DE7420010U - Schlammsaugewagen mit Haspel für einen Kanalreinigungsschlauch - Google Patents
Schlammsaugewagen mit Haspel für einen KanalreinigungsschlauchInfo
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- DE7420010U DE7420010U DE7420010U DE7420010DU DE7420010U DE 7420010 U DE7420010 U DE 7420010U DE 7420010 U DE7420010 U DE 7420010U DE 7420010D U DE7420010D U DE 7420010DU DE 7420010 U DE7420010 U DE 7420010U
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Description
Zweigniederlassung der
Industrie-Werke Karlsruhe Augsburg Aktiengesellschaft 89 Augsburg, Blücherstr.144
Schi
smm
saugewagen mit Haspel für einen Kanalrelnlgungsschlauch
Die Erfindung betrifft einen Schlammsaugewagen mit
Behälter für die Schlamm- und ^asserabteile und Saugrüsselaü.sleger
sowie sit antreib'oarer Haspel für d^n Schlauch zum
Seinigen "von Kanälen durch HGchdruckspülung.
Ein solches Hochdruckspülgerät enthält eine sicn durch
Rückstoß selbsttätige vorbewegende Strahldüse am "Vorlaufenden
Endes eines in einen Kanal eingelassenen Schlauches. Der an der Düse austretende Kochdruckstrahl löst die an.
den Kanalv/änden haftenden ^erkrustungen.
Das ileue gemäß der Erfindung besteht darint daß bei
einem mit einem solchen Hochdruckspülgerät kombinierten Schlammsatigewagen der beschriebenen Art die Haspel an dem
vcrderende des Behälters angeordnet ist und am heckdeckel
cS°s Behälters in oberer, zur üitteliängs&bene seitlich
^"ersetzter Anordnung eine Schlauchführung- Vorgesehen ist.
Die Erfindung läßt gegenüber der bisher gebräuchlichen
Anordnung der Haspel am Heckdeckel beachtliche Vorteile
erzieleni ^ie gegenüber der «VagenVorderachse von Hatur aus
schon erheblich höher belastete iageiihindierachse wird »on
desi Gev/icht der Haspel entlastet, deren G-ev.icht vielmehr
der i/agenVorder2chse zugeschlagen wird, uie Gesamtlänge
cies .ager.s v-irri Verkürzt, was seine Manövrierfähigkeit
Verberspert, insbesondere1 beim i'ickv/tlrtsfahren und in engen
Streben, .'ie .-noririfrung eines ünterf;Jirschutzeschildes
unmittelbar am Fahrgestell wirα ohne besondere Fahrgestell-Verlängerung
möglich, ebenso die Möglichkeit für feine Anhängerkupplung. Der Saugrüsselausleger wird Verkürzt.
Alle diese Vorteilhaften Sigenschaf !©rs werden erreicht bei
7A20010 19.9.74
7/ahrun«; der ichlauchbedienung im "erkehrsschatten des
/Jagens an dessen Heckseite * wobei sogar wegen de? ochlauchablaufs
im oberen Bereich des Heckdeckels die Schlauchauslenkungsmöglichkeit
begünstigt wird.
Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand der
Unueransprüche und in der Zeichnungsbeschreibung näher
erläutert.
Zwei Ausführungsbeispiele der .irfinctung sind in der
Zeichnung sche:aatisch dargestellt. Es zeigt
ii.;. r eins i^ingsssitensssieht asr einen Ausführungf
Fig. 2 die zugehörige rieckansicht,
Pig. 3 eine Längsseitenansicht der anderen Ausführung, Fig. 4 die zugehörige Heckansicht.
»on den Schlammsaugewagen sind ersichtlich: ein Pahrgestellängsträger
1 mit 6er laufradern 2 und 3 und dem
Fahrerhaus 4 sowie den heckseitig an den PahrgeStellträgern
befestigte Unterfehrschutzschild 5. Auf diesem Fahrgestell
ist direkt oder siittels Hilf srahiaens 6 der Behälter 7 für
die Schlamm— und "jasserabteile mit seiner Tragsäule 8 für
den den Saugrüssel 9 haltenden Ausleger 10 gelagert, wobei der Ausleger 10 ua eine lotrechte Achslinie in der Tragsäule
9 schwenkbar ist. Der Ausleger 10 ist außerdem durch einen Kraft sy lind er· 11 heb— und senkbar.
In Pig. 1 ist nun gemäß der Erfindung an der Vorderseite
12 des Behälters 7 eine Haspel 15 mit rechtwinklig
zur Sehälterlängsrichtung liegender Drehachse 14 und seitwärts
"^ersetzt zur Tragsäule 8 des Saugrüsselauslegers 10
— wie Pig. 2 erkennen läßt - gelagert. Der ^On ihr mit
Motorantrieb auf- und abwickelbare und dabei durch eine Steuerdirigierung 19 geführte Schlauch 15 wird einer
Schlauchführung 16 zugeleitet, die am Heckdeckel 17 des
Behälters 7 in oberer, zur slitxellängsebene A-A seitlich
"^ersetzter Anordnung aufgehängt ist, wie "5Or allem Fig. 2
erkennen läSt. Der Heckdeckel 17 ist zum Entleeren des
gesammelten Schlamms um ein oberes Scharnier 18 aufklappbar.
Zur ScIilauchfüJirung 16 gehört ein Schwenkgestell mit dem
Schlauehführungsrohr 20, der Längsstrebe 21 und der Hori—
zoiitalstrebe 22; es ist um eine lotrechte Achslinie schwenk—
bar an zwei Steller, am Keckdeckel 17 abgestützt und
erleichtert die Handhabung beim einführen des Schlauches
in den Kanalschacht bzw« in üe-n zu reinigenden Kasal, zumal
an dem Schwenkgestell die 3etätigungskn£>pfe für die Steuerung
in Griffhöhe der Bedienungsperson angeordnet sein
können. Die an der Spitze dieses Schlauches 15 befindliche Rückstoßstrahldüse bewegt sich unter der SuckstoSres^tion
bei den angewendeten hohen Drücken von etwa bis 2U 110 atü
von selbst Vor und zieht dabei den schlauch nach. Da die
Kraft jedoch nicht ausreicht, um dif* schwere Schlauchhaspel
13 zu arehen, erfährt diese einen gesonderten Antrieb auch zum Abwickeln. Die Geschwindigkeit bei der Vorwärtsbewegung
der Rückstoßdüse und die Abwick&lgeech^indigkeit kösnea
naturgemäß differieren, so daß eine mehr odei- weniger große*
Schlaufe im Schlauch auftritt. lias&t das nicht; schon zwischen
der Haspel 13 und der Schlaue führung 16 entstehen kann,
ist in der Schlauchführung 16 ein Abwickeltrieb angeordnet, der etwas voreilt und dem Schlauch auf der genannten Abstandsstrecke
eine Geradstreckung Verleiht.
Bei der zweiten Ausführung gemäß Pig. 5 und 4 ist die
Haspel 13 an dem Vorderendo des Behälters 7 ait rechtwinklig
zur Behälterlängsrichtung stehender Drehachse 25 an der Oberseite 24 des Behälters 7 gelagert. Die zugehörige Pig. 4-demonstriert
strichpunktiert die Weite der Schlauchauslenkungsmöglichkeiten
hinter dem Fahrzeug.
Claims (4)
- -A-S chut z-Ansprüche„ Schlammsaugewagen mit Behälter für die Schlamm- und V/asser— abteile und Saugrüsselausleger sowie mit antreibbarer Haspel für den Schlauch sum Reinigen "^ on Kanälen durch Hockdruckspülung, dadurch gekennzeichnet, daß die Haspel (13) an dem ^orderende des Behälter?(7) angeordnet ist und am Keckdeckel (17) des Behälters in oberer, zur Mittellaufs— ebene (A-A) seitlich "^ ersetzter Anordnung eine Sehlauchführung (16) "Vorgesehen ist.
- 2. Schlammsaugewagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlauchführung (16) mit einem dem Abwickeltrieb der Haspel (15) ^orieilenden Abwickeltrieb ausgerüstet ist.
- 3· Schlammsaugewagen nach "nspruch 1 oder 2. dadurch gekennzeichnet, daß die Haspel (13) mit rechtwinklig zur Behälter— langsrichtung liegender Drehachse (14) an der Vorderseite (12) des Behälters (7) und seitwärts versetzt zur !Tragsäule (8) des Saugrüsselauslegers (10) gelagert ist./
- 4. Schlammsaugewagen nach Anspruch 1 oäer 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Haspel (13) mit rechtwinklig zur Behälter— langsrichtung stehender Drehachse (23) an der Oberseite (24) des 3ehälter (7) gelagert ist.,5« Schlammsaugewagen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch einen um eine lotrechte Achslinie schwenkbares Echv/enkgestell (20,21 f 22) für den Schlauch (15) ara Heckdeckel (17) unterhalb der Schlaticbfuhruni; (16).
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7420010U true DE7420010U (de) | 1974-09-19 |
Family
ID=1306023
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7420010U Expired DE7420010U (de) | Schlammsaugewagen mit Haspel für einen Kanalreinigungsschlauch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7420010U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2906405A1 (de) * | 1979-02-20 | 1980-08-21 | Woma Maasberg Co Gmbh W | Kanalreinigungsfahrzeug |
-
0
- DE DE7420010U patent/DE7420010U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2906405A1 (de) * | 1979-02-20 | 1980-08-21 | Woma Maasberg Co Gmbh W | Kanalreinigungsfahrzeug |
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