EP0278326B1

EP0278326B1 - Befestigungseinrichtung für Verkleidungsplatten

Info

Publication number: EP0278326B1
Application number: EP88101155A
Authority: EP
Inventors: Josef Isele; Markus Exer
Original assignee: Bitra AG
Current assignee: Bitra AG
Priority date: 1987-02-04
Filing date: 1988-01-27
Publication date: 1991-09-04
Anticipated expiration: 2008-01-27
Also published as: CH672344A5; ATE67009T1; EP0278326A1; DE3864531D1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Befestigen von Verkleidungsplatten in vorbestimmtem Abstand vor einer Wand.
Es sind die verschiedensten Befestigungssysteme bzw. Befestigungseinrichtungen bekannt, um Verkleidungsplatten vor Fassaden, Tunnelwänden usw. anzubringen.
Bei Wandverkleidungen werden einerseits bestimmte Anforderungen an die Platten bzw. deren Beschaffenheit und andererseits Anforderungen an die Befestigung der Platten gestellt, wie beispielsweise leichte Montage durch Personen ohne besondere Fachausbildung, Auswechselbarkeit, Dichtigkeit gegen äußere Einflüsse, wie z.B. Flüssigkeiten (Regen, Spritzwasser).
Es hat sich gezeigt, daß bei hohen Anforderungen an die Befestigungsart recht aufwendige und komplizierte Befestigungskonstruktionen entstehen, die nicht nur einen hohen Beschaffungspreis haben, sondern üblicherweise nur durch speziell ausgebildetes Personal eingesetzt werden können. Auch der eventuelle Austausch und Unterhalt von montierten Platten ist kaum von nichtfachmännischem Personal durchführbar.
Die GB-A-2 018 340 zeigt eine Einrichtung, mit welcher die vertikal verlaufenden Seitenränder von aneinanderstossenden Verkleidungsplatten gehalten werden. Diese Einrichtung lässt nicht erkennen, wie die Platten an der Wand selbst gehalten werden. Die vorliegende Erfindung zeigt jedenfalls eine abweichende Konstruktion.
Aus DE-A-30 34 177 ist eine Befestigungseinrichtung für Verkleidungsplatten in vorbestimmtem Abstand vor einer Wand bekannt, bestehend aus wenigstens einer unteren U-Plattentragschiene und einer oberen, eine Tauchnut bildenden U-Plattenabdeckschiene, welche Schienen mit ihren Nuten sich gegenüberliegend in horizontaler Lage und in der Plattenlänge im wesentlichen entsprechendem Abstand an der zu verkleidenden Wand befestigbar sind, wobei die Platten dank der Tauchnut von vorn in die sich gegenüberliegenden Schienennuten einsetzbar sind; bestehend aus weiteren U-Stützschienen, welche in vertikaler Richtung zwischen den Plattentragschienen und Plattenabdeckschienen mit seitlichen Zwischenabständen, die etwas größer sind als die Breite der zu befestigenden Platten, auf an der Wand angebrachten Befestigungsmitteln befestigbar sind.
Aufgabe der Erfindung war es somit, eine möglichst einfache, leicht anzuwendende Befestigungsmitteleinrichtung zu finden.
Im Rahmen der Entwicklung einer Befestigungseinrichtung für Tunnelwandverkleidungen, insbesondere im Hinblick auf ein Tunnelsanierungsprojekt, hat sich nun eine Lösung ergeben, welche überraschenderweise die meisten der gestellten Anforderungen in außerordentlich einfacher Weise zu erfüllen vermag. Die Befestigungseinrichtung eignet sich dabei nicht nur für Tunnelverkleidungen, sondern für Verkleidungsplatten schlechthin.
Die Befestigungseinrichtung basiert auf jener gemäß DE-A-30 34 177 und zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, daß die Platten auf in der Wand anzubringenden Befestigungsbolzen aufsetzbar und mittels Schraubenmuttern an der Wand befestigbar sind, wobei die U-Stützschienen an den äusseren Schenkelenden parallel zum zur Anlage an die Wand gelangenden Zwischensteg verlaufende Stützflächen aufweisen, welche den Wandabstand für die daran zur Anlage gelangenden Platten bestimmen; und daß ferner durch von außen auf die genannten, mit Gewinde versehenen Befestigungsbolzen aufsetzbare und mittels weiterer Schraubenmuttern darauf befestigbare Klemmleisten vorgesehen sind, welche unter Ueberbrückung der offenen Nut der Stützschienen die Platten gegen die Stützflächen dieser Schienen anpressen.
Vorzugsweise ist die Breite der Nut der U-Plattentragschiene nur unwesentlich größer als die Höhe der U-Stützschiene plus die Dicke der zu befestigenden Platten, während die Breite der Nut der U-Plattenabdeckschiene größer ist als jene der Plattentragschiene, um als Tauchnut zum Einsetzen der Platten zu dienen. Dies gewährleistet, daß die Platten von vorn zuerst leicht schräg nach oben in die Nut der Plattenabdeckschiene eingeführt, dann der untere Plattenrand nach innen gegen die Stützschiene und nach unten in die Nut der Plattentragschiene eingeführt werden kann. Ein relativ großes Spiel zwischen Stützschiene und Nutenrand braucht somit nur in der Plattenabdeckschiene vorhanden zu sein, damit die Platten über einen bestimmten Weg auch schräg eingeführt werden können.
Vorzugsweise sind die Befestigungsbolzen derart ausgebildet, daß sie einen nach der Verankerung frei nach außen abstehenden, mit Schraubgewinde versehenen Abschnitt aufweisen, welcher eine Länge aufweist, die das Befestigen der Stützschiene und der Klemmleiste jeweils mittels Schraubenmuttern auf diesem Abschnitt erlaubt.
Vorzugsweise sind die U-Stützschienen so ausgebildet, daß sie an den freien Enden der Schenkel jeweils eine Stützfläche für die Platten aufweisen, welche über die ganze Länge des Schenkels verläuft und beidseits des Schenkels von diesem absteht, wobei zwischen den sich gegenüberliegenden Innenlängskanten der beiden Stützflächen jeder Schiene ein Spalt von solcher Breite offengelassen ist, daß die zu seiner Befestigung erforderlichen Schraubenmuttern mit Werkzeug und gegebenenfalls der Verankerungsabschnitt der Klemmleisten von außen einführbar sind.
Die äußere Oberfläche der Stützflächen der Stützschienen kann strukturiert sein, beispielsweise einen rauhen Belag aufweisen, oder mit leicht erhöhten feinen Rippen ausgestaltet sein.
Bei einer besonders geeigneten Ausführungsform sind auch die Klemmleisten als U-Profile ausgebildet, wobei deren freie Schenkel nach innen abgewinkelt sind, um Auflageflächen für die Befestigungsmuttern zu bilden, während der Verbindungssteg seitlich über die Schenkel hinaus verlängert ist, um Anpreßflächen für die Platten zu bilden.
Die Klemmleiste weist dabei Öffnungen zum Durchführen der Befestigungsbolzen bzw. der Befestigungsmuttern auf, wobei sich diese vorzugsweise im Verbindungssteg der U-förmigen Profile befinden. Diese Öffnungen sind vorzugsweise mit Verschlußkappen verschließbar.
Dank der beschriebenen und definierten Befestigungseinrichtung lassen sich Platten beliebiger Länge und Breite, beispielsweise solche einer Länge von 3 m und mehr und einer Breite von 1 m und mehr auf einfachste Weise aneinandergereiht montieren, wobei gleichzeitig die Trennfugen auf optimale Weise abgedichtet sind. Dank der besonderen Ausbildung der Stützschienen und der Befestigungsbolzen lassen sich auch diese Teile vollständig hinter den Plattenwänden bzw. den Klemmleisten unterbringen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen noch etwas näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 rein schematisch eine Ansicht von in einem Tunnel unter Verwendung einer erfindungsgemäßen Einrichtung angeordneten Verkleidungsplatten;
Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch eine erfindungsgemäß befestigte Verkleidungsplatte, zum Beispiel entlang der Linie A-A von Fig. 1;
Fig. 3 eine rein schematische Ansicht einer Plattentragschiene und einer Plattenabdeckschiene;
Fig. 4 einen Horizontalschnitt, etwa entlang der Linie B-B von Fig. 1 durch eine erfindungsgemäß befestigte Plattenreihe; und
Fig. 5 eine schematische Ansicht eines in der Wand verankerten Befestigungsbolzens.

Fig. 1 der Zeichnung zeigt rein schematisch einen Straßentunnel, dessen Seitenwände in den unteren Abschnitten über eine bestimmte Höhe, beispielsweise über eine Höhe von 3,5 m, mittels Verkleidungsplatten 1 aus säurefestem Material abgedeckt sind. Die Platten 1 sind dabei nebeneinander in einer unteren U-Plattentragschiene 2 und einer oberen, eine Tauchnut bildenden U-Plattenabdeckschiene 3 gehalten. Diese Schienen 2,3 sind in der Tunnelwand auf geeignete Weise festgeschraubt, und die Verkleidungsplatten liegen im Abstand vor der Wand. Auf die Vorteile einer solchen Tunnelwandverkleidung wird weiter unten noch näher eingegangen.
Die nachstehend beschriebene Befestigungseinrichtung für Verkleidungsplatten eignet sich selbstverständlich nicht nur für Verkleidungsplatten für Tunnelwände, sondern für Verkleidungsplatten jeglicher Art.
Fig. 2 der Zeichnung zeigt einen Vertikalschnitt entlang der Linie A-A von Fig. 1 durch eine Verkleidungsplatte und deren Befestigungseinrichtung.
Die eigentliche Befestigungseinrichtung besteht aus einer unteren U-Plattentragschiene 2, einer oberen U-Plattenabdeckschiene 3, jeweils einer U-Stützschiene 4 an den Verbindungstellen zwischen zwei Platten 1, und einer Klemmleiste 5 an jeder dieser Verbindungsstellen, um die eingesetzten Platten 1 dicht und zwischen sich abgedichtet gegen die Stützchiene 4 anzudrücken.
Die Ausgestaltung der Plattentragschiene 2 und der Plattenabdeckschiene 3 geht noch deutlicher aus Fig. 3 hervor. Daraus ist ersichtlich, daß im Verbindungssteg 2c der beiden Schenkel 2a und 2b Öffnungen 2d vorgesehen sind, welche eine Hinterlüftung der später einzusetzenden Platten ermöglichen. Dasselbe gilt für die Plattenabdeckschiene 3, bei welcher ebenfalls zwischen den Schenkeln 3a und 3b im Steg 3c Lüftungsöffnungen 3d vorgesehen sind.
Die gezeigten beiden Schienen bestehen vorzugsweise aus Leichtmetall, beispielsweise aus Aluminium und werden in an sich bekannter Weise an der zu verkleidenden Wand befestigt, und zwar mit ihren Nuten sich gegenüberliegend, in horizontaler Lage, wobei der gegenseitige Abstand im wesentlichen der Länge der zu befestigenden Platten entspricht, wobei die Schienen bzw. Profile so ausgestaltet sind, daß die Platten dank der gebildeten Tauchnut von vorn in die sich gegenüberliegenden Schienennuten einsetzbar sind. Dies geht insbesondere aus Fig. 2 hervor.
Daraus ist auch ersichtlich, daß die Breite b1 der Nut der Plattentragschiene nur leicht größer ist, als die Höhe der Stützschienen 4 plus die Dicke der zu befestigenden Platten 1, so daß die Platten 1 zwar leicht hinter den Schenkel 2a einschiebbar, dort jedoch mit wenig Spiel festgehalten sind. Anders verhält es sich bei der Nut der Plattenabdeckschiene 3, deren Breite b2 größer ist als jene der Plattentragschiene, damit sie auch als sogenannte Tauchnut zum Einsetzen der Platten von vorn dienen kann.
Die Platten werden von vorn zuerst leicht geneigt nach oben in die Nut der Schiene 3 eingeschoben, dann nach hinten gegen die Stützschiene 4 gelegt und nach unten in die Nut der Schiene 2 eingesetzt. Dabei kommt die Platte 1 schließlich hinter die äußeren Schenkel 2a der Schiene 2 und 3a der Schiene 3 zu liegen und ist somit festgehalten. Das Anpressen der Platten 1 gegen die Stützschienen 4 erfolgt durch andere, nachstehend zu beschreibende Befestigungsmittel.
Bei dem in Fig. 2 gezeigten Ausführungsbeispiel besitzt die Plattentragschiene eine nach unten führende Verlängerung 2e, welche ihrerseits eine horizontal verlaufende Längsnut bildet, in welcher beispielsweise ein sogenanntes Abschlußprofil 6 aus flexiblem Material, beispielsweise eine Gummischürze einsetzbar ist, um auch den untersten Teil der Wand zu schützen.
Fig. 4 der Zeichnung zeigt einen Horizontalschnitt durch eine erfindungsgemäß befestigte Verkleidungsplattenreihe, beispielsweise entlang der Linie B-B von Fig. 1.
In der rechten Bildhälfte ist anstelle einer weiteren Anschlussplatte 1 ein sogenanntes Abschlußprofil 7 eingesetzt, welches sich, wie ersichtlich, leicht anstelle einer Abdeckplatte einsetzen, bzw. einspannen läßt.
Aus Fig. 4 geht ebenfalls hervor, daß je nach Breite der Platten 1 eine zusätzliche Stützschiene 8 mit Stützfläche 8ʹ eingesetzt wird, deren Höhe ebenfalls dem verlangten Wandabstand für die Platte 1 entspricht, zwischen jeweils zwei Stützschienen 4 ebenfalls vertikal verlaufend eingesetzt wird.
Aus dieser Darstellung geht hervor, daß die U-Stützschienen 4 an den freien Enden der Schenkel 4a jeweils eine Stützfläche 4b aufweisen, welche vorzugsweise über die ganze Länge der Schiene verlaufen und beidseitig jedes Schenkels 4a von diesem abstehen, wobei zwischen den sich gegenüberliegenden Innenlängskanten 4c der beiden Stützflächen 4b jeder Schiene ein Spalt von solcher Breite offen bleibt, daß der Verankerungsteil der Klemmleisten 5 von außen durchgeführt werden kann. Die Stützschienen 4 sind mittels Befestigungsbolzen 9, welche in der Wand 10 verankert sind, und mittels Schraubmuttern 11 befestigt. Der mit Gewinde versehene äußere Abschnitt des Befestigungsbolzens 9 ist dabei noch wesentlich länger ausgebildet und erstreckt sich bis in den Verankerungsteil der Klemmleiste 5 hinein und dient dort der Befestigung der Klemmleiste ebenfalls durch eine Schraubenmutter 12. Die Klemmleiste 5 besteht im Prinzip aus einer U-Schiene bzw. einem U-Profil, vorzugsweise ebenfalls aus Aluminium wie die Stützschiene 4 und die übrigen Schienen, wobei der Verbindungssteg 5b seitliche Verlängerungen bzw. Verbreiterungen 5c aufweist, welche Anpressflächen für die zu befestigenden Platten 1 bilden.
Die freien Schenkel 5a des U-Profils der Klemmleiste 5 sind nach innen abgewinkelt, um Auflageflächen für die Befestigungsmuttern 12 zu bilden. Diese Befestigungsmuttern 12 werden durch runde oder gegebenenfalls ovale Oeffnungen 5d im Steg 5b der Klemmleiste 5 eingeführt. Selbstverständlich werden die Befestigungsbolzen 9 so angeordnet, daß die Schienen 5 mit ihren Öffnungen 5d jeweils an den richtigen Stellen über den Bolzen 9 zu liegen kommen.
Aus der vorstehenden Beschreibung geht hervor, wie mit einfachsten Mitteln eine Befestigungseinrichtung für Verkleidungsplatten erstellt werden kann, welche es auch Personen ohne besondere Fachkenntnisse erlaubt, solche Platten einzusetzen, bzw. auszuwechseln. Das besonders Raffinierte an der Konstruktion liegt zweifelsohne in der besonderen Ausbildung von Stützschiene 4 und Klemmleiste 5, welche zusammen das dichte Festmachen der Platten 1 auf nur wenigen Befestigungsbolzen 9 erlaubt, da diese gleichzeitig zur Befestigung der Stützschienen 4 und der Klemmleisten 5 dienen. Die in den Klemmleisten 5 vorgesehenen Montageöffnungen 5d können durch Pfropfen aus Gummi oder Kunststoff abgedeckt werden, um die dahinter angeordneten Konstruktionsteile, wie beispielsweise Befestigungsbolzen, Schraubenmuttern uzw. vor schädlichen Einflüssen zu schützen.
Fig. 5 der Zeichnung zeigt noch ein Detail der Verankerung der Befestigungselemente 9 in der Wand 10. Selbstverständlich sind auch andere Befestigungsbolzen als die gezeigten denkbar.
Wie bereits erwähnt, wurde die beschriebene Befestigungseinrichtung im Rahmen der Suche nach neuen Lösungen zur Befestigung von Verkleidungsplatten in Tunnels gefunden. Es hatte sich gezeigt, daß die vorzugsweise aus Beton oder mit Betonverkleidungen ausgestalteten Tunnelwände durch äußere Einwirkungen, insbesondere durch Einwirkung von Streusalz über eine bestimmte Höhe ab Boden (bis zu einer Höhe von ca. 2,5 m) große Schäden aufwiesen, wie beispielsweise Spannungsrisse infolge Feuchtigkeitseinwirkung etc.
Eine Lösung des Problems bestand im Anbringen von Verkleidungsplatten, wobei folgende Kriterien zu beachten waren:

Reduktion der Salzangriffe auf Wände
Lösung muß dauerhaft sein
(Beachtung der klimatischen Besonderheiten)
Schnelle rationnelle Montage durch regionale Firmen
(Arbeitsbeschaffung)
Beschädigungen müssen rasch repariert werden können
(durch Strassenunterhaltungsdienst, ohne spezielle Kenntnisse)
preislich sehr gutes Kosten/Nutzenverhältnis
qualitativ hochwertige Produkte und Materialien
hinterlüftetes System und dadurch optimaler Betonschutz
ästhetische Aufwertung (ev. durch Farbenspiel) von Tunnelwänden
Fahrverhalten darf nicht gestört werden

Die zu verwendenden Materialien müssen gegen folgende Einflußfaktoren geschützt oder resistent sein:

Salzangriffe
Abgasgemische
extreme Temperaturschwankungen
Feuchtigkeitsschwankungen
Windeinflüsse
Feuerangriff
mechanische Angriffe
unbekannte Faktoren

Nach Installation der Verkleidungsplatten muß die Funktionstüchtigkeit aufrechterhalten bleiben, was durch Hilfskräfte und Service-Personal möglich sein muß. Einfachheit, Verwendung nur weniger Spezialwerkzeuge und problemloses Auswechseln von beschüdigten Teilen sind die Hauptkriterien für einen optimalen Service.
Die erfindungsgemäße Konstruktion einer Befestigungseinrichtung erfüllt im wesentlichen alle diese Kriterien. Von besonderer Wichtigkeit ist, daß die eigentlichen Verkleidungsplatten befestigt bzw. festgeklemmt sind, ohne daß Befestigungsmittel wie Schrauben und dergleichen durch diese Platten selbst führen. Die Platten sind auf äußerst einfache Weise einzusetzen, bzw. auszutauschen.
Als Verkleidungsplatten eignen sich insbesondere "Stenex"-Fassadenplatten. Es handelt sich dabei um großflächige Fassadenplatten, bestehend aus glasfaserverstärktem Polyester mit Quarzsandfüllung. Die Oberfläche besteht aus einer qualitativ hochwertigen Deckschicht, welche beliebig einfärbbar ist. Die Platten lassen sich problemlos biegen und sind somit auch im Rundungsbereich von Tunnelwänden anwendbar.
Die Profile hinter den Platten sind nach der Montage an sich geschützt und brauchen nicht besonders behandelt zu werden. Die Platten und Klemmleisten werden auf geeignete Weise beschichtet, falls die äußeren Einflüsse dies erfordern.

Claims

Einrichtung zum Befestigen von Verkleidungsplatten in vorbestimmtem Abstand vor einer Wand, bestehend aus wenigstens einer unteren U-Plattentragschiene (2) und einer oberen, eine Tauchnut bildenden U-Plattenabdeckschiene (3), welche Schienen mit ihren Nuten sich gegenüberliegend in horizontaler Lage und in der Plattenlänge im wesentlichen entsprechendem Abstand an der zu verkleidenden Wand befestigbar sind, wobei die Platten (1) dank der Tauchnut von vorn in die sich gegenüberliegenden Schienennuten einsetzbar sind; bestehend aus weiteren U-Stützschienen (4), welche in vertikaler Richtung zwischen den Plattentragschienen (2) und Plattenabdeckschienen (3) mit seitlichen Zwischenabständen, die etwas größer sind als die Breite der zu befestigenden Platten (1), auf an der Wand angebrachten Befestigungsmitteln (9) befestigbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Platten (1) auf in der Wand anzubringenden Befestigungsbolzen (9) aufsetzbar und mittels Schraubenmuttern (11) an der Wand befestigbar sind, wobei die U-Stützschienen (4) an den äußeren Schenkelenden parallel zum zur Anlage an die Wand gelangenden Zwischensteg verlaufende Stützflächen (4b) aufweisen, welche den Wandabstand für die daran zur Anlage gelangenden Platten (1) bestimmen; und dass ferner durch von außen auf die genannten, mit Gewinde versehenen Befestigungsbolzen (9) aufsetzbare und mittels weiterer Schraubenmuttern (12) darauf befestigbare Klemmleisten (5) vorgesehen sind, welche unter Überbrückung der offenen Nut der Stützschienen (4) die Platten (1) gegen die Stützflächen (4b) dieser Schienen anpressen.
Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die U-Plattentragschiene (2) und die U-Plattenabdeckschiene (3) in ihren Verbindungsstegen (2c;3c) Belüftungsöffnungen (2d;3d] aufweisen.
Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1, oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der Nut der U-Plattentragschiene (2) nur unwesentlich größer ist als die Höhe der U-Stützschienen (4) plus die Dicke der zu befestigenden Platten (1), während die Breite der Nut der U-Plattenabdeckschiene (3) größer als jene der Plattentragschiene (2) ist, um als Tauchnut zum Einsetzen der Platten (1) zu dienen.
Befestigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Wand zu verankernden Befestigungsbolzen (9) einen nach der Verankerung frei nach außen abstehenden, mit Schraubgewinde versehenen Abschnitt aufweisen, welcher eine Länge aufweist, die das Befestigen der Stützschiene (4) und der Klemmleiste (5) jeweils mittels Schraubenmuttern (11; 12) auf diesem Abschnitt erlaubt.
Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die U-Stützschienen (4) an den freien Enden der Schenkel (4a) jeweils eine Stütz-für die Platten aufweisen, welche über die ganze Länge des Schenkels verläuft und beidseits des Schenkels von diesem absteht, wobei zwischen den sich gegenüberliegenden Innenlängskanten (4c) der beiden Stützflächen (4b) jeder Schiene ein Spalt von solcher Breite offengelassen ist, daß die zu seiner Befestigung erforderlichen Schraubenmuttern (11) mit Werkzeug und gegebenenfalls der Verankerungsabschnitt (5a) der Klemmleisten (5) von außen einführbar sind.
Befestigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmleisten (5) als U-Profile ausgebildet sind, deren freie Schenkel (5a) nach innen abgewinkelt sind, um Auflageflächen für die Befestigungsmuttern (12) zu bilden, während der Verbindungssteg (5b) über die Schenkel hinaus verlängert ist, um Anpreßflächen (5c) für die Platten (1) zu bilden.
Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmleiste (5) mit Oeffnungen (5d) zum Durchführen der Befestigungsbolzen (9) bzw. der Befestigungsmuttern (12) versehen ist.
Befestigungseinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß Verschlußkappen zum Verschließen der Öffnungen (5d) in der Klemmleiste (5) vorgesehen sind.
Befestigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß weitere Stützen (8) vorgesehen sind, welche als Zusatzstützen zwischen jeweils zwei vertikalen U-Stützschienen (5) an der Wand anzubringen sind.
Verwendung der Befestigungseinrichtung nach den Ansprüchen 1-9 zum Anbringen von Verkleidungsplatten an Tunnelwänden.