DE458990C

DE458990C - Nagelfaenger fuer die Luftreifen von Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE458990C
Application number: DEM96425D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-10-08
Filing date: 1926-10-08
Publication date: 1928-04-24

Description

Nagelfänger für die Luftreifen von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung bezieht sich auf einen Nagelfänger für die Luftreifen von Kraftfahrzeugen mit einer die eigentlichen Fänger haltenden und steuernden, nachgiebigen Tragvorrichtung. Bei den bekannten Anordnungen dieser Art wird zwar eine gewisse Nachgiebigkeit erzielt, nicht aber die Möglichkeit, den Fänger derart zu steuern, daß er auch wirklich an den Bedarfsstellen, d. h. dort, wo die Nagelgefahr am größten ist, nämlich am eigentlichen Fahrstreifen des Reifens, jederzeit aufliegt und arbeitet, insbesondere auch bei den lenkbaren Vorderrädern.
Obengenannte Nachteile werden gemäß der Erfindung dadurch behoben; daß die Tragvorrichtung aus einer schürzenförmigen, biegsamen Platte hergestellt ist, die aus einem oder mehreren Teilen bestehen kann, wobei als Fänger Ketten, Ringe, Ösen o. dgl. verwendet werden, die sich über die gesamte Platte oder nur über Teile derselben erstrecken. Hierdurch wird nicht nur erreicht, daß die Fangvorrichtung stets dort aufliegt, wo die Nagelgefahr für den Reifen am größten ist, sondern es kann sich auch die Schürze jeder Form des Reifens anpassen.
Die Schürze kann aus Tuch, Leder, Holz sowie jedem anderen beweglichen, nachgiebigen und biegsamen Stoff gefertigt sein, und zwar entweder aus einem oder aus mehreren Stücken. Im letzten Falle kann sie aus Streifen, Plattenoder Ringen zusammengesetzt sein.
Die Schürze kann an ein, zwei oder mehreren Punkten aufgehängt sein und dabei in der Mitte durchhängen oder auch am Mittelteil befestigt sein und mit den Seiten herabhängen.
Die Anbringung erfolgt zweckmäßig so, daß die Schürze an der Unterseite der Kotflügel befestigt wird, wobei sie wahlweise länger oder kürzer gehalten. wird und in der Vorwärtsrichtung des Fahrzeuges auf dem Reifen nachschleppt. Hierdurch ist auch das Rückwärtsfahren auf eine lange Strecke ermöglicht.
Der oder die an der Schürze angebrachten Fänger können als Ketten, Ringe, äsen, Schuppenpanzer, Kettenpanzer, Streifen aus Draht o. dgl. gestaltet sein. Die Fänger können sich auf Teile der Schürzenfläche oder auch über die ganze Fläche erstrecken. Sie können über die Ränder der Schürze hinausragen und auf einer oder beiden -Seiten angebracht sein. Es ist ferner möglich, .sie so anzuordnen, daß jeweils nur einige Fänger in Tätigkeit sind, während die anderen zum Auswechseln oder zum späteren Gebrauch vorgesehen sind. Ebenso bestehen. die verschiedensten Möglichkeiten, die Fänger an der Schürze selbst zu befestigen, wobei sie in beweglicher oder in starrer Verbindung mit der Schürze sein können.
Der Gegenstand der Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen Abb. i und 3 Draufsichten auf die auf dem Luftreifen aufliegende Fläche eines derartigen Nagelfängers; Abb. a zeigt einen Schnitt nach der Linie A-B in Abb. i und Abb. q. einen ebensolchen Schnitt nach der Linie C-D in Abb.3; Abb.5 zeigt schematisch die Anbringung des Nagelfängers gemäß der Erfindung an einem Kraftfahrzeugrad.
Wie aus,den Abb. i und z ersichtlich, sind an dem unteren Teil der nachgiebig auf dem Radreifen schleifenden Schürze a die aus Bandeisen gebildeten Nagelfänger b angebracht, die in diesem Falle aus einzelnen., in zwei Reihen übereinaniderliegenden äsen bestehen. Am oberen Teile der Schürze ist eine Vorrichtung c vorgesehen, mittels welcher der Nagelfänger an dem Kotflügel d (Abb. 5) befestigt' werden kann.
Die Abb. 3 und q. zeigen eine andere Ausführung des Nagelfängers gemäß der Erfindung, und zwar wird hier der Nagelfänger aus Kettengliedern e gebildet, die einerseits mittels der äsen f mit der Schürze a fest verbunden sind und andererseits mittels der Gelenkketten g, g1 an der Befestigungsvorrichtung c des Nagelfängers an dem Kotflügel aufgehängt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Nagelfänger für die Luftreifen von Kraftfahrzeugen mit einer die eigentlichen Fänger haltenden und steuernden, nachgiebigen Tragvorrichtung, gekennzeichnet durch eine die Tragvorrichtung bildende schürzenförmige, biegsame Platte (a), die aus einem :oder mehreren Teilen bestehen kann. a. Nagelfänger nach Anspruch i, bei dem die eigentlichen Fänger aus Ketten; Ringen, äsen u. dgl. bestehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Fänger sich über die gesamte Platte oder nur über Teile derselben ,erstrecken. -