DE8123387U1 - "Brake for rollable containers, especially in commercial aircraft" - Google Patents

"Brake for rollable containers, especially in commercial aircraft"

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DE8123387U1
DE8123387U1 DE8123387U DE8123387DU DE8123387U1 DE 8123387 U1 DE8123387 U1 DE 8123387U1 DE 8123387 U DE8123387 U DE 8123387U DE 8123387D U DE8123387D U DE 8123387DU DE 8123387 U1 DE8123387 U1 DE 8123387U1
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    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
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    • B60B33/0036Castors in general; Anti-clogging castors characterised by type of wheels
    • B60B33/0042Double or twin wheels
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    • B60B33/00Castors in general; Anti-clogging castors
    • B60B33/02Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism
    • B60B33/021Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism combined with braking of castor wheel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

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Die Erfindung betrifft eine Bremse für rollbare Behälter, die als Blockiereinrichtung wirksam ist und bei der zwei gleichachsig angeordnete Lenk- oder Bockrollenpaare (aus Einfach- oder Doppelrollen) auf dem 'y die Grundplatte des Behälters bildenden Bodenblech in ■ üblicher Weise vorgesehen sind und zumindest einem .' Rollenpaar eine bis über dessen Rollen sich erstreckende, ,■ durch Pedal oder Hebel betätigbare Bremsstange züge- i' The invention relates to a brake for rollable container, which is called blocking device effectively and 'y in which two coaxially arranged driving or support wheel pairs (from single or double rolls) on which the base plate of the container forming the bottom plate in ■ the usual manner are provided and at least one . ' A pair of rollers to about its rollers extending, ■ actuated by pedal or lever brake rod züge- i '

i ordnet ist, insbesondere für die Verwendung in Ver- i< i is ordered, especially for use in ver i <

kehrsf lugzeugen. I*kehrsf airplanes. I *

Die US-PS 37 10 895 und die DE-PS 25 0 6 955 be- I The US-PS 37 10 895 and DE-PS 25 0 6 955 be I

schreiben Stopp- und Verriegelungsvorrichtungen für jjwrite stop and lock devices for jj

Behälter, die neben der Verriegelungsmöglichkeit mit i einem auf der Rollfläche angeordneten Festpunkt ein .,. jContainers which, in addition to the possibility of locking, have a fixed point arranged on the rolling surface.,. j

Abstoppen durch sich aufstellende Kippbremsdorne bzw. ■Stopping by tilting brake pins or ■

Bremsschuhe und die damit verbundene Aufhebung der i Brake shoes and the associated lifting of the i

rollenden Reibung zwischen Rollfläche und Behälter er- 1rolling friction between the rolling surface and the container

möglichen. !possible. !

Diese relativ komplizierten Einrichtungen sollen je- fThese relatively complicated facilities should each

doch im Rahmen dieser Erfindung nicht angesprochen · Jfbut not addressed in the context of this invention · Jf

werden, sondern eine einfache unmittelbar die Drehbe- Is be, but a simple direct turn- I s

wegung der Rollen abbremsende bzw. blockierende Ein- s richtung.movement of the rollers decelerating or blocking one direction.

Der Begriff "blockieren" muß dabei als Beendigung eines kraftschlüssig ausgeübten, in der Regel mit einem Abbau kinetischer Energie verbundenen Bremsvorganges und nicht als ein Fomrschlußvorgang betrachtet s, werden.The term "block" must be used as the termination of a force-fit, usually with braking process associated with a reduction in kinetic energy and not viewed as a closing process s, will.

Eine relativ einfache Vorrichtung zum (kraftschlüssigen) ".A relatively simple device for (non-positive) ".

Blockieren der Fahrrollen von Servierwagen für Ver- . } Blocking the castors of serving trolleys for ver. }

kehrsflugzeuge wurde durch die DE-AS 25 08 950 bekannt, 'Kehrsflugzeuge became known through DE-AS 25 08 950, '

• · r ι• · r ι

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die mit einem unter beiden Stirnseiten des Servierwagens angeordneten Fußhebel tind einer durch den Fußhebel zu betätigenden, im wesentlichen parallel zur Unterkante der Stirnseite des Wagens verlaufenden und sich über die Fahrrollen hin erstreckende Blockierungstitango vorsehen ist.the one with one under both ends of the serving trolley arranged foot lever tind one to be actuated by the foot lever, essentially parallel to the Bottom edge of the front of the car running and over the castors extending blocking thetango is provided.

Das Kriterium dieses Schutzbegehrens ist im wesentlichen, daß unter einer oder beiden Stirnseiten des Wagenrahmens eine Halterung befestigt ist, deren Seitenteile vertikal verlaufende Langlöcher aufweisen, in denen die Blockierungsstange gelagert und in der Halterung weiter ein Fußhebel befestigt ist, der in unmittelbarem Kontakt mit der Blockierungsstange, diese niederdrückend, gegen Federkraft nach unten führt. Hierbei werden die Fahrrollen entweder direkt oder unter Zwischenschaltung von Zwischengliedern abgebremst und solange blockiert, bis die Belastung des Fußhebels aufgehoben wird.The criterion of this protection request is essentially that under one or both end faces of the A bracket is attached to the carriage frame, the side parts of which have vertically extending slots in where the blocking rod is stored and a foot lever is further attached in the holder, which is in the immediate Contact with the blocking rod, pressing it down, leads downwards against spring force. Here, the castors are braked either directly or with the interposition of intermediate links and blocked until the load on the foot pedal is released.

Durch eine Weiterbildung ist vorgesehen, daß in der Halterung eine Druckplatte aus Kunststoff angeordnet · ist, die das Einrasten bzw. die Fixierung des Fußhebels in seiner blockierenden Lage in einer Raststelle ermöglicht.A further development provides that a plastic pressure plate is arranged in the holder. which enables the locking or fixing of the foot lever in its blocking position in a locking point.

Nachteilig an dieser Ausbildung ist die fehlende Möglichkeit, alle vier lullen gleichzeitig und wahlweise von der einen oder anderen Stirnseite des Behälters aus abzubremsen bzw. zu blockieren.The disadvantage of this training is the lack of the possibility of lulling all four simultaneously and optionally to slow down or block from one or the other end of the container.

Darüberhinaus muß das für die Aufhebung der Blockierung empfohlene Vorgehen, nämlich den Bremshebel durch die Fußspitze anzuheben,In addition, the recommended procedure for removing the blockage, namely the brake lever through the To raise toe,

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als wesentlicher Nachteil betrachtet werden, da in aller Regel diese Bremsen durch Damen bedient werden. Es ist der Erhaltung eines Damenschuhes zumindest nicht dienlich, wenn bei Aufhebung des an jeder Sitzreihe eines Verkehrsflugzeuges während der Mah,lzeiten er-be regarded as a major disadvantage, as these brakes are usually operated by women. It is at least not useful for the preservation of a woman's shoe if it is removed from every row of seats of a commercial aircraft during meal times

forderlichen Stops jeweils das Oberleder des Schuhes im Bereich der Schuhspitze beansprucht werden muß.The upper leather of the shoe must be stressed in the area of the toe of the shoe.

Es ist deshalb Aufgabe dieser Erfindung, eine einfache, besonders wirksame Bremse gemäß der eingangs beschriebenen Art zu nennen, deren sichere Stoppstellung auch bei entlastetem Bremspedal ohne zusätzlichen konstruktiven Aufwand gegeben ist, deren Entriegelung bzw. Auslösung körpergerecht, d.h. im gleichen Richtungssinn wie der Bremsvorgang möglich ist, wobei — — durch Erfüllung der letzten Forderung eine ungewöhnliche Beanspruchung der Oberleders des Schuhwerkes des Bedienungspersonals vermieden werden soll.It is therefore the object of this invention to provide a simple, to name particularly effective brake according to the type described above, their safe stop position Unlocking is given even when the brake pedal is relieved without additional design effort or triggering is body-appropriate, i.e. possible in the same direction as the braking process, whereby - - by fulfilling the last demand an unusual one Stress on the upper leather of the operating personnel's footwear is to be avoided.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe sieht vor, daß etwa im Abstand zumindest eines Rollenpaares, ausgehend von einer Schmalseite des Behälters betrachtet, zwischen den Rollen ein Tragflansch am Bodenblech angeordnet ist, der - neben einer für den Qiir.chgang. einer Drehscheibe zylindrischen Öffnung - in seiner dem Behälter zugerichteten Fläche zwei in gleicher Breite gegenüberliegende Ausnehmungen (14) für die verschwenkbare Durchführung je eines der beiden der Drehscheibe verbundenen Mitnehmerauges vorsieht,The inventive solution to this problem provides that approximately at a distance of at least one pair of rollers, starting from a narrow side of the container, between the rollers a support flange is arranged on the floor panel, which - in addition to one for the Qiir.chgang. a turntable cylindrical opening - two in the same in its surface facing the container Wide opposing recesses (14) for the pivotable implementation of each of the provides both of the driving eyes connected to the turntable,

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daß der durch den Tragflansch tretende Teil der Drehscheibe ein ringförmig ausgebildeter Drehkranz ist, in dessen parallel zur Basisfläche der Drehscheibe liegendem Planum zwei gegenüberliegende, in vorbestimmten Winkel zur Lage der Mitnehmeraugen abweichend angeordnete, über einen ebenfalls vorbestimmten Zentriwinkel sich erstreckend ausgebildete, durch Ansatzflanken begrenzte Vertiefungen angeordnet sind, von denen je eine der versetzt einander gegenüberliegenden Ansatz flanken der beiden Vertiefungen als Auflaufschräge für das Anheben bzw. Absenken einer gekröpften Bremsstange ausgebildet ist .,that the part of the turntable passing through the support flange is a ring-shaped turntable is, in the planum lying parallel to the base surface of the turntable, two opposite, in predetermined angle to the position of the driving eyes arranged differently, via a likewise predetermined Central angle extending formed, delimited by shoulder flanks are arranged depressions are, of which each one of the offset opposite approach flanks of the two wells as a ramp for lifting or Lowering a cranked brake rod is formed.,

daß weiter der Flansch beidseitig je einen in Längsrichtung des Behälters weisenden, vom Bodenblech abgerichteten und mit Schlitz ausgerüsteten Steg zur Aufnahme und Führung der Bremsstange, aufweist, wobei die beiden Enden der Bremsstange jeweils einem im wesentlichen senkrecht zum Behälterboden ausgerichteten, federnd in Richtung zum Behälterboden abgestützten und in der Tragkonstruktion der Rolle(n) geführte Druckbolzen aufliegen, der seinerseits wieder Träger des jeweils gegen die Rolle zu führenden Bremselementes ist, daß die Bremsstange mit ihrer in ihrem mittleren Bereich ausgebildeten, vom Bodenblech abgerichteten Kröpfung bei Bremsstellung der der Drehscheibe verbundenen Mitnehmeräugen dem ringförmigen Planum des Drehkranzes im Bereich seiner Hochlage bzw./bei gelöster Bremse, dem Bereich seiner Tieflage aufliegt, that further that the flange on both sides each pointing in the longitudinal direction of the container, dressed from the bottom plate and a web equipped with a slot for receiving and guiding the brake rod, wherein the two ends of the brake rod each one aligned essentially perpendicular to the container bottom, Resiliently supported in the direction of the container bottom and guided pressure bolts in the supporting structure of the roller (s) rest, which in turn is the carrier of the braking element to be guided in each case against the roller, that the brake rod with its trained in its central area, trained from the bottom plate Crank in the braking position of the driving eyes connected to the turntable the annular planum of the The slewing ring rests in the area of its elevated position or / when the brake is released, the area of its lower position,

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daß das erste Mitnehmerauge mit dem durch eine vor
dem Tragflansch-zur nächstliegenden Schmalseite des Behälters gerichtet-angeordneten Konsole getragenen Bremspedalhebel und das zveite Mitnehmerauge mit dem durch dieselbe Konsole getragenen Auslösepedalhebel jeweils durch eine Zugstange verbunden sind, wobei
beide Pedalhebel unabhängig auf einer durchgehenden Welle für sich betätigbar sind, und
that the first driving eye with the through one before
The brake pedal lever carried by the support flange, directed towards the nearest narrow side of the container, and the second driver eye with the release pedal lever carried by the same bracket are each connected by a pull rod, with
both pedal levers can be actuated independently on a continuous shaft, and

daß der Auslösepedalhebel durch ein der Welle zugeordr netes Spannmittel, . in Verbindung mit einem Anschlag - ., nach säner Betätigung in seine Ausgangsstellung, d.h. seine Neutralstellung, selbsttätig zurückführbar ist, undthat the release pedal lever by one of the shaft zugeordr netes clamping means. in connection with a stop -., can be automatically returned to its starting position, i.e. its neutral position, after it has been operated slightly is and

daß bei Ausbildung der Bremse als eine von beiden Schmalseiten des Behälters her zu betätigenden Allradbremse dieselben Anordnungen in gleicher Lage auf der gegenüberliegenden Seite getroffen sind, wobei die Verbindung zwischen den Bremsen durch Verbindung der entsprechenden Mitnehmeraugen durch je eine Zugstange· gegeben ist.that when the brake is designed as one of the two narrow sides of the container to be actuated all-wheel brake the same arrangements are made in the same position on the opposite side, with the connection is given between the brakes by connecting the corresponding driver eyes by a pull rod.

Die erfindungsgemäße Ausbildung des mit der Drehscheibe und seitlichen Führungsstegen kombinierten
Tragflansches, die Anordnung und Ausbildung der in
einen Drehkranz mit seitlichen Mitnehmeraugen überführenden Diäischeibe bilden das Hauptteil der Bremsvorrichtung.
The inventive design of the combined with the turntable and lateral guide webs
Supporting flange, the arrangement and design of the in
the main part of the braking device is formed by a turntable with lateral drive eyes transferring slide washers.

Der flache·, die Drehscheibe aufnehmende Tragflansch erlaubt über die mit ihm verbundenen Mitnehmeraugen eine unmittelbare Führung der Zugstangen bzw. -bänder zwischen zwei gegenüberliegenden, korrespondierenden Bremsanordnungen auf dem Behälterboden,The flat support flange that accommodates the turntable allows via the driving eyes connected to it direct guidance of the tie rods or ties between two opposite, corresponding brake arrangements on the container bottom,

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und die Ausbildung von dem Mitnehmerauge zu den Pedalen führenden, relativ kurzen Zugstangen, so daß ein optimales Maß an Führungssicherheit dieser nur auf Zug beanspruchten Teile gegeben ist.and the formation of the driver eye to the pedals leading, relatively short tie rods, so that an optimal There is a degree of safety in guiding these parts which are only subjected to tensile stress.

Darüberhinaus bietet diese Ausbildung, die Konsolen oder Aufbauten im mittleren Bereich des Behälters auch bei Doppelbremsausbildung vermeidet , eine weitestgehende Bodenfreiheit, so daß dieser in seiner Manipulationsfähigkeit praktisch uneingeschränkt ist.In addition, this training also offers the consoles or superstructures in the middle area of the container in the case of double brake training avoids an extensive one Ground clearance, so that this can be manipulated is practically unrestricted.

Die sich über einen weiten Beiäch des Umfanges des Drehkranzes erstreckende Hochlage für die Bremsstange ermöglicht eine sichere Verharrung im Bremszustand ohne Notwendigkeit in dieser Lage, z.B. besondere Raststellen anzuordnen.Which extends over a wide area of the Slewing ring extending high position for the brake rod enables a safe stay in the braking state without the need to arrange special rest areas in this position, for example.

Die Bremse kann nur durch Verdrehen des Drehkranzes, d.h. durch Niedertreten des Auslösepedales entriegelt werden. Die gleiche gesicherte Lage ist bei Einstellung der Tieflage der Bremsstange, d.h. in gelöster bzw. entriegelter Stellung der Bremse gegeben. Nur eine besondere Kraftaufwendung, d.h. das Niedertreten des Bremspedals führt in die Bremsstellung über.The brake can only be activated by turning the slewing ring, i.e. unlocked by depressing the release pedal. The same secure situation is with recruitment the lower position of the brake rod, i.e. given in the released or unlocked position of the brake. Only a special application of force, i.e. depressing the brake pedal, leads to the braking position.

Bei beiden Einstellungen ist damit die jeweilige Lage eindeutig fixiert und ihre Änderung kann nur durch Niedertreten des einen oder des anderen Pedales bewerkstelligt werden, d.h. kein Pedal muß durch Schuhspitzen angehoben werden. With both settings, the respective position is clearly fixed and you can only change it through Stepping down one or the other pedal accomplished i.e. no pedal has to be lifted by the toe of a shoe.

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D.1.e Ausbildung der Bremse als Vierrollenbremse bzw. Allradbremse erfordert lediglich die Verbindung der Mitnehmeraugen durch Zugbänder oder dergleichen.D.1.e Design of the brake as a four-roller brake or All-wheel brake only requires the connection of the driver eyes by means of tension straps or the like.

Zur weiteren Ausbildung ist zu bemerken, daß das Bremselement eine senkrecht zur Achse des Druckbolzens an diesem angeordnete und axial zu diesem verstellbare, einstellbare Scheibe ist.For further training it should be noted that the braking element is perpendicular to the axis of the pressure pin is arranged on this and axially adjustable to this adjustable disc.

Im Interesse der Beherrschung des Verschleißes und einer einfachen Wartung ist es Vorgesehen, daß das ringförmige Planum des Drehkranzes der Drehscheibe durch eine dessen Vertiefung berücksichtigende auswechselbare, in der Regel aus Edelstahl bestehende, exakt mit der Ringform des Drehkranzes korrespondierende Verschleißscheibe abgedeckt ist.In the interests of controlling wear and tear and easy maintenance, it is provided that the annular planum of the turntable of the turntable by a recess taking into account exchangeable, usually made of stainless steel, exactly corresponding to the ring shape of the slewing ring Wear plate is covered.

Eine besonders günstige Ausbildung der Verschleißscheibe ist dann gegegen, wenn diese beidseitig mit einem Steg über den zylindrischen Teil des Drehkranzes greift.A particularly favorable design of the wear disk is against when it is on both sides a web engages over the cylindrical part of the turntable.

Bei Wahl einer entsprechenden Passung genügt es, die Verschleißscheibe lediglich ohne weitere Befestigung für das ringförmige Planum zu stecken bzw. diesem aufzustecken.If a suitable fit is selected, it is sufficient to simply attach the wear plate without further fastening for the ring-shaped subgrade or to be attached to it.

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Die Wegverhältnisse für die Zugstangen werden im wesentlichen dadurch bestimmt, daß der durch die Ausnehmungen im Tragflansch bestimmte Schwenkbereich der Mitnehmeräugen auf ca. 30° eingestellt ist, und daß die Vertiefungen im Drehkranz der Drehscheibe in einem Winkel von ca. 45° zur Verbindungslinie der Mitnehmeräugen ansetzen und sich über einen Zentriwinkel von ca. 60° erstrecken.The path conditions for the tie rods are essentially determined by the fact that the Recesses in the supporting flange certain pivoting range of the driving eyes is set to approx. 30 °, and that the indentations in the turntable of the turntable are at an angle of approx. 45 ° to the connecting line of the driving eyes and extend over a central angle of approx. 60 °.

Selbstverständlich sind auch andere Abstimmungen der Schwenk- bzw. Drehwinkel möglich.Of course, other adjustments of the swivel or rotation angles are also possible.

Zur unmittelbaren Ausbildung der Bremse wird weiter vorgeschlagen, daß der das Bremselement tragende, in der Rollentragkonstruktion angeordnete Druckbolzen an seinem zum Bodenblech gerichteten Ende einen Bund aufweist, dem eine, zwischen diese und dem Befestigungsflansch der Rollentragkonstruktion angeordnete Druckfeder anliegt.For the immediate training of the brake, it is further proposed that the brake element supporting, in the roller support structure arranged pressure bolts at its end facing the floor panel has a collar, the one between this and the mounting flange of the roller support structure arranged compression spring is applied.

Im Interesse der Vermeidung einer hohen Bauweise bzw. dicker Befestigungsflansche für die Rollentragkonstruktion wird vorgeschlagen, daß das Bodenblech und/oder der Befestigungsflansch der Rollentragkonstruktion jeweils eine Vertiefung zur zumindest partiellen Aufnahme der Dicke eines Endes der Bremsstange aufweist.In the interest of avoiding high construction or thick mounting flanges for the roller support structure it is proposed that the bottom plate and / or the mounting flange of the roller support structure each having a recess for at least partially receiving the thickness of one end of the brake rod.

In diesem Zusammenhang empfiehlt es sich, die Bremsstange an ihren beiden Enden abzuflachen.In this context, it is advisable to flatten the brake rod at both ends.

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Die erfindungsgemäße Bremse wird durch die beigefügte zeichnerische Darstellung einer beispielsweisen Ausbildung näher erläutert.The brake according to the invention is attached by the graphic representation of an exemplary training explained in more detail.

Figur 1 zeigtFigure 1 shows

Figur 2 zeigtFigure 2 shows

Figur 3 zeigtFigure 3 shows

die Anordnung der Bremse auf dem Behälterboden, und zwar in Richtung der Ansicht I aus Figur 2.the arrangement of the brake on the container bottom, in the direction the view I from FIG. 2.

die Anordnung der Bremse im Aufriß, und zwar in Richtung II aus Fig. 1 .the arrangement of the brake in elevation, in the direction II from FIG. 1.

die Kombination aus Tragflansch, Drehscheibe und Drehkranz bei betätigter Bremse.the combination of support flange, turntable and turntable when actuated Brake.

Figur 4 zeigt Figur 5 zeigtFigure 4 shows Figure 5 shows

den Schnitt III-IV aus Figur 3.the section III-IV from FIG. 3.

die Kombination*nach Figur 3 bei •entriegelter Bremse.the combination * according to Figure 3 with • the brake released.

Figur 6 zeigt Figur 7 zeigtFigure 6 shows Figure 7 shows

den Schnitt V-VI aus Figur 5.the section V-VI from Figure 5.

eine Rolle mit Anordnung des Bremselementes in Verbindung mit dem Boden.a role with the arrangement of the braking element in connection with the floor.

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Dem Bodenblech 2 des Behälters 1 sind zwei gleichachsig angeordnete Lenkrollenpaare 3 und 3' in üblicher Weise, d.h. paarweise zu einer Behälteräirnseite weisend, verbunden, wobei durch den Befestigungsflansch 4 jeder Lenkrolle und durch die diesem angeschlossene Rollentragkonstruktion 5 ein durch eine Druckfeder 8 in axialer Richtung getragener Druckbolzen 6 entspannend in Richtung des Bodenbleches 2 geführt ist.The bottom plate 2 of the container 1 are two coaxially arranged pairs of swivel castors 3 and 3 'in the usual way Way, i.e. facing in pairs to a container front side, connected by the fastening flange 4 of each swivel castor and through the roller support structure 5 connected to it a compression spring 8 in the axial direction supported pressure bolt 6 relaxing in the direction of the base plate 2 is performed.

Die Druckfeder 8 ist dabei zwischen der Tragkonstruktion 5 und dem den Druckbolzen 6 nach oben abgrenzenden Bund T angeordnet. Der in Richtung zu den Rollen führende, mit einem Gewinde versehene Bereich des Druckbolzens 6,ist Träger eines, z.B. durch .eine Mutterkombination 10, einstellbaren Bremselementes 9, das, im Falle dieses Beispieles, eine kreisrunde Bremsscheibe ist.The compression spring 8 is arranged between the support structure 5 and the collar T delimiting the pressure bolt 6 at the top. The threaded area of the pressure bolt 6 leading in the direction of the rollers is the carrier of a brake element 9 which can be adjusted, for example by means of a nut combination 10 and which, in the case of this example, is a circular brake disc.

Zwischen den Befestigungsflanschen 4 und 41 der Lenkrollenpaare 3 und 31 ist mittig für die Führung einer parallel zum Bodenblech 2 verschwenkbaren Drehscheibe 12 ein mit dem Bodenblech verbundener Tragflansch 11 vorgesehen.Between the fastening flanges 4 and 4 1 of the pairs of swivel castors 3 and 3 1 , a support flange 11 connected to the floor panel is provided in the center for guiding a turntable 12 pivotable parallel to the floor panel 2.

Der Tragflansch 11 weist,neben einem zylindrischen Durchgang 13 für die Durchführung der in einen Drehkranz 12' überführenden Drehscheibe 12,zwei in gleicher Breite sich öffnende, gegenüberliegende Ausnehmungen 14 auf. Diese sind für die verschwenkbare seitliche Durchführung je eines der beiden der Drehscheibe 12 verbundenen Mitnehmeraugeη 15 vorgesehen, wobei diese praktisch unmittelbar über dem Bodenblech 2 gleiten undThe support flange 11 has, in addition to a cylindrical passage 13 for the implementation of the in a turntable 12 'transferring turntable 12, two in Opposite recesses 14 opening of the same width. These are for the pivoting lateral implementation of one of the two entrainment eyes 15 connected to the turntable 12 is provided, these slide practically directly over the floor panel 2 and

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hierbei der durch die Ausnehmungen 14 geschaffene Schwenkbereich für die Mitnehmeraugen 15 - und zwar quer zur Behälterlängsachse - auf jeder Seite insgesamt 30° beträgt.here the one created by the recesses 14 Swivel range for the driver eyes 15 - transversely to the longitudinal axis of the container - on each side is a total of 30 °.

Der durch den Durchgang 13 führende Drehkranz 12' weist in seinem parallel zur Basisfläche 16 der Drehscheibe 12 liegenden Planum 17 zwei gegenüberliegende, in einem Winkel von 45° zur Lage der Mitnehmeraugen 15 angeordnete Vertiefungen 18 auf, die sich über einen Zentriwinkel von jeweils 60° erstrecken und die durch Ansatzflanken 19 begrenzt sind. Hierbei sind jeweils zwei versetzt gegenüberliegende Ansatzflanken 19 als Auf lauf sdiräge 19' ausgebildet.The slewing ring 12 'leading through the passage 13 has in its planum 17 lying parallel to the base surface 16 of the turntable 12 two opposite, Depressions 18 arranged at an angle of 45 ° to the position of the driver eyes 15 which extend over a central angle of 60 ° each and which are delimited by shoulder flanks 19 are. Here, two offset opposite shoulder flanks 19 are in each case as a run-on sdiräge 19 'trained.

Desweiteren ist der Tragflansch 11 in Behälterlängsrichtung, diesen seitlich begrenzend, mit zwei entgegen dem Bodenblech 2 gerichteten Stegen verbunden. Jeder Steg ist mit einem offenen Schlitz 21 ausgebildet, wobei die Schlitze 21,in Verbindung mit ihrer Lage, Führung für die quer über das Zentrum des Drehkranzes 12' zu den beiden Druckbolzen 6 verlaufende Bremsstange 22 sind. Die beiden Enden 2 3 der gekröpften Bremsstang.e 22 sind abgeflacht und greifen zwischen die Tragflansche 4 bzw. 41 und das Bodenblech 2 durch eine im Bodenblech angeordnete Vertiefung 24 und enden beidseitig jeweils auf dem Bund 7 des Druckbolzens 6.Furthermore, the support flange 11 is connected in the longitudinal direction of the container, laterally delimiting it, with two webs directed against the base plate 2. Each web is formed with an open slot 21, the slots 21, in connection with their position, being a guide for the brake rod 22 running across the center of the turntable 12 ′ to the two pressure bolts 6. The two ends 2 3 of the cranked brake rods 22 are flattened and grip between the support flanges 4 or 4 1 and the floor panel 2 through a recess 24 arranged in the floor panel and each end on the collar 7 of the pressure bolt 6 on both sides.

Der Bremshebel 27 und der Entriegelungshebel 28 werden durch einen vor dem Tragflansch 11 mittig zur nächstliegenden Behälterstirnseite am BodenblechThe brake lever 27 and the release lever 28 are centered by a front of the support flange 11 nearest container face on the bottom plate

B - 13 -B - 13 -

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und von diesem abweisend, angeordnete U-förmige Konsole 25 getragen, wobei diese Pedalhebel an einer durch die KOnsole 25 führenden Welle über Schwenklagerhülsen 27' und 28' unabhängig betätigbar sind.and carried by this repellent, arranged U-shaped bracket 25, this pedal lever on a shaft leading through the console 25 can be operated independently via pivot bearing sleeves 27 'and 28' are.

Jeder Pedalhebel besteht im wesentlichen aus einer Druckplatte 2 9 odur 30 und aus zwei parallel in geringem Abstand zueinander, auf jeweils einer Schwenklagerhülse 27' oder 28' angeordneten .Hebalteilen 31 oder 32, die mit ihrem Zugendenkopf 31" und 32'in Richtung der Tragplatte 11 mit einem Winkel von 120° - ausgehend von den Tretschenkeln des Hebels - weisen.Each pedal lever consists essentially of a pressure plate 29 or 30 and two parallel at a small distance from each other, on a pivot bearing sleeve 27 'or 28' each arranged .Hebalteile 31 or 32, which with their cable end heads 31 ″ and 32 ′ in the direction of the support plate 11 with a Angles of 120 ° - starting from the treadle legs of the lever - point.

An den Hebelteilen 32 des Entriegelungspedales 28On the lever parts 32 of the release pedal 28

sind entgegen dem Zugstangenende 35,bzw. dessen Zugendenkopfes 32',bogenförmige Kulissen 33 für die korrespondierende Schiebeführung des Zugstangenendes bzw. -kopfes 35/32 ' vorgesehen, in der die zum gegenüberliegenden Mitnelraierauge 15 gerichtete Zugstange 34' - bei Betätigung des Bremspedales 27 gleitet , so daß die Normallage des Entriegelungspedales 28 durch den Bremsvorgang nicht beeinflußt wird. Die Normallage wird durch eine Torsionsfeder 36, in Verbindung mit einem in der Konsole 25 angeordneten Anschlag 37 , nach jeder Betätigung des Entriegelungspedales wieder eingestellt.are against the tie rod end 35, or. whose Zugendenkopfes 32 ', arcuate scenes 33 for the corresponding sliding guide of the tie rod end or head 35/32 'is provided in which the to the opposite Mitnelraierauge 15 directed Drawbar 34 '- when the brake pedal 27 is actuated, it slides so that the normal position of the unlocking pedal 28 is not influenced by the braking process will. The normal position is achieved by a torsion spring 36 in conjunction with a spring located in the bracket 25 Stop 37, set again after each actuation of the unlocking pedal.

Die zu den Mitnehmeräugen 15 führenden Zugstangen 34 und 34' sind geschränkte Stahlbänder,The tie rods leading to the driving eyes 15 34 and 34 'are set steel strips,

- 14 -- 14 -

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die mit ihren Enden 35 und 35' jeweils zu den Hebelteilen 31 und den Hebelteilen 32 führen und mit diesen gelenkig verbunden sind.which each lead with their ends 35 and 35 'to the lever parts 31 and the lever parts 32 and are articulated with these.

Von den Mitnehmeraugen 15 ausgehend, dem sie jeweils durch einen Losbolzen 38 verbunden sind, führen, nach der erwähnten Schränkung der Zugstangen 35 und 35' , in die dem Bodenblech aufliegenden Zugbänder 34 und 34' zu der korrespondierend auf der entgegengesetzten Schmalseite des Bodenbleches 2 angeordneten Bremseinrichtung, d.h. zu deren Mitnehmeraugen 15' und im weiteren zu deren Pedalhebel 27" und 28'', denen sie in der gleichen beschriebenen Weise verbunden sind.Starting from the driver eyes 15, to which they are each connected by a loose bolt 38, lead to the mentioned twist of the tie rods 35 and 35 ', into the tension straps 34 and 34 'resting on the floor panel to the corresponding one on the opposite narrow side of the bottom plate 2 arranged braking device, i.e. to their driving eyes 15 'and further to their pedal levers 27 "and 28", to which they are connected in the same manner described.

Die Bremspedalhebel 27 und 27'' und Entriegelungspedal 28 und 28'' werden von jeder BehälterStirnseite aus in gleicher Anordnung, betätigt, wobei vorzugsweise die Bremsseite rechts -und die Entriegelungsseite links gewählt ist.The brake pedal levers 27 and 27 "and release pedals 28 and 28" are from each container face from in the same arrangement, actuated, preferably the braking side on the right and the unlocking side left is selected.

Die Zugbänder 34 und 34' können selbstverständlich mit den Zugstangen 35 bzw.35' als Einheit ausgebildet werden. In diesem Fall werden lediglich die beiden Enden nach den Mitnehmeraugen 15 geschränkt und leicht nach oben gebogen.The drawstrings 34 and 34 'can of course be designed as a unit with the drawbars 35 and 35', respectively will. In this case, only the two ends are set slightly after the driver eyes 15 curved upwards.

- 15 - i - 15 - i

Claims (8)

38/24/81 - 15 - Schutz a n Sprüche38/24/81 - 15 - Protection from Proverbs 1. Bremse für rollbare Behälter, die als Blockeinrichtung wirksam ist und bei der zwei gleichachsig angeordnete Lenk- oder Bockrollenpaare (aus Einfach- oder Doppelrollen) aaf dem die Grundplatte des Behälters bildenden Bodenblech in üblicher Weise vorgesehen sind und zumindest einem Rollenpaar eine bis über dessen Rollen sich erstreckende, durch Pedal oder Hebel betätigbare Bremsstange zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,1. Brake for rollable containers, which is effective as a blocking device and in which two are on the same axis Arranged pairs of swivel or fixed castors (from single or double castors) on the base plate of the container forming bottom plate are provided in the usual way and at least one A pair of rollers one that extends beyond its rollers and can be actuated by a pedal or lever Brake rod is assigned, characterized in that daß etwa im Abstand zumindest eines Rollenpaares (3 od. 31), ausgehend von einer Schmalseite des Behälters (1) betrahtet, zwischen den Rollen ein Tragflansch (11) am Bodenblech (2) angeordnet ist, der - neben einer für den Durchgang (13) einer Drehscheibe (12) zylindrischen . Öffnung - in seiner dem Behälter (1) zugerichtetenthat approximately at a distance of at least one pair of rollers (3 or 3 1 ), starting from a narrow side of the container (1) wired, between the rollers a support flange (11) is arranged on the base plate (2), which - in addition to one for the passage ( 13) a turntable (12) cylindrical. Opening - in its trimmed to the container (1) Fläche zwei in , gleicher Breite '___ Area two in, same width '___ gegenüberliegende Ausnehmungen (14) für die verschwenkbare Durchführung je eines der beiden der Drehscheibe (12) verbundenen Mitnehmerauges (15) vorsieht,opposite recesses (14) for the pivotable implementation of one of the two Turntable (12) connected driving eye (15) provides daß der durch den Tragflansch (11) tretende Teil der Drehscheibe (12) ein ringförmig ausgebildeter Drehkranz (121) ist,that the part of the turntable (12) passing through the support flange (11) is an annular turntable (12 1 ), 16 -16 - 38/2V81 - 16 -38 / 2V81 - 16 - in dessen parallel zur Basisfläche (16) der Drehscheibe (12) liegendem Planum (17) zwei gegenüberliegende, in vorbestimmten Winkel zur Lage der Mitnehmeraugen (15) abweichend angeordnete, über einen ebenfalls vorbestimmten Zentriwinkel sich erstreckend ausgebildete, durch Ansatzflanken (19) begrenzte Vertiefungenin its planum (17) lying parallel to the base surface (16) of the turntable (12) two opposite, deviating at a predetermined angle to the position of the driver eyes (15) arranged, formed extending over a predetermined central angle, depressions delimited by shoulder flanks (19) (18) angeordnet sind, von denen je eine der versetzt einander gegenüberliegenden Ansatzflanken(18) are arranged, each of which is offset opposing shoulder flanks (19) der beiden Vertiefungen (18) als Auflaufschräge (191) für das Anheben bzw. Absenken einer gekröpften Bremsstange (22) ausgebildet ist,(19) of the two recesses (18) is designed as a ramp (19 1 ) for raising or lowering a cranked brake rod (22), daß weiter der Flansch (11) beidseitig je einen in Längsrichtung des Behälters (1) weisenden, vom Bpdenblech (2) abgerichteten und mit Schlitz (21) ausgerüsteten Steg (20) zur Aufnahme und Führung der Bremsstange (22) aufweist, wobei, die beiden Enden (23) der Bremsstange (22) jeweils einem im wesentlichen senkrecht zum Behälterboden (2) aus gerichteten, federnd in Richtung zum Behälterboden (2) abgestützen und in der Tragkonstruktion der Rolle(n) zu führenden Bremselementes (9) ist,that further the flange (11) on both sides each one facing in the longitudinal direction of the container (1), trained by the base plate (2) and with Slit (21) equipped web (20) for receiving and guiding the brake rod (22), wherein, the two ends (23) of the brake rod (22) each one essentially perpendicular to the container bottom (2) from directed, resiliently in the direction of the container bottom (2) and supported in the supporting structure the role (s) is to be guided braking element (9), daß die Bremsstange (22) mit ihrer in ihrem mittleren Bereich ausgebildeten, vom Bodenblech (2) abgerichteten Kröpfung bei Bremsstellung derthat the brake rod (22) with her in her central area formed, from the bottom plate (2) trained crank in the braking position of the - 17 -- 17 - 38/24/81 - 17 -38/24/81 - 17 - der Drehscheibe (12) verbundenen Mitnehmeraugen (15) dem ringförmigen Planum (17) des Drehkranzes (12') im Bereich seiner Hochlage bzw./ bei ge-· löster Bremse, dem Bereich seiner Tieflage aufliogt, the turntable (12) connected driver eyes (15) the annular planum (17) of the turntable (12 ') lies in the area of its upper position or / when the brake is released, the area of its lower position, daß das erste Mitnehmerauge (15) mit dem durch eine vor dem Tragflansch (11) - zur nächstliegenden Schmalseite des Behälters (1) gerichtet - angeordneten Konsole (25) getragenen Bremspedalhebel (27) und das zweite Mitnehmera\age (15) mit dem durch dieselbe Konsole (25) getragenen Auslösepedalhebel (28) jeweils durch eine Zugstange (27 und 2 8) unabhängig auf einer durchgehenden Welle (26) für sich betätigbar sind,that the first driving eye (15) with the through one in front of the support flange (11) - to the closest Narrow side of the container (1) directed - arranged console (25) carried brake pedal lever (27) and the second driver bracket (15) with the release pedal lever (28) carried by the same console (25) each by a pull rod (27 and 2 8) can be operated independently on a continuous shaft (26), daß der Auslösepedalhebel (28) durch ein der Welle zugeordnetes Spannmittel, in Verbindung mit einem Anschlag, nach seiner Betätigung in seine Ausgangsstellung, d.h. seine Neutralstellung, selbsttätig zurückführbar ist, undthat the release pedal lever (28) by one of the Shaft associated clamping means, in connection with a stop, after its actuation in its Starting position, i.e. its neutral position, is automatically retractable, and daß bei Ausbildung der Bremse als eine von .; beiden Schmalseiten des Behälters (1) her zu be- | tätigenden Allradbremse dieselben Anordnungen in ι gleicher Lage auf der gegenüberliegenden Seite ge- > troffen sind, wobei die Verbindung zwischen den Bremsen durch Verbindung der entsprechenden Mitnehmeraugen (15/15) durch je ein Zugband - (34/ » 34') gegeben ist. j*that when training the brake as one of.; on both narrow sides of the container (1) are> dripped active all-wheel brake assemblies same overall ι in the same position on the opposite side, wherein the connection between the brake by connecting the corresponding Mitnehmeraugen (15/15) by a respective draw tape - (34 / '34') is provided. j * - 18 -- 18 - 38/24/81 - 18 -38/24/81 - 18 - 2. Bremse für rollbare Behälter nach Anspruch 1f dadurch gekennzeichnet,2. Brake for rollable container according to claim 1 f, characterized in that daß das Bremselement (9) eine senkrecht zur Achse des Druckbolzens (6) an diesem angeordnete und axial zu diesem verstellbare, einstellbare Scheibe ist.that the braking element (9) is arranged perpendicular to the axis of the pressure pin (6) on this and axially to this adjustable, adjustable disc. 3. Bremse für rollbare Behälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,3. Brake for rollable container according to claim 1, characterized in that daß das ringförmige Planum (17) des Drehkrahzes (12') der Drehscheibe (12) durch eine dessen Vertiefungen (18) berücksichtigende, auswechselbare, in der Regel aus Edelstahl bestehende, exakt mit der Ringform des Drehkranzes (12') korrespondierende Verschleißscheibe abgedeckt ist.that the annular planum (17) of the Drehkrahzes (12 ') of the turntable (12) by an exchangeable, usually made of stainless steel, exactly corresponding to the ring shape of the turntable (12 ') Wear plate is covered. 4. Bremse für rollbare Behälter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,4. brake for rollable container according to claim 3, characterized in that daß die das ringförmige Planum (17) des Dreh=that the the annular planum (17) of the rotation = kranzes (121) abdeckende Verschleißscheibe beidseitig mit einem Steg über den zylindrischen Teil des Drehkranzes (12') greift.Wreath (12 1 ) covering wear disk engages on both sides with a web over the cylindrical part of the turntable (12 '). - 19 -- 19 - 38/24/81 - 19 -38/24/81 - 19 - 5. Bremse für rollbare Behälter nach Anspruch 1, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet,5. brake for rollable container according to claim 1, 3 and 4, characterized in that daß der durch die Ausnehmungen (14) im Tragflansch (11) bestimmte Schwenkbereich der Mitnehmeraugen (15) auf ca. 30° eingestellt ist, undthat the through the recesses (14) in the support flange (11) certain swivel range of the driving eyes (15) is set to approx. 30 °, and daß die Vertiefungen (18) im Drehkranz (121) der Drehscheibe (12) in einem Winkel von ca. 45° zur Verbindungslinie der Mitnehmeraugen (15) ansetzen und sich über einen Zentriwinkel von ca. 60° erstrecken.that the recesses (18) in the turntable (12 1 ) of the turntable (12) start at an angle of about 45 ° to the connecting line of the driver eyes (15) and extend over a central angle of about 60 °. 6. Bremse für rollbare Behälter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,6. brake for rollable container according to claim 1 and 2, characterized in that daß der das Bremselement (9) tragende in der Rollentragkonstruktion (5) angeordneten Druckbolzen (6) an seinem zum Bodenblech (2) gerichteten Ende einen Bund (7) aufweist, dem eine, zwischen" diese und dem Befestigungsflansch (4) der Tragkonstruktion (5) angeordnete Druckfeder (8) anliegt. . .that the pressure bolt carrying the braking element (9) is arranged in the roller support structure (5) (6) at its end facing the bottom plate (2) has a collar (7), the one between " this and the fastening flange (4) of the supporting structure (5) arranged compression spring (8) rests. . . 7. Bremse für rollbare Behälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,7. brake for rollable container according to claim 1, characterized in that daß das Bodenblech (2) und/oder der Befestigungsflansch (4) der Rollentragkonstruktion (5) jeweils eine Vertiefung (2 4) zur zumindest partiellen Aufnahme der Dicke eines Endes (23) der Bremsstange (22) aufweist.that the bottom plate (2) and / or the mounting flange (4) of the roller support structure (5) each a recess (2 4) for at least partially receiving the thickness of one end (23) of the brake rod (22). - 20 -- 20 - 38/24/81 - 20 -38/24/81 - 20 - 8. Bremse für rollbare Behälter nach Anspruch 1 und 7, dadurch gekennzeichnet,8. brake for rollable container according to claim 1 and 7, characterized in that daß die gekröpfte Breirusstange (22) an ihren beiden Enden (23) abgeflacht ist.that the cranked Breirusstange (22) on their both ends (23) is flattened.
DE8123387U "Brake for rollable containers, especially in commercial aircraft" Expired DE8123387U1 (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3444799A1 (en) * 1984-04-16 1985-11-14 Rolf Rodehau GmbH & Co KG Metallwarenfabrik, 6070 Langen BLOCKING BRAKE FOR ROLLABLE CONTAINERS, IN PARTICULAR SERVING TROLLEYS
DE8913758U1 (en) * 1989-11-21 1991-03-28 Hülsbeck & Fürst GmbH & Co KG, 5620 Velbert Locking device for a trolley running on rollers

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DE3444799A1 (en) * 1984-04-16 1985-11-14 Rolf Rodehau GmbH & Co KG Metallwarenfabrik, 6070 Langen BLOCKING BRAKE FOR ROLLABLE CONTAINERS, IN PARTICULAR SERVING TROLLEYS
DE8913758U1 (en) * 1989-11-21 1991-03-28 Hülsbeck & Fürst GmbH & Co KG, 5620 Velbert Locking device for a trolley running on rollers

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