DE89096C - - Google Patents
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- DE89096C DE89096C DENDAT89096D DE89096DA DE89096C DE 89096 C DE89096 C DE 89096C DE NDAT89096 D DENDAT89096 D DE NDAT89096D DE 89096D A DE89096D A DE 89096DA DE 89096 C DE89096 C DE 89096C
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- pistons
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/28—Engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung stellt eine Construction von Gas- oder Petroleummaschinen
dar, bei welcher bei jeder halben Drehung der Schwungradwelle eine Wirkung erfolgt,
indem die Verpuffung nach einander auf zwei Kolben wirkt.
Zwei Kolben Ar1 Ar2 laufen in einem Cylinder
c; die um i8o° versetzten Kurbeln ^1 ^2
laufen in entgegengesetzter Richtung zu einander.
Die Kolbenstange des unteren Kolbens Ar2 wird mittelst Stopfbüchse im oberen Ar1 geführt.
Der untere Kolben Ar2 trägt nun einen nach unten sich öffnenden Venturing ν, der
unten eine Bügelfeder b, oben einen Anschlagring r hat. Am Boden des Cylinders ist ein
Kreuz 5 angebracht.
Die Wirkungsweise ist folgende:
Nachdem die Verpuffung im Raum e erfolgt ist, treibt die Gasspannung den Kolben Ar2
nach oben, bis die Stellung der Kurbeln nach Fig. 2 erreicht ist und die Kolben in der
Stellung Fig. 1 stehen; hier stöfst der Ventilring r mit dem von oben kommenden Kolben
Ar1 zusammen. Während nun in der Pfeilrichtung die Kurbeln über den todten
Punkt gehen, stöfst Kolben Ar1 den Ventilring
nach unten und öffnet so das Ringventil v, welches bis zum Hubende geöffnet bleibt (Fig. 1,
punktirte Stellung); das Explosionsgas strömt durch die Ventilöffnung unter den oberen
Kolben Ar1 und treibt nun diesen vor sich her während der zweiten Hälfte der Kurbelumdrehung.
Kolben Ar2 geht unthätig nach unten, bis die Feder b des Ringventiles auf dem
Kreuz s aufliegt und er durch Vollendung des Hubes das Ventil auf diese Weise fest
auf seinen Sitz im Kolben gedrückt hat. Nun wird auf irgend eine der bekannten Arten ein
während des Herabganges des Kolbens in den unteren Raum e gebrachtes Gasgemisch entzündet,
und das Spiel beginnt von neuem.
Zwischen den Kolben Ar1 Ar2 sind noch die
verbrauchten Gase, welche während der Annäherung beider Kolben durch das in bekannter
Weise bethätigte, zwischen den Hubgrenzen der Kolben gelagerte Auslafsventil a
abgeführt werden.
Fig. 3 zeigt den Ringkolben Ar2 mit abgenommenem
Ringventil in der Ansicht von unten.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Gasmaschine mit zwei entgegengesetzt laufenden Arbeitskolben, dadurch gekennzeichnet, dafs die am Cylinderende erfolgende Verpuffung auf den einen Kolben wirkt, bis beide Kolben zusammentreffen und hierbei Ventile im ersteren aufgestofsen werden, so dafs die Verbrennungsgase auf den zweiten Kolben wirken können, welcher nun ausgeschoben wird, während der erste Kolben zurückgeht, dessen Ventile in der Endstellung geschlossen werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE89096C true DE89096C (de) |
Family
ID=360942
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT89096D Active DE89096C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE89096C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4243255A1 (de) * | 1992-12-19 | 1994-06-23 | Graf Peter Von Ingelheim | Verbrennungsmotor mit zwei Kolben pro Arbeitsraum, insbesondere Zweitaktmotor mit Gleichstromspülung |
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- DE DENDAT89096D patent/DE89096C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4243255A1 (de) * | 1992-12-19 | 1994-06-23 | Graf Peter Von Ingelheim | Verbrennungsmotor mit zwei Kolben pro Arbeitsraum, insbesondere Zweitaktmotor mit Gleichstromspülung |
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