DE878181C - Gasbeheizter Backofen, insbesondere Tunnelbackofen - Google Patents

Description

• Gasbeheizter Backofen, insbesondere Tunnelbackofen Die Erfindung betri:fft einen gasbeheizten Dackofen, insbesondere einen Tunnelbackofen, mit den Backraum von den mit entweder von mehreren über die, Backraumlänge, verteilten, Brennern oder von ein-,#r Breimkammer aus beheizten, mit einem Ab- gasabzug in Verbindung stehenden. Heizkammern für Ober- und Unterhitze trennenden Zwischen-1)hde,n, Um unabhängig von der Lage der Brenner zut#ätzliche Temperaturregelungsmöglichkeiten in den verschiedenen Backzonen, zu schaffen, soll gemäß der Erfindung der obenerwähnte bekarmte, Backofentv mit indirekter Beheizun- in einen ebenfalls ,P zn bekannten anderen Typ mit unmittelbarer Verbrennungsgasheizung dadurch umgestaltet werden, daß man, 111 den bisher völlig geschlossenen Zwischenböden, Löcher vorsieht und den Abgasabzug entweder mit dem Backraum oder sowohl mit ihm als auch mit den Heizkammern verbindet. Um bei einem eingangs genannten Tunnelhackofe#n mit von je einer Brennkammer aus den Tunnel über seine, GesarntUnge oder einen Längsabschnitt desselben beheizenden Heizkammern die Heizgase in jener Entfernung von der Brennkarnmer, bei der ihre Temperatur infolge des Wärmedurchganges durch die Zwischeinwände etwa, auf Backraumtemperatur abgefallen ist, ganz oder teilweise in den, Backraum einführen zu können und die weiter zur Bebeizung durch unmittelbare Berührung mit dem Backgut zu verwenden, sind gemiiß einer bevorztigten Ausführung des Erfindungsgegenstandes die in bestimmten Entfernungen von den Brennerkammern angeordneten Löcher in den Zwischenböden mit einzeln einstellbaren Drossel- bzw. Ab- sperrvorrichtungen. versehen.
• Um das Backgut, insbesondere. in solchen Backöfe#n, bei denen mehrere, Brenner Über die Backraumlänge verteilt angeordnet sind, von der dire.kte,n Einwirkung der Flammenstrahlung zu schützen, wird gemäß einer anderen, Ausführ-ung des Erfindungsgegenstandes vorgeschlagen, die Löcher in den Zwischenböden als ungeraAlinig verlaufende, die Brennerflammen abschirmende Kanäle auszubilden.
• Dabei können die Zwischenböden aus je zwei aufeinandergelegten Lochplatten mit gleicher Lochteilung bestehen, deren von den, Löchern gebildete Kanäle in jeder der beiden Lochplatten eine andere Richtung aufweisen.
• In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Längsschnitt durch einen: Tunnelbackolen, Abb. 2 einen Längsschnitt durch einen Abschnitt eines Tunnelbackofens und, Abb. 3 einen Querschnitt durch den Tunnelbackofen nach Abb-. 2.
• Die, ZwischenbÖden, 3 zwischen den, Heizkammern, 5 und dem Backtunnel i besitzen im Ausführungsbeispiel nach Abh. i in bestimmten Ab- ständen. mit Klappen verschließbare Verbrennungsgasdurchtrittslöcher 8, während sie beim Ausführungsbeispiel nach Abh. :2 und 3. aus, zwei pa,rallel aneinandeTgelegten Lochplatten mit gleicher Lochteilung bestehen. Die die Löcher bildenden Kanäle 7 haben in jeder der beiden Lochplatten verschiedene Richtungen-.
• Der Backtunnel gemäß Abb-. i besteht aus zwei durch je eine Heizkammer 5 für Ober- und Unterhitze beheizten Längsabschnitten mit je einem gesonderten Abgmabzug. Die obere und die untere Heizkammer des -in der Abbildung linken Tunnelabschnitts werden durch je eine in der Mitte der Ofenlänge befindliche Brennkammer, die durch je eine die Flammenstrahlung abschirmende, Zwischen# wand von ihnen getrennt ist, beheizt. Der linke Ab- schnitt besitzt einen gemeinsamen, an, einem Tunnelende, angeordneten Abgasabzug für den Backraum und die beiden Heizkammern für Ober- und Unterhitze.
• Die obere und die untere Heizkammer des rechten Tunnelabschnitts wird von je einem in der Nähe des rechten Tunnelendes angeordneten Brenner 4 beheizt, von dem diei Verbrennungsgase gegen die Tunnelmittei strömen und durch den Backtunnel unter Umkehr ihrer Strömungsrichtung zu dem am Tunnelende angeordneten, nur mit dem Bar-kraum in Verbindung stehenden Abgasabzugskanal geleitet werden. je nachdem, oh die Klappen 8 in, einem Längsabschnitt geschlossen oder geöffnet sind, erfolgt die Beheizung des Backtunnels an dieser Stelle nur durch den Wärmedurchgang durch die Zwischenböden oder gleichzeitig durch die heißen eintretenden Teilströme der Verbrennungsgase.
• Der Tunnelbackofen nach Abb. 2 und 3 besitzt in den Heizkammern in regelmäßigen gegenseitigen. Abstanden, angeordnete GasbrennOr 4. Im Gegensa,tz zu dem Tunnelbackofen nach Abb. i: sind hier die Ouerschnitte der Verbrennungsgasdurchtrittslöcher in den Zwischenböden nicht veränderbar>.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Gasbeheizter Backofen, insbesondere Tunnelbackofen, mit den Backraum von den mit entweder von mehreren übeir die Backraumlänge verteilten Brennern oder von einer Brenn7 kammer aus beheizten, mit einem Abgasabzug in Verbindung stehenden Heizkammern für Ober- und Unterhitze trennenden Zwischenböden, dadurch gekennzeichnet, daß in, den Zwischenböden (3) Löcher (6 bzw. 7) vorgesehen sind und daß, der Abgasabzug entweder mit dem B.ackraum (i) oder sowohl mit ihm als auch mit den Heizkammern. (5) in Verbindung steht. :z. Tunnelbackofen nach Anspruch i mit von je einer Backkammer aus den Tunnel über seine Gesamtlänge oder einen Längsabschnitt desselben beheizenden Heizkammern, dadurch gekennzeichnet, daß die- in bestimmten Entfernungen von der Brennkammer angeordneten Löcher (6) in den Zwischenböden (3) mit einzeln einstellbaren Drossel- bzw. Absperrvorrichtungen (8) versehen sind. 3. Backofen nach Anspruch i, insbesondere mit mehreren über die Heizkammerlänge ver,-teilten Brennern, dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher (7) in den Zwischenböden (3) als ungeradlinig verlaufende, die Brennerflammenstrahlen abschirmende Kanäle (7) ausgebildet sind. 4, Backofen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenböden (3) &ug je zwei aufeinandergelegten Lochplatten mit gleicher Lochteilung bestehen, deiren die Löcher bildende Kanäle (7) in jeder der beiden Lochplatten. eine andere Richtung aufweisen. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 316 992.