EP0239830A2 - Vorrichtung zur Verstellung der relativen Drehlage zwischen einem Zahnrad und einem mit diesem gleichachsig gelagerten Zahnkranz - Google Patents

Vorrichtung zur Verstellung der relativen Drehlage zwischen einem Zahnrad und einem mit diesem gleichachsig gelagerten Zahnkranz Download PDF

Info

Publication number
EP0239830A2
EP0239830A2 EP87103132A EP87103132A EP0239830A2 EP 0239830 A2 EP0239830 A2 EP 0239830A2 EP 87103132 A EP87103132 A EP 87103132A EP 87103132 A EP87103132 A EP 87103132A EP 0239830 A2 EP0239830 A2 EP 0239830A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pressure
gear
areas
pressure levers
contact areas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP87103132A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0239830B1 (de
EP0239830A3 (en
Inventor
Willi Becker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Heidelberger Druckmaschinen AG
Original Assignee
Heidelberger Druckmaschinen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Heidelberger Druckmaschinen AG filed Critical Heidelberger Druckmaschinen AG
Publication of EP0239830A2 publication Critical patent/EP0239830A2/de
Publication of EP0239830A3 publication Critical patent/EP0239830A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0239830B1 publication Critical patent/EP0239830B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/0008—Driving devices
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/1987—Rotary bodies
    • Y10T74/19893—Sectional

Definitions

  • the invention relates to a device for adjusting the relative rotational position between a gearwheel and a gear rim which is concentric therewith and rotatably arranged on an annular shoulder of the gearwheel, with radially arranged pressure levers which can be actuated jointly by an axially adjustable, centrally arranged adjustment process and by means of which a spring force is used to achieve this non-positive connection of adjoining end faces of the gear wheel and ring gear can be released by reducing the spring force acting on these end faces.
  • a coupling device has become known (JP 58-71162), in which a non-positive connection between the ring gear and the gearwheel is achieved with the aid of a plurality of clamping elements arranged in the vicinity of the circumference, which can be released from a centrally arranged screw via levers.
  • These levers are pivotally mounted on pins and have screw connections by means of which the adjustment movement of the central screw is transmitted to the coupling parts.
  • the known devices have the disadvantage that the printing machine can also be started up if, after the changeover, the ring gear is not firmly connected to the gear again. As a result, the relative rotational position between the ring gear and the gearwheel can be adjusted during operation of the printing press, which can result in damage to the printing press.
  • the object of the invention is to propose a generic device, which ensures a safe coupling between the gear and ring gear during operation of a printing press equipped therewith with the least possible manufacturing and assembly effort.
  • the device according to the invention has the advantage that an adjustment of the relative rotational position between the gear and the ring gear is possible with little effort. This simplifies the operation of the printing press. This ease of operation increases the security against incorrect operation.
  • the adjusting member is movable within a path which comprises a first section in which the spring force acting on the coupling elements increases from a low value to a value required to maintain the relative rotational position, and a second section in which the required to maintain the relative rotational position Spring force is at least maintained and in which an electrical switch can be actuated, which is arranged in the supply circuit of a drive device.
  • the pressure levers are loosely inserted between the annular shoulder and a tensioning disk in the radial lever guiding the pressure lever and are pivotally supported on one of these two parts in a first bearing area located between the ends of the respective pressure lever on its outer contour.
  • One design option is that in each case second contact areas of the pressure levers rest on an end face of the toothed ring facing away from the gearwheel and that third contact areas of the pressure levers, which are connected to the
  • the first support areas form longer lever arms than the second, in the area near the axis the gearwheel can be acted on by a compression spring with an axially directed force and that the axially movable, threaded actuator performs a movement independent of the compression spring within a first part of the adjustment path and within a second part of the adjustment span the compression spring.
  • This configuration has the advantage that only a compression spring is required, which can be put together in a suitable manner from plate springs, and that the adjusting member covers the path required for actuating the switch without load.
  • Another possible embodiment of the invention is to be seen in that the sprocket is clamped between the tooth edge and the clamping plate by a plurality of resilient clamping elements connecting the gearwheel and the clamping plate, such that the pressure levers with their short lever arms each formed between a first and a second contact area between the gear and the tensioning disk are mounted so that they release the tensioning disk from the ring gear by the force acting on the third contact area in each case against the spring force of the tensioning elements.
  • This embodiment of the device according to the invention also has the advantage that the adjusting member can be easily rotated within the path required for actuating the electrical switch.
  • a further advantageous embodiment of the invention is that the pressure levers which can be acted upon by an axially directed force in the region of the gear wheel near the axis and which act between the form the first and the second support areas a long lever arm, are elastically deformable and that the adjusting member causes a deformation of the pressure lever within the path provided for the adjustment.
  • This embodiment of the invention requires very few components and is therefore particularly simple to manufacture.
  • the adjusting element consists of a sleeve with an external and an internal thread, that the adjusting element is mounted in a central threaded bore of the tensioning rail and that a screw which interacts with the internal thread of the sleeve is mounted axially displaceably but non-rotatably, and that the third contact areas of the pressure levers bear against the contact surface of the head of the screw and that the pitches of the external and internal threads differ slightly from one another.
  • This development advantageously creates a path of the adjusting member required for actuating the switch.
  • a tooth edge 1 is arranged at one end of a shaft 4.
  • Bearings of the shaft 4, a turning drum carried by the shaft 4 and further parts of a printing press are not shown since they are not necessary to explain the invention.
  • the gear 1 is held on the shaft 4 with a plurality of screws, of which only one screw 5 is shown.
  • a ring gear 2 is rotatably mounted on an annular shoulder 3 of the gear 1.
  • a tensioning disk 7 is fastened with screws 6, which has six radial grooves 8 on the side facing the gearwheel 1, each receiving a pressure lever 9 which also extends radially.
  • a first contact area 10 for support against the tensioning disk 7 a second contact area 11 located on the outer lever end for transmitting the clamping force to the ring gear 2 and a contact area 12 located on the inner lever end for introducing the lever force.
  • the lever arm formed between the support areas 10 and 12 is significantly larger than the lever arm formed by the support areas 10 and 11, so that the ring gear 2 by applying a relatively small force to the pressure levers 9 on the support areas 12 with a relatively large force between the pressure levers 9 and the gear 1 is clamped, whereby a non-positive coupling between the ring gear 2 and the gear 1 takes place.
  • a pin 13 is screwed into the center of the end face of the shaft 4 and has several sections in the longitudinal direction.
  • a first section 14 has a hexagon for screwing in the pin, which at the same time serves as an abutment for a compression spring 15, which takes up a second section 16 of the pin 13.
  • the compression spring 15 consists of disc springs which are assembled in a manner known per se in such a way that a suitable spring travel results with a suitable spring constant.
  • the disc 17 transmits the force of the compression spring 15 to the support areas 12 of the pressure lever 9. The clamping thus achieved between the gear 1 and the ring gear 2 is sufficient to prevent the ring gear 2 from rotating with respect to the gear 1 in all operating states of the printing press.
  • a fourth section 20 of the pin 13 is provided with a thread onto which a threaded sleeve 21 is screwed as an adjusting member.
  • the threaded sleeve 21 is provided with a hexagon 22 and can thus be moved from the position shown with the aid of a corresponding key screwed towards the spring.
  • this has an annular groove 23 in which a stop 24 engages.
  • a lever 26 engages in a further annular groove 25 of the threaded sleeve 21.
  • the lever 26 is fixed at 27 and is pressed against a stop 29 by means of a spring 28. In this position, the lever 26 releases the confirmation element 30 of an electrical switch 31.
  • the electrical switch 31 is accordingly connected to an electrical control (not shown) of the printing press in such a way that the machine can be operated in the position shown in FIG. 1.
  • Fig. 2 shows a section through the same embodiment - but in a different operating state, in which namely the ring gear 2 can be rotated relative to the gear 1 for the purpose of converting the machine.
  • the threaded sleeve 21 is screwed further onto the pin 13.
  • the lever 26 is moved and the electrical switch 31 is thus actuated.
  • the power supply to the drive of the printing press is interrupted, so that the printing press cannot be started up before the coupling force acting between the ring gear 2 and the gear 1 is reduced.
  • the device shown in Figures 1 to 3 not only fulfills this safety function, but also enables adjustment with a few simple steps and with little effort.
  • the pressure levers 9 and the thrust bearing 17, 18, 19 designed as a roller bearing essentially contribute to the low expenditure of force.
  • Fig. 3 shows a plan view of the first embodiment.
  • the pressure levers 9 are only partially visible from the outside through an annular gap between the tensioning disk 7 and the ring gear 2. Otherwise they are shown in dashed lines.
  • a gearwheel 41 which is designed similarly to the first exemplary embodiment, is fastened on the end face on the shaft 4 by means of screws 5.
  • the ring gear 2 is also rotatably mounted on an annular shoulder 42 of the gear 41.
  • the clamping disk 43 is not rigidly connected to the gear 41, but is pressed by a plurality of clamping elements 44 distributed around the circumference onto a shoulder 45 of the ring gear 2, which in turn rests on the gear 41 at 46. This ensures a frictional coupling of the ring gear 2 with the gear 41.
  • the clamping elements 44 each consist of a screw, the head 48 of which is disc-shaped and serves as an abutment for a compression spring 49 composed of disc springs.
  • Corresponding cutouts 50 are provided in the gearwheel 41 for the compression springs 49 and the screw heads 48 of the clamping elements 44.
  • a nut 51 is tightened so far that the compression spring 49 has the required bias.
  • the nut 51 is fixed by a lock nut 52.
  • radial pressure levers 53 are provided, which are inserted into corresponding radial grooves 88 of the tensioning disk 43 and each have a bearing area 54, 55, 56 against the gear 41, the tensioning disk 43 and support a pressure ring 61 arranged centrally in the tensioning disk 43, which together with a roller cage located between the pressure ring 61 and the pressure flange 64 forms an axial thrust bearing.
  • the gearwheel 41 is provided with hardened support plates 57, which are held by screws 58, and the tensioning disk 43 is provided with hardened threaded pins 59.
  • the latter also serve to adjust the pressure levers 53 in the sense of a uniform distribution of the forces to be transmitted by them over the entire circumference of the device.
  • the axial pressure bearing 61, 64 can be moved in the direction of the pressure lever 53 with a centrally arranged screw 60, which is mounted in a corresponding thread of the tensioning disk 43.
  • the screw 60 can initially cover a path which does not yet exert any pressure on the pressure lever 53, but within which the actuating lever 26 is moved. So before that Coupling force is reduced, the drive power supply is switched off. If the screw 60 strikes the pressure flange 64, the latter will rotate with the screw relative to the pressure ring 61.
  • the axial thrust bearing provided with a roller cage ensures that the friction to be overcome for turning the screw 60 essentially consists only of the thread friction of this screw.
  • a plurality of coil springs 62 are arranged in a circle around the screw 60 in corresponding bores of the tensioning disk 43. These are designed so that they exert a certain preload on the thrust bearing 61, 64 even when there is no contact between the screw 60 and the pressure flange 64 and thus hold the pressure lever 53 in a defined position.
  • FIG. 5 shows a top view of the arrangement according to FIG. 4. Some parts that are not visible per se from a top view are drawn with dashed lines.
  • Fig. 6 shows a third embodiment in which the pressure levers also serve as spring elements.
  • the tensioning disk 72 is fixedly connected to a gearwheel 71 in a manner similar to the exemplary embodiment according to FIG.
  • the tensioning disk 72 is firmly screwed to the gear 71 and has radial grooves 74 through which pressure levers 75 are guided, which, with their short lever arm formed between the bearing areas 76 and 77, bring about a non-positive coupling of the ring gear 2 with the gear 71 , when - as shown in the figure - the bearing area 78 of the long lever arm is loaded with a corresponding force.
  • This load is based on a screw 79, which is secured with an arrangement 80, which is only shown schematically, to prevent it from being mistaken.
  • the shaft of the screw 79 is mounted in a sleeve 81 which is provided with an external as well as an internal thread and serves as an adjusting element.
  • the sleeve 81 can be rotated via a hexagon screw head 82.
  • the external thread of this sleeve has a slightly larger pitch than its internal thread with the same direction of pitch. An axial adjustment of the screw 79 by the difference in pitch in the respective adjustment direction of the sleeve is thus achieved per revolution of the sleeve 81.
  • the sleeve 81 is provided with a circumferential groove 83, in which the lever 26 engages in order to actuate the electrical switch 31.
  • a fixed stop 84 and a counterpart 85 are provided on the sleeve 81.
  • a pin 86 which is provided with a thread and is screwed into the support plate, is loosely inserted through a bore 87 in each pressure lever 75 and serves to guide the pressure lever 75.
  • the electrical switch 31 is closed, so that the machine can be started because the clutch between the ring gear 2 and the gear 71 is closed with the required force.
  • the sleeve 81 is screwed into the tensioning disk. It travels a relatively large distance, so that the lever 26 and thus the electrical switch 31 are actuated at the beginning of the path.
  • the screw 79 has only covered a small distance, with what the resilient pressure levers 75 are somewhat relaxed, but the pressure they exert on the ring gear 2 is still sufficient to hold the ring gear in place. Only when the sleeve 81 is turned further are the pressure levers 75 relaxed to such an extent that the ring gear 2 can be rotated on the gear 71.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Rotary Presses (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

Bei einer Vorrichtung zur Verstellung der relativen Drehlage zwischen einem Zahnrad (1) und einem mit diesem gleichachsig gelagerten Zahnkranz (2), insbesondere an einer Wendetrommel einer Bogen-Rotations-Druckmaschine, sind Kupplungselemente vorgesehen, welche mittels Federkraft eine kraftschlüssige Kupplung des Zahnrades mit dem Zahnkranz bewirken. Ein axial bewegbares mit einem Gewinde versehenes Verstellorgan (21) steht über mehrere radial angeordnete Druckhebel (9) mit den Kupplungselementen derart in Wirkverbindung, daß zum Lösen der kraftschlüssigen Kupplung die auf die Kupplungselemente wirkende Federkraft vermindert wird. Das Verstellorgan ist mit einem Schalter (31) derart gekoppelt, daß beim Lösen der Kupplung die Stromversorgung des Antriebs bereits unterbrochen wird, bevor die Kupplungskraft unter den für den Betrieb erforderlichen Wert vermindert wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verstellung der relativen Drehlage zwischen einem Zahnrad und einem zu diesem konzentrischen, auf einem kreisringförmigen Ansatz des Zahnrads verdrehbar angeordneten Zahnkranz mit radial angeordneten und von einem axial verstellbaren, zentrisch angeordneten Verstellvorgang gemeinsam betätigbaren Druckhebeln, mittels derer eine durch Federkraft bewerkstelligte kraftschlüssige Verbindung aneinandergrenzender Stirnflächen von Zahnrad und Zahnkranz durch Verminderung der auf diesen Stirnflächen wirksamen Federkraft lösbar ist.
  • Bei der Umstellung von Bogen-Rotations-Druckmaschinen auf wahlweisen Schöndruck- oder Schön- und Widerdruck ist es erforderlich, die relative Drehlage zwischen einem auf der Welle der Wendetrommel angeordneten Zahnrad und einem mit diesem gleichachsig gelagerten Zahnkranz zu verstellen. Während des Betriebes der Druckmaschine ist der Zahnkranz mit dem Zahnrad verspannt. Hierzu sind erhebliche Kräfte erforderlich, um eine sichere Fixierung der Drehlage des Zahnkranzes im Verhältnis zum Zahnrad während des Betriebes zu gewährleisten. Zur Verstellung der Drehlage wird die Verspannung gelöst, der Zahnkranz um den gewünschten Winkel verdreht und anschließend dessen drehfeste Verbindung mit dem Zahnrad wieder hergestellt.
  • Bei bekannten Vorrichtungen ist hierzu das Lösen und Festziehen von jeweils vier bis sechs Schrauben erforderlich.
  • Zur Vereinfachung der Umstellung sind Vorrichtungen bekannt geworden (DE 31 27 539, JP-Sho 58-78763), bei denen die Drehung der Schrauben über einen gemeinsmen Antrieb mit Zahnrädern oder Schnecken erfolgt.
  • Ferner ist eine Kupplungsvorrichtung bekannt geworden (JP 58-71162), bei welcher eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Zahnkranz und dem Zahnrad mit Hilfe von mehreren in Umfangsnähe angeordneten Spannelementen erzielt wird, welche über Hebel von einer zentral angeordneten Schraube gelöst werden können. Diese Hebel sind auf Zapfen schwenkbar gelagert und besitzen Schraubverbindungen, mittels derer die Verstellbewegung der zentralen Schraube auf die Kupplungsteile übertragen wird.
  • Die bekannten Vorrichtungen weisen den Nachteil auf, daß eine Inbetriebnahme der Druckmaschine auch dann möglich ist, wenn nach erfolgter Umstellung der Zahnkranz nicht wieder genügend fest mit dem Zahnrad verbunden ist. Dadurch kann sich während des Betriebes der Druckmaschine die relative Drehlage zwischen dem Zahnkranz und dem Zahnrad verstellen, was Beschädigungen der Druckmaschine zur Folge haben kann.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Vorrichtung vorzuschlagen, die bei möglichst geringem Fertigungs- und Montageaufwand eine während des Betriebs einer damit ausgestatteten Druckmaschine sichere Kupplung zwischen Zahnrad und Zahnkranz gewährleistet.
  • Diese Aufgabe wird mit einer Vorrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst.
  • Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat den Vorteil, daß mit geringem Kraftaufwand eine Verstellung der relativen Drehlage zwischen dem Zahnrad und dem Zahnkranz möglich ist. Dadurch wird die Bedienung der Druckmaschine erleichtert. Durch diese Bedienungserleichterung erhöht sich bereits die Sicherheit vor einer Fehlbedienung.
  • Das Verstellorgan ist innerhalb eines Weges bewegbar, welcher einen ersten Abschnitt, in welchem die auf die Kupplungselemente wirkende Federkraft von einem geringen auf einen zur Beibehaltung der relativen Drehlage erforderlichen Wert ansteigt, und einen zweiten Abschnitt umfaßt, in welchem die zur Beibehaltung der relativen Drehlage erforderliche Federkraft mindestens beibehalten wird und in welchem ein elektrischer Schalter betätigbar ist, der im Versorgungsstromkreis einer Antriebseinrichtung angeordnet ist.
  • Hiermit ist gewährleistet, daß die Druckmaschine nur dann in Betrieb genommen werden kann, wenn eine genügend feste Kupplung zwischen dem Zahnrand und dem Zahnkranz besteht. Sobald das Verstellorgan zum Lösen des Zahnkranzes aus seiner Endstellung bewegt wird, wird zunächst der Versorgungsstromkreis der Antriebseinrichtung für die Druckmaschine unterbrochen und dann eine Verringerung der Kupplungskräfte bewirkt.
  • Die Druckhebel sind lose zwischen dem kreisringförmigen Ansatz und einer Spannscheibe in die Druckhebel führende radiale Nuten eingelegt und an einem dieser beiden Teile in einem zwischen den Enden des jeweiligen Druckhebels an dessen Außenkontur gelegenen ersten Auflagebereichen schwenkbar abgestützt.
  • Damit erübrigen sich Zapfenlagerungen für die Druckhebel und Schraubverbindungen zum Übertragen der Verstellbewegung eines zentralen Verstellorgans auf die Kupplungsteile, so daß Fertigung und Montage weniger Aufwand erfordern.
  • Eine Ausgestaltungsmöglichkeit besteht darin, daß jeweils zweite Auflagebereiche der Druckhebel auf einer dem Zahnrad abgewandten Stirnfläche des Zahnkranzes aufliegen und daß dritte Auflagebereiche der Druckhebel, welche mit den ersten Auflagebereichen längere Hebelarme bilden als die zweiten, im achsnahen Bereich das Zahnrades von einer Druckfeder mit einer axial gerichteten Kraft beaufschlagbar sind und daß das axial bewegbare, mit einem Gewinde versehene Stellorgan innerhalb eines ersten Teils des Verstellweges eine von der Druckfeder unabhängige Bewegung ausführt und innerhalb eines zweiten Teils des Verstellweges die Druckfeder spannt.
  • Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, daß lediglich eine Druckfeder erforderlich ist, welche in geeigneter Weise aus Tellerfedern zusammengestellt werden kann, und daß das Verstellorgan den zur Betätigung des Schalters erforderlichen Weg lastfrei zurücklegt.
  • Eine andere Ausgestaltungsmöglichkeit der Erfindung ist darin zu sehen, daß durch mehrere das Zahnrad und die Spannscheibe verbindende federnde Spannelemente der Zahnkranz zwischen dem Zahnrand und der Spannscheibe eingespannt ist, daß die Druckhebel mit ihren jeweils zwischen einem ersten und einem zweiten Auflagebereich gebildeten kurzen Hebelarmen derart zwischen dem Zahnrad und der Spannscheibe gelagert sind, daß sie durch die Krafteinwirkung auf den jeweils dritten Auflagebereich entgegen der Federkraft der Spannelemente die Spannscheibe von Zahnkranz lösen.
  • Auch diese Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung hat den Vorteil, daß sich das Verstellorgan innerhalb des für die Betätigung des elektrischen Schalters erforderlichen Weges leicht drehen läßt.
  • Schließlich besteht eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung darin, daß die im achsnahen Bereich des Zahnrades vom Verstellorgan mit einer axial gerichteten Kraft beaufschlagbaren Druckhebel, welche zwischen den ersten und den zweiten Auflagebereichen einen langen Hebelarm bilden, elastisch verformbar sind und daß das Verstellorgan innerhalb des für die Verstellung vorgesehenen Weges eine Verformung der Druckhebel bewirkt.
  • Diese Ausgestaltung der Erfindung benötigt nur sehr wenige Bauteile und ist daher besonders einfach herzustellen.
  • Eine Weiterbildung dieser Ausgestaltung besteht darin, daß das Verstellorgan aus einer Hülse mit einem Außen- und einem Innengewinde besteht, daß das Verstellorgan in einer zentrischen Gewindebohrung der Spannschiene gelagert ist und daß eine mit dem Innengewinde der Hülse zusammenwirkende Schraube axial verschiebbar jedoch verdrehfest gelagert ist, und daß die dritten Auflagebereiche der Druckhebel an der Auflagefläche des Kopfes der Schraube anliegen und daß sich die Steigungen des Außen- und des Innengewindes geringfügig voneinander unterscheiden.
  • Durch diese Weiterbildung wird in vorteilhafter Weise ein zur Betätigung des Schalters erforderlicher Weg des Verstellorgans geschaffen.
  • Durch die in den weiteren Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der Erfindung möglich.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:
    • Fig. 1 einen Schnitt durch ein erstes Ausführungsbeispiel in einem ersten Betriebszustand,
    • Fig. 2 einen Schnitt durch das erste Ausführungsbeispiel in einem zweiten Betriebszustand,
    • Fig. 3 eine Draufsicht des ersten Ausführungsbeispiels,
    • Fig. 4 einen Schnitt durch ein zweites Ausführungsbeispiel,
    • Fig. 5 die Draufsicht des zweiten Ausführungsbeispiels und
    • Fig. 6 einen Schnitt durch ein drittes Ausführungsbeispiel.
  • Gleiche Teile sind in den Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Bei dem in den Figuren 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein Zahnrand 1 an einem Ende einer Welle 4 angeordnet. Lager der Welle 4, eine von der Welle 4 getragene Wendetrommel sowie weitere Teile einer Druckmaschine sind nicht dargestellt, da sie zur Erläuterung der Erfindung nicht erforerlich sind. Das Zahnrad 1 wird auf der Welle 4 mit mehreren Schrauben, von denen lediglich eine Schraube 5 dargestellt ist, gehalten.
  • Auf einem kreisringförmigen Ansatz 3 des Zahnrades 1 ist ein Zahnkranz 2 drehbar gelagert. Auf der Stirnfläche des kreisringförmigen Ansatzes 3 ist mit Schrauben 6 eine Spannscheibe 7 befestigt, welche auf der dem Zahnrad 1 zugewandten Seite sechs radiale Nuten 8 aufweist, die jeweils einen sich ebenfalls radial erstreckenden Druckhebel 9 aufnehmen.
  • An den Druckhebeln 9 ist jeweils ein erster Auflagebereich 10 zur Abstützung gegen die Spannscheibe 7, ein am äußeren Hebelenede gelegener zweiter Auflagebereich 11 zur Übertragung der Spannkraft auf den Zahnkranz 2 und eine am inneren Hebelende gelegener Auflagebereich 12 zur Einleitung der Hebelkraft vorgesehen.
  • Der zwischen den Auflagebereichen 10 und 12 gebildete Hebelarm ist wesentlich größer als der von den Auflagebereichen 10 und 11 gebildlete Hebelarm, so daß der Zahnkranz 2 durch Aufbringung einer relativ geringen Kraft auf die Druckhebel 9 an den Auflagebereichen 12 mit relaiv großer Kraft zwischen die Druckhebel 9 und das Zahnrad 1 eingespannt wird, wodurch eine kraftschlüssige Kupplung zwischen dem Zahnkranz 2 und dem Zahnrad 1 erfolgt.
  • In die Stirnseite der Welle 4 ist mittig ein Zapfen 13 eingeschraubt, welcher in Längsrichtung mehrere Abschnitte aufweist. Ein erster Abschnitt 14 weist einen Sechskant zum Einschrauben des Zapfens auf, der gleichzeitig als Widerlager für eine Druckfeder 15 dient, welche einen zweiten Abschnitt 16 des Zapfens 13 einnimmt. Die Druckfeder 15 besteht aus Tellerfedern, die in an sich bekannter Weise derart zusammengestellt sind, daß sich ein passender Federweg bei einer geeigneten Federkonstanten ergibt.
  • Auf einem dritten Abschnitt, welcher einen kleineren Durchmesser als der Abschnitt 16 aufweist, sind eine Scheibe 17, ein Käfig mit Rollen 18 und eine Hülse 19, welche ein Axialdrucklager bilden, in Axialrichtung verschiebbar gelagert. Die Scheibe 17 leitet die Kraft der Druckfeder 15 an die Auflagebereiche 12 der Druckhebel 9 weiter. Die damit erzielte Klemmung zwischen dem Zahnrad 1 und dem Zahnkranz 2 reicht aus, um bei allen vorkommenden Betriebszuständen der Druckmaschine ein Verdrehen des Zahnkranzes 2 gegenüber dem Zahnrad 1 zu verhindern.
  • Ein vierter Abschnitt 20 des Zapfens 13 ist mit einem Gewinde versehen, auf welches eine Gewindehülse 21 als Verstellorgan aufgeschraubt ist. Die Gewindehülse 21 ist mit einem Sechskant 22 versehen und kann somit mit Hilfe eines entsprechenden Schlüssels von der gezeigten Position aus in Richtung auf die Feder geschraubt werden. Zur Begrenzung des Weges der Gewindehülse 21 weist diese eine Ringnut 23 auf, in welche ein Anschlag 24 eingreift. In eine weitere Ringnut 25 der Gewindehülse 21 greift ein Hebel 26 ein. Der Hebel 26 ist bei 27 ortsfest gelagert und wird mit Hilfe einer Feder 28 gegen einen Anschlag 29 gedrückt. In dieser Stellung gibt der Hebel 26 das Bestätigungselement 30 eines elektrischen Schalters 31 frei.
  • In Fig. 1 ist derjenige Betriebszustand der Anordnung dargestellt, bei welchem das Zahnrad 1 und der Zahnkranz 2 miteinander gekuppelt sind. Der elektrische Schalter 31 ist demnach derart mit einer nicht dargestellten elektrischen Steuerung der Druckmaschine verbunden, daß bei der in Fig. 1 gezeigten Stellung ein Betrieb der Maschine möglich ist.
  • Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch das gleiche Ausführungsbeispiel - jedoch in einem anderen Betriebszustand, bei welchem nämlich der Zahnkranz 2 gegenüber dem Zahnrad 1 zum Zwecke der Umstellung der Maschine verdreht werden kann. Hierzu wird - ausgehend von der Darstellung nach Fig. 1 - die Gewindehülse 21 weiter auf den Zapfen 13 aufgeschraubt. Solange sich die Gewindehülse 21 und die Hülse 19 nicht berühren, ändert sich an der kraftschlüssigen Kupplung zwischen dem Zahnkranz 2 und dem Zahnrad 1 nichts. Es wird jedoch der Hebel 26 bewegt und somit der elektrische Schalter 31 betätigt. Dadurch wird die Stromversorgung für den Antrieb der Druckmaschine unterbrochen, so daß eine Inbetriebnahme der Druckmaschine verhindert wird, bevor die zwischen dem Zahnkranz 2 und dem Zahnrad 1 wirkende Kupplungskraft vermindert wird.
  • Durch weiteres Drehen der Gewindehülse 21 wird dann über die Hülse 19, die Rollen 18 und die Scheibe 17 die Druckfeder 15 gespannt, wodurch die Druckhebel 9 entlastet werden, bis sie schließlich frei beweglich sind. Der Zahnkranz 2 kann dann gegenüber dem Zahnrad 1 in der erforderlichen Weise verstellt werden. Die gewählte Position wird schließlich durch Drehen der Gewindehülse 21 im umgekehrten Sinne fixiert. Erst nachdem die volle Kraft der Druckfeder 15 an den Auflagebereichen 12 der Druckhebel 9 wirksam ist, wird durch weiteres Drehen der Gewindehülse 21 die Unterbrechung der Stromversorgung für den Antrieb der Druckmaschine wieder aufgehoben.
  • Die in den Figuren 1 bis 3 dargestellte Vorrichtung erfüllt nicht nur diese Sicherheitsfunktion, sondern ermöglicht auch eine Verstellung mit wenigen Handgriffen und mit geringem Kraftaufwand. Zu dem geringen Kraftaufwand tragen im wesentlichen die Druckhebel 9 sowie das als Wälzlager ausgebildete Axialdrucklager 17, 18, 19 bei.
  • Fig. 3 zeigt eine Draufsicht auf das erste Ausführungsbeispiel. Die Druckhebel 9 sind jeweils nur zu einem kleinen Teil durch einen Ringspalt zwischen der Spannscheibe 7 und dem Zahnkranz 2 von außen sichtbar. Ansonsten sind sie gestrichelt dargestellt.
  • Bei dem in Fig. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein ähnlich wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel gestaltetes Zahnrad 41 stirnseitig auf der Welle 4 mit Hilfe von Schrauben 5 befestigt. Der Zahnkranz 2 ist ebenfalls auf einem kreisringförmigen Ansatz 42 des Zahnrades 41 drehbar gelagert. Die Spannscheibe 43 ist jedoch nicht starr mit dem Zahnrad 41 verbunden, sondern wird durch mehrere am Umfang verteilte Spannelemente 44 auf einen Ansatz 45 des Zahnkranzes 2 gepreßt, welcher bei 46 wiederum auf dem Zahnrad 41 aufliegt. Damit ist eine kraftschlüssige Kupplung des Zahnkranzes 2 mit dem Zahnrad 41 gewährleistet.
  • Die Spannelemente 44 bestehen aus jeweils einer Schraube, deren Kopf 48 scheibenförmig ausgebildet ist und als Widerlager für eine aus Tellerfedern zusammengesetzte Druckfeder 49 dient. Für die Druckfedern 49 und die Schraubenköpfe 48 der Spannelemente 44 sind entsprechende Aussparungen 50 im Zahnrad 41 vorgesehen. Eine Mutter 51 ist soweit angezogen, daß die Druckfeder 49 die erforderliche Vorspannung aufweist. Durch eine Kontermutter 52 wird die Mutter 51 fixiert.
  • Zum Lösen der Kupplung zwischen dem Zahnkranz 2 und dem Zahnrad 41 sind sechs radiale Druckhebel 53 vorgesehen, welche in entsprechende radiale Nuten 88 der Spannscheibe 43 eingelegt sind und sich mit jeweils einem Auflagebereich 54, 55, 56 gegen das Zahnrad 41, die Spannscheibe 43 und einen zentral in der Spannscheibe 43 angeordneten Druckring 61 abstützen, der zusammen mit einem zwischen Druckring 61 und Druckflansch 64 befindlichen Rollenkäfig ein Axialdrucklager bildet.
  • Wegen der hohen Flächenpressung durch die gekrümmten Auflagebereiche 54, 55, 56 der Druckhebel 53 ist das Zahnrad 41 mit gehärteten Auflageplättchen 57, welche von Schrauben 58 gehalten werden, und die Spannscheibe 43 mit gehärteten Gewindestifen 59 versehen. Letztere dienen ferner zur Justierung der Druckhebel 53 im Sinne einer Gleichverteilung der von ihnen zu übertragenden Kräfte über den gesamten Umfang der Vorrichtung.
  • Mit einer zentrisch angeordneten Schraube 60, welche in einem entsprechenden Gewinde der Spannscheibe 43 gelagert ist, kann das Axialdrucklager 61, 64 in Richtung auf die Druckhelbel 53 bewegt werden. Dabei kann die Schraube 60 zunächst einen Weg zurücklegen, welcher noch keinen Druck auf die Druckhebel 53 bewirkt, innerhalb dessen jedoch der Betätigungshebel 26 bewegt wird. Bevor also die Kupplungskraft vermindert wird, erfolgt eine Abschaltung der Stromversorgung des Antriebs. Trifft die Schraube 60 auf den Druckflansch 64 auf, so wird sich dieser gegenüber dem Druckring 61 mit der Schraube mitdrehen. Durch das mit einem Rollenkäfig versehene Axialdrucklager ist gewährleistet, daß die zum Drehen der Schraube 60 zu überwindende Reibung im wesentlichen nur aus der Gewindereibung dieser Schraube besteht.
  • In entsprechenden Bohrungen der Spannscheibe 43 sind um die Schraube 60 kreisförmig mehrere Schraubenfedern 62 angeordnet. Diese sind so ausgelegt, daß sie auch bei fehlendem Kontakt zwischen der Schraube 60 und dem Druckflansch 64 eine gewisse Vorspannung auf das Drucklager 61, 64 ausüben und somit die Druckhebel 53 in einer definierten Lage halten.
  • Fig. 5 stellt eine Draufsicht auf die Anordnung gemäß Fig. 4 dar. Einige bei einer Draufsicht an sich nicht sichtbare Teile sind gestrichelt gezeichnet.
  • Fig. 6 zeigt ein drittes Ausführungsbeispiel, bei welchem die Druckhebel gleichzeitig als Federelemente dienen. Bei dieser Anordnung ist die Spannscheibe 72 in ähnlicher Weise wie beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 fest mit einem Zahnrad 71 verbunden. Durch Schrauben 73 ist die Spannscheibe 72 fest mit dem Zahnrad 71 verschraubt und weist radiale Nuten 74 auf, durch welche Druckhebel 75 geführt sind, welche mit ihrem zwischen den Auflagebereichen 76 und 77 gebildeten kurzen Hebelarm eine kraftschlüssige Kupplung des Zahnkranzes 2 mit dem Zahnrad 71 bewirken, wenn - wie in der Figur dargestellt - ­der Auflagebereich 78 des langen Hebelarms mit einer entsprechenden Kraft belastet wird. Diese Belastung geht aus von einer Schraube 79, welche mit einer nur schematisch dargestellten Anordnung 80 gegen Verdehen gesichert ist.
  • Der Schaft der Schraube 79 ist in einer Hülse 81 gelagert, welche sowohl mit einem Außen- als auch mit einem Innengewinde versehen ist und als Verstellorgan dient. Über einen Sechskant-Schraubenkopf 82 kann die Hülse 81 gedreht werden. Das Außengewinde dieser Hülse weist eine geringfügig größere Steigung auf als deren Innengewinde mit gleicher Steigungsrichtung. Damit wird je Umdrehung der Hülse 81 eine axiale Verstellung der Schraube 79 um die Steigungsdifferenz in der jeweiligen Verstellrichtung der Hülse erreicht.
  • In ähnlicher Weise wie bei den anderen Ausführungsbeispielen ist die Hülse 81 mit einer umlaufenden Nut 83 versehen, in die wiederum der Hebel 26 zur Betätigung des elektrischen Schalter 31 eingreift.
  • Zur Begrenzung des Weges der Hülse 81 ist ein feststehender Anschlag 84 sowie auf der Hülse 81 ein Gegenstück 85 vorgesehen.
  • Jeweils ein Stift 86, der mit einem Gewinde versehen und in die Abstützplatte eingeschraubt ist, ist durch eine Bohrung 87 jedes Druckhebels 75 lose durchgesteckt und dient der Führung des Druckhebels 75.
  • In der in Fig. 6 dargestellten Stellung ist der elektrische Schalter 31 geschlossen, so daß die Maschine in Betrieb gesetzt werden kann, da die Kupplung zwischen dem Zahnkranz 2 und dem Zahnrad 71 mit der erforderlichen Kraft geschlossen ist. Soll nun eine Verstellung der relativen Drehlage des Zahnkranzes 2 im Verhältnis zum Zahnrad 71 erfolgen, so wird die Hülse 81 in die Spannscheibe hineingedreht. Dabei legt sie einen relativ großen Weg zurück, so daß schon zu Beginn des Weges der Hebel 26 und damit der elektrische Schalter 31 betätigt wird. Dabei hat die Schraube 79 nur einen kleinen Weg zurückgelegt, womit die federenden Druckhebel 75 zwar etwas entspannt werden, der von ihnen auf den Zahnkranz 2 ausgeübte Druck jedoch noch mit Sicherheit zum Festhalten des Zahnkranzes ausreicht. Erst beim Weiterdrehen der Hülse 81 werden die Druckhebel 75 soweit entspannt, daß sich der Zahnkranz 2 auf dem Zahnrad 71 drehen läßt.

Claims (14)

1. Vorrichtung zur Verstellung der relativen Drehlage zwischen einem Zahnrad (1, 41, 71) und einem zu diesem konzentrischen, auf einem kreisringförmigen Ansatz (3, 42) des Zahnrads verdrehbar angeordneten Zahnkranz (2), mit radial angeordneten und von einem axial verstellbaren, zentrisch angeordneten Verstellorgan (21, 60, 81) gemeinsam betätigbaren Druckhebeln (9,53,75), mittels derer eine durch Federkraft bewerkstelligte kraftschlüssige Verbindung aneinandergrenzender Stirnflächen von Zahnrad und Zahnkranz durch Verminderung der auf diesen Stirnflächen wirksamen Federkraft lösbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Druckhebel (9, 53, 75) lose zwischen dem kreisringförmigen Ansatz (3, 42) und einer Spannscheibe (7, 43, 72) in die Druckhebel führende radiale Nuten (8, 74, 88) eingelegt und an einem dieser beiden Teile in einem zwischen den Enden des jeweiligen Druckhebels an dessen Außenkontur gelegenen ersten Auflagebereich (10, 54, 76) schwenkbar abgestützt sind, und daß das Verstellorgan (21, 60, 81) innerhalb eines Weges bewegbar ist, welcher einen ersten Abschnitt, in welchem die Federkraft von einem geringen auf einen zur Beibehaltung der relativen Drehlage erforderlichen Wert ansteigt, und einen zweiten Abschnitt umfaßt, in welchem die zur Beibehaltung der relativen Drehlage erforderliche Federkraft mindestens beibehalten wird, und in welchem ein elektrischer Schalter (31) betätigbar ist, der im Versorgungsstromkreis einer Antriebseinrichtung angeordnet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Druckhebel (9) zwischen jeweils ersten (10) und zweiten (11) Auflagebereichen jeweils kurze und zwischen jeweils ersten (10) und dritten (12) Auflagebereichen jeweils lange Hebelarme bilden und mit den jeweils ersten Auflagebereichen (10) an der Spannscheibe (7) anliegen,
daß die jeweils zweiten Auflagebereiche (11) an einer dem Zahnrad (1) abgewandten Stirnfläche des Zahnkranzes (2) anliegen,
und daß die dritten Auflagebereiche (12) im achsnahen Bereich des Zahnrads (1) von einer Druckfeder (15) mit einer axial gerichteten Kraft beaufschlagbar sind, und daß das axial bewegbare Verstellorgang (21) innerhalb eines ersten Teils seines Verstellweges eine von der Druckfeder (15) unabhängige Bewegung ausführt und innerhalb eines zweiten Teils eines Verstellweges die Druckfeder (15) spannt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die aus dem Zahnrad und einer dasselbe tragenden Welle gebildeten Baueinheit einen verdrehfesten, zentrischen Zapfen aufweist, der die Druckfeder (15), ein Axialdrucklager (17, 18, 19) und auf einem mit einem Gewinde versehenen Abschnitt (20) das Verstellorgan (21) trägt.
4. Vorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Druckfeder (15) aus Tellerfedern besteht.
5. Vorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Verstellorgan (21,60, 81) eine umlaufende Nut (25, 83) aufweist, in welche ein Betätigungselement eines elektrischen Schalters (31) eingreift.
6. Vorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Verstellorgan eine weitere umlaufende Nut (23) aufweist, in welche ein zur Begrenzung des Verstellweges dienender Anschlag (24) eingreift.
7. Vorrichtung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die dritten Auflagebereiche (12) der Druckhebel (9) an einer in ihrem Durchmesser erweiterten Scheibe (17) des Axialdrucklagers (17, 18, 19) anliegen.
8. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Zahnkranz (2) durch mehrere auf dem Umfang verteilte federnde Spannelemente (44, 49) zwischen dem Zahnrad (41) und der Spannscheibe (43) eingespannt ist, daß sich die Druckhebel (53) mit ihren jeweils ersten Auflagebereichen (54) an der Stirnseite des kreisringförmigen Ansatzes (42) des Zahnrades (41) abstützen,
daß sich die jeweils zweiten Auflagebereiche (55) der Druckhebel im jeweils radial außen liegenden Bereich der Nuten (88) an der Spannscheibe (43) abstützen, und daß die jeweils dritten Auflagebereiche (56) der Druckhebel an einem zentrischen, in die Spannscheibe eingesetzten und mittels des Verstellorgans (60) axial verstellbaren Axialdrucklager (61, 64) abgestützt sind, wobei zwischen jeweils ersten (54) und zweiten (55) Auflagebereichen kurze und zwischen jeweils ersten und dritten (56) Auflagebereichen lange Hebelarme der Druckhebel gebildet sind.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß in der Spannscheibe (43) eine Gewindebohrung für eine als Verstellorgan dienende Schraube (60) vorgesehen ist,
daß das Ende der Schraube (60) in eine zentrische Bohrung eines Druckflansches (64) eingreift,
daß der Druckflansch (64) in einer zentrischen Aussparung in der Spannscheibe (43) geführt ist und daß der Druckflansch (64) über die von der Spannscheibe (43) abgewandte Seite eines Druckrings (61) des Axialdrucklagers (61, 64) an den dritten Auflagebereichen (56) der Druckhebel (53) anliegt.
10. Vorrichtung nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Zahnrad (41) und die Spannscheibe (43) an den die Druckhebel (53) berührenden Stellen mit gehärteten Zwischenstücken (57, 59), versehen sind.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß in der Spannscheibe (43) als Zwischenstücke Gewindestifte (59) angeordnet sind.
12. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Druckhebel (75) zwischen jeweils ersten (76) und zweiten (77) Auflagebereichen kurze und zwischen jeweils ersten und dritten (78) Auflagebereichen lange Hebelarme bilden und mit den jeweils ersten Auflagebereichen (76) an der Spannscheibe (72) und mit den jeweils zweiten Auflagebereichen (77) an der dem Zahnrad (71) abgewandten Stirnfläche des Zahnkranzes (2) anliegen,
und daß die Druckhebel unter dem an deren dritten Auflagebereichen (78) erfolgenden Angriff des zentrisch in die Spannscheibe (72) eingesetzten Verstellorgangs (81) elastisch verformbar sind.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Verstellorgan (81) aus einer Hülse mit einem Außen- und Innengewinde besteht und in einer zentrischen Gewindebohrung der Abstützplatte (72) gelagert ist,
daß eine mit dem Innengewinde der Hülse (81) zusammenwirkende Schraube (79) axial verschiebbar, jedoch verdrehfest gelagert ist,
daß die dritten Auflagebereiche (78) der Druckhebel (75) an der Auflagefläche des Kopfes der Schraube (79) anliegen, und
daß sich die Steigungen des Außen- und des Innengewindes geringfügig voneinander unterscheiden.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-13,
dadurch gekennzeichnet,
daß Mittel (24, 84, 85) zur Begrenzung des Weges des Verstellorgans (21, 81) vorgesehen sind.
EP87103132A 1986-04-04 1987-03-05 Vorrichtung zur Verstellung der relativen Drehlage zwischen einem Zahnrad und einem mit diesem gleichachsig gelagerten Zahnkranz Expired - Lifetime EP0239830B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19863611325 DE3611325A1 (de) 1986-04-04 1986-04-04 Vorrichtung zur verstellung der relativen drehlage zwischen einem zahnrad und einem mit diesem gleichachsig gelagerten zahnkranz
DE3611325 1986-04-04

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0239830A2 true EP0239830A2 (de) 1987-10-07
EP0239830A3 EP0239830A3 (en) 1989-02-01
EP0239830B1 EP0239830B1 (de) 1991-01-23

Family

ID=6297934

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP87103132A Expired - Lifetime EP0239830B1 (de) 1986-04-04 1987-03-05 Vorrichtung zur Verstellung der relativen Drehlage zwischen einem Zahnrad und einem mit diesem gleichachsig gelagerten Zahnkranz

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4787261A (de)
EP (1) EP0239830B1 (de)
JP (3) JPS62237161A (de)
CN (1) CN1008160B (de)
CA (1) CA1280010C (de)
DE (2) DE3611325A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2744055A1 (fr) * 1996-01-27 1997-08-01 Roland Man Druckmasch Dispositif pour fixer en position et delier des elements montes de facon rotative dans des machines d'impression
EP0875375A1 (de) * 1997-04-30 1998-11-04 MAN Roland Druckmaschinen AG Vorrichtung zum lösbaren Kuppeln eines Doppelzahnrades

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3814831C1 (de) * 1988-05-02 1989-10-26 Heidelberger Druckmaschinen Ag, 6900 Heidelberg, De
DE3820026A1 (de) * 1988-06-13 1989-12-14 Heidelberger Druckmasch Ag Vorrichtung zur kraftschluessigen kupplung eines festzahnrades und eines verstellzahnrades an einem zylinder einer wendeeinrichtung in einer bogenrotationsdruckmaschine und elektrische absicherung einer solchen vorrichtung
DE3838087A1 (de) * 1988-11-10 1990-05-17 Wabco Westinghouse Steuerung Einrichtung zum justieren der position von zwei um eine gemeinsame drehachse drehbaren und miteinander verbundenen bauteilen zueinander
DE3900820C1 (de) * 1989-01-13 1990-05-10 Heidelberger Druckmaschinen Ag, 6900 Heidelberg, De
DE3900818C1 (de) * 1989-01-13 1990-05-10 Heidelberger Druckmaschinen Ag, 6900 Heidelberg, De
ZA891299B (en) * 1989-02-20 1989-11-29 Secalt A wheel for transmitting a load from an elongated flexible drive element to an axle
DE4004352C1 (de) * 1990-02-13 1991-06-06 Heidelberger Druckmaschinen Ag, 6900 Heidelberg, De
US5233920A (en) * 1991-06-13 1993-08-10 Ryobi Limited Image adjusting device for offset printing machine
US5211111A (en) * 1992-07-29 1993-05-18 Halm Industries Co., Inc. Printing press having means for indexing plate cylinder
JP4220581B2 (ja) * 1995-11-15 2009-02-04 ハイデルベルガー ドルツクマシーネン アクチエンゲゼルシヤフト 印刷機における反転装置の二重歯車
DE10152838B4 (de) 2000-11-30 2013-10-31 Heidelberger Druckmaschinen Ag Verfahren zum Betreiben einer Bogenrotationsdruckmaschine und Bogenrotationsdruckmaschine
DE10202386A1 (de) * 2001-02-19 2002-08-22 Heidelberger Druckmasch Ag Lamellenkupplung
DE10113314C2 (de) * 2001-03-20 2003-10-30 Koenig & Bauer Ag Fixiereinrichtung
DE10152020C2 (de) * 2001-03-20 2003-05-08 Koenig & Bauer Ag Vorrichtung zum Einstellen des Anpressdrucks einer verstellbar gelagerten Walze
WO2003049947A2 (de) * 2001-12-06 2003-06-19 Koenig & Bauer Aktiengesellschaft Verfahren und vorrichtungen zum einstellen mindestens einer walze in einer druckmaschine und/oder zum an-/abstellen derselben
JP4265955B2 (ja) * 2003-09-18 2009-05-20 株式会社小森コーポレーション 移動部材の固定装置
CZ298546B6 (cs) * 2004-07-12 2007-10-31 Kba-Grafitec S.R.O. Zarízení k ovládání rozpojení retezce hnacích kol
CN102294620A (zh) * 2010-06-22 2011-12-28 鸿富锦精密工业（深圳）有限公司 同心度调整装置
CN103573835A (zh) * 2013-11-18 2014-02-12 保定天威集团有限公司 一种电磁线放线轴与轴连接器的连接方法及连接结构
CN108301670B (zh) * 2018-04-26 2019-01-11 江苏新润阳智能科技集团有限公司 一种自动停车装置
CN108792410B (zh) * 2018-07-10 2020-06-02 武汉商学院 间隙可调导轮装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3127539A1 (de) * 1980-11-05 1982-06-24 VEB Kombinat Polygraph "Werner Lamberz" Leipzig, DDR 7050 Leipzig Einrichtung zur phasenlageaenderung
JPS5871163A (ja) * 1981-10-24 1983-04-27 Komori Printing Mach Co Ltd 反転機構付枚葉輪転印刷機の位相調整装置
JPS5871162A (ja) * 1981-10-24 1983-04-27 Komori Printing Mach Co Ltd 反転機構付枚葉輪転印刷機の位相調整装置
JPS5878763A (ja) * 1981-11-05 1983-05-12 Komori Printing Mach Co Ltd 反転機構付枚葉輪転印刷機の位相調整装置
US4444106A (en) * 1981-12-14 1984-04-24 Veb Kombinat Polygraph "Werner Lamberz" Leipzig Arrangement for selectively connecting coaxial gear wheels of a gear train of a dual mode printing machine
GB2142908A (en) * 1983-07-06 1985-01-30 Heidelberger Druckmasch Ag A device useful in rotary sheet printing machines

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1340355A (en) * 1918-09-18 1920-05-18 Wood Newspaper Mach Corp Safety device for printing-presses
US3915026A (en) * 1974-07-29 1975-10-28 Wallace Murray Corp Lobe type pump adjustment
NL163466C (nl) * 1976-05-08 Heidelberger Druckmasch Ag Inrichting voor het beveiligen van een drukmachine voor schoon- en weerdruk bij het omschakelen van schoon- en weerdruk.
FR2405406A1 (fr) * 1977-10-05 1979-05-04 Citroen Sa Perfectionnements aux mecanismes de transmission de mouvement entre un arbre et un organe rotatif
DD135812A1 (de) * 1978-04-19 1979-05-30 Hans Zimmermann Vorrichtung zum verstellen des antriebes an bogenrotations-druckmaschinen
DE8527605U1 (de) * 1985-09-27 1985-11-14 Koenig & Bauer AG, 8700 Würzburg Kupplung in einer Bogenrotationsdruckmaschine
DE8527607U1 (de) * 1985-09-27 1985-11-14 Koenig & Bauer AG, 8700 Würzburg Kupplung in einer Bogenrotationsdruckmaschine

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3127539A1 (de) * 1980-11-05 1982-06-24 VEB Kombinat Polygraph "Werner Lamberz" Leipzig, DDR 7050 Leipzig Einrichtung zur phasenlageaenderung
JPS5871163A (ja) * 1981-10-24 1983-04-27 Komori Printing Mach Co Ltd 反転機構付枚葉輪転印刷機の位相調整装置
JPS5871162A (ja) * 1981-10-24 1983-04-27 Komori Printing Mach Co Ltd 反転機構付枚葉輪転印刷機の位相調整装置
JPS5878763A (ja) * 1981-11-05 1983-05-12 Komori Printing Mach Co Ltd 反転機構付枚葉輪転印刷機の位相調整装置
US4444106A (en) * 1981-12-14 1984-04-24 Veb Kombinat Polygraph "Werner Lamberz" Leipzig Arrangement for selectively connecting coaxial gear wheels of a gear train of a dual mode printing machine
GB2142908A (en) * 1983-07-06 1985-01-30 Heidelberger Druckmasch Ag A device useful in rotary sheet printing machines

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, Band 7, Nr. 165 (M-230)[1310], 20. Juli 1983; & JP-A-58 071 162 (KOMORI INSATSU KIKAI K.K.) 27-04-1983 *
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, Band 7, Nr. 165 (M-230)[1310], 20. Juli 1983; & JP-A-58 071 163 (KOMORI INSATSU KIKAI K.K.) 27-04-1983 *
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, Band 7, Nr. 177 (M-233)[1322], 5. August 1983; & JP-A-58 078 763 (KOMORI INSATSU KIKAI K.K.) 12-05-1983 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2744055A1 (fr) * 1996-01-27 1997-08-01 Roland Man Druckmasch Dispositif pour fixer en position et delier des elements montes de facon rotative dans des machines d'impression
EP0875375A1 (de) * 1997-04-30 1998-11-04 MAN Roland Druckmaschinen AG Vorrichtung zum lösbaren Kuppeln eines Doppelzahnrades

Also Published As

Publication number Publication date
EP0239830B1 (de) 1991-01-23
DE3611325A1 (de) 1987-10-08
DE3767526D1 (de) 1991-02-28
CN1008160B (zh) 1990-05-30
CA1280010C (en) 1991-02-12
JPS62237160A (ja) 1987-10-17
DE3611325C2 (de) 1991-07-25
JPS62237162A (ja) 1987-10-17
EP0239830A3 (en) 1989-02-01
US4787261A (en) 1988-11-29
JPS62237161A (ja) 1987-10-17
CN87102579A (zh) 1988-10-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0239830B1 (de) Vorrichtung zur Verstellung der relativen Drehlage zwischen einem Zahnrad und einem mit diesem gleichachsig gelagerten Zahnkranz
EP0354363A2 (de) Spannsatz mit Schraubmuffe
DE3820026C2 (de)
DE4141818C2 (de) Vorrichtungen zum Klemmen und Spannen
EP0343347A1 (de) Werkzeugrevolver
EP0377860B1 (de) Bogenführungstrommel für Druckmaschinen zum Schön- bzw. Schön- und Widerdruck
DE3611324A1 (de) Vorrichtung zur verstellung der relativen drehlage zwischen einem zahnrad und einem mit diesem gleichachsig gelagerten zahnkranz
DE102004051424A1 (de) Vorrichtung zur Nockenwellenverstellung einer Brennkraftmaschine und Montagewerkzeug
DE2711890C2 (de)
EP0442265B1 (de) Klemmvorrichtung für ein axial verschiebbares Stellglied zur Greiferumsteuerung an einem Greiferzylinder einer Bogenrotationsdruckmaschine
DE102019121755A1 (de) Mehrteiliges Stellelement
DE3729093C1 (de) Spannvorrichtung mit mechanischem Kraftverstaerker
DE4111636C1 (de)
EP1011915A1 (de) Antriebsvorrichtung für mehrere aggregate einer maschine
EP0156420B1 (de) Aufzeichnungs- und/oder Wiedergabegerät
DE3900820C1 (de)
DE618609C (de) Verhuetung der Riefenbildung in Waelzlagern
DE7047278U (de) Nockenanordnung, insbesondere fur Programmschalter
DE4312759A1 (de) Rad, insbesondere Riemen- oder Kettenrad
DE3938445C1 (en) Simple taper-lock bush assembly - incorporates equally spaced axial tension screws protruding through end flange on inner taper bush
DE2758989C3 (de) Kurbeltrieb mit verstellbarem Kurbelradius für schlagend wirkende Arbeitsgeräte
DE3006787A1 (de) Getriebe
EP0604887B1 (de) Nachstellbare Rutschkupplung
DE2735966C2 (de) Doppeltwirkende Spannvorrichtung
DE2546109A1 (de) Anordnung zur einstellung des spiels bei einem spindeltrieb

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 19870305

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): DE FR GB IT SE

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): DE FR GB IT SE

17Q First examination report despatched

Effective date: 19900712

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE FR GB IT SE

REF Corresponds to:

Ref document number: 3767526

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19910228

ET Fr: translation filed
GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)
ITF It: translation for a ep patent filed

Owner name: STUDIO JAUMANN

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed
EAL Se: european patent in force in sweden

Ref document number: 87103132.4

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 19960304

Year of fee payment: 10

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Effective date: 19970306

EUG Se: european patent has lapsed

Ref document number: 87103132.4

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20010227

Year of fee payment: 15

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20010321

Year of fee payment: 15

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: IF02

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20020305

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20020305

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20021129

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20030403

Year of fee payment: 17

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20041001

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.

Effective date: 20050305