EP0940543B1 - Schiebetüren-Rollenbeschlag - Google Patents

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EP0940543B1
EP0940543B1 EP19990810030 EP99810030A EP0940543B1 EP 0940543 B1 EP0940543 B1 EP 0940543B1 EP 19990810030 EP19990810030 EP 19990810030 EP 99810030 A EP99810030 A EP 99810030A EP 0940543 B1 EP0940543 B1 EP 0940543B1
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EP
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roller
sliding door
screw
holding plate
fitting
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EP19990810030
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English (en)
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EP0940543A3 (de
EP0940543A2 (de
Inventor
Heinz Schmidhauser
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Hawa Sliding Solutions AG
Original Assignee
EKU AG
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/0626Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
    • E05D15/063Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top on wheels with fixed axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the subject of the invention is a sliding door roller fitting, comprising at least one roller to be moved on a rail, and means for connecting the carrying roller to a sliding door.
  • Sliding door roller fittings serve to suspend the sliding door on a rail attached to the ceiling and to allow their displacement.
  • Such sliding doors can be used as connecting doors between living rooms or on a smaller scale as cabinet doors use. They usually comprise a subframe with two mounted on this pair of rollers, which are guided in a roller channel or on a rail and a connecting means, which projects through the slot in the rail down and is held on a holding means on the upper edge of the sliding door.
  • a connecting means usually a screw is used with hexagonal head, which is screwed into the subframe and which is mounted with its head in a slot in the holding means.
  • a locking device on a cover plate which overlaps the end face of the sliding door, engages under the toothed screw head and is by means of a knob on this latched to lock the bolt in the set position.
  • the object of the present invention is therefore to provide a sliding door roller fitting, the holding means have a very low height and in which the adjustment of the distance between the sliding door upper edge and the lower edge of the roller channel in a simple manner and tool-free is possible. This object is achieved by a sliding door roller fitting according to claim 1.
  • FIG 1 the upper edge of a sliding door 1 with a frame 3, such as a hardwood frame and with a filling 5 is partially visible.
  • a frame 3 such as a hardwood frame and with a filling 5 is partially visible.
  • the roller bolster 17 carries the two pairs of rollers 11,13 and serves a connecting means, shown Example of a cylindrical screw 19 with a threaded portion 21 and a hex screw head 23, as anchoring.
  • the screw 19 is rotatably supported in a continuous thread 25 and axially adjustable.
  • the roller bolster 17 and / or the pairs of rollers 11,13 may be made of plastic or metal.
  • the guide channel 7 can be down to a living room or Cabinet cover 14 screwed or inserted into a correspondingly formed, the guide channel receiving groove (no Fig.).
  • a second stepped recess 35th whose width is slightly greater than the width of the slot 33.
  • conical countersunk screw holes 39 are mounted for wood screws 41.
  • the ends of the legs 37 are mounted on the sliding door 1, by an amount a to the end edge 39 of the sliding door 1 set back. With wood screws or other, a flawless, on claimable claim securing screws 43, the retaining plate 29 is connected to the sliding door 1.
  • a wrench 47 and locking device cover plate 45 In the space formed by the second recess 35 below the holding plate 29 a designed as a wrench 47 and locking device cover plate 45 is used.
  • the front part of the wrench 47 on the left side of the illustrations in Figures 5 and 7 serves as a cover plate 45. This comes in the outer, of the Holding plate 29 uncovered area of the recess 35 to lie, and it has a thickness a.
  • a bore 49 is inserted for the front-side insertion of a screw 51.
  • two parallel trusses 53 At the back of the cover plate 45 connect two parallel trusses 53, which then unite and wear at their common end an annular wrench head 55.
  • the wrench head 55 fits on the screw head 23 of the screw 19 on the roller frame 15.
  • the gap 57 between the trusses 53 narrowing cam 59 are attached or formed.
  • the cams 59 also project beyond the surfaces of the two trusses 53 by an amount b.
  • the distance c between the opposing surfaces of the cam 59 is smaller than the diameter of the threaded shank 61 of the screw 51, which end face in the bore 49 of the cover plate 45 can be screwed.
  • the outer edges of the two cams 59 are at a distance g, which corresponds to the width of the slot between the two legs 37 of the retaining plate 29.
  • the cams 59 are at a distance d from the trailing edge of the cover plate 45 and have a width e.
  • the cams 59 are designed and intended to engage in recesses 63 on the retaining plate 29.
  • the cuts 63 are to a play-free connection between the wrench 47 and the retaining plate 29, also formed at a distance d from the back of the cover plate 45 away and have a width e.
  • each sliding door 1 at least two roller carriage 15 assigned.
  • the box-shaped guide channel 7 is attached on the ceiling 14 of the cabinet or living room.
  • a first recess 27 is milled out, which has a depth f corresponding to the thickness of the retaining plate 29 and follows the contour of the retaining plate 29.
  • the second recess 35 comes to rest.
  • the two recesses 27 and 35 can be generated with a suitable step cutter in one operation.
  • the holding plate 29 is inserted and fixed with, for example, five screws 43 on the frame 3 of the sliding door 1.
  • the roller carriage 15 is retracted at the end or by a correspondingly formed lateral opening in the guide channel 7 and the screw 19 so far screwed in that the shank of the screw 19 at the front into the slot 33 of the retaining plate 29 can be inserted and the screw head 23 comes to lie in the recess 35. From this moment, the weight of the sliding door 1 depends on the roller carriage 15. Now, the wrench 55 can be inserted into the second recess 35 on the face side and plugged onto the screw head 23. So that the entire second recess 35 does not have to have a depth which corresponds to the height of the screw head 23 and the thickness of the wrench 47, only a short section 65 of the second recess 35 is provided at the beginning with a greater depth.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)

Description

  • Der Gegenstand der Erfindung ist ein Schiebetür-Rollenbeschlag, umfassend mindestens eine auf einer Schiene abzuwälzen bestimmte Tragrolle und Mittel zum Verbinden der Tragrolle mit einer Schiebetür.
  • Schiebetür-Rollenbeschläge sind bekannt. Sie dienen dazu, die Schiebetür an einer an der Decke befestigten Schiene aufzuhängen und deren Verschiebbarkeit zu ermöglichen. Solche Schiebetüren können als Verbindungstüren zwischen Wohnräumen oder in kleinerem Massstab als Schranktüren Verwendung finden. Sie umfassen meist einen Fahrschemel mit zwei auf diesem befestigten Rollenpaaren, welche in einem Rollenkanal oder auf einer Schiene geführt sind und ein Verbindungsmittel, welches durch den Schlitz in der Schiene nach unten ragt und an einem Haltemittel an der Oberkante der Schiebetür gehalten wird. Als Verbindungsmittel wird meist eine Schraube mit Sechskantkopf eingesetzt, welche in den Fahrschemel eindrehbar ist und welche mit ihrem Kopf in einem Schlitz im Haltemittel gelagert ist.
    Dieser bekannte Schiebetür-Rollenbeschlag erfüllt die an ihn gestellten Anforderungen bezüglich Funktion; aus ästhetischen Gründen ist es jedoch erwünscht, dass der Abstand zwischen der Unterkante der Führungsschiene bzw. des Führungsschienenkanals und der Oberkante der Schiebetür möglichst gering ist. Hier sind beim bekannten Rollenbeschlag Grenzen gesetzt. Im weiteren ist die Justierung der Schiebetür aufwendig.
    Aus der US-A 3,057,005 ist ein Schiebetür-Beschlag bekannt, bei dem das untere Ende eines Schraubbolzens die Gestalt eines Zahnrades aufweist. Der Schraubbolzen kämmt in einer Gewindebohrung am Rollenschemel des Schiebetürbeschlages. Das Zahnrad überragt seitlich sowohl die Halteplatte als auch die Schiebetür, so dass entweder von Hand oder mit einem Werkzeug der Schraubenbolzen drehbar ist, ohne dass die Schiebetür zuvor vom Laufwerk abgenommen werden muss. Eine Rasteinrichtung an einer Abdeckplatte, die die Stirnseite der Schiebetür überlappt, untergreift den gezahnten Schraubenkopf und ist mittels einer Noppe an diesem einrastbar, um den Schraubenbolzen in der eingestellten Position zu arretieren.
    Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, einen Schiebetür-Rollenbeschlag zu schaffen, dessen Haltemittel eine äusserst geringe Bauhöhe aufweisen und bei dem die Justierung des Abstands zwischen der Schiebetüroberkante und der Unterkante des Rollenkanals auf einfache Weise und werkzeugfrei möglich ist.
    Gelöst wird diese Aufgabe durch einen Schiebetür-Rollenbeschlag nach Anspruch 1.
    Die Verwendung einer dünnen U-förmigen, an der Oberkante der Schiebetür befestigbaren Platte, unter die in eine schlitzförmige Ausnehmung in der Türoberkante stirnseitig der Kopf der als Verbindungsmittel dienenden Schraube einführbar ist, erlaubt das Führen der Schiebetür mit geringstmöglichem Abstand von der Führungsschiene. Die für das Einlegen der U-förmigen Platte notwendige Ausnehmung in der Oberkante der Schiebetür ermöglicht die Verwendung von Schiebetürkonstruktionen mit sehr schmalem Rahmen. Der für die Einjustierung der Schiebetür bezüglich der Führungsschiene dienende Schraubenschlüssel ist Teil des stirnseitigen Verschlussdeckels der Haltevorrichtung und Arretiermittel für das Verbindungsmittel innerhalb der Schiebetür. Der Schiebetür-Rollenbeschlag ist sehr kostengünstig herstellbar, da die Haltevorrichtung nur ein durch Stanzen herstellbares Blechteil sowie einen als Kunststoff-Spritzgussteil herstellbaren Schraubenschlüssel bzw. Abdeckung benötigt.
  • Anhand eines illustrierten Ausführungsbeispieles wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigen
  • Figur 1
    einen Längsschnitt durch einen Schiebetür-Rollenbeschlag, eingesetzt in einem Führungskanal und einer Schiebetür,
    Figur 2
    einen Horizontalschnitt längs Linie II-II in Figur 1,
    Figur 3
    eine stirnseitige Ansicht der Schiebetür und des Rollenkanals,
    Figur 4
    einen Schnitt durch die Schiebetür und den Rollenkanal längs Linie IV-IV in Figur 2,
    Figur 5
    eine Seitenansicht der als Schlüssel dienenden Verschlusskappe,
    Figur 6
    eine Vorderansicht der Verschlusskappe,
    Figur 7
    eine Aufsicht auf die Verschlusskappe,
    Figur 8
    einen Querschnitt durch den Schlüsselteil der Verschlusskappe längs Linie VIII-VIII in Figur 7,
    Figur 9
    einen Längsschnitt durch die U-förmige Halteplatte,
    Figur 10
    einen stirnseitige Ansicht der Halteplatte,
    Figur 11
    eine Aufsicht auf die U-förmige Halteplatte,
    Figur 12
    einen Querschnitt durch die in die Schiebetür eingebaute Halteplatte mit angesetztem Schraubenschlüssel beim Justieren.
  • In Figur 1 ist die Oberkante einer Schiebetür 1 mit einem Rahmen 3, beispielsweise einem Hartholzrahmen und mit einer Füllung 5 teilweise sichtbar. Oberhalb des Rahmens 3 liegt eine Führungsschiene oder ein Führungskanal 7 mit rechteckigem Querschnitt und mit zwei Rollenbahnen 9 für die Rollen 11,13 eines Rollenwagens 15 mit einem Rollenschemel 17. Der Rollenschemel 17 trägt die beiden Rollenpaare 11,13 und dient einem Verbindungsmittel, im dargestellten Beispiel einer zylindrischen Schraube 19 mit einem Gewindeabschnitt 21 und einem Sechskant-Schraubenkopf 23, als Verankerung. Die Schraube 19 ist in einem durchgehenden Gewinde 25 drehbar gehalten und axial einstellbar. Der Rollenschemel 17 und/oder die Rollenpaare 11,13 können aus Kunststoff oder Metall gefertigt sein. Der Führungskanal 7 kann unten an einer Wohnraum- oder Schrankdecke 14 angeschraubt oder in eine entsprechend ausgebildete, den Führungskanal aufnehmende Nut eingesetzt sein (keine Abb.).
  • Im Rahmen 3 der Schiebetür 1 liegt in einer ersten Ausnehmung 27 eine U-förmige flache, aus einem Blech erzeugte Halteplatte 29 vorzugsweise bündig zur Oberfläche 31 des Rahmens 3. Im Bereich unterhalb des Schlitzes 33 in der Halteplatte 29 befindet sich eine zweite abgestufte Ausnehmung 35, deren Breite etwas grösser ist als die Breite des Schlitzes 33. In den beiden Schenkeln 37 und dem Verbindungsteil 39 der Halteplatte 29 sind konisch angesenkte Schraubenlöcher 39 für Holzschrauben 41 angebracht. Die Enden der Schenkel 37 liegen, an der Schiebetür 1 montiert, um einen Betrag a zur Stirnkante 39 der Schiebtür 1 zurückversetzt. Mit Holzschrauben oder anderen, eine einwandfreie, auf Zug beanspruchbare Befestigung sicherstellenden Schrauben 43 ist die Halteplatte 29 mit der Schiebetür 1 verbunden.
  • In den durch die zweite Ausnehmung 35 unterhalb der Halteplatte 29 gebildeten Raum ist eine als Schraubenschlüssel 47 und Rasteinrichtung konzipierte Abdeckplatte 45 einsetzbar. Der vordere Teil des Schraubenschlüssels 47 auf der linken Seite der Darstellungen in den Figuren 5 und 7 dient als Abdeckplatte 45. Diese kommt in den äusseren, von der Halteplatte 29 nicht überdeckten Bereich der Ausnehmung 35 zu liegen, und sie weist eine Dicke a auf. In der Abdeckplatte 45 ist eine Bohrung 49 zum stirnseitigen Einführen einer Schraube 51 eingelassen. An der Rückseite der Abdeckplatte 45 schliessen zwei parallel verlaufend liegende Traversen 53 an, die sich anschliessend vereinen und an ihrem gemeinsamen Ende einen ringförmigen Schraubenschlüsselkopf 55 tragen. Der Schraubenschlüsselkopf 55 passt auf den Schraubenkopf 23 der Schraube 19 am Rollenschemel 15. An den beiden Traversen 53 sind zwei, den Zwischenraum 57 zwischen den Traversen 53 verengende Nocken 59 angebracht oder angeformt. Die Nocken 59 überragen zudem die Oberflächen der beiden Traversen 53 um einen Betrag b. Der Abstand c zwischen den sich gegenüberliegenden Flächen der Nocken 59 ist kleiner als der Durchmesser des Gewindeschaftes 61 der Schraube 51, welche stirnseitig in die Bohrung 49 der Abdeckplatte 45 eindrehbar ist. Die Aussenkanten der beiden Nocken 59 liegen in einem Abstand g, der der Breite des Schlitzes zwischen den beiden Schenkeln 37 der Halteplatte 29 entspricht. Die Nocken 59 liegen in einem Abstand d von der Hinterkante der Abdeckplatte 45 und weisen eine Breite e auf.
  • Die Nocken 59 sind dazu ausgebildet und bestimmt, in Einschnitte 63 an der Halteplatte 29 einzugreifen. Die Einschnitte 63 sind, um eine spielfreie Verbindung zwischen dem Schraubenschlüssel 47 und der Halteplatte 29 zu erlangen, ebenfalls im Abstand d von der Rückseite der Abdeckplatte 45 entfernt ausgebildet und weisen eine Breite e auf.
  • Selbstverständlich sind jeder Schiebetür 1 mindestens zwei Rollenwagen 15 zugeordnet.
  • Im folgenden wird nun der Einbau, die Justierung und die Funkionsweise des Schiebetür-Rollenbeschlags näher erläutert.
    An der Decke 14 des Schranks oder Wohnraums wird der kastenförmige Führungskanal 7 befestigt. An der Oberkante der Schiebetür 1 wird eine erste Ausnehmung 27 ausgefräst, welche eine der Dicke f der Halteplatte 29 entsprechende Tiefe aufweist und der Kontur der Halteplatte 29 folgt. Im zentralen Bereich der ersten Ausnehmung 27 kommt die zweite Ausnehmung 35 zu liegen. Selbstverständlich können die beiden Ausnehmungen 27 und 35 mit einem geeigneten Stufenfräser auch in einem Arbeitsgang erzeugt werden. In die erste Ausnehmung wird die Halteplatte 29 eingelegt und mit beispielsweise fünf Schrauben 43 am Rahmen 3 der Schiebetür 1 befestigt. Der Rollenwagen 15 ist stirnseitig oder durch eine entsprechend ausgebildete seitliche Öffnung in den Führungskanal 7 eingefahren und die Schraube 19 so weit eingedreht, dass der Schaft der Schraube 19 stirnseitig in den Schlitz 33 der Halteplatte 29 eingeführt werden kann und der Schraubenkopf 23 in der Ausnehmung 35 zu liegen kommt. Ab diesem Moment hängt das Gewicht der Schiebetür 1 am Rollenwagen 15. Nun kann der Schraubenschlüssel 55 stirnseitig in die zweite Ausnehmung 35 eingeführt und auf den Schraubenkopf 23 aufgesteckt werden. Damit nicht die gesamte zweite Ausnehmung 35 eine Tiefe aufweisen muss, welche der Höhe des Schraubenkopfs 23 und der Dicke des Schraubenschlüssels 47 entspricht, ist nur eingangs ein kurzer Abschnitt 65 der zweiten Ausnehmung 35 mit einer grösseren Tiefe versehen. Mit dem als Abdeckplatte 45 kombinierten Schraubenschlüssel 47 kann nun die vertikale Lage der Schiebetür 1 justiert werden. Der Spalt zwischen der Oberkante 31 der Schiebetür 1 und der Unterseite des Führungskanals 7 lässt sich im wesentlich bis auf einen oder weniger als einen Millimeter verringern. Mit dem Schraubenschlüssel lassen sich gemäss Figur 12 Drehbewegungen von ca. 70° ausführen.
  • Nach erfolgter Justierung wird die Abdeckplatte 35 mit dem Schraubenschlüssel 47 in die zweite Ausnehmung 35 vollständig eingeschoben, wobei der Schraubenschlüsselkopf 55 weiterhin auf dem Schraubenkopf 23 aufgesteckt bleibt. Beim Eindrehen der Schraube 51 werden der Abstand c der beiden Nocken 59 vergrössert und die Nocken 51 in die Einschnitte 63 an der Halteplatte 29 eingerastet. Der Rollenwagen 15 ist nun bezüglich der Schiebetür 1 in beiden Fahrrichtungen unverrückbar gehalten.

Claims (6)

  1. Schiebetür-Rollenbeschlag, umfassend mindestens ein auf einer Schiene (9) abzuwälzen bestimmtes Tragrollenpaar (11,13) an einem Rollenschemel (17), eine zylindrische Schraube (19) mit einem Gewindeabschnitt (21) zum Verbinden des Rollenschemels (17) mit einer an dieser aufzuhängen bestimmten Schiebetür (1) und ein über einer Ausnehmung (35) zu liegen bestimmte und mit der Oberkante der Schiebetür verbindbare Halteplatte (29) mit einem U-förmigen Grundriss, an welcher der schraubenkopf (23) der Schraube (19) zur Justierung der vertikalen Lage der Schiebetür unten anliegt und verankert ist, wobei an der Halteplatte (29) Bohrungen (39) zum Hindurchführen von Befestigungsschrauben (43) zur Befestigung an der Schiebetür (1) angebracht sind und mit einer Rasteinrichtung an einer Abdeckplatte (45), dadurch gekennzeichnet, dass an der Abdeckplatte (45) ein unterhalb der Halteplatte (29) einsetzbarer Schraubenschlüssel (47) mit einem zwei Traversen (53) umfassenden Schaft und einem zum Schraubenkopf (23) passenden Schlüsselkopf (55) angeformt ist.
  2. Schiebetür-Rollenbeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Traversen (53) des Schraubenschlüssels (47) ein in Längsrichtung verlaufender schlitzförmiger Zwischenraum (57) und mindestens ein Nocken (59) ausgebildet sind.
  3. Schiebetür-Rollenbeschlag nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Nocken (59) sowohl in den Zwischenraum (57) hinein- als auch über die Oberfläche der beiden Schenkel (37) der Halteplatte (29) ragt.
  4. Schiebetür-Rollenbeschlag nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussenkanten der beiden Nocken (59) in einem Abstand (g) liegen, der der Breite des Schlitzes (33) zwischen den beiden Schenkeln (37) der Halteplatte (29) entspricht.
  5. Schiebetür-Rollenbeschlag nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schraubenschlüssel (47) durch stirnseitiges Eindrehen einer Schraube (51) durch die Abdeckplatte (45) an der Halteplatte (29) verrastbar ist.
  6. Schiebetür-Rollenbeschlag nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass durch das Verrasten des Schraubenschlüssels (47) an der Halteplatte (29) der Schraubenkopf (23) der Schraube (19), welche am Rollenschemel (17) befestigt ist, der Rollenschemel (17) in Fahrrichtung und quer dazu ebenfalls mit der Halteplatte (29) unverrückbar verbunden ist.
EP19990810030 1998-03-05 1999-01-18 Schiebetüren-Rollenbeschlag Expired - Lifetime EP0940543B1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
CH52898 1998-03-05
CH52898 1998-03-05

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EP0940543A2 EP0940543A2 (de) 1999-09-08
EP0940543A3 EP0940543A3 (de) 2002-11-06
EP0940543B1 true EP0940543B1 (de) 2006-08-30

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EP19990810030 Expired - Lifetime EP0940543B1 (de) 1998-03-05 1999-01-18 Schiebetüren-Rollenbeschlag

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ES (1) ES2273467T3 (de)

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DE59913799D1 (de) 2006-10-12
EP0940543A3 (de) 2002-11-06
ES2273467T3 (es) 2007-05-01
EP0940543A2 (de) 1999-09-08

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