DE60015455T2 - Zentriervorrichtung für Reifenvulkanisiermaschine - Google Patents

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    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0645Devices for inserting vulcanising cores, i.e. bladders, into the tyres; Closing the press in combination herewith

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Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Zentriervorrichtung für eine Reifenvulkanisiermaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und ebenfalls auf eine Reifenvulkanisiermaschine mit der Vorrichtung.
  • Bevor ein Rohrreifen mittels eines Raums geformt wird, der durch Verklemmen einer oberen Form (obere Metallform) und einer unteren Form (untere Metallform) einer Reifenvulkanisiermaschine gebildet wird, wird das Formen durch Aufblasen eines Heizbalges, der in enger Berührung mit der inneren Umfangsfläche eines Rohreifens steht, durch eine Zentriervorrichtung durchgeführt.
  • Wie in 3 dargestellt, ist die übliche Zentriervorrichtung in der Mitte einer unteren Form 52 eines Grundrahmens 51 angeordnet, und ein Schacht 54 zur Aufnahme eines Heizbalges 53 wird in bezug auf die untere Form 52 auf und ab bewegt. Ein unterer Wulstring 57 zum Lagern eines unteren Wulstes 56 eines Rohreifens 55 ist an den Seitenenden der unteren Form 52 des Schachtes 54 befestigt und wird nach oben und unten von einem vertikal bewegbaren Zylinder 58 bewegt, der an der Unterseite des Grundrahmens 51 vorgesehen ist. Der Heizbalg 53 ist in dem Schacht 54 aufgenommen und die oberen und unteren Enden des Heizbalges 53 werden mittels eines oberen Klemmabschnitts 59 und eines unteren Klemmabschnitts 60 eingeklemmt. In der Mitte des oberen Klemmabschnitts 59 ist eine Mittelstange 61 gelagert, die durch den Heizbalg 53 verläuft und sich weiter durch den unteren Klemmabschnitt 60 und den Schacht 54 erstreckt. Die Mittelstange 61 wird von einem Hubzylinder 62 zum Ausdehnen und zum Zusammenziehen des Heizbalges 53 nach oben und unten bewegt. Der untere Klemmabschnitt 60 wird von dem Hubzylinder 62 mittels eines Rohrteils 63 gelagert, das am äußeren Umfang der Mittelstange 61 aufgesetzt ist, und wird von einem Hubzylinder 64 an der Unterseite des Schachtes 54 nach oben und unten bewegt.
  • Bei der oben beschriebenen Zentriervorrichtung wird der Schacht 54 nach oben bewegt, um den vulkanisierten Reifen 65 von der unteren Form 52 abzuziehen. Wenn jedoch ein Reifen mit einer großen Kompression vulkanisiert wird, wird eine Auflage des unteren Wulstes 56 relativ zu dem unteren Wulstring 57 so vermindert, dass, wenn der Reifen von der unteren Form 52 abgezogen wird, die Möglichkeit besteht, dass der Wulst von dem Ring gelöst wird. Hierdurch wird es schwierig, den inneren Umfang des vulkanisierten Reifens von einem Förderer (Entladevorrichtung) zu halten, wodurch sich eine schlechtere Entfernung ergibt.
  • Um das Problem bei dem flachen Reifen, wie oben erwähnt, zu lösen, ist eine Zentriervorrichtung bekannt, bei der ein unterer Wulstring zum Lagern eines unteren Wulstes eines Rohreifens an einer unteren Form befestigt ist. Bei der Zentriervorrichtung dieser Art wird der vulkanisierte Reifen von der Entladevorrichtung gehalten und von der unteren Form abgezogen; die vollständig dem flachen Reifen entsprechen kann.
  • Diese Art der Befestigung des unteren Wulstringes zwischen der Mitte der unteren Form birgt jedoch das Problem in sich, dass, wenn die untere Form von einer mit unterschiedlicher Größe ersetzt wird, der untere Wulstring von dem unteren Klemmabschnitt um eine Höhe der unteren Form abweicht, wodurch es notwendig ist, den unteren Klemmabschnitt so einzustellen, dass er parallel zu dem unteren Wulstring angeordnet ist. Hierbei kann sich der Heizbalg, wenn eine Höhenabweichung auftritt, nicht in enge Berührung mit der inneren Umfangsfläche des Rohreifens aufblasen, wodurch das Formen des Rohreifens fehlerhaft wird. Aus diesem Grund wird der Hubring zu seiner Einstellung von dem Hubzylinder nach oben und unten bewegt, wobei die Position des unteren Klemmrings jedoch nicht mit guter Genauigkeit in Abhängigkeit des Hubzylinders eingestellt werden kann.
  • Die US-A-3,396,221 beschreibt eine ursprüngliche Zentriervorrichtung für eine Reifenvulkanisiermaschine, umfassend einen Schacht zur Aufnahme eines Heizbalgs, der zum freien Einsetzen in die Innenfläche eines Rohreifens, der in verschließbarer oberer und unterer Metallformen eingesetzt ist, angeordnet ist, wobei ein oberer Klemmabschnitt und ein unterer Klemmabschnitt des Heizbalgs getrennt auf und ab bewegt werden, einen an der unteren Metallform befestigten unteren Wulstring zur Lagerung eines unteren Wulstes des Rohreifens, eine Mittelstange zum Lagern des oberen Klemmabschnitts, ein Hohlteil zum Lagern des unteren Klemmab- Schnitts, das sich um die Mittelstange erstreckt, ein unter dem Hohlteil vorgesehenes Lagerteil, eine mit dem unteren Ende der Mittelstange verbundene und an dem Lagerteil montierte erste vertikale Bewegungseinrichtung, ein unterhalb des Lagerteils rings um die vertikale Bewegungseinrichtung angeordnetes Rohrteil mit einem Außengewindeabschnitt, ein angetriebenes und gedrehtes Hubteil zum drehbaren Halten eines mit dem Außengewindeabschnitt in Eingriff stehenden Innengewindeabschnitts, und eine mit dem Hubteil verbundene an einem Rahmen zum Lagern der unteren Metallform montierte zweite vertikale Bewegungseinrichtung.
  • Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Zentriervorrichtung zu schaffen, mit der ein unterer Klemmabschnitt auf eine Höhenposition einer unteren Metallform veränderbar ist (eine Position parallel zu einem unteren Wulstring), unabhängig von der Größe der unteren Metallform.
  • Die vorliegende Erfindung schafft eine Zentriervorrichtung für eine Reifenvulkanisiermaschine, bei der ein frei in die innere Innenfläche eines Rohreifens, der in sich schließende obere und untere Metallformen eingesetzt ist, eingesetzter oberer und unterer Klemmabschnitt jeweils getrennt nach oben und unten bewegt wird, wobei ein Schacht zur Aufnahme eines Heizbalges und ein unterer Wulstring zur Lagerung eines unteres Wulstes eines Rohreifens, der an der unteren Metallform befestigt ist, vorgesehen ist, wobei die Zentriervorrichtung umfaßt: Eine Mittelstange zum Lagern des oberen Klemmabschnitts, ein Hohlteil zum Lagern des unteren Klemmabschnitts, das sich rings um die Mittelstange erstreckt, ein Lagerteil unter dem Hohlteil, eine erste vertikale Bewegungseinrichtung, die mit dem unteren Ende der Mittelstange verbunden und an dem Lagerteil befestigt ist, ein unterhalb des Lagerteils angeordnetes Rohrteil, das rings um die erste Bewegungseinrichtung angeordnet ist und mit einem Außengewindeabschnitt versehen ist, ein Hubteil zum drehbaren Halten eines inneren Gewindeabschnitts, der mit dem Außengewindeabschnitt in Eingriff steht und angetrieben und gedreht wird, und eine zweite vertikale Bewegungseinrichtung, die an dem mit dem Hubteil verbundenen Rahmen montiert ist, um die untere Metallform zu lagern.
  • Wenn in diesem Fall die Größe der unteren Metallform verändert wird, wird der innere mit dem äußeren Gewindeabschnitt in Eingriff stehende Gewindeabschnitt angetrieben und gedreht, wodurch der untere Klemmabschnitt zu der Position entsprechend der Höhe der unteren Metallform einstellbar ist, wodurch es möglich ist, automatisch der Änderung der Höhe der unteren Metallform zu entsprechen. Da das Hohlteil usw. rings um die Mittelstange angeordnet ist, kann die gesamte Zentriervorrichtung Platz sparend aufgenommen werden.
  • Ein lösbarer Anschlag zum Unterbrechen der Abwärtsbewegung des unteren Klemmabschnitts ist zwischen dem Hubteil und dem Rahmen vorgesehen.
  • Hierdurch ist es möglich, zu verhindern, dass der untere Klemmabschnitt von dem auf den Heizbalg beim Formen des Rohreifens aufgebrachten Fluiddruck nach unten gedrückt wird. Es tritt somit keine Veränderung der räumlichen Beziehung zwischen dem unteren Klemmabschnitt und dem unteren Wulstring auf.
  • Vorzugsweise ist als erste vertikale Bewegungseinrichtung ein Fluiddruckzylinder vorgesehen, der auf- und abbewegbar zu einer festgelegten veränderbaren Position bewegt werden kann.
  • Hierbei wird die vertikale Bewegung der ersten vertikalen Bewegungseinrichtung gesteuert, wodurch die festgelegte Position des oberen Klemmabschnitts automatisch entsprechend der Änderung der Größe der unteren Metallform veränderbar ist.
  • Die zweite vertikale Bewegungseinrichtung weist eine erste Position zur gegenüberliegenden Anordnung des unteren Klemmabschnitts zum Wulstring, eine zweite Position zum Anordnen über dem Wulstring und eine dritte nach unten bewegte Position zur Aufnahme des Heizbalges in dem Schacht auf, wobei der untere Klemmabschnitt so konstruiert ist, dass das untere Ende des Heizbalges zwischen einem inneren unteren Ring und einem äußeren unteren Klemmring eingeklemmt gehalten wird und mit einer dritten vertikalen Bewegungseinrichtung zum vertikalen Bewegen des unteren Klemmrings versehen ist.
  • Hierbei wird der untere Klemmabschnitt von der ersten Position zur zweiten Position mittels der zweiten vertikalen Bewegungseinrichtung bewegt, nachdem der untere Klemmring mittels der dritten vertikalen Bewegungseinrichtung nach unten bewegt wird, wodurch das Einklemmen des unteren Endes des Heizbalges aufgehoben werden kann. Da der untere Klemmring nach oben und unten in bezug auf den unteren Ring mittels der dritten vertikalen Bewegungseinrichtung bewegbar ist, sind die Arbeitseigenschaften beim Austausch des unteren Abschnitts des Heizbalges an dem unteren Klemmabschnitt ausgezeichnet.
  • 1 zeigt eine Schnittansicht zur Darstellung der Ausbildung einer Zentriervorrichtung für eine Reifenvulkanisiermaschine;
  • 2 zeigt eine Schnittansicht zur Erläuterung des Vorgangs des Formenaustauschs und des Heizbalgaustauschs bei der Zentriervorrichtung für eine Reifenvulkanisiermaschine; und
  • 3 zeigt eine Schnittansicht zur Darstellung der Ausbildung einer üblichen Zentriervorrichtung für eine Reifenvulkanisiermaschine.
  • Eine Zentriervorrichtung für eine Reifenvulkanisiermaschine gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird im Folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben.
  • Eine Zentriervorrichtung 1 einer in den 1 und 2 dargestellten Reifenvulkanisiermaschine ist unterhalb der Mitte einer unteren Form 3 (eine untere Metallform) angeordnet und umfaßt einen unteren Wulstring 6 zur Lagerung eines unteren Wulstes 5 eines Reifens 4 (z.B. eines Rohreifens), einen sackförmigen Heizbalg 7 mit einer Flexibilität (aus Gummi) zum Aufbringen einer Form oder ähnlichem auf den Rohreifen 4.
  • Der untere Wulstring 6 ist an der unteren Form 3 befestigt und lagert einen unteren Wulst 5 des Rohreifens 4, der zwischen einer oberen Form (nicht dargestellt) und der unteren Form 3 mittels einer Ladeeinrichtung 8 eingesetzt wird. Die untere Form ist austauschbar auf dem Grundrahmen 2 der Reifenvulkanisiermaschine durch eine Heizisolierplatte und eine Heizplatte angeordnet, und die obere Form (eine obere Metallform) ist in bezug auf die untere Form 3 verschließbar.
  • Ein Heizbalg 7 zum Aufbringen einer Form und zum Vulkanisieren des Rohreifens 4 wird in einem Schacht 11 aufgenommen, der mit einer mittleren Öffnung 3A der unteren Form 3 verbunden ist (ein Basisrahmen 2), wobei die oberen und unteren Enden des Heizbalgs mittels Klemmabschnitten 9 und 10 in dem Schacht 11 eingeklemmt sind. Der obere Klemmabschnitt 9 ist so konstruiert, dass das obere Ende des Heizbalges 7 zwischen dem äußeren oberen Ring 12 und dem inneren oberen Klemmring 13 gehalten wird, und die Ringe 12 und 13 sind verschraubt und werden von einer Mittelstange 15 gelagert, die sich auf der Mittellinie der unteren Form 3 erstreckt. Diese Stange 15 ist mit dem oberen Klemmabschnitt 9 mittels eines Bolzens verbunden und erstreckt sich gleitbar durch den unteren Klemmabschnitt 10 und erstreckt sich zu einem Lagerteil 17 (eine Lagerplatte) unter dem Schacht 11. Das untere Ende der Stange 15 ist mit einer ersten vertikalen Bewegungseinrichtung 18 versehen, die auf dem unteren Lagerteil 17 vorgesehen ist. Als erste vertikale Bewegungseinrichtung 18 wird ein Fluiddruckzylinder, z.B. ein Hydraulikzylinder verwendet, der mit einem Sensor oder ähnlichem versehen ist, um die Expansion oder das Zusammenziehen einer Kolbenstange 19 (ein Kolben) des Zylinders zu steuern und zu erfassen, wobei ein Zylinderkörper 20 an der Unterseite des Lagerteils 17 montiert ist und die Kolbenstange 19 sich durch das Lagerteil 17 erstreckt und mit dem unteren Ende der Mittelstange 15 verbunden ist.
  • Der obere Klemmabschnitt 9 wird nach oben und unten zu einer festgelegten Position in bezug auf das untere Klemmteil 10 bewegt, indem die Expansion und das Zusammenziehen der Kolbenstange 19 mittels der ersten vertikalen Bewegungseinrichtung 18 gesteuert wird, um den Heizbalg 7 in einem ausgedehnten Zustand anzuordnen, oder in einem schrittweise zusammengeschrumpften Zustand anzuordnen (ein Form- oder Vulkanisationszustand/geschrumpfter Zustand).
  • Der untere Klemmabschnitt 10 ist so konstruiert, dass das untere Ende des Heizbalgs 7 zwischen dem inneren unteren Ring 21 und dem äußeren unteren Klemmring 22 gehalten und eingeklemmt wird, und der untere Ring 21 ist in den unteren Klemmring 22 eingesetzt und wird dort gelagert. Der untere Ring 21 ist zu der Mittellinie a konzentrisch und wird mittels eines Hohlteils 23 gelagert, das am äußeren Umfang der Mittelstange 15 angeordnet ist. Das Hohlteil 23 erstreckt sich in dem Schacht 11 nach unten durch den unteren Klemmring 22 und ist am Lagerteil 17 montiert. Ein Führungskragen 24 ist gleitbar am inneren Umfang des Schachtes 11 angeordnet und einstückig mit dem Hohlteil 23 ausgebildet. Der untere Klemmring 22 wird von mehreren Lager stangen 25 gelagert, die am äußeren Umfang des Hohlteils 23 angeordnet sind, wobei sich jede Lagerstange 25 in der Nähe des Lagerteils 17 durch den Führungskragen 24 erstreckt. Jede dritte vertikale Bewegungseinrichtung 26 auf dem Lagerteil 17 ist mit jeder Lagerstange 25 verbunden. Als dritte vertikale Bewegungseinrichtung 26 wird z.B. ein Fluiddruckzylinder (ein Hydraulikzylinder) verwendet, wobei ein Zylinderkörper 27 auf dem Lagerteil 17 montiert ist, und eine Kolbenstange 28 mit dem unteren Ende der Lagerstange 25 verbunden ist.
  • Der untere Klemmabschnitt 10 ist so ausgelegt, dass sich die Kolbenstange 28 jeder dritten vertikalen Bewegungseinrichtung 26 ausdehnt und zusammenzieht, wodurch der untere Klemmring 22 nach oben und unten in bezug auf den unteren Ring 21 bewegt wird, wodurch der Heizbalg 7 montiert oder entfernt wird (Austausch des Heizbalgs 7) (siehe rechte Hälfte von 2).
  • Die Zentiervorrichtung 1 ist weiter mit einer vierten vertikalen Bewegungseinrichtung 30 zum einstückigen vertikalen Bewegen des Heizbalges 7 und der Klemmabschnitte 9, 10 versehen.
  • Die vierte vertikale Bewegungseinrichtung 30 umfaßt einen Antriebsmotor 33 (z.B. einen Schrittmotor) zusätzlich zu einem Zylinder 31, der am Außenumfang des Zylinderkörpers 20 konzentrisch zur Mittellinie a angeordnet ist, und ein Hubteil 32 (Hubbalken), der unter dem Lagerteil 17 angeordnet ist. Der Zylinder 31 ist an der Unterseite des Lagerteils 17 montiert und erstreckt sich durch das Hubteil 32, das sich von dem Lagerteil 17 nach unten erstreckt. Der Zylinder 31 ist mit einem Außengewinde 34 vom unteren Ende in Richtung des Lagerteils 17 ausgebildet, und ein Mutterteil 35 mit einem Innengewinde steht mit dem Außengewinde 34 in Eingriff. Das Hubteil ist mit einem zylindrischen Lagerteil 36 zum drehbaren Halten des Mutterteils 35 versehen, und mehrere Führungsstangen 37 erstrecken sich durch das Lagerteil 17. Das zylindrische Lagerteil 36 ist mit einem Anschlagsschlitz 36A mit einer festgelegten Länge L versehen, der sich in einer Richtung zur Mittellinie a öffnet, wie dies in 2 dargestellt ist. Der Antriebsmotor 33 ist an der Unterseite des Hubteils 32 montiert und mit der Unterseite des Mutterteils 35 mittels ein Paar Kettenrädern 38 und einer Kette 39 verbunden. Der Antriebsmotor 33 ist mit einer Steuereinrichtung (nicht dargestellt) zur Steuerung des gesamten Systems verbunden, dessen Antrieb gesteuert wird.
  • Das Mutterteil 35 wird durch Antreiben des Antriebsmotors 33 gedreht, wodurch der Heizbalg 7, die Klemmabschnitte 9, 10 und das Lagerteil 17 zusammen auf- und abbewegt werden. Der Antrieb des Antriebsmotors 33 wird gesteuert, um die vertikale Bewegung des Heizbalgs 7 und der Klemmabschnitt 9, 10 zu steuern.
  • Die Zentriervorrichtung 1 umfaßt weiter mehrere zweite vertikale Bewegungseinrichtungen 40 zum einstückigen vertikalen Bewegen des Heizbalgs 7, der Klemmabschnitte 9, 10 und der vierten vertikalen Bewegungseinrichtung 30 usw., und einen Anschlag 45 zum Steuern der von der zweiten vertikalen Bewegungseinrichtung 40 bewirkten vertikalen Bewegung.
  • Die zweite vertikale Bewegungseinrichtung 40 umfaßt z.B. einen Fluiddruckzylinder, der mit einem Sensor versehen ist, um das Ausdehnen und Zusammenziehen einer Kolbenstange 41 (ein Kolben) des Zylinders zu erfassen und zu steuern, und ein Zylinderkörper 43 ist auf dem Rahmen 2 außerhalb des Schachtes 11 montiert, und die Kolbenstange 41 ist mit dem Hubteil 32 verbunden.
  • Die Kolbenstange 41 der zweiten vertikalen Bewegungseinrichtung 40 expandiert und zieht sich zurück, wodurch der Heizbalg 7 die Klemmabschnitt 9, 10 und die vierte vertikale Bewegungseinrichtung 30 zusammen nach oben und unten bewegt werden.
  • Die Anschlagseinrichtung 45 umfaßt eine am Grundrahmen 2 außerhalb des zylindrischen Lagerteils 36 vorgesehenen Fluiddruckzylinder, wie in 2 gezeigt, der mit einem nach vorne und hinten in bezug auf den Anschlagsschlitz 36A des zylindrischen Lagerteils 36 bewegbaren Anschlagsteil 4b versehen ist.
  • Die Anschlagseinrichtung 45 bewirkt, dass das Anschlagsteil 46 mit den oberen und unteren Enden des Anschlagsschlitzes 36A des zylindrischen Lagerteils 36, das mit der zweiten vertikalen Bewegungseinrichtung 40 auf- und abbewegt wird, in Berührung kommt, um die von der zweiten vertikalen Bewegungseinrichtung 40 bewirkte vertikale Bewegung zu steuern.
  • Die zweite vertikale Bewegungseinrichtung 40 kann eine erste Position T1 (siehe linke Hälfte von 2) mit tels der Anschlagseinrichtung 45 einnehmen, bei der der untere Klemmabschnitt 10 dem unteren Wulstring 6 gegenüberliegt, eine zweite Position T2 (siehe rechte Hälfte von 2) durch die Länge L des Anschlagschlitzes 36A, bei der der untere Klemmabschnitt 10 oberhalb des unteren Wulstringes 6 (der ersten Position T1) angeordnet ist und eine dritte nach unten bewegte Position T3 (siehe 1) einnehmen, um den Heizbalg 7 in dem Schacht 11 aufzunehmen.
  • Im Folgenden wird die Arbeitsweise des Austausches der unteren Form und der Austausch des Heizbalges durch die Zentriervorrichtung 1 der Reifenvulkanisiermaschine beschriehben.
  • Der Austausch der unteren Form 3 wird mit dem Austausch der Größe des in der Vulkanisiermaschine zu vulkanisierenden Reifens durchgeführt. Die untere Form 3 muss vor und nach dem Austausch die erste Position einnehmen, in der der untere Klemmabschnitt 10 dem unteren Wulstring 6 gegenüberliegend angeordnet ist (siehe linke Hälfte von 2), da die Höhe unterschiedlich ist.
  • Der Antriebsmotor 3 (die vierte vertikale Bewegungseinrichtung 30) wird angetrieben, um das Mutterteil 35 (das Innengewinde) zu drehen, wodurch der mit dem Mutterteil 35 in Eingriff stehende Zylinder 31 nach oben und unten bewegt wird. Gleichzeitig wird der Antrieb des Antriebsmotors 30 durch die Steuereinrichtung gesteuert, wodurch der untere Klemmabschnitt 10 um eine Höhendifferenz H der unteren Form 3 nach oben und unten bewegt wird, vor und nach dem Austausch, um den unteren Klemmabschnitt 10 an der ersten Position T1 dem unteren Wulstring 6 der unteren Form 3 gegenüberliegend anzuordnen. Dann wird das Anschlagsteil 46 der Anschlagseinrichtung 45 mit dem oberen Ende des Anschlagschlitzes 36A des zylindrischen Lagerteils 36 in Berührung gebracht, um die Abwärtsbewegung des Heizbalges 7, des Klemmabschnitts 9, 10 usw. zu steuern (siehe linke Hälfte von 2).
  • Zum Formen und Vulkanisieren des Rohreifens 4 nach dem Austausch der Form 3, wird die Kolbenstange 19 der ersten vertikalen Bewegungseinrichtung 18 ausgefahren, um den Heizbalg 7 im ausgedehnten Zustand anzuordnen. Hierbei wird nur der Ausfahrbetrag der Kolbenstange 19 der ersten vertikalen Bewegungseinrichtung 18 verändert und gesteuert, und der Heizbalg kann in einem ausgedehnten Zustand mit dem oberen Klemmabschnitt 9 automatisch in einer festgelegten Position entsprechend der veränderten unteren Form 3, die mit der Reifengröße ausgewechselt wird, angeordnet werden. Dann wird der Rohreifen 4 zwischen der oberen Form und der unteren Form 3 mittels der Ladeeinrichtung 8 zum Lagern des unteren Wulstes 5 des Reifens 4 auf dem unteren Wulstring 6 eingesetzt (siehe 1). In diesem Zustand wird ein Fluiddruck (z.B. ein Stickstoffgas) in den Heizbalg 7 eingeführt, wobei sich die Kolbenstange 19 der ersten vertikalen Bewegungseinrichtung 18 schrittweise zusammenzieht (einfährt), wodurch das Formen zum Anordnen des Heizbalges 7 in enge Berührung mit der Innenfläche des Rohreifens 4 durchgeführt wird, und beide Formen geschlossen und verklemmt werden, nachdem das Vulkanisieren durchgeführt wird.
  • Der untere Klemmabschnitt 10 wird mittels des in den Heizbalg 7 eingeführten Fluiddrucks gedrückt, da jedoch die Kraft von dem Anschlagsteil 46 aufgenommen wird, verbleibt die positionsmäßige Beziehung zwischen dem unteren Klemmabschnitt 10 und dem unteren Wulstring 6 unverändert.
  • Nach dem Beenden der Vulkanisation des Rohreifens 4 wird die obere Form von der unteren Form 3 geöffnet, der untere Klemmabschnitt 9 wieder nach oben bewegt, um den Heizbalg 7 auszudehnen, und der vulkanisierte Reifen wird von der Fördereinrichtung von der unteren Form 3 abgezogen, und der weiteren Verarbeitung außerhalb der Reifenvulkanisiermaschine zugeführt.
  • Bei dem Austausch des Heizbalges 7 wird die Kolbenstange 41 der zweiten vertikalen Bewegungseinrichtung 40 zusammengezogen (eingefahren), wodurch der untere Klemmabschnitt 10 über den unteren Wulstring 6 bewegt wird, wodurch die zweite Position T2 eingestellt wird. Hierbei werden der Heizbalg 7 und die Klemmabschnitte 9, 10 nach oben bewegt, das Anschlagsteil 46 der Anschlageinrichtung 45 berührt das untere Ende des Anschlagschlitzes 36, wodurch die Aufwärtsbewegung der zweiten vertikalen Bewegungseinrichtung 40 begrenzt wird (die Länge L des Anschlagschlitzes 36A).
  • Dann wird die Kolbenstange der ersten vertikalen Bewegungseinrichtung 18 ausgefahren, um den Heizbalg 7 im ausgedehnten Zustand anzuordnen und die Kolbenstange 28 der dritten vertikalen Bewegungseinrichtung 26 wird eingefahren, um den unteren Klemmring 22 in bezug auf den unteren Ring 21 nach unten zu bewegen, wodurch das Einklemmen des unteren Endes des Heizbalges 7 freigegeben wird (siehe rechte Hälfte von 2). Dann wird der alte Heizbalg 7 entfernt und das untere Ende eines neuen Heizbalges 7 in den unteren Ring 21 eingesetzt. Hierbei ist der Heizbalg 7 ausgedehnt und stabilisiert.
  • Wenn darauffolgend die Kolbenstange der dritten vertikalen Bewegungseinrichtung 26 ausgefahren wird, wird der untere Klemmring 22 nach oben bewegt, und das untere Ende des Heizbalges 7 wird zwischen dem unteren Ring 21 und dem unteren Klemmring 22 eingepreßt und eingeklemmt. Wenn der Heizbalg 7 ausgewechselt wird, verbleibt die Position des unteren Rings 21 unverändert, sodass der Heizbalg 7 fest in den unteren Ring 21 eingesetzt werden kann, und in dem stabilen ausgedehnten Zustand angeordnet werden kann. Es besteht daher eine geringe Fehlermöglichkeit beim Auswechseln des Heizbalges 7 und die Arbeitsvorgänge beim Austauschen des Heizbalges 7 sind ausgezeichnet. Dann wird die Kolbenstange 41 der zweiten vertikalen Bewegungseinrichtung 40 ausgefahren, wodurch der untere Klemmabschnitt 10 von der zweiten Position T2 zur ersten Position T1 zurückgeführt wird, und das Formen des Rohreifens 4 wird durchgeführt, woraufhin dann das Vulkanisieren durchgeführt wird.
  • Ebenfalls kann das Ausfahren und das Einziehen der Kolbenstange 41 der zweiten vertikalen Bewegungseinrichtung 40 von einem Sensor erfaßt und gesteuert werden, sodass die zweite vertikale Bewegungseinrichtung 40 die erste Position T1 und die zweite Position T2 einnehmen kann.
  • Die Erfindung wurde im Einzelnen unter Bezugnahme auf spezifische Ausführungsformen beschrieben, wobei es für den Fachmann ersichtlich ist, dass verschiedene Änderungen und Abänderungen durchgeführt werden können, ohne sich von dem Schutzumfang gemäß den Ansprüchen zu entfernen.
  • Eine Zentriervorrichtung für eine Reifenvulkanisiermaschine gemäß der Erfindung wird beschrieben, wobei, wenn die Größe einer unteren Form und die Größe eines Reifens verändert werden, ein mit einem Außengewinde eines zylindrischen Teils in Eingriff stehendes Mutterteil gedreht und angetrieben wird, wodurch ein unterer Klemmabschnitt zu einer Position bewegt wird, die auf die Höhe der unteren Form eingestellt wird, um so das Auswechseln des unteren Klemmabschnitts zu einer Höhenposition einer unteren Metallform zu ermöglichen, unabhängig von der Größe der unteren Metallform.

Claims (4)

  1. Zentriervorrichtung für eine Reifenvulkanisiermaschine, umfassend einen Schacht (11) zur Aufnahme eines Heizbalges (7), der zum freien Einsetzen in die Innenfläche eines Rohreifens (4), der in verschließbare obere und untere Metallformen (3) eingesetzt ist, angeordnet ist, wobei ein oberer Klemmabschnitt (9) und ein unterer Klemmabschnitt (10) des Heizbalges (7) getrennt voneinander auf und ab bewegt werden, einen an der unteren Metallform (3) befestigten unteren Wulstring (6) zur Lagerung eines unteren Wulstes (5) des Rohreifens (4), eine Mittelstange (15) zum Lagern des oberen Klemmabschnitts (9); ein Hohlteil (23) zum Lagern des unteren Klemmabschnitts (10), das sich um die Mittelstange (15) erstreckt; ein unter dem Hohlteil (23) vorgesehenes Lagerteil (17); eine mit dem unteren Ende der Mittelstange (15) verbundene und an dem Lagerteil montierte erste vertikale Bewegungseinrichtung (18); ein unterhalb des Lagerteils (17) rings um die erste vertikale Bewegungseinrichtung (18) angeordnetes Rohrteil (31) mit einem Außengewindeabschnitt (34); ein angetriebenes und gedrehtes Hubteil (36) zum drehbaren Halten eines mit dem Außengewindeabschnitt in Eingriff stehenden Innengewindeabschnitts (35), und eine mit dem Hubteil (36) verbundene an einem Rahmen (2) zum Lagern der unteren Metallform (3) montierte zweite vertikale Bewegungseinrichtung (40) gekennzeichnet durch, ein zwischen dem Hubteil (36) und dem Rahmen (2) vorgesehenes lösbares Anschlagteil (46) zum Unterbrechen der Abwärtsbewegung des unteren Klemmabschnitts (10).
  2. Zentriervorrichtung nach Anspruch 1, wobei die erste vertikale Bewegungseinrichtung (18) einen Fluiddruckzylinder umfaßt, der an einer geeigneten Stelle angehalten werden kann.
  3. Zentriervorrichtung nach Anspruch 1, wobei die zweite vertikale Bewegungseinrichtung (40) eine erste Position zur gegenüberliegenden Anordnung des unteren Klemmabschnitts (10) und des Wulstrings (6), eine zweite Position zum Anordnen über dem Wulstring (6) und eine dritte nach unten bewegte Position zur Aufnahme des Heizbalges (7) in dem Schacht (11) aufweist; und der untere Klemmabschnitt (10) so konstruiert ist, dass das untere Ende des Heizbalges (7) zwischen einem inneren und unteren Ring (21) und einem äußeren unteren Klemmring (22) eingeklemmt gehalten wird, und mit einer dritten vertikalen Bewegungseinrich tung (26) zum vertikalen Bewegen des unteren Klemmrings (21) versehen ist.
  4. Reifenvulkanisiermaschine mit einer Zentriervorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3.
DE60015455T 1999-08-12 2000-08-10 Zentriervorrichtung für Reifenvulkanisiermaschine Expired - Lifetime DE60015455T2 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22833499 1999-08-12
JP22833499A JP3569170B2 (ja) 1999-08-12 1999-08-12 タイヤ加硫機の中心機構

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE60015455D1 DE60015455D1 (de) 2004-12-09
DE60015455T2 true DE60015455T2 (de) 2006-03-02

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DE60015455T Expired - Lifetime DE60015455T2 (de) 1999-08-12 2000-08-10 Zentriervorrichtung für Reifenvulkanisiermaschine

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6343917B1 (de)
EP (1) EP1075927B1 (de)
JP (1) JP3569170B2 (de)
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