JP2002137783A - 自転車用ハンドル取付部材 - Google Patents

自転車用ハンドル取付部材

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JP2002137783A JP2001254150A JP2001254150A JP2002137783A JP 2002137783 A JP2002137783 A JP 2002137783A JP 2001254150 A JP2001254150 A JP 2001254150A JP 2001254150 A JP2001254150 A JP 2001254150A JP 2002137783 A JP2002137783 A JP 2002137783A
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 ハンドルバーとディスプレイユニットとを統
合化した形式で確実に固定可能な自転車用ハンドル取付
部材を提供することにある。 【解決手段】 この自転車用ハンドル取付部材１２は、
ステム部２０とハンドルバー−ディスプレイユニット支
持部２２とを備えている。ステム部２０は、自転車フレ
ームに連結されるよう形成されている。ハンドルバー−
ディスプレイユニット支持部２２はステム部２０に連結
されている。ハンドルバー−ディスプレイユニット支持
部は、ハンドルバークランプ５２ａ，５２ｂと、中間部
にディスプレイ受容スペースを形成するよう互いに間隔
を開けて配置された第１及び第２取付フランジ４２ａ，
４２ｂとを有している。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自転車用ハンドル
取付部材に関する。本発明は、特に、ハンドルバート及
びディスプレイユニットを確実に固定する自転車用ハン
ドル取付部材に関する。
【０００２】
【従来の技術】サイクリングは、交通の手段としてだけ
でなく、レクリエーションとしてもますます普及してい
る。さらに、自転車競技は、アマ／プロの両方の分野で
非常に人気の高い競技スポーツになった。自転車がレク
リエーション、交通、競技のいずれに使われる場合で
も、自転車業界は自転車の様々な部品に絶えず改良を重
ねてきている。
【０００３】自転車は、特に、乗り手にとって使いやす
く、操作が簡単なように設計されてきている。絶えず改
良されている自転車の部分の１つは、自転車の制御機構
である。制御機構は、設計が改良されるだけでなく、簡
単に使用できるように作成されている。例えば、自転車
用ディスプレイは、一般に、別個の要素としてハンドル
バーに取り付けられる。これらのディスプレイは、しば
しば、乗り手に見えない位置にまでハンドルバー上を回
転してしまう。また、ディスプレイユニットは自転車の
片側にオフセットされて取り付けられることが多い。こ
のような場合、乗り手は、自転車の片側にオフセットさ
れたディスプレイユニットを見るために横を向かなけれ
ばならない。その結果、ディスプレイユニットの機能に
よっては、乗り手がディスプレイユニットを頻繁に探さ
なければならない場合も出てくる。さらに、このような
ディスプレイユニットは、その配線が、しばしばハンド
ルバーや様々なフレーム部に、テープやストラップで留
められている。これらの配線は、ディスプレイユニット
から誤って引き抜かれる可能性が高い上、非常に見苦し
いことが多い。
【０００４】上記観点から、ハンドルバー及びディスプ
レイユニットを支持し、従来の技術での前述の問題を克
服する自転車用ハンドル取付部材が必要になっている。
本発明では、本技術における上記の必要性ならびにその
他の必要性を示し、本開示によって、当業者はそれを明
確に理解することができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、ハン
ドルバーとディスプレイユニットとを統合化した形式で
確実に固定可能な自転車用ハンドル取付部材を提供する
ことにある。本発明の別の目的は、ディスプレイユニッ
トと制御装置またはスイッチと間の配線がハンドルバー
に取り付けられた自転車用ハンドル取付部材を提供する
ことにある。
【０００６】前記の目的は、ステム部とハンドルバー−
ディスプレイユニット支持部とを備えた自転車用ハンド
ル取付部材を提供することによって達成できる。ステム
部は、自転車フレームに連結されるよう形成されてい
る。ハンドルバー−ディスプレイユニット支持部はステ
ム部に連結されている。ハンドルバー−ディスプレイユ
ニット支持部は、ハンドルバークランプと、中間部にデ
ィスプレイ受容スペースを形成するよう互いに間隔を開
けて配置された第１及び第２取付フランジとを有してい
る。
【０００７】前記の目的は、また、ハンドルバーと、デ
ィスプレイユニットと、取付部材とを備えた自転車ハン
ドルバーアセンブリを提供することによって達成され
る。取付部材は、自転車フレームに連結されるよう構成
されたステム部と、ステム部に連結されたハンドルバー
−ディスプレイユニット支持部とを含む。ハンドルバー
−ディスプレイユニット支持部は、ハンドルバーが固く
連結されるハンドルバークランプと、中間部にディスプ
レイユニットが固く連結されるディスプレイ受容スペー
スを形成するよう互いに間隔を開けて配置された第１及
び第２取付フランジとを備えている。
【０００８】当業者にとって、本発明のその他の目的、
特徴、様相、利点は、添付された図面と共に、本発明の
実施形態を開示するところの以下の詳細な説明から明か
になる。
【０００９】 〔発明の詳細な説明〕図１は、以下に説明するように、
ハンドルバー１４とディスプレイユニット１６とが連結
された、本発明の第１実施形態による自転車用ハンドル
取付部材１２が装着された自転車１０を示す。本発明の
ハンドル取付部材１２、ハンドルバー１４及びディスプ
レイユニット１６を除く、自転車１０及びその様々な部
品については、当業者にとって従来から周知であるの
で、ここでは詳細には説明しない。
【００１０】ここで使用するように、以下で用いる「前
方、後方、上方、上、下方、垂直、水平、下、横」など
の方向を示す用語、ならびに他の同様の方向を表す用語
は、自転車用ハンドル取付部材１２が装着された、自転
車の通常の乗車位置を基準とする方向を指す。したがっ
て、自転車用ハンドル取付部材１２を説明するこれらの
用語は、自転車１０の通常の乗車位置を基準として解釈
されなければならない。
【００１１】ここで図２及び図３を参照すると、ハンド
ル取付部材１２は、ハンドルバー−ディスプレイユニッ
ト支持部２２に、ピボットボルト２４によって回動自在
に連結されたステム部２０を備えている。ステム部２０
及びハンドルバー−ディスプレイユニット支持部２２
は、ぞれぞれ軽量の剛性材料で構成されるのが望まし
い。例えば、これらの要素は、アルミニウムやチタンな
どの軽量金属材料で構成してもよい。
【００１２】本実施形態の図に示すステム部２０は、ス
テム取付ポスト２８を備え、ステム取付ポスト２８の上
端から外側にフランジ３０が延びている。ステム部２０
は、ステム取付ポスト２８のフランジ３０の孔（図示せ
ず）と、ハンドルバー−ディスプレイユニット支持部２
２の孔３６とを貫通するピボットボルト２４によってハ
ンドルバー−ディスプレイユニット支持部２２に回動自
在に連結されている。これにより、ピボットボルト２４
が固定されると、ハンドルバー−ディスプレイユニット
支持部２２はステム部２０に対して所定の角度で固定さ
れる。
【００１３】ハンドルバー−ディスプレイユニット支持
部２２は、ベース部４０と、ディスプレイ受容スペース
４４を定める１対の脚部または取付フランジ４２ａ,４
２ｂとを備えたほぼＵ字型の部材である。ベース部４０
は、ピボットボルト２４を通すための孔３６（１個のみ
表示）を備えた１対のフランジ３４を有している。フラ
ンジ３０は、フランジ３４の間に位置し、ハンドルバー
−ディスプレイユニット支持部２２をステム部２０に対
して所望の角度に保持するように、ハンドルバー−ディ
スプレイユニット支持部２２の対向するセレーション面
３７に噛み合うセレーション面３１を備えている。ボル
ト２４の締結時にフランジ３４がその中間に位置するフ
ランジ３０に対して両側から圧接するように、フランジ
３４の片側がねじ切りされているのが望ましい。
【００１４】以下に説明するように、第１及び第２取付
フランジ４２ａ，４２ｂの自由端は、そこにハンドルバ
ー１４を取り付けるためのハンドルバー受容開口部また
は受取孔４６ａ，４６ｂを備えている。ハンドルバー受
取孔４６ａ，４６ｂは、従来の方法で、孔の直径がボル
ト５０ａ，５０ｂによって調整される割孔である。この
ように、ハンドルバー受取孔４６ａ，４６ｂと、ボルト
５０ａ，５０ｂとは、第１及び第２クランプ部５２ａ，
５２ｂを形成している。本実施形態によるハンドルバー
受取孔４６ａ，４６ｂは、互いに整列された縦方向の中
心軸Ａを有している。以下に説明するように、ハンドル
バー受取孔４６ａ，４６ｂはディスプレイユニット１６
も支持している。
【００１５】本実施形態によるハンドルバー１４は、２
つの別々な円筒部６０ａ，６０ｂによって構成されるの
が望ましい。円筒部６０ａ及び６０ｂは、互いの鏡像体
であることを除きほぼ同一であるのが望ましい。円筒部
６０ａは、第１取付端６２ａと第２自由端６４ａとを備
えている。取付端６２ａは第１クランプ部５２ａにはめ
込まれて固定され、第２自由端６４ａは外側に延びてい
る。円筒部６０ａは中空であり、第１取付端６２ａにイ
ンナーセレーション面６６ａを有している。インナーセ
レーション面６６ａは、直径が第１取付端６２ａの開口
部で最も広く、円筒部６０ａヘ延びるに従い徐々に減少
するように、ほぼ切頭円錐形を有するのが望ましい。こ
のインナーセレーション面６６ａは、以下に説明するよ
うに、ディスプレイユニット１６を回転不能に保持する
よう設計されている。
【００１６】円筒部６０ａは、通常、スイッチまたは制
御装置７０ａによって覆われる開口６８ａを備えてい
る。これにより、配線７２ａが露出することなく、ディ
スプレイユニット１６をスイッチまたは制御装置７０ａ
に配線することができる。すなわち、配線７２ａはディ
スプレイユニット１６と、スイッチまたは制御装置７０
ａとの間の円筒部６０ａの内側に完全に隠される。
【００１７】円筒部６０ｂは、第１取付端６２ｂと、第
２自由端６４ｂとを備えている。取付端６２ｂは第１ク
ランプ部５２ｂにはめ込まれてクランプされ、第２自由
端６４ｂは外側に延長される。円筒部６０ｂは中空であ
り、第１取付端６２ｂにインナーセレーション面６６ｂ
を有している。インナーセレーション面６６ｂは、直径
が第１取付端６２ｂの開口部で最も広く、円筒部６０ｂ
ヘ延びるに従い徐々に減少するように、ほぼ切頭円錐形
を有するのが望ましい。このインナーセレーション面６
６ｂは、以下に説明するように、ディスプレイユニット
１６を回転不能に保持するように設計されている。
【００１８】円筒部６０ｂは、通常、スイッチまたは制
御装置７０ｂによって覆われる開口６８ｂを備えてい
る。これにより、配線７２ｂが露出することなく、ディ
スプレイユニット１６をスイッチまたは制御装置７０ｂ
に配線することができる。すなわち、配線７２ｂは、デ
ィスプレイユニット１６とスイッチまたは制御装置７０
ｂとの間の円筒部６０ｂの内側に完全に隠される。
【００１９】ここでディスプレイユニット１６に注目す
ると、ディスプレイユニット１６は、１つまたは複数の
制御装置７０ａ又は７０ｂ（あるいは両方）によって操
作され、乗り手に様々な情報を提供するサイクルコンピ
ュータであるのが望ましい。ディスプレイユニット１６
は、シフトボタン７６ａ，７６ｂを介して電子制御式デ
ィレーラ７８ａ，７８ｂも操作するサイクルコンピュー
タであるのがさらに好ましい。必要に応じて、サイクル
コンピュータ及び制御装置７０ａ，７０ｂの様々な構成
が可能である。
【００２０】このように、自転車１０のドライブトレー
ンは、ディスプレイユニット１６によって操作または電
気的に制御される。ディスプレイユニット１６は、バッ
テリー装置に給電されるプリント回路基板上に形成され
たマイクロコンピュータを備えているのが望ましい。デ
ィスプレイユニット１６のマイクロコンピュータは、中
央処理装置（ＣＰＵ）、ランダムアクセスメモリ部品
（ＲＡＭ）、読取り専用メモリ部品（ＲＯＭ）、入出力
（Ｉ／Ｏ）インタフェースを備えている。当業者にとっ
て、マイクロコンピュータの様々な部品については、従
来から周知であるので、ディスプレイユニット１６のマ
イクロコンピュータに使用される部品に関して、ここで
は詳細には説明しない。さらに、本発明を実施するにあ
たりディスプレイユニット１６が様々な電子部品、回
路、機械部品を装備可能である。
【００２１】ディスプレイユニット１６は、ハンドルバ
ー受取孔４６ａ，４６ｂに受け取られ、ハンドルバー１
４の円筒部６０ａ，６０ｂの第１取付端６２ａ，６２ｂ
に挿入される１対の支持筒８０ａ，８０ｂを備えてい
る。具体的に、第１及び第２支持筒８０ａ，８０ｂはそ
れぞれ、軸方向に延びる孔８４ａ，８４ｂと、アウター
セレーション面８６ａ，８６ｂとを備えている。アウタ
ーセレーション面８６ａ，８６ｂは、円筒部６０ａ，６
０ｂのインナーセレーション面６６ａ，６６ｂに対応す
るほぼ切頭円錐形を有している。これにより、インナー
セレーション面６６ａ，６６ｂとアウターセレーション
面８６ａ，８６ｂとを係合させることで、相対的な回転
を防いでいる。したがって、ディスプレイユニット１６
からの配線７２ａ，７２ｂは、孔８４ａ，８４ｂを通っ
て円筒部６０ａ，６０ｂの内部へと延びている。そし
て、配線７２ａ，７２ｂは、円筒部６０ａ，６０ｂの開
口６８ａ，６８ｂを通って、順に制御装置７０ａ，７０
ｂに操作自在に連結される。これにより、配線７２ａ，
７２ｂは、ディスプレイユニット１６と制御装置７０
ａ，７０ｂとの間に完全に密閉される。
【００２２】[第２実施形態]図４及び図５は、ループ形
ハンドルバー１１４が装着され、従来の方法で自転車１
０に取り付けられるように改造された、本発明の第２実
施形態による自転車用ハンドル取付部材１２を示す。本
実施形態は、第１実施形態のハンドルバー１４がループ
形ハンドルバー１１４で置き換えられている以外、第１
実施形態とほぼ同じである。第２実施形態と第１実施形
態との類似点を考慮して、ここでは第２実施形態に関す
る詳細な説明は省略する。本実施形態の同一または類似
する構造は、第１実施形態と同一またはほぼ同一の方法
で動作する。
【００２３】本実施形態によるハンドルバー１１４は、
２本の別々の円筒部１６０ａ，１６０ｂによって構成さ
れるのが望ましい。円筒部１６０ａ及び１６０ｂは、互
いの鏡像であることを除き、ほぼ同一であるのが望まし
い。円筒部１６０ａは、第１取付端１６２ａと第２端１
６４ａとを備えている。同様に、円筒部１６０ｂは、第
１取付端１６２ｂと第２端１６４ｂとを備えている。本
実施形態による第２端１６４ａ及び１６４ｂは継手部材
１６９によって連結されている。
【００２４】取付端１６２ａ及び取付端１６２ｂは、ぞ
れぞれ第１クランプ部５２ａ及び第２クランプ部５２ｂ
に固定される。取付端１６２ａ，１６２ｂは、インナー
セレーション面１６６ａ，１６６ｂを備えている。イン
ナーセレーション面１６６ａ，１６６ｂは、ほぼ切頭円
錐形を有するのが望ましい。このインナーセレーション
面１６６ａ，１６６ｂは、第１実施形態と同じ方法でデ
ィスプレイユニット１６を回転不能に保持するよう設計
されている。
【００２５】円筒部１６０ａ，１６０ｂは、通常、スイ
ッチまたは制御装置７０ａ，７０ｂによって覆われる開
口１６８ａ，１６８ｂを備えている。これにより、配線
７２ａ，７２ｂが露出することなく、ディスプレイユニ
ット１６をスイッチまたは制御装置７０ａ，７０ｂに配
線することができる。すなわち、配線７２ａ，７２ｂは
ディスプレイユニット１６と、スイッチまたは制御装置
７０ａ，７０との間の円筒部１６０ａ内に完全に隠され
る。
【００２６】[第３実施形態]図６及び図７は、従来の方
法で自転車１０に連結されるように改造された、本発明
の第３実施形態による自転車用ハンドル取付部材２１２
を示す。本第３実施形態は、ハンドルバー２１４とディ
スプレイユニット２１６とを支持するために変更された
取付構造を有している。本実施形態と前述の実施形態と
の類似点を考慮して、両方の実施形態の相違点を説明す
る以外、ここでは本実施形態に関する詳細な説明は省略
する。
【００２７】本実施形態におけるステム部２２０は、第
１実施形態のステム部２０と同一であるが、ハンドルバ
ー−ディスプレイユニット支持部２２２は修正されてい
る。ハンドルバー−ディスプレイユニット支持部２２２
は、ハンドルバー２１４と、ディスプレイユニット２１
６とがそれぞれ異なる方法で取り付けられるように変更
されている。具体的には、別個のクランプ部材２５２が
ボルト２５０によってハンドルバー−ディスプレイユニ
ット支持部２２２のベース部２４０に固定される。クラ
ンプ部材２５２をベース部２４０の残りの部分に統合さ
せてもよい。ハンドルバー−ディスプレイユニット支持
部２２２は、さらに、安全パッドなどのその他のアクセ
サリを取り付けるための１対の追加取付フランジ２５５
も備えている。本実施形態によるディスプレイユニット
２１６は、１対のねじまたはボルト２４７によって開口
２４６に装着される。
【００２８】ここで使用されている「ほぼ」、「約」、
「おおよそ」などの程度を表す用語は、最終結果が著し
く変化しないような、妥当な量の変化を意味する修正用
語である。これらの用語は、修正対象の用語の意味を否
定しない場合は、±５％の偏差を含むものと解釈され
る。ここでは、本発明の選択された実施形態を説明、図
示しているが、本開示から本技術に精通するものには明
らかであるが、以下の請求事項で定義された本発明の意
図または範囲から離れることなく、様々な修正、変更を
加えることができる。さらに、本発明による複数の実施
形態の説明は、図示のみを目的とし、付随する請求事項
や同等の請求による定義によって本発明を制限するもの
ではない。
【００２９】
【本発明の効果】本発明によれば、ハンドルバーとディ
スプレイユニットとを統合化した形式で確実に固定する
ことができる。また、ディスプレイユニットと制御装置
またはスイッチと間の配線は、ハンドルバーに取り付け
られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態による自転車用ハンドル
取付部材が装着された自転車の側面図。
【図２】本発明の第１実施形態による、図１に示された
自転車用ハンドル取付部材の透視図。
【図３】本発明の第１実施形態による、図２に示された
自転車用ハンドル取付部材の分解透視図。
【図４】本発明の第２実施形態による自転車用ハンドル
取付部材の透視図。
【図５】本発明の第２実施形態による、図４に示された
自転車用ハンドル取付部材の分解透視図。
【図６】本発明の第３実施形態による自転車用ハンドル
取付部材の透視図。
【図７】本発明の第３実施形態による自転車用ハンドル
取付部材の分解透視図。
【符号の説明】
１２ 自転車用ハンドル取付部材。 ２０ ステム部 ２２ ハンドルバー−ディスプレイユニット支持部 ４２ａ 第１取付フランジ ４２ｂ 第２取付フランジ ５２ａ，５２ｂ ハンドルバークランプ

Claims (18)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】自転車フレームに連結されるよう形成され
    たステム部と、 前記ステム部に連結されたハンドルバー−ディスプレイ
    ユニット支持部と、を備え、 前記ハンドルバー−ディスプレイユニット支持部は、ハ
    ンドルバークランプと、中間部にディスプレイ受容スペ
    ースを形成するよう互いに間隔を開けて配置された第１
    及び第２取付フランジとを有している、自転車用ハンド
    ル取付部材。
  2. 【請求項２】前記ステム部は、前記ハンドルバー−ディ
    スプレイユニット支持部に対し回動軸芯回りに角度調整
    可能である、請求項１に記載の自転車用ハンドル取付部
    材。
  3. 【請求項３】前記ハンドルバー−ディスプレイユニット
    支持部は、前記ステム部に対し可動となるよう連結され
    ている、請求項１に記載の自転車用ハンドル取付部材。
  4. 【請求項４】前記ハンドルバークランプは、前記第１及
    び第２取付フランジ間に位置する前記ハンドルバー−デ
    ィスプレイユニット支持部のベース部に形成されてい
    る、請求項１に記載の自転車用ハンドル取付部材。
  5. 【請求項５】前記ハンドルバークランプは、前記ハンド
    ルバー−ディスプレイユニット支持部の前記ベース部に
    固定されるクランプ部材を備えている、請求項１に記載
    の自転車用ハンドル取付部材。
  6. 【請求項６】前記ハンドルバークランプは、前記第１取
    付フランジ上に形成された第１バー受容開口部を有する
    第１クランプ部と、前記第２取付フランジ上に形成され
    た第２バー受容開口部を有する第２クランプ部とを備え
    ている、請求項１に記載の自転車用ハンドル取付部材。
  7. 【請求項７】前記第１及び第２バー受容開口部は、互い
    に整列された長手方向中心軸芯を有している、請求項６
    に記載の自転車用ハンドル取付部材。
  8. 【請求項８】前記ハンドルバークランプは、前記第１及
    び第２バー受容開口部の直径をそれおぞれ調整するため
    の第１及び第２取付金具をさらに備えている、請求項７
    に記載の自転車用ハンドル取付部材。
  9. 【請求項９】ハンドルバーと、 ディスプレイユニットと、 自転車フレームに連結されるよう構成されたステム部
    と、前記ステム部に連結されたハンドルバー−ディスプ
    レイユニット支持部とを含む取付部材とを備え、 前記ハンドルバー−ディスプレイユニット支持部は、前
    記ハンドルバーが固く連結されるハンドルバークランプ
    と、中間部に前記ディスプレイユニットが固く連結され
    るディスプレイ受容スペースを形成するよう互いに間隔
    を開けて配置された第１及び第２取付フランジとを備え
    ている、自転車用ハンドルバーアセンブリ。
  10. 【請求項１０】前記ハンドルバークランプは、前記第１
    取付フランジ上に形成された第１バー受容開口部を備え
    た第１クランプ部と、前記第２取付フランジ上に形成さ
    れた第２バー受容開口部を備えた第２クランプ部とを備
    えている、請求項９に記載の自転車用ハンドルバーアセ
    ンブリ。
  11. 【請求項１１】前記第１及び第２バー受容開口部は、互
    いに整列された縦方向の中心軸を有している、請求項１
    ０に記載の自転車用ハンドルバーアセンブリ。
  12. 【請求項１２】前記ディスプレイユニットは、前記第１
    及び第２バー受容開口部に配置された第１及び第２支持
    筒を備えている、請求項１１に記載の自転車用ハンドル
    バーアセンブリ。
  13. 【請求項１３】前記第１及び第２支持筒はアウターセレ
    ーション面を備えている、請求項１２に記載の自転車用
    ハンドルバーアセンブリ。
  14. 【請求項１４】前記ハンドルバーは、前記第１支持筒の
    アウターセレーション面に係合するインナーセレーショ
    ン面を有する第１取付端と、前記第２支持筒の前記アウ
    ターセレーション面に係合するインナーセレーション面
    を有する第２取付端とを有している、請求項１３に記載
    の自転車用ハンドルバーアセンブリ。
  15. 【請求項１５】前記ハンドルバーは、別個の第１及び第
    ２筒状部を少なくとも備え、前記第１筒状部は前記第１
    取付端と第１自由端とを有し、前記第２筒状部は前記第
    ２取付端と第２自由端とを有している、請求項１４に記
    載の自転車用ハンドルバーアセンブリ。
  16. 【請求項１６】前記ハンドルバーは、別個の第１及び第
    ２筒状部を少なくとも備え、前記第１筒状部は前記第１
    取付端と第１継端とを有し、前記第２筒状部は前記第２
    取付端と、継手部材によって前記第１継端に連結された
    第２継端とを有している、請求項１４に記載の自転車用
    ハンドルバーアセンブリ。
  17. 【請求項１７】前記ハンドルバーは、前記第１支持筒に
    軸方向に整列された第１取付端と、前記第２支持筒のア
    ウターセレーション面と係合するインナーセレーション
    面に軸方向に整列された第２取付端とを有している、請
    求項１３に記載の自転車用ハンドルバーアセンブリ。
  18. 【請求項１８】前記ハンドルバーは、前記ディスプレイ
    ユニットと前記ハンドルバーとの間に連結された配線に
    よって前記ディスプレイユニットに連結された制御装置
    を少なくとも１つ備え、前記配線は、前記ハンドルバー
    の内部を前記ディスプレイユニットから前記制御装置ま
    で延びている、請求項１７に記載の自転車用ハンドルバ
    ーアセンブリ。
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