DE9014343U1

DE9014343U1 - Zusatzaußenspiegel

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Publication number: DE9014343U1
Application number: DE9014343U
Authority: DE
Original assignee: HUCKEPACK-SPIEGEL INGEBORG SCHUETT 4134 RHEINBERG DE
Current assignee: HUCKEPACK-SPIEGEL INGEBORG SCHUETT 4134 RHEINBERG DE
Priority date: 1990-10-16
Filing date: 1990-10-16
Publication date: 1991-01-10
Anticipated expiration: 2000-10-17

Description

Huckepack-Spi egel
Ingeborg Schutt
Danzigerstraße 12

4134 Rheinberg 2

Dipl.-Ing. Josef Funken

Patentanwalt
Hochstraße 3e · 4133 Neukirchen-Vluyn

Anwaltsakte 2354 I I . Oktober 1990

Zusatzaußenspi egel

Die Neuerung betrifft einen Zusatzaußenspiegel für Kraftfahrzeuge mit einem Halter zur lösbaren Befestigung des Zusatzaußenspiegels an einem fahrzeugfesten Außenspiegel, wobei der Halter eine Halterstange hat, an der drei Halteklauen mit jeweils festem Abstand zur Halterstange an letzterer befestigt sind und in der in einer Bohrung mit Innengewinde im Bereich der Halteklauen eine Spannschraube mit Außengewinde und mit einem Spannteller an ihrem inneren Ende verstellbar angeordnet ist.

Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 79 IO 709 ist ein Zusatzaußenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge mit einem Halter zum Befestigung an einem kraftfahrfesten Außenrückblickspiegel bekannt. Hierbei weist der Halter drei Backen zum Umfassen des Randes des kraftfahrzeugfesten Außenrückblickspiegels auf. Dabei sind zwei Backen sich gegenüberliegend angeordnet und bilden die Ecken der Grundseite eines gleichschenkligen Dreiecks, während die Spitze des gleichschenkligen Dreiecks von der dritten Backe gebildet wird, die unabhängig von den beiden ande-

ren Backen an der Halterstange befestigt ist. Außerdem ist in der Halterstange eine Klemmschraube angeordnet, mit der der Halter für den Zusatzaußenrückblickspiegel an dem Gehäuse des kraftfahrzeugfesten Außenspiegels festzuklemmen ist.

Das Anklemmen des Zusatzaußenrückblickspiegels an dem kraftfahrzeugfesten Außenspiegel erfolgt von innen her, so daß durch die Drehbewegung des Klemmtellers auf der lackierten Spiegelrückenf1äche Scheuerstellen auf dem Lack der Spiegelrückenf1äche entstehen.

Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 84 05 450 ist eine Halterung für einen Zusatzspiegel bekannt, bei der der Bügel aus zwei einzelnen Bügelteilen besteht, die mit einer gemeinsamen Klemmvorrichtung einzeln einstellbar befestigt sind. In Abstand von dem Bügel ist ein Haken vorgesehen, dessen Länge ebenfalls einstellbar bzw. verlängerbar ist. Der den Außenspiegel umfassende Teil des Hakens ist mit einer Kappe aus Kunststoff überzogen, die den Außenspiegel vor Beschädigungen schützt und die Haftung zwischen Haken und Außenspiegel erhöht. Zwischen dem Bügel und dem Haken ist eine Rändelschraube vorgesehen, die zum Anklemmen der Halterung mit der Stirnseite des Schraubenkopfes an einem Außenspiegel des Kraftfahrzeuges gegen die Spiegelkörperrückwand gedreht wird und hier für ein entsprechendes Klemmen sorgt. Der Bügel hat an beiden Seiten umgebogene Enden, die mit einem Kunststoffüberzug versehen sind. Die Schenkel enden sind jeweils mit einer Kunststoffkappe ummantelt.

Diese bekannte Halterung kann unterschiedlichen Raumformen von Spiegelkörpern angepaßt werden, solange die Spiegelkörperrückwände aus nur einer einzigen Fläche beste-

hen. Bei Spiegeln, deren Rückwände aus zwei oder drei schräg zueinander konvex verlaufenden Flächen gebildet sind, kann der Schraubenkopf nicht mehr gegen die Spiegel körperrückwand gepreßt werden, da er teils nur noch mit der Kopfkante eine Schrägfläche berührt.

Aus der US-PS 30 48 084 ist eine Halterung zum Anbringen eines Zusatzspiegels an einem Außenspiegel eines Kraftfahrzeuges bekannt, bei der der den Außenspiegel umfassende Bügel einteilig ausgebildet ist.

In der DE-PS 34 11 631 ist ein auf das Gehäuse eines Fahrzeugaußenspiegels aufsetzbarer Zusatzspiegel bekannt, der über drei den Gehäuserand des Fahrzeugaußenspiegels umgreifende, spannbare Klauen gehalten ist. Dabei ist als Spannvorrichtung eine sich auf der Rückseite des Gehäuses des Fahrzeugaußenspiegels abstützende Spannschraube vorgesehen, durch die eine etwa senkrecht zur Spiegelebene wirkende Zugkraft auf die Klauen übertragbar ist. Hierbei ist die Spannschraube in einem mit einem Handrad versehenen Schraubeinsatz angeordnet. Die Spannschraube läuft an ihrem der Abstützung dienenden Ende in eine Kugel aus, auf der ein schwenkbarer Stützfuß gelagert ist.

Aus der DE-PS 35 16 317 ist eine Halterung zum Anbringen eines Zusatzspiegels an einem Außenspiegel eines Kraftfahrzeuges mit einer Haltestange bekannt, an deren äußeren Ende der Zusatzspiegel zu befestigen ist. Dabei ist die Halterung mit einem offenen, etwa C-förmig gebogenen Bügel zum Umfassen des oberen und unteren Randes des Außenspiegels versehen, wobei der Bügel mit seinem Mittelsteg am inneren Ende der Halterstange befestigt ist und dessen freie, abgewinkelte Enden in der vom Bügel gebildeten Ebene liegen und zueinander gerichtet sind. Au-

ßerdem ist die Halterung mit einem Haken zum Umfassen des der Fahrzeugkarosserie abgewendeten Randes des Außenspiegels versehen, wobei der Haken am freien Ende einer an der Halterstange zwischen deren äußerem und innerem Ende mit Abstand vom Bügel befestigten Gewindeschraube angeordnet ist. Darüber hinaus ist eine zwischen dem Bügel und dem Haken angeordnete Klemmeinrichtung zum Festklemmen der Halterung an dem Außenspiegel vorgesehen. Die Klemmeinrichtung weist eine mit der Gewindeschraube in Eingriff stehende, zwischen der Halterstange und dem Haken angeordnete Verstellmutter sowie eine Spannschiene auf, wobei die Spannschiene mit ihrem eine Bohrung aufweisenden äußeren Ende auf der Gewindeschraube zwischen dem Haken und der Verstellmutter mit Spiel längsverschieblich und mit ihrem eine Bohrung aufweisenden inneren Ende auf der Halterstange in der Nähe des Bügels ebenfalls mit Spiel längsverschieblich angeordnet ist.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Zusatzaußenspiegel der einleitend genannten Art so weiterzubilden, daß er leicht von außen her an den fahrzeugfesten Außenspiegel angeklemmt werden kann und daß es dabei nicht zu Beschädigungen der lackierten Spiegelrückfläche kommt.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß die Spannschraube in die Gewindebohrung der Halterstange so eingeschraubt ist, daß je ein Teil der Spannschraube an beiden Seiten der Halterstange von dieser absteht, wobei am in Fahrzeuglängsrichtung vorderen Ende der Spannschraube ein Verstellrad und am anderen Ende der Spannschraube ein Spannteller vorgesehen sind und wobei die Spannschraube an ihrem spiegelnahen Ende eine Kugel und der Spannteller auf der der Spannschraube zugewandten

Seite eine mit der Kugel zusammenwirkende Kalotte aufweist.

Auf diese Weise gelangt man zu einem Zusatzaußenspiegel, der vorstellend genannten Art, der leicht von außen her an den fahrzeugfesten Außenspiegel anzuklemmen ist und bei dem es nicht zu Beschädigungen der lackierten Spiegelrückenfläche kommt.

Nach einem weiteren vorteilhaften Merkmal der Neuerung kann der Spannteller als Druckplatte aus Kunststoff und in seiner Formgebung konkav ausgebildet sein, um so als elastisches Spannelement zu wirken.

Des weiteren kann der Spannteller als Saugplatte aus

Kunststoff und in seiner Formgebung konkav ausgebildet

sein. Auch dadurch wirkt der Spannteller als elastisches Spannelement.

In weiterer Ausgestaltung der Neuerung kann vorgesehen sein, daß zwei Halteklauen an den beiden äußeren Enden eines gemeinsamen Bügels angeordnet sind, wobei der Bügel am äußeren Ende der Halterstange durch diese hindurch geführt i st.

Zweckmäßig kann der Bügel in einer Querbohrung der Halterstange angeordnet und über einen Haltestift in einer axial zentrisch in der Halterstange vorgesehenen Bohrung gehalten sei &eegr; .

Der Haltehaken kann am äußeren Ende einer Distanzhülse mittels einer Schraube befestigt sein, die die Distanzhülse axial durchfassend in die Halterstange eingeschraubt i st.

Der Spannteller und die Spannschraube können drehbar und schwenkbar miteinander verbunden sein.

Die Neuerung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles des näheren er-1äutert. Es zei gt

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung des Halters und

Fig. 2 einen Mittel 1 ängsschnitt durch den Spanntel-1 er.

Der in der Zeichnung dargestellte Halter dient zum Anbringen eines Zusatzspiegels 3 an einem Außenspiegel eines Kraftfahrzeuges. Der Halter hat eine Halterstange 1, an deren äußerem Ende 2 der Zusatzspiegel 3 angebracht ist. Am inneren Ende 4 der Halterstange 1 ist in einer Querbohrung 5 durch die Halterstange 1 ein Bügel 6 angeordnet, der zwei Abbiegungen 7 und 8 und ebenfalls durch Abbiegen zwei Halteklauen 9 und 10 aufweist, wobei die Biegungen in etwa rechtwinkelig sind. Auf den Halteklauen 9 und 10 sind Weichkunststoffkappen 11 bzw. 12 aufgesteckt, die über die Halteklauen 9 bzw. 10 hinaus weitergeführt sind.

Auf dem inneren Ende 4 der Halterstange 1 ist eine Plastikkappe 13 aufgesteckt, unter der in nicht näher dargestellter Weise eine kleine Längsbohrung vorgesehen ist, in der ein Spannstift steckt, durch den der Bügel 6 in der Bohrung 5 fest gelagert ist.

Die beiden Halteklauen 9 und 10 sind gegenüberliegend angeordnet und bilden die Ecken der Grundseite eines gleichschenkligen Dreiecks. Auf der Spitze dieses gleich-

schenkligen Dreiecks ist ein Haltehaken 14 zwischen einem Schraubenkopf 15 und dem äußeren Ende 16 einer Distanzhülse 17 angeordnet. Die Distanzhülse 17 stützt sich mit ihrem inneren Ende 18 an der Halterstange 1 ab. In nicht näher dargestellter Weise ist der zu dem Schraubenkopf 15 gehörige Schraubenbolzen in eine Gewindebohrung 19 der Halterstange 1 eingeschraubt. Auf den Haltehaken 14 ist eine Kunststoffkappe 20 aufgesteckt. Die Halteklauen 9, 10 und der Haltehaken 14 bilden eine Ebene, in der der Spiegelrand des fahrzeugfesten Außenspiegels liegt.

Etwa im mittleren Bereich zwischen der Querbohrung 5 und der Bohrung 19 ist in einer Bohrung 21 mit Innengewinde in der Halterstange 1 eine Spannschraube 22 vorgesehen, deren einer Teil 23 in Fahrzeuglängsrichtung nach vorn von der Halterstange 1 vorsteht und deren anderer Teil 24 in entgegengesetzter Richtung von der Halterstange 1 vorsteht. Am vorderen Ende 25 der Spannschraube 22 ist unverdrehbar mit dieser ein Verstellrad 26 vorgesehen, mit dem die Spannschraube 22 mit Außengewinde in dem passenden Innengewinde der Bohrung 21 verdreht und damit in der Länge verstellt werden kann.

An dem anderen Teil 24 der Spannschraube 22 ist am unteren Ende ein Spannteller 27 vorgesehen. Die Spannschraube 22 hat am rückwärtigen Ende eine Kugel 28, die in einer passenden Kalotte 29 des Spanntellers 27 gelagert ist, so daß der Spannteller 27 gegenüber der Spannschraube 1 drehbar und schwenkbar gelagert ist.

Bei in Fahrzeuglängsrichtung herausgedrehter Spannschraube 22 wird der Bügel 6 mit den beiden Halteklauen 9 und 10 über einen in der Zeichnung im einzelnen nicht dargestellten fahrzeugfesten Außenspiegel so geschoben, daß

die beiden Halteklauen 9 und 10 sowie der Haltehaken 14 den Rand des fahrzeugfesten Außenspiegels umfassen. Anschließend wird die Spannschraube 22 über das Verstellrad 26 soweit nach innen gedreht, daß der Spannteller 27 gegen die Spiegelrückwand anliegt und dadurch der in der Zeichnung dargestellte Halter fest auf den fahrzeugfesten Außenspiegel zu klemmen ist.

Claims

- 9 Schutzansprüche

1. Zusatzaußenspiegel für Kraftfahrzeuge mit einem Halter zur lösbaren Befestigung des Zusatzaußenspiegels an einem fahrzeugfesten Außenspiegel, wobei der Halter eine Halterstange hat, an der drei Halteklauen mit jeweils festem Abstand zur Halterstange an letzterer befestigt sind und in der in einer Bohrung mit Innengewinde im Bereich der Halteklauen eine Spannschraube mit Außengewinde und mit einem Spannteller an ihrem inneren Ende verstellbar angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet,

daß die Spannschraube (22) in die Gewindebohrung (21) der Halterstange (1) so eingeschraubt ist, daß je ein Teil der Spannschraube (22) an beiden Seiten der Halterstange (1) von dieser (1) absteht, wobei am in Fahrzeuglängsrichtung vorderen Ende der Spannschraube (22) ein Verstellrad (26) und am anderen Ende der Spannschraube (22) ein Spannteller (27) vorgesehen sind und wobei die Spannschraube (22) an ihrem spiegelnahen Ende eine Kugel (28) und der Spannteller (27) auf der der Spannschraube (22) zugewandten Seite eine mit der Kugel (28) zusammenwirkende Kalotte (29) aufwei st.

2. Zusatzaußenspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Spannteller (27) als Druckplatte aus Kunststoff und in seiner Formgebung konkav ausgebildet ist.

3. Zusatzaußenspiegel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Spannteller (27) als Saugplatte aus Kunststoff und in seiner Formgebung konkav ausgebiIdet i st.

4. Zusatzaußenspiegel nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Halteklauen (9,10) an den beiden äußeren Enden eines gemeinsamen Bügels (6) angeordnet sind, wobei der Bügel (6) am äußeren Ende (4) der Halterstange (1) durch diese (1) hindurch geführt ist.

5. Zusatzaußenspiegel nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (6) in einer Querbohrung (5) der Halterstange (1) angeordnet und über einen Haltestift in einer axial zentrisch in der Halterstange (1) vorgesehenen Bohrung gehalten i st.

6. Zusatzaußenspiegel nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltehaken (14) am äußeren Ende (16) einer Distanzhülse (17) mittels einer Schraube (15) befestigt ist, die die Distanzhülse (17) axial durchfassend in die Halterstange (1) geschraubt ist.

7. Zusatzaußenspiegel nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Spannteller (27) und die Spannschraube (22) drehbar und schwenkbar miteinander verbunden sind.