DE8906837U1 - Kunststoff-Seitenteil mit Innenverzahnung - Google Patents
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Description
Anne1der:
Süddeutsche Kühlerfabrik
Julius Fr. Behr GmbH & Co. KG
Mauserstr. 3
7000 Stuttgart 30
Julius Fr. Behr GmbH & Co. KG
Mauserstr. 3
7000 Stuttgart 30
89-B-06 0417 0S1 11.7.89 H/roz
(89/30) Tits!: Wärmetauscher
Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher, insbesondere Kühler für Fahrzeuge, der im wesentlichen eine Vielzahl
parsiialer Rohre und quer zu diesen Rohren verlaufend im
Abstand voneinander gehaltene Lamellen, sowie jeweils der letzten Lamelle benachbart Boden und Wasserkasten umfaßt,
wobei an den durch die Lamellenenden gebildeten Seiten des Lamellen-Rohrblocks zur Befestigung und Versteifung dienende,
im Querschnitt U-förmige Seitenteile aus Kunststoff angeordnet sind, an deren die Lamellen seitlich übergreifenden Schenkeln
im Abstand voneinander Sicherungsvorsprünge vorgesehen sind, die in Zwischenräume zwischen den Lamellen eingreifen und
I ·
die Enden der Lamellen jeweils an der Basis der im Querschnitt
U-förmigen Seitenteile anliegen.
Bei einem solchen aus der DE 35 27 054 Al bekannten
Wärmetauscher sind die Lamellen flache Blechplatten, deren Enden stirnseitig an der Basis d.vn· im Querschnitt U-förmigen
Seitenteile zwischen Sicherungsvorsprüngen anliegen. Die ebenen Blechlamellen sind wenig formstabil und es besteht
insbesondere bei der Montage die Gefahr der unbeabsichtigten Verformung.
Aus der DE 32 02 910 C2 ist es bekannt, die abgewinkelten Enden der Lamellen in erweichtem Kunststoff der aus zwei
L-Leisten bestehenden, im Querschnitt U-förmigen Seitenteile einzubetten. Hierdurch wird ein guter Formschluß erhalten. Der
Montageaufwand ist aber erheblich. Durch das erforderliche
Erwärmen des Kunststoff besteht die Gefahr des Verziehens der Seitenteile.
In Vermeidung dnr geschilderten Nachteile liegt der
vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Wärmetauscher der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß
bei einfacher Montage doch ein stabiler Aufbau mit einfachen Mitteln erreicht wird.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß die im
Querschnitt U-förmigen Seitenteile aus zwei jeweils einer* der
« ■
Schenkel und einen Teil der Basis bildenden L-Leisten
zusammengesetzt sind, daß die im Abstand voneinander an den Schenkeln angeordneten Sicherungsvorsprünge mit Abstand vor
dem angrenzenden Basisteil enden und so eine Aufnahmenut bilden, daß die Enden der Lamellen um etwa 90' abgewinkelt
sind und daß diese abgewinkelten Enden in ihrem Eckbereich in den Aufnahmenuten der Seitenteile aufgenommen sind.
Eine exakte Montage wird besonders dadurch erleichtert, daß die ein Seitenteil bildenden beiden L-Leisten über
Führungsvorsprünge und Führungsausnehmungen senkrecht zu ihrei
Teilungsebene geführt zusammenfügbar und miteinander
vorzugsweise durch Verkleben, Schweißen oder plastische Verformung fest, oder über Schnappverbindungen formschlüssig
miteinander verbunden sind.
Ein kontrolliertes Schließen und ggf. auch Lösen der
Schnappverbindung wird dadurch besonders erleichtert, daß die Führungsvorsprünge die Führungsaussparungen mit ihren Enden
durchragen und an den Enden HinterschnappvorSprünge aufweisen
die Hinterschnitte oder die Enden der Führungsausnehmungen hinterschnappen.
Zur Erleichterung der Zusammenführung können die freien Enden
der Sicherungsvorsprünge Aufgleitschrägen aufweisen,
vorzugsweise auf drei ihrer vier Seitenflächen.
- 4
• 4 ■ < ,
Gewichtesparend können zwischen zwei Sicherungsvorsprüngen mehrere, bapw. drei Lamellen mit ihren abgewinkelten Enden
gehalten sein, wobei die Lamellen dann im Bereich ihrer Enden zwischen den Sioherungsvorsprüngen elastisch und/oder
plastisch verformt werden, so daß im Endbereich die Lamellenteilung unregelmäßig ist. Das Zusammenfügen wird
hierdurch ohne wesentlichen Festigkeitsnachteil erleichtert und die Teilung der SicherungsVbräprünse kann mit den
entsprechenden Vorteilen bei der Herstellung relativ groß sein. Die Lamellendicke liegt üblicherweise zwischen 0,08 und
0,1 mm, wobei die Lamellenteilung bei etwa 1 mm liegt.
Zweckmäßigerweise erstrecken sich die abgewinkelten Enden der
Lamellen mindestens bis zur nächsten Lamelle und höchstens bis zur übernächsten Lamelle, so daß durch gegenseitiges Abstützen
der Lamellenenden eine besonders gute Formstabilität erreicht
wird. Die Montage der L-Leisten auf die Lamellen kann noch dadurch erleichtert werden, daß die die Führungsvorsprünge
tragenden Schenkel der L-Leisten mindestens im Bereich zwischen den Führungsvorsprüngen weitere Aufgleitschrägen
aufweisen.
Weitere erfindungsgemäße Ausbildungen sind den Unteransprüchen
zu entnehmen und werden mit ihren Vorteilen anhand der beigefügten Zeichnungen in der nachstehenden Beschreibung
näher erläutert. Es zeigt:
—
Figur 1
eine Ansicht eines Kühlers,
Figur 2
eine verkürzte Seitenansicht eines aus zwei L-Leisten zusammengesetzten Seitenteils, mit
verschiedenen Ausführungen von Schnappverbindungen,
entsprechende Schnitte durch die verschiedenen Schnappverbindungen,
Figur 6
einen Querschnitt durch eine L-Leiste in
größerem Maßstab,
Figur 7
eine Teilansichten der in Fig. dargestellten L-Leiste in Richtung des Pfeils
VII in Fig. 6, links mit relativ dünnen gebündelten Lamellen und rechts mit relativ
dicken Lamellen mit übergroß dargestelltem Lamellenabstand; und
Figur 8
eine Teilansicht der in Figur 6 dargestellten
L-Leiste in Richtung des Pfeils VIII.
Der in Fig. 1 dargestellte Kraftfahrzeugkühler umfaßt in
wesentlichen eine Vielzahl von parallelen Rohren 1, die quer
dazu verlaufende im wesentlichen flache Lamellen. 2 durchragen
• · * iflt «ti»
ur.d eine diese im Abstand voneinander halten. Die Rohre 1
enden in nicht naher dargestellten Böden eines oberen
Wasserkastens 3 und eines unteren Wasserkastens 3'. Die Enden
der Lamellen 2 sind in im Querschnitt U-förmigen Seitenteilen 4, 4' gehalten, wobei die Seitenteile 4, 4'
Baf«stigungsschenkel 5 mit Durchbrüchen 6 zur
Kühlerbefestigung aufweisen.
Dia beiden Seitenteile 4. 4' bestehen jeweils aus zwei
L-Leistan 7, 7", wobei ein Schenkel eine Teilbasis 8 bzw. 8'
der U-förmigen Seitenteile 4 bildet und der andere Schenkel 9 9' trägt, parallel zum Basisteil 8 bzw. 8' und im Abstand
hiervon kammer+ig angeordnete Sicherungcvorsprünge 10.
In den Figuren 2 bis 5 sind verschiedene Verbindungsmöglichkeiten der L-Leisten 7, 7' in Form von
Schnappverbindungen 14, 14', 14" dargestellt. Die L-Leiste 7
bzw. 11" auf, der eine Führungsausnehmung 12, 12' bzw. 1^" der
L-Leiste 7' durchragt. Bei allen in den Fig. 3 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispielen haben die
Führungsvorsprünge 11 etwa einen Rechteckqueischnitt, während
der Querschnitt der die Führungsvorsprünge 11, 11', 11" aufnehmenden Führungsausnehmungen 12, 12'. 12" angepaßt
ebenfalls auch rechteckig ist. Beim AusfUhrungsbeispiel in
Fig. 3 ist am die Führungsausnehmung 12 durchragenden Ende des Führungsvorsprungs 11 ein Hinterschnappvorsprung 13 auf der
Außenseite vorgesehen. Entsprechend ist die außenliegende
Wandung der Führungsausnehmung 12 zumindest etwas elastisch
ausgebildet, damit der Führungsvorsprung 11 mit seinem Hinterschnappvorsprung 13 bis zum Verrasten hindurchgeschoben
werden kann, um so die Schnappverbindung 14 zu schließen-
Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 4 ist der Führungsvorsprung 11', wie in Fig. 2 ersichtlich ist, als gespaltene Zunge
ausgebildet, wobei jeder Zungenteil 15, 15' seitlich einen Hinterschnappvorsprung 13' aufweist, der die
Führungsausnehmung 12' seitlich hinterschnappt.
Beim AusfUhrungsbeispiel der Fig. 5 ist außenseitig auf dem
zungenförmigen Führungsvorsprung 11" ein
Hinterschnappvorsprung 13" vorgesehen, der eine Hinterschnappkante 16 eines Durchbruchs 17 einer Seitenwand
der Führungsausnehmung 12" hintergreift.
In den Fig. 6 bis 9 ist die L-Leistenausbildung in größerem
Maßstab dargestellt. Es ist ersichtlich, daß die Sicherungsvorsprünge 10 praktisch an allen vier Seiten mit
Aufgleitschrägen 18 versehen sind, die eine Montage der in
Fig. 7 In ihrer Lage angedeuteten Lamellen 2 erleichtern. Dort
ist ersichtlich, daß die abgewinkelten Enden 19 der Lamellen in einer Aufnahmenut 20 zwischen den Sicherungsvorsprüngen
und der Teilbasis &thgr; aufgenommen sind, Die Lange der abgewinkelten Enden 19 entspricht dem lichten Abstand zwischen
den Lamellen 2 (rechter Teil der Darstellung). Zur
· · &igr; · &igr; · ■ a
· ·■··· Ii &igr; I
Erleichterung der Herstellung und Montage wird üblicherweise
die Teilung der Sicherungsvorspünge 10 größer gewählt als die
Lamellenteilung, bspw. um den Faktor 3, wie dies in Figur 7 im linken Teil dargestellt ist. Bsi der Montage der L-Leisten 7,
7' erfolst hier eine teils elastische, teils plastisch.«
Verformung iar Endbereiche der Lamellen 2 durch die praktisch
spitz, walmdachiförmig ausgebildeten Sicherungsvorsprungenden.
Durch die abgewinkelten Lamellenenden 19 erfolgt eine
Versteifung des Kühleraufbaus.
Die Montage erfolgt in einfacher Weise so, daß die Lamellen 2 in die untenliegenden L-Leisten 7' eingelegt und dann die
L-Leisten 7 von oben her aufgesetzt und die
Schnappverbindungen 14 bzw. 14' bzw. 14" geschlossen werden.
Zur Erleichterung der Zusammenfügung kann auch noch am
Schenkel 9, zumindest im Bereich zwischen den
Sicherungsvorsprüngen 10, jeweils eine Aufgleitschrage 18*
vorgesehen sein.
Claims (1)
- ••«ft· '· ·· f· t 4Ansprüche1. Wärmetauscher, insbesondere Kühler für Kraftfahrzeuge, der im wesentlichen eine Vielzahl paralleler Rohre (1) und quer zw. diesen Eohren (1) verlaufend ie Abstand voneinander Behaltene Laeellen (2). sowie jeweils der letzten Lamelle C 2} benachbart Boden und Wasserkasteü *3»3') amf ept s w»b»&! aß den durch die Lame 11 enasidea (Ia) gebildeten Seite*» d«s Lamellan-Boh?b.ipeks zur Befestigung und Versteifung dienende ie Querschnitt U-förädge Seitenteile (4,4) aus Kunststoff angeordnet sind, an dsren die Lamellen (2) seitlich übergreifenden Sehöi»k&in (9,9') im Abstand voneinander Sicherungsvorsprünge (10) vorgesehen sind, die in Zwischenräume zwischen den Lamellen (2) eingreifen und die Enden (19) der Lamellen (2) jeweils an der Basis der im Querschnitt U-förmigen Seitenteile (4,4') anliefern, dadurch gekennzeichnet, daß die im Querschnitt U-förmigon Seitenteile (4,4') aus zwei, jeweils einen der Schenkel (9,9') und eine Teilbasis (8,8') bildenden L-Leisten (7,7') zusammengesetzt sind, daß die im Abstand voneinander an den Schenkeln (9,9') angeordneten Sicherungsvorsprünge (10) im Abstand vor dem angrenzenden Basisteil (8,8') enden und so eine Aufnahmenut (20) bilden, daß die Enden (19) der Lamellen (2) um etwa 90* abgewinkelt sind und daß diese abgewinkelten Enden (19) in ihren Eckbereichen in den Aufnahmenuten (20) der Seitenteile (4,4') aufgenommen sind.• ·· # I Il I · t · · Il ttlt ··• · · I I I t I ·; Il &Igr;&idiagr;&Igr;&Igr;&psgr;* &igr; · &igr;t tilt*·-&Igr;&Ogr;I 2. Wärmetauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daßI die ein Seitenteil (4 bzw. 4') bildenden L-Leisten (7.7')% über Führungsvorsprünge (11) und Führungsausnehmungen (12)t? senkrecht zu ihrer Teilungsebene zusammenfügbar undJ miteinander, vorzugsweise dui oh Verkleben. Verschweißengi oder plastische Verformung, fest oder überI Schnappverbindungen (14,14',14") formschlüssig miteinanderH verbunden sind.g 3. Wärmetauscher nach Anspruch 2. dadurch gekennzeichnet, daßf: die Führungsvorsprünge (11,11') die Führungsausnehmungen(12,12'/ mit ihren Enden durchragen und daß diese Endeni Hinterschnappvorsprünge (13,13',13") aufweisen, dieI Hinterschnitte oder Enden der Führungsausnehmungen&iacgr; (12,12',12") hinterschnappen.4. Wärmetauscher nach einem de·.- Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Enden der Sicherungsvursprünge (10) Aufgleit&whrägen (18) aufweisen, vorzugsweise auf drei ihrer vier Seitenflächen.5. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei der Sicherungsvorsprünge (10) mehrere Lamellen (2) mit ihren abgewinkelten Enden (19) gehalten sind.• 4 ff ti t · I t * t · ·6. Wärmetauscher nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsvorsprünge (10) duroh die Aufgleitschragen (18) spitz, vorzugsweise walmdachförmigausgebildet sind.7. Wärmetauscher nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lamellen (2) durch eläätischs und/oder plastische Verfomung im Bereich der Sicherungsvorsprünge (10) gebündelt zwischen diesen aufgenommen sind.8. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der Sicherungsvorsprünge (10) ein Mehrfaches der Lamellenteilung ist.9. Wärmetauscher nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Dicke der Sicherungsvorsprünge (10) dem lichten Abstand der Lamellen (2) entsprechen und der Abstand der Sicherungsvorsprünge (10) etwa der Dicke der Lamellen (2) entspricht.10. Wärmetauscher nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die lichte Weite der Aufnahmenut (20) etwa der Dicke der Lamelle (2) entspricht.11. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die abgewinkelten Enden (19) derI I I ti·»I · · I t · &igr;'J. 12 "i s-Lamellen (2) sich mindestens bis zur nächsten Lamelle (2) und höchstens bis zur übernächsten Lamelle (2) erstrecken.12. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die die Führungsvorsprünge (11.11',11") tragenden Schenkel (9.9') der L-Leisten j" ,7" ) miriuwätons is Bereich zsischsn der: Führungsvorsprüngen (10) weitere Aufgleitschrägen (18') aufweisen.13. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsvorsprung (11, 11 ',H") eine flache Zunge mit Rechteckquerschnitt ist und daß die Führungsausnehmung (12,12',12") angepaßt ebenfalls einen Rechteckquerschnitt aufweist.14. Wärmetauscher nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsvorsprung (H') zwei mindestens mit ihren freien Enden gegeneinander federnd ausgebildete Zungenteile (15,15') aufweist, von denen mindestens einer vorzugsweise beide mindestens einen Hinterschnappvorsprung (13') aufweisen.15. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 2 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsausnehmung (12") mindestens eine durch einen Schnappvorsprung (13") des Führungsvorsprungs (H"), vorzugsweise elastischI ■ &igr;· at · ·&igr; &igr; · >■««' ail > &igr; &igr; ■' lit!- 13 -aualenkbare Seitenwand aufweist und daß diese Seitenwand die Hintersohnappkante (16) tragt.16. W&rmetauscher nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnappverbindungen (14, 14', 14'') durch eine federnde Zunge, einen Keil oder eine plastische Verformung gegen öffnen formschlüssig fesicli6ri sind.
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