DE465321C

DE465321C - Laufband fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE465321C
Application number: DEB130430D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1928-09-13

Description

Laufband für Kraftfahrzeuge Bei den bekannten endlosen Laufbändern für Kraftfahrzeuge besteht der Nachteil, daß sie infolge ihrer Biegsamkeit leicht einknicken und brechen und die Anbringung von Greiferspaten nicht gestatten. Man hat nun versucht, durch auf das Band befestigte Laufschuhe bzw. Laufklötze, die mit ihren Seitenflächen schließend aneinanderliegen, ein Durchdrücken des Bandes nach innen zu verhindern. Diese wie auch ähnliche Konstruktionen weisen den Nachteil auf, daß, solange sich das Band im Bogen auf den Treibrädern befindet, die daran' angebrachten Laufklötze zangenartig auseinanderstehen,wodurch Fremdkörper sich leicht zwischen dieselben setzen können, .die beim Strecken des Bandes die Laufklötze leicht absprengen können. Ferner gestatten auch diese Konstruktionen es nicht, Greiferspaten in sicherer Weise; am Laufbande anzubringen, da die durch das Aufeinanderliegen der Seitenflächen sich ergebende geringfügige Absteifwirkung nicht genügt, die hohen Drücke der in der Erde steckenden Greiferspaten aufzunehmen.
Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet nun ein Laufband für Kraftfahrzeuge, das die Mängel der obigen Konstruktionen beseitigt.
Zu diesem Zweck sieht die Erfindung ein Laufband für Kraftfahrzeuge mit an seiner Außenseite befestigten Laufschuhen, die ein Durchdrücken des Bandes nur in der einen Richtung gestatten, vor, bei dem die eingangs genannten Mängel dadurch beseitigt werden, daß die Laufschuhe schuppenartig ausgebildet sind und sich teilweise überdecken.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel im Längsschnitt schematisch veranschaulicht worden.
Das endlose Band i ist mit Laufschuhen 2, die sich derart überragen, daß sie teilweise aufeinander zu liegen kommen und so das Band an einer Durchbiegung nach innen hindern, versehen. Durch das teilweise Aufeinanderliegen der Laufschuhe z wird das Band brückenartig versteift, und es ermöglicht, Greiferspaten anzubringen. Dies kann beispielsweise so geschehen, daß einzelne Laufschuhe, die an Stelle der gewöhnlichen Laufschuhe sitzen, mit Stegen q. versehen sind, an denen die Greiferspaten dann in geeigneter Weise befestigt werden können. Außerdem ergibt sich noch der Vorteil, daß durch die schuppenartige Anordnung der Laufschuhe 2 das Band gegen Berührung mit Schmutz geschützt ist, wobei zweckmäßig die aufeinander zu liegen kommenden Teile der Laufschuhe 2 bogenförmig entsprechend dem Radius des Treibrades ausgebildet sind. An der Unterseite sind die Laufschuhe 2 zweckmäßig mit Leisten 3 versehen, die auf dem Boden aufliegen, die Laufschuhe gegen Abnutzung schützen und die Adhäsion erhöhen. Statt der Leisten 3 könnten auch ebensogut die Laufschuhe mit entsprechend ausgebildeten Rippen o. dgl. versehen sein.

Claims

PATENTANSPRUCH: Laufband für Kraftfahrzeuge mit an seiner Außenseite befestigten Laufschuhen, die ein Durchbiegen des Bandes nur in der einen Richtung gestatten, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschuhe schuppenartig ausgebildet sind und sich teilweise überdecken