DE631069C

DE631069C - Feststellvorrichtung fuer Scharniere, Fensterbaender u. dgl.

Info

Publication number: DE631069C
Application number: DER92504D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1935-02-02
Filing date: 1935-02-02
Publication date: 1936-06-11

Description

Feststellvorrichtung für Scharniere, Fensterbänder u. dgl. Die Erfindung betrifft eine Feststellvorrichtung für Scharniere, Fensterbänder u. dgl., bestehend aus zwei im Innern des einen Bandteiles angeordneten Bremsbacken, die durch einen zwischen sie eintreibbaren Konus auseinander und gegen die Innenwand dieses Bandteiles gepreßt werden.
Feststellvorrichtungen dieser Art sind zwar schon bekannt; im besonderen gibt es Fensterfeststeller, bei denen die Bandhälften des Fischlandes gegeneinander durch kegelige Bremsstücke festgelegt werden. So ist ein Fischband bekannt, bei dem durch Eintreiben eines Kegelstumpfes in das freie Ende des mit der einen Bandhälfte fest verbundenen Dornes zwei an dieses Ende angelegte schmale Ringstücke gegen die Innenwand der anderen Bandhälfte angedrückt werden. Die geringe Bremsfläche der schmalen Ringstücke genügt den Bedürfnissen der Praxis nicht. Würde man indessen, entgegen dem Vorschlag dieser Bauart, die Ringstücke unverhältnismäßig hoch ausführen, um eine größere Bremsfläche zu erhalten, so würde sich die Verbindung nicht wieder lösen lassen. Bei einem anderen Fischband wird auf das freie Ende des Dornes eine Hülse aufgesetzt, die von der einen Bandhälfte umfaßt wird. In ihrem vorderen Teil ist die Hülse geschlitzt und am äußersten Ende mit einer Kegelfläche versehen, die gegen eine Kegelfläche an der Innenwand dieser Bandhälfte bremsend wirkt, wenn die Hülse durch eine Gewindeverschraubung eingedrückt wird. Auch die so hervorgerufene, rein örtliche Bremswirkung genügt den Bedürfnissen der Praxis nicht.
Den Nachteil zu geringer Bremswirkung behebt der Erfindungsgegenstand dadurch, daß seine Bauart erheblich größere Bremsflächen zuläßt, die allen Bedürfnissen der Praxis gerecht werden und trotzdem jederzeit. wieder eine Lösung der Verbindung gestattet.
Die Erfindung besteht darin, daß dem von der einen Seite zwischen die Bremsbacken eintreibbaren Konus oder Keil auf der anderen Seite der Bremsbacken in diese eindringende Konus- oder Keilflächen am hohlen Banddorn gegenüberstehen, so daß die Bremsbacken von beiden Seiten gleichmäßig und parallel mit ihren Außenflächen auseinandergespreizt werden.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand -in Schnitten und Teilansichten dargestellt.
Darin zeigen i die eine hohle Bandhälfte des Fischbandes und z die andere Bandhälfte mit dem darin befindlichen Dorn 3, der als Rohr ausgebildet ist. An seinem oberen Ende hat dieser rohrförmige Dorn 3 zwei gegenüberliegende 'dachförmige Flächen bzw. Keil-oder Konusflächen. ¢ ist eine durch den rohrförmigen Dorn 3 gehende Stange, die am oberen Ende mit nach unten gerichteten keil-oder kegelförmigen Flächen versehen ist, die den entsprechenden Flächen am oberen Ende des Dornes 3 gegenüberstehen. Zwischen diesen Keil- oder Konusflächen des Dornes 3 und der Stange 4 befinden sich zwei Bremsbacken 5 in Gestalt eines halbierten Hohlzylinders mit entsprechenden, nach innen liegenden und beiderends angeordneten Keil- oder Komis-

flachen. 6 zeigt als Beispiel für die Aufwäehj:

und Abwärtsbewegung der Stange q. in dsMÜ;

rohrförmigen Dorn 3 einen Exzenter.

Ist die Feststellvorrichtung außer Wirkung," beispielsweise bei geschlossenem Fenster oder beim Öffnen oder Schließen des Fensters, so befindet sich die Stange q. in gehobener Stellung und hat Spielraum mit ihren Kegelflächen zwischen den Kegelflächen des Dornes 3 bzw. der Bremsbacken 5. Wird die Stange q. nach unten gezogen, was außer durch den beispielsweise angegebenen Exzenter 6 auch durch eine Schraube o. dgl. geschehen kann, so verringert sich ddr Zwischenraum zwischen dem konischen Stangenkopf und dem konischen Dornende; dabei fassen deren Kegelflächen die dazwischenliegenden Bremsbacken 5 und drücken sie nach außen und mit ihren äußeren Flächen gegen die Innenfläche der hohlen Bandhälfte r, wodurch eine feste Klemmverbindung geschaffen wird. Da die Außenflächen der $remsbacken 5 erheblich groß sein können, wird eine starke Bremsung erzielt, die das sichere Feststellen des Fensters in beliebiger Stellung bei allen praktisch vorkommenden Fällen gewährleistet. So fest die ...Klemmverbindung ist, ebenso leicht kann sie

;_ b:elöst werden, wozu lediglich die Stange q.

_0?ich aufwärts bewegt zu werden braucht.

^.`- Die Anwendung dieser Feststellvorrichtung

`ist rächt auf Fensterbänder beschränkt, sie kann z. B. auch zur Verbindung von Rohren usw. verwendet werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Feststellvorrichtung für Scharniere, Fensterbänder u. dgl., bestehend aus zwei im Innern des einen Bandteils angeordneten Bremsbacken, die durch einen zwischen sie eintreibbaren Konus auseinander und gegen die Innenwand dieses Bandteils gepreßtwerden, dadurch gekennzeichnet, daß dem von der einen Seite zwischen die Bremsbacken (5) eintreibbaren Konus oder Keil auf der anderen Seite der Bremsbacken (5) in diese eindringende Konus- oder Keilflächen am hohlen Banddorn (3) gegenüberstehen, so daß die Bremsbacken (5) von beiden Seiten gleichmäßig und parallel mit ihren Außenflächen auseinandergespreizt werden.