DE860005C - Anti-theft device on motor vehicles - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Di@ebstahlsicherungseinrichtung an Motorfahrzeugen.The invention relates to a anti-theft device on motor vehicles.

Die Diebstahlsicherungseinrichtung gemäß der Erfindung weist eine bei unbefugter Benutzung des Fahrzeuges betätigte Kontakteinrichtung im Stromkreis einer Stromquelle, eines von Hand zu betätigenden Schalters, der Erregerwicklung eines Relais und der Heizwicklung sowie des Kontaktes eines thermischen. Schalters auf, wobei das. Relais mit einem Haltekontakt und einem Einschaltkontakt für ein elektroakustisches Signal versehen ist.The anti-theft device according to the invention has a Contact device activated in the circuit in the event of unauthorized use of the vehicle a power source, a manually operated switch, the field winding a relay and the heating coil as well as the contact of a thermal. Switch on, the. Relay with a hold contact and a make contact for a electroacoustic signal is provided.

In der Zeichnung ist das elektrische Schaltschema einer beispielsweisen Au&führungaform einer Diebstahlsicherungseinrichtung für Motorfahrzeuge gemäß der Erfindung dargestellt.In the drawing, the electrical circuit diagram is an example Implementation of an anti-theft device for motor vehicles according to of the invention shown.

Die gezeichnete Einrichtung weist eine Kontakteinrichtung i auf, die sb beim Handbremshebel 2 des Fahrzeuges angeordnet ist, daß beim Lösen der Bremse diese Kontakteinrichtung einen Stromkreis schließt.The device shown has a contact device i, which sb is arranged at the handbrake lever 2 of the vehicle that when the brake is released this contact device closes a circuit.

Der Stromkreis enthält eine Batterie 3 als' Stromquelle, wobei,dieseBatterie diejenige des Fahrzeuges selbst oder eine eigens für die Einrichtung vorgesehene sein kann. Ein von Hand zu betätigender Schalter q. gestattet das Ein- und Ausschalten der Sicherungseinrichtung. Im Stromkreis sind außerdem die Erregerwicklung 5 eines Relais und die Heizwicklung 6 eines thermischen Schalters angeordnet.The circuit contains a battery 3 as a power source, this battery that of the vehicle itself or one specially provided for the facility can be. A manually operated switch q. allows switching on and off the protection scheme. In the circuit, the excitation winding 5 are also one Relay and the heating coil 6 of a thermal switch arranged.

Die Erregerwicklung 5 ist über den unter dem Einfiuß der in der Heizwicklung 6 erzeugten Wärme stehenden Bimetallstreifen 7 und den am freien Ende desselben angebrachten Kontakt 8 mit der Masse des Fahrzeuges verbunden,. über denselben Kontakt 8 ist auch die Heizwicklung 6 an die Masse gelegt.The excitation winding 5 is above the under the influence of that in the heating winding 6 generated heat standing bimetal strip 7 and the same at the free end attached contact 8 connected to the ground of the vehicle. through the same contact 8, the heating coil 6 is also connected to ground.

Das Relais besitzt einen Kontakt 9, welcher beim Ansprechen des Relais geschlossen wird und der, parallel zu der Schalteinrichtung i liegend, bei Unterbrechen des Stromkreises über die Schalteinrichtung i, die Erregerwicklung 5 und die Heizwicklung 6 weiter unter Strom hält.The relay has a contact 9, which when the relay responds is closed and that, lying parallel to the switching device i, upon interruption of the circuit via the switching device i, the excitation winding 5 and the heating winding 6 continues to be energized.

Ein zweiter Kontakt io des Relais 5 liegt in der Verbindungsleitung eines elektrischen Hornes i i zur Masse, wobei der zweite Hornanschluß über den Schalter q. an den positiven Pol der Batterie 3 angeschlossen ist. Das elektrische Horn i i kann das bereits am Fahrzeug vorhandene Signalhorn oder ein eigens für die Sicherungseinrichtung vorgesehenes sein.A second contact io of the relay 5 is in the connecting line an electrical horn i i to ground, the second horn connection via the Switch q. is connected to the positive pole of the battery 3. The electric Horn i i can use the horn already on the vehicle or a special one for the safety device should be provided.

Wenn bei eingelegtem Handschalter q. der Handbremshebel zur Lösung der Bremse verstellt wird, wird die Kontakteinrichtung i geschlossen, und die Erregerwicklung 5 sowie die Heizwicklung 6 erhalten Strom von der Batterie 3.If the manual switch q. the handbrake lever for the solution the brake is adjusted, the contact device i is closed, and the field winding 5 and the heating coil 6 receive power from the battery 3.

Das Relais schließt die Kontakte 9 und io, wobei das Horn i ,i Strom erhält und so lange ertönt, bis der Kontakt & infolge der Durchbiegung des Bimetallsereifens 7 unter der Wirkung der von der Heizwicklung erzeugten Wärme den Stromkreis mit der Erregerwicklung 5 und der Heizwicklung 6 unterbricht. Die Kontakte 9 und i i am Relais: werden ebenfalls wieder unterbrochen. Wenn der Bdmetallstreifen 7 wieder erkaltet ist und den Kontakt 8 wieder schließt! wiederholt sich das beschri,ebene Spiel, bis der Handbremshebel :2 wieder in die Bremslage zurückverstellt oder der Hands.chalte'r q. geöffnet wird.The relay closes contacts 9 and io, with the horn i, i current receives and continues to sound until the contact & due to the deflection of the bimetal tire 7 under the effect of the heat generated by the heating coil, the circuit with the excitation winding 5 and the heating winding 6 interrupts. The contacts 9 and i i at the relay: are also interrupted again. When the metal strip 7 again has cooled down and contact 8 closes again! this is repeated, level Play until the handbrake lever: 2 moves back into the braking position or the Hands.chalte'r q. is opened.

Falls beim erstmaligen Ertönen des Hornes i i der Handbremshebel 2 wieder in die Ausgangslage zurückgebracht wird, erschallt das Horn trotz des Ausschalteis der Schalteinrichtung weiter, bis der Kontakt 8 unterbricht, da über dem Haltekontakt 9 die Relaiserregerwicklung und die Heizwicklung bis zu diesem Zeitpunkt eingeschaltet bleiben.If the handbrake lever 2 is brought back to the starting position, the horn sounds despite the switch-off ice the switching device continues until the contact 8 interrupts, since over the holding contact 9 the relay excitation winding and the heating winding switched on up to this point in time stay.

Statt beim BTemShebel2 könnte die Kontakteinrichtung i auch an den Türen des, Fahrzeuges angeordnet sein, so daß bei unbefugtem öffnen das Hornsignal ertönt.Instead of the BTemShebel2, the contact device i could also be connected to the Doors of the vehicle can be arranged so that if unauthorized open the horn signal sounds.

Die Kontakteinrichtung i könnte auch in Verbindung mit der Betätigung der Fußbremse, des Zündschlosses, des Getriebeschalthebels oder eines Anschlages an einem der Fahrzeugräder eingerichtet bzw. angeordnet sein.The contact device i could also be used in connection with the actuation the foot brake, the ignition lock, the gear shift lever or a stop be set up or arranged on one of the vehicle wheels.

Zur Sicherung eines Reserverades des Fahrzeuges gegen Diebstahl kann die Kontakteinrichtung i auch so angeordnet sein, daß der Kontakt beim Entfernen dieses. Rades geschlossen wird.To secure a spare wheel of the vehicle against theft can the contact device i can also be arranged so that the contact upon removal this. Wheel is closed.

Die Verbindungskabel und ein etwa besonders vorgesehenes elektrisches Horn werden zweckmäßig verdeckt eingebaut, damit ein Durchschneiden der Kabel zur Außerbetriebsetzungder Einrichtung erschwert ist.The connecting cables and a specially provided electrical one Horns are expediently installed concealed so that the cables can be cut through Decommissioning of the facility is difficult.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Diebs,tahlsicherungseinrichtung an Motorfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe eine bei unbefugter Benutzung des Fahrzeuges betätigte Kontakteinrichtung (i) im Stromkreise einer Stromquelle (3), eines von Hand zu betätigenden Schalters (d.), der Erregerwicklung (5) eines Relais, der Heizwicklung (6) und eines Kontaktes (8) eines thermischen Schalters (7) aufweist, wobei das Relais mit einem Haltekontakt (9) und einem Einschaltkontakt (io) für ein elektroakustisches Signal (ii) versehen -ist. PATENT CLAIMS: i. Thief, steel protection device on motor vehicles, characterized in that the same is a contact device (i) activated in the event of unauthorized use of the vehicle in the circuit of a power source (3), a manually operated switch (d.), The excitation winding (5) of a relay, the Has heating winding (6) and a contact (8) of a thermal switch (7), the relay being provided with a holding contact (9) and a switch-on contact (io) for an electroacoustic signal (ii). 2. Diebstahlsicherungseinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontakteinrichtung in Abhängigkeit von der Betätigung der Hand- oder Fußbremse oder bzw. und des Getriebeschalthebels, der Kupplung, des Zündschalters oder von dem Öffnen der Türen des Fahrzeuges, von der Drehbewegung der Räder oder beim Entfernen eines sonstigen vom Fahrzeug lösbaren Teils wirksam wird. 2. Anti-theft device according to claim i, characterized characterized in that the contact device as a function of the actuation of the Hand or foot brake or or and the gear shift lever, the clutch, the ignition switch or from opening the doors of the vehicle, from turning the wheels or takes effect when removing another part that can be detached from the vehicle. 3. Diebstahls:icheru-ngseinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der von Hand zu betätigende Schalter als ein mittels eines Schlüssels. zu betätigender Schalter ausgebildet ist.3. Theft: security device according to claim i, characterized in that the manually operated switch than one by means of a key. to be operated switch is formed.