ES2576984T3 - Tanque estanco y térmicamente aislante - Google Patents
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Abstract
Tanque estanco y térmicamente aislante que comprende: una estructura de contención (3), una barrera aislante con una pluralidad de elementos aislantes (1, 2) yuxtapuestos en la estructura de contención (3), una barrera de estanqueidad (6, 7) soportada por la barrera aislante y que comprende una pluralidad de placas (25) y un acoplador para contener en relación a la estructura de contención (3) un elemento aislante (1, 2) sometido a tensiones susceptibles de provocar su separación de dicha estructura, estando dicho elemento aislante delimitado por dos paredes rígidas paralelas (1c, 1b, 2c, 2b), estando la primera pared (1b, 2b) más próxima a la estructura de contención (3) y estando la segunda (1c, 2c) más alejada de ella, incluyendo el acoplador: - una primera parte, que forma la base (15) del acoplador y comprende una carcasa externa (15a), estando dicha carcasa externa fijada a la estructura de contención (3), - una segunda parte, que forma el cabezal (16) del acoplador; - y, finalmente, una barra (4) roscada en sus dos extremos, caracterizado porque dicha carcasa contiene un tapón (15d) de materia térmicamente aislante y un medio elástico, que presiona dicho tapón contra la estructura de contención por medio de una tuerca (15c), la segunda parte de dicho acoplador incluye una carcasa externa (19) solidaria con elemento aislante, conteniendo dicha carcasa externa un anillo térmicamente aislante (20) y un manguito (21) sustancialmente cilíndrico roscado internamente en sus dos extremos, recibiendo el roscado más alejado de la estructura de contención (3) una pieza terminal (24, 26) equipada con una pestaña (24a, 26a), que se soporta en una placa (25) de la barrera de estanqueidad soportada por la segunda pared del elemento aislante, siendo solidaria la carcasa (19) con una pletina periférica (18) colocada en un refrentado comprendido entre dicha placa (25) y la segunda pared del elemento aislante, y atornillándose la barra roscada en un extremo en el manguito (21) del cabezal (16) del acoplador y en el otro, en la tuerca (15c) de la base (15) de dicho acoplador, garantizando el atornillado de dicha primera barra (14) la retención del elemento aislante contra la estructura de contención (3).
Description
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DESCRIPCION
Tanque estanco y termicamente aislante
La presente invencion se refiere a un tanque estanco y termicamente aislante incorporado en una estructura de soporte, especialmente en el doble casco de un buque dedicado al transporte de gas natural licuado.
En el estado de la tecnica, ya se han descrito numerosos modos de realizacion para este tipo de tanque. En general, se espera que el tanque comprenda una barrera primaria en contacto con el lfquido contenido en el tanque y una barrera secundaria dispuesta entre la barrera primaria y la estructura de soporte formada por el doble casco del buque; cada una de estas barreras comprende una capa termicamente aislante cubierta con planchas metalicas que aseguran la estanqueidad, las planchas de estanqueidad cubren la capa aislante cerca del interior del tanque.
En un modo de realizacion particular, las barreras de estanqueidad constituidas por las planchas metalicas anteriormente citadas poseen corrugaciones en dos direcciones ortogonales. En la patente francesa 1492959, ya se ha descrito este tipo de tanque especificando que todas las corrugaciones de la barrera de estanqueidad primaria resultan preferentemente prominentes hacia el interior del tanque. En cambio, las corrugaciones de la barrera de estanqueidad secundaria son prominentes hacia el exterior del tanque y la barrera de estanqueidad secundaria comprende ranuras para introducir dichas corrugaciones. El hecho de poseer corrugaciones prominentes en la barrera de estanqueidad primaria puede presentar una serie de inconvenientes: en primer lugar, la plancha que forma la barrera de estanqueidad primaria puede deformarse por el efecto de las oscilaciones del lfquido transportado debido a la presencia de ondulaciones en relieve; en segundo lugar, los relieves dificultan la disposicion de aparatos de soldadura empleados para garantizar la continuidad de la estanqueidad.
En la solicitud de la patente Coreana KR2010-0090036, se propuso llevar a cabo, para un tanque de este tipo, una barrera de estanqueidad primaria que comprende corrugaciones reentrantes, es decir, orientadas al exterior del tanque; estas corrugaciones se introducen en ranuras preparadas en la barrera aislante primaria. La disposicion de la barrera de estanqueidad secundaria exige, debido a la constitucion de las ranuras mediante la aproximacion de dos bloques aislantes primarios adyacentes, emplear una barrera de estanqueidad secundaria constituida por una lamina composite "Triplex" de forma que no es posible obtener, en la barrera de estanqueidad secundaria, elasticidad que proporcione una red de corrugaciones.
Se conoce asimismo, por ejemplo, a partir del documento FR-A-2798902 o FR-A-2877639, tanques aislantes y estancos en los que las dos barreras de estanqueidad se fabrican de tracas de planchas invar con bordes elevados que se sueldan borde a borde en ambas partes de los soportes soldados paralelos. Estos soportes soldados se introducen siempre en las ranuras de las placas de cubierta de las camaras en forma de paralelepfpedo que componen la barrera aislante subyacente, a fin de mantener la membrana metalica estanca en estas camaras. De igual modo se conoce el documento US 2006/117566 que desvela un tanque para GNL.
Segun un modo de realizacion, la presente invencion tiene por primer objeto, un tanque estanco y termicamente aislante colocado en una estructura de soporte, que comprende:
un aislamiento termico secundario que comprende una pluralidad de bloques aislantes secundarios yuxtapuestos en la estructura de soporte,
una estanqueidad secundaria que comprende una pluralidad de placas metalicas secundarias estancas dispuestas en los bloques aislantes secundarios y soldadas entre sf,
un aislamiento termico primario que comprende una pluralidad de bloques aislantes primarios yuxtapuestos en la estanqueidad secundaria,
una estanqueidad primaria que comprende una pluralidad de placas metalicas primarias estancas dispuestas en los bloques aislantes primarios y soldadas entre sf, los elementos de acoplamiento mecanico secundarios se extienden por el aislamiento termico secundario en los bordes de los bloques aislantes secundarios y en lo sucesivo los bloques aislantes secundarios se apoyan en la estructura de soporte, y
los elementos de acoplamiento mecanico primarios se extienden por el aislamiento termico primario en los bordes de los bloques aislantes primarios y en lo sucesivo los bloques aislantes primarios se apoyan en la estanqueidad secundaria,
caracterizado porque las placas metalicas primarias y secundarias, respectivamente, se disponen de modo que los bordes de las placas metalicas se escalonan con respecto a los bordes de los bloques aislantes primarios y secundarios, respectivamente, subyacentes; las placas metalicas primarias y secundarias, respectivamente, se mantienen apoyadas en los bloques aislantes primarios y secundarios, respectivamente, unicamente por los elementos de acoplamiento mecanico primarios y secundarios, respectivamente,
y los miembros de acoplamiento mecanico primarios y secundarios, respectivamente, se fijan a las placas metalicas primarias y secundarias, respectivamente, en puntos de fijacion distantes de los bordes de las placas metalicas primarias y secundarias; respectivamente.
Segun modos de realizaciones particulares, dicho tanque puede presentar una o mas de las siguientes caractensticas.
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Segun un modo de realizacion, las placas metalicas primarias y secundarias; respectivamente, presentan una forma de contorno identico a la forma del contorno de los bloques aislantes primarios y secundarios; respectivamente, subyacentes. Por ejemplo, esta forma de contorno puede ser rectangular, cuadrada, hexagonal u otra forma que permita realizar un revestimiento del plano.
Segun un modo de realizacion, las placas metalicas primarias y secundarias; respectivamente, se componen de finas planchas metalicas adaptadas de manera que presenten, en dos direcciones ortogonales, corrugaciones prominentes en relieve en direccion de la estructura de soporte, los bloques aislantes primarios y secundarios; respectivamente presentan ranuras para introducir dichas corrugaciones.
Segun un modo de realizacion, las corrugaciones de una placa metalica primaria y secundaria, respectivamente, son equidistantes segun cada una de sus dos direcciones.
Segun un modo de realizacion, la distancia entre dos corrugaciones sucesivas de dos direcciones de corrugacion de una placa metalica primaria y secundaria; respectivamente, es identica, de manera que se delimita en las dos estanqueidades de las zonas entre las corrugaciones de forma cuadrada vistas perpendicularmente en la estructura de soporte.
Segun un modo de realizacion, un elemento de acoplamiento mecanico primario y secundario; respectivamente, se apoya en la estanqueidad primaria y secundaria; respectivamente, en una zona plana situada entre las corrugaciones ortogonales de dicha estanqueidad.
Segun un modo de realizacion, las ranuras que reciben las corrugaciones de las placas estancas primarias y secundarias presentan una seccion transversal en forma de U o V, siendo la abertura de la ranura adaptada a la forma de la seccion transversal de las corrugaciones.
Segun un modo de realizacion, la seccion transversal de las ranuras presenta forma de V, cuyas ramas forman entre sf un angulo superior o igual a 90°.
Segun un modo de realizacion, una ranura de un bloque aislante primario y secundario; respectivamente, se delimita siempre por cunas introducidas en una muesca mas amplia que la ranura, las cunas que siguen permitiendo canales en dicha muesca entre el bloque aislante primario y secundario; respectivamente, y la corrugacion de una placa estanca primaria y secundaria; respectivamente, introducida en dicha ranura, permiten la circulacion de gas, por ejemplo nitrogeno.
Segun un modo de realizacion, un elemento de acoplamiento mecanico primario y secundario; respectivamente, comprende una pletina de distribucion de esfuerzos en la barrera de estanqueidad primaria y secundaria; respectivamente, y un medio de transmision de esfuerzo primario y secundario; respectivamente, vinculado a dicha pletina, el medio de transmision de esfuerzo del elemento de acoplamiento mecanico secundario se vincula a la estructura de soporte.
Segun un modo de realizacion, el medio de transmision de esfuerzo del elemento de acoplamiento mecanico primario se vincula a un elemento de acoplamiento mecanico secundario coaxial al miembro de acoplamiento mecanico primario.
Segun un modo de realizacion alternativa, el medio de transmision de esfuerzo del elemento de acoplamiento mecanico primario se vincula a un bloque aislante secundario a cierta distancia de los bordes del bloque aislante secundario, los elementos de acoplamiento mecanico secundarios asociados con dicho bloque aislante secundario se escalonan en relacion a dicho elemento de acoplamiento mecanico primario.
Segun un modo de realizacion, los bloques aislantes primarios y secundarios; respectivamente, comprenden muescas contenidas en dos bordes opuestos a dichos bloques aislantes primarios y secundarios; respectivamente, las muescas contenidas en dos bloques aislantes primarios y secundarios; respectivamente, adyacentes se alinean siempre para definir una cavidad apropiada que permita el paso de un elemento de acoplamiento mecanico primario, y secundario; respectivamente.
Segun un modo de realizacion, los bloques aislantes primarios y secundarios; respectivamente, comprenden secciones cortadas en las esquinas de dichos bloques aislantes primarios y secundarios; respectivamente, las secciones cortadas de cuatro bloques aislantes primarios y secundarios; respectivamente, adyacentes en una esquina que define siempre una cavidad adecuada que permite el paso de un elemento de acoplamiento mecanico primario y secundario; respectivamente.
Segun un modo de realizacion, un bloque aislante primario y secundario; respectivamente, se compone de una capa de espuma aislante delimitada, en sus dos extensas caras, por una placa de madera contrachapada.
Dicho tanque puede formar parte de una instalacion de almacenamiento terrestre, por ejemplo para el almacenamiento de GNL o para instalarse en una estructura flotante, costera o en aguas profundas, particularmente un buque metanero, una unidad flotante de almacenamiento y regasificacion (UFAR), una unidad flotante de
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produccion, almacenamiento y descarga (UFAD) y otros.
Segun un modo de realizacion, un buque para el transporte de un producto Uquido fno consta de un doble casco y un tanque citado previamente dispuesto en el doble casco.
Segun un modo de realizacion, la invencion proporciona tambien un metodo de carga o descarga de dicho buque, en el que se envfa un producto lfquido fno por tubenas aisladas desde o a una instalacion de almacenamiento flotante o terrestre a o desde el tanque del buque.
Segun un modo de realizacion, la invencion proporciona asimismo un sistema de transferencia de un producto lfquido fno, el sistema comprende el susodicho buque, tubenas aisladas dispuestas para conectar el tanque instalado en el casco del buque a una instalacion de almacenamiento flotante o terrestre y una bomba para transportar un flujo de producto lfquido fno a traves de las tubenas aisladas desde o a la instalacion de almacenamiento flotante o terrestre a o desde el tanque del buque.
La presente invencion tiene por segundo objeto un acoplador para mantener, con respecto a una estructura de contencion, un elemento sometido a tensiones susceptibles que provocan su separacion con respecto a la estructura, dicho elemento se delimita por dos paredes ngidas paralelas, la primera pared se encuentra mas proxima a la estructura de contencion y la segunda pared se encuentra mas alejada, caracterizado porque comprende:
- una primera parte que forma la base del acoplador y comprende una carcasa externa, dicha carcasa externa se fija a la estructura, dicha carcasa contiene un tapon de material termicamente aislante y un medio elastico que presiona dicho tapon contra la estructura de contencion por medio de una tuerca;
- una segunda parte, que forma el cabezal del acoplador y comprende una carcasa externa fijada al elemento, dicha carcasa externa contiene un anillo termicamente aislante y un manguito sustancialmente cilmdrico roscado internamente en ambos extremos, el roscado mas alejado de la estructura de contencion recibe una pieza terminal equipada con una pestana, que se soporta en una placa sostenida por la segunda pared del elemento, la carcasa se fija a una pletina periferica colocada en una ensambladura comprendida entre dicha placa y la segunda pared del elemento;
- y, finalmente, una primera barra roscada en ambos extremos y atornillada en un extremo en el manguito del cabezal del acoplador y en el otro en la tuerca de la base de dicho acoplador, el atornillado de dicha primera barra garantiza la retencion del elemento contra la estructura de contencion.
Puede concebirse que el elemento mantenido en relacion con la estructura de contencion, se asocie con un elemento complementario cubierto con una placa metalica en el lateral opuesto a la estructura de contencion y el roscado del manguito, que no se encuentra ocupado por la primera barra, recibe el extremo roscado de una segunda barra, que proporciona la conexion entre el manguito y un empalme fijado al elemento complementario, dicho empalme incluye, en una carcasa complementaria con la misma estructura que la del cabezal del acoplador por una parte, un medio elastico dispuesto entre un borde de la segunda barra y la carcasa complementaria y, por otra parte, un manguito aterrajado cuya una pestana al soldarse en la placa metalica permite garantizar la estanqueidad entre el espacio exterior y el interior del elemento complementario.
En un modo de realizacion preferente, la tuerca de la base del acoplador presenta una forma externa cuadrada cuyas esquinas friccionan en la carcasa o en una pieza que se conecta a esta. Las pletinas de las carcasas y/o carcasa complementaria del acoplador presentan una forma cuadrangular. Ventajosamente, la segunda barra del acoplador posee al menos una parte de la seccion mas pequena que la primera barra.
De acuerdo con un uso preferente del acoplador segun la invencion, la estructura de soporte es el doble casco de un buque y el elemento sometido a tensiones susceptibles que provocan su separacion es un elemento de barrera estanca y termicamente aislante de un tanque integrado en el buque. Se puede prever que el acoplador puede asociarse con un elemento complementario, que es un elemento de barrera primaria, siendo el elemento que se encuentra mas proximo a la estructura de soporte un elemento de barrera secundaria.
Ventajosamente, el manguito aterrajado de la carcasa complementaria recibe, en el lateral mas alejado de la estructura de soporte, el extremo roscado de un medio prominente respecto a la placa metalica que cubre el elemento complementario. La primera pared del elemento asociado al acoplador puede soportarse contra la estructura de soporte con cunas de suavizado dispuestas entre ellas. La placa asociada con la de las paredes del elemento y/o el elemento complementario que esta mas alejado de la estructura de contencion, es una fina placa metalica formada por soldadura de tramos identicos; en una primera variante, los tramos de placa se sueldan a solape e incluyen corrugaciones en dos direcciones ortogonales. En otra variante, los tramos de placa se sueldan con bordes elevados.
La presente invencion tiene por tercer objeto un aparato para chapar dos planchas metalicas en un soporte plano con el fin de mantener sus posiciones relativas para una operacion de soldadura a solape a sus bordes libres, caracterizado porque es perpendicular a una de las planchas, se coloca un elemento de soporte dispuesto a una determinada distancia de los bordes a soldar y tiene un punto de rotacion a una distancia fija sobre las planchas a soldar, el punto de rotacion de este elemento de soporte se utiliza como pivote para una palanca cuyo extremo esta equipado con un tapon de presion situado en perpendicular a los bordes a soldar, la palanca se somete ademas a la
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accion de un actuador colocado en una de las planchas a soldar, el actuador es capaz de presionar el tampon en los bordes a soldar con el fin de chapar las dos planchas entre sf en la proximidad del sitio de soldadura.
En un modo de realizacion preferente, el actuador es un tubo ductil inflable, que se dispone entre la palanca y una zona de una de las planchas a soldar, que se encuentra alejada del sitio de soldadura; resulta preferente que el pivote de la palanca se encuentre mas alejado del actuador que del tapon de presion. En una aplicacion particularmente ventajosa, las planchas a soldar son planchas con corrugaciones rectilmeas, en particular paralelas a los bordes a soldar, cada corrugacion se posiciona en una ranura del soporte plano; las ranuras pueden presentar en la seccion transversal una forma de V o U, y ventajosamente, las ramas en V de una ranura presentan una abertura angular de aproximadamente 90°. El elemento de soporte puede disponerse en la zona comprendida entre el tapon de presion y la ranura mas proxima a dicho tampon. En una aplicacion preferente, el soporte plano es una pared de un elemento de barrera termicamente aislante de un tanque estanco y termicamente aislante incorporado en una estructura de soporte del buque y las planchas a soldar constituyen, tras la soldadura, una barrera de estanqueidad de dicho tanque, el elemento de soporte asociado con la palanca proporciona un elemento de acoplamiento mecanico, que garantiza la cohesion de los elementos de barrera termicamente aislante con la estructura de soporte del tanque; el elemento de soporte asociado con la palanca es un medio prominente atornillado en un manguito o extremo roscado fijado a un elemento de acoplamiento mecanico, dicho medio prominente esta provisto de una pestana periferica, que se apoya en las planchas que se van a soldar a solape.
Algunos aspectos de la invencion consisten en emplear como barrera de estanqueidad, tanto primaria como secundaria, placas que presentan una red de corrugaciones dirigidas al exterior del tanque por las dos barreras. La ventaja de dicha disposicion es que puede obtenerse, en las dos barreras, elasticidad que permite conseguir las redes de corrugaciones y se eliminan los inconvenientes debidos a la presencia, en la barrera de estanqueidad primaria, de corrugaciones salientes al interior del tanque.
Para comprender mejor el objeto de la invencion, a continuacion se describira, a modo de ejemplos meramente ilustrativos y no limitativos, varios modos de realizacion representados en el dibujo adjunto.
En este dibujo:
- la figura 1 representa, visto en planta, el posicionamiento relativo de una unidad barrera estanca y una unidad de barrera aislante para una primera variante de realizacion de la invencion;
- la figura 1A representa parcialmente, visto en planta, una pared de un tanque estanco y aislante que comprende un conjunto de unidades de barrera estancas y unidades de barrera aislantes subyacentes, la barrera aislante se cubre por la barrera estanca en solo una parte de su superficie;
- la figura 2 representa una pared de tanque segun un primer modo de realizacion en vista transversal segun la lmea II-II de la figura 1;
- la figura 3 representa una variante de realizacion de las ranuras en las que se colocan las corrugaciones de las barreras de estanqueidad primaria y secundaria;
- la figura 4 representa, en seccion perpendicular a la estructura de soporte, la estructura de un acoplador secundario que contiene una pared de tanque estanco y aislante para garantizar su cohesion con la estructura de soporte, la pared del tanque en esta figura puede equiparse con una unica barrera de aislamiento termico y una unica barrera de estanqueidad;
- la figura 5 representa en seccion perpendicular a la estructura de soporte, un acoplador primario concebido para garantizar la cohesion entre una barrera primaria y una barrera secundaria subyacente, la misma se retiene en la estructura de soporte por un acoplador secundario como el representado en la figura 4, los dos acopladores son coaxiales;
- la figura 6 representa con detalle la base del acoplador secundario de la figura 4, vista en el eje de su barra, segun una seccion perpendicular a dicho eje realizada en la tuerca contenida;
- la figura 7 representa, vista en planta, una seccion del cabezal de un acoplador primario o secundario segun las figuras 4 y 5, realizada en la pletina colocada bajo la barrera de estanqueidad primaria o secundaria;
- la figura 8 es una vista similar a la figura 2 que representa una pared del tanque segun un segundo modo de realizacion, la barrera secundaria se retiene contra la estructura de soporte por acopladores secundarios y la barrera primaria se retiene en la barrera secundaria por acopladores primarios, los dos tipos de acopladores se escalonan en las dos direcciones de las ranuras empleadas en las unidades de aislamiento primario y secundario;
- la figura 9 representa, en perspectiva, una unidad de la barrera de aislamiento primario y una unidad de la barrera de aislamiento secundario de la pared de la figura 8, las flechas muestran el posicionamiento de los acopladores primarios y secundarios;
- la figura 10 representa con detalle el apoyo, que permite el ensamblaje de la base de un acoplador primario, en el modo de realizacion de las figuras 8 y 9;
- la figura 11 representa el posicionamiento de un elemento de soporte en relieve en la barrera de estanqueidad primaria, perpendicular a un elemento de acoplamiento de la barrera primaria, en la union de dos elementos adyacentes de la barrera aislante primaria, siendo esta vista una seccion parcial realizada perpendicularmente en la estructura de soporte y en la lmea media de una corrugacion de la barrera de estanqueidad primaria;
- la figura 12 representa, segun una seccion similar a la de la figura 11, el uso de un elemento de soporte para un dispositivo para chapar entre sf los bordes de dos planchas de barrera de estanqueidad primaria que se desea soldar a solape para garantizar la estanqueidad;
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- la figura 13 es una representacion esquematica de corte de un tanque perteneciente a un buque metanero y una terminal de carga/descarga de este buque.
En referencia a las figuras 1 y 3, designado por 1, en su conjunto, una barrera aislante secundaria formada por bloques modulares yuxtapuestos y por 2, en su conjunto, una barrera aislante primaria formada por bloques modulares yuxtapuestos. En el modo de realizacion representado, estos bloques modulares son bloques paralelepfpedos, a saber, bloques 28 aislantes secundarios y bloques 29 aislantes primarios, aunque son tambien posibles otras geometnas. Cada uno de estos bloques aislantes secundarios 28 y primarios 29; respectivamente, se constituye por un panel de espuma termicamente aislante 1a, 2a; respectivamente, generalmente con forma cuadrangular; cada panel 1a, 2a; respectivamente se cubre en sus extensas caras, con una placa de base contrachapada 1b, 2b; respectivamente, y una placa de cubierta contrachapada 1c, 2c; respectivamente. La placa de base 1b de los bloques 28 aislantes secundarios se apoya contra la estructura de soporte 3 de un buque por medio de tapones 4 de masilla ductil.
Las placas de cubierta 1c y 2c contienen ranuras 5 con una seccion transversal cuadrangular, dichas ranuras penetran hasta las capas de espuma 1a y 2a. Las zonas planas 46 se delimitan entre estas ranuras 5.
Cada una de las barreras aislantes, secundaria 1, primaria 2; respectivamente, sostiene en su pared mas alejada a la estructura de soporte 3, una lamina metalica, por ejemplo de acero inoxidable, que forma una barrera de estanqueidad, secundaria 6; primaria 7; respectivamente. Cada una de las barreras 6 de estanqueidad secundaria y primaria 7; respectivamente se elabora en forma de un conjunto de placas metalicas rectangulares, secundarias 25 y primarias 25a; respectivamente, que comprenden siempre corrugaciones 8 con un perfil en V, las dos ramas en V presentan una abertura angular de 90°. Asimismo se puede realizar una abertura superior a 90°, se desaconseja una abertura inferior debido a los problemas de soldadura que se producen. Las corrugaciones 8 de cada placa metalica secundaria 25 y primaria 25a; respectivamente se realizan en dos direcciones ortogonales, a distancias iguales, de modo que la red de corrugaciones define zonas 40 entre corrugaciones planas cuadradas (vistas en perpendicular a la estructura de soporte 3), como es evidente en las figuras 1 y 1A para la barrera secundaria. La barrera primaria puede realizarse de identica forma.
Las placas metalicas secundarias 25 y primarias 25a; respectivamente se disponen en los bloques aislantes secundarios 28 y primarios 29; respectivamente de modo que las corrugaciones 8 se introducen siempre en las ranuras 5 de los bloques aislantes subyacentes, mientras que las zonas planas 40 se apoyan en la placa de cubierta 1c_o 2c correspondiente en una zona plana 46.
La figura 3 representa una variante preferente de la realizacion de las ranuras 5 que contienen las corrugaciones 8 de las barreras de estanqueidad 6 o 7. En esta variante, las ramas en V, que forman la seccion transversal de la corrugacion 8, se soportan por las cunas 9, que, en su parte superior y en el pliegue en V, forman zonas libres, que comprenden canales 10 en los que puede circular nitrogeno, entre la barrera de estanqueidad secundaria 6 o primaria 7 y los bloques aislantes secundarios 28 o primarios 29. Estos canales constituyen un dispositivo interesante de seguridad en caso de fuga. Pero, ademas, el hecho de sostener las ramas en V de la corrugacion 8, mejora la resistencia mecanica de las corrugaciones. Las ranuras de relajacion pueden disponerse bajo las ranuras 5.
El mantenimiento de los bloques aislantes secundarios 28 y primarios 29 en la estructura de soporte 3 formada por el doble casco del buque en el que se instala el tanque, se asegura por medio de elementos de acoplamiento mecanico, cuya posicion se encuentra sistematicamente en la periferia de los bloques aislantes 28 y 29 a mantener.
Las figuras 1 y 1a representan la disposicion relativa de la barrera 1 aislante secundaria y la barrera 6 estanca secundaria segun un modo de realizacion. Los elementos de acoplamiento secundarios aparecen vistos en planta por sus extremos superiores 11. Una placa 25 metalica secundaria presenta un tamano identico a un bloque 28 aislante secundario y se dispone de manera escalonada a una longitud media y a una anchura media con respecto a los bloques 28 aislantes secundarios que la soportan. Por consecuencia, los elementos de acoplamiento 11 situados en los bordes de los bloques 28 aislantes secundarios se colocan en el centro de las zonas 40 entre corrugaciones cuadradas de la placa 25 metalica secundaria. La lmeas 35 designan zonas de recubrimiento de placas 25 metalicas secundarias adyacentes. La disposicion relativa de la barrera 2 aislante primaria y de la barrera 7 estanca primaria puede ser identica.
La separacion entre los bordes de los bloques aislantes y los bordes de las placas metalicas que las soportan presenta numerosas ventajas. Por una parte, la soldadura estanca entre los bordes de las placas metalicas adyacentes es mas simple cuando estos bordes son regulares, lo cual no sena asf en caso necesario de disponer puntos de union de los acopladores en los bordes de las placas metalicas. Por otra parte, las zonas situadas entre los bloques aislantes adyacentes, en los que se disponen los acopladores, son propensas a presentar ligeras separaciones de nivel, debido al juego de montaje de cada bloque aislante. Estas zonas son susceptibles de ofrecer una superficie de soporte menos uniforme para la membrana de estanqueidad metalica que las zonas de centro de los bloques aislantes, en los que se produce una posible concentracion de tensiones en estas zonas situadas entre los bloques aislantes. En la disposicion propuesta, las zonas mas fragiles de la membrana de estanqueidad, a saber, los bordes de las placas metalicas, se disponen en las zonas en las que la superficie de soporte es mas uniforme,
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mientras que las zonas situadas entre los bloques aislantes se cubren por la parte central de las placas metalicas 25 o 25a, que es mas resistente a las tensiones, en particular debido a la elasticidad impartida por las corrugaciones 8.
En lo sucesivo se describira un primer modo de realizacion de la pared del tanque. La figura 2 proporciona una vision de conjunto de este primer modo de realizacion, y las figuras 4 y 5 proporcionan una representacion detallada de los elementos de acoplamiento mecanico.
Como se aprecia adecuadamente en la figura 2, los miembros de acoplamiento incluyen en este caso acopladores secundarios 41 y primarios 42 coaxiales: el acoplador primario 42, que atraviesa la barrera 2 aislante primaria se dispone en el mismo eje que el acoplador secundario 41, que atraviesa la barrera 1 aislante secundaria. Los pasajes de los acopladores secundarios 41, primarios 42; respectivamente mediante la barrera aislante secundaria 1, primaria 2; respectivamente, se componen de muescas 12 realizadas en el borde de los bloques aislantes secundarios 28, primarios 29; respectivamente, y de muescas de angulo 13 realizadas en las esquinas de los bloques aislantes secundarios 28, primarios 29; respectivamente. La cavidad completa de un acoplador secundario 41, primario 42; respectivamente, se constituye por dos muescas 12 realizadas en dos bloques aislantes adyacentes o por cuatro muescas 13 de cuatro bloques aislantes adyacentes.
Como se ha indicado previamente, el sistema de acoplamiento de las barreras aislantes primaria 2 y secundaria 1 con respecto a la estructura de soporte 3, se constituye con dos tipos de acopladores 41 y 42. Un modo de realizacion de un acoplador secundario 41 se representa en la figura 4. Este acoplador secundario que sirve para mantener la barrera 1 aislante secundaria contra la estructura de soporte 3 podna utilizarse para realizaciones en las que se obtiene el aislamiento del tanque con una unica barrera aislante.
El acoplador 41 se constituye por una barra 14, unida a una base de acoplamiento 15 soldada a la estructura de soporte 3 y un cabezal de acoplamiento 16 fijado a la placa de cubierta 1c de un bloque 28 aislante secundario. La base del acoplador 15 comprende una carcasa 15a soldada a la estructura de soporte 3. La carcasa 15a es sustancialmente cilmdrica y contiene un apilamiento de arandelas Belleville 15b y una tuerca 15c atornillada a la barra 14. La tuerca 15c presenta una forma cuadrada y las esquinas de las tuercas friccionan en la carcasa 15a de modo que impide la rotacion de la tuerca 15c. La placa inferior 1b del bloque 28 aislante secundario se apoya en una cuna de suavizado 17. La cuna de suavizado 17 garantiza la planicidad del soporte y hace posible un desmontaje parcial del aislamiento.
La placa de cubierta 1c del bloque 28 aislante secundario posee una ranura para el pasaje de una carcasa cilmdrica 19, que delimita de forma externa el cabezal 16. Esta carcasa 19 comprende una pieza embutida cilmdrica contenida en el centro de una pletina 18 de fijacion cuadrada. La carcasa cilmdrica 19 contiene un anillo 20 termicamente aislante, unido alrededor del extremo de un manguito 21. El manguito 21 tiene en cada uno de sus dos extremos un orificio roscado: en uno de estos orificios se colocan extremos roscados de la barra 14, que no coopera con la tuerca 15c. La pletina 18 se coloca en un refrentado 22 de la placa de cubierta 1c y se cubre con la barrera 6 de estanqueidad secundaria. Un borde plegado 37 de la carcasa cilmdrica 19 impide cualquier movimiento de la pletina 18 y por lo tanto transmite las resistencias a la traccion soportadas por el bloque 28 aislante secundario a la estructura de soporte 3 por medio de la barra 14. El juego elastico obtenido por las arandelas Belleville 15b compensa las contracciones termicas y las posibles deformaciones dinamicas del casco.
El hecho de prever un orificio roscado en el lado del manguito 21 opuesto a la barra 14, permite la introduccion, en este orifico de la parte roscada 23, de un componente macho 24 que contiene una pestana 24a. La parte roscada 23 se acopla a traves de una perforacion de la placa 25 metalica secundaria para atornillarse en el manguito 21. De este modo, el componente macho 24 constituye un punto de fijacion que permite mantener la placa 25 metalica secundaria contra la placa de cubierta. La pestana 24a permite la produccion de una soldadura estanca en la placa 25 metalica secundaria en torno a dicha perforacion para restablecer la estanqueidad en ese punto de fijacion.
Se puede emplear dicho componente macho 24 para su aplicacion, en el tanque, en andamiajes o en herramientas de montaje o en un aparato para chapar las planchas que forman las barreras de estanqueidad en su union por una soldadura a solape.
En la figura 5, se representa la implementacion del acoplador secundario 41, ya descrito, para fijar coaxialmente un acoplador primario 42, tal como el representado en la figura 2. La parte izquierda de la figura 5 corresponde al cabezal 16 del acoplador secundario 41 representado con detalle en la figura 4, con la diferencia de que se reemplazo el componente macho 24 por un componente hembra 26 con un orificio roscado en el lateral mas alejado de la estructura de soporte 3. Esta pieza terminal 26 tambien incluye una pestana periferica 26a que puede soldarse a la placa 25 metalica secundaria, que forma la barrera 6 de estanqueidad secundaria. Esta recibe en su orificio roscado, el extremo roscado de una barra 27 similar a la barra 14. La parte roscada de la barra 27, que encaja en la pieza terminal 26, presenta el mismo diametro que la barra 14, pero la longitud residual de la barra 27 posee un diametro inferior a fin de permitir una separacion en la zona de conexion de los dos diametros si las fuerzas ejercidas sobre los elementos de acoplamiento son superiores a un lfmite tolerable. La barra 27 atraviesa la barrera 2 aislante primaria para introducirse en un empalme 30 que garantiza la conexion entre la barra 27 y las placas de cubierta 2c de dos o cuatro bloques 29 aislantes primarios. Este empalme 30 incluye una carcasa 30a bastante similar a la carcasa cilmdrica 19 del cabezal del acoplador secundario 41 de la figura 4. La carcasa 30 es una pieza
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embutida cilmdrica obtenida en la zona central de una pletina 18 identica a la de la figura 4 y se coloca de la misma manera bajo la placa 25a metalica primaria. La pletina 18 es cuadrangular. Dentro de esta carcasa 30a se disponen arandelas Belleville 30b y un borde 30c de la barra 27 que se apoya en las arandelas Belleville 30b. En la carcasa 30a, se halla colocado un manguito aterrajado 31 que contiene, en su eje, un roscado exterior orientado a la carcasa cilmdrica 30a, y un orificio aterrajado 38 orientado al interior del tanque, que permite la posible fijacion de un medio en relieve del mismo tipo que el componente macho 24 representado en la figura 4, no se representa en la figura 5. El manguito aterrajado 31 contiene una pestana periferica 31a, que puede soldarse a una placa 25a metalica primaria. Los elementos de acoplamiento, descritos previamente, permiten una ligera rotacion relativa de los diversos elementos ensamblados.
El soporte de la pestana 24a, 31a; respectivamente, en la placa metalica secundaria 25, primaria 25a; respectivamente, permite mantener la barrera de estanqueidad secundaria 1, primaria 2; respectivamente, que se apoya sobre las placas de cubierta 1c, 2c; respectivamente, de los bloques aislantes secundarios 28, primarios 29; respectivamente. Mediante una densidad suficiente de acopladores primarios y secundarios, no se requiere ninguna otra fijacion para mantener las membranas estancas en las paredes del tanque. Los bordes de las paredes y las conexiones entre las barreras estancas en las esquinas entre dos paredes del tanque pueden realizarse por soldadura de las placas metalicas estancas en los codos de la esquina, segun la tecnica conocida.
Las figuras 8 a 10 representan un segundo modo de realizacion de una pared del tanque, en el que el acoplamiento, que contiene las barreras aislantes primaria 2 y secundaria 1 contra la estructura de soporte 3, se forma por acopladores primarios 33 y secundarios 32, que no se alinean en su parte en que atraviesan las barreras aislantes primaria 2 y secundaria 1. En esta realizacion, los bloques aislantes primarios 29 y secundarios 28 son identicos a los correspondientes a las figuras 1 y 1A, aunque se disponen de manera diferente. En lugar de disponer un bloque 29 aislante principal de manera exacta en vertical con un bloque 28 aislante secundario, se espera en este caso separar los bloques 29 aislantes primarios con respecto a los bloques 29 aislantes secundarios a una determinada distancia en las dos direcciones del plano de la pared del tanque. La distancia 61 de separacion lateral es inferior a la mitad del ancho de los bloques en el ejemplo representado en las figuras 8 y 9. La distancia 62 de separacion longitudinal es igual a la distancia longitudinal entre dos corrugaciones 8 en el ejemplo representado en la figura 9.
En estas condiciones, los acopladores primarios 33 y secundarios 32 ya no se encuentran alineados entre sf como se aprecia claramente en la figura 9, en la que las posiciones de los acopladores primarios 33 se representan por las flechas P1, P2 y P3 y las posiciones de los acopladores secundarios 32 se representan por las flechas S1, S2 y S3. No se muestran todos los acopladores en la figura 9. Generalmente, puede utilizarse ocho acopladores por bloque aislante, segun las dimensiones de los bloques aislantes.
En este modo de realizacion, el acoplador secundario 32 consiste en una barra 32a que, por uno de sus extremos, se une a la estructura de soporte 3 y en el otro extremo, se une a la pared de cubierta 1c de los bloques 28 aislantes secundarios. Las uniones mencionadas pueden realizarse de forma identica al primer modo de realizacion.
El acoplador primario 33 comprende una barra 33a, que, por uno de sus extremos, se une a la pared de cubierta 2c de dos o cuatro bloques 29 aislantes primarios y por el otro extremo, se une a la pared de cubierta 1c de un bloque 28 aislante secundario alejado de sus bordes. La union de esta barra 33a con las paredes de cubierta 2c se realiza con un dispositivo que corresponde exactamente al ilustrado en la parte derecha de la figura 5 y descrito previamente. La union de la barra 33a con la pared de cubierta 1c se efectua por la cooperacion de un roscado de la barra 33a con un soporte 34 mostrado en la figura 10. En el trayecto de la barrera 6 de estanqueidad secundaria, la barra 33a incluye una pestana 33b soldada sobre la placa 25 metalica secundaria que forma la barrera de estanqueidad secundaria.
En esta realizacion, la separacion de los acopladores primarios 33 y secundarios 32 permite limitar los puentes termicos entre el interior del tanque y la estructura de soporte 3. Es mas, se mantiene siempre una separacion entre las placas metalicas secundarias 25, primarias 25a; respectivamente, y los bloques aislantes secundarios 28 y primarios 29; respectivamente, que los soportan, de la misma manera que en el primer modo de realizacion. Por consecuencia, se obtiene una disposicion de la pared del tanque en el que las cuatro capas consecutivas que forman la pared del tanque poseen un bloque respectivo separado. En otras palabras, cada uno de los cuatro elementos siguientes se posiciona de manera escalonada en relacion a los otros tres en las dos direcciones del plano: el bloque 28 aislante secundario, la placa 25 metalica secundaria, el bloque 29 aislante primario y la placa 25a metalica primaria.
En la figura 11, se muestra en seccion, una barrera estanca primaria o secundaria provista de un componente macho 24 que se ha descrito previamente y se representa en la figura 4. Los elementos ya descritos y que se encuentran en la realizacion de las figuras 11 y 12 se han concebido en estas nuevas figuras por las mismas referencias que para las figuras 1 a 10 y su descripcion no se describe con detalle. Para facilitar la siguiente descripcion, se supone que la figura 11 muestra una barrera secundaria aunque sena identica si se tratara de una barrera primaria. Se aprecia la zona de adyacencia de dos bloques 28 aislantes secundarios con sus placas de cubierta contrachapadas 1c. Como se ilustra en las figuras 1 y 1A, los elementos de acoplamiento (no visibles en la figura 11) se disponen en el plano 51 situado entre dos bloques 28 aislantes secundarios adyacentes. La barrera 6 de estanqueidad secundaria se forma por el conjunto de placas de planchas 25, este montaje se lleva a cabo
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mediante una soldadura a solape 52 de dos placas de planchas adyacentes.
La figura 12 muestra un aparato dispuesto en la zona de la pared previamente descrita y representada en la figura 11. El componente macho 24 forma en este caso un punto de rotacion 53 para una palanca 54 que contiene, en uno de sus extremos, un tapon de presion 55 y, en el otro extremo, un actuador constituido por un tubo 56 ductil inflable. La palanca 54 comprende un orificio en el que se acopla la barra roscada 43 del componente macho 24 con un juego suficiente para permitir un determinado desplazamiento angular de la palanca 54. Una tuerca 44 mantiene este acoplamiento. El punto de rotacion 53 se encuentra mas proximo al tapon de presion 55 que al tubo inflable 56 para multiplicar la fuerza generada por el tubo 56 y disponer una fuerte presion en el tapon 55. Las dimensiones de la palanca son tales que la distancia 53-55 medida en paralelo a las planchas metalicas 25 es igual a la distancia entre el plano 51 y el eje, el largo en el que se realiza la soldadura 52 a solape. Se observa que, de esta manera, el tapon de presion 55 se aplica en el sitio de la soldadura 52 a solape, permitiendo asf chapar las dos planchas a soldar 25 entre sf en el sitio de soldadura sin que sea necesario llevar a cabo una presoldadura discontinua.
Las tecnicas descritas previamente para realizar una pared de tanque pueden utilizarse en diferentes tipos de tanques, un tanque de GNL en una instalacion terrestre o en una estructura flotante, tal como un buque metanero u otro.
Con referencia a la figura 13, una vista de corte de un buque metanero 70 muestra un tanque estanco y aislado 71 de forma general prismatica montado en el doble casco 72 del buque. La pared del tanque 71 incluye una barrera estanca primaria destinada a estar en contacto con el GNL contenido en el tanque, una barrera estanca secundaria se dispone entre la barrera estanca primaria y el doble casco 72 del buque, y dos barreras aislantes se disponen respectivamente entre la barrera estanca primaria y la barrera estanca secundaria y entre la barrera estanca secundaria y el doble casco 72.
De manera conocida, las tubenas de carga/descarga 73 dispuestas en la cubierta superior del buque pueden conectarse, a traves de conectores adecuados, a una terminal mantima o portuaria para transferir una carga de GNL desde o al tanque 71.
La figura 13 representa un ejemplo de terminal mantima con una estacion de carga y descarga 75, un conducto submarino 76 y una instalacion terrestre 77. La estacion de carga y descarga 75 es una instalacion fija marina que comprende un brazo movil 74 y una torre 78 que soporta el brazo movil 74. El brazo movil 74 contiene un haz de tubos 79 ductiles aislados que pueden conectarse a las tubenas de carga/descarga 73. El brazo movil 74 orientable se adapta a todos los tamanos de metaneros. Un conducto de conexion no representado se extiende al interior de la torre 78. La estacion de carga y descarga 75 permite la carga y descarga del metanero 70 desde o a la instalacion terrestre 77. Esta incluye tanques de almacenamiento de gas licuado 80 y conductos de conexion 81 vinculados por el conducto submarino 76 a la estacion de carga o descarga 75. El conducto submarino 76 permite la transferencia de gas licuado entre la estacion de carga o descarga 75 y la instalacion terrestre 77 a una gran distancia, por ejemplo 5 km, permitiendo mantener el buque metanero 70 a gran distancia de la costa durante las operaciones de carga y descarga.
Para generar la presion necesaria para transferir gas licuado, se implementan bombas cargadas en el buque 70 y/o bombas de equipamiento de la instalacion terrestre 77 y/o bombas de equipamiento de la estacion de carga y descarga 75.
Aunque la invencion se ha descrito en relacion con diversos modos de realizacion particulares, resulta evidente que no se limita en modo alguno e incluye todos los equivalentes tecnicos de los medios descritos asf como sus combinaciones si estan dentro del alcance de la invencion.
El uso del verbo "contener" "comprender" o "incluir" y sus formas conjugadas no excluye la presencia de otros elementos u otras etapas indicados en una reivindicacion. El uso del artfculo indefinido "un" o "una" para un elemento o etapa no excluye, a menos que se especifique lo contrario, la presencia de una pluralidad de dichos elementos o etapas.
En las reivindicaciones, cualquier signo de referencia entre parentesis no ha de interpretarse como una limitacion de la reivindicacion.
Claims (12)
- 510152025303540455055REIVINDICACIONES1. Tanque estanco y termicamente aislante que comprende: una estructura de contencion (3), una barrera aislante con una pluralidad de elementos aislantes (1, 2) yuxtapuestos en la estructura de contencion (3), una barrera de estanqueidad (6, 7) soportada por la barrera aislante y que comprende una pluralidad de placas (25) y un acoplador para contener en relacion a la estructura de contencion (3) un elemento aislante (1, 2) sometido a tensiones susceptibles de provocar su separacion de dicha estructura, estando dicho elemento aislante delimitado por dos paredes ngidas paralelas (1c, 1b, 2c, 2b), estando la primera pared (1b, 2b) mas proxima a la estructura de contencion (3) y estando la segunda (1c, 2c) mas alejada de ella,incluyendo el acoplador:- una primera parte, que forma la base (15) del acoplador y comprende una carcasa externa (15a), estando dicha carcasa externa fijada a la estructura de contencion (3),- una segunda parte, que forma el cabezal (16) del acoplador;- y, finalmente, una barra (4) roscada en sus dos extremos, caracterizado porquedicha carcasa contiene un tapon (15d) de materia termicamente aislante y un medio elastico, que presiona dicho tapon contra la estructura de contencion por medio de una tuerca (15c),la segunda parte de dicho acoplador incluye una carcasa externa (19) solidaria con elemento aislante, conteniendo dicha carcasa externa un anillo termicamente aislante (20) y un manguito (21) sustancialmente cilmdrico roscado internamente en sus dos extremos, recibiendo el roscado mas alejado de la estructura de contencion (3) una pieza terminal (24, 26) equipada con una pestana (24a, 26a), que se soporta en una placa (25) de la barrera de estanqueidad soportada por la segunda pared del elemento aislante, siendo solidaria la carcasa (19) con una pletina periferica (18) colocada en un refrentado comprendido entre dicha placa (25) y la segunda pared del elemento aislante, y atornillandose la barra roscada en un extremo en el manguito (21) del cabezal (16) del acoplador y en el otro, en la tuerca (15c) de la base (15) de dicho acoplador, garantizando el atornillado de dicha primera barra (14) la retencion del elemento aislante contra la estructura de contencion (3).
- 2. Tanque segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el elemento aislante (1) retenido en relacion a la estructura de contencion (3) se asocia con un elemento (2) aislante complementario cubierto con una placa metalica (25a) en el lateral opuesto a la estructura de contencion (3) y que el roscado del manguito (21), que no se encuentra ocupado por la primera barra (14), recibe el extremo roscado de una segunda barra (27), que garantiza la conexion entre el manguito (21) y un empalme (30) solidario con elemento (2) aislante complementario, incluyendo dicho empalme (30), en una carcasa complementaria (30a) con la misma estructura que la del cabezal (16), por una parte, un medio elastico (30b) dispuesto entre un borde (30c) de la segunda barra (27) y la carcasa complementaria (30a) y, por otra parte, un manguito aterrajado (31), cuya una pestana (31a), al soldarse en la placa metalica (25a), permite garantizar la estanqueidad entre el espacio exterior y el interior del elemento aislante complementario.
- 3. Tanque segun una de las reivindicaciones 1 a 2, caracterizado porque la tuerca (15c) de la base (15) presenta una forma externa cuadrada cuyas esquinas friccionan en la carcasa (15a) o una pieza que se conecta a esta.
- 4. Tanque segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque las pletinas (18) de la carcasa (19) y de la carcasa complementaria (30a) del acoplador presentan una forma cuadrangular.
- 5. Tanque segun una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la segunda barra (27) posee al menos una parte de seccion mas pequena que la primera barra (14).
- 6. Tanque segun una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la estructura de soporte (3) es el doble casco de un buque.
- 7. Tanque segun la reivindicacion 2, caracterizado porque el elemento aislante complementario, con el que se asocia el acoplador, es un elemento aislante de barrera primaria (2), siendo el elemento aislante mas proximo a la estructura de soporte (3) un elemento aislante de barrera secundaria (1).
- 8. Tanque segun las reivindicaciones 2 y 6 consideradas simultaneamente, caracterizado porque el manguito aterrajado (31) recibe, en el lateral mas alejado de la estructura de soporte (3), el extremo roscado de un medio prominente (24) en relacion a la placa metalica (25a), que cubre el elemento (2) aislante complementario.
- 9. Tanque segun una de las reivindicaciones 6 a 8, caracterizado porque la primera pared (1b) del elemento aislante asociado al acoplador se soporta contra la estructura de soporte con interposicion de cunas de suavizado (17).
- 10. Tanque segun una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque la placa (25, 25a) asociada con la de las paredes del elemento aislante y/o del elemento aislante complementario que se encuentra mas alejada de la estructura de contencion (3), es una fina placa metalica formada por soldadura de tramos identicos.
- 11. Tanque segun la reivindicacion 10, caracterizado porque los tramos de placa se sueldan a solape e incluyen corrugaciones (8) segun dos direcciones ortogonales.
- 12. Tanque segun la reivindicacion 10, caracterizado porque los tramos de placa se sueldan con bordes elevados.
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