JP2001080856A

JP2001080856A - エレベーター

Info

Publication number: JP2001080856A
Application number: JP25627899A
Authority: JP
Inventors: Takaari Sasaki; 孝有佐々木
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1999-09-09
Filing date: 1999-09-09
Publication date: 2001-03-27

Abstract

(57)【要約】【課題】ダブルデッキエレベーターにおいて、スペー
ス効率の低下をもたらすことなく、かごの上下間隔の変
更を可能にする。【解決手段】エレベーターかご１はかご枠４と、かご
枠４内に設けられた下かご５と、下かご５の上方のかご
枠４内に上下動可能に設けられた上かご６と、を有す
る。釣り合い重り２は、重り枠９と、重り枠９内に設け
られた第１の重り片１０と、重り枠９内に上下動可能に
設けられた第２の重り片１１と、を有する。エレベータ
ー駆動系３は、かご枠４と重り枠９とを連結する第１の
ロープ１５と、上かご６と第２の重り片１１とを連結す
る第２のロープ１６と、を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、上下に２つのかご
を有し、各かご間の上下間隔を可変としたダブルデッキ
エレベーターに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、超高層ビルにおける上下方向の輸
送力を強化するために、図９に示したように上下方向に
配置された２つのかご９０、９１を１つのかご枠９２に
取り付けたエレベーター（以下「ダブルデッキエレベー
ター」と言う。）に対するニーズが強くなってきた。こ
のダブルデッキエレベーターは、その開発の当初におい
ては上下のかご９０、９１の間隔（階高差）が一定に固
定されていた。

【０００３】しかし、超高層ビルでは、意匠上の観点か
ら１階のエントランスホール或いはロビーが吹き抜けに
なっている場合があり、階高が通常階よりも高くなって
いることが多く、このような場合には上下のかご９０、
９１の間隔を一定で固定したダブルデッキエレベーター
を採用することができなかった。つまり、上下のかご９
０、９１がある階にて着床する際、ビルの階高がすべて
一定であれば着床ずれは生じないが、階高が一定でない
ビルの場合、上下いずれかのかご９０、９１において着
床レベルに段差が生じてしまう。

【０００４】そこで、このような場合にも対応できるよ
うにするために、上下のかごの間隔を変えることができ
るダブルデッキエレベーターが幾つか提案されている。

【０００５】図１０はその一例として特開昭４８−５３
８４号に記載のダブルデッキエレベーターを示してお
り、このものは、昇降路１００の上方に設けた巻上機１
０１により上下のかご１０２、１０３を組み込んだ外枠
１０４を昇降させ、この外枠１０４に設けたモータ等の
駆動源により、外枠１０４に対して上下どちらか一方の
エレベーターかご１０２、１０３を昇降させ、かご間の
間隔を変化させるものである。

【０００６】また、図１１は、上下のかごの間隔を変え
ることができるダブルデッキエレベーターの他の例とし
て特開平１０−２７９２３１号に記載のものを示してお
り、このものは、外枠１０４の中間梁１０５に支点を持
つパンタグラフ機構１０６により上下のかご１０２、１
０３の間隔を変化させるものである。

【０００７】さらに、図１２は、上下のかごの間隔を変
えることができるダブルデッキエレベーターの他の例と
して特開平１０−２３６７５３号に記載のものを示して
おり、このものは、かご枠１１０に設けられ一方が他方
に対して可動となっている２個のかご室１１１、１１２
と、釣り合い重り枠１１３に設けられた油圧シリンダ１
１４、１１５と、巻上機の駆動力が伝達される駆動シー
ブ１１６と、巻上機の駆動力が伝達されないアイドルシ
ーブ（図示せず）と、かご枠１１０と釣り合い重り枠１
１３とに取り付けられ駆動シーブ１１６に掛けられた第
１ロープ１１７と、油圧シリンダ１１４、１１５と一方
のかご室１１１に取り付けられアイドルシーブに掛けら
れた第２ロープ１１８とを備えている。そして、油圧シ
リンダ１１４、１１５を作動させると第２ロープ１１８
が引っ張られて一方のかご室１１１が他方のかご室１１
２に対して移動するように構成されている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところが、図１０に示
した従来のダブルデッキエレベーターにおいては、階高
段差の調整は可能になるものの、一方のかご１０２又は
１０３の総重量を外枠１０４で受けながらかご１０２又
は１０３を昇降させる構造であるために、かご間隔変更
のための駆動手段として大容量のものが必要となる。

【０００９】また、図１１に示した従来のダブルデッキ
エレベーターにおいては、パンタグラフ機構１０６によ
り上下のかごの釣り合いを取り、かご間隔変更時の駆動
に必要な容量は小さく抑えられている。しかしながら、
外枠１０４を強固にする必要があり、中でもパンタグラ
フ機構１０６の支点を支える中間梁１０５は、上下のか
ご室１０２、１０３の総重量を支えるため特に頑丈でな
ければならず、枠体全体が大形となりスペース効率が悪
くなってしまう。

【００１０】さらに、図１２に示した従来のダブルデッ
キエレベーターにおいては、油圧シリンダ１１４、１１
５が上側のかご室１１２の全荷重を負担する必要がある
ために、油圧シリンダ１１４、１１５が大型化してしま
うという問題があった。

【００１１】本発明は、上述した事情を考慮してなされ
たものであって、ダブルデッキエレベーターにおいて、
スペース効率の低下をもたらすことなく、かごの上下間
隔の変更を可能にすることを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明によるエレベーターは、かご枠と、前記かご
枠内に設けられた下かごと、前記下かごの上方の前記か
ご枠内に上下動可能に設けられた上かごと、を有するエ
レベーターかごと、重り枠と、前記重り枠内に設けられ
た第１の重り片と、前記重り枠内に上下動可能に設けら
れた第２の重り片と、を有する釣り合い重りと、前記か
ご枠と前記重り枠とを連結する第１のロープと、前記上
かごと前記第２の重り片とを連結する第２のロープと、
を有するエレベーター駆動系と、を備えたことを特徴と
する。

【００１３】また、好ましくは、前記第１のロープに動
力を伝達して前記エレベーターかご及び前記釣り合い重
りを昇降させる第１の駆動装置と、前記第２のロープに
よって連結された前記上かご及び前記第２の重り片を、
前記下かご及び前記第１の重り片とは独立に昇降させる
第２の駆動装置と、を備えている。

【００１４】また、好ましくは、前記第１の駆動装置
は、前記第１のロープが掛けられた第１の巻上機から成
り、前記第２の駆動装置は、前記第２のロープが掛けら
れた第２の巻上機から成る。

【００１５】また、好ましくは、前記第１の駆動装置
は、前記第１のロープが掛けられた巻上機から成り、前
記第２の駆動装置は、前記釣り合い重りに組み込まれ、
前記第２の重り片と前記重り枠との間に力を作用させて
前記重り枠に対して前記第２の重り片を上下動させる重
り片駆動手段から成る。

【００１６】また、好ましくは、前記重り片駆動手段
は、前記重り枠に取り付けられたリニアモーター固定子
と、前記第２の重り片に取り付けられたリニアモーター
移動子と、を有するリニアモーター装置から成る。

【００１７】また、好ましくは、前記重り片駆動手段
は、前記重り枠によって回転可能に支承されたボールネ
ジと、前記ボールネジに螺合されると共に前記第２の重
り片に取り付けられたナットと、前記釣り合い重りに取
り付けられ、前記ボールネジを回転駆動して前記第２の
重り片を前記重り枠に対して上下動させるモーターと、
を有するボールネジ装置から成る。

【００１８】また、好ましくは、前記第１のロープが掛
けられ、前記巻上機により回転駆動されるトラクション
シーブと、前記第２のロープが掛けられ、前記トラクシ
ョンシーブと同軸上に配置されると共に前記トラクショ
ンシーブとは独立して回転可能な自在シーブと、を備え
ている。

【００１９】また、好ましくは、前記下かごと前記上か
ごとの衝突による衝撃力を緩和するために、前記下かご
と前記上かごとの間にかご側緩衝器を設ける。

【００２０】また、好ましくは、前記第１の重り片と前
記第２の重り片との衝突による衝撃力を緩和するため
に、前記第１の重り片と前記第２の重り片との間に重り
側緩衝器を設ける。

【００２１】

【発明の実施の形態】第１実施形態以下、本発明の第１実施形態によるエレベーターについ
て図１乃至図３を参照して説明する。

【００２２】図１は、本実施形態によるエレベーターの
概略構成を示した斜視図であり、図１に示したようにこ
のエレベーターは、エレベーターかご１と、釣り合い重
り２と、エレベーター駆動系３とから構成されている。

【００２３】エレベーターかご１は、かご枠４と、この
かご枠４に固定された下かご５と、この下かご５の上方
に配置された上かご６とを備えている。上かご６の両側
面にはガイド７が設けられており、これらのガイド７
は、かご枠４の一部を構成する一対のかご立枠８のそれ
ぞれを挟み込むように構成されている。そして、ガイド
７がかご立枠８に沿って摺動することにより、上かご６
がかご枠４に対して上下に移動する。

【００２４】釣り合い重り２は、重り枠９と、この重り
枠９に固定された下側重り片（第１の重り片）１０と、
重り枠９に対して上下動可能に設けられた上側重り片
（第２の重り片）１１と、を有する。ここで、釣り合い
重り２の全重量はエレベーターかご１の全重量と釣り合
う大きさに設定されており、さらに、上側重り片１１の
重量は上かご６の重量と釣り合う大きさに設定されてい
る。上側重り片１１は可動内枠１２内に収納されてお
り、可動内枠１２の立枠１３は、重り枠９の一対の立枠
１４の溝形の内面によって摺動可能に支持されている。
そして、可動内枠１２の立枠１３が重り枠９の立枠１４
の内面に沿って摺動することにより、上側重り片１１が
重り枠９に対して上下に移動する。

【００２５】エレベーター駆動系３は、かご枠４と重り
枠９とを連結する第１のロープ１５と、上かご６と上側
重り片１１とを連結する第２のロープ１６と、第１のロ
ープ１５に動力を伝達する第１の巻上機（第１の駆動装
置）１７と、第２のロープ１６に動力を伝達する第２の
巻上機（第２の駆動装置）１８と、第１及び第２のロー
プ１５、１６のそらせシーブ１９、２０とを備えてい
る。第１及び第２の巻上機１７、１８は機械室に配置さ
れている。

【００２６】図２及び図３（ａ）、（ｂ）は、重り枠９
に対して上側重り片１１を解放可能に固定するたための
重り片固定装置２１を説明するための図である。重り片
固定装置２１は可動内枠１２の立枠１３の内側に固設さ
れた押さえ板駆動モーター２２を有し、この押さえ板駆
動モーター２２のモーター軸２３には雄ネジが形成され
ている。雄ネジ状のモーター軸２３には棒状雌ネジ２４
が螺合されており、この棒状雌ネジ２４の先端には押さ
え板２５が設けられている。

【００２７】次に、本実施形態によるエレベーターの作
用について説明する。まず、昇降路に沿ってエレベータ
ーかご１の全体を昇降させる通常運転の際には、図２及
び図３に示した重り片固定装置２１の押さえ板駆動モー
ター２２を正転駆動して押さえ板２５を重り枠９の立枠
１４の内面に圧接し、これにより、可動内枠１２及び上
側重り片１１を重り枠９に対して固定する。

【００２８】このように上側重り片１１を重り枠９に固
定した状態で、第１の巻上機１７を駆動して第１のロー
プ１５に動力を伝達し、エレベーターかご１の全体及び
釣り合い重り２の全体を昇降させ、エレベーターかご１
を所望の階床まで移動させる。

【００２９】そして、階高が一定でないビルにおいて
は、下かご５又は上かご６のいずれか一方が着床レベル
に段差を生じてしまうので、この階床段差をなくすため
に、まず、重り片固定装置２１の押さえ板駆動モーター
２２を反転駆動して、押さえ板２５を重り枠９の立枠１
４の内面から引き離し、重り枠９に対する可動内枠１２
及び上側重り片１１の固定を解除する。次に、第２の巻
上機１８を駆動して第２のロープ１６に動力を伝達し、
上かご６及び上側重り片１１を昇降させる。これによ
り、下かご５と上かご６との間の間隔を調整して階床段
差をなくす。

【００３０】以上述べたように本実施形態によるエレベ
ーターによれば、下かご５と上かご６との間の間隔を適
宜調整することができるので、階高が一定でないビルに
おいても階床段差をなくすことが可能であり、しかも、
上かご６と上側重り片１１とを第２のロープ１６によっ
て連結して釣り合わせるようにしたので、第２の巻上機
１８の容量を小さくすることが可能であり、ひいては、
スペース効率の低下を回避することができる。

【００３１】第２実施形態次に、本発明の第２実施形態によるエレベーターについ
て図４を参照して説明する。なお、本実施形態は上述し
た第１実施形態の構成を一部変更したものであり、図４
において第１実施形態と同一の構成要素には同一符号を
付すと共に、以下では第１実施形態と異なる部分につい
て説明する。

【００３２】図４に示したように本実施形態において
は、釣り合い重り２にリニアモーター装置（重り片駆動
手段）３０が組み込まれており、また、第１実施形態に
おける第２の巻上機１８の位置には、第１の巻上機１７
とは独立して回転可能な自在シーブ３１が設けられてい
る。

【００３３】リニアモーター装置３０は、重り枠９の立
枠１４の内面（内溝）に取り付けられたリニアモーター
固定子３２と、上側重り片１１を収納した可動内枠１２
の立枠１３の外面に取り付けられたリニアモーター移動
子３３と、を備えている。

【００３４】そして、上記構成より成る本実施形態にお
いては、階床段差をなくすために下かご５と上かご６と
の間隔を調整する際には、リニアモーター装置３０を駆
動して重り枠９に対する可動内枠１２及び上側重り片１
１の位置を変更し、これにより、下かご５と上かご６と
の間隔を調整して階床段差をなくす。

【００３５】本実施形態によるエレベーターにおいて
も、上記第１実施形態と同様の効果が得られると共に、
機械室に配置する巻上機の台数を減らしてスペース効率
を向上させることができる。

【００３６】第３実施形態次に、本発明の第３実施形態によるエレベーターについ
て図５を参照して説明する。なお、本実施形態は上述し
た第１又は第２実施形態の構成を一部変更したものであ
り、図５において第１又は第２実施形態と同一の構成要
素には同一符号を付すと共に、以下では第１又は第２実
施形態と異なる部分について説明する。

【００３７】本実施形態は、上述した第２実施形態にお
けるリニアモーターに代えてボールネジ装置（重り片駆
動手段）４０を設けたことを特徴とするものである。ボ
ールネジ装置４０は、重り枠９の立枠１４の内面（内
溝）にて回転可能に支承されたボールネジ４１と、ボー
ルネジ４１に螺合されると共に可動内枠１２の立枠１３
の外面に取り付けられたナット４２と、下側重り片１０
の上部に固定され、ボールネジ４１を回転駆動して可動
内枠１２及び上側重り片１１を重り枠９に対して上下動
させるボールネジ駆動モーター４３とを備えている。ま
た、ボールネジ駆動モーター４３の出力軸４４とボール
ネジ４１とは、一対の傘歯車４５ａ、４５ｂを介して連
結されている。

【００３８】また、本実施形態におけるボールネジ装置
４０は、通常運転時において上側重り片１１を重り枠９
に対して固定しておくための手段としても機能し得るの
で、図２及び図３に示した重り片固定装置を省略するこ
とができる。

【００３９】第４実施形態次に、本発明の第４実施形態によるエレベーターについ
て図６を参照して説明する。なお、本実施形態は上述し
た第２又は第３実施形態の構成を一部変更したものであ
り、図６において第２又は第３実施形態と同一の構成要
素には同一符号を付すと共に、以下では第２又は第３実
施形態と異なる部分について説明する。

【００４０】図６に示したように本実施形態おいては、
第１のロープ１５が掛けられたトラクションシーブ５
１、及び第２のロープ１６が掛けられた自在シーブ５２
が、共に第１の巻上機１７の出力軸５０に取り付けられ
ている。そして、トラクションシーブ５１はキー部材５
３によって出力軸５０に固着されており、一方、自在シ
ーブ５２は出力軸５０に固定されておらず、トラクショ
ンシーブ５２とは独立して回転可能である。

【００４１】上記構成より成る本実施形態によれば、上
記各実施形態と同様の効果が得られると共に、第１の巻
上機１７の出力軸５０によって自在シーブ５２を支承す
るようにしたので、自在シーブ５２周りの構成を簡素化
し、スペース効率の向上を図ることができる。

【００４２】第５実施形態次に、本発明の第５実施形態によるエレベーターについ
て図７を参照して説明する。なお、本実施形態は上述し
た第１乃至第４実施形態に構成を一部追加したものであ
り、図７において第１乃至第４実施形態と同一の構成要
素には同一符号を付すと共に、以下では第１乃至第４実
施形態と異なる部分について説明する。

【００４３】図７に示したように本実施形態において
は、下かご５の上部に、クッション機能を有するかご側
バッファ（かご側緩衝器）６０が設けられている。

【００４４】そして、第２の巻上機１８（図１参照）等
の故障によって上かご６と上側重り片１１との釣り合い
が取れなくなり、上かご６が下かご５に異常に接近した
場合には、上かご６と下かご５との衝突による衝撃力を
かご側バッファ６０によって緩和することができる。

【００４５】第６実施形態次に、本発明の第６実施形態によるエレベーターについ
て図８を参照して説明する。なお、本実施形態は上述し
た第１乃至第５実施形態に構成を一部追加したものであ
り、図８において第１乃至第５実施形態と同一の構成要
素には同一符号を付すと共に、以下では第１乃至第５実
施形態と異なる部分について説明する。

【００４６】図８に示したように本実施形態において
は、下側重り片１０の上部に、クッション機能を有する
重り側バッファ（重り側緩衝器）７０が設けられてい
る。

【００４７】そして、第２の巻上機１８（図１参照）等
の故障によって上かご６と上側重り片１１との釣り合い
が取れなくなり、上側重り片１１が下側重り片１０に異
常に接近した場合には、上側重り片１１と下側重り片１
０との衝突による衝撃力を重り側バッファ７０によって
緩和することができる。

【００４８】

【発明の効果】以上述べたように本発明によるエレベー
ターによれば、下かごと上かごとの間の間隔を適宜調整
することができるので、階高が一定でないビルにおいて
も階床段差をなくすことが可能であり、しかも、上かご
と第２の重り片とを第２のロープによって連結して釣り
合わせるようにしたので、下かごと上かごとの間隔を調
整するために必要となる機構や装置の大型化・大容量化
を回避することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態によるエレベーターの概
略構成を示した斜視図。

【図２】本発明の第１実施形態によるエレベーターの重
り片固定装置を説明するために釣り合い重りの部分を拡
大して示した正面図。

【図３】（ａ）は図２に示した釣り合い重りの重り片固
定装置の部分を拡大して示した正面図、（ｂ）は同側面
図。

【図４】本発明の第２実施形態によるエレベーターの概
略構成を示した斜視図。

【図５】本発明の第３実施形態によるエレベーターの釣
り合い重りの部分を拡大して示した正面図。

【図６】本発明の第４実施形態によるエレベーターの自
在シーブ及びその周囲を拡大して示した図。

【図７】本発明の第５実施形態によるエレベーターのエ
レベーターかごの部分を拡大して示した正面図。

【図８】本発明の第６実施形態によるエレベーターの釣
り合い重りの部分を拡大して示した正面図。

【図９】従来のダブルデッキエレベーターのかご部分を
拡大して示した斜視図。

【図１０】従来のダブルデッキエレベーターの第１の例
の概略構成を示した図。

【図１１】従来のダブルデッキエレベーターの第２の例
の概略構成を示した図。

【図１２】従来のダブルデッキエレベーターの第３の例
の概略構成を示した図。

【符号の説明】

１エレベーターかご２釣り合い重り３エレベータ駆動系４かご枠５下かご６上かご７ガイド９重り枠１０下側重り片（第１の重り片）１１上側重り片（第２の重り片）１２可動内枠１５第１のロープ１６第２のロープ１７第１の巻上機（第１の駆動装置）１８第２の巻上機（第２の駆動装置）２１重り片固定装置２２押さえ板駆動モーター２５押さえ板３０リニアモーター装置（重り片駆動手段）３１、５２自在シーブ３２リニアモーター固定子３３リニアモーター移動子４０ボールネジ装置（重り片駆動手段）４１ボールネジ４２ナット４３ボールネジ駆動モーター５０第１の巻上機の出力軸６０かご側バッファ（かご側緩衝器）７０重り側バッファ（重り側緩衝器）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】かご枠と、前記かご枠内に設けられた下か
ごと、前記下かごの上方の前記かご枠内に上下動可能に
設けられた上かごと、を有するエレベーターかごと、重り枠と、前記重り枠内に設けられた第１の重り片と、
前記重り枠内に上下動可能に設けられた第２の重り片
と、を有する釣り合い重りと、前記かご枠と前記重り枠とを連結する第１のロープと、
前記上かごと前記第２の重り片とを連結する第２のロー
プと、を有するエレベーター駆動系と、を備えたことを
特徴とするエレベーター。
【請求項２】前記第１のロープに動力を伝達して前記エ
レベーターかご及び前記釣り合い重りを昇降させる第１
の駆動装置と、前記第２のロープによって連結された前記上かご及び前
記第２の重り片を、前記下かご及び前記第１の重り片と
は独立に昇降させる第２の駆動装置と、を備えたことを
特徴とする請求項１記載のエレベーター。
【請求項３】前記第１の駆動装置は、前記第１のロープ
が掛けられた第１の巻上機から成り、前記第２の駆動装置は、前記第２のロープが掛けられた
第２の巻上機から成ることを特徴とする請求項２記載の
エレベーター。
【請求項４】前記第１の駆動装置は、前記第１のロープ
が掛けられた巻上機から成り、前記第２の駆動装置は、前記釣り合い重りに組み込ま
れ、前記第２の重り片と前記重り枠との間に力を作用さ
せて前記重り枠に対して前記第２の重り片を上下動させ
る重り片駆動手段から成ることを特徴とする請求項２記
載のエレベーター。
【請求項５】前記重り片駆動手段は、前記重り枠に取り
付けられたリニアモーター固定子と、前記第２の重り片
に取り付けられたリニアモーター移動子と、を有するリ
ニアモーター装置から成ることを特徴とする請求項４記
載のエレベーター。
【請求項６】前記重り片駆動手段は、前記重り枠によっ
て回転可能に支承されたボールネジと、前記ボールネジ
に螺合されると共に前記第２の重り片に取り付けられた
ナットと、前記釣り合い重りに取り付けられ、前記ボー
ルネジを回転駆動して前記第２の重り片を前記重り枠に
対して上下動させるモーターと、を有するボールネジ装
置から成ることを特徴とする請求項４記載のエレベータ
ー。
【請求項７】前記第１のロープが掛けられ、前記巻上機
により回転駆動されるトラクションシーブと、前記第２のロープが掛けられ、前記トラクションシーブ
と同軸上に配置されると共に前記トラクションシーブと
は独立して回転可能な自在シーブと、を備えたことを特
徴とする請求項４乃至請求項６のいずれか一項に記載の
エレベーター。
【請求項８】前記下かごと前記上かごとの衝突による衝
撃力を緩和するために、前記下かごと前記上かごとの間
にかご側緩衝器を設けたことを特徴とする請求項１乃至
請求項７のいずれか一項に記載のエレベーター。
【請求項９】前記第１の重り片と前記第２の重り片との
衝突による衝撃力を緩和するために、前記第１の重り片
と前記第２の重り片との間に重り側緩衝器を設けたこと
を特徴とする請求項１乃至請求項８のいずれか一項に記
載のエレベーター。