JP2001256806A

JP2001256806A - リフレクター可動型自動車用ヘッドランプ

Info

Publication number: JP2001256806A
Application number: JP2000070578A
Authority: JP
Inventors: Katsutada Shirai; 克忠白井
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2000-03-14
Filing date: 2000-03-14
Publication date: 2001-09-21
Anticipated expiration: 2020-03-14
Also published as: US20010036080A1; CN1313478A; KR100440518B1; DE10112310A1; US6543916B2; KR20010092305A; JP3883356B2

Abstract

(57)【要約】（修正有）【課題】合成樹脂製エイミングスクリューを用いて適
正なエイミングを可能とするリフレクター可動型自動車
用ヘッドランプの提供。【解決手段】エイミング機構Ｅは、リフレクター１４
の傾動支点を構成するエイミング支点を構成する玉継手
２０と、ランプボディ１０のスクリュー挿通孔１０ａに
回転可能に支承されて前方に延出する合成樹脂製スクリ
ュー３０と、リフレクター１４に形成されたブラケット
１５０ａに装着され、スクリュー３０に螺合し、スクリ
ュー３０の回動に連係して前後進退する合成樹脂製ナッ
ト部材１３０とから構成される。ランプボディ１０にナ
ット部材１３０を担持しかつ前後方向摺動可能に支持す
るナット摺動ガイド２３０を一体に形成して、スクリュ
ー３０の曲げ変形を防止しする。ナット部材１３０とブ
ラケット１５０ａとの装着部に、ナット部材１３０の進
退に伴って装着部に生ずる応力を解放する玉継手構造の
応力解放手段を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、光源を装着したリ
フレクターがエイミング機構によってランプボディに対
し傾動可能に支持されたリフレクター可動型の自動車用
ヘッドランプに係わり、特に、エイミング機構構成部材
であるエイミングスクリューを合成樹脂で構成したリフ
レクター可動型の自動車用ヘッドランプに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の自動車用ヘッドランプ
は、図１５に示すように、光源を装着一体化した合成樹
脂製リフレクター２が合成樹脂製ランプボディ１の前面
側において、１個の傾動支点である玉継ぎ手と、２本の
エイミングスクリューにそれぞれ螺合して軸方向に進退
可能な移動支点である２個のナット部材とから構成され
たエイミング機構によって支持されている。

【０００３】即ち、エイミングスクリュー４は、ランプ
ボディ１に設けられたスクリュー挿通孔１ａに回転可能
に支承されるとともに、ランプボディ１の前方に延出す
るエイミングスクリュー４のねじ部４ａには、リフレク
ター２に延出形成されたブラケット２ａに取着された合
成樹脂製ナット部材５が螺合している。そして、エイミ
ングスクリュー４を回動することで、ナット部材５がエ
イミングスクリュー４に沿って進退し、玉継手と他のエ
イミングスクリューに螺合するナット部材とを結ぶ傾動
軸周りにリフレクター２が傾動し、これによってランプ
の光軸を調整できる。

【０００４】エイミングスクリュー４は金属製で、その
後端部には冠状歯車７が一体に形成されており、ドライ
バーＤを使ってエイミングスクリュー４を回動操作でき
る。また、ランプボディ１の後方からスクリュー挿通孔
１ａに挿通されたエイミングスクリュー４は、プッシュ
オンフィクス８によって前後方向に弾性支持されて位置
決め固定されている。

【０００５】また、エイミングスクリュー４を回転可能
に支承するスクリュー挿通孔１ａには、シール材である
Ｏリング９が介装されて、エイミングスクリュー４の回
転支承部における防水がとられている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記した従来
技術では、エイミングスクリュー４が金属製のため、エ
イミング機構やヘッドランプの重量を低減する上で限界
があった。そこで、近年では、ヘッドランプの軽量化を
図るために、エイミングスクリューを合成樹脂で構成す
るという提案がなされている。

【０００７】ところが、エイミングスクリュー４を合成
樹脂で構成した場合には、次のような問題があって、実
際に合成樹脂製エイミングスクリューを用いるまでに至
っていないのが実状である。

【０００８】即ち、図１５符号Ｗに示すように、片持支
持されたエイミングスクリュー４の先端側にリフレクタ
の重量が作用して、エイミングスクリュー４の基端部側
が曲げを受けて変形しやすく、耐久性に難がある。

【０００９】また、リフレクタ側ブラケット２ａに装着
されたナット部材５は、ブラケット２ａに対し多少揺動
できるように構成されているが、ブラケット２ａとナッ
ト部材５間の装着部に生じる応力を確実になくすことは
できない。このため、エイミングスクリュー４の回動に
伴ってナット部材５がスクリューに沿って進退する際
に、ナット部材５とブラケット２ａ間の装着部に生じる
応力によってリフレクタ２やエイミングスクリュー４が
変形し、適正なエイミングができないおそれがある等の
問題もあった。

【００１０】本発明は前記従来技術の問題点に鑑みなさ
れたもので、その目的は、合成樹脂製エイミングスクリ
ューを用いて適正なエイミングを可能とするリフレクタ
ー可動型自動車用ヘッドランプを提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段および作用】前記目的を達
成するために、請求項１に係るリフレクター可動型自動
車用ヘッドランプにおいては、容器状の合成樹脂製ラン
プボディと、灯室を画成するべく前記ランプボディの前
面開口部に組み付けられた合成樹脂製前面レンズと、前
記灯室に収容された、光源を装着したリフレクターと、
前記ランプボディとリフレクター間に介装されて、前記
リフレクターをランプボディに対し傾動可能に支持する
エイミング機構とを備え、前記エイミング機構は、前記
リフレクターの傾動支点を構成するエイミング支点と、
前記ランプボディに設けられたスクリュー挿通孔に回転
可能に支承されて前方に延出する合成樹脂製エイミング
スクリューと、前記リフレクターに延出形成されたブラ
ケットに装着されるとともに、前記エイミングスクリュ
ーに螺合し、エイミングスクリューの回動に連係して前
後進退する合成樹脂製ナット部材とから構成されたリフ
レクター可動型自動車用ヘッドランプであって、前記ラ
ンプボディに、前記ナット部材を担持しかつ前後方向摺
動可能に支持するナット摺動ガイドを一体に延出形成
し、前記ナット部材と前記ブラケットとの装着部に、ナ
ット部材の進退に伴って前記装着部に生ずる応力を解放
する玉継手構造の応力解放手段を設けるようにした。（作用）ランプボディに一体形成されたナット摺動ガイ
ドが、エイミングスクリューに螺合するナット部材（に
作用するリフレクターの重量）を担持するので、合成樹
脂製エイミングスクリューにはリフレクターの重量によ
る曲げモーメントが作用しない。また、ナット部材の進
退に伴ってリフレクターがランプボディに対し傾動する
際や、光源の発熱に起因してリフレクターが熱膨張する
際等に、ナット部材とブラケットとの装着部（エイミン
グスクリューとリフレクター間）に発生しようとする応
力は、ナット部材とブラケットとの装着部に設けられた
玉継手構造の応力解放手段によって解放される。また、
エイミングスクリューの回動に伴って前後方向に進退す
るナット部材は、ナット摺動ガイドによって、エイミン
グスクリューに沿った方向にガイドされるので、ナット
部材とエイミングスクリューとの螺合部の摩擦トルクが
一定に保持される。請求項２においては、請求項１に記
載のリフレクター可動型自動車用ヘッドランプにおい
て、前記エイミングスクリューを、前記エイミング支点
と上下方向に離間する位置に配設された上下エイミング
スクリューと、前記エイミング支点と左右方向に離間す
る位置に配設された左右エイミングスクリューと、から
構成するようにした。（作用）上下エイミングスクリューの回動によりナット
部材が上下エイミングスクリューに沿って進退し、リフ
レクターがエイミング支点と左右エイミングスクリュー
に螺合するナット部材・ブラケット間装着部とを通る水
平傾動軸周りに傾動する。左右エイミングスクリューの
回動によりナット部材が左右エイミングスクリューに沿
って進退し、リフレクターがエイミング支点と上下エイ
ミングスクリューに螺合するナット部材・ブラケット間
装着部を通る垂直傾動軸周りに傾動する。請求項３にお
いては、請求項１または２に記載のリフレクター可動型
自動車用ヘッドランプにおいて、前記ブラケットとナッ
ト部材との装着部を、前記ナット部材の前記エイミング
支点に臨む側面に突設した玉部側の係合突起と、前記ブ
ラケットに設けられた、前記係合突起が係合する玉受部
側の係合孔で構成し、前記係合突起と係合孔を、係合方
向に相対摺動可能で、前記エイミング支点と前記エイミ
ングスクリューを含む平面に沿って相対揺動可能で、か
つ前記係合孔の周方向に相対回動可能な玉継手構造の応
力解放手段で構成するようにした。（作用）例えば、図１３に示すように、エイミングスク
リュー３０の回動に伴って、ナット部材１３０は、矢印
Ａに示すように、スクリュー３０に沿って前後進退（直
線運動）し、一方、リフレクター１４（のブラケット１
５０ａの係合孔１５２）は、矢印Ｂに示すように、エイ
ミング支点Ｐ（垂直傾動軸Ｌｙ）周りに回転（傾動）す
る。このため、移動軌跡が異なる両者（直線運動をする
ナット部材１３０と回転運動をするブラケット１５０
ａ）間の係合部（係合突起１３５と係合孔１５２）であ
る装着部には、移動軌跡の差（ずれ）相当の応力が発生
することになる。しかし、ナット部材１３０のスクリュ
ー３０に沿った前後進退動作に伴って、ナット部材１３
０側の係合突起１３５とブラケット１５０ａ側の係合孔
１５２が係合方向（図１３左右方向である係合孔１５２
延在方向）に相対摺動して、ナット部材１３０とブラケ
ット１５０ａ間の装着部における、エイミング支点Ｐを
通る水平傾動軸Ｌｘに沿った方向のずれδに対応する引
張応力（圧縮応力）を解放する。また、係合突起１３５
と係合孔１５２が水平方向に相対揺動して、ナット部材
１３０とブラケット１５０ａ間の装着部における、係合
孔１５２の延在方向Ｌ２と係合突起１３５の突出方向Ｌ
３の角度ずれθに対応するトルクを解放する。即ち、リ
フレクタ１４がエイミング支点Ｐを通る垂直傾動軸Ｌｙ
周りに傾動する際の、装着部に生じる応力を解放する。
また、係合突起１３５と係合孔１５２が係合孔１５２の
周方向に相対回動して、リフレクタ１４がエイミング支
点Ｐを通る水平傾動軸Ｌｘ周りに傾動する際の、装着部
に生じる応力を解放する。また、光源の発熱が原因でリ
フレクタ１４が熱膨張するするなどの場合にも、ナット
部材１３０とブラケット１５０ａ間の装着部には、リフ
レクタ１４の変形に伴う応力が生じようとするが、係合
突起１３５と係合孔１５２から構成された玉継手構造の
応力解放手段によって、その応力が解放される。請求項
４においては、請求項３に記載のリフレクター可動型自
動車用ヘッドランプにおいて、前記係合孔を前記エイミ
ングスクリューと平行な隔壁によって２つの孔に画成
し、一方、前記係合突起を二股状に分割するとともに、
前記二股部を前記隔壁に係合するように前記二股状係合
突起をそれぞれの孔に挿入して、係合孔の内周面に係合
突起を圧接状態に保持させるように構成した。（作用）二股状係合突起と係合孔側の隔壁は、係合突起
を係合孔に挿入する際のガイドとして作用する。また、
係合孔に挿入された係合突起は、係合孔の内周面に圧接
状態に保持されて、抜け止めされるとともに、ナット部
材とブラケット間の装着部のガタをなくすべく作用す
る。また、請求項４において、前記二股状係合突起の対
応する外周面に、前記係合孔の内周面にそれぞれ圧接さ
れて、前記係合突起と前記係合孔の相対揺動軸を構成す
る凸部を設けるように構成してもよい。このようにする
ことで、係合孔の内周面に圧接された一対の凸部を通る
軸が、係合突起と係合孔の相対揺動軸となって、係合突
起と係合孔のスムーズな相対揺動が確保される。これに
より、リフレクターがスムーズに傾動し、スムーズなエ
イミングが可能となる。請求項５においては、請求項３
または４に記載のリフレクター可動型自動車用ヘッドラ
ンプにおいて、前記ナット部材を、前記エイミングスク
リューを覆うように前後に延びて前記エイミング支点側
の側面が開口する筒型の摺動ガイド内に収容するととも
に、前記摺動ガイドの側面開口部から前記係合突起を突
出させ、前記ナット部材の側面に、前記ナット摺動ガイ
ドに圧接状態に摺接する板ばね状弾性延出部を形成する
ようにした。（作用）板ばね状弾性延出部がナット摺動ガイドに圧接
して、ナット部材はナット摺動ガイド内においてガタな
く弾支されるとともに、ナット部材のナット摺動ガイド
（エイミングスクリュー）に沿ったスムーズな摺動が確
保される。また、請求項１〜５のいずれかに記載のリフ
レクター可動型自動車用ヘッドランプにおいて、前記ス
クリュー挿通孔を、ランプボディに一体に形成されラン
プボディを貫通して前方に延出する筒状部によって構成
するとともに、前記筒状部の前方延出端部を、周方向に
分割されて半径方向に弾性変形可能で、先端に形成され
た掛止部がエイミングスクリュー側の凹状係合部に係合
してランプボディ後方から挿通したエイミングスクリュ
ーを後方に抜け止めする複数の分割揺動片によって構成
し、前記エイミングスクリューを、前記スクリュー挿通
孔によって支承される被支承部と、前記被支承部前方の
雄ねじ部と、前記被支承部後方の回動操作部とを備え、
前記スクリュー挿通孔周縁部に圧接かつ摺接するスカー
ト状の弾性防水リブを一体に形成するように構成しても
よい。そして、このように構成することで、ランプボデ
ィの外側からエイミングスクリューをスクリュー挿通孔
に押し込むと、筒状部の前方延出端部を構成する分割揺
動片が、被支承部に押されて半径方向外方に拡径するよ
うに弾性変形して、被支承部が筒状部を貫通し、分割揺
動片の掛止部がエイミングスクリュー側の凹状係合部に
係合しかつスカート状弾性リブがスクリュー挿通孔周縁
部に当接することで、スクリュー挿通孔に対しエイミン
グスクリューが軸方向に位置決め固定される。また、エ
イミングスクリューの被支承部後端側に形成されたスカ
ート状の弾性防水リブは、スクリュー挿通孔の周縁部に
圧接かつ摺接し、ランプボディ後方側のスクリュー挿通
孔周縁部とエイミングスクリュー被支承部間への水の侵
入を阻止するとともに、エイミングスクリューを前後方
向に弾性支持する。また防水リブおよびランプボディは
いずれも合成樹脂製で、防水リブとスクリュー挿通孔周
縁部間の摺接部では両者の滑動が確保されて、エイミン
グスクリューの回動を妨げるものでもない。また、合成
樹脂製防水リブは、ゴム製のＯリングに比べ、水によっ
て劣化しにくい。この結果、エイミングスクリューに一
体に形成されてスクリュー挿通孔の周縁部に圧接かつ摺
接するスカート状の弾性防水リブによって、エイミング
スクリューは回転支承部において前後方向にガタなく弾
性支持されるとともに、エイミングスクリューの回転支
承部における防水が確保されるので、エイミングスクリ
ューの回転支承部にプッシュオンフィックス等の弾性部
材やＯリングなどのシール部材を介装する必要がなくな
り、それだけエイミング機構を構成する部品点数が減っ
て、エイミング機構の構成が簡潔となるとともに、エイ
ミング機構の組み付け作業も簡単となる。また、合成樹
脂製防水リブは、長期使用しても水による劣化はなく、
エイミングスクリューの回転支承部における長期にわた
る弾性支持と防水が保証される。また、エイミングスク
リューの被支承部に、スクリュー挿通孔の内周面に摺接
する円環状の第２の弾性防水リブを一体に形成するよう
に構成してもよい。そして、このように構成すること
で、エイミングスクリューの被支承部に形成されてスク
リュー挿通孔の内周面に摺接する第２の円環状の弾性防
水リブは、スクリュー挿通孔内周面に圧接状態に保持さ
れて、エイミングスクリューの回転支承部における防水
を確保する。また、合成樹脂製防水リブは弾性（可撓
性）をもつことから、エイミングスクリューの被支承部
を筒状部（スクリュー挿通孔）に挿入する際には、第２
の防水リブが弾性変形して、エイミングスクリューのス
クリュー挿通孔への組付けを妨げず、また第２の防水リ
ブとスクリュー挿通孔内周面間の摺接部が、エイミング
スクリューの回動を妨げるものでもない。また、合成樹
脂製の第２の防水リブは、ゴム製のＯリングに比べ水に
よって劣化しにくい。この結果、エイミングスクリュー
の回転支承部は、ランプボディ外側のスクリュー挿通孔
周縁部における弾性防水リブによる防水手段と、スクリ
ュー挿通孔内部における第２の弾性防水リブによる防水
手段の２カ所によって防水がとられているので、それだ
けエイミングスクリューの回転支承部における防水を確
実なものとすることができる。請求項６においては、請
求項１〜５のいずれかに記載のリフレクター可動型自動
車用ヘッドランプにおいて、前記リフレクタを合成樹脂
製とし、前記エイミング支点を、リフレクター側または
ランプボディ側のいずれか一方に突設された合成樹脂製
の玉部と、他方に形成された、前記玉部が係合可能な合
成樹脂製玉受け部とからなる玉継手により構成するよう
にした。（作用）エイミングスクリューに加えて、リフレクター
と、エイミング支点を構成する玉部と玉受け部からなる
玉継手とを合成樹脂製とすることで、エイミング機構全
体を合成樹脂で構成できる。

【００１２】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を、実
施例に基づいて説明する。

【００１３】図１〜図１３は本発明の第１の実施例を示
し、図１は本発明の第１の実施例であるリフレクター可
動型の自動車用ヘッドランプの正面図、図２は同ヘッド
ランプの水平断面図（図１に示す線II−IIに沿う断面
図）、図３は同ヘッドランプの縦断面図（図１に示す線
III−IIIに沿う断面図）、図４はランプボディ，リフレ
クタおよびエイミング機構の分解斜視図、図５はエイミ
ングスクリューの拡大側面図、図６はエイミングスクリ
ューの回転支承部の拡大縦断面図、図７はエイミングス
クリューの回転支承部を構成する筒状部を示し、（ａ）
は同筒状部の拡大側面図、（ｂ）は同筒状部の拡大正面
図、（ｃ）は同筒状部の拡大斜視図、（ｄ）は同筒状部
の拡大縦断面図、図８はナット部材とナット係合孔の斜
視図、図９はナット部材の斜視図、図１０はブラケット
とナット部材の装着部の断面図（図２に示す線Ｘ−Ｘに
沿う断面図）、図１１はブラケットとナット部材の装着
部の断面図（図３に示す線XI−XIに沿う断面図）、図１
２はナット係合孔の断面図（図１０に示す線XII−XIIに
沿う断面図）、図１３はナット部材とナット係合孔間の
応力解放作用を説明する説明図である。

【００１４】これらの図において、符号１０は、ポリプ
ロピレン樹脂製の容器状ランプボディで、ランプボディ
１０の前面開口部には前面レンズ１２が組み付けられて
灯室Ｓが画成されている。灯室Ｓ内には、光源であるバ
ルブ１８を装着一体化したリフレクター１４が、エイミ
ング機構Ｅによって傾動可能に設けられている。符号１
３は、リフレクター１４と前面レンズ１２間に配置され
て、灯室Ｓ内を鏡面色に見せるエクステンションリフレ
クタである。

【００１５】エイミング機構Ｅは、ランプボディ１０と
リフレクター１４間に介装されたエイミング支点Ｐを構
成する玉継手２０と、ランプボディ１０に設けられたス
クリュー挿通孔１０ａ，１０ｂにそれぞれ回転可能に支
承された一対のエイミングスクリュー３０，４０と、リ
フレクター１４の背面側に突出するブラケット１５０
ａ，１５０ｂにそれぞれ取着されるとともに、エイミン
グスクリュー３０，４０のねじ部３２，４２にそれぞれ
螺合してエイミング点を構成する一対のナット部材１３
０，１４０と、を備えて構成されている。

【００１６】符号２２は、リフレクター１４の背面に突
設されたブラケット１５０ｃに装着された合成樹脂製の
玉部材で、ランプボディ１０の内側に一体に形成された
玉受け部２４に、この玉部材２２の玉部２３が支承され
て、玉継手２０が構成されている。玉受部２４は円筒形
状で、円筒部の先端側には周方向等間隔に縦スリットが
設けられて、玉部２３の玉受部２４への装脱着ができ
る。

【００１７】符号２３０（２４０）は、ランプボディ１
０に一体形成された筒型のナット摺動ガイドで、エイミ
ングスクリュー３０（４０）に螺合するナット部材１３
０（１４０）は、この摺動ガイド２３０（２４０）に担
持かつガイドされて、前後方向に進退動作できる。

【００１８】そして、エイミングスクリュー３０を回動
すると、ナット部材１３０がエイミングスクリューのね
じ部３２に沿って進退し、玉継手２０とナット部材１４
０を結ぶ垂直傾動軸Ｌｙ周りにリフレクター１４が傾動
する。また、エイミングスクリュー４０を回動すると、
ナット部材１４０がエイミングスクリューのねじ部４２
に沿って進退し、玉継手２０とナット部材１３０を結ぶ
傾動軸Ｌｘ周りにリフレクター１４が傾動する。即ち、
エイミングスクリュー３０は、ランプの光軸を傾動軸Ｌ
ｙ周りに傾動調整する左右エイミングスクリューを構成
し、エイミングスクリュー４０は、ランプの光軸を水平
傾動軸Ｌｘ周りに傾動調整する上下エイミングスクリュ
ーを構成している。

【００１９】次に、エイミング機構Ｅを構成する各部材
について、詳細に説明する。

【００２０】スクリュー挿通孔１０ａ，１０ｂは、図
６，７に示すように、ランプボディ１０に一体に形成さ
れて前後方向に延出する円筒形状の筒状部５０によって
構成されている。筒状部５０の前方延出端部５０Ａに
は、軸方向に沿って延びるスリット５２が周方向等分６
カ所に設けられて、スリット５２で挟まれた分割揺動片
である６個の分割側壁５３がそれぞれ半径方向に揺動で
きるように構成され、各分割側壁５３の先端部内側に
は、半径方向内側に突出する掛止部５４が形成されてい
る。

【００２１】また、筒状部５０の後方延出部５０Ｂの延
出量は、図６に示すように、ランプボディ１０に沿って
配設したエイミングスクリュー回動操作用のドライバＤ
の先端部を担持できる大きさに形成されている。また、
ドライバＤの先端部が当接する後方延出部５０Ｂの上側
面には、平坦面５１が形成されており、ドライバＤを回
動する際に、ドライバＤの先端部が筒状部５０外周面に
沿って滑動しないようになっている。

【００２２】一方、エイミングスクリュー３０（４０）
は、図５，６に示すように、雄ねじ部３２（４２）の形
成された前端側のスクリュー本体３１（４１）は勿論の
こと、後端の冠状歯車部３５（４５）を含む全体が、例
えばポリアセタール樹脂等の合成樹脂で構成されてい
る。

【００２３】符号３４（４４）は、エイミングスクリュ
ー３０（４０）のうち、筒状部５０によって支承される
部位、即ち被支承部で、この被支承部３４（４４）の後
端側には、筒状部５０の後方延出部の端面５０ｂに当接
する冠状歯車部３５（４５）が一体に形成されており、
被支承部３４（４４）の前端寄りには、筒状部５０の前
方延出部５０Ａの掛止部５４に係合する凹状係合部であ
る係合溝３６（４６）が周設されている。そして、この
エイミングスクリュー３０（４０）における歯車部３５
（４５）の付根側が筒状部５０の後端面５０ｂに当接
し、かつ係合溝３６（４６）前端側の段差部３６ａ（４
６ａ）が筒状部５０の前端面５０ａに係合することで、
エイミングスクリュー３０（４０）はスクリュー挿通孔
１０ａ（１０ｂ）に対し軸方向に位置決め固定される。

【００２４】冠状歯車部３５（４５）の歯３５ａ（４５
ａ）は、前方（ランプボディ１０に臨む側）に設けられ
ており、図６に示すように、ランプボディ１０に沿って
配設したエイミングスクリュー回動操作用のドライバＤ
の先端部を筒状部５０の平坦面５１に当接させると、ド
ライバＤの歯が冠状歯車部３５（４５）の歯３５ａ（４
５ａ）にちょうど噛み合って、ドライバＤ側の回転力が
冠状歯車部３５（４５）側に伝達されるようになってい
る。

【００２５】また、エイミングスクリュー３０（４０）
の後端部（冠状歯車部３５（４５）の後方）には、外形
が断面正六角形で、端面に角溝３７ａ（４７ａ）の設け
られた回動操作部３７（４７）が一体に形成されてお
り、ドライバＤに代えて、スパナなどの工具を使ってエ
イミングスクリュー３０（４０）を回動操作することも
できる。

【００２６】また、エイミングスクリュー３０（４０）
の冠状歯車部３５（４５）の付け根寄りには、筒状部５
０の後端面５０ｂに摺接するスカート状の第１の弾性防
水リブ３５ｂ（４５ｂ）が設けられている。この第１の
弾性防水リブ３５ｂ（４５ｂ）は、筒状部５０の後端面
５０ｂに圧接状態に保持されて、エイミングスクリュー
３０（４０）の回転支承部における防水を確保するべく
作用する。

【００２７】また、この第１の弾性防水リブ３５ｂ（４
５ｂ）の圧接力は、エイミングスクリュー３０（４０）
を軸方向に弾性支持して、エイミングスクリュー３０
（４０）が回転支承部においてがたつかないように保持
する。

【００２８】また、この合成樹脂製の第１の弾性防水リ
ブ３５ｂ（４５ｂ）は適度の弾性（可撓性）をもつとと
もに、合成樹脂製の筒状部５０の後端面５０ｂが平滑面
であることから、第１の防水リブ３５ｂ（４５ｂ）と筒
状後端面５０ｂ間の摺接部が、エイミングスクリュー３
０（４０）の回動を妨げるものではない。

【００２９】また、エイミングスクリューの被支承部３
４（４４）には、筒状部５０（スクリュー挿通孔１０
ａ，（１０ｂ））の内周面に摺接する円環状の第２の弾
性防水リブ３４ａ（４４ａ）が一体に形成されている。
第２の防水リブ３４ａ（４４ａ）の外径は、スクリュー
挿通孔１０ａ（１０ｂ）の内径よりわずかに大きく形成
されて、防水リブ３４ａ（４４ａ）の先端部が常にスク
リュー挿通孔１０ａ（１０ｂ）の内周面に圧接されるよ
うになっている。

【００３０】被支承部３４（４４）の外周面における弾
性防水リブ３４ａ（４４ａ）の両側には、防水リブ３４
ａ（４４ａ）に沿って延びる環状溝３４ｂ（４４ｂ）が
形成されて、エイミングスクリューの被支承部３４（４
４）とスクリュー挿通孔１０ａ（１０ｂ）間における隙
を拡げることなく、弾性防水リブ３４ａ（４４ａ）の半
径方向の突出量を大きくすることで、弾性防水リブ３４
ａ（４４ａ）の弾性（可撓性）が高められ、これによっ
て弾性防水リブ３４ａ（４４ａ）とスクリュー挿通孔１
０ａ（１０ｂ）内周面との間に適度の圧接力が作用する
ようになっている。

【００３１】即ち、環状溝３４ｂ（４４ｂ）を設けない
と、弾性防水リブの突出量(半径方向高さ)がそれだけ小
さく、弾性（可撓性）が不十分なため、弾性防水リブと
スクリュー挿通孔内周面との間に過大な圧接力が作用
し、エイミングスクリューの回動トルクが大きくなっ
て、エイミングスクリューをスムーズに回動させたり、
エイミングスクリューをスムーズにスクリュー挿通孔に
挿着できないおそれがある。また、弾性防水リブ３４ａ
（４４ａ）の弾性（可撓性）を高めるには、被支承部３
４（４４）とスクリュー挿通孔１０ａ，（１０ｂ）間の
隙を拡げて防水リブの突出量を大きくすればよいが、こ
の隙が大きくなるに従って防水性が低下し、かつ回転支
承部におけるがたも大きくなるため、好ましいことでは
ない。

【００３２】そこで、本実施例では、防水リブ３４ａ
（４４ａ）の付け根に沿って環状溝３４ｂ（４４ｂ）を
形成し、被支承部３４（４４）とスクリュー挿通孔１０
ａ（１０ｂ）内周面間における隙を拡げることなく、即
ち防水性を低下させることなく、弾性防水リブ３４ａ
（４４ａ）の突出量を大きくして、弾性防水リブ３４ａ
（４４ａ）とスクリュー挿通孔１０ａ（１０ｂ）内周面
間に生じる圧接力や摺動摩擦抵抗を軽減するようになっ
ている。したがって、エイミングスクリュー３０（４
０）のスムーズな回動と、エイミングスクリュー３０
（４０）のスクリュー挿通孔１０ａ（１０ｂ）へのスム
ーズな挿着が可能となっている。

【００３３】また、防水リブ３４ａ（４４ａ）は、軸方
向に２カ所並設されており、防水リブ３４ａ（４４ａ）
とスクリュー挿通孔１０ａ（１０ｂ）内周面間の円環状
の摺接部が２段となって、それだけエイミングスクリュ
ー３０（４０）の回転支承部における防水性が高められ
ている。

【００３４】次に、エイミングスクリュー３０，４０を
ランプボディ１０の筒状部５０（スクリュー挿通孔１０
ａ，１０ｂ）に組み付ける方法について説明する。

【００３５】まず、エイミングスクリュー３０（４０）
をランプボディ１０の後方側からスクリュー挿通孔１０
ａ（１０ｂ）に押し込む。スクリュー挿通孔１０ａ（１
０ｂ）より孔径の小さい外径の雄ねじ部３２（４２）
は、スムーズにスクリュー挿通孔１０ａ（１０ｂ）に挿
通される。スクリュー挿通孔１０ａ（１０ｂ）の孔径よ
りわずかに小さい外径である被支承部３４（４４）の前
端部が、筒状部５０の前方延出端部を構成する分割揺動
片（分割側壁）５３の掛止部５４に当たると、分割揺動
片５３は、被支承部３４（４４）の前端部に押されて半
径方向外方に拡径するように弾性変形して、被支承部３
４（４４）が前進する。そして、分割揺動片（分割側
壁）５３の掛止部５４がエイミングスクリュー（被支承
部）側の係合溝３６（４６）に係合し、かつ被支承部３
４（４４）後端に設けられている弾性防水リブ３５ｂ
（４５ｂ）が筒状部後端面５０ｂに当接（圧接）するこ
とで、スクリュー挿通孔１０ａ（１０ｂ）に対しエイミ
ングスクリュー３０（４０）が軸方向に位置決め固定さ
れた状態となる。

【００３６】次に、エイミングスクリュー３０（４０）
に螺合するナット部材１３０（１４０）と、ナット部材
１３０（１４０）を担持するとともに、摺動可能に支持
するナット摺動ガイド２３０（２４０）と、ナット部材
１３０（１４０）が装着されるブラケット１５０ａ，１
５０ｂ側の係合孔１５２のそれぞれの構造について、説
明する。

【００３７】ナット摺動ガイド２３０（２４０）は、図
１，４，１０，１１に示されるように、エイミングスク
リュー３０（４０）を覆うように前後に延びて、エイミ
ング支点Ｐ側の側面が開口する矩形筒型に形成され、ナ
ット摺動ガイド２３０は、ランプボディ１０を正面視し
た右上に、ナット摺動ガイド２４０は、ランプボディ１
０を正面視した左下に設けられている。

【００３８】そして、側面開口部２３２（２４２）の形
成されていない側壁の内側には、ナット部材１３０（１
４０）を直接ガイドするための前後に延びるリブ２３４
（２４４）が形成されている。符号２３４ａ（２４４
ａ）は横リブ、符号２３４ｂ（２４４ｂ）は縦リブであ
る。

【００３９】一方、ナット部材１３０（１４０）は、図
４，８，９，１０，１１に示されるように、エイミング
スクリュー３０（４０）に螺合する雌ねじ部１３２（１
４２）が形成され、摺動ガイド２３０（２４０）内に収
容できる矩形ブロック状に形成されたナット部材本体１
３１（１４１）と、ナット部材本体１３１（１４１）の
側面に突出形成され、ブラケット１５０ａ（１５０ｂ）
側の係合孔１５２に係合可能な係合突起１３５（１４
５）とから構成されている。ナット部材１３０（１４
０）の係合突起１３５（１４５）の形成されていない側
面には、ナット摺動ガイド２３０（２４０）側のリブ２
３４（２４４）の先端部にそれぞれ圧接状態に摺接する
断面Ｌ字型の板ばね状弾性延出部１３３（１４３）が形
成されており、板ばね状弾性延出部１３３（１４３）が
リブ２３４（２４４）に圧接して、ナット部材１３０
（１４０）はナット摺動ガイド２３０（２４０）内にお
いて弾支される。

【００４０】また、ナット部材１３０（１４０）の上側
面（図８に示す形態における上側面）には、リブ２３４
（２４４）に当接するコ字枠１３４（１４４）が形成さ
れるとともに、ナット摺動ガイド２３０（２４０）の側
面開口部２３２（２４２）の縁部に、このコ字枠１３４
（１４４）とナット部材本体１３１（１４１）との段差
部１３４ａ（１４４ａ）、および弾性延出部１３３（１
４３）とナット部材本体１３１（１４１）との段差部１
３３ａ（１４３ａ）が係合するように構成されており、
ナット摺動ガイド２３０（２４０）内のナット部材１３
０（１４０）は、弾性延出部１３３（１４３）のばね付
勢力によってナット摺動ガイド２３０（２４０）に押し
つけられた形態に保持されて、がたつくことなくエイミ
ングスクリュー３０（４０）に沿ったスムーズな摺動が
確保される。

【００４１】係合突起１３５（１４５）の先端部は、図
８，９，１０，１１に示すように、外形がほぼ球状に形
成されるとともに、二股に分離されている。一方、ブラ
ケット１５０ａ（１５０ｂ）に形成されている係合孔１
５２も、エイミングスクリューと平行に延びる隔壁１５
３によって、２つの孔１５４，１５４に分離画成されて
いる。そして、二股係合部１３６，１３６（１４６，１
４６）がそれぞれの孔１５３，１５３に係合されて、ブ
ラケット１５０ａ（１５０ｂ）とナット部材１３０（１
４０）の装着部が構成されている。

【００４２】また、二股係合部１３６、１３６（１４
６，１４６）の外周面には、先端面が球面である対向し
た凸部１３７，１３７（１４７，１４７）がそれぞれ突
設されるとともに、符号１３５ａ（１４５ａ）に示すよ
うに、二股の基端部が大きくえぐられて、二股係合部１
３６、１３６（１４６，１４６）は、接近離反方向の可
撓性をもつ。また、対向した凸部１３７，１３７（１４
７，１４７）間の距離Ｈは、係合孔１５２の内径Ｄより
僅かに大きく形成されて、係合孔１５２（二つの孔１５
４，１５４）に挿入された二股係合部１３６、１３６
（１４６，１４６）は接近する方向に弾性変形し、その
反力により凸部１３７，１３７（１４７，１４７）が係
合孔１５４，１５４の内周面に圧接された状態に保持さ
れるようになっている。

【００４３】そして、この係合突起１３５（１４５）と
係合孔１５２は、係合孔１５２延在方向に沿って相対摺
動可能で、係合孔１５２に沿った方向に作用する引っ張
り力や圧縮力による応力を解放するべく作用する。

【００４４】さらに、係合突起１３５（１４５）と係合
孔１５２は、凸部１３７，１３７（１４７，１４７）を
通る軸Ｌ１０（図９参照）周りに相対揺動可能で、凸部
１３７，１３７（１４７，１４７）を通るＬ１０軸周り
に作用する応力を解放するべく作用する。

【００４５】また、二股係合部１３６、１３６（１４
６，１４６）のそれぞれの対向面は、図９，１２に示す
ように、断面台形状に形成され（それぞれの対向面の巾
方向外側寄りがテーパ形状に面取りされ）て、係合突起
１３５（係合部１３６）と係合孔１５２（１５４）とが
係合孔１５２（１５４）の周方向（図１２矢印参照）に
相対回動できるように構成されており、これにより、係
合孔１５２（１５４）の周方向に作用する応力を解放す
るべく作用する。符号１３６ａ（１４６ａ）は面取り部
を示す。

【００４６】即ち、例えば、図１３に示すように、エイ
ミングスクリュー３０の回動に伴って、ナット部材１３
０は、矢印Ａに示すように、スクリュー３０に沿って前
後進退（直線運動）し、一方、リフレクター１４（のブ
ラケット１５０ａの係合孔１５２）は、矢印Ｂに示すよ
うに、エイミング支点Ｐ（垂直傾動軸Ｌｙ）周りに回転
（傾動）する。このため、移動軌跡が異なる両者（直線
運動をするナット部材１３０と回転運動をするブラケッ
ト１５０ａ）間の係合部（係合突起１３５と係合孔１５
２）には、移動軌跡の差（ずれ）相当の応力が発生する
ことになる。

【００４７】しかし、ナット部材１３０のスクリュー３
０に沿った前後進退動作に伴って、ナット部材１３０側
の係合突起１３５とブラケット１５０ａ側の係合孔１５
２が係合方向（係合孔１５２延在方向）に相対摺動し
て、ナット部材１３０とブラケット１５０ａ間の装着部
における、エイミング支点Ｐを通る水平傾動軸Ｌｘに沿
った方向のずれδに対応する引張応力（圧縮応力）を解
放する。

【００４８】また、係合突起１３５と係合孔１５２が水
平方向に相対揺動（軸Ｌ１０周りに相対揺動）して、ナ
ット部材１３０とブラケット１５０ａ間の装着部におけ
る、係合孔１５２の延在方向Ｌ２と係合突起１３５の突
出方向Ｌ３の角度ずれθに対応するトルクを解放する。
即ち、リフレクター１４がエイミング支点Ｐを通る垂直
傾動軸Ｌｙ周りに傾動する際の、装着部に生じる応力を
解放する。

【００４９】また、係合突起１３５と係合孔１５２が係
合孔１５２の周方向に相対回動して、リフレクター１４
がエイミング支点Ｐを通る水平傾動軸Ｌｘ周りに傾動す
る際の、ナット部材１３０とブラケット１５０ａ間の装
着部に生じる応力を解放する。

【００５０】また、光源の発熱が原因でリフレクター１
４が熱膨張するするなどの場合にも、ナット部材１３０
とブラケット１５０ａ間の装着部には、リフレクター１
４の変形に伴う応力が生じようとするが、玉部側の係合
突起１３５と玉受け部側の係合孔１５２から構成された
玉継手構造の応力解放手段によって、解放される。

【００５１】また、二股係合部１３６，１３６（１４
６，１４６）と係合孔１５２側の隔壁１５３は、係合突
起１３５（１４５）を係合孔１５２に挿入する際のガイ
ドとして作用するので、ナット部材１３０（１４０）を
ブラケット１５０ａ（１５０ｂ）に装着する作業が簡単
となる。

【００５２】また、ナット部材１４０とブラケット１５
０ｂ間の装着部においても、同様にして、玉部側の係合
突起１４５と玉受け部側の係合孔１５２から構成される
玉継手構造の応力解放手段によって、装着部に発生しよ
うとする応力が解放される。

【００５３】また、係合孔１５２に挿入された係合突起
１３５（１４５）は、係合孔１５２の内周面に圧接状態
に保持されて、抜け止めされるので、ランプボディ１０
にエイミング機構Ｅを介してリフレクター１４を組み付
ける作業が簡単となる。

【００５４】即ち、先ず、エイミングスクリュー３０，
４０を組み付けたランプボディ１０を上向きにしてお
く。次ぎに、ブラケット１５０ｃに玉部材２２を取り付
け、ブラケット１５０ａ，１５０ｂの係合孔１５２にそ
れぞれナット部材１３０，１４０の係合突起１３５，１
４５を係合する。そして、ブラケット１５０ａ，１５０
ｂ，１５０ｃを下向きにして、ランプボディ１０の上方
からリフレクター１４を下降させ、ナット部材１３０，
１４０をエイミングスクリュー３０，４０の先端に位置
合わせする。そして、エイミングスクリュー３０，４０
を回動することで、ナット部材１３０，１４０をエイミ
ングスクリュー３０，４０にそれぞれ螺合させるととも
に、ナット摺動ガイド２３０，２４０内に挿入し、さら
に玉部材２２の玉部２３をリフレクター１４に一体に形
成されている玉受け部２４に圧入することで、リフレク
ター１４をエイミング機構Ｅを介してランプボディ１０
に一体化することができる。

【００５５】図１４は、本発明の第２の実施例の要部で
あるブラケットとナット部材の装着部の断面図である。

【００５６】前記した第１の実施例では、係合突起１３
５が二股状とされ、二股係合部１３６，１３６のそれぞ
れの対向面が断面台形状に形成されて、係合突起１３５
とブラケット１５０とが係合孔１５２周りに相対回動で
きるように構成され、二股係合部１３６，１３６に凸部
１３７，１３７が設けられて、ブラケット１５０とナッ
ト部材１３０（係合孔１５２と係合突起１３５）が水平
方向に相対揺動できるように構成されているが、本実施
例では、係合突起１３５Ａが球状に形成されて、係合突
起１３５Ａの係合孔１５２に沿った相対摺動は勿論、係
合突起１３５Ａとブラケット１５０との係合孔１５２周
りの相対回動も、ブラケット１５０とナット部材１３０
Ａの水平方向の相対揺動もできるように構成されてい
る。

【００５７】その他は、前記実施例と同一であるため、
同一の符号を付すことで、その重複した説明は、省略す
る。

【００５８】また、前記した実施例では、ランプボディ
１０はポリプロピレン樹脂で構成され、エイミングスク
リュー３０，４０は、適度な弾力があり、耐摩耗性に優
れ、しかもポリプロピレン樹脂との摺動性のよいポリア
セタール樹脂で構成されているが、ポリアセタール樹脂
に代えて、ナイロン樹脂で構成してもよい。

【００５９】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１に係るリフレクター可動型自動車用ヘッドランプによ
れば、リフレクターの重量による曲げモーメントがエイ
ミングスクリューに作用しないので、金属に比べて変形
し易い合成樹脂製エイミングスクリューであっても、耐
久性が保証されるとともに、適正なエイミングにも十分
に対応できる。エイミングスクリューの回動（エイミン
グ）の際や、光源の発熱などでリフレクターが熱膨張す
る等して、ナット部材とブラケットとの装着部に不測の
応力が生じてリフレクターやエイミングスクリューが変
形するようなことがないので、適正なエイミングが可能
となる。ナット摺動ガイドによって、エイミングスクリ
ュー延出方向に沿った方向への摺動が確保されるので、
エイミングスクリューを回動する際のナット部材とエイ
ミングスクリュー間螺合部の摩擦トルクが一定に保持さ
れて、エイミングスクリューの軽快な回動によりスムー
ズなエイミングが保証される。請求項２によれば、合成
樹脂製の上下エイミングスクリュー（左右エイミングス
クリュー）を変形させるような応力が作用しないので、
上下エイミングスクリュー（左右エイミングスクリュ
ー）の耐久性が保証されるとともに、エイミングスクリ
ューの軽快な回動によりスムーズなエイミングが可能と
なる。請求項３によれば、エイミングスクリューの回動
の際や、光源の発熱に起因してリフレクターが熱膨張す
る際に、ナット部材とブラケット間の装着部（エイミン
グスクリューとリフレクター間）に応力が全く生じない
ので、適正なエイミングが可能となる。請求項４によれ
ば、二股状係合突起を係合孔の隔壁に合わせて係合孔に
挿入することで、間違うことなく簡単にナット部材をブ
ラケットに装着でき、しかも、ナット部材は係合孔に抜
け止め保持されるので、リフレクターのランプボディへ
の組付けが簡単となる。また、ナット部材とブラケット
間の装着部がガタなく保持されるので、適正なエイミン
グが保証される。請求項５によれば、ナット部材がナッ
ト摺動ガイド（エイミングスクリュー）に沿ってスムー
ズに摺動するので、適正なエイミングが確保される。請
求項６によれば、リフレクターおよびエイミング機構全
体を合成樹脂で構成することで、ヘッドランプの軽量化
を達成でき、ひいては光源を除くヘッドランプ全体を合
成樹脂で構成することで、さらなるヘッドランプの軽量
化を達成できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例である自動車用ヘッドラ
ンプの正面図である。

【図２】同ヘッドランプの水平断面図（図１に示す線II
−IIに沿う断面図）である。

【図３】同ヘッドランプの縦断面図（図１に示す線III
−IIIに沿う断面図）である。

【図４】ランプボディ，リフレクタおよびエイミング機
構の分解斜視図である。

【図５】エイミングスクリューの拡大側面図である。

【図６】エイミングスクリューの回転支承部の拡大縦断
面図である。

【図７】エイミングスクリューの回転支承部を構成する
筒状部を示し、（ａ）は同筒状部の拡大側面図、（ｂ）
は同筒状部の拡大正面図、（ｃ）は同筒状部の拡大斜視
図、（ｄ）は同筒状部の拡大縦断面図である。

【図８】ナット部材とナット係合孔の斜視図である。

【図９】ナット部材の斜視図である。

【図１０】ブラケットとナット部材の装着部の断面図
（図２に示す線Ｘ−Ｘに沿う断面図）である。

【図１１】ブラケットとナット部材の装着部の断面図
（図３に示す線XI−XIに沿う断面図）である。

【図１２】ナット係合孔の断面図（図１０に示す線XII
−XIIに沿う断面図）である。

【図１３】ナット部材とナット係合孔間の応力解放作用
を説明する説明図である。

【図１４】本発明の第２の実施例の要部であるブラケッ
トとナット部材の装着部の断面図である。

【図１５】従来のエイミングスクリューの回転支承部周
辺の断面図である。

【符号の説明】

１０ランプボディ１０ａ、１０ｂスクリュー挿通孔１２前面レンズ１４リフレクター１８光源であるバルブ２０エイミング支点を構成する玉継手２３エイミング支点を構成する玉部２４エイミング支点を構成する玉受け部３０左右エイミングスクリュー４０上下エイミングスクリュー３２、４２雄ねじ部３４、４４エイミングスクリューのスクリュー挿通孔
による被支承部３４ａ、４４ａ円環状の第２の弾性防水リブ３５ａ、４５ａスカート状の第１の弾性防水リブ３６、４６凹状係合部である係合溝５０エイミングスクリュー回転支承部を構成する筒状
部５０Ａ筒状部の前方延出部５０ａ筒状部前端面１３０、１４０ナット部材１３１（１４１）ナット部材本体１３３、１４３板ばね状弾性延出部１３５、１４５応力解放手段を構成する玉部側の係合
突起１３６，１４６二股状係合突起である二股係合部１５０ａ、１５０ｂブラケット１５２応力解放手段を構成する玉受部側の係合孔１５３隔壁１５４係合孔２３０、２４０ナット摺動ガイド２３４、２４４リブＥエイミング機構Ｐエイミング支点Ｓ灯室Ｌ_X 水平傾動軸Ｌ_Y 垂直傾動軸

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成１３年２月２３日（２００１．２．２
３）

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図４

【補正方法】変更

【補正内容】

【図４】

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】容器状の合成樹脂製ランプボディと、灯
室を画成するべく前記ランプボディの前面開口部に組み
付けられた合成樹脂製前面レンズと、前記灯室に収容さ
れた、光源を装着したリフレクターと、前記ランプボデ
ィとリフレクター間に介装されて、前記リフレクターを
ランプボディに対し傾動可能に支持するエイミング機構
とを備え、前記エイミング機構は、前記リフレクターの傾動支点を
構成するエイミング支点と、前記ランプボディに設けら
れたスクリュー挿通孔に回転可能に支承されて前方に延
出する合成樹脂製エイミングスクリューと、前記リフレ
クターに延出形成されたブラケットに装着されるととも
に、前記エイミングスクリューに螺合し、エイミングス
クリューの回動に連係して前後進退する合成樹脂製ナッ
ト部材とから構成されたリフレクター可動型自動車用ヘ
ッドランプであって、前記ランプボディには、前記ナット部材を担持しかつ前
後方向摺動可能に支持するナット摺動ガイドが一体に延
出形成され、前記ナット部材と前記ブラケットとの装着部には、ナッ
ト部材の進退に伴って前記装着部に生ずる応力を解放す
る玉継手構造の応力解放手段が設けられたことを特徴と
するリフレクター可動型自動車用ヘッドランプ。
【請求項２】前記エイミングスクリューは、前記エイ
ミング支点と上下方向に離間する位置に配設された上下
エイミングスクリューと、前記エイミング支点と左右方
向に離間する位置に配設された左右エイミングスクリュ
ーと、から構成されたことを特徴とする請求項１に記載
のリフレクター可動型自動車用ヘッドランプ。
【請求項３】前記ブラケットとナット部材との装着部
は、前記ナット部材の前記エイミング支点に臨む側面に
突設された玉部側の係合突起と、前記ブラケットに設け
られた、前記係合突起が係合する玉受部側の係合孔で構
成され、前記係合突起と係合孔が、係合方向に相対摺動可能で、
前記エイミング支点と前記エイミングスクリューを含む
平面に沿って相対揺動可能で、かつ前記係合孔の周方向
に相対回動可能に構成されて、前記玉継手構造の応力解
放手段が構成されたことを特徴とする請求項１または２
に記載のリフレクター可動型自動車用ヘッドランプ。
【請求項４】前記係合孔は、前記エイミングスクリュ
ーと平行な隔壁によって２つの孔に画成され、一方、前
記係合突起は、二股状に分割されるとともに、前記二股
部を前記隔壁に係合するように前記二股状係合突起がそ
れぞれの孔に挿入されて、係合孔の内周面に係合突起が
圧接状態に保持されたことを特徴とする請求項３に記載
のリフレクター可動型自動車用ヘッドランプ。
【請求項５】前記ナット部材は、前記エイミングスク
リューを覆うように前後に延びて前記エイミング支点側
の側面が開口する筒型の摺動ガイド内に収容されるとと
もに、前記摺動ガイドの側面開口部から前記係合突起が
突出し、前記ナット部材の側面には、前記ナット摺動ガ
イドに圧接状態に摺接する板ばね状弾性延出部が形成さ
れたことを特徴とする請求項３または４に記載のリフレ
クター可動型自動車用ヘッドランプ。
【請求項６】前記リフレクタは合成樹脂製で、前記エ
イミング支点は、リフレクター側またはランプボディ側
のいずれか一方に突設された合成樹脂製の玉部と、他方
に形成された、前記玉部が係合可能な合成樹脂製玉受け
部とからなる玉継手により構成されたことを特徴とする
請求項１〜５いずれかに記載のリフレクター可動型自動
車用ヘッドランプ。