EP3081743B1 - Innenzahnradpumpe und fahrzeug mit einer innenzahnradpumpe - Google Patents
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- EP3081743B1 EP3081743B1 EP16000805.8A EP16000805A EP3081743B1 EP 3081743 B1 EP3081743 B1 EP 3081743B1 EP 16000805 A EP16000805 A EP 16000805A EP 3081743 B1 EP3081743 B1 EP 3081743B1
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- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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- F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
- F04C2/082—Details specially related to intermeshing engagement type machines or pumps
- F04C2/088—Elements in the toothed wheels or the carter for relieving the pressure of fluid imprisoned in the zones of engagement
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- F04C2240/80—Other components
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Definitions
- the invention relates to an internal gear pump, in particular a trochoid pump, according to claim 1 and a vehicle, in particular a commercial vehicle, with an internal gear pump according to claim 11.
- Internal gear pumps are used in a variety of ways, for example as operating fluid pumps in vehicles. When used in this way, operation that is as quiet and quiet as possible is required so that no psychoacoustic noise is transmitted into a driver's cab or passenger cell.
- a well-known internal gear or trochoid pump consists of a pump housing with a cylindrical rotor chamber with an external rotor with internal teeth arranged rotatably in the rotor chamber.
- a rotary-driven inner rotor with external teeth is located in the outer rotor, with the inner and outer teeth interlocking in a trochoidal shape.
- the inner rotor has one fewer external tooth compared to the internal teeth of the outer rotor.
- an outer tooth of the inner rotor and an inner tooth of the outer rotor lie against each other on the head side in a tooth adjoining area.
- the pump chambers become larger in a suction chamber formed on the front side of the rotor chamber. Subsequently, after passing through the reference plane at the second dead center position, the pump chambers become smaller again in a pressure chamber also formed on the front side of the rotor chamber, so that the fluid sucked and taken up in the suction chamber in the pump chambers is compressed in the pressure chamber by reducing the size of the pump chambers and pumped out through an outlet opening.
- the tooth or trochoidal shapes of the external teeth and internal teeth are selected so that the tooth surfaces rolling against one another lie closely together in order to achieve high pump efficiencies with the lowest possible fluid mechanical losses.
- this has the disadvantage that volumes of the fluid to be conveyed are trapped in the transition from the pressure chamber to the suction chamber, which can only escape through crushing between tooth flanks of the rotors in the area of the first dead center position.
- the object of the invention is to develop a generic internal gear pump so that it can be operated with a high fluid-mechanical efficiency and low noise emissions.
- a further object of the invention is to propose a vehicle, in particular a commercial vehicle, with such an internal gear pump.
- an internal gear pump in particular a trochoid pump, is proposed for a vehicle, with a pump housing with a rotor chamber in which a toothed ring having internal teeth with internal teeth is accommodated.
- This toothed ring can be brought into engagement with an internal gear that is mounted eccentrically to the toothed ring and has external teeth with external teeth in such a way that, based on a basic or starting position or based on a dead center position, at least one of the external teeth is in a tooth engagement area between two
- the internal tooth space located between the internal teeth is located, in particular adapted to the shape and contour, the volumes forming the pump chambers between the internal teeth and the external teeth in a rotor chamber area assigned to a suction space, starting from the tooth engagement area up to a tooth adjoining area, preferably opposite the tooth engagement area, in which at least an external tooth adjoins or rests on the head side of an internal tooth, become larger and become smaller again in a rotor chamber area assigned to a pressure chamber, starting from the
- at least one relief channel is now provided, which forms a flow connection between the tooth engagement area and the pressure chamber, so that a fluid or a squeeze flow can flow or flow out from the tooth engagement area to the pressure chamber.
- the at least one external tooth lies in the tooth engagement area preferably in the internal tooth space in such a way that it is essentially completely or completely accommodated therein and pump chambers with a zero volume or almost a zero volume are therefore formed there.
- the at least one external tooth in the tooth engagement area preferably lies completely or essentially gap-free and / or adapted to the shape and contour in the internal tooth space.
- the suction chamber and the pressure chamber are spaced apart from the tooth engagement area and/or from the tooth adjacent area and separated from one another in a rotor chamber wall which adjoins, in particular directly adjacent, the front side of the toothed ring and the gear (in particular to the tooth areas of the toothed ring and the gear formed by the toothing). of the pump housing or open there.
- the at least one relief channel is formed in a wall region of the rotor chamber wall of the pump housing that is adjacent to, in particular immediately adjacent to, the tooth engagement region and, starting from there, is formed or opens at a distance therefrom in the rotor chamber wall Pressure room is guided.
- the at least one relief channel is preferably designed as a groove that is open to the rotor chamber and thus to the toothed ring/gear.
- the at least one relief channel is designed in such a way that its tooth engagement area side channel end in the tooth engagement area is assigned only to the outer tooth of the internal gear.
- the at least one relief channel is dimensioned in terms of its channel cross section such that at least 60% of a squeezing flow in a tooth engagement area can be diverted out of it into the pressure chamber. This ensures that the largest possible amount of squeezing flow flows away from the tooth engagement area towards the pressure chamber.
- the special design of the at least one relief channel provides targeted optimization options for a current pump design. This allows psychoacoustic noise to be minimized, particularly in terms of loudness in the frequency groups Bark 5-15 and in terms of roughness.
- the at least one relief channel can be designed with regard to its channel cross-section and/or its channel length in such a way that the specific loudness of the pump during operation in the frequency groups Bark 5-15 is reduced in such a way that it is a maximum of 3 sone/Bark and/or as a result in the range of frequency groups Bark 5-15 results in a maximum roughness of 1.2 asper/Bark.
- At least one additional channel is provided, which forms a flow connection between the tooth adjacent area and the pressure chamber.
- the at least one additional channel is formed in a wall region of the rotor chamber wall which is adjacent to the tooth adjacent region, in particular immediately adjacent, and is guided from there to the pressure chamber which is also formed and/or opens out in the rotor chamber wall at a distance therefrom, it can preferably be provided that the at least an additional channel is designed as a groove open towards the rotor chamber.
- the special design of the at least one additional channel also provides targeted optimization options for a current pump design.
- the at least one additional channel is preferably designed in terms of its channel cross-section and/or its channel length in such a way that the specific loudness of the pump during operation in the frequency groups Bark 3-10 is reduced in such a way that it is a maximum of 4 sone/Bark and/or this results in a maximum roughness of 2 asper/Bark in the range of frequency groups Bark 3-10.
- the suction chamber and the pressure chamber lie on opposite sides of a reference plane defined by the tooth engagement area and the tooth adjacent area (the tooth engagement area and the tooth adjacent area advantageously lying opposite one another) and are each spaced apart from these areas in one of the rotor chambers End wall of the pump housing.
- this reference plane can also be set by one or more axes of rotation of the toothed ring or internal gear, at least one of which is designed to be rotatable.
- the specific loudness and roughness can be defined in such a way that, in addition to a significant reduction in the pressure pulsation and reduction in the emitted sound pressure level, there is a significant optimization of the psychoacoustic parameters, which does not cause any loss of efficiency.
- the internal gear pump is a trochoid pump in which the teeth mesh with one another in a trochoidal shape.
- a further preferred embodiment is one in which the internal gear has one fewer external tooth compared to the internal teeth of the toothed ring. Particularly advantageous results were achieved in this context with a trochoid pump in which the gear ring has seven internal teeth and an internal gear has six external teeth.
- the toothed ring is, for example, an external rotor rotatably arranged in the rotor chamber.
- the internal gear can be designed as a rotationally driven internal rotor.
- Particularly preferred is an embodiment in which both the toothed ring as an external rotor and the internal gear as an internal rotor are rotationally driven.
- Fig. 1 is a top view of an internal gear pump designed as a trochoid pump 1 (without housing cover) and in Fig. 2 a sectional view along reference plane 2 (line AA). Fig. 1 shown.
- the trochoid pump 1 has a pump housing 3 with a preferably cylindrical rotor chamber 4, which is protected by a chamber cover 5 (see Fig. 2 ) is closed in operating mode.
- a chamber cover 5 see Fig. 2
- the chamber lid 5 is omitted to provide a view of the chamber interior.
- an external rotor 6 is rotatably mounted with a preferably identical cylindrical circumference, which is designed as a toothed ring with several, here only by way of example seven, inwardly directed internal teeth 7a to 7g.
- the cylinder axis of the rotor chamber 4 or the axis of rotation for the outer rotor 6 is marked with the reference number 8.
- An inner rotor 11 is arranged or mounted eccentrically in the outer rotor 6 and is driven in rotation about a drive axle 10 by means of a drive shaft 9.
- the inner rotor 11 is here preferably provided with one fewer external teeth and thus, in the example shown here, with six external teeth 12a to 12f.
- the inner teeth 7a to 7g and the outer teeth 12a to 12f mesh with each other in a trochoidal shape.
- the reference plane 2 passes through the middle of a first (upper) dead center position 13, through the two axes 8 and 10, which are eccentrically offset from one another, and through a second, essentially opposite and lower dead center position 14.
- a first (upper) dead center position 13 there is an external tooth in a tooth engagement area 13a 12a in an internal tooth space (here between the internal teeth 7a and 7g) essentially completely or completely, that is, essentially gap-free or adapted to the shape and contour.
- an external tooth 12d lies in a tooth adjacent region 14a on the head side of the internal tooth 7d or borders there.
- the suction chamber 17 is shown here only in dashed lines and is formed in a rotor chamber wall 4a of the rotor chamber 4, at the end adjacent to the tooth areas of the inner rotor 11 and outer rotor 6 (a fluid connection line as an inlet is not shown for reasons of clarity).
- the pump chambers 16 are reduced in size during a movement towards the first dead center position 13, whereby the fluid taken up in the suction chamber 17 from the pump chambers 16 into a pressure chamber 18 is pressed and derived from this with a pump line (not shown for reasons of clarity).
- the pressure chamber 18 is also shown here schematically in dashed lines and (like the suction chamber 17) is formed on the front side adjacent to the outer rotor 6 and inner rotor 11 in a rotor chamber wall 4a of the rotor chamber 4.
- the suction chamber 17 and pressure chamber 18 can, as in Fig. 1 shown, be formed in or on the same rotor chamber wall 4a or alternatively also be formed on different rotor chamber walls 4a, for example, as in Fig. 2 shown, be arranged on opposite rotor chamber walls 4a.
- both the suction chamber 17 and the pressure chamber 18 have a defined distance from the tooth engagement region 13a and from the tooth adjacent region 14a, so that the rotor chamber walls 4a essentially directly adjoin there. This can lead to the formation of the already mentioned squeezing flows in the tooth engagement area 13a or the generation of pressure surges in the tooth adjacent area 14a.
- Both the relief channel 19 and the additional channel 20 can be designed as a groove open towards the rotor chamber 4, but if necessary also can be designed as a channel running inside the rotor chamber wall 4a.
- the relief channel 19 runs as a flow channel into the pressure chamber 18, starting from the reference plane 2 and thus starting from the middle of the tooth engagement area 13a. This avoids squeezing flows in the tooth engagement area 13a and leads them into the pressure chamber 18, thereby advantageously reducing psychoacoustic noise in particular.
- the additional channel 20 extends from the center of the tooth adjacent area 14a as a flow channel also in the pressure chamber 18. This reduces pulse-like pressure surges at this point at the transition from the suction chamber 17 to the pressure chamber 18, whereby a further reduction in noise is achieved.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Innenzahnradpumpe, insbesondere eine Trochoidenpumpe, nach Anspruch 1 sowie ein Fahrzeug, insbesondere ein Nutzfahrzeug, mit einer Innenzahnradpumpe nach Anspruch 11.
- Innenzahnradpumpen werden vielseitig genutzt, zum Beispiel als Betriebsmittelpumpen in Fahrzeugen. Bei einer solchen Verwendung ist ein möglichst leiser und geräuscharmer Betrieb erforderlich, sodass keine psychoakustischen Störgeräusche in ein Fahrerhaus oder eine Fahrgastzelle übertragen werden.
- Eine allgemein bekannte Innenzahnrad- bzw. Trochoidenpumpe besteht aus einem Pumpengehäuse mit einer zylindrischen Rotorkammer mit einem drehbar in der Rotorkammer angeordneten Außenrotor mit Innenzähnen. Im Außenrotor liegt ein drehangetriebener Innenrotor mit Außenzähnen ein, wobei die Innenzähne und Außenzähne trochoidal geformt ineinander greifen. Der Innenrotor weist einen Außenzahn weniger im Vergleich zu den Innenzähnen des Außenrotors auf. Ausgehend von einer Bezugsebene, welche durch die Drehachse und durch eine erste Totpunktstellung sowie durch die Mitte einer gegenüberliegenden zweiten Totpunktstellung verläuft, liegt in der ersten Totpunktstellung ein Außenzahn des Innenrotors in einem Zahneingriffsbereich vollständig in einem Zahnzwischenraum des Außenrotors ein. In der zweiten gegenüberliegenden Totpunktstellung liegen jeweils ein Außenzahn des Innenrotors und ein Innenzahn des Außenrotors in einem Zahnangrenzungsbereich kopfseitig aneinander.
- Bei einer vollen Umdrehung des Innenrotors werden ausgehend von der Bezugsebene an der ersten Totpunktstellung in Drehrichtung die Pumpenkammern in einem stirnseitig an der Rotorkammer ausgebildeten Saugraum größer. Anschließend werden die Pumpenkammern nach dem Durchlaufen der Bezugsebene an der zweiten Totpunktstellung in einem ebenfalls stirnseitig an der Rotorkammer ausgebildeten Druckraum wieder kleiner, sodass das im Saugraum in den Pumpenkammern angesaugte und aufgenommene Fluid im Druckraum durch Verkleinerung der Pumpenkammern komprimiert und durch eine Ausgangsöffnung abgepumpt wird.
- Bei dieser Innenzahnradpumpe bzw. Trochoidenpumpe sind die Zahn- bzw. Trochoidalformen der Außenzähne und Innenzähne so gewählt, dass die sich aneinander abwälzenden Zahnflächen eng aneinander liegen, um hohe Pumpenwirkungsgrade mit möglichst geringen fluidmechanischen Verlusten zu erreichen. Dies hat jedoch nachteilig zur Folge, dass im Übergang des Druckraums zum Saugraum Volumina des zu fördernden Fluids eingeschlossen werden, die nur über Quetschung zwischen Zahnflanken der Rotoren im Bereich der ersten Totpunktstellung entweichen können. Diese hochenergetischen Strömungen und damit verbundene Schwankungen im Antriebsdrehmoment erzeugen eine Luft- und Körperschallemission, die sich mit einer hohen Oberwelligkeit im jeweiligen Spektrum darstellt. Die hier zwangsläufige Erzeugung von Quetschströmungen führt durch Erhöhung des Antriebsmoments zu Wirkungsgradverlusten der Pumpe sowie neben einer deutlichen Erhöhung des Schalldrucks auch zu einer, für das menschliche Gehör unangenehmen Ausprägung psychoakustischer Parameter. Zudem wird auch durch ein impulshaftes Übertreten des Fördervolumens vom Saugraum in den Druckraum an der zweiten Totpunktstellung jeweils ein Druckstoß erzeugt, der zudem das Frequenz- und Tonheitsspektrum negativ beeinflusst. Diese aufgezeigten akustischen Nachteile können den Einsatzbereich solcher Standard-Trochoidalpumpen in Räumen mit einer Koexistenz mit Personen begrenzen, insbesondere bei einem Einsatz in Fahrzeugen, wo eine Schallreduzierung und akustische Verträglichkeit eine ständige technische Herausforderung darstellt.
- Um demgegenüber eine akustische Verbesserung zu erreichen, ist es bereits bekannt (
DE 603 02 110 T2 ), den Spalt zwischen den Zahnköpfen des Innenrotors und des Außenrotors zu vergrößern, das heißt die Zahnköpfer niedriger auszuführen als es die Zahnformen nach der exakten Trochoidenkurve verlangen würden. Dadurch wird die Erzeugung von Quetschströmungen hoher Quetschintensität reduziert, wodurch eine Störgeräuschbelastung je nach der individuellen Auslegung der modifizierten Trochoidenkurve reduziert werden kann. Diesen möglichen akustischen Vorteilen steht aber als wesentlicher Nachteil gegenüber, dass dann funktionsbedingt Fluidvolumina zwischen dem Druckraum und dem Saugraum umgewälzt werden, was mit hohen fluidmechanischen Verlusten und einer Reduzierung des Pumpenwirkungsgrads verbunden ist. - Aus der
US 3,034,448 ist eine Innenzahnradpumpe bekannt, bei der an einem Verteilerkörper ein Druckraum und ein Saugraum ausgebildet sind. DieEP 2 532 894 A1 beschreibt eine Innenzahnradpumpe, bei der eine Entladungsnut vorgesehen ist, die eine Strömungsverbindung zwischen einem Zahneingriffsbereich und einem Druckraum der Pumpe ausbildet. - Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Innenzahnradpumpe so weiterzubilden, dass sie mit einem hohen fluidmechanischen Wirkungsgrad und geringer Störgeräuschabgabe betrieben werden kann. Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Fahrzeug, insbesondere ein Nutzfahrzeug, mit einer solchen Innenzahnradpumpe vorzuschlagen.
- Diese Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der darauf rückbezogenen Unteransprüche.
- Gemäß Anspruch 1 wird eine Innenzahnradpumpe, insbesondere Trochoidenpumpe, für ein Fahrzeug, mit einem Pumpengehäuse mit einer Rotorkammer vorgeschlagen, in der ein, eine Innenverzahnung mit Innenzähnen aufweisender Zahnring aufgenommen ist. Dieser Zahnring ist mit einem exzentrisch zum Zahnring gelagerten und eine Außenverzahnung mit Außenzähnen aufweisenden innenliegenden Zahnrad dergestalt in Eingriff bringbar, dass, bezogen auf eine Grund- bzw. Ausgangsstellung bzw. bezogen auf eine Totpunktstellung, an einem Zahneingriffsbereich wenigstens einer der Außenzähne in einem zwischen zwei Innenzähnen liegenden Innenzahnzwischenraum einliegt, insbesondere form- und konturangepasst einliegt, wobei die Pumpenkammern ausbildenden Volumina zwischen den Innenzähnen und den Außenzähnen in einem, einem Saugraum zugeordneten Rotorkammerbereich, ausgehend von dem Zahneingriffsbereich bis hin zu einem, vorzugsweise dem Zahneingriffsbereich gegenüberliegenden, Zahnangrenzungsbereich, in dem wenigstens ein Außenzahn kopfseitig an einem Innenzahn angrenzt oder anliegt, größer werden und in einem, einem Druckraum zugeordneten Rotorkammerbereich, ausgehend von dem Zahnangrenzungsbereich bis hin zum Zahneingriffsbereich wieder kleiner werden. Das heißt mit anderen Worten, dass die bei einer Pumpenbetätigung Pumpenkammern ausbildenden Volumina zwischen den Innenzähnen und den Außenzähnen, ausgehend von dem, einer ersten Totpunktstellung zugeordneten Zahneingriffsbereich in einem, einem Saugraum der Pumpe zugeordneten Rotorkammerbereich bis hin zu einem, vorzugsweise dem Zahneingriffsbereich gegenüberliegenden und einer zweiten Totpunktstellung zugeordneten, Zahnangrenzungsbereich größer werden und anschließend nach dem Durchlaufen des Zahnangrenzungsbereiches in einem, einem Druckraum zugeordneten Rotorkammerbereich bis hin zum Zahneingriffsbereich wieder kleiner werden. Erfindungsgemäß ist nunmehr wenigstens ein Entlastungskanal vorgesehen, der eine Strömungsverbindung zwischen dem Zahneingriffsbereich und dem Druckraum ausbildet, so dass ein Fluid bzw. eine Quetschströmung von dem Zahneingriffsbereich zum Druckraum strömen bzw. abströmen kann.
- Damit werden vorteilhaft in diesem Bereich die sonst kritische Quetschströmungen bildenden, eingeschlossenen Volumina gezielt durch den wenigstens einen Entlastungskanal in den Druckraum abgeleitet, bzw. kann in diesem Bereich eingequetschtes Fluid immer zum Druckraum hin entweichen. Durch diese Ableitung in den Druckraum werden Quetschverluste minimiert, sodass entsprechend auch die Erzeugung von Störgeräuschen minimiert wird. Die in den Druckraum abgeleitete Quetschströmung steht aber im Gegensatz zur Maßnahme im Stand der Technik mit einer Spaltvergrößerung weiter als Nutzvolumen zur Verfügung, sodass durch die gezielte Ableitung der Quetschmenge in den Druckraum keine fluidmechanischen Verluste entstehen.
- Der wenigstens eine Außenzahn liegt dabei im Zahneingriffsbereich bevorzugt so im Innenzahnzwischenraum ein, dass dieser darin im Wesentlichen vollständig bzw. voll aufgenommen ist und somit dort Pumpenkammern mit einem Nullvolumen bzw. nahezu einem Nullvolumen ausgebildet sind. Das heißt, dass der wenigstens eine Außenzahn im Zahneingriffsbereich bevorzugt vollständig bzw. im Wesentlichen spaltfrei und/oder form- und konturangepasst im Innenzahnzwischenraum einliegt.
- Konstruktiv vorteilhaft sind der Saugraum und der Druckraum beabstandet vom Zahneingriffsbereich und/oder vom Zahnangrenzungsbereich sowie getrennt voneinander in einer stirnseitig an den Zahnring und das Zahnrad (insbesondere an die durch die Verzahnungen gebildeten Zahnbereiche des Zahnrings und des Zahnrads) angrenzenden, insbesondere unmittelbar angrenzenden, Rotorkammerwand des Pumpengehäuses ausgebildet bzw. münden dort. Insbesondere in Verbindung mit einer derartigen Ausführungsform ist es fertigungstechnisch vorteilhaft, wenn der wenigstens eine Entlastungskanal in einem an den Zahneingriffsbereich angrenzenden, insbesondere unmittelbar angrenzenden, Wandbereich der Rotorkammerwand des Pumpengehäuses ausgebildet und von dort ausgehend zu dem beabstandet dazu ebenfalls in der Rotorkammerwand ausgebildeten bzw. mündenden Druckraum geführt ist. Fertigungstechnisch besonders einfach ist der wenigstens eine Entlastungskanal hierbei bevorzugt als zur Rotorkammer und damit zum Zahnring/Zahnrad hin offene Nut ausgebildet.
- Der wenigstens eine Entlastungskanal ist gemäß einer konkreten vorteilhaften Ausgestaltung, mit der eine besonders gute Abführung der Quetschströmung aus dem Zahneingriffsbereich möglich ist, dergestalt ausgebildet, dass dessen zahneingriffsbereichsseitiges Kanalende im Zahneingriffsbereich lediglich dem Außenzahn des innenliegenden Zahnrads zugeordnet ist.
- Besonders bevorzugt ist des weiteren eine konkrete Ausgestaltung, bei der der wenigstens eine Entlastungskanal hinsichtlich seines Kanalquerschnittes so dimensioniert ist, dass mindestens 60% einer Quetschströmung in einem Zahneingriffsbereich aus diesem heraus in den Druckraum ableitbar sind. Dadurch ist sichergestellt, dass eine möglichst große Quetschströmungsmenge aus dem Zahneingriffsbereich weg zum Druckraum hin abströmt.
- In der speziellen Gestaltung des wenigstens einen Entlastungskanals liegen für eine aktuelle Pumpenausführung gezielt einsetzbare Optimierungsmöglichkeiten. Dadurch können psychoakustische Störgeräusche insbesondere hinsichtlich der Lautheit in den Frequenzgruppen Bark 5-15 sowie hinsichtlich der Rauhigkeit minimiert werden. Dabei kann der wenigstens eine Entlastungskanal hinsichtlich seines Kanalquerschnittes und/oder seiner Kanallänge so gestaltet sein, dass die spezifische Lautheit der Pumpe im Betrieb in den Frequenzgruppen Bark 5-15 dergestalt abgesenkt ist, dass diese maximal 3 sone/Bark beträgt und/oder sich dadurch im Bereich der Frequenzgruppen Bark 5-15 eine maximale Rauhigkeit von 1,2 asper/Bark ergibt.
- Erfindungsgemäß ist wenigstens ein Zusatzkanal vorgesehen, der eine Strömungsverbindung zwischen dem Zahnangrenzungsbereich und dem Druckraum ausbildet. Dadurch wird vorteilhaft am Übergang vom Saugraum zum Druckraum der Druckstoß des geförderten Fluids minimiert, sodass auch mit dieser Maßnahme zusätzlich psychoakustische Parameter optimiert werden, ohne dass dies zu Wirkungsgradverlusten führt.
- Erfindungsgemäß ist der wenigstens eine Zusatzkanal in einem an den Zahnangrenzungsbereich angrenzenden, insbesondere unmittelbar angrenzenden, Wandbereich der Rotorkammerwand ausgebildet und von dort ausgehend zu dem beabstandet dazu ebenfalls in der Rotorkammerwand ausgebildeten und/oder mündenden Druckraum geführt, wobei bevorzugt vorgesehen sein kann, dass der wenigstens eine Zusatzkanal als zur Rotorkammer hin offene Nut ausgebildet ist. Hierdurch ergibt sich eine vorteilhafte funktionale und einfach herstellbare Ausführungsform.
- In der speziellen Gestaltung des wenigstens einen Zusatzkanals liegen ebenfalls wiederum für eine aktuelle Pumpenausführung gezielt einsetzbare Optimierungsmöglichkeiten. So ist der wenigstens eine Zusatzkanal hinsichtlich seines Kanalquerschnittes und/oder seiner Kanallänge bevorzugt so gestaltet, dass die spezifische Lautheit der Pumpe im Betrieb in den Frequenzgruppen Bark 3-10 dergestalt abgesenkt ist, dass diese maximal 4 sone/Bark beträgt und/oder sich dadurch eine maximale Rauhigkeit von 2 asper/Bark im Bereich der Frequenzgruppen Bark 3-10 ergibt.
- Gemäß einer weiteren bevorzugten und konstruktiv einfachen Pumpenausgestaltung ist vorgesehen, dass der Saugraum und der Druckraum auf gegenüberliegenden Seiten einer durch den Zahneingriffsbereich und den Zahnangrenzungsbereich (wobei Zahneingriffsbereich und Zahnangrenzungsbereich einander vorteilhaft gegenüberliegen) definierten Bezugsebene liegen und jeweils beabstandet zu diesen Bereichen in einer der Rotorkammer zugeordneten Stirnwand des Pumpengehäuses münden. Alternativ oder zusätzlich kann diese Bezugsebene aber auch durch eine oder mehrere Drehachsen von Zahnring bzw. innenliegendem Zahnrad, von denen wenigstens eines drehbar ausgebildet ist, gelegt sein.
- Durch eine geeignete Gestaltung des Entlastungskanals und/oder des Zusatzkanals kann somit die spezifische Lautheit und Rauhigkeit definiert so gestaltet werden, dass sich neben einer deutlichen Reduzierung der Druckpulsation und Verringerung des emittierten Schalldruckpegels eine deutliche Optimierung der psychoakustischen Paramater ergibt, welche keine Wirkungsgradverluste bedingt.
- Die Innenzahnradpumpe ist gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung eine Trochoidenpumpe, bei der die Zähne trochoidal geformt ineinandergreifen.
- Besonders bevorzugt ist weiter eine Ausgestaltung, bei der das innenliegende Zahnrad einen Außenzahn weniger im Vergleich zu den Innenzähnen des Zahnrings aufweist. Besonders vorteilhafte Ergebnisse wurden in diesem Zusammenhang mit einer Trochoidenpumpe erzielt, bei der der Zahnring sieben Innenzähne und ein innenliegendes Zahnrad sechs Außenzähne aufweist.
- Der Zahnring ist zum Beispiel ein drehbar in der Rotorkammer angeordneter Außenrotor. Alternativ kann aber auch lediglich das innenliegende Zahnrad als drehangetriebener Innenrotor ausgebildet sein. Besonders bevorzugt ist eine Ausgestaltung, bei der sowohl der Zahnring als Außenrotor als auch das innenliegende Zahnrad als Innenrotor drehangetrieben sind.
- Die sich mit dem beanspruchten Fahrzeug ergebenden Vorteile sind identisch mit den vorstehend genannten Vorteilen und werden hier nicht mehr explizit wiederholt.
- Die Erfindung wird anhand einer Zeichnung lediglich beispielhaft weiter erläutert.
- Es zeigen:
- Fig. 1
- eine Draufsicht auf eine als Trochoidenpumpe ausgebildete Innenzahnradpumpe in Achsrichtung bei abgenommenem Gehäusedeckel, und
- Fig. 2
- einen Schnitt durch die Trochoidenpumpe nach
Fig. 1 entlang der Bezugsebene A-A. - In
Fig. 1 ist eine Draufsicht auf eine als Trochoidenpumpe 1 (ohne Gehäusedeckel) ausgeführte Innenzahnradpumpe und inFig. 2 eine Schnittdarstellung entlang der Bezugsebene 2 (Linie A-A) ausFig. 1 dargestellt. - Die Trochoidenpumpe 1 weist ein Pumpengehäuse 3 mit einer vorzugsweise zylindrischen Rotorkammer 4 auf, welche durch einen Kammerdeckel 5 (siehe
Fig. 2 ) im Betriebszustand geschlossen ist. InFig. 1 ist der Kammerdeckel 5 für einen Einblick in den Kammerinnenraum weggelassen. - In der Rotorkammer 4 ist mit einem vorzugsweise gleichen zylindrischen Umfang ein Außenrotor 6 drehbar gelagert, der als Zahnring mit mehreren, hier lediglich beispielhaft sieben, nach innen gerichteten Innenzähnen 7a bis 7g ausgebildet ist. Die Zylinderachse der Rotorkammer 4 bzw. die Drehachse für den Außenrotor 6 ist mit dem Bezugszeichen 8 gekennzeichnet.
- Im Außenrotor 6 ist ein Innenrotor 11 exzentrisch angeordnet bzw. gelagert, der mittels einer Antriebswelle 9 um eine Antriebsachse 10 drehangetrieben wird. Der Innenrotor 11 ist hier bevorzugt mit einem Außenzahn weniger und damit im hier gezeigten Beispielfall mit sechs Außenzähnen 12a bis 12f versehen. Die Innenzähne 7a bis 7g und die Außenzähne 12a bis 12f greifen trochoidal geformt ineinander.
- Die Bezugsebene 2 geht durch die Mitte einer ersten (oberen) Totpunktstellung 13, durch die beiden exzentrisch zueinander versetzten Achsen 8 und 10 sowie durch eine zweite, im Wesentlichen gegenüberliegende und untere Totpunktstellung 14. An der ersten Totpunktstellung 13 liegt in einem Zahneingriffsbereich 13a ein Außenzahn 12a in einem Innenzahnzwischenraum (hier zwischen den Innenzähnen 7a und 7g) im Wesentlichen vollständig bzw. voll ein, das heißt im Wesentlichen spaltfrei bzw. form- und konturangepasst ein. An der zweiten Totpunktstellung 14 liegt dagegen ein Außenzahn 12d in einem Zahnangrenzungsbereich 14a an dem Innenzahn 7d kopfseitig an bzw. grenzt dort an.
- Bei einer Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn (Drehpfeil 15) vergrößern sich ausgehend von der Bezugsebene 2 und der ersten Totpunktstellung 13 im linken Rotorkammerbereich jeweils die Volumina zwischen den Innenzähnen und Außenzähnen als Pumpenkammern 16 bis zum Erreichen der zweiten Totpunktstellung 14. Damit wird durch die sich vergrößernden Pumpenkammern 16 aus einem Saugraum 17 zu förderndes Fluid angesaugt. Der Saugraum 17 ist hier lediglich strichliert eingezeichnet und in einer Rotorkammerwand 4a der Rotorkammer 4, stirnseitig angrenzend an die Zahnbereiche des Innenrotors 11 und Außenrotors 6 ausgebildet (eine Fluidanschlussleitung als Einlass ist aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht eingezeichnet).
- Im weiteren Verlauf einer Umdrehung des Innenrotors 11 werden im Rotorkammerbereich rechts von der Bezugsebene 2 und ausgehend von der zweiten Totpunktstellung 14 die Pumpenkammern 16 bei einer Bewegung zur ersten Totpunktstellung 13 hin verkleinert, wodurch das im Saugraum 17 aufgenommene Fluid aus den Pumpenkammern 16 in einen Druckraum 18 gepresst und aus diesem mit einer (aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellten) Pumpenleitung abgeleitet wird. Auch der Druckraum 18 ist hier schematisch strichliert dargestellt und (ebenso wie der Saugraum 17) stirnseitig angrenzend an den Au-ßenrotor 6 und Innenrotor 11 in einer Rotorkammerwand 4a der Rotorkammer 4 ausgebildet. Der Saugraum 17 und Druckraum 18 können dabei, wie in
Fig. 1 gezeigt, in bzw. an derselben Rotorkammerwand 4a ausgebildet sein oder alternativ auch an unterschiedlichen Rotorkammerwänden 4a ausgebildet sein, zum Beispiel, wie inFig. 2 dargestellt, an gegenüberliegenden Rotorkammerwänden 4a angeordnet sein. - Wie weiter aus der
Fig. 1 ersichtlich ist, weist sowohl der Saugraum 17 als auch der Druckraum 18 einen definierten Abstand zu dem Zahneingriffsbereich 13a und zu dem Zahnangrenzungsbereich 14a auf, so dass die Rotorkammerwände 4a dort im Wesentlichen unmittelbar angrenzen. Dadurch kann es im Zahneingriffsbereich 13a zur Ausbildung der bereits genannten Quetschströmungen kommen bzw. im Zahnangrenzungsbereich 14a zur Erzeugung von Druckstößen kommen. - Um dies zu vermeiden und damit Störgeräusche zu reduzieren, sind im dargestellten Ausführungsbeispiel einer Trochoidenpumpe 1 in einem an den Zahneingriffsbereich 13a im Wesentlichen unmittelbar angrenzenden Wandbereich der Rotorkammerwand 4a ein nutartiger Entlastungskanal 19 und in einem an den Zahnangrenzungsbereich 14a im Wesentlichen unmittelbar angrenzenden Wandbereich der Rotorkammerwand 4a ein nutartiger Zusatzkanal 20 ausgebildet, das heißt mit anderen Worten in bzw. an einem im Wesentlichen unmittelbar an die Stirnseite von Außenrotor 6 und Innenrotor 11 angrenzenden Bereich der Rotorkammerwand 4a der Rotorkammer 4 ausgebildet, und von dort ausgehend in der Rotorkammerwand 4a zu dem beabstandet dazu ebenfalls in der Rotorkammerwand 4a mündenden bzw. ausgebildeten Druckraum 18 geführt.
- Sowohl der Entlastungskanal 19 als auch der Zusatzkanal 20 können hierbei als zur Rotorkammer 4 hin offene Nut ausgebildet sein, gegebenenfalls aber auch als im Inneren der Rotorkammerwand 4a verlaufender Kanal ausgebildet sein.
- Der Entlastungskanal 19 verläuft hierbei im gezeigten Ausführungsbeispiel ausgehend von der Bezugsebene 2 und damit ausgehend Mitte des Zahneingriffsbereichs 13a als Strömungskanal in den Druckraum 18. Dadurch werden Quetschströmungen in dem Zahneingriffsbereich 13a vermieden und in den Druckraum 18 abgeleitet und damit insbesondere psychoakustische Störgeräusche vorteilhaft reduziert.
- Der Zusatzkanal 20 erstreckt sich ausgehend von der Mitte des Zahnangrenzungsbereiches 14a als Strömungskanal ebenfalls in dem Druckraum 18. Damit werden impulsartige Druckstöße an dieser Stelle am Übergang vom Saugraum 17 zum Druckraum 18 reduziert, wodurch eine weitere Störgeräuschverminderung erreicht wird.
-
- 1
- Trochoidenpumpe
- 2
- Bezugsebene
- 3
- Gehäuse
- 4
- Rotorkammer
- 4a
- Rotorkammerwand
- 5
- Kammerdeckel
- 6
- Außenrotor
- 7a - 7g
- Innenzähne
- 8
- Außenrotorachse
- 9
- Antriebswelle
- 10
- Antriebsache
- 11
- Innenrotor
- 12a - 12f
- Außenzähne
- 13
- erste Totpunktstellung
- 13a
- Zahneingriffsbereich
- 14
- zweite Totpunktstellung
- 14a
- Zahnangrenzungsbereich
- 15
- Drehpfeil
- 16
- Pumpenkammer
- 17
- Saugraum
- 18
- Druckraum
- 19
- Entlastungskanal
- 20
- Zusatzkanal
Claims (11)
- Innenzahnradpumpe, insbesondere Trochoidenpumpe, für ein Fahrzeug, mit einem Pumpengehäuse (3) mit einer Rotorkammer (4), in der ein, eine Innenverzahnung mit Innenzähnen (7a-7g) aufweisender Zahnring (6) aufgenommen ist, der mit einem exzentrisch zum Zahnring (6) gelagerten und eine Außenverzahnung mit Außenzähnen (12a-12f) aufweisenden Zahnrad (11) dergestalt in Eingriff bringbar ist, dass an einem Zahneingriffsbereich (13a) wenigstens einer der Außenzähne (12a) in einem zwischen zwei Innenzähnen (7a; 7g) liegenden Innenzahnzwischenraum einliegt,wobei die Pumpenkammern (16) ausbildenden Volumina zwischen den Innenzähnen (7a-7g) und den Außenzähnen (12a-12f) in einem, einem Saugraum (17) zugeordneten Rotorkammerbereich, ausgehend von dem Zahneingriffsbereich (13a) bis hin zu einem Zahnangrenzungsbereich (14a), in dem wenigstens ein Außenzahn (12d) kopfseitig an einem Innenzahn (7d) angrenzt oder anliegt, größer werden und in einem, einem Druckraum (18) zugeordneten Rotorkammerbereich, ausgehend von dem Zahnangrenzungsbereich (14a) bis hin zum Zahneingriffsbereich (13a) wieder kleiner werden, wobei wenigstens ein Entlastungskanal (19) vorgesehen ist, der eine Strömungsverbindung zwischen dem Zahneingriffsbereich (13a) und dem Druckraum (18) ausbildet,dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Zusatzkanal (20) vorgesehen ist, der eine Strömungsverbindung zwischen dem Zahnangrenzungsbereich (14a) und dem Druckraum (18) ausbildet, wobei der wenigstens eine Zusatzkanal (20) in einem an den Zahnangrenzungsbereich (14a) angrenzenden Wandbereich der Rotorkammerwand (4a) ausgebildet und von dort ausgehend zu dem beabstandet dazu ebenfalls in der Rotorkammerwand (4a) ausgebildeten und/oder mündenden Druckraum (18) geführt ist.
- Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugraum (17) und der Druckraum (18) beabstandet vom Zahneingriffsbereich (13a) und/oder vom Zahnangrenzungsbereich (14a) sowie getrennt voneinander in einer stirnseitig an den Zahnring (6) und das Zahnrad (11) angrenzenden, insbesondere unmittelbar angrenzenden, Rotorkammerwand (4a) der Rotorkammer (4) ausgebildet sind und/oder dort münden.
- Innenzahnradpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Entlastungskanal (19) in einem an den Zahneingriffsbereich (13a) angrenzenden, insbesondere unmittelbar angrenzenden, Wandbereich der Rotorkammerwand (4a) ausgebildet und von dort ausgehend zu dem beabstandet dazu ebenfalls in der Rotorkammerwand (4a) ausgebildeten und/oder mündenden Druckraum (18) geführt ist.
- Innenzahnradpumpe nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Entlastungskanal (19) als zur Rotorkammer (4) hin offene Nut ausgebildet ist.
- Innenzahnradpumpe nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Entlastungskanal (19) dergestalt ausgebildet ist, dass dessen zahneingriffsbereichsseitiges Kanalende im Zahneingriffsbereich (13a) lediglich dem Außenzahn (12a) des innenliegenden Zahnrads (11) zugeordnet ist.
- Innenzahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Entlastungskanal (19) hinsichtlich seines Kanalquerschnittes so dimensioniert ist, dass mindestens 60% einer Quetschströmung aus dem Zahneingriffsbereich (13a) in den Druckraum (18) ableitbar sind.
- Innenzahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Zusatzkanal (20) als zur Rotorkammer (4) hin offene Nut ausgebildet ist.
- Innenzahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugraum (17) und der Druckraum (18) auf gegenüberliegenden Seiten einer durch den Zahneingriffsbereich (13a) und den Zahnangrenzungsbereich (14a) definierten Bezugsebene (2) liegen und jeweils beabstandet zu diesen Bereichen (13a, 14a) in einer der Rotorkammer (4) zugeordneten Rotorkammerwand (4a) des Pumpengehäuses (3) münden.
- Innenzahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zahnring (6) ein drehbar in der Rotorkammer (4) angeordneter Au-ßenrotor und/oder das innenliegende Zahnrad (11) ein in dem Außenrotor drehangetrieben angeordneter Innenrotor ist.
- Innenzahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnradpumpe (1) eine Trochoidenpumpe ist, bei der die Zähne trochoidal geformt ineinandergreifen und/oder das Zahnrad (11) einen Außenzahn (12) weniger im Vergleich zu den Innenzähnen (7) des Zahnrings (6) aufweist.
- Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, mit einer Zahnradpumpe (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
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