HU215003B - Gép vágányágyazat anyagának megmunkálására - Google Patents

Description

A vágány (60) ágyazatának megmunkálására szolgáló gépnek (57) futóművekre (59) támaszkodó gépkerete (58) van, amely egy szívónyílással (81) ellátott, függőlegesen és oldalirányban állítható szívócsővel (80) rendelkező, az ágyazati anyagot felszívó szívóegységgel (76) van felszerelve. A szívónyílástól (81) a gép hosszirányában térközzel elválasztva egy hajtással (63) forgatható, végtelenített kaparólánccal (64) ellátott, a vágány (60) alól az ágyazati anyagot eltávolító felszedőberendezés (62) van elhelyezve. A felszedőberendezés (62) és a szívócső (80) függőlegesen és oldalirányban egymástól függetlenül állítható saját hajtásokkal (82, 99) rendelkezik.

4. ábra

M G2.

HU 215 003 B

A leírás terjedelme 8 oldal (ezen belül 3 lap ábra)

HU 215 003 Β

A találmány tárgya gép vágányágyazat anyagának megmunkálására, amelynek futóművekre támaszkodó gépkerete van, amely egy szívónyílással ellátott, függőlegesen és oldalirányban állítható szívócsővel rendelkező, az ágyazati anyagot felszívó szívóegységgel van felszerelve.

Egy ilyen jellegű szívógép ismeretes a DE 8236650 U számú iratból. Ez a gép a gépkeret felett előrenyúló szívócsővel rendelkezik, amellyel az ágyazat anyagát a vágányból felszívják és egy gyűjtőtartályba vezetik. A kőzetet rázórosta segítségével megtisztítják, és egy keresztirányú szállítószalaggal újra leszórják a vágányra.

Egy további hasonló szívógép ismeretes a DE 2136306 A számú iratból. Itt az előrenyúló szívócsövön rögzített szívófej a felszívandó kőzet fellazításához vibrátorokkal van felszerelve. Maga a szívócső egy elfordítható tartókereten egy vezetőfülke felett van megtámasztva.

Az AT 384446 B számú iratból ismeretes még egy olyan szívógép, amely a gépre keresztirányban egymás mellett elhelyezett három szívócsőből álló szívóelrendezéssel van ellátva. Mindegyik szívócsőnek a szívónyílással ellátott alsó végénél egy forgatható felszedőszerv van elhelyezve, amely a megkeményedett, kérges ágyazati anyagot közvetlenül a felszívás előtt fellazítja.

A DE 2226612 A számú iratból ismeretes továbbá egy olyan gép vágányágyazat anyagának megmunkálására, amely egy gépkeret hosszanti oldalain rögzítve egy-egy felszedőszerkezettel rendelkezik, amelyek egy körbefutó, végtelenített kaparólánccal ellátott felszedőgerendákként vannak kialakítva. Ezek a felszedőgerendák az egyik hosszanti végüknél levő függőleges tengely körül forgathatóak, valamint függőlegesen állíthatóak, továbbá üzemen kívül helyezéskor egy a gépre keresztirányú, vízszintes tengely körül felfelé elfordíthatok.

A kőzet felszedéséhez a felszedőszerkezeteket leeresztik az ágyazat rézsűjére, majd mindkét oldalról befordítják azokat a vágánymező alá, és a vágánymező alatti kőzetet a rézsűkhöz szállítják, és ferdén felfelé vezető szállítóberendezés segítségével tisztítás céljából egy rostaszerkezetre továbbítják.

Célunk a találmánnyal egy olyan, a bevezetőben leírt jellegű gép létrehozása, amely az ágyazat akár kisebb, akár nagyobb szakaszain egyaránt lehetővé teszi a kőzet teljes eltávolítását.

A kitűzött feladatot a találmány szerint az említett típusú gépből kiindulva úgy oldjuk meg, hogy a szívónyílástól a gép hosszirányában térközzel elválasztva egy hajtással forgatható végtelenített kaparólánccal ellátott, a vágány alól az ágyazati anyagot eltávolító felszedőberendezés van elhelyezve, továbbá a felszedőberendezés és a szívócső függőlegesen és oldalirányban egymástól függetlenül állító saját hajtásokkal rendelkezik.

Ezeknek a kombinációs jellemzőknek köszönhetően a kőzet eltávolításához két különböző rendszer áll rendelkezésre, amelyek jobb eredmény elérése érdekében szűk helyeken is lehetővé téve a kőzet teljes eltávolítását - előnyös módon akár együttesen, akár egymást kölcsönösen kiegészítve külön is alkalmazhatók. Előnyös módon az ágyazatnak a vágánymező alatti lényegesen nagyobb része a nagyobb teljesítményű mechanikus felszedőszerkezet segítségével a gépre keresztirányban az ágyazat rézsűjéhez szállítható, míg a kisebb keresztmetszetű szívócső akadálytalanul, és mindenekelőtt a felszedőszerkezettel párhuzamosan használható azokon a szűk helyeken, amelyek a kaparólánccal nem érhetők el. A kaparólánc segítségével az ágyazat szélén felhalmozott kőzet a különböző alkalmazási feltételektől függően vagy felszívható, vagy egy mechanikus rendszerrel elszállítható. Abban az esetben, amikor a kőzet például egy peron széle és a vágánymező között halmozódik fel, csak a felszívás lehetséges, mivel itt nem áll rendelkezésre megfelelő hely a mechanikus elszállításhoz. A találmány szerinti gép tehát azt is lehetővé teszi, hogy a kőzet mozgatását egy nagy teljesítményű mechanikus rendszerrel kezdjük meg a gépre keresztirányban, és a szívórendszer számára alkalmasabb helyen oldalirányban a vágánymezőn kívül felszívással fejezzük be. Különösen előnyös módon a találmány szerinti kombináció azt is lehetővé teszi, hogy a kaparólánc használatát lényegesen könnyebb legyen elkezdeni, mivel az annak munkahelyzetbe süllyesztéséhez szükséges üreget a szívócső segítségével ki lehet alakítani.

A 2. és a 3. igénypont jellemzői szerint speciálisan kialakított felszedőberendezés lehetővé teszi a kőzet mozgatásának igen előnyös felosztását egy, a vágánymező alatti első szakaszra, és egy ahhoz csatlakozó szívást szakaszra.

Ennek a kombinációnak az az előnye, hogy a kőzet eltávolításához nem kell a szívónyílást hosszadalmas és nem kielégítő eredményt biztosító módon az aljközökbe ismételten besüllyeszteni.

A találmánynak a 4-6. igénypontok szerinti előnyös kiviteli alakja optimális lehetőséget ad a különböző munkavégzési feltételekhez történő optimális igazodásra, és a szívócső a felszedőberendezés által oldalt, a vágány mellett felhalmozott kőzet felszívására is használható.

A 7. igénypont szerinti további kiviteli alak a gép konstrukciós szempontból egyszerűbb kialakítását teszi lehetővé, ahol az egyetlen kezelőfülkéből akadálytalan a rálátás a felszedőberendezésre és a szívócsőre.

A 8-11. igénypontok szerinti jellemzőkkel történő kialakítás, az 1. igényponttal kapcsolatban említett előnyökkel együtt, különösen nagy teljesítményű kőzetszállítást és egyidejű tisztítást biztosít.

A találmány tárgyát a továbbiakban kiviteli példák és rajzok alapján ismertetjük részletesebben. A rajzokon az

1. ábra: vágányágyazat megmunkálására szolgáló gép oldalnézete, a

2. ábra: az említett gép felülnézete vázlatosan, a

3. ábra: egy további kiviteli alak oldalnézete, ahol a gép két egymással csuklósán összekötött keretrésszel rendelkezik, a

4. 5. és 6. ábra: további kiviteli alakok, amelyek kombinált ágyazattisztító és szívógépként vannak kialakítva.

HU 215 003 Β

Az 1. és 2. ábrán látható 1 gép, amely a 3 vágány 2 ágyazatának megmunkálására szolgál, a 4 nyíllal jelölt munkavégzési irányban elöl elhelyezkedő első 5 gépegységből, és egy hátsó, második 6 gépegységből van összeállítva. A 7 kapcsoló segítségével egymással összekötött 5, 6 gépegységek egy-egy 8, 9 futóműre támaszkodó 10, 11 gépkerettel rendelkeznek, és a 12, 13 tengelyhajtások segítségével haladnak a vágányon.

Az első 5 gépegység 10 gépkeretén elhelyezett 14 szívóegység a 15 vákuumszivattyút, a 16 szűrőkamrát, valamint a 17 kőtárolót tartalmazza. Ez - ugyanúgy, mint aló szűrőkamra - az alsó részén a távvezérléssel zárható 49 ürítőajtókkal rendelkezik. Ez alatt a gép hosszirányában futó, a 44 hajtásokkal ellátott 18 szállítószalagegység elülső vége, a 19 ledobóvég, az elülső 20 gépvég felett előrenyúlik. A 19 ledobóvéggel átellenes hátsó 21 gépvégen van elhelyezve a 22 hajtásokkal függőlegesen és oldalirányban állítható, a 23 vezetőfülke felett átnyúló 24 tartókeret. Ez az alsó végénél egy cső alakú 25 szívónyílással van összekötve, amely egy 26 csatlakozóval van felszerelve egy hajlékony, tömlő alakú 27 szívócsővel történő oldható összekötés érdekében. A 24 tartókeret 22 hajtásai a 23 vezetőfülkében elhelyezett 28 vezérlőberendezéssel vezérelhetők. Az 1 gép energiaellátásáról a 45 energiaközpont gondoskodik.

A második 6 gépegység felfelé görbítve kialakított 11 gépkerete az elülső 29 gépvégnél a 30 kezelőfülkével van ellátva, amely egy központi 31 vezérlőberendezéssel rendelkezik. A 11 gépkereten a hátsó 32 gépvégnél helyezkedik el a gép hosszirányában vezetett 33 szállítószalag-egység felvevővége. A két 9 futómű között a 34 hajtások segítségével függőlegesen és oldalirányban állítható 35 felszedőberendezés van elhelyezve. Ez két 36 felszedőgerendát tartalmaz, amelyek a gép hosszirányában egymástól kis távolságra vannak elhelyezve, munkavégzéskor vízszintesen és a gép hosszirányára merőlegesen, valamint a 3 vágány alatt helyezkednek el, és hosszanti végeiken a 37 terelődobokkal (2. ábra) rendelkeznek. A két 37 terelődob körül vezetett végtelenített 38 kaparólánc tehát egy vízszintes, illetve a vágány síkjával párhuzamos síkban mozog. A gépre keresztirányban véve külső, illetve munkavégzésnél az alj végek előtt elhelyezkedő 37 terelődoboz egy hajlékony 40 szívótömlő 39 szívónyílástól távolabbi 42 vége a 30 kezelőfülke felett egy 43 csatlakozóval van ellátva, amelynek segítségével oldhatóan összeköthető az első 5 gépegység 27 szívócsövével.

Amint a 2. ábrán látható a gépre keresztirányban egymás mellett két-két 17 kőtároló és 16 szűrőkamra van elhelyezve. Mindegyik 17 kőtároló és 16 szűrőkamra saját 46 hajtás segítségével a gépre keresztirányban a két 17 kőtároló 46 szívónyílásai között az egyiktől a másikig eltolható. A 47 hajtást egy 48 szintjelző vezérli, amikor a megfelelő 17 kőtárolóba beszívott kőzet elér egy bizonyos szintet. A működésbe lépő 47 hajtás a 27 szívócsövet, illetve annak végét az üres 17 kőtároló 46 szívónyílásához tolja át. Miközben folyik az üres 17 kőtároló feltöltése, a másik, teli 17 kőtárolót a 49 ürítőajtó nyitásával a 18 szállítószalagegységre ürítjük.

A 24 tartókeret a 22 hajtások segítségével a gép hosszirányában és a gépre keresztirányban eltolható, és ezenkívül a 25 szívónyílással összekötött függőleges rész még egy függőleges tengely körül elfordíthatóan van ágyazva.

A továbbiakban az 1 gép működését ismertetjük: amikor az 1 géppel kezdjük a munkát, a 27 szívócső hátsó végét összekötjük a 25 szívónyílással, és - a 22 hajtások működtetésével - a 2 ágyazatból követ szívunk fel, és ott egy üreget alakítunk ki. Ez az üreg arra szolgál, hogy a 35 felszedőberendezés mindkét 36 felszedőgerendáját akadálytalanul a vágánymező alá lehessen helyezni. A felszedőgerendák lesüllyesztése után a 34 hajtások működtetésével a 27 szívócsövet leoldjuk a 25 szívónyílásról, és a 43 csatlakozó segítségével a 40 szívótömlőhöz kapcsoljuk. Ezután működtetjük a 15 vákuumszivattyút és a 41 hajtásokat, miközben az 1 gép folyamatosan halad a 4 nyíllal jelölt munkavégzési irányban. Eközben a két forgó 38 kaparólánc folyamatosan hordja ki a vágánymező alatti kőzetet mindkét oldalon az aljvégek előtti területre. Az ott felhalmozódó kőzetet folyamatosan felszívjuk a két 40 szívótömlővel. A felszívott kőzetet - mint már említettük - a két 17 kőtároló egyikébe vezetjük be, majd a 18 szállítószalag-egységgel egy előre kapcsolt, itt nem részletezett tárolókocsiba továbbítjuk.

Ezzel párhuzamosan legalább egy hátrakapcsolt 50 tárolókocsiból folyamatosan új kőzetet szállítunk előre a 33 szállítószalag-egység segítségével és azt leszóljuk a 3 vágányra, illetve a szabaddá tett töltéskoronára. Ha például a folyamatos előrehaladás során egy olyan vágányszakaszt érünk el, ahol a 35 felszedőberendezés működési területén kívül elhelyezkedő kőzetet is fel kell szívni, a 27 szívócsövet ismét a 25 szívónyíláshoz csatlakoztatjuk. A 24 tartókeret viszonylag széles állítási tartományának köszönhetően a felszívás a 2 ágyazatnak az aljvégek előtti területen túli részeken is minden nehézség nélkül elvégezhető.

Az 5, 6 gépegységek a 7 kapcsolóval bármikor szétválaszthatok, úgyhogy adott esetben az első 5 gépegység egyedül is alkalmazható kőzetfelszívásra. Természetesen az is lehetséges, hogy a 27 szívócsövet egy elágazással lássuk el, úgyhogy egyrészt a 25 szívónyílás, másrészt pedig a 40 szívótömlő, illetve szívótömlők állandóan a 14 szívóegységre legyenek kapcsolva. Ebben az esetben mindössze egy átváltható terelőlapot kell alkalmazni, amelynek segítségével a szívóáram választhatóan a 40 szívótömlők, illetve a 25 szívónyílás felé terelhető.

A 3. ábrán látható 51 gépnél az 52 fütóművekre támaszkodó 53 gépkeret - egy további 52 fútóművön át a vágányra támaszkodó 54 csuklót alkotva - egy első és egy második 55, 56 keretrészből van kialakítva. További különbséget jelent az 1. és a 2. ábrán látható 1 géphez képest az, hogy a 24 tartókeret a 27 szívócső számára közvetlenül a 35 felszedőberendezés előtt, a munkavégzési irányban véve hátsó, második 56 keretrészen van elhelyezve. Ezáltal mind a 24 tartókeret a 25 szívónyílással, mind a 35 felszedőberendezés vezérelhető a 31 vezérlőberendezéssel. Az egyszerűség kedvéért a

HU 215 003 Β többi alkatrésszel itt nem foglalkozunk, azokat az 1. és a

2. ábra kapcsán már leírtuk.

A 4. ábrán egy ágyazattisztító gépként kialakított 57 gép látható, amely egy 58 gépkerettel rendelkezik. Az 58 gép keret az 59 futóműveken át a sínekből és aljakból álló 60 vágányra támaszkodik. Az 57 gépet munkahelyzetben ábrázoltuk, amikor a 61 nyíllal jelölt irányban előre mozog, és a 62 felszedőberendezés a tisztítandó kőzet kitermeléséhez a 63 hajtással forgásba hozható végtelenített 64 kaparólánccal körülveszi a 60 vágányt. A 99 hajtásokkal függőlegesen és oldalirányban állítható 62 felszedőberendezés a gépre keresztirányban, vízszintesen elhelyezkedő 65 keresztágból, és két ezzel összekötött hosszanti 66 vezetőpályából áll. Ezek a 98 hajtással vibráltatható 67 rostaszerkezet felett egy közös 68 ledobóhelyet képeznek. A 67 rostaszerkezettel megtisztított ágyazati anyagot a 69 szállítószalag vezeti vissza a 60 vágányba. A tisztításkor a 67 rostaszerkezetben leválasztott hulladékot, a rosttalajt, a 70 szállítószalagok vasúti szállítókocsikba továbbítják, vagy a vágány mellett oldalt lerakják. A 71 tengelyhajtás és az összes többi hajtás energiaszükségletét a 72 energiaközpont biztosítja. A 62 felszedőberendezést a 74 kezelőfülkében elhelyezett központi 73 vezérlőberendezéssel vezéreljük.

A hátsó 75 gépvégen van elhelyezve a 76 szívóegység, amely a 77 kőtárolóból, a 78 szűrőkamrából és a 79 vákuumszivattyúból áll. A 77 kőtárolóhoz a hátsó 75 gép végen át kinyúló 80 szívócső van hozzárendelve, amely a 81 szívónyílással van ellátva. Ez a 80 szívócső a 82 hajtásokkal függőlegesen és oldalirányban állítható 83 tartókeretre támaszkodik. A 76 szívóegység és a 82 hajtások egy vezetőfülkében elhelyezett 84 vezérlőberendezés segítségével vezérelhetők. A 76 szívóegység alatt a gép hosszirányában egy 85 szállítószalag van elhelyezve, amelynek magasabban levő 86 ledobóvége a 67 rostaszerkezet fölé van állítva. Amint a 87 pontvonallal feltüntettük, a 80 szívócső a 62 felszedőberendezés 65 keresztágának környezetében is elhelyezhető. Ennél a kiviteli alaknál a 80 szívócsövet a 74 kezelőfülkéből lehetne vezérelni.

Az 57 géppel végzett munka közben a 80 szívócső vagy a 62 felszedőberendezéssel együtt, vagy ahelyett is alkalmazható. Mindenekelőtt a 65 keresztág bevezetése lesz könnyebb a 62 felszedőberendezés használata előtt, mivel az ehhez szükséges üreget - a 65 keresztágnak a 60 vágány alá vezetéséhez - a kőzet kiszívásával a 80 szívócső segítségével kialakíthatjuk. A 80 szívócső természetesen minden olyan helyen is használható, ahol a 62 felszedőberendezés alkalmazása hely hiányában, például egy peron szélénél, nem lehetséges. A felszívott és a 77 kőtárolóban tárolt kőzetet a tároló megtelte után a 97 ürítőnyíláson át az az alatt elhelyezkedő 85 szállítószalagra ürítjük, és tisztítás céljából a 67 rostaszerkezetre továbbítjuk.

Az 5. és 6. ábrán látható 88 gépnél, amely szintén ágyazattisztító gép, az azonos funkciójú alkatrészeket az egyszerűség kedvéért ugyanazokkal a hivatkozási jelekkel jelöltük, mint a 4. ábrán. Ennél a 88 gépnél a 76 szívóegység az 58 gépkeret egy részét képező 90 pótkocsin van elhelyezve, amely a 89 futóműveken át a 60 vágányra támaszkodik. A 80 szívócső a 90 pótkocsi hátsó 91 végén át kinyúlik, és a 92 hajtásokkal emelhető és forgatható 93 tartókeretre támaszkodik. Ezek a 92 hajtások, ugyanúgy, mint a 76 szívóegység, egy hordozható 94 vezérlőberendezés segítségével vezérelhetők. A 77 kőtároló az alsó részén egy távvezérelhető 95 ürítőnyílással van ellátva, amelyen keresztül a felszívott és tárolt kőzet választhatóan leszórható a 60 vágányra. A 78 szűrőkamra egy további ürítőnyílásához egy elfordíthatóan ágyazott 96 csiga csatlakozik, amelynek segítségével az összegyűlt szennyeződések oldalt leszórhatók az ágyazat mellé.

Ez a 76 szívóegység elsősorban arra alkalmas, hogy a kőzet felszívásával egy üreget alakítsunk ki a 65 keresztágnak a 60 vágány alatt történő átvezetéséhez. Az eközben felszívott és a 77 kőtárolóba betárolt kőzetet a 88 géppel végzett munka befejezése és a 65 keresztágnak az ágyazatból történő eltávolítása után a feltöltéshez a 95 ürítőnyíláson át ismét leszórhatjuk a 60 vágányra.

Claims (11)

1. Gép vágányágyazat anyagának megmunkálására, amelynek futóművekre támaszkodó gépkerete van, amely egy szívónyílással ellátott, függőlegesen és oldalirányban állítható szívócsővel rendelkező, az ágyazati anyagot felszívó szívóegységgel van felszerelve, azzal jellemezve, hogy a szívónyílástól (25; 81) a gép hosszirányában térközzel elválasztva egy hajtással (41; 63) forgatható végtelenített kaparólánccal (38; 64) ellátott, a vágány (3; 60) alól az ágyazati anyagot eltávolító felszedőberendezés (35; 62) van elhelyezve, továbbá a felszedőberendezés (35; 62) és a szívócső (27; 80) függőlegesen és oldalirányban egymástól függetlenül állító saját hajtásokkal (22, 34; 82, 99, 92) rendelkezik.

2. Az 1. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a felszedőberendezés (35) legalább egy, munkahelyzetben a gép hosszirányára merőlegesen elhelyezkedő, a végein terelődobokkal (37) ellátott felszedőgerendát (36) tartalmaz, ahol a kaparólánc (38) a terelődobok (37) körül vízszintes, illetve a vágány síkjával párhuzamos síkban van vezetve.

3. A 2. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a felszedőberendezéshez (35) a szívóegységgel (14) összeköttetésben álló szívótömlő (40) csatlakozik, amelynek szívónyílása (39) munkahelyzetben egy aljvég közelében levő terelődob (37) környezetében helyezkedik el.

4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy egy gépvég (21) felett előrenyúló és egy tartókeret (24) segítségével mozgatható szívócső (27), a szívóegység (14) és egy - a szívócsőtől (27) távolabbi gépvégen (20) levő - szállítószalag-egység (18) egy első gépegységen (5) van elhelyezve, míg a felszedőberendezés (35) egy ehhez hozzárendelt kezelőfülke (30), és az egyik gépvégnél (32) a gép hosszirányában kialakított szállítószalag-egység (33) az első

HU 215 003 Β gépegységgel (5) egy kapcsolón (7) át összeköthető második gépegységen (6) van elhelyezve.

5. Az IN. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szívótömlőnek (40) a felszedőberendezés (35) szívónyílásától (39) távolabbi vége (42) a második gépegységnek (6) a szállítószalag-egységtől (33) távolabbi gépvége (29) környezetében az első gépegység (5) szívócsövével (27) oldhatóan összeköthető csatlakozóval (43) van ellátva.

6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy az első gépegység (5) tartókeretén (24) rögzített szívónyílás (25) a szívócsővel (27) oldhatóan összeköthető csatlakozóval (26) van ellátva.

7. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a gépkeret (53) - egy futóművön (52) át a vágányra támaszkodó - csuklót (54) képezve egy első és egy második keretrészből (55, 56) van kialakítva, az első keretrészen (55) a szívóegység (14) és részben ez alatt, a gép hosszirányában egy szállítószalag-egység (18) van elhelyezve, amely a csuklóval (54) átellenes szabad gépvégen (20) át kinyúló ledobóvéggel (19) rendelkezik, továbbá a második keretrészen (56) hajtások (22) segítségével függőlegesen és oldalirányban állítható, a szívócső (27) szívónyílásával (25) összekötött tartókeret (24), a felszedőberendezés (35) és egy részben a hátsó gépvégen (32) levő második szállítószalag-egység (33) van elhelyezve.

8. Az 1. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a felszedőberendezés (62) kaparólánca - egy a gép hosszirányára merőleges, vízszintes helyzetű keresztágat (65) és két ezzel összekötött hosszanti vezetőpályát (66) alkotva - munkahelyzetben a vágány (60) körül van vezetve, és az ágyazat anyagát tisztító rostaszerkezet (67) felett egy ledobóhellyel (68) rendelkezik.

9. A 8. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szívócső (80) egy gépvégen (75) át kinyúlik.

10. A 8. vagy 9. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve,hogy a szívócsővel (80) összekötött szívóegység (76) alatt a gép hosszirányában egy szállítószalag (85) van kialakítva, amelynek magasabban levő ledobóvége (86) a rostaszerkezet (67) felett helyezkedik el.

11. A 8. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szívócső (80) a felszedőberendezés (62) keresztágának (65) környezetében van elhelyezve.

HU 215 003 Β Int. Cl.⁶: Ε 01 Β 27/10

HU 215 003 Β Int. Cl.⁶: E 01 Β 27/10