EA014487B1 - Хомут для трубы с виброизолирующей вставкой - Google Patents

Abstract

Хомут для трубы, содержащий кольцевой корпус хомута, выполненный из металлической полосы для размещения трубы и ее прикрепления к стене, потолку или другой опоре. Виброизолирующий материал нанесен на корпус хомута, по меньшей мере, на той стороне, которая при использовании обращена к трубе. Наиболее удаленные области, если смотреть в направлении ширины металлической полосы, покрыты виброизолирующим материалом, по меньшей мере, на той стороне, которая при использовании обращена к трубе. Центральная область металлической полосы, расположенная между наиболее удаленными областями, не покрыта на стороне, обращенной к трубе, и стороне, обращенной от трубы.

Description

Изобретение относится к хомуту для трубы для размещения трубы и ее прикрепления к стене, потолку или другой опоре, в которой виброизолирующий материал нанесен на хомут, по меньшей мере, на той стороне, которая при использовании обращена к трубе.

Такие хомуты труб известны в ЕР-А-975908, например, описывается хомут для трубы с корпусом хомута, содержащим две половины. Каждая из половин хомута выполнена из полосы металла, которая изогнута для образования полукруглой формы. На одном конце каждой из половин хомута за одно целое выполнено шарнирное средство для шарнирного соединения половин хомута таким образом, что корпус хомута может быть открыт посредством шарнира и установлен вокруг трубы. На другом конце каждой из половин хомута выполнен соединительный фланец для закрепления корпуса хомута посредством стяжного винта после того, как он был установлен вокруг трубы. Корпус хомута снабжен звукоизолирующей вставкой на внутренней стороне.

Звукоизолирующая вставка образована С-образным резиновым профильным участком, который охватывает вокруг корпус хомута.

В случае такого хомута трубы незакрепленный С-образный резиновый профильный участок устанавливается вокруг корпуса хомута с внутренней стороны вручную во время изготовления, после того, как половины хомута были сформированы и соединены друг с другом для образования корпуса хомута. Это является очень трудоемким и дорогостоящим. Кроме этого, возможно, что вставка вытягивается из корпуса хомута осевым перемещением трубы, несмотря на С-образную форму известного резинового профильного участка, охватывающего вокруг половины хомута.

Задача изобретения заключается в создании улучшенного хомута для трубы.

Согласно изобретению указанная задача достигается хомутом для трубы согласно ограничительной части независимого п.1, отличающимся тем, что на наиболее удаленные области металлической полосы, если смотреть в направлении ширины металлической полосы, нанесен виброизолирующий материал, по меньшей мере, на ту сторону, которая при использовании обращена к трубе, при этом центральная область металлической полосы, расположенная между наиболее удаленным областями, не покрыта на стороне, обращенной к трубе, и стороне, обращенной от трубы.

Такой хомут для трубы может быть изготовлен нанесением виброизолирующего материала на наиболее удаленные области металлической полосы посредством непрерывного процесса и затем отрезанием металлической полосы, покрытой таким образом, до требуемой длины. Центральная область полосы, которая остается непокрытой, затем позволяет изгибать корпус хомута или придавать ему требуемую форму посредством, например, гибочной машины. Таким образом, обеспечивается хомут для трубы, который может быть произведен целиком автоматически машиной, что в эксплуатационных условиях эффективно и приводит к экономии в расходах.

Согласно предпочтительному варианту осуществления виброизолирующий материал наносится на металлическую полосу посредством экструзии. Металлическая полоса, которая, например, размотана из катушки, пропускается через экструдер, где виброизолирующее покрытие наносится на наиболее удаленные области металлической полосы в непрерывном процессе.

Предпочтительно в металлической полосе выполнены углубления или отверстия через постоянные интервалы по длине наиболее удаленных областей металлической полосы. Во время производства виброизолирующий материал, например резина, наносится на металлическую полосу в жидком или тестообразном состоянии, притом материал проходит в углубления или отверстия. В результате производится сильное соединение между слоем и металлической полосой. Такое соединение между виброизолирующим слоем и металлической полосой известно, по сути, из СВ 1173913, в которой показан кронштейн, к которому может быть прикреплена труба. Известный кронштейн выполняется из металлической полосы, которая полностью покрыта на обеих сторонах слоем резины или слоем синтетического эластомерного материала, которые присоединяются к полосе. Цель покрытия - поглощать вибрации, которые происходят в трубе. Перед нанесением покрытия металлическая полоса снабжается рядом отверстий или выемок, в которые может проходить материал покрытия, когда он находится в жидком состоянии, который, как только материал покрытия был отвержден, обеспечивает в результате покрытие, остающееся в контакте со сторонами металлической полосы, и предотвращается соскальзывание покрытия с полосы. Кронштейн поставляется в виде плоского держателя и режется пользователем до требуемой длины, и устанавливается вокруг трубы. Для обеспечения изгибания изначально плоского держателя вокруг трубы, этот держатель может иметь только ограниченную толщину. Петля держателя, который устанавливается вокруг трубы, закрепляется посредством болта, который вводится через отверстие в держателе. Другой конец кронштейна подобным образом прикрепляется к опоре посредством болта, который вводится через отверстие в держателе. Такой кронштейн может быть легко полностью покрыт. Однако для хомутов для труб, имеющих тип, указанный выше, т. е. с предварительно отформованным корпусом хомута, полное покрытие резиной или подобным является неблагоприятным, поскольку слой резины делает трудным или полностью невозможным изгибание корпуса в требуемую форму. Кроме того, слой резины был бы поврежден штампами гибочной машины.

Согласно другому варианту осуществления слой покрытия связан с металлической полосой. Это может быть выполнено нанесением виброизолирующего слоя посредством совместной экструзии или

- 1 014487 другим способом, и нанесением клейкого слоя между виброизолирующим слоем и металлом.

Предпочтительно на внешней стороне корпуса хомута в центральной области предусмотрена гайка. Поскольку центральная область не имеет резину или подобного, гайка может быть приварена, приклепана или прикреплена другим путем прямо на корпус хомута без необходимости удаления резины. Гайка служит для того, чтобы обеспечивать навинчивание хомута на резьбовой стержень, предусмотренный на опорном элементе.

Согласно другому предпочтительному варианту осуществления один или более усиливающий гребень выполнен в центральной области корпуса хомута трубы. Исходный материал для корпуса хомута это плоская металлическая полоса. Для увеличения жесткости корпуса хомута гребни впрессовываются в него. Таким образом, центральная область может, например, быть выполнена с возможностью изгиба наружу, в то время как наиболее удаленные области являются плоскими. Здесь вновь является преимущественным то, что центральная область не покрыта, поскольку усиливающие гребни не могут быть впрессованы в металлическую полосу, если она была покрыта резиной или подобным.

Изобретение, также относится к способу изготовления хомута для трубы в соответствии с независимым п.15. Согласно этому способу материал металлической полосы разматывают с катушки и обеспечивают на наиболее удаленных областях, если смотреть в направлении ширины полосы, звукоизолирующее покрытие. Затем материал металлической полосы отрезают до длины для образования металлической полосы, подходящей для образования корпуса хомута.

Предпочтительно концы отрезанной металлической полосы очищаются от материала покрытия по меньшей мере на одной стороне. Металлической полосе затем придается форма корпуса хомута или части хомута посредством пресса, при этом полосу изгибают для образования корпуса хомута или части хомута, и концам металлической полосы, которые были очищены от материала покрытия, придается форма фланца или шарнирного элемента.

Второй аспект изобретения относится к виброизолирующему элементу, который должен быть обеспечен на корпусе хомута для трубы для ее прикрепления к стене, потолку или другой опоре.

Такой виброизолирующий элемент известен из ЕР-Р-975908. Известный виброизолирующий элемент изготавливается полностью из резины.

Задача изобретения по второму аспекту заключается в обеспечении альтернативы известному виброизолирующему элементу.

Согласно второму аспекту изобретения эта задача достигается виброизолирующим элементом, имеющим вышеупомянутый тип, отличающимся тем, что виброизолирующий элемент содержит угловой металлический усиливающий профильный участок, содержащий первую ножку, которая в установленном положении проходит, по существу, параллельно корпусу хомута, а также вторую ножку, которая в установленном положении проходит вдоль края корпуса хомута, при этом виброизолирующий слой нанесен на первую ножку металлической усиливающей части, по меньшей мере, на сторону, обращенную к трубе.

При использовании первая ножка металлического профильного участка виброизолирующего элемента прилегает к внутренней стороне корпуса хомута. Вторая ножка проходит вдоль края корпуса хомута трубы и предотвращает выскальзывание виброизолирующего слоя из корпуса хомута, благодаря осевой нагрузке на трубу.

Предпочтительно виброизолирующий элемент содержит два угловых металлических усиливающих профильных участка, которые расположены друг напротив друга и соединены друг с другом, при этом в установленном положении каждая из вторых ножек угловых профильных участков проходит вдоль одного из краев корпуса хомута. Таким образом, виброизолирующий элемент, по меньшей мере, в осевом направлении удерживается надежно вокруг корпуса хомута, и более легко гарантируется то, что виброизолирующий элемент не может выскользнуть из корпуса хомута в результате осевой нагрузки на трубу.

Угловые металлические усиливающие профильные участки могут быть соединены друг с другом виброизолирующим материалом или посредством металлического соединительного элемента. В последнем случае угловые металлические усиливающие профильные участки также как металлический соединительный элемент предпочтительно выполнены в виде одного элемента, причем угловые металлические профильные участки и металлический соединительный элемент вместе образуют, по существу, Иобразную профильную часть. Угловые металлические профильные участки и металлический соединительный элемент могут также образовывать С-образный профильный участок, при этом каждый из угловых металлических профильных участков содержит третью ножку, которая проходит от свободного конца второй ножки в, по существу, том же направлении, что и первая ножка для захвата вокруг соответствующего края корпуса хомута в установленном положении.

В дополнительном предпочтительном варианте осуществления отверстия выполнены на обеих сторонах на расстоянии друг от друга вдоль длины усиливающих профильных участков, причем отверстия проходят от стороны к центру на расстоянии от центра таким образом, что металлический соединительный элемент образует центральную металлическую полосу с рычагами, проходящими в поперечном направлении, которые выполнены с вертикальной частью на конце, которая удалена от центральной полосы. Этот вариант осуществления имеет преимущество в том, что металлический профильный участок,

- 2 014487 благодаря описанной форме, может быть легко намотан на катушку или подобное, в результате чего он может быть транспортирован к устройству относительно легко и может поставляться для покрытия резиной или подобным.

В другом варианте осуществления, в котором вышеупомянутые отверстия не выполнены в металлическом, предпочтительно И-образном или С-образном профильном участке, металлический профильный участок не может быть также легко намотан на катушку, но он является проще для производства.

В другом предпочтительном варианте осуществления, в положении до установки на корпус хомута, соединительный элемент изогнут вверх в середине так, что вторые ножки угловых профильных участков слегка развернуты наружу, так что между противоположными свободными концами двух ножек образуется расстояние, или, если присутствуют, направленных внутрь третьих ножек, причем расстояние больше, чем ширина корпуса хомута трубы, при этом, когда центральный соединительный элемент плоско прижат к корпусу хомута во время установки, вторые ножки отклонены внутрь, в результате чего, вторые ножки удерживают корпус хомута в осевом направлении, и любые третьи ножки захватывают вокруг боковые края корпуса хомута. При небольшом прижатии вставки к внутренней стороне корпуса хомута трубы во время установки вторые ножки могут отклоняться внутрь и прижиматься к краям корпуса хомута. Третьи ножки, если присутствуют, могут дополнительно захватывать вокруг корпус хомута, как захватные обода. Таким образом, эта мера преимущественно создает возможность обеспечения виброизолирующего элемента в корпусе хомута автоматизированным путем.

В другом предпочтительном варианте осуществления третьи ножки угловых металлических профильных участков проходят под острым углом по отношению ко вторым ножкам. В результате, виброизолирующий элемент с третьими ножками, которые при необходимости покрыты резиной или подобным, может быть расположен на внутренней стороне корпуса хомута, и затем может быть протолкнут. Благодаря давлению краев корпуса хомута третьи ножки будут изгибаться и образовывать даже более острый угол до тех пор, пока корпус хомута не сможет пройти. Третьи ножки затем изгибаются назад и захватывают вокруг края корпуса хомута. Эта мера преимущественно создает возможность обеспечения виброизолирующего элемента в корпусе хомута автоматизированным образом.

В одном предпочтительном варианте осуществления виброизолирующего элемента виброизолирующий материал экструдирован на металлический профильный участок.

Предпочтительно металлический профильный участок полностью введен в виброизолирующий материал.

Второй аспект изобретения по независимому п.37 дополнительно относится к способу изготовления виброизолирующего элемента.

Кроме того, второй аспект изобретения относится к способу изготовления хомута для трубы, снабженного виброизолирующим элементом, как описано в независимом п.42.

Предпочтительные варианты осуществления обоих аспектов изобретения определены в зависимых пунктах формулы изобретения.

Изобретение будет описано более подробно ниже со ссылкой на чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид предпочтительного варианта осуществления хомута для трубы согласно первому аспекту изобретения, который установлен вокруг трубы;

фиг. 2 - вид сверху полосы для образования хомута для трубы, показанного на фиг. 1;

фиг. 3 - вид в разрезе по линии А-А полосы, показанной на фиг. 2;

фиг. 3 а - вид в разрезе половины хомута трубы с усиливающим гребнем;

фиг. 4 - вид в перспективе полосы, показанной на фиг. 2;

фиг. 5 - частичный вид в перспективе в разрезе предпочтительного варианта осуществления виброизолирующего элемента согласно второму аспекту изобретения;

фиг. 6 - в перспективе металлический усиливающий сердечник виброизолирующего элемента, показанного на фиг. 5;

фиг. 7 - вид в разрезе виброизолирующего элемента, показанного на фиг. 5;

фиг. 8 - частичный вид в перспективе в разрезе другого предпочтительного варианта осуществления виброизолирующего элемента согласно второму аспекту в соответствии с изобретением;

фиг. 9 - металлический усиливающий сердечник виброизолирующего элемента из фиг. 8;

фиг. 10 - вид в разрезе виброизолирующего элемента, показанного на фиг. 8;

фиг. 11 - вид в разрезе другого варианта осуществления виброизолирующего элемента, показанного на фиг. 5;

фиг. 12 - вид в разрезе другого варианта осуществления виброизолирующего элемента согласно изобретению;

фиг. 13 - вид в разрезе другого варианта осуществления виброизолирующего элемента согласно изобретению и фиг. 14 - вид в разрезе корпуса хомута для трубы, который имеет два виброизолирующих элемента согласно варианту осуществления изобретения, предусмотренных возле его краев.

Изобретение относится к хомутам для труб, в частности хомутам для труб такого типа, которые имеют предварительно сформированный, по существу, кольцевой корпус хомута, в отличие от крон- 3 014487 штейна, например, раскрытого в СВ 1173913, который изначально является плоским и формуется в петлю только при установке вокруг трубы. По сравнению с предварительно сформированными корпусами хомутов такой кронштейн может иметь лишь ограниченную толщину, поскольку держатель все еще должен быть деформирован во время установки специалистом. Вследствие этой ограниченной толщины кронштейн является менее прочным и имеет более низкую несущую способность, чем предварительно сформированные корпуса хомутов. Из-за ограниченной толщины известного кронштейна, также, например, невозможно нарезать резьбовые отверстия в последнем, и, как показано также в СВ 1173913, требуется комбинация болт/гайка, чтобы сохранять петлю, которая была выполнена, замкнутой. В этом случае резина, которая присутствует на держателе, также сильно затрудняет надежное зажатие петли посредством комбинации болт/гайка. Предварительно сформированные хомуты для труб являются, в общем, относительно толстыми, и в них могут быть нарезаны резьбовые отверстия, в которые может быть ввинчен стяжной винт для затягивания хомута вокруг трубы. В свете вышеупомянутого тип хомута трубы, имеющий предварительно сформированной корпус хомута для трубы, является предпочтительнее кронштейна во многих применениях благодаря, в общем, более простой установке и большей прочности и устойчивости хомута.

На фиг. 1 показан вид снизу хомута 1 для трубы такого типа, который имеет предварительно сформированной корпус хомута, который установлен вокруг трубы 2. Проиллюстрированный хомут 1 для трубы имеет кольцевой корпус хомута, который содержит две полукруглые половины 3 хомута. На чертеже видна только нижняя половина 3 хомута. Каждая половина 3 хомута имеет шарнирное средство 4 на одном конце и соединительный фланец 5 на другом конце. Половины 3 хомута шарнирно соединены друг с другом посредством соответствующего шарнирного средства 4. Во время установки корпус хомута открывают посредством шарнира и устанавливают вокруг трубы 2. Соединительные фланцы 5 затем соединяют друг с другом посредством стяжного винта 6 или другого затягивающего средства, и хомут 1 закрепляют вокруг трубы 2 затягиванием стяжного винта 6. Такая конструкция хомута для трубы, по сути, известна и приведена в качестве примера. Также возможно изготовлять хомуты для труб, имеющих корпус хомута, выполненный в виде одного элемента, т.е. без шарнирного средства. Также является возможным корпус хомута для трубы без затягивающих фланцев, но с другим затягивающим средством.

Половины 3 хомута 1 для трубы изготовляются сгибанием металлической полосы посредством гибочной машины, по сути, известным образом для образования полукруглой формы. Шарнирное средство 4 и фланец 5 также формируются, по сути, известным образом посредством штамповки и гибки.

На фиг. 2-4 показана плоская металлическая исходная полоса 3', из которой формируется половина 3 хомута для трубы. На обеих сторонах, на наиболее удаленных областях 31', металлическая полоса 3', если смотреть в направлении ширины, покрыта виброизолирующим покрытием 7', например, резиной или другим эластомерным материалом. Виброизолирующее покрытие 7' наносится на металлическую полосу 3' ее пропусканием через экструдер, где жидкая резина или другой виброизолирующий материал экструдируется на полосу 3'. Наиболее удаленные области 31' металлической полосы 3' выполнены с отверстиями 8', которые расположены на расстоянии друг от друга в продольном направлении. Когда слой 7' покрытия экструдируется, материал покрытия наносится только на наиболее удаленные области 31', и центральная область 32', расположенная между наиболее удаленным областями 31', остается без покрытия. Слой 7' покрытия предпочтительно толще на той стороне 33' полосы 3', которая при использовании обращена к трубе, чем на противоположной стороне 34', как ясно видно на фиг. 3. Также возможно расположение виброизолирующего материала на стороне 33', которая должна быть обращена к трубе, продольными гребнями (не показаны) или подобным для обеспечения лучшего поглощения вибраций.

Во время экструзии жидкий материал покрытия, который наносится на ту сторону 33', которая при использовании должна быть обращена к трубе, и на противоположную сторону 34' полосы 3', будет проходить через отверстия 8', и после затвердевания образовывать связь между материалом покрытия, который находится на обеих сторонах 33' и 34' металлической полосы 3'. В результате этого покрытие 7' крепко связано с металлической полосой 3'.

Металлическая полоса 3' с экструдированным на нее виброизолирующим покрытием 7' предпочтительно наматывается на катушку снова. Впоследствии металлическая полоса может быть опять размотана на другом производственном месте и отрезана до конкретной длины. Длина отрезанной металлической полосы такая, что из нее может быть образована половина хомута, которая подходит для размещения трубы определенного внешнего диаметра.

Концы отрезанной металлической полосы 3' могут быть очищены от материала покрытия на обоих концах. Концам металлической полосы, которые были очищены от материала покрытия, придается форма фланца 5 и шарнирной части 4 половины 3 хомута, который должен быть сформирован. Затем металлической полосе 3', которая все еще плоская, придают форму половины 3 хомута посредством пресса, сгибая полосу 3' в полукруглую форму. При образовании половины хомута трубы в центральной области 32 корпуса 3 хомута для трубы может быть выполнен один или более гребень. На фиг. 3а показан поперечный разрез половины 103 хомута для трубы, в которой центральная область 132 изогнута наружу, приводя к относительно широкому одиночному усиливающему гребню 135. Также возможно выполнение нескольких узких гребней в центральной области (не показано). Усиливающие гребни придают же

- 4 014487 сткость половине 103 хомута.

Таким образом получают половину 3 хомута для трубы, в которой наиболее удаленные области 8 покрыты виброизолирующим материалом 7 на той стороне, которая при использовании обращена к трубе 2, и на стороне, обращенной от трубы 2. Половины 3 хомута трубы затем могут быть соединены вместе и соединены друг с другом посредством их соответствующего шарнирного средства 4.

Гайка (не показана) может быть приварена, приклепана или прикреплена другим образом к центральной области 32 верхней половины хомута. Прикрепление гайки может быть выполнено, по сути, известным образом в автоматической машине. Должна быть предусмотрена возможность завинчивания гайки вокруг хомута 1 для трубы на резьбовом конце, расположенном на потолке или другой опорной поверхности. Ширина центральной области 32' предпочтительно выбирается таким образом, что на ней может быть расположена гайка.

Как уже было упомянуто выше, хомут для трубы согласно изобретению не обязательно выполняется описанным образом. Таким образом, возможно изготовление корпуса хомута в виде одного элемента с соединительным фланцем на обоих концах. Также являлся возможным хомут с более чем двумя частями хомута.

Кроме того, могут быть придуманы другие пути, которыми виброизолирующее покрытие может быть нанесено на металлическую полосу. Таким образом, возможно экструдировать виброизолирующее покрытие на металлическую полосу без отверстий, выполненных в металлической полосе. Слой затем связывается с металлом, например, вулканизацией. Кроме того, возможно наносить слой клейкого вещества и виброизолирующего слоя на металлическую полосу посредством совместной экструзии, при которой слой клейкого вещества сцепляет металл и резину друг с другом. Также возможно нанесение полосы виброизолирующего материала, которая была экструдирована заранее, на металлическую полосу, после того, как был нанесен слой клейкого вещества.

На фиг. 12 показан вариант осуществления виброизолирующего элемента 120, который должен быть установлен в корпусе хомута для трубы. Элемент 120 содержит резиновый профильный участок 121 с Ь-образным угловым металлическим усиливающим профильным участком 122а, 122Ь, введенным в него на каждой стороне. Каждый усиливающий профильный участок 122а, 122Ь имеет первую ножку 123, которая в установленном положении проходит, по существу, параллельно корпусу хомута для трубы, а также вторую ножку 124, которая в установленном положении проходит вдоль края корпуса хомута. Ь-образные металлические профильные участки 122а, 122Ь, показанные на фиг. 12, соединены друг с другом посредством резинового материала, в который они введены.

В дополнительном предпочтительном варианте осуществления угловые профильные участки могут быть соединены друг с другом их первыми ножками 123 через металлический соединительный элемент. Предпочтительно, угловые профильные участки и металлический соединительный элемент выполняются в виде одного элемента, так что, по сути, формируется один металлический профильный участок 130, имеющий, например, ϋ-образную форму, как показано на фиг. 13. Также возможно соединять два угловых металлических усиливающих профильных участка, имеющих первую ножку 123, вторую ножку 124 и третью ножку 125, друг с другом их первыми ножками 123 на сторонах, так что, по сути, создается один, по существу, С-образный металлический профильный участок 110, как показано на фиг. 11.

На фиг. 5 показан конкретный предпочтительный вариант осуществления виброизолирующего элемента 50, который выполнен с возможностью установки между трубой и корпусом хомута для трубы. Виброизолирующий элемент 50 содержит резиновый профильный участок со вставкой 50а и приподнятыми краями 51 на обеих сторонах, на конце которых находятся направленные внутрь захватывающие края 52, которые захватывают вокруг боковые края корпуса хомута для трубы. Каждый захватывающий край 52 профильного участка имеет острый угол α с прилегающим приподнятым краем 51. Виброизолирующий элемент 50 имеет, по существу, С-образный металлический усиливающий профильный участок 53 (см. фиг. 7), который введен в резиновый профильный участок. Металлический усиливающий профильный участок предпочтительно выполнен из металлической полосы, которая может иметь толщину 0,2-2,5 мм, но, на практике, обычно имеет толщину 0,2-0,8 мм.

Как проиллюстрировано на фиг. 6, металлический профильный участок 53 содержит, по существу, плоскую центральную полосу. На обеих сторонах центральной полосы 54 предусмотрены рычаги 56, проходящие от нее, расположенные на расстоянии друг от друга по ее длине, при этом они проходят от центральной полосы 54 в поперечном направлении и аналогично описанию выше со ссылкой на фиг. 1113 образуют первые ножки углового профильного участка. На конце, обращенном от центральной полосы 54, рычаги 55 выполнены с вертикальной частью 56, которая образует вторую ножку углового профильного участка. Вертикальная часть 56, в свою очередь, на ее свободном конце снабжена направленным внутрь захватывающим выступом 57, который образует третью ножку углового профильного участка. Захватывающий выступ 57 имеет острый угол α (см. фиг. 7) с вертикальной частью 56. Преимущество металлического профильного участка 53, выполненного таким образом и имеющего отверстия 501 между рычагами 55, вертикальными частями 56 и захватывающими выступами 57, заключается в том, что он может быть скручен так, что он может затем быть более легко транспортирован к устройству экс

- 5 014487 трузии или другому устройству для покрытия резиной или подобным.

Виброизолирующий профильный участок предпочтительно выполняется экструзией, например, резины или другого эластомерного материала. Во время экструзии металлический профильный участок 53 пропускают через экструзионное устройство таким образом, что этот профильный участок 53 полностью вводится в виброизолирующий материал 58, как ясно видно на фиг. 6 и 7. Отверстия 501 между рычагами 55, вертикальными частями 56 и захватывающими выступами 57 в этом случае заполняются резиной или другим эластомерным материалом, как видно на фиг. 5.

В другом варианте осуществления возможно покрыть резиной или другим виброизолирующим материалом только участок 50а вставки и оставить вертикальные части 56 и захватывающие выступы 57 непокрытыми. В этом случае участок 50а вставки аналогично показанному на фиг. 7 может быть покрыт на обеих сторонах резиной, причем толщина слоя резины на той стороне 50Ь, которая при использовании обращена к трубе, предпочтительно толще, чем слой резины стороны 50с, который при использовании обращен к корпусу хомута. Также возможно покрывать только ту сторону 50Ь участка 50а вставки, которая при использовании обращена к трубе, и оставлять без покрытия ту сторону, которая при использовании обращена к корпусу хомута.

В другом варианте можно не выполнять металлический сердечник, как показано на фиг. 6, а выполнять, по существу, собразный металлический профильный участок, содержащий металлическую полосу с приподнятым краем на обеих сторонах без отверстий 501. Приподнятый край на свободном конце снабжен направленным внутрь захватывающим краем. Захватывающий край в этом случае предпочтительно имеет острый угол с приподнятым краем. По существу, С-образный металлический профильный участок снабжен, по меньшей мере, на той стороне, которая в использовании обращена к трубе, виброизолирующим материалом. Предпочтительно профильный участок пропускается через экструзионное устройство и полностью покрывается звукоизолирующим материалом. Поперечное сечение такого профильного участка идентично поперечному сечению на фиг. 7.

Поскольку захватывающие края 52 профильного участка проходят под острым углом по отношению к приподнятым краям 51, эти захватывающие края 52 могут быть вытолкнуты во время установки профильного участка 50 за счет давления от краев корпуса хомута для трубы, так что корпус хомута может проходить и быть введен в профильный участок из той стороны. После того как корпус хомута для трубы прошел захватывающие края 52, последние сгибают обратно в их нормальное положение и захватывают вокруг край корпуса хомута для трубы. Эта работа может быть выполнена машиной простым образом и может, соответственно, быть автоматизирована.

На фиг. 8 показан другой предпочтительный вариант осуществления виброизолирующего элемента. Согласно этому варианту осуществления виброизолирующий элемент 80 содержит профильный участок со вставкой 80а и приподнятыми краями 81 на обеих сторонах, на конце которых находятся направленные внутрь захватывающие края 82, которые захватывают вокруг боковые края корпуса хомута для трубы в установленном положении. Каждый захватывающий край 82 профильного участка проходит приблизительно под прямым углом к прилегающему приподнятому краю 81. Виброизолирующий элемент 80 имеет металлический усиливающий профильный участок 83, который предпочтительно выполнен из металлической полосы, имеющей толщину 0,2-2,5 мм, но на практике будет обычно иметь толщину между 0,2 и 0,8 мм.

Как показано на фиг. 9, металлический профильный участок 83 содержит центральную полосу 84, которая изогнута вверх в середине. Линия изгиба обозначена ссылочной позицией 84а. На обеих сторонах центральной полосы 84 предусмотрены рычаги 85, проходящие от нее, расположенные на расстоянии друг от друга по ее длине, при этом они проходят от центральной полосы 84 в поперечном направлении. На конце, обращенном от центральной полосы 84, рычаги 85 снабжены вертикальной частью 86, при этом вертикальная часть 86, в свою очередь, снабжена на своем свободном конце направленным внутрь захватывающим выступом 87. Захватывающий выступ 87 проходит под, по существу, прямым углом к вертикальной части 86.

Виброизолирующий профильный участок 80 предпочтительно формируется экструзией, например, резины или другого эластомерного материала. Это предпочтительно происходит таким же образом, как описано со ссылкой на вариант осуществления, показанный на фиг. 5.

Поскольку центральную полосу 84 перед тем, как ее установить на корпус хомута для трубы, сгибают вверх в середине, вертикальные части 81 указывают слегка наружу, как лучше всего видно на поперечном разрезе, показанном на фиг. 10. В результате этого между противоположными направленными внутрь захватывающими выступами 82 существует расстояние, которое больше, чем ширина корпуса хомута для трубы. Когда центральную полосу плоско прижимают к корпусу хомута для трубы во время установки, что показано стрелкой 101, вертикальные части 81 отклоняются внутрь, что показано стрелками 102. В результате того, что вертикальные части отклоняются внутрь, захватывающие выступы 82 затем захватывают вокруг боковые края корпуса хомута для трубы. Предпочтительно вертикальные части прижимаются к краю корпуса для хомута.

Виброизолирующий элемент 80 (см. фиг. 8), который сгибают в середине перед установкой на корпусе хомута для трубы, может преимущественно быть введен в хомут для трубы машиной и автоматизи

- 6 014487 рованным образом, просто прижимая линию изгиба к корпусу хомута для трубы. Описанный выше отклоняющийся механизм затем обеспечивает захват захватывающими краями 82 вокруг корпуса хомута для трубы.

Варианты, в которых металлический сердечник выполняется целиком из, по существу, С-образного профильного участка без отверстий 801, как описано, как вариант варианта осуществления, проиллюстрированного на фиг. 5, также возможны, как варианты изогнутого сердечника, показанного на фиг. 8-10.

Кроме того, резина или другой эластомерный материал могут быть нанесены на металлический профильный участок 50, 80 различными способами кроме экструзии, приклеивания или вулканизации уже экструдированного резинового профильного участка на сторону 50Ь, 80Ь вставки, которая при использовании обращена к трубе. Совместная экструзия слоя клейкого вещества и резинового слоя на металлический профильный участок также возможна. Однако предпочтительным способом в данных момент является введение полностью металлического профильного участка в резину.

Металлический профильный участок 53, 83 может быть выполнен из металлической полосы штамповкой или подобным для образования формы двойного гребня с центральной полосой, из которой наружу в поперечном направлении проходят рычаги, которые находятся на расстоянии друг от друга. Концы рычагов 55, 85, которые обращены от центральной полосы, сгибают для образования приподнятого края 56, 86, и концы приподнятых краев 56, 86 загибают внутрь для образования захватывающих выступов 57, 87.

В возможном варианте осуществления захватывающие выступы 57, 87 или захватывающие края металлического усиливающего профильного участка могут быть не предусмотрены. На виде в разрезе, показанном на фиг. 13, металлическому профильному участку затем, по существу, придают ϋ-образную форму. Как вариант по фиг. 13, также возможно придавать резиновой профильной полосе, в которую введен металлический профильный участок, ϋ-образную форму. Если этот вариант виброизолирующего элемента устанавливают в корпус хомута для трубы, то вертикальные части проходят вдоль краев корпуса хомута для трубы и предпочтительно расположены с зажимом с краем корпуса для хомута. Это предохраняет виброизолирующий элемент от смещения в осевом направлении по отношению к корпусу хомута и отделения от корпуса хомута, как в установленном положении вокруг трубы, так и в не установленном положении, например, во время транспортировки. В общем, предпочтительные варианты осуществления по фиг. 5 и фиг. 8 крепятся к корпусу хомута более плотно и с меньшим зазором, но вариант без захватывающих выступов или захватывающих краев также действует хорошо и может, более того, быть изготовлен и помещен в корпус хомута немного легче.

Изначально плоский виброизолирующий элемент, который предпочтительно отрезан до требуемой длины при помощи машины, выполняется вышеописанным образом и устанавливается в корпусе хомута или в части хомута. Последнее может быть выполнено вручную, но предпочтительно выполнение машиной. Таким образом, возможно, например, сгибать металлическую полосу для образования полукруглой формы, в один единственный прием, вслед за тем виброизолирующий элемент помещают в половину хомута, причем вертикальные части виброизолирующего элемента помещают вдоль краев половины хомута. Таким образом, половина хомута и виброизолирующий элемент, соответственно, формируются так, чтобы быть комплементарными друг к другу и соединенными друг с другом. Две половины хомута, каждая из которых снабжена виброизолирующим элементом, затем соединяют вместе посредством шарнирных частей.

Виброизолирующий элемент может, например, как описано выше со ссылкой на фиг. 5-11, быть уже выполнен с захватывающими выступами 52, 82 или захватывающими краями, которые проходят друг к другу, и при этом захватывают края металлической полосы, когда металлическую полосу для половины хомута прижимают к виброизолирующему элементу в прессе. Однако также возможно прижимать, по существу, ϋ-образный профильный участок (при необходимости выполненный с отверстиями для образования рычагов) к металлической полосе для половины хомута в прессе и затем сгибать свободные концы вертикальных частей друг к другу так, что захватывающие выступы образуются после того, как виброизолирующий элемент был установлен в корпусе хомута или части хомута. В вариантах осуществления, показанных на фиг. 5-10, слой виброизолирующего материала является плоским на той стороне виброизолирующего элемента, который при использовании обращен к трубе. Однако также возможно выполнять продольные гребни на этой стороне для достижения лучшего виброизолирующего эффекта. На фиг. 11 для примера показан поперечный разрез такого профильного участка, содержащего металлический профильный участок 110 и резиновый профильный участок 111. Волнистость 112 в резине на стороне, которая обращена к трубе при использовании, ясно видна. Также возможно обеспечивать резиновый слой с продольным гребнями или подобным на стороне, обращенной к корпусу хомута. Другие формы профиля также возможны.

На фиг. 14 показан другой вариант осуществления, в котором каждый край корпуса 140 хомута для трубы снабжен отдельным виброизолирующим элементом 141 с металлическим угловым профильным участком 142, который введен в виброизолирующий материал 143. Металлический профильный участок имеет первую ножку 144, вторую ножку 145 и третью ножку 146. Виброизолирующие элементы 141 могут быть протолкнуты за края корпуса хомута для трубы. Третья ножка 146 находится предпочтительно

- 7 014487 под острым углом ко второй ножке, а первая ножка находится под прямым углом ко второй ножке, так что достигается зажимающий эффект, посредством которого элемент 141 удерживается на корпусе 140 хомута. В качестве альтернативы или в сочетании с последним, также возможно закреплять элемент 141 на корпусе 140 хомута, например, посредством клея или подобного.

Claims (29)

1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

   1. Хомут для трубы, содержащий кольцевой корпус, выполненный из металлической полосы для размещения трубы и её прикрепления к стене, потолку или другой опоре, при этом виброизолирующий материал нанесен на корпус хомута, по меньшей мере, на той стороне, которая при использовании обращена к трубе, отличающийся тем, что на наиболее удаленные области металлической полосы, если смотреть в направлении ширины металлической полосы, нанесен виброизолирующий материал, по меньшей мере, на той стороне, которая при использовании обращена к трубе, причем центральная область металлической полосы, расположенная между наиболее удаленными областями, не покрыта на стороне, обращенной к трубе, и стороне, обращенной от трубы.
2. 2. Хомут по п.1, в котором в металлической полосе на одинаковом расстоянии вдоль длины наиболее удаленных областей металлической полосы выполнены углубления или отверстия, заполненные виброизолирующим материалом.
3. 3. Хомут по п.1 или 2, в котором наиболее удаленные области покрыты виброизолирующим материалом по их длине на стороне, обращенной при использовании к трубе, и на стороне, обращенной от трубы.
4. 4. Хомут по п.2 или 3, в котором в отверстиях образованы соединения из виброизолирующего материала между слоем виброизолирующего материала, который нанесен на сторону, обращенную к трубе при использовании, и слоем виброизолирующего материала, который нанесен на сторону, обращенную от трубы соответственно.
5. 5. Хомут по любому из пп.1-4, в котором звукоизолирующий материал сцеплен с корпусом хомута.
6. 6. Хомут по любому из пп.1-5, в котором на концах корпуса хомута выполнены изогнутые наружу затягивающие фланцы, выполненные с возможностью стягивания вместе при использовании посредством затягивающего средства, такого как стяжной болт или подобное, при этом каждый из затягивающих фланцев не покрыт виброизолирующим материалом, по меньшей мере, на стороне, обращенной к другому затягивающему фланцу.
7. 7. Хомут по любому из пп.1-6, в котором виброизолирующий материал представляет собой слой покрытия, экструдированный на металлическую полосу.
8. 8. Хомут по любому из пп.1-7, в котором на внешней стороне корпуса хомута в центральной области предусмотрена гайка.
9. 9. Хомут по любому из пп.1-8, в котором ширина центральной области, по меньшей мере, соответствует наибольшему радиальному размеру устанавливаемой на корпус хомута гайки.
10. 10. Хомут по п.3, в котором толщина слоя покрытия на стороне, обращенной к трубе при использовании, больше, чем толщина слоя покрытия на стороне, обращенной от стороны при использовании.
11. 11. Металлическая полоса для образования корпуса хомута для трубы для размещения трубы и ее прикрепления к стене, потолку или другой опоре, при этом металлическая полоса снабжена виброизолирующим материалом, нанесенным на нее по меньшей мере на одной стороне, которая после образования корпуса хомута обращена к трубе при использовании, отличающаяся тем, что на наиболее удаленные области на указанной стороне, если смотреть в направлении ширины металлической полосы, нанесен виброизолирующий материал, причем центральная область металлической полосы, расположенная между наиболее удаленными областями, не покрыта виброизолирующим материалом.
12. 12. Способ изготовления хомута для трубы, при котором разматывают материал металлической полосы с катушки и обеспечивают по меньшей мере на одной стороне на наиболее удаленных областях, если смотреть в направлении ширины полосы, звукоизолирующее покрытие, причем центральную область металлической полосы, расположенную между наиболее удаленными областями, оставляют без покрытия;

    отрезают материал металлической полосы до длины для образования металлической полосы, подходящей для образования корпуса хомута;

    придают металлической полосе форму корпуса хомута или части хомута посредством пресса, причем сторона, покрытая виброизолирующим покрытием на наиболее удаленных областях, представляет собой сторону корпуса хомута или части хомута, которая обращена к трубе при использовании.
13. 13. Виброизолирующий элемент, обеспечиваемый на корпусе хомута для трубы для ее прикрепления к стене, потолку или другой опоре, отличающийся тем, что виброизолирующий элемент содержит угловой металлический усиливающий профильный участок, содержащий первую ножку, которая в установленном положении проходит, по существу, параллельно корпусу хомута, а также вторую ножку, которая в установленном положении проходит вдоль края корпуса хомута, при этом виброизолирующий слой нанесен на первую ножку металлической усиливающей части, по меньшей мере, на сторону, обра

    - 8 014487 щенную к трубе.
14. 14. Элемент по п.13, в котором металлический усиливающий профильный участок или металлические усиливающие профильные участки полностью введены в виброизолирующий материал.
15. 15. Элемент по п.13 или 14, содержащий два угловых металлических усиливающих профильных участка, расположенных друг напротив друга и соединенных друг с другом, при этом в установленном положении каждая из вторых ножек угловых профильных участков проходит вдоль одного из краев корпуса хомута.
16. 16. Элемент по п.15, в котором угловые металлические усиливающие профильные участки соединены друг с другом виброизолирующим материалом.
17. 17. Элемент по п.15 или 16, в котором первые ножки металлических усиливающих профильных участков соединены друг с другом посредством металлического соединительного элемента.
18. 18. Элемент по п.17, в котором угловые металлические усиливающие профильные участки, а также металлический соединительный элемент выполнены в виде одного элемента.
19. 19. Элемент по п.18, в котором угловые металлические профильные участки и металлический соединительный элемент вместе образуют, по существу, И-образный профильный участок.
20. 20. Элемент по любому из пп.13-18, в котором угловой металлический профильный участок содержит третью ножку, проходящую от свободного конца второй ножки, по существу, в том же направлении, что и первая ножка, для захвата вокруг соответствующего края корпуса хомута в установленном положении.
21. 21. Элемент по п.20 при зависимости от п.18, в котором угловые металлические профильные участки и металлический соединительный элемент вместе образуют, по существу, С-образный профильный участок.
22. 22. Элемент по любому из пп.17-21, в котором отверстия выполнены в каждом из угловых усиливающих профильных участков на расстоянии друг от друга вдоль их длины, причем отверстия проходят от стороны к центру на расстоянии от центра так, что металлический соединительный элемент образует центральную металлическую полосу с рычагами, проходящими в поперечном направлении, которые выполнены с вертикальной частью на конце, обращенном от центральной полосы.
23. 23. Элемент по любому из пп.17-22, в котором в положении до установки на корпус хомута соединительный элемент изогнут вверх в середине так, что вторые ножки угловых профильных участков слегка развернуты наружу, так что образуется расстояние между противоположными свободными концами двух ножек, или, если присутствуют, направленных внутрь третьих ножек, при этом расстояние больше, чем ширина корпуса хомута, причем когда центральный соединительный элемент плоско прижат к корпусу хомута при установке, вторые ножки отклонены внутрь, в результате чего вторые ножки удерживают корпус хомута в осевом направлении, а любые третьи ножки захватывают вокруг боковые края корпуса хомута.
24. 24. Элемент по п.20 или 21, в котором третьи ножки угловых металлических профильных участков проходят под острым углом по отношению ко вторым ножкам.
25. 25. Элемент по любому из пп.13-24, в котором виброизолирующий материал экструдирован на металлический профильный участок.
26. 26. Элемент по любому из пп.13-25, в котором (экструдированный) профильный участок виброизолирующего покрытия связан с угловым металлическим профильным участком, по меньшей мере, на стороне, обращенной к трубе при использовании, в частности, приклеиванием или вулканизацией.
27. 27. Элемент по любому из пп.13-26, в котором металлический сердечник выполнен из металлической полосы, имеющей толщину 0,2-0,8 мм.
28. 28. Способ изготовления виброизолирующего элемента по любому из пп.13-27, при котором металлический, предпочтительно, по существу, Ь-, И- или С-образный профильный участок пропускают через экструдер, в котором наносят виброизолирующий слой, по меньшей мере, на сторону металлического профильного участка, обращенного к трубе при использовании.
29. 29. Хомут для трубы, снабженный виброизолирующим элементом по любому из пп.13-27.