DE598935C - Warn- und Stopplampe fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Warn- und Stopplampe für Fahrzeuge aller Art, insbesondere Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Warn-und Stopplampe für Fahrzeuge aller Art, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit im Stromkreis der Lampe liegendem und diesen bei plötzlichen Geschwindigkeitsänderungen schließenden Quecksilberschalter. -Warn- und Stopplampen, die bei Geschwindigkeitsänderung oder bei Betätigung des Bremshebels aufleuchten, sind bekannt. Ferner ist es schon vorgeschlagen, die Stopplampe mit einem .Lichtstrahlen zum Führersitz werfenden Rückstrahler zu versehen sowie die Lampe auf der Innenseite des bei geschlossenen Fahrzeugen vorhandenen Rückfensters anzuordnen. Schließlich ist es auch allgemein gebräuchlich, die Stopplampe derart in Verbindung mit den Winkerarmen des Fahrtrichtungsanzeigers zu bringen, daß, beim Auslösen der Winker die Lampe eingeschaltet wird. Die Erfindung besteht nun darin, daß alle diese bekannten Einrichtungen in der Weise miteinander verbunden bzw. vereinigt sind, daß die einen Rückstrahler aufweisende Stopplampe innerhalb oder außerhalb des Rückfensters oder an der Rückwand des Fahrzeuges angeordnet ist und mit der Schaltvorrichtung der Winkerarme und der der Bremse in Verbindung steht, so daß die Lampe sowohl beim Bedienen der Winkerarme als auch des Bremshebels eingeschaltet und außerdem aber auch noch bei plötzlichen Geschwindigkeitsänderungen selbsttätig über einen an sich bekannten Quecksilberschalter zum Aufleuchten gebracht wird. Auf der Zeichnung ist z. B. eine Ausführungsform der Erfindung schematisch veranschaulicht, und zwar zeigen: Abb. i einen Längsschnitt durch das Fahrzeug mit eingebauter Vorrichtung, Abb.2 eine Ansicht des Quecksilberschalters mit abgenommenem Deckel nebst Befestigung an der Lenksäule, Abb.3 ein Schaltschema.
• Der an sich bekannte Quecksilberschalter i ist vor dem Führersitz möglichst bequem erreichbar, z. B. an der Lenksäule 1q. in Richtung der Pfeile A, B schwenkbar und einstellbar, angebracht. Der Schalter steht über eine Leitung 2 mit einer am Rückfenster 3 befindlichen Lampe q. in Verbindung, die einen Rückstrahler 6 aufweist. Ferner sind die Winkerarme 7 über Leitungen 8, 9, i o mit der Leitung 2 verbunden, während der Schalthebel i i für das Ein- und Ausschwenken der Winkerarme 7 an eine Stromquelle 12 angeschlossen ist. Die Winkerarme 7 und Lampe q. liegen außerdem an Masse. Ferner ist am Bremspedal 15 ein Kontakt 16 angebracht, der bei Herunterdrücken des Pedals geschlossen wird, wodurch ebenfalls über -die Leitung 2 ein Aufleuchten der Lampe q. bewirkt wird.
• Bei konstanter Geschwindigkeit des Fahrzeuges ist der Kontakt des Quecksilberschalters i unterbrochen (Abb.2). Verlangsamt der Fahrer nun die Geschwindigkeit des Fahrzeuges, so wird schon bei geringer Geschwindigkeitsänderung das Quecksilber in dem Schalter nach vorn bewegt und schließt die Kontakte in demselben kurz. Die Folge davon ist, daß die Lampe q. aufleuchtet und der Fahrer eines nachfolgenden Fahrzeuges gewarnt wird. Das Aufleuchten der Lampe q. tritt auch dann ein, wenn vor dem Einbiegen des Wagens in eine Seitenstraße der betreffende Winkerarm 7 ausgeschwenkt wird, da dann der Stromkreis z, in dem die Lampe q. eingeschaltet ist, gleichfalls geschlossen wird, und zwar unabhängig vom Quecksilberschalter i. Ebenso findet beim Anziehen der Bremse über den Kontakt 16 des Bremspedals i 5 ein Schließen des Stromkreises z und Aufleuchten der Lampe q. statt. Wird das Fahrzeug zum Parken aufgestellt, dann wird der Kontakt des Quecksilberschalters durch Drehen in Pfeilrichtung B geschlossen, so daß die Lampe q. brennt und ohne weiteres als Standlicht dient. Der Fahrer selbst hat bei der dargestellten Ausführung dadurch eine Kontrolle für das Brennen der Lampe q., daß, bei ihrem Aufleuchten der Lichtschein über den Rückstrahler 6 sich in der Windschutzscheibe 13 des Fahrzeuges widerspiegelt. Durch die beschriebene Vorrichtung ist das Höchstmaß an Sicherheit gewährleistet.

Claims (1)

1. PATL.NTANSP1tUC11: Warn- und Stopplampe für Fahrzeuge aller Art, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit im Stromkreis der Lampe liegendem und diesen bei plötzlichen Geschwindigkeitsänderungen schließenden Quecksilberschalter, dadurch gekennzeichnet, daß die einen Rückstrahler (6) aufweisende Lampe (q.) innerhalb oder außerhalb des Rückfensters oder an der Rückwand des Fahrzeuges angeordnet ist und mit der Schaltvorrichtung der Winkerarme und der der Bremse in Verbindung steht, so daß die Lampe sowohl beim Bedienen der Winkerarme als auch des Bremshebels eingeschaltet wird.