用交流発電機に関し、特にブラシ、整流器、及
びレギュレータを内蔵する車両用交流発電機に関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】図１９は従来の自動車用の車両用交流発
電機を示す断面図である。図２０は回転子の斜視図であ
る。この発電機は、アルミニウム製のフロントブラケッ
ト１及びリヤブラケット２から構成されたケース３と、
このケース３内に設けられ、一端部にプーリ４が固定さ
れたシャフト５と、このシャフト５に固定されたクロー
ポール型の回転子６と、回転子６の軸方向両端面に固定
されたファン７ａ，７ｂと、ケース３内に固定された固
定子鉄心１７と、固定子鉄心１７のスロットに収納され
た固定子コイル１８と、固定子鉄心１７と固定子コイル
１８で構成される固定子８と、シャフト５の他端部に固
定され、回転子６に電流を供給するスリップリング９
と、スリップリング９に摺動する一対のブラシ１０と、
このブラシ１０を収納するブラシホルダ１１と、固定子
コイル１８に電気的に接続され、固定子コイル１８で生
じた交流電流を直流電流に整流する整流器１２と、ブラ
シホルダ１１に嵌着されたヒートシンク１３と、このヒ
ートシンク１３に嵌着され、固定子コイル１８で生じた
交流電圧を調整するレギュレータ１４とを有している。
電機を示す断面図である。図２０は回転子の斜視図であ
る。この発電機は、アルミニウム製のフロントブラケッ
ト１及びリヤブラケット２から構成されたケース３と、
このケース３内に設けられ、一端部にプーリ４が固定さ
れたシャフト５と、このシャフト５に固定されたクロー
ポール型の回転子６と、回転子６の軸方向両端面に固定
されたファン７ａ，７ｂと、ケース３内に固定された固
定子鉄心１７と、固定子鉄心１７のスロットに収納され
た固定子コイル１８と、固定子鉄心１７と固定子コイル
１８で構成される固定子８と、シャフト５の他端部に固
定され、回転子６に電流を供給するスリップリング９
と、スリップリング９に摺動する一対のブラシ１０と、
このブラシ１０を収納するブラシホルダ１１と、固定子
コイル１８に電気的に接続され、固定子コイル１８で生
じた交流電流を直流電流に整流する整流器１２と、ブラ
シホルダ１１に嵌着されたヒートシンク１３と、このヒ
ートシンク１３に嵌着され、固定子コイル１８で生じた
交流電圧を調整するレギュレータ１４とを有している。
【０００３】レギュレータ１４の近傍には、図示しない
外部プラグが装着されるコネクタ２２が配置されてい
る。レギュレータ１４とブラシホルダ１１とコネクタ２
２とは、レギュレータアッセンブリ３０を構成してい
る。
外部プラグが装着されるコネクタ２２が配置されてい
る。レギュレータ１４とブラシホルダ１１とコネクタ２
２とは、レギュレータアッセンブリ３０を構成してい
る。
【０００４】回転子６は、電流を流して磁束を発生する
回転子コイル１５と、回転子コイル１５を覆って設けら
れ、その磁束によって磁極が形成されるポールコア１６
とを有している。ポールコア１６の軸方向端面には、冷
却用のファン７ａ，７ｂが設けられている。
回転子コイル１５と、回転子コイル１５を覆って設けら
れ、その磁束によって磁極が形成されるポールコア１６
とを有している。ポールコア１６の軸方向端面には、冷
却用のファン７ａ，７ｂが設けられている。
【０００５】固定子８は、回転子６による回転磁界が通
る固定子鉄心１７と、回転磁界により交流出力電流が流
れる固定子コイル１８とを備えており、固定子コイル１
８は固定子鉄心１７の軸方向両端にコイルエンド１９を
形成している。
る固定子鉄心１７と、回転磁界により交流出力電流が流
れる固定子コイル１８とを備えており、固定子コイル１
８は固定子鉄心１７の軸方向両端にコイルエンド１９を
形成している。
【０００６】図２１はレギュレータアッセンブリ３０の
斜視図である。また、図２２はレギュレータアッセンブ
リ３０を正面・上面・側面から見た様子を示す図であ
る。従来のレギュレータアッセンブリ３０においては、
レギュレータ１４とブラシホルダ１１とがシャフト５の
軸方向に重なって配設されている。そして、コネクタ２
２は、レギュレータ１４とブラシホルダ１１に対して、
両者を含みシャフト５を直角に横切る平面内で周方向に
所定角度回転した位置に、開口部を外方に向けて設けら
れている。そして、ブラシホルダ１１の両側には、通風
孔３０ａが設けられている。
斜視図である。また、図２２はレギュレータアッセンブ
リ３０を正面・上面・側面から見た様子を示す図であ
る。従来のレギュレータアッセンブリ３０においては、
レギュレータ１４とブラシホルダ１１とがシャフト５の
軸方向に重なって配設されている。そして、コネクタ２
２は、レギュレータ１４とブラシホルダ１１に対して、
両者を含みシャフト５を直角に横切る平面内で周方向に
所定角度回転した位置に、開口部を外方に向けて設けら
れている。そして、ブラシホルダ１１の両側には、通風
孔３０ａが設けられている。
【０００７】図２３は整流器１２をサーキットボード２
９と組み合わせた整流器アッセンブリ３１の斜視図であ
る。さらに、図２４はリヤブラケットアッセンブリの正
面図であり、図２５は図２４のＣ−Ｃ線に沿う矢視断面
図である。図において、整流器１２は、概略Ｃ字型のヒ
ートシンク２１上にダイオード２０が実装されて構成さ
れ、この整流器１２は、同じく概略Ｃ字型のサーキット
ボード２９と組み合わされて整流器アッセンブリ３１と
される。そして、この整流器アッセンブリ３１は、サー
キットボード２９が発電機の中側となるようにリヤブラ
ケット２に組み付けられる。さらに、整流器アッセンブ
リ３１は、固定締着手段としてのボルト２８によって締
着される。その際、整流器アッセンブリ３１は、概略Ｃ
字型をなしているので、Ｃ字の開口部分に空間ができ
る。そして次に、この空間にレギュレータアッセンブリ
３０が挿入されて組み付けられ、図２４及び図２５に示
されるリヤブラケットアッセンブリが組み立てられる。
尚、放熱板であるヒートシンク２１の大きさの目安とな
る２個のボルト２８間の角度は、２１０度である。
９と組み合わせた整流器アッセンブリ３１の斜視図であ
る。さらに、図２４はリヤブラケットアッセンブリの正
面図であり、図２５は図２４のＣ−Ｃ線に沿う矢視断面
図である。図において、整流器１２は、概略Ｃ字型のヒ
ートシンク２１上にダイオード２０が実装されて構成さ
れ、この整流器１２は、同じく概略Ｃ字型のサーキット
ボード２９と組み合わされて整流器アッセンブリ３１と
される。そして、この整流器アッセンブリ３１は、サー
キットボード２９が発電機の中側となるようにリヤブラ
ケット２に組み付けられる。さらに、整流器アッセンブ
リ３１は、固定締着手段としてのボルト２８によって締
着される。その際、整流器アッセンブリ３１は、概略Ｃ
字型をなしているので、Ｃ字の開口部分に空間ができ
る。そして次に、この空間にレギュレータアッセンブリ
３０が挿入されて組み付けられ、図２４及び図２５に示
されるリヤブラケットアッセンブリが組み立てられる。
尚、放熱板であるヒートシンク２１の大きさの目安とな
る２個のボルト２８間の角度は、２１０度である。
【０００８】図２６はリヤブラケットの正面図である。
図２７は発電機をリヤ側から見た図である。リヤブラケ
ットに形成された複数の開口部Ｅ（吸気穴）は、概略Ｃ
字型の整流器アッセンブリ３１に対応する位置に開口さ
れている。また、開口部Ｇ（吸気穴）は、レギュレータ
アッセンブリ３０に対応する位置に開口されている。
図２７は発電機をリヤ側から見た図である。リヤブラケ
ットに形成された複数の開口部Ｅ（吸気穴）は、概略Ｃ
字型の整流器アッセンブリ３１に対応する位置に開口さ
れている。また、開口部Ｇ（吸気穴）は、レギュレータ
アッセンブリ３０に対応する位置に開口されている。
【０００９】このような構成の車両用交流発電機におい
ては、図１９に示されるように、回転子６の回転ととも
にファン７ｂが回転すると、この回転によりケース３の
開口部Ｅからケース３内に冷却空気が流入し、その冷却
空気は矢印αで示すように流れ、ヒートシンク２１，ダ
イオード２０を冷却している。その冷却空気は、その後
ファン７ｂにより半径外側方向（遠心方向）に流れ、開
口部Ｆから外部へ放出される。また、ファン７ｂの回転
により開口部Ｇからもケース３内に冷却空気が流入し、
その冷却空気は矢印βで示すように流れ、ヒートシンク
１３，レギュレータ１４のパワートランジスタを冷却し
ている。その冷却空気はその後ファン７ｂにより、半径
外側方向に流れ、開口部Ｈから外部へ放出される。
ては、図１９に示されるように、回転子６の回転ととも
にファン７ｂが回転すると、この回転によりケース３の
開口部Ｅからケース３内に冷却空気が流入し、その冷却
空気は矢印αで示すように流れ、ヒートシンク２１，ダ
イオード２０を冷却している。その冷却空気は、その後
ファン７ｂにより半径外側方向（遠心方向）に流れ、開
口部Ｆから外部へ放出される。また、ファン７ｂの回転
により開口部Ｇからもケース３内に冷却空気が流入し、
その冷却空気は矢印βで示すように流れ、ヒートシンク
１３，レギュレータ１４のパワートランジスタを冷却し
ている。その冷却空気はその後ファン７ｂにより、半径
外側方向に流れ、開口部Ｈから外部へ放出される。
【００１０】また、コネクタ２２には、センシングに由
来して名づけられたＳ端子と、ランプに由来して名づけ
られたＬ端子とが設けられ、これらの端子は、図示しな
い外部プラグを介して車両の各部へつながれている。Ｓ
端子は、バッテリ電圧のモニタに使用され、Ｌ端子は、
初期励磁用の電流を流したり、また、過発電、過放電等
の発電異常時に図示しないランプを点灯させることに使
用される。
来して名づけられたＳ端子と、ランプに由来して名づけ
られたＬ端子とが設けられ、これらの端子は、図示しな
い外部プラグを介して車両の各部へつながれている。Ｓ
端子は、バッテリ電圧のモニタに使用され、Ｌ端子は、
初期励磁用の電流を流したり、また、過発電、過放電等
の発電異常時に図示しないランプを点灯させることに使
用される。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】このような構成の従来
の車両用交流発電機においては、整流器アッセンブリ３
１は、概略Ｃ字型をなしＣ字の開口部分の空間に、レギ
ュレータアッセンブリ３０が配置されている。すなわ
ち、整流器アッセンブリ３１とレギュレータアッセンブ
リ３０とは、シャフト５を直角に横切る同一の平面内に
設けられている。そのため、整流器１２のヒートシンク
２１の大きさは、レギュレータアッセンブリ３０に制限
されるものであった。しかし、整流器１２のヒートシン
ク２１をさらに拡大できれば、整流器１２の冷却性が向
上し、性能が向上すると共に、耐久性を向上できるもの
であった。また、コネクタ２２は、ヒートシンクに嵌着
されたレギュレータ１４とブラシホルダ１１に対して、
シャフト５を直角に横切る平面内で周方向に隣接して配
置されており、コネクタ２２とヒートシンク配置部の通
風抵抗の差のために、レギュレータアッセンブリ３０を
通過する冷却風の整流性を阻害し、ひいては、整流器１
２を含めたリヤブラケットアッセンブリ全体の冷却性を
悪化させていた。また、吸気側の通風抵抗のアンバラン
スで風騒音を増大させていた。
の車両用交流発電機においては、整流器アッセンブリ３
１は、概略Ｃ字型をなしＣ字の開口部分の空間に、レギ
ュレータアッセンブリ３０が配置されている。すなわ
ち、整流器アッセンブリ３１とレギュレータアッセンブ
リ３０とは、シャフト５を直角に横切る同一の平面内に
設けられている。そのため、整流器１２のヒートシンク
２１の大きさは、レギュレータアッセンブリ３０に制限
されるものであった。しかし、整流器１２のヒートシン
ク２１をさらに拡大できれば、整流器１２の冷却性が向
上し、性能が向上すると共に、耐久性を向上できるもの
であった。また、コネクタ２２は、ヒートシンクに嵌着
されたレギュレータ１４とブラシホルダ１１に対して、
シャフト５を直角に横切る平面内で周方向に隣接して配
置されており、コネクタ２２とヒートシンク配置部の通
風抵抗の差のために、レギュレータアッセンブリ３０を
通過する冷却風の整流性を阻害し、ひいては、整流器１
２を含めたリヤブラケットアッセンブリ全体の冷却性を
悪化させていた。また、吸気側の通風抵抗のアンバラン
スで風騒音を増大させていた。
【００１２】この発明は、上述のような課題を解決する
ためになされたもので、通風抵抗のアンバランスを改善
し、整流器の放熱板の面積を拡大して整流器の冷却性を
向上するとともに低騒音とし、高性能、高耐久性及び高
品質とした車両用交流発電機を得ることを目的とする。
ためになされたもので、通風抵抗のアンバランスを改善
し、整流器の放熱板の面積を拡大して整流器の冷却性を
向上するとともに低騒音とし、高性能、高耐久性及び高
品質とした車両用交流発電機を得ることを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】この発明に係る車両用交
流発電機は、ケースに回転自在に支承されたシャフト
と、ケース内に収納され、シャフトに固定された複数の
磁極、界磁巻線、及び磁極の軸方向の少なくとも一方端
に固着されたファンを有する回転子と、鉄心及び鉄心に
巻回された巻線を有し、鉄心の端部には巻線が折り返さ
れて形成されたコイルエンドが設けられ、回転子の外周
に位置するようにケースに固定された固定子と、ケース
内に配設され、固定子で発生した交流電流を直流に整流
する整流素子及び整流素子の発熱を放熱する放熱板を有
する整流器と、ケース内に配設され、固定子で発生した
交流電圧の大きさを調整するレギュレータと、回転子の
径方向に進退動作するようケース内に配設され、一端が
回転子に接触して回転子の界磁巻線に界磁電流を供給す
るブラシと、外部プラグが装着されるコネクタとを備
え、ケースは、回転子のファンの取り付けられた側に複
数の吸気孔を持ち、ファンの動作により、吸気穴から吸
気される冷却風は、整流器を冷却した後、遠心方向に曲
げられて、コイルエンドを通風冷却する車両用交流発電
機において、レギュレータとブラシは軸方向に重なって
配設されて、かつレギュレータ、ブラシ、及びコネクタ
は、中心線が、径方向に延びる略同一平面上に配設され
て、整流器は、同一平面に対して略線対称となるように
配設され、ケースには、整流器に対応した位置に複数の
吸気孔が形成されている。
流発電機は、ケースに回転自在に支承されたシャフト
と、ケース内に収納され、シャフトに固定された複数の
磁極、界磁巻線、及び磁極の軸方向の少なくとも一方端
に固着されたファンを有する回転子と、鉄心及び鉄心に
巻回された巻線を有し、鉄心の端部には巻線が折り返さ
れて形成されたコイルエンドが設けられ、回転子の外周
に位置するようにケースに固定された固定子と、ケース
内に配設され、固定子で発生した交流電流を直流に整流
する整流素子及び整流素子の発熱を放熱する放熱板を有
する整流器と、ケース内に配設され、固定子で発生した
交流電圧の大きさを調整するレギュレータと、回転子の
径方向に進退動作するようケース内に配設され、一端が
回転子に接触して回転子の界磁巻線に界磁電流を供給す
るブラシと、外部プラグが装着されるコネクタとを備
え、ケースは、回転子のファンの取り付けられた側に複
数の吸気孔を持ち、ファンの動作により、吸気穴から吸
気される冷却風は、整流器を冷却した後、遠心方向に曲
げられて、コイルエンドを通風冷却する車両用交流発電
機において、レギュレータとブラシは軸方向に重なって
配設されて、かつレギュレータ、ブラシ、及びコネクタ
は、中心線が、径方向に延びる略同一平面上に配設され
て、整流器は、同一平面に対して略線対称となるように
配設され、ケースには、整流器に対応した位置に複数の
吸気孔が形成されている。
【００１４】また、レギュレータとブラシは、シャフト
を中心にしてコネクタと略点対称に配置され、３者は、
中心線が、径方向に延びる略同一平面上に配設されてい
る。
を中心にしてコネクタと略点対称に配置され、３者は、
中心線が、径方向に延びる略同一平面上に配設されてい
る。
【００１５】また、コネクタは、レギュレータとブラシ
の略外周側に配置されて、３者は、中心線が、径方向に
延びる略同一平面上に配設されている。
の略外周側に配置されて、３者は、中心線が、径方向に
延びる略同一平面上に配設されている。
【００１６】また、レギュレータとブラシは軸方向に重
なって配設されて、コネクタはそれらと更に軸方向に重
なって配設され、３者は、中心線が、径方向に延びる略
同一平面上に配設されている。
なって配設されて、コネクタはそれらと更に軸方向に重
なって配設され、３者は、中心線が、径方向に延びる略
同一平面上に配設されている。
【００１７】また、ケースへの、レギュレータと整流器
の固定締着手段は共用されている。
の固定締着手段は共用されている。
【００１８】また、コイルエンドは、ファンと軸方向に
ほぼラップせず、ファンのつくる冷却風は、コイルエン
ド頂部を通風する。
ほぼラップせず、ファンのつくる冷却風は、コイルエン
ド頂部を通風する。
【００１９】さらに、コイルエンドは、ファンと軸方向
にラップし、ファンのつくる冷却風は、コイルエンド内
部を通過、通風する。
にラップし、ファンのつくる冷却風は、コイルエンド内
部を通過、通風する。
【００２０】
【発明の実施の形態】実施の形態１．図１はこの発明の
車両用交流発電機を示す断面図である。この発電機は、
アルミニウム製のフロントブラケット１及びリヤブラケ
ット２から構成されたケース３と、このケース３内に設
けられ、一端部にプーリ４が固定されたシャフト５と、
このシャフト５に固定されたクローポール型の回転子６
と、回転子６の軸方向両端面に固定されたファン７ａ，
７ｂと、ケース３内に固定された固定子鉄心１７と、固
定子鉄心１７のスロットに収納された固定子コイル１８
Ａと、固定子鉄心１７と固定子コイル１８Ａで構成され
る固定子８Ａと、シャフト５の他端部に固定され、回転
子６に電流を供給するスリップリング９と、スリップリ
ング９に摺動する一対のブラシ１０と、このブラシ１０
を収納するブラシホルダ１１と、固定子コイル１８Ａに
電気的に接続され、固定子コイル１８Ａで生じた交流電
流を直流電流に整流する整流器１２と、ブラシホルダ１
１に嵌着されたヒートシンク１３と、このヒートシンク
１３に嵌着され、固定子コイル１８Ａで生じた交流電圧
を調整するレギュレータ１４とを有している。
車両用交流発電機を示す断面図である。この発電機は、
アルミニウム製のフロントブラケット１及びリヤブラケ
ット２から構成されたケース３と、このケース３内に設
けられ、一端部にプーリ４が固定されたシャフト５と、
このシャフト５に固定されたクローポール型の回転子６
と、回転子６の軸方向両端面に固定されたファン７ａ，
７ｂと、ケース３内に固定された固定子鉄心１７と、固
定子鉄心１７のスロットに収納された固定子コイル１８
Ａと、固定子鉄心１７と固定子コイル１８Ａで構成され
る固定子８Ａと、シャフト５の他端部に固定され、回転
子６に電流を供給するスリップリング９と、スリップリ
ング９に摺動する一対のブラシ１０と、このブラシ１０
を収納するブラシホルダ１１と、固定子コイル１８Ａに
電気的に接続され、固定子コイル１８Ａで生じた交流電
流を直流電流に整流する整流器１２と、ブラシホルダ１
１に嵌着されたヒートシンク１３と、このヒートシンク
１３に嵌着され、固定子コイル１８Ａで生じた交流電圧
を調整するレギュレータ１４とを有している。
【００２１】レギュレータ１４の近傍には、図示しない
外部プラグが装着されるコネクタ２２が配置されてい
る。レギュレータ１４とブラシホルダ１１とコネクタ２
２とは、レギュレータアッセンブリ４０を構成してい
る。
外部プラグが装着されるコネクタ２２が配置されてい
る。レギュレータ１４とブラシホルダ１１とコネクタ２
２とは、レギュレータアッセンブリ４０を構成してい
る。
【００２２】回転子６は、電流を流して磁束を発生する
回転子コイル１５と、回転子コイル１５を覆って設けら
れ、その磁束によって磁極が形成されるポールコア１６
とを有している。ポールコア１６の軸方向端面には、冷
却用のファン７ａ，７ｂが設けられている。
回転子コイル１５と、回転子コイル１５を覆って設けら
れ、その磁束によって磁極が形成されるポールコア１６
とを有している。ポールコア１６の軸方向端面には、冷
却用のファン７ａ，７ｂが設けられている。
【００２３】固定子８Ａは、回転子６による回転磁界が
通る固定子鉄心１７と、回転磁界により交流出力電流が
流れる断面がスロット内で矩形状をした固定子コイル１
８Ａとを備えており、固定子コイル１８Ａは固定子鉄心
１７の軸方向両端にコイルエンド１９を形成している。
通る固定子鉄心１７と、回転磁界により交流出力電流が
流れる断面がスロット内で矩形状をした固定子コイル１
８Ａとを備えており、固定子コイル１８Ａは固定子鉄心
１７の軸方向両端にコイルエンド１９を形成している。
【００２４】ここで、固定子８Ａの構造について、図２
および図３を参照しつつ説明する。なお、図３は１相分
の固定子巻線の要部を示している。固定子８Ａは、軸方
向に延びるスロット１７ａが所定ピッチで周方向に設け
られた円筒状の固定子鉄心１７と、導体線を固定子鉄心
１７の端面側のスロット外で折り返して６スロット毎の
スロット１７ａ内に内層と外層とを交互に採るように巻
装してなる固定子コイル１８Ａとから構成されている。
この固定子コイル１８Ａを構成する導体線には、絶縁被
覆された銅連続線７５が用いられている。また、固定子
鉄心１７には、９６個のスロット１７ａが設けられてい
る。
および図３を参照しつつ説明する。なお、図３は１相分
の固定子巻線の要部を示している。固定子８Ａは、軸方
向に延びるスロット１７ａが所定ピッチで周方向に設け
られた円筒状の固定子鉄心１７と、導体線を固定子鉄心
１７の端面側のスロット外で折り返して６スロット毎の
スロット１７ａ内に内層と外層とを交互に採るように巻
装してなる固定子コイル１８Ａとから構成されている。
この固定子コイル１８Ａを構成する導体線には、絶縁被
覆された銅連続線７５が用いられている。また、固定子
鉄心１７には、９６個のスロット１７ａが設けられてい
る。
【００２５】６スロットピッチ（６Ｐ）で並ぶスロット
１７ａで構成される各組のスロット群において、第１巻
線７６ａが銅連続線７５を６スロット毎のスロット１７
ａに３番地と４番地とを交互に採るように波状に固定子
鉄心１５に巻装され、第２巻線７６ｂが銅連続線７５を
６スロット毎のスロット１７ａに４番地と３番地とを交
互に採るように波状に固定子鉄心１５に巻装され、第３
巻線７６ｃが銅連続線７５を６スロット毎のスロット１
７ａに１番地と２番地とを交互に採るように波状に固定
子鉄心１７に巻装され、第４巻線７６ｄが銅連続線７５
を６スロット毎のスロット１７ａに２番地と１番地とを
交互に採るように波状に固定子鉄心１７に巻装されてい
る。ここで、第１乃至第４巻線７６ａ−７６ｄはそれぞ
れ１ターンの巻線であり、第２巻線７６ｂは第１巻線７
６ａに対して電気角で１８０度ずれて反転巻装されてお
り、第４巻線７６ｄは第３巻線７６ｃに対して電気角で
１８０度ずれて反転巻装されている。また、各スロット
１７ａ内には、４本の銅連続線７５のスロット収納部７
５ｂが径方向（スロット深さ方向）に１列に並んで収納
されている。
１７ａで構成される各組のスロット群において、第１巻
線７６ａが銅連続線７５を６スロット毎のスロット１７
ａに３番地と４番地とを交互に採るように波状に固定子
鉄心１５に巻装され、第２巻線７６ｂが銅連続線７５を
６スロット毎のスロット１７ａに４番地と３番地とを交
互に採るように波状に固定子鉄心１５に巻装され、第３
巻線７６ｃが銅連続線７５を６スロット毎のスロット１
７ａに１番地と２番地とを交互に採るように波状に固定
子鉄心１７に巻装され、第４巻線７６ｄが銅連続線７５
を６スロット毎のスロット１７ａに２番地と１番地とを
交互に採るように波状に固定子鉄心１７に巻装されてい
る。ここで、第１乃至第４巻線７６ａ−７６ｄはそれぞ
れ１ターンの巻線であり、第２巻線７６ｂは第１巻線７
６ａに対して電気角で１８０度ずれて反転巻装されてお
り、第４巻線７６ｄは第３巻線７６ｃに対して電気角で
１８０度ずれて反転巻装されている。また、各スロット
１７ａ内には、４本の銅連続線７５のスロット収納部７
５ｂが径方向（スロット深さ方向）に１列に並んで収納
されている。
【００２６】そして、各組のスロット群に巻装された第
１乃至第４巻線７６ａ−７６ｄを直列に接続して４ター
ンの１相分の固定子巻線が構成される。つまり、６スロ
ット毎のスロット１７ａで構成されるスロット群は６組
あることから、６相分の固定子巻線が構成される。つい
で、３相分の固定子巻線を交流結線して３相交流巻線が
構成される。これにより、２組の３相交流巻線から構成
された固定子コイル１８Ａが固定子鉄心１７に巻装され
た固定子８Ａを得る。
１乃至第４巻線７６ａ−７６ｄを直列に接続して４ター
ンの１相分の固定子巻線が構成される。つまり、６スロ
ット毎のスロット１７ａで構成されるスロット群は６組
あることから、６相分の固定子巻線が構成される。つい
で、３相分の固定子巻線を交流結線して３相交流巻線が
構成される。これにより、２組の３相交流巻線から構成
された固定子コイル１８Ａが固定子鉄心１７に巻装され
た固定子８Ａを得る。
【００２７】このように構成された固定子コイル１８Ａ
では、固定子鉄心１７の端面側で、スロット外で折り返
された銅連続線７５のターン部７５ａ（コイルエンド）
が、径向に２列となって周方向に整列して配列されてフ
ロント側およびリヤ側のコイルエンド１９を構成してい
る。
では、固定子鉄心１７の端面側で、スロット外で折り返
された銅連続線７５のターン部７５ａ（コイルエンド）
が、径向に２列となって周方向に整列して配列されてフ
ロント側およびリヤ側のコイルエンド１９を構成してい
る。
【００２８】本実施の形態では、第１および第２巻線７
６ａ、７６ｂの各ターン部７５ａはスロット１７ａの３
番地からリヤ側に延出し、スロット外で折り返されて６
スロット離れたつぎのスロット１７ａの４番地に入って
いる。同様に、第３および第４巻線７６ｃ、７６ｄの各
ターン部７５ａはスロット１７ａの１番地からリヤ側に
延出し、スロット外で折り返されて６スロット離れたつ
ぎのスロット１７ａの２番地に入っている。即ち、各タ
ーン部７５ａは略等しい形状に形成されている。そし
て、コイルエンド１９はターン部７５ａが径向に２列と
なって周方向に整列して配列されている。
６ａ、７６ｂの各ターン部７５ａはスロット１７ａの３
番地からリヤ側に延出し、スロット外で折り返されて６
スロット離れたつぎのスロット１７ａの４番地に入って
いる。同様に、第３および第４巻線７６ｃ、７６ｄの各
ターン部７５ａはスロット１７ａの１番地からリヤ側に
延出し、スロット外で折り返されて６スロット離れたつ
ぎのスロット１７ａの２番地に入っている。即ち、各タ
ーン部７５ａは略等しい形状に形成されている。そし
て、コイルエンド１９はターン部７５ａが径向に２列と
なって周方向に整列して配列されている。
【００２９】図４はレギュレータアッセンブリ４０を正
面・上面・側面から見た様子を示す図である。本実施の
形態のレギュレータアッセンブリ４０においては、レギ
ュレータ１４とブラシホルダ１１とがシャフト５の軸方
向に重なって配設され、コネクタ２２は、レギュレータ
１４の径方向外にレギュレータ１４に隣接して設けら
れ、開口部を外方に向けて設けられている。ブラシホル
ダ１１、レギュレータ１４、及びコネクタ２２の３者
は、モールド成形により一体に設けられている。そし
て、ブラシホルダ１１、レギュレータ１４、及びコネク
タ２２の３者の中心線は、シャフト５の中心軸を通り径
方向に延びる同一平面上に配設されている。そして、ブ
ラシホルダ１１の両側には、通風孔４０ａが設けられて
いる。レギュレータ１４は、リヤ側に、複数のフィンを
有するヒートシンク１３を有している。
面・上面・側面から見た様子を示す図である。本実施の
形態のレギュレータアッセンブリ４０においては、レギ
ュレータ１４とブラシホルダ１１とがシャフト５の軸方
向に重なって配設され、コネクタ２２は、レギュレータ
１４の径方向外にレギュレータ１４に隣接して設けら
れ、開口部を外方に向けて設けられている。ブラシホル
ダ１１、レギュレータ１４、及びコネクタ２２の３者
は、モールド成形により一体に設けられている。そし
て、ブラシホルダ１１、レギュレータ１４、及びコネク
タ２２の３者の中心線は、シャフト５の中心軸を通り径
方向に延びる同一平面上に配設されている。そして、ブ
ラシホルダ１１の両側には、通風孔４０ａが設けられて
いる。レギュレータ１４は、リヤ側に、複数のフィンを
有するヒートシンク１３を有している。
【００３０】図５は整流器アッセンブリ３１とレギュレ
ータアッセンブリ４０とを組み付けたレギュレータ・整
流器アッセンブリの斜視図である。整流器アッセンブリ
３１において、整流器１２は、概略Ｃ字型のヒートシン
ク２１上にダイオード２０が実装されて構成されてい
る。ヒートシンク２１は、リヤ側に、複数のフィン２１
ａを有している。
ータアッセンブリ４０とを組み付けたレギュレータ・整
流器アッセンブリの斜視図である。整流器アッセンブリ
３１において、整流器１２は、概略Ｃ字型のヒートシン
ク２１上にダイオード２０が実装されて構成されてい
る。ヒートシンク２１は、リヤ側に、複数のフィン２１
ａを有している。
【００３１】図６はリヤブラケットの正面図である。ま
た、図７はリヤブラケットアッセンブリの正面図であ
り、図８は図７のＡ−Ａ線に沿う矢視断面図である。ま
た、図９は発電機をリヤ側から見た図である。本実施の
形態においても、従来例とほぼ同様の手順にて、リヤブ
ラケット２に、整流器アッセンブリ３１とレギュレータ
アッセンブリ４０とが組み付けられる。ここで、本実施
の形態のレギュレータアッセンブリ４０は、上述のよう
に、ブラシホルダ１１、レギュレータ１４、及びコネク
タ２２の３者の中心線は、シャフト５の中心軸を通り径
方向に延びる同一平面上に配設されている。そのため、
このレギュレータアッセンブリ４０とともにシャフト５
を直角に横切る同一平面内に設けられた本実施の形態の
整流器アッセンブリ３１は、概略Ｃ字型の端部から端部
までの長さが長くされ、全体の面積も大きくされてい
る。本実施の形態においては、整流器アッセンブリ３１
の大きさ、言い換えればヒートシンク２１の大きさ、の
目安となる２個のボルト２８間の角度は、２６０度であ
る。
た、図７はリヤブラケットアッセンブリの正面図であ
り、図８は図７のＡ−Ａ線に沿う矢視断面図である。ま
た、図９は発電機をリヤ側から見た図である。本実施の
形態においても、従来例とほぼ同様の手順にて、リヤブ
ラケット２に、整流器アッセンブリ３１とレギュレータ
アッセンブリ４０とが組み付けられる。ここで、本実施
の形態のレギュレータアッセンブリ４０は、上述のよう
に、ブラシホルダ１１、レギュレータ１４、及びコネク
タ２２の３者の中心線は、シャフト５の中心軸を通り径
方向に延びる同一平面上に配設されている。そのため、
このレギュレータアッセンブリ４０とともにシャフト５
を直角に横切る同一平面内に設けられた本実施の形態の
整流器アッセンブリ３１は、概略Ｃ字型の端部から端部
までの長さが長くされ、全体の面積も大きくされてい
る。本実施の形態においては、整流器アッセンブリ３１
の大きさ、言い換えればヒートシンク２１の大きさ、の
目安となる２個のボルト２８間の角度は、２６０度であ
る。
【００３２】そして、整流器アッセンブリ３１（整流器
１２）は、ブラシホルダ１１、レギュレータ１４、及び
コネクタ２２の３者の中心線を含む同一平面に対して面
対称な形状であり、リヤブラケット２（ケース３）に
は、整流器１２に対応した位置に複数の開口部Ｅが形成
されている。
１２）は、ブラシホルダ１１、レギュレータ１４、及び
コネクタ２２の３者の中心線を含む同一平面に対して面
対称な形状であり、リヤブラケット２（ケース３）に
は、整流器１２に対応した位置に複数の開口部Ｅが形成
されている。
【００３３】このような構成の車両用交流発電機は、ケ
ース３に回転自在に支承されたシャフト５と、ケース３
内に収納され、シャフト５に固定された複数の磁極（ポ
ールコア１６）、界磁巻線（回転子コイル１５）、及び
磁極の軸方向の少なくとも一方端に固着されたファン７
ａ，７ｂを有する回転子６と、鉄心１７及び鉄心１７に
巻回された巻線（固定子コイル１８Ａ）を有し、鉄心の
端部には巻線が折り返されて形成されたコイルエンド１
９が設けられ、回転子６の外周に位置するようにケース
３に固定された固定子８と、ケース３内に配設され、固
定子８で発生した交流電流を直流に整流する整流素子
（ダイオード２０）及び整流素子の発熱を放熱する放熱
板（ヒートシンク２１）を有する整流器１２と、ケース
３内に配設され、固定子８で発生した交流電圧の大きさ
を調整するレギュレータ１４と、回転子６の径方向に進
退動作するようケース３内に配設され、一端が回転子６
に接触して回転子６の界磁巻線に界磁電流を供給するブ
ラシ１０と、外部プラグが装着されるコネクタ２２とを
備えている。
ース３に回転自在に支承されたシャフト５と、ケース３
内に収納され、シャフト５に固定された複数の磁極（ポ
ールコア１６）、界磁巻線（回転子コイル１５）、及び
磁極の軸方向の少なくとも一方端に固着されたファン７
ａ，７ｂを有する回転子６と、鉄心１７及び鉄心１７に
巻回された巻線（固定子コイル１８Ａ）を有し、鉄心の
端部には巻線が折り返されて形成されたコイルエンド１
９が設けられ、回転子６の外周に位置するようにケース
３に固定された固定子８と、ケース３内に配設され、固
定子８で発生した交流電流を直流に整流する整流素子
（ダイオード２０）及び整流素子の発熱を放熱する放熱
板（ヒートシンク２１）を有する整流器１２と、ケース
３内に配設され、固定子８で発生した交流電圧の大きさ
を調整するレギュレータ１４と、回転子６の径方向に進
退動作するようケース３内に配設され、一端が回転子６
に接触して回転子６の界磁巻線に界磁電流を供給するブ
ラシ１０と、外部プラグが装着されるコネクタ２２とを
備えている。
【００３４】そして、ケース３は、回転子６のファン７
ｂの取り付けられた側に複数の吸気孔（開口部Ｅ，Ｇ）
を持ち、ファン７ｂの動作により、吸気穴から吸気され
る冷却風は、整流器１２を冷却した後、遠心方向に曲げ
られて、コイルエンド１９を通風冷却する。一方、レギ
ュレータ１４側は、吸気孔Ｇから冷却風が、ヒートシン
ク１３を冷却した後、ヒートシンク１３より内径側にあ
るブラシホルダ１１の横に設けられた通風孔４０ａを通
過し、遠心方向に曲げられて外部へ放出される。
ｂの取り付けられた側に複数の吸気孔（開口部Ｅ，Ｇ）
を持ち、ファン７ｂの動作により、吸気穴から吸気され
る冷却風は、整流器１２を冷却した後、遠心方向に曲げ
られて、コイルエンド１９を通風冷却する。一方、レギ
ュレータ１４側は、吸気孔Ｇから冷却風が、ヒートシン
ク１３を冷却した後、ヒートシンク１３より内径側にあ
るブラシホルダ１１の横に設けられた通風孔４０ａを通
過し、遠心方向に曲げられて外部へ放出される。
【００３５】そしてさらに、レギュレータ１４とブラシ
１０は軸方向に重なって配設されて、かつレギュレータ
１４、ブラシ１０、及びコネクタ２２は、中心線が、径
方向に延びる同一平面上に配設されて、整流器１２は、
この同一平面に対して略線対称となるように配設され、
リヤブラケット２には、整流器１２に対応した位置に複
数の開口部Ｅが形成されている。
１０は軸方向に重なって配設されて、かつレギュレータ
１４、ブラシ１０、及びコネクタ２２は、中心線が、径
方向に延びる同一平面上に配設されて、整流器１２は、
この同一平面に対して略線対称となるように配設され、
リヤブラケット２には、整流器１２に対応した位置に複
数の開口部Ｅが形成されている。
【００３６】本実施の形態においては、このように、レ
ギュレータ１４とブラシ１０が軸方向に重なって配設さ
れているので、レギュレータ１４に妨害されることなく
ブラシ１０を径方向に長くすることができる。これによ
り、発電機の寿命を長くすることができる。
ギュレータ１４とブラシ１０が軸方向に重なって配設さ
れているので、レギュレータ１４に妨害されることなく
ブラシ１０を径方向に長くすることができる。これによ
り、発電機の寿命を長くすることができる。
【００３７】また、整流器１２の放熱板２１の面積を拡
大して裏面に設けられるフィン２１ａの数も多くするこ
とができ、整流器１２とブラシ１０の冷却性が向上し、
更には、通風抵抗の大きなレギュレータ１４、ブラシ１
０、及びコネクタ２２に対し、線対称に整流器１２と吸
気孔を設けたので、通風抵抗のバランスが良いため、更
に冷却効率が向上して、また風騒音も低減する。
大して裏面に設けられるフィン２１ａの数も多くするこ
とができ、整流器１２とブラシ１０の冷却性が向上し、
更には、通風抵抗の大きなレギュレータ１４、ブラシ１
０、及びコネクタ２２に対し、線対称に整流器１２と吸
気孔を設けたので、通風抵抗のバランスが良いため、更
に冷却効率が向上して、また風騒音も低減する。
【００３８】また、コネクタ２２は、レギュレータ１４
とブラシ１０の外周側に配置されて、３者は、中心線
が、シャフト５を通り径方向に延びる同一平面上に配設
されている。そのため、更に整流器１２の放熱板２１の
面積を拡大でき、更に通風抵抗が低減され、冷却効率が
向上して、また風騒音も低減する。
とブラシ１０の外周側に配置されて、３者は、中心線
が、シャフト５を通り径方向に延びる同一平面上に配設
されている。そのため、更に整流器１２の放熱板２１の
面積を拡大でき、更に通風抵抗が低減され、冷却効率が
向上して、また風騒音も低減する。
【００３９】また、本実施の形態の車両用交流発電機の
コイルエンド１９は、ファン７ａ，７ｂと軸方向にほぼ
ラップして（重なって）おらず、ファン７ａ，７ｂのつ
くる冷却風は、コイルエンド１９の頂部を通風する。そ
のため、吐出側の通風抵抗が低減し、整流器１２の冷却
効率が向上し、また風騒音が低減する。
コイルエンド１９は、ファン７ａ，７ｂと軸方向にほぼ
ラップして（重なって）おらず、ファン７ａ，７ｂのつ
くる冷却風は、コイルエンド１９の頂部を通風する。そ
のため、吐出側の通風抵抗が低減し、整流器１２の冷却
効率が向上し、また風騒音が低減する。
【００４０】尚、本実施の形態においては、ブラシホル
ダ１１、レギュレータ１４、及びコネクタ２２の３者の
中心線は、シャフト５の中心軸を通り径方向に延びる同
一平面上に配設されているが、３者の中心線は、ほぼ同
一平面上に配設されていれば同様の効果を得ることがで
きる。
ダ１１、レギュレータ１４、及びコネクタ２２の３者の
中心線は、シャフト５の中心軸を通り径方向に延びる同
一平面上に配設されているが、３者の中心線は、ほぼ同
一平面上に配設されていれば同様の効果を得ることがで
きる。
【００４１】実施の形態２．図１０はこの発明の車両用
交流発電機の他の例を示す断面図である。図１１はこの
発電機の固定子の斜視図である。図１２は１相分の固定
子巻線の要部を示す斜視図である。本実施の形態の固定
子８Ｂの構造について、図１０〜１２を参照しつつ説明
する。なお、図１３は１相分の固定子巻線の要部を示し
ている。固定子８Ｂは、軸方向に延びるスロット１７ａ
が所定ピッチで周方向に設けられた円筒状の固定子鉄心
１７と、導体線を固定子鉄心１７の端面側のスロット外
で折り返して６スロット毎のスロット１７ａ内に内層と
外層とを交互に採るように巻装してなる固定子コイル１
８Ｂとから構成されている。この固定子コイル１８Ｂを
構成する導体線には、絶縁被覆された短尺の銅線材を略
Ｕ字状に折り曲げ成形した大導体セグメント７１と小導
体セグメント７２とが用いられている。そして、大導体
セグメント７１は、ターン部７１ａにより一対のスロッ
ト収納部７１ｂを連結した略Ｕ字状に形成されている。
同様に、小導体セグメント７２は、ターン部７２ａによ
り一対のスロット収納部７２ｂを連結した略Ｕ字状に形
成されている。また、固定子鉄心１７には、９６個のス
ロット１７ａが設けられている。
交流発電機の他の例を示す断面図である。図１１はこの
発電機の固定子の斜視図である。図１２は１相分の固定
子巻線の要部を示す斜視図である。本実施の形態の固定
子８Ｂの構造について、図１０〜１２を参照しつつ説明
する。なお、図１３は１相分の固定子巻線の要部を示し
ている。固定子８Ｂは、軸方向に延びるスロット１７ａ
が所定ピッチで周方向に設けられた円筒状の固定子鉄心
１７と、導体線を固定子鉄心１７の端面側のスロット外
で折り返して６スロット毎のスロット１７ａ内に内層と
外層とを交互に採るように巻装してなる固定子コイル１
８Ｂとから構成されている。この固定子コイル１８Ｂを
構成する導体線には、絶縁被覆された短尺の銅線材を略
Ｕ字状に折り曲げ成形した大導体セグメント７１と小導
体セグメント７２とが用いられている。そして、大導体
セグメント７１は、ターン部７１ａにより一対のスロッ
ト収納部７１ｂを連結した略Ｕ字状に形成されている。
同様に、小導体セグメント７２は、ターン部７２ａによ
り一対のスロット収納部７２ｂを連結した略Ｕ字状に形
成されている。また、固定子鉄心１７には、９６個のス
ロット１７ａが設けられている。
【００４２】まず、小導体セグメント７２が、固定子鉄
心１７のリヤ側から、６スロット離れて対をなすスロッ
ト１７ａの各対にスロット深さ方向の内周側から３番目
の位置（以下、３番地という）と２番目の位置（以下、
２番地という）とに挿入され、大導体セグメント７１
が、固定子鉄心１７のリヤ側から、６スロット離れて対
をなすスロット１７ａの各対にスロット深さ方向の内周
側から１番目の位置（以下、１番地という）と４番目の
位置（以下、４番地という）とに挿入される。これによ
り、各スロット１７ａ内には、４本のスロット収納部７
１ｂ、７２ｂが径方向（スロヅト深さ方向）に１列に並
んで収納されている。ついで、固定子鉄心１７のフロン
ト側に延出する大導体セグメント７１および小導体セグ
メント７２の開放端部側が、外開き状に折り曲げられ
る。そして、固定子鉄心１７のフロント側において、ス
ロット１７ａの２番地から延出する小導体セグメント７
２の開放端部７２ｃが６スロット離れたスロット１７ａ
の１番地から延出する大導体セグメント７１の開放端部
７１ｃに径方向に重ねられ、アーク溶接等により接合さ
れる。同様に、固定子鉄心１７のフロント側において、
スロット１７ａの４番地から延出する大導体セグメント
７１の開放端部７１ｃが６スロット離れたスロット１７
ａの３番地から延出する小導体セグメント７２の開放端
部７２ｃに径方向に重ねられ、アーク溶接等により接合
される。
心１７のリヤ側から、６スロット離れて対をなすスロッ
ト１７ａの各対にスロット深さ方向の内周側から３番目
の位置（以下、３番地という）と２番目の位置（以下、
２番地という）とに挿入され、大導体セグメント７１
が、固定子鉄心１７のリヤ側から、６スロット離れて対
をなすスロット１７ａの各対にスロット深さ方向の内周
側から１番目の位置（以下、１番地という）と４番目の
位置（以下、４番地という）とに挿入される。これによ
り、各スロット１７ａ内には、４本のスロット収納部７
１ｂ、７２ｂが径方向（スロヅト深さ方向）に１列に並
んで収納されている。ついで、固定子鉄心１７のフロン
ト側に延出する大導体セグメント７１および小導体セグ
メント７２の開放端部側が、外開き状に折り曲げられ
る。そして、固定子鉄心１７のフロント側において、ス
ロット１７ａの２番地から延出する小導体セグメント７
２の開放端部７２ｃが６スロット離れたスロット１７ａ
の１番地から延出する大導体セグメント７１の開放端部
７１ｃに径方向に重ねられ、アーク溶接等により接合さ
れる。同様に、固定子鉄心１７のフロント側において、
スロット１７ａの４番地から延出する大導体セグメント
７１の開放端部７１ｃが６スロット離れたスロット１７
ａの３番地から延出する小導体セグメント７２の開放端
部７２ｃに径方向に重ねられ、アーク溶接等により接合
される。
【００４３】これにより、６スロットピッチ（６Ｐ）で
並ぶスロット１７ａで構成される同一スロット群に挿入
されている大導体セグメント７１と小導体セグメント７
２とが接合されて、１スロット群当たり１ターンの巻線
が４本形成される。そして、各スロット群に挿入された
４本の巻線を直列に接続して４ターンの１相分の固定子
巻線が構成される。つまり、６スロット毎のスロット１
７ａで構成されるスロット群は６組あることから、６相
分の固定子巻線が構成される。ついで、３相分の固定子
巻線を交流結線して３相交流巻線が構成される。これに
より、２組の３相交流巻線から構成された固定子コイル
１８Ｂが固定子鉄心１７に巻装された固定子８Ｂを得
る。
並ぶスロット１７ａで構成される同一スロット群に挿入
されている大導体セグメント７１と小導体セグメント７
２とが接合されて、１スロット群当たり１ターンの巻線
が４本形成される。そして、各スロット群に挿入された
４本の巻線を直列に接続して４ターンの１相分の固定子
巻線が構成される。つまり、６スロット毎のスロット１
７ａで構成されるスロット群は６組あることから、６相
分の固定子巻線が構成される。ついで、３相分の固定子
巻線を交流結線して３相交流巻線が構成される。これに
より、２組の３相交流巻線から構成された固定子コイル
１８Ｂが固定子鉄心１７に巻装された固定子８Ｂを得
る。
【００４４】図１３はこの発明の車両用交流発電機の他
の例を示すリヤブラケットアッセンブリの正面図であ
る。また、図１４はリヤブラケットの正面図、図１５は
発電機をリヤ側から見た図である。本実施の形態の整流
器アッセンブリ３１は、概略Ｃ字型の端部から端部まで
の長さがさらに長くされ、全体の面積も大きくされてい
る。そして、整流器アッセンブリ３１の両端部は、レギ
ュレータアッセンブリ４０の両端部と軸方向に重なって
いる。そして、固定締着手段としてのボルト２８は、整
流器アッセンブリ３１とレギュレータアッセンブリ４０
の両者を同時に固定している。
の例を示すリヤブラケットアッセンブリの正面図であ
る。また、図１４はリヤブラケットの正面図、図１５は
発電機をリヤ側から見た図である。本実施の形態の整流
器アッセンブリ３１は、概略Ｃ字型の端部から端部まで
の長さがさらに長くされ、全体の面積も大きくされてい
る。そして、整流器アッセンブリ３１の両端部は、レギ
ュレータアッセンブリ４０の両端部と軸方向に重なって
いる。そして、固定締着手段としてのボルト２８は、整
流器アッセンブリ３１とレギュレータアッセンブリ４０
の両者を同時に固定している。
【００４５】図１４及び図１５に示されるように、リヤ
ブラケット２には、整流器１２に対応した位置に複数の
開口部Ｅが形成されていが、整流器アッセンブリ３１の
拡大にともない開口部Ｅは従来より大きくされている。
そのため、冷却風の風量が多くなり、冷却効率が向上す
る。
ブラケット２には、整流器１２に対応した位置に複数の
開口部Ｅが形成されていが、整流器アッセンブリ３１の
拡大にともない開口部Ｅは従来より大きくされている。
そのため、冷却風の風量が多くなり、冷却効率が向上す
る。
【００４６】また、このような構成の車両用交流発電機
においては、レギュレータ１４と整流器１２の固定締着
手段を共用とした。そのため、空いたスペースを整流器
１２の放熱板２１の拡大に利用でき、冷却効率が向上
し、通風抵抗がさらに下がり、また風騒音も低減する。
においては、レギュレータ１４と整流器１２の固定締着
手段を共用とした。そのため、空いたスペースを整流器
１２の放熱板２１の拡大に利用でき、冷却効率が向上
し、通風抵抗がさらに下がり、また風騒音も低減する。
【００４７】さらに、本実施の形態のコイルエンド１９
は、頂部が、ファン７ａ，７ｂと軸方向にラップしてい
る（重なっている）。このような構成とすることによ
り、固定子８の冷却性を向上させながら、吐出側の通風
抵抗の増大を抑えて、整流器１２の冷却効率を向上さ
せ、また風騒音が低減する。
は、頂部が、ファン７ａ，７ｂと軸方向にラップしてい
る（重なっている）。このような構成とすることによ
り、固定子８の冷却性を向上させながら、吐出側の通風
抵抗の増大を抑えて、整流器１２の冷却効率を向上さ
せ、また風騒音が低減する。
【００４８】実施の形態３．図１６はこの発明の車両用
交流発電機のさらに他の例を示すリヤブラケットアッセ
ンブリの正面図である。図１７は図１６のＢ−Ｂ線に沿
う矢視断面図である。本実施の形態のレギュレータアッ
センブリ５０には、コネクタ２２が設けられていない。
コネクタ２２は、シャフト５を中心にしてレギュレータ
アッセンブリ５０と点対称な位置に配置されている。そ
して、ブラシホルダ１１、レギュレータ１４、及びコネ
クタ２２の３者の中心線は、シャフト５の中心軸を通り
径方向に延びる同一平面上に配設されている。
交流発電機のさらに他の例を示すリヤブラケットアッセ
ンブリの正面図である。図１７は図１６のＢ−Ｂ線に沿
う矢視断面図である。本実施の形態のレギュレータアッ
センブリ５０には、コネクタ２２が設けられていない。
コネクタ２２は、シャフト５を中心にしてレギュレータ
アッセンブリ５０と点対称な位置に配置されている。そ
して、ブラシホルダ１１、レギュレータ１４、及びコネ
クタ２２の３者の中心線は、シャフト５の中心軸を通り
径方向に延びる同一平面上に配設されている。
【００４９】このような構成の車両用交流発電機におい
ては、レギュレータ１４とブラシ１０は、シャフト５を
中心にしてコネクタ２２と点対称な位置に配置され、３
者は、中心線が、径方向に延びる同一平面上に配設され
ている。そのため、通風抵抗が左右対称となり、アンバ
ランスが是正され、冷却効率が向上し、風騒音が低減す
る。
ては、レギュレータ１４とブラシ１０は、シャフト５を
中心にしてコネクタ２２と点対称な位置に配置され、３
者は、中心線が、径方向に延びる同一平面上に配設され
ている。そのため、通風抵抗が左右対称となり、アンバ
ランスが是正され、冷却効率が向上し、風騒音が低減す
る。
【００５０】実施の形態４．図１８はこの発明の車両用
交流発電機のさらに他の例を示すレギュレータアッセン
ブリを正面・上面・側面から見た様子を示す図である。
本実施の形態のレギュレータアッセンブリ６０において
は、レギュレータ１４とブラシホルダ１１とがシャフト
５の軸方向に重なって配設され、コネクタ２２は、レギ
ュレータ１４の径方向外にレギュレータ１４に隣接して
設けられ、開口部を発電機のリア方向に向けて設けられ
ている。
交流発電機のさらに他の例を示すレギュレータアッセン
ブリを正面・上面・側面から見た様子を示す図である。
本実施の形態のレギュレータアッセンブリ６０において
は、レギュレータ１４とブラシホルダ１１とがシャフト
５の軸方向に重なって配設され、コネクタ２２は、レギ
ュレータ１４の径方向外にレギュレータ１４に隣接して
設けられ、開口部を発電機のリア方向に向けて設けられ
ている。
【００５１】このような構成の車両用交流発電機におい
ては、レギュレータ１４とブラシ１０は軸方向に重なっ
て配設されて、コネクタ２２はブラシホルダ１１と軸方
向に重なって配設され、３者は、中心線が、径方向に延
びる略同一平面上に配設されている。そのため、コネク
タが外周側へ突出することがなく発電機を小型化するこ
とができる。
ては、レギュレータ１４とブラシ１０は軸方向に重なっ
て配設されて、コネクタ２２はブラシホルダ１１と軸方
向に重なって配設され、３者は、中心線が、径方向に延
びる略同一平面上に配設されている。そのため、コネク
タが外周側へ突出することがなく発電機を小型化するこ
とができる。
【００５２】尚、本実施の形態においては、コネクタ２
２はブラシホルダ１１と軸方向に重なって配設されてい
るが、ブラシ１０とレギュレータ１４とコネクタ２２の
３者が軸方向に重なって配設されても同様の効果を得る
ことができる。
２はブラシホルダ１１と軸方向に重なって配設されてい
るが、ブラシ１０とレギュレータ１４とコネクタ２２の
３者が軸方向に重なって配設されても同様の効果を得る
ことができる。
【００５３】また、本実施の形態は、アディショナルダ
イオードを合わせ持った三相全波整流用のダイオードを
２組で合計１６個有する整流器の例であるが、１組で８
個の場合、また、アディショナルダイオードを持たない
１２個や６個の場合でも良い。この場合、ダイオード１
個あたりのヒートシンク表面積が増すので、本願の構成
はさらに効果的である。
イオードを合わせ持った三相全波整流用のダイオードを
２組で合計１６個有する整流器の例であるが、１組で８
個の場合、また、アディショナルダイオードを持たない
１２個や６個の場合でも良い。この場合、ダイオード１
個あたりのヒートシンク表面積が増すので、本願の構成
はさらに効果的である。
【００５４】
【発明の効果】この発明に係る車両用交流発電機は、ケ
ースに回転自在に支承されたシャフトと、ケース内に収
納され、シャフトに固定された複数の磁極、界磁巻線、
及び磁極の軸方向の少なくとも一方端に固着されたファ
ンを有する回転子と、鉄心及び鉄心に巻回された巻線を
有し、鉄心の端部には巻線が折り返されて形成されたコ
イルエンドが設けられ、回転子の外周に位置するように
ケースに固定された固定子と、ケース内に配設され、固
定子で発生した交流電流を直流に整流する整流素子及び
整流素子の発熱を放熱する放熱板を有する整流器と、ケ
ース内に配設され、固定子で発生した交流電圧の大きさ
を調整するレギュレータと、回転子の径方向に進退動作
するようケース内に配設され、一端が回転子に接触して
回転子の界磁巻線に界磁電流を供給するブラシと、外部
プラグが装着されるコネクタとを備え、ケースは、回転
子のファンの取り付けられた側に複数の吸気孔を持ち、
ファンの動作により、吸気穴から吸気される冷却風は、
整流器を冷却した後、遠心方向に曲げられて、コイルエ
ンドを通風冷却する車両用交流発電機において、レギュ
レータとブラシは軸方向に重なって配設されて、かつレ
ギュレータ、ブラシ、及びコネクタは、中心線が、径方
向に延びる略同一平面上に配設されて、整流器は、同一
平面に対して略線対称となるように配設され、ケースに
は、整流器に対応した位置に複数の吸気孔が形成されて
いる。そのため、レギュレータとブラシが軸方向に重な
って配設されているので、レギュレータに妨害されるこ
となくブラシを径方向に長くすることができる。これに
より、発電機の寿命を長くすることができる。また、整
流器の放熱板の面積を拡大して整流器の冷却性を向上
し、更には、通風抵抗の大きなレギュレータ、ブラシ、
及びコネクタに対し、線対称に整流器と吸気孔を設けた
ので、通風抵抗のバランスが良いため、更に冷却効率が
向上して、また風騒音も低減する。
ースに回転自在に支承されたシャフトと、ケース内に収
納され、シャフトに固定された複数の磁極、界磁巻線、
及び磁極の軸方向の少なくとも一方端に固着されたファ
ンを有する回転子と、鉄心及び鉄心に巻回された巻線を
有し、鉄心の端部には巻線が折り返されて形成されたコ
イルエンドが設けられ、回転子の外周に位置するように
ケースに固定された固定子と、ケース内に配設され、固
定子で発生した交流電流を直流に整流する整流素子及び
整流素子の発熱を放熱する放熱板を有する整流器と、ケ
ース内に配設され、固定子で発生した交流電圧の大きさ
を調整するレギュレータと、回転子の径方向に進退動作
するようケース内に配設され、一端が回転子に接触して
回転子の界磁巻線に界磁電流を供給するブラシと、外部
プラグが装着されるコネクタとを備え、ケースは、回転
子のファンの取り付けられた側に複数の吸気孔を持ち、
ファンの動作により、吸気穴から吸気される冷却風は、
整流器を冷却した後、遠心方向に曲げられて、コイルエ
ンドを通風冷却する車両用交流発電機において、レギュ
レータとブラシは軸方向に重なって配設されて、かつレ
ギュレータ、ブラシ、及びコネクタは、中心線が、径方
向に延びる略同一平面上に配設されて、整流器は、同一
平面に対して略線対称となるように配設され、ケースに
は、整流器に対応した位置に複数の吸気孔が形成されて
いる。そのため、レギュレータとブラシが軸方向に重な
って配設されているので、レギュレータに妨害されるこ
となくブラシを径方向に長くすることができる。これに
より、発電機の寿命を長くすることができる。また、整
流器の放熱板の面積を拡大して整流器の冷却性を向上
し、更には、通風抵抗の大きなレギュレータ、ブラシ、
及びコネクタに対し、線対称に整流器と吸気孔を設けた
ので、通風抵抗のバランスが良いため、更に冷却効率が
向上して、また風騒音も低減する。
【００５５】また、レギュレータとブラシは、シャフト
を中心にしてコネクタと略点対称に配置され、３者は、
中心線が、径方向に延びる略同一平面上に配設されてい
る。そのため、通風抵抗が左右対称となり、冷却効率が
向上して、風騒音が低減する。
を中心にしてコネクタと略点対称に配置され、３者は、
中心線が、径方向に延びる略同一平面上に配設されてい
る。そのため、通風抵抗が左右対称となり、冷却効率が
向上して、風騒音が低減する。
【００５６】また、コネクタは、レギュレータとブラシ
の略外周側に配置されて、３者は、中心線が、径方向に
延びる略同一平面上に配設されている。そのため、コネ
クタが、レギュレータ及びブラシの外周側に配置され、
３者は、中心線が、径方向に延びる略同一平面上に配設
されているので、更に整流器の放熱板の面積を拡大で
き、更に通風抵抗が低減され、冷却効率が向上して、ま
た風騒音も低減する。
の略外周側に配置されて、３者は、中心線が、径方向に
延びる略同一平面上に配設されている。そのため、コネ
クタが、レギュレータ及びブラシの外周側に配置され、
３者は、中心線が、径方向に延びる略同一平面上に配設
されているので、更に整流器の放熱板の面積を拡大で
き、更に通風抵抗が低減され、冷却効率が向上して、ま
た風騒音も低減する。
【００５７】また、レギュレータとブラシは軸方向に重
なって配設されて、コネクタはそれらと更に軸方向に重
なって配設され、３者は、中心線が、径方向に延びる略
同一平面上に配設されている。そのため、コネクタが外
周側へ突出することがなく発電機を小型化することがで
きる。
なって配設されて、コネクタはそれらと更に軸方向に重
なって配設され、３者は、中心線が、径方向に延びる略
同一平面上に配設されている。そのため、コネクタが外
周側へ突出することがなく発電機を小型化することがで
きる。
【００５８】また、ケースへの、レギュレータと整流器
の固定締着手段は共用されている。レギュレータと整流
器の固定締着手段を共用としたので、空いたスペースを
整流器の放熱板の拡大に利用でき、更に通風抵抗が低減
され、冷却効率が向上して、また風騒音も低減する。
の固定締着手段は共用されている。レギュレータと整流
器の固定締着手段を共用としたので、空いたスペースを
整流器の放熱板の拡大に利用でき、更に通風抵抗が低減
され、冷却効率が向上して、また風騒音も低減する。
【００５９】また、コイルエンドは、ファンと軸方向に
ほぼラップせず、ファンのつくる冷却風は、コイルエン
ド頂部を通風する。そのため、コイルエンドとファンを
軸方向にラップしない構成であるので、吐出側の通風抵
抗が低減し、整流器の冷却効率が向上し、また風騒音が
低減する。
ほぼラップせず、ファンのつくる冷却風は、コイルエン
ド頂部を通風する。そのため、コイルエンドとファンを
軸方向にラップしない構成であるので、吐出側の通風抵
抗が低減し、整流器の冷却効率が向上し、また風騒音が
低減する。
【００６０】さらに、コイルエンドは、ファンと軸方向
にラップし、ファンのつくる冷却風は、コイルエンド内
部を通過、通風する。そのため、コイルエンドとファン
を軸方向にラップさせ、固定子の冷却性を向上させなが
ら、吐出側の通風抵抗の増大を抑えて、整流器の冷却効
率を向上させ、また風騒音が低減する。
にラップし、ファンのつくる冷却風は、コイルエンド内
部を通過、通風する。そのため、コイルエンドとファン
を軸方向にラップさせ、固定子の冷却性を向上させなが
ら、吐出側の通風抵抗の増大を抑えて、整流器の冷却効
率を向上させ、また風騒音が低減する。
【図１】 実施の形態１の車両用交流発電機を示す断面
図である。
図である。
【図２】 実施の形態１の発電機の固定子の斜視図であ
る。
る。
【図３】 実施の形態１の１相分の固定子巻線の要部を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図４】 レギュレータアッセンブリを正面・上面・側
面から見た様子を示す図である。
面から見た様子を示す図である。
【図５】 整流器アッセンブリとレギュレータアッセン
ブリとを組み付けたレギュレータ・整流器アッセンブリ
の斜視図である。
ブリとを組み付けたレギュレータ・整流器アッセンブリ
の斜視図である。
【図６】 リヤブラケットの正面図である。
【図７】 リヤブラケットアッセンブリの正面図であ
る。
る。
【図８】 図７のＡ−Ａ線に沿う矢視断面図である。
【図９】 発電機をリヤ側から見た図である。
【図１０】 実施の形態２の車両用交流発電機を示す断
面図である。
面図である。
【図１１】 実施の形態２の発電機の固定子の斜視図で
ある。
ある。
【図１２】 実施の形態２の１相分の固定子巻線の要部
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図１３】 この発明の車両用交流発電機の他の例を示
すリヤブラケットアッセンブリの正面図である。
すリヤブラケットアッセンブリの正面図である。
【図１４】 リヤブラケットの正面図である。
【図１５】 発電機をリヤ側から見た図である。
【図１６】 実施の形態３の車両用交流発電機のリヤブ
ラケットアッセンブリの正面図である。
ラケットアッセンブリの正面図である。
【図１７】 図１６のＢ−Ｂ線に沿う矢視断面図であ
る。
る。
【図１８】 実施の形態４の車両用交流発電機のレギュ
レータアッセンブリを正面・上面・側面から見た様子を
示す図である。
レータアッセンブリを正面・上面・側面から見た様子を
示す図である。
【図１９】 従来の自動車用の車両用交流発電機を示す
断面図である。
断面図である。
【図２０】 従来の発電機の斜視図である。
【図２１】 従来のレギュレータアッセンブリの斜視図
である。
である。
【図２２】 従来のレギュレータアッセンブリを正面・
上面・側面から見た様子を示す図である。
上面・側面から見た様子を示す図である。
【図２３】 整流器をサーキットボードと組み合わせた
整流器アッセンブリの斜視図である。
整流器アッセンブリの斜視図である。
【図２４】 従来のリヤブラケットアッセンブリの正面
図である。
図である。
【図２５】 図２４のＣ−Ｃ線に沿う矢視断面図であ
る。
る。
【図２６】 従来のリヤブラケットの正面図である。
【図２７】 従来の発電機をリヤ側から見た図である。
１ フロントブラケット、２ リヤブラケット、３ ケ
ース、５ シャフト ６ 回転子、７ａ，７ｂ ファン、８ 固定子、１０
ブラシ、１１ ブラシホルダ、１２ 整流器、１４ レ
ギュレータ、１５ 回転子コイル（界磁巻線）、１６
ポールコア（磁極）、１７ 固定子鉄心（鉄心）、１８
固定子コイル（巻線）、１９ コイルエンド、２０
ダイオード（整流素子）、２１ ヒートシンク（放熱
板）、２２ コネクタ、Ｅ，Ｇ 開口部（吸気孔）。
ース、５ シャフト ６ 回転子、７ａ，７ｂ ファン、８ 固定子、１０
ブラシ、１１ ブラシホルダ、１２ 整流器、１４ レ
ギュレータ、１５ 回転子コイル（界磁巻線）、１６
ポールコア（磁極）、１７ 固定子鉄心（鉄心）、１８
固定子コイル（巻線）、１９ コイルエンド、２０
ダイオード（整流素子）、２１ ヒートシンク（放熱
板）、２２ コネクタ、Ｅ，Ｇ 開口部（吸気孔）。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｈ０２Ｋ 9/28 Ｈ０２Ｋ 9/28 Ｚ 19/36 19/36 Ａ Ｄ Ｆターム(参考） 5H603 AA12 BB02 BB09 BB12 CA01 CA05 CB03 5H605 AA01 AA05 BB01 BB10 CC01 CC02 CC05 CC06 CC07 CC08 DD07 DD11 EA23 EC05 EC08 EC20 5H609 BB05 BB18 PP02 PP05 PP06 PP07 PP08 PP09 PP10 PP13 PP14 PP16 QQ02 QQ12 QQ13 RR02 RR27 RR36 RR42 RR43 RR70 SS12 5H619 AA11 BB02 BB17 PP01 PP14 PP19 PP20 PP21 PP25 PP32 PP35
Claims (7)
- 【請求項１】 ケースに回転自在に支承されたシャフト
と、 前記ケース内に収納され、前記シャフトに固定された複
数の磁極、界磁巻線、及び該磁極の軸方向の少なくとも
一方端に固着されたファンを有する回転子と、 鉄心及び該鉄心に巻回された巻線を有し、前記鉄心の端
部には前記巻線が折り返されて形成されたコイルエンド
が設けられ、前記回転子の外周に位置するように前記ケ
ースに固定された固定子と、 前記ケース内に配設され、前記固定子で発生した交流電
流を直流に整流する整流素子及び該整流素子の発熱を放
熱する放熱板を有する整流器と、 前記ケース内に配設され、前記固定子で発生した交流電
圧の大きさを調整するレギュレータと、 前記回転子の径方向に進退動作するよう前記ケース内に
配設され、一端が該回転子に接触して該回転子の前記界
磁巻線に界磁電流を供給するブラシと、 外部プラグが装着されるコネクタとを備え、 前記ケースは、前記回転子のファンの取り付けられた側
に複数の吸気孔を持ち、前記ファンの動作により、前記
吸気穴から吸気される冷却風は、前記整流器を冷却した
後、遠心方向に曲げられて、前記コイルエンドを通風冷
却する車両用交流発電機において、 前記レギュレータと前記ブラシは軸方向に重なって配設
されて、かつ前記レギュレータ、前記ブラシ、及び前記
コネクタは、中心線が、径方向に延びる略同一平面上に
配設されて、前記整流器は、前記同一平面に対して略線
対称となるように配設され、前記ケースには、前記整流
器に対応した位置に複数の前記吸気孔が形成されている
ことを特徴とする車両用交流発電機。 - 【請求項２】 前記レギュレータと前記ブラシは、前記
シャフトを中心にして前記コネクタと略点対称に配置さ
れ、３者は、中心線が、径方向に延びる略同一平面上に
配設されていることを特徴とする請求項１記載の車両用
交流発電機。 - 【請求項３】 前記コネクタは、前記レギュレータと前
記ブラシの略外周側に配置されて、３者は、中心線が、
径方向に延びる略同一平面上に配設されていることを特
徴とする請求項１記載の車両用交流発電機。 - 【請求項４】 前記レギュレータとブラシは軸方向に重
なって配設されて、前記コネクタはそれらと更に軸方向
に重なって配設され、３者は、中心線が、径方向に延び
る略同一平面上に配設されていることを特徴とする請求
項１記載の車両用交流発電機。 - 【請求項５】 前記ケースへの、前記レギュレータと前
記整流器の固定締着手段は共用されていることを特徴と
することを特徴とする請求項１から４のいずれか記載の
車両用交流発電機。 - 【請求項６】 前記コイルエンドは、前記ファンと軸方
向にほぼラップせず、該ファンのつくる前記冷却風は、
前記コイルエンド頂部を通風することを特徴とする請求
項１から５のいずれか記載の車両用交流発電機。 - 【請求項７】 前記コイルエンドは、前記ファンと軸方
向にラップし、該ファンのつくる前記冷却風は、前記コ
イルエンド内部を通過、通風することを特徴とする請求
項１から５のいずれか記載の車両用交流発電機。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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