DE7512419U - Planetenträger für Planetengetriebe - Google Patents

Planetenträger für Planetengetriebe

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DE7512419U
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Germany
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planet carrier
recess
grooves
planetary gear
planetary gears
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Application number
DE7512419U
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Gleason Hurth Tooling GmbH
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Carl Hurth Maschinen und Zahnradfabrik GmbH and Co
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Publication of DE7512419U publication Critical patent/DE7512419U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/08General details of gearing of gearings with members having orbital motion
    • F16H57/082Planet carriers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

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Planetenträger für Planetengetriebe
Die Neuerung bezieht sich auf einen Träger von Planetenrädern für Planetengetriebe mit einer zentralen Bohrung für den Durchtritt eines mit den Planetenrädern kämmenden Sennenrades od. dgl. oder seiner Welle od. dgl. und mit mindestens einer sich vom Umfang des Planetenträgers zu einer zentralen Bohrung oder Ausdrehung erstreckenden Aussparung zur Aufnahme der Planetenräder.
Planetenträger, insbesondere größerer Dimension wurden bisher gegossen, vorzugsweise aus Stahlguß gefertigt. Gußstücke geben immer Anlaß zu Schwierigkeiten, diese sind z.B. Lunker, die zum Teil erst bei der Bearbeitung zu Tage treten, Kerbempfindli^hkeit u.a. . An sich ist es denkbar, für die Rohteile der Planetenträger ein Freiform- oder Gesenkschmiedestück zu verwenden und die oben erwähnten Durchbrüche spanabhebend auszuarbeiten, z.B. auszufräsen. Diese spanabhebende Bearbeitung ist sehr zeitraubend und daher teuer.
Der Neuerung liegt als Aufgabe eine Form des Planetenträgers zugrunde, die eine schnellere und billigere Bearbeitung der ge nannten Durchbrüche gestattet.
Die der Neuerung zugrundeliegende Aufgabe wird durch eine Raum forw gelöst, die dadurch gekennzeichne+ ist, daß die Wände der Aussparung eine gewellte oder geriffelte Oberfläche aufweisen, L
wobei die Wellen, Riefen oder Rillen von innen nach außen verlaufen.
Eine derartige Raumform ist einfach und billig durch Ausbrennen der Aussparung herstellbar.
Die Neuerung wird anhand eines skizzierten Ausführungsbeispiels erläutert.
Fig. 1 zeigt die Ansicht eines Planetenträgers nach der Neuerung, teilweise geschnitten.
Fig. 2 zeigt einen Schnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1.
Der Planetenträger besteht im wesentlichen aus einem Nabenteil und einem Flanschkörper 2. Der Nabenteil ist mit einer Bohrung 3 zur Lagerung des Planetenträgers auf einer Welle oder Achse od. dgl. versehen. Der Flanschkörper ist im Beispiel mit drei Aussparungen k versehen, die vom äußeren Umfang bis zu einer Freidrehung 5, 6 im Innern verläuft. Diese Aussparungen bilden irr. Flanschkörper zwei Flansche 7i 8, in denen Bohrungen 9 zum Lagern der Planetenräder vorgesehen sind. Die Planetenräder kämmen im Planetengetriebe in bekannter Weise mit sogenannten Sonnen- oder Ringrädern. Die Wände 10, 11, 12, 13 sind mit von außen nach innen verlaufenden Rillen 1^, Riefen oder Wellen versehen, von denen nur einige in Fig. 1 eingezeichnet wurden. Diese Gestalt der Aussparung erlaubt es, sie durch Ausbrennen herzustellen.
Zum Ausbrennen kann der Planetenträger auf eine um die Achse der Bohrung 3 drehbare nicht gezeichnete Spannvorrichtung aufge-
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spannt und der Schneidbrenner relativ zum Planetenträger radial geführt werden. Zum Ausbrennen kann der Planetenträger aber auch tangential ar. der Aussparung vorbeigeführt werden, z.B. in drei Ebenen, die rechtwinkelig zu den Wänden 12,13 und rechtwinkelig zu einem Radiusvektor zwischen diesen Wänden gerichtet sind. Hierdurch wird die Richtung der Wellen, Riefen oder Rillen bestimmt. Die Ausdrehung dient dazu, der Brennflamme radial nach innen einen Auslauf zu geben. Außerdem kann der Planetenträger mittels der Ausdrehung, z.B. 5, zusätzlich gelagert werden.
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Makelwi, d» 15. 4. 1975 PL 370
Begriffenste
1 Nabenteil
2 Flanschkörper
3 Bohrung
k Aussparungen
5)
6)
Freidrehung
7)
8)
Flansch
9 Bohrung
10)
11)
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15 16 17 18 19 20
) Wände
Rillen

Claims (1)

  1. S chutzanspruch
    Träger von Planetenrädern für Planetengetriebe mit einer
    zentralen Bohrung für den Durchtritt eines mit den Planetenrädern kämmenden Sonnenrades od. dgl. oder seiner Welle od. dgl. und mit mindestens einer sich vom Umfang des Planetenträgers zu einer zentralen Bohrung oder Ausdrehung erstrekle enden Aussparung zur Aufnahme der Planetenräder, dadurch gekennzeichnet, daß die Wände (10 bis 13) der Aussparung
    (4) eine gewellte oder geriffelte Oberfläche aufweisen, wobei die Wellen, Riefen oder Rilltn (lA) von innen nach aus· sen verlauf er *
    j
DE7512419U Planetenträger für Planetengetriebe Expired DE7512419U (de)

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DE7512419U true DE7512419U (de) 1975-08-07

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3906337C2 (de) * 1988-08-11 2003-08-21 Aisin Aw Co Trägeranordnung in einem Automatik-Getriebe

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DE3906337C2 (de) * 1988-08-11 2003-08-21 Aisin Aw Co Trägeranordnung in einem Automatik-Getriebe

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