DE961755C - Federnder Sitz mit auf einer festen Grundflaeche gehaltenen Spiralfedern od. dgl., insbesondere fuer Fahrzeuge - Google Patents
Federnder Sitz mit auf einer festen Grundflaeche gehaltenen Spiralfedern od. dgl., insbesondere fuer FahrzeugeInfo
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- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/02—Seat parts
- A47C7/34—Seat parts with springs in compression, e.g. coiled
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- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen federnden Sitz mit
auf einer festen Grundfläche gehaltenen Spiralfedern od. dgl., auf denen eine biegsame, zugfeste
Zwischenschicht mit einer darüberliegenden elastisehen
Schicht aus Schwammgummi angeordnet ist/die durch einen an der Grundfläche befestigten
Überzug gehalten werden1.
Solche Sitze sind bekannt. Es ist auch vorgeschlagen worden, ein zugfestes Metallnetz mit einer
ίο elastischen Schicht zu verbinden, welches an seinem
Rand mit dtem Rahmen verbunden ist. Um bei dner solchen Polsterung eine vollkommene Federung
an jedem Punkt dies Polsters zu erzielen,, ist
es notwendig, daß die elastische Schicht eine
große Dicke erhält, da sonst das Polster sich bei der Belastung durch eine liegende Person in der
Art einer Hängematte durchbiegt.
Es ist auch bekannt, die Spiralfedern auf ihrer Ober- bzw. Unterseite mit einer plattenartig in
ao sich zusammenhängenden, mit den. Federn fest
verbundenen Polstermatte aus Schwammgummi abzudecken. Die Polstermatte ist dabei mit den
Endwindungen der Spiralfedern verbunden. Bei dieser Ausführungsform wird keine ausreichende
as Nachgiebigkeit und gleichmäßige Federung des
Polsters erzielt. Die Mittelfedern drücken sich sehr zusammen und können dadurch nicht den
z. B. vom Fahrzeug verursachten Stößen nachgeben, während sich die Seitenfedern fast gänzlich
zusammendrücken und Querverschiebungen der oberen Polsterfläche zulassen.
Nach der Erfindung sollen diese Mängel vermieden werden. Es wird als Zwischenschicht in
die Schwammgummischicht ein· zugfestes Metall-
netz einvulkanisiert, welches biegsam is,t und unabhängig von anderen Teilen der Polsterung nur
mit dem Schwammgummi Verbindung hat. Das Metallnetz ist in der Nähe der den Federn zugekehrten
Außenfläche der Schwarnmgummischicht
angeordnet und tritt nicht aus der Oberfläche der Schwammgummischicht heraus. Der über die
Polsterung gelegte Bezug ist an· die Oberfläche der
Schwammgummischicht anvulkanisiert.
Durch das einvulkanisierte Metallnetz geben die verschiedenen Federn im genauen Verhältnis des
über ihnen befindlichen Gewichtes nach und gestatten eine gleichmäßige Abstützung in der ganzen
Länge der Belastung, wobei den Federn eine genügende Nachgiebigkeit belassen bleibt, um je-
den Stoß aufzunehmen. Erfindüngsgemäß können
. dünne Schichten aus elastischem Material zur Verwendung kommen, wodurch eine leichtere· Polsterung
mit einer besseren. Nachgiebigkeit als bisher geschaffen werde» kann.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar
zeigt
Fig. ι einen federnden Sitz im Längsschnitt
und als Perspektivansicht,
Fig. 2 die Anordnung der den Sitz nach Fig. 1
bildenden· Einzelteile. ·
Der Sitz besteht aus einer Grundfläche 10, die aus Holz, Metall oder sonstigem Werkstoff hergestellt
sein kann, und einer Anzahl von Spiralfedern 11.
Die Abdeckung besteht aus einer profilierten Schwammgummischicht 12/, in die ein Metallnetz
13', vorzugsweise nahe deren unteren Oberfläche, einvulkanisiert ist.
Überdies besitzt die Gummischicht 12' einen nach unten gerichteten Rand 14, der sich bis zur
Grundfläche 10 erstrecken kann. Um· aber die
größte Gummiersparnis zu erzielen, wird dieser Rand vorteilhaft auf das notwendige Maß beschränkt,
d. h. lediglich zur Rundung der Sitzoberfläche herangezogen.
Die Seiten der Gummischicht 12' werden mit der Grundfläche 10 durch einen Stoffstreifen 16
od. dgl. verbunden. Vorzugsweise wird als Bezug ein auf die äußere Oberfläche der Schicht 12' aufvulkanisiertes
Tuch 15 verwendet, dessen freie Enden an der Grundfläche 10 befestigt sind.
Claims (3)
1. Federnder Sitz mit auf einer festen Grundfläche gehaltenen Spiralfedern od. dgl., auf
denen eine biegsame, zugfeste Zwischenschicht mit einer darüberliegenden elastischen Schicht
aus Schwammgummi angeordnet ist, die durch einen an der Grundfläche befestigten Überzug
gehalten werden, insbesondere für Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß als Zwischenschicht
ein. in die Schwammgummischicht (12') einvulkanisiertes Metallnetz (13') vorgesehen
ist.
2. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallnetz (13') in der Nähe
der den Federn (11) zugekehrten, Außenfläche
der Schwammgummischicht (12') angeordnet ist.
3. Sitz nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Bezug (15, 16) an die Oberfläche der Schwamimgummischicht
(12') anvulkanisiert ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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