DE7714716U1 - Anker fuer das abfangen von abstand zur tragenden wandung belassenden bauelementen - Google Patents

Anker fuer das abfangen von abstand zur tragenden wandung belassenden bauelementen

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Description

Patentanwälte .*.'..* '..'· λ' DUfcs Ei.D orf, den 9, Ka i I^;/
DIPL.»ING. WALTER KUBORN Dr. P.'/jä,-
DIPL.-PIIYS. DR. PETER PALGEN /
DÜSSELDORF
MULVANYSTRASSE 2 · TELEFON r.32727
KHEissPARKASSE Düsseldorf nh. ioi4.ic3
DEUTSCHE DANK AC, DÜSSELDORF 2Ü19 2U7
POSTSCHECK-KONTO: KÖLN 115211-504
Dipl.-Tng. Karlheinz Beine ; Ratingen
Anker für das Abfangen von Abstand zur tragenden Wandung belassenden Bauelementen.
Die Neuerung bezieht sieh auf einen Anker für das Abfangen von Abstand zur tragenden Wandung belassenden Bauelementen, welcher an der tragenden Wandung mittels Schrauben oder dergleichen befestigt ist und ein die Bauelemente untergreifendes, in der Einbaulage horizontales Tragelement aufweist.
Da die Bauelemente, die die tragende Wandung verblenden, nur ihr Eigengewicht zu tragen und lediglich Verschönerungsfunktion haben, sind sie dünnwandig ausgeführt. Die Bauvorschriften sehen vor, daß solche Bauelemente, die z. B. aus Ziegeln oder größeren Platten bestehen können, eine gewisse freitragende Höhe nicht überschreiten dürfen. Es ist also erforderlich, an der tragenden Wandung in bestimmten Höhenabständen Ausbildungen vorzusehen, auf denen die abzufangenden Elemente aufruhen. Die Höhenabstände entsprechen beispielsweise einer oder zwei normalen Geschoßhöhen.
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Es ist nun bekannt, an der tragenden Wandung, die meist aus Beton besteht, eine horizontal durchlaufende Betonkonsole anzubringen, auf der die Bauelemente dann aufgerichtet werden. Diese Konstruktion hat jedoch Nachteile. Die der Isolierung dienende Luftschicht zwischen den Bauelementen und der tragenden Wandung ist durch die Konsole unterbrochen, so daß die Zirkulation behindert ist. Die Konsole bildet eine Kältebrücke. Zu ihrer Herstellung sind aufwendige Schal- und Bewshrungsmaßnahmen erforderlich. Die Außenansicht der Bauelemente wird durch die von außen sichtbare Betonkonsole zwangsläufig unterbrochen.
Die letztgenannten Nachteile sind bei einer anderen bekannten Konstruktion nicht mehr vorhanden, bei der eine Konsole durch ein mit einem durchgehenden Schenkel an der tragenden V/andung befestigtes Winkeleisen gebildet. Besondere Schal- und Bewehrungsmaßnahmen entfallen. Die Unterbrechung der Wärmedämmung im Bereich des Winkelprofils ist zwar vernachlässigbar, doch ist die isolierende Luftschicht nach wie vor unterbrochen. Das Winkelprofil muß, da es am vorkragenden Schenkel das Abstand zur tragenden Wandung belassende Bauelement tragen muß, sehr kräftig bemessen sein. Da zudem die Bauvorschriften für derartige Tragelemente oft die Verwendung von korrosionsfestem Stahl vorschreiben, bedeutet der Einsatz eines solchen durchgehenden Winkelprofils erhebliche Kosten.
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Die Neuerung hat die Aufgabe, eimiAnker der eingangs genannten Art so auszubilden, daß bei verringertem Materialaufwand keine Unterbrechung der Luftschicht jn vertikaler Richtung eintritt.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist neuerungsgemäß ein zur Anlage an der tragenden Wandung bestimmtes Tragstück vorgesehen, an welchem ein in der Einbaulage in einer vertikalen Ebene verlaufender, senkrecht von der Anlagefläche abstehender Steg angebracht ist, der an seinem von dem Tragstück ausladenden Ende das Tragelement trägt.
Ein solcher Anker wird in Abständen gesetzt und behindert durch das "Vorhandensein der seitlichen Zwischenräume nicht die Luftzirkulation zwischen dem Verblendmauerwerk und der tragenden Wandung. Ob nun jedem einzelnen Anker eine eigene kurze Tragplatte zugeordnet ist oder di° Tragplatte sich über mehrere Anker durchgehend erstreckt: In jedem Fall ist der Materialaufwand wesentlich geringer als bei einem Winkeleisen, welches mit einem Schenkel unmittelbar an der tragenden Wandung befestigt ist und mit dem anderen Schenkel unter erheblicher Momentenbelastung das Abstand von der tragenden Wandung besitzende Bauelement tragen muß Dieser Abstand wird bei der Neuerung durch den Steg überwunden, der plattenförmig ausgebildet und in der Beanspruchungsebene angeordnet ist, so daß er, ohne übermäßige Materialquerschnitte aufzuweisen, erhebliche Kräfte übertragen kann.
In einer zweckmäßigen Ausführungsform weist das Tragstück eine Lochung zur Aufnahme eines Bolzens für die Befestigung an der Wandung und im Bereich der vertikalen Erstreckung der Lochung und des Steges mindestens einen in der Einbaulage vertikalen,
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senkrecht von der Wandung abstehenden Verstärkungssteg auf, der ein Verbiegen des Tragstücks unter dem durch den Steg eingeleiteten Biegemoment unterbindet.
Bei den bekannten Ausführungsformen ist eine nachträgliche Justierung der Traganordnung in vertikaler Richtung nicht möglich. Eine wichtige Ausgestaltung öpv Neuerung hilft diesem Nachteil ab.
Bei der bevorzugten Ausführungsform ist nämlich die Lochung als Langlochung ausgebildet und eine am Bolzen angreifende, in das Tragstück einschraubbare, in der Einbaulage vertikale Stützschraube vorgesehen.
Auf djese Weise kann das Tragstück gegenüber dem in der Wandung festsitzenden Bolzen in der Langlochung vertikal justiert werden, wobei die Stützschraube die Justierung festhält und gleichzeitig die durch das Gewicht der Bauelemente entstehenden Kräfte von dem Tragstück auf den Bolzen überträgt.
In einer zweckmäßigen Ausführungsform kann das Tragstück durch einen Abschnitt eines U-Profils gebildet sein, dessen Schenkel jeweils einen Verstärkungssteg bilden.
Der Steg kann dabei auf der Innenseite des Steges des U-Profils auf der gleichen Linie wie die Langlochung zwischen den Schenkeln des U-
i Profilabschnitts befestigt sein, Außerdem kann ' außenseitig der Langlochung zwischen den Schenkeln . i des U-Profilabschnitts ein Querriegel mit einem Ge- | winde für die Stützschraube befestigt sein. |
Um eine einwandfreie Kraftübertragung von der |
Stützschraube auf den Bolzen zu sichern, empfiehlt *
es sich, auf dem Bolzen ein Druckstück anzuordnen, $
auf dem sich die Stützschraube abstützt. |
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Eine wichtige Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß auf der dem Steg abgewandten Seite des Tragstücks ein Ankerschienenabschnitt vorgesehen ist, in den der Bolzen mit seinem Kopf eingreift.
Der Ankerschienenabpchnitt wird in der tragenden Wandung horizontal eingebettet, so daß der Bolzen und damit das Tragstück in einem der Länge des Ankerschienenabschnitts entsprechenden Bereichs horizontal verschiebbar ist und sich im Verein mit der durch das Langloch und die Stützschraube vorhandenen vertikalen Verlagerbarkeit die Möglichkeit einer allseitigen Justierung in der Ebene der tragenden Wandung ergibt.
Das Tragelement ist in der bevorzugten Ausführungsform als Tragplatte ausgebildet und unter der Unterkante des Steges angebracht und lädt vom Steg nach beiden Seiten aus.
Der Steg greift in der Einbaulage zwischen die vertikalen Stirnseiten einander benachbarter Bauelemente ein, die gleichzeitig von unten durch die Tragplatte unterstützt werden.
Für Stellen, an denen ein zwischen die Bauelemente eingreifender Steg eine Behinderung darstellen würde, kann die Tragplatte auch durch einen Schenkel eines Winkelstücks gegeben sein, daß mit dem anderen Schenkel an dem Steg angebracht ist.
Es ist auch möglich, daß an dem vom Tragstück hinwegweisenden Ende des Steges eine parallel zur Auflagefläche des Tragstücks verlaufende Befestigungsplatte vorgesehen ist.
An dieser Befestigungsplatte kann durch Schrauben oder Schweißen eine Tragplatte angebracht werden, die auch als durchgehender Winkel ausgebildet sein kann, der aber, weil
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er nicht mehr den Abstand von der tragenden Wandung bis zum Verblendmauervierk zu überbrücken hat, wesentlich schwächer ausgeführt sein kann als die bekannte Ausführungsform mit der Winkelkonsole.
Schließlich kann das Tragelement auch als Befestigungsdorn ausgebildet sein und der Steg eine Lochung zum Hindurchstecken des Befestigungsdorns aufweisen.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Neuerung dargestellt.
Fig. 1 zeigt die bevorzugte Ausführungsform des Ankers in einer Explcsionsansicht;
Fig. 2 zeigt einen Vertikalschnitt durch eine Gebäudewand, aus dem die Anbringungsweise des Ankers ersichtlich ist;
Fig. 3 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Einbaubeispiels;
Fig. 4 zeigt eine perspektivische Ansicht einer anderen Ausführungsform des Ankers;
Fig. 5 zeigt eine ebensolche Ansicht einer weiteren Ausführungsform.
Der in Fig. 1 als Ganzes mit Io bezeichnete Anker umfaßt ein Tragstück 1 in Gestalt eines U-Profilabschnitts, welches an einem Ende des Steges 2 etwa in der Mitte zwischen den Schenkeln 3> 3 ein Langloch 4 aufweist. Am anderen Ende ist an den Steg 2 ebenfalls in der Mitte zwischen den Schenkeln 3j 3 und auf deren Seite des Steges 2 an diesem in einer Linie mit dem Langloch 4 ein flacher Steg 5 angeschweißt, der an seinem von dem Tragstück 1 ausladenden Ende an der unteren Kante 6 eine Tragplatte 7 trägt, die in der Einbaulage horizontal angeordnet ist und von dem Steg 5 nach beiden Seiten auslädt.
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Auf der Seite des Langloches 4 ist quer zwischen den Schenkeln 3.» 3 ein Querriegel 8 mit einem Gewinde 9 angeschweißt, in welches eine Stützschraube
11 einschraubbar ist.
Auf der dem Steg 5 abgewandten Seite des Tragstücks 1, welche die Anlageflache 13 bildet, ist ein Ankerschienenabschnitt 12 vorgesehen, der an seiner Rückseite T-fÖrmige Ansätze 14 trägt, mittels deren der Ankerschienenabschnitt 12 sich in der tragenden Wandung verankern kann.
Die Befestigung des Tragstücks 1 an der tragenden Wandung erfolgt mittels eines Bolzens 15j der mit seinem Kopf 16 in die Ankerschiene
12 eingreift, das Langlochfdurchgreift und auf der Innenseite des Tragstücks 1 das Druckstück 17 sowie eine Mutter 18 trägt. Durch Anziehen der Mutter 18 wird das Tragstück 1 an dem Ankerschienenabschnitt 12 festgelegt, wobei das Druckstück I7, welches die Form eines kleinen Quaders mit einer zu einer Seite senkrechten Durchgangsbohrung I9 hat, die Anzugskräfte auf dem Steg 2 verteilt und gleichzeitig die Auflagefläche für die Stützschraube 11 bildet.
Durch Verschieben des Bolzens I5 in dem Ankerschienenabschnitt 12 kann eine Justierung in der horizontalen Richtung, durch Verschieben des Tragstücks 1 gegenüber dem Bolzen I5 in dem Langloch eine Justierung in der vertikalen Richtung erzielt werden. Bei Letzterem viird die Stützschraube 11 nachgeschraubt, bis sie auf dem Druckstück I7 aufliegt, so daß die Tragkräfte nicht durch die Klemmung
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des Druckstücks 17 mittels der Mutter 18 auf dem Steg 2, sondern von dem Tragstück 1 über das Querglied 8 und die Stützschraube 11 auf das Druckstück 17 Quer zu dem Bolzen 15 übertragen werden.
In Fig. 2 ist eine tragende Mauer 2o dargestellt, auf der eine Geschoßdecke 21 aufliegt. Mit einem Abstand 22 ist außenseitig der tragenden Wandung 2o ein Verblendmauerwerk 3° vorgesehen. An der die tragende Wandung 26 bildende Stirnseite der Geschoßdecke 21 ist eine Reihe von Ankern Io angebracht. Die Anker Io sind mit dem Ankerschienenabschnitt 12 in die Geschoßdecke 21 eingebettet. Der senkrecht von der Anlagefläche 13 hinwegweisende Steg 5 greift zwischen die Stirnseiten 23 einander horizontal benachbarter Ziegel 25 oder sonstiger Bausteine oder -platten, während die Tragplatte 7 diese Steine 25 untergreift, so daß deren Gewicht und das Gewicht des oberhalb dieser Steine 25 befindlichen Mauerwerks von der Tragplatte 7 aufgenommen werden kann.
Auf der Oberseite des von unten gegen die Anker Io hochgemauerten Verblendmauerwerks 3° ist eine Ausgleichsschicht 24 aus Styropor oder einem ähnlichen Material angebracht.
In Fig. 3 ist die Anbringung der Anker noch deutlicher erkennbar. In dem Ausführungsbeispiel ist je ein Anker Io zwischen je zwei aufeinanderfolgenden Steinen des Verblendmauerwerks 3° angebracht. Dies kommt in Betracht, wenn die frei hoch gemauerte Höhe des Verblendmauerwerks J>o über der
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Reihe der Anker Io erheblich ist, beispielsweise also etwa 5 bis β m beträgt. Darüber ist dann die nächste Reihe von Ankern Io vorgesehen. Handelt es sich jedoch nur um eine geringe Bauhöhe des Verblendmauerwerks J5o, so kann es auch ausreichen, je einen Anker Io etwa bei jedem zweiten Stein zu setzen. Die Anker Io einer Reihe sind jeweils in gleicher Höhe angeordnet.
In Fig. 3 ist in der Nähe der Ecke der tragenden Wandung 26 eine abgewandelte Ausführungsform Io des Ankers zu sehen, bei der der Steg 5' kurzer ausgeführt ist als der Steg 5 und an dem Steg 5' ein Winkelstück 27 mit einem Schenkel angebracht ist, welches mit dem anderen Schenkel die j Tragplatte 7' bildet. Diese Ausführungsform wird j angewandt, wenn der zwischen die Steine 25 greifende Steg 5 stören würde, was beispielsweise im Bereich von Ecken der Fall sein kann.
In Fig. 4 ist eine weitere Ausführungsform Io'' dargestellt, bei der an dem Steg 5'' eine Befestigungsplatte 28 angebracht ist, die sich parallel zur Auflagefläche I3 des Ankers lo1' erstreckt und zu beiden Seiten des Steges 5TI Bohrungen 29 aufweist, mittels deren ein Winkelprofil 31* welches über mehrere Steine 25 durchgehend sein kann, befestigt werden kann. Die Tragplatte 711 ist in diesem Fall durch den frei vorkragenden Schenkel 32 des Winkelprofils J>1 gegeben.
Bei der Ausführungsform lo'11 nach. Fig. 5 weist der Steg 5 in seinem freien Ende eine Lochung 33 zum Hindurchstecken eines Befestigungsbolzens 34 auf, der als Tragelement für Verkleidungsplatten, z. B. Natursteinplatten, dient und zum Eingriff in deren einander j zugewandte Stirnseiten bestimmt ist.
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Claims (11)

Patentanwälte .!,%/ " ',..*. -.Λ du:ssEjLDοRF, den 28.4.1977 DIPL.-ING. WALTER KUBORN Dr.P./jä.- DIPL.-FHYS. DP. TETER PALGEN DÜSSELDORF MULVANYSTRASSE 2 · TELEFON 032727 KREissPABKASSE Düsseldorf nr. ]οι·Μ63 DEUTSCHE BANK AG., DÜSSELDORF 2019207 POSTSCHECK-KONTO: KÖLN 115211-504 Dipl.-Ing. Karlheinz Beine j 4oj5o Ratingen Schutzansprüche.
1. Anker für das Abfangen von Abstand zur trangenden Wandung belassenen Bauelementen., w.elcher a.i der tragenden Wandung mittels Schrauben o.dgl. befestigt ist und ein die Bauelemente haltendes,
in der Einbaulage horizontales Tragelement aufweist, dadurch gekennzeichnet da3 ein zur Anlage an der tragenden Wandung (26) bestimmtes Tragstück (1) vorgesehen ist, an welchem ein in der Einbaulage in einer vertikalen Ebene verlaufender senkrechter von der Anlagefläche (26) abstehender Steg (5, 51, 511) angebracht ist, der an seinem von dem Tragstück"(1) ausladenden Ende das Tragelement (7, 7', 7!l, ^4) trägt.
2. Anker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragstück (1) eine Lochung zum Durchstecken eines Bolzens (I5) oder dgl. für die Befestigung
an der Wandung (26) und im Bereich der vertikalen Erstreckung der Lochung und des Steges (5, 5', 5'') eir
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in der Einbaulage vertikalen, senkrecht von der Wandung (26) abstehenden Verstarkungssteg (3) aufweist.
3. Anker nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lochung als Langlochung (4) - ■ ausgebildet ist und eine am Bolzen(15) quer zu diesem angreifende, in das Tragstück (1) einschraubbare, in der Einbaulage vertikale Stützschraube (11) vorgesehen ist.
4. Anker nach Anspruch 2 oder 3> dadurch gekennzeichnet, daß das Tragstück (1) durch einen Abschnitt eines U-Profils gebildet ist, dessen Schenkel (3*3) jeweils einen Verstarkungssteg
! bilden.
5· Anker nach Anspruch 4, dadurch gekenn-
; zeichnet, daß der Steg (5, 51, 5'') auf der Innen-
seite des Steges (2) des U-Profils auf der gleichen Linie wie die Langlochung (4) zwischen den Schenkeln
(3,3) des U-Profilabschnitts und aussenseitig der L^ng-
, lochung (4) zwischen den Schenkeln(3,3) des U-Profil
abschnitts ein Querriegel.(8) mit einem Gewinde (9) für die Stützschraube (11) befestigt sind.
6. Anker nach einem der Ansprüche 2 fcris 5, dadurch gekennzeichnet, da£ auf dem Bolzen (3 5) ein Druckstück (17)angeordnet ist, auf dem sich die Stützschraube (11) abstützt.
7. Anker nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf der dem Steg (5j5',5'') abgewandten Seite des Tragstücks (1) ein Ankerschienenabschnitt (12) vorgesehen ist, in den der Bolzen (15) mit seinem Kopf (16) eingreift.
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8. Anker nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement als Tragplatte (7) ausgebildet und unter der Unterkante (6) des Steges (5) angebracht ist, und vom Steg (5) nach beiden Seiten auslädt.
9. Anker nach einem der Ansprüche 1 bis 7> dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement durch den einsi Schenkel eines Winkelstückes (27) gegeben ist, das mit dem anderen Schenkel an dem Steg (5*) —'erbracht ist.
10. Anker nach einem der Ansprüche 1 bis J, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Tragstück (1) hinwegweisenden Ende des Steges (51') eine parallel zur Anlagefläche (^3) des Tragstücks (1) verlaufende Befestigungsplatte (28) befestigt ist.
11. Anker nach einem der Ansprüche 1 bis J, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement als Befestigungsdorn (32O ausgebildet ist und der Steg (5) eine Lochung (33) zum Hindürchstecken des Befestigungsdorns (31O aufweist.
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