DE4334224A1 - Buchfertigungsstraße - Google Patents
BuchfertigungsstraßeInfo
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- B42—BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
- B42C—BOOKBINDING
- B42C19/00—Multi-step processes for making books
- B42C19/08—Conveying between operating stations in machines
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- Specific Conveyance Elements (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Buchfertigungsstraße, in der Buchblocks nacheinander
eine Runde- und Abpreßstation, eine Buchblockausricht- bzw. -entnahmestation,
eine oder mehrere Rückenbeleim- und Rückenhinterklebestationen
sowie eine Einhängestation durchlaufen, mit einem die Buchblocks einspannenden
und freigebenden Förderer zwischen Runde- und Abpreßstation und
Buchblockausricht- bzw. -entnahmestation zum taktweisen Vorbewegen der
Buchblocks zu den einzelnen Stationen und zum Überführen der Buchblocks in
eine Übergabestation eines die Buchblocks durch die Rückenbeleim- und Rückenhinterklebestation
transportierenden Anschlußförderers, mit einer Zange in
der Buchblockausricht- bzw. -entnahmestation zur Aufnahme eines Buchblocks
von dem Förderer.
Die einzelnen Arbeitsstationen in Buchfertigungsstraßen dieser Bauart haben
unterschiedliche Arbeits- und Funktionsweisen und infolgedessen ergeben sich
unterschiedliche Angriffspunkte am Buchblock. Bedingt hierdurch und in Verbindung
mit ständig wechselnden Formatgrößen der Buchblocks ist eine Anpassung
zwischen Ausrichtung Arbeitsstation und Buchblockausrichtung im Transportsystem
erforderlich. Die Transportsysteme, Arbeitsstationen und Buchblocks
werden aufeinander abgestimmt, indem ein Bezugspunkt am Buchblock,
wie Vorder-, Hinterkante oder Mitte, festgelegt wird und danach die Ausrichtung
des Buchblocks zur Arbeitsstation oder umgekehrt erfolgt. Beispielhaft
müssen Buchblocks der Runde- und Abpreßstation auf Blockmittenhöhe ausgerichtet
werden, um eine einseitige Belastung durch die relativ großen Kräfte,
die auf den Buchblock wirken, auszuschließen. Die Rückenbeleim- und
Rückenhinterklebestation hingegen erfordern wechselnde Bezugspunkte, was
durch Verfahren der Arbeitsstationen realisiert wird.
Dies erfordert zwangsläufig bei Formatänderung verlängerte Rüstzeiten. Das
Verfahren einzelner Arbeitsstationen auf den jeweiligen Bezugspunkt des Buchblocks
macht einen nicht unerheblichen maschinenbaulichen und steuerungstechnischen
Aufwand notwendig.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Buchfertigungsstraße der genannten
Gattung vorzuschlagen, die sich durch verkürzte Rüstzeiten und durch
einen wesentlich geringeren baulichen Aufwand auszeichnet.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den im Kennzeichen des Patentanspruchs
1 angegebenen Merkmalen gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen
ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Während bisher die der Runde- und Abpreßstation folgenden Bearbeitungsstationen
auf die den unterschiedlichen Arbeits- und Funktionsweisen entsprechenden
Bezugspunkte, wie Blockhöhenmitte, Blockvorder- oder -hinterkante, in Abhängigkeit
von der Blockhöhe längs der Bewegungsbahn verstellt werden mußten,
zeigt die Erfindung erstmals einen Lösungsweg auf, die Rückenbeleim- und
-hinterklebestation ortsfest auf die Hinterkante der Buchblocks ausgerichtet
anzuordnen. Erreicht wird dies durch eine Ausrichtung der Buchblocks auf
ihre Hinterkante in der Ausricht- bzw. Entnahmestation, bevor sie in den Anschlußförderer
in der Übergabestation gelangen. Neben einer Rückzeitverringerung
bietet die Erfindung eine wesentliche Einsparung an baulichem Aufwand.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf
die Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Ausschnitts einer Buchfertigungsstraße;
Fig. 2 die Buchblockausrichtstation, ebenfalls perspektivisch, jedoch in
einer vergrößerten Darstellung.
Der für die Beschreibung der Erfindung relevante Teil der Buchfertigungsstraße
wird von einer Rundestation B, einer Abpreßstation C, einer Blockausricht-
bzw. -entnahmestation D, einer Rückenbeleimstation F und einer
Rückenhinterklebestation G gebildet, sowie ferner von einer der Rundestation
B vorgeordneten Blockübernahmestation und einer zwischen Blockausricht- bzw.
-entnahmestation D und Rückenbeleimstation F vorgesehenen Blockübergabestation
E.
Von einem umlaufend angetriebenen Kettensystem 2 mit Transporteuren 3 gelangt
ein Buchblock 1 unter Ausrichtung auf Blockhöhenmitte in die Blockübernahmestation
A, wobei sich der Buchblock 1 mit seinem Frontschnitt auf
einem Steg 4 abstützt. Der Blockübernahmestation A, der Rundestation B, der
Abpreßstation C und der Buchblockausricht- bzw. -entnahmestation D jeweils
zugeordnet ist eine Zange 5 eines Transportwagens 6, der in beidseitig der
Bewegungsbahn der Buchblocks liegenden, nicht dargestellten Führungsbahnen in
Längsrichtung vor- und zurückbewegbar ist. Die Zangen befinden sich in gleichen
gegenseitigen Abständen am Transportwagen 6 und werden gemeinsam taktweise
zum Überführen der Buchblocks 1 in die jeweils folgende Station vorbewegt,
um dann unter Umkehrung ihrer Bewegungsrichtung nach Freigabe der
Buchblocks in die Ausgangsstellung zur Aufnahme des nachfolgenden Buchblocks
zurückzukehren. Die Transportzangen 5 lassen sich über bekannte und daher im
einzelnen nicht dargestellte Betätigungsmittel gegen die Seitenflächen des
Buchblocks 1 und zurück im Sinne einer Aufnahme und Freigabe bewegen. Der
Arbeitsvorgang in den einzelnen Stationen, der jeweils über elektrische Mittel
gesteuert wird, erfolgt innerhalb einer bestimmten Zeiteinheit und ist
auf den Rücklauf der Zangen 5 abgestimmt. Die Buchblocks 1 werden somit nacheinander
von der Übernahmestation A in die Rundestation B sowie in die Abpreßstation
C überführt.
Die Antriebsbewegung des Transportwagens 6 mit den den einzelnen Stationen
A, B, C und D jeweils zugeordneten Zangen 5 mit konstantem Hub in Längsrichtung
vor und zurück erfolgt von Zahnsegment 9 über Zahnritzel 10, Zahnräder
11, 12 auf eine Zahnstange 13 des Transportwagens 6.
In der Buchblockausricht- bzw. -entnahmestation D erfolgt bekanntlich eine
Korrektur der Übergabehöhe nach dem Runden und Abpressen des Buchblocks in
den Stationen B und C in bezug auf das von Rückenbeleimstation F und der
Rückenhinterklebestation G vorgegebene Niveau. Hierzu findet eine den Buchblock
1 von der Zange 5 des Transportwagens 6 übernehmende Korrekturzange 14
mit Klemmbacken 15 Verwendung, die um eine Drehachse 16 von einem bekannten
und daher im einzelnen nicht dargestellten Antriebsmechanismus, bestehend
aus einem Kurvengetriebe, einer Kulissensteuerung sowie einer Hebelanordnung,
geschwenkt werden.
Erfindungsgemäß lassen sich die Klemmbacken 15 der Korrekturzange 14 längs
der Bewegungsbahn der Buchblocks 1 gemäß Pfeilrichtung zwischen einer einen
Buchblock 1 von der Zange 5 des Transportwagens 6 übernehmenden Stellung und
einer zurückgezogenen Stellung verfahren, derart, daß der bei der Übernahme
auf Blockhöhenmitte ausgerichtete Buchblock 1 in der zurückgezogenen Stellung
auf seine Hinterkante ausgerichtet ist.
Gleichzeitig mit der Korrektur der Übergabehöhe der Buchblocks 1 erfolgt somit
die Korrektur auf die Buchblockhinterkante in zeitlicher Abstimmung mit
der Transportbewegung der Buchblocks 1 von Station zu Station.
Nach der Erfindung sind des weiteren die nachfolgenden Stationen zum
Beleimen und Hinterkleben des Buchblocks 1 ortsfest und auf die Hinterkante
des Buchblocks 1 ausgerichtet.
Zum Verfahren der Klemmbacken 15 der Korrekturzange 14 sind an den Klemmbacken
15 Ausleger 17 angeformt, die auf zwei parallelen Führungsstangen 18
eines Schwenkrahmens 19 verschiebbar gelagert sind. Hierzu befindet sich an
dem Ausleger 17 ein Arbeitszylinder 20, dessen Kolbenstange 20a mit dem
Schwenkrahmen 19 auf der einen Seite gekoppelt ist, indem die Kolbenstange
20a den Ausleger 17 durchgreift.
Den unterschiedlichen Buchblockhöhen entsprechend läßt sich der Verfahrweg
der Klemmbacken 15 über den Hub des Arbeitszylinders 20 einstellen.
Die Drehachse 16, an der die Korrekturzange 14 schwenkbar gelagert ist, befindet
sich zwischen zwei Tragarmen 21, die von Führungen 22 aufgenommen
sind und über bekannte nicht dargestellte Betätigungsmittel zum Verfahren
der Klemmbacken 15 gegen die Seitenflächen des Buchblocks 1 und zurück gemäß
Pfeilrichtung im Sinne einer Aufnahme und Freigabe bewegt werden.
Nach durchgeführter Korrektur des Buchblocks 1 auf seine Hinterkante öffnen
die Klemmbacken 15 der Korrekturzange 14, nachdem zuvor eine Übernahme des
Buchblocks 1 durch die Zange 5 des Transportwagens 6 erfolgte, der den Buchblock
1 anschließend in den Anschlußförderer 7a, 7 überführt.
Es versteht sich, daß die Erfindung nicht nur auf das dargestellte und beschriebene
Ausführungsbeispiel beschränkt ist, sondern im Rahmen der Ansprüche
Abänderungen zuläßt. So ist es denkbar, daß die Zange 5a in der Buchblockausricht-
bzw. -entnahmestation D von den übrigen Zangen 5 des Transportwagens
6 getrennt ist und über Antriebsmittel zwischen einer Übernahmestellung
und einer zurückgezogenen Stellung verfahren wird, so daß der in
der Übernahmestellung auf Blockhöhenmitte ausgerichtete Buchblock 1 eine in
der zurückgezogenen Stellung auf seine Hinterkante ausgerichtete Position
einnimmt, bevor dann ggf. eine Übernahme durch die Korrekturzange 14 erfolgt.
Claims (5)
1. Buchfertigungsstraße, in der Buchblocks nacheinander eine Runde- und Abpreßstation,
eine Buchblockausricht- bzw. -entnahmestation, eine oder
mehrere Rückenbeleim- und Rückenhinterklebestationen sowie eine Einhängestation
durchlaufen, mit einem die Buchblocks einspannenden und freigebenden
Förderer zwischen Runde- und Abpreßstation und Buchblockausricht-
bzw. -entnahmestation zum taktweisen Vorbewegen der Buchblocks zu den
einzelnen Stationen und zum Überführen der Buchblocks in eine Übergabestation
eines die Buchblocks durch die Rückenbeleim- und Rückenhinterklebestation
transportierenden Anschlußförderers, mit einer Zange in der
Buchblockausricht- bzw. -entnahmestation zur Aufnahme eines Buchblocks
von dem Förderer, dadurch gekennzeichnet, daß Klemmbacken (15) der Zange
(14) in der Buchblockausricht- bzw. -entnahmestation (D) über Antriebsmittel
(17, 18, 20, 20a) längs der Bewegungsbahn der Buchblocks (1) zwischen
einer Übernahmestellung und einer zurückgezogenen Stellung verfahrbar
sind, derart, daß der in der Übernahmestellung auf Blockhöhenmitte
ausgerichtete Buchblock (1) eine in der zurückgezogenen Stellung auf seine
Hinterkante ausgerichtete Position einnimmt und daß die nachfolgenden
Stationen (F, G) ortsfest angeordnet sowie auf die Hinterkante des Buchblocks
(1) ausgerichtet sind.
2. Buchfertigungsstraße nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Verfahrweg der Klemmbacken entsprechend der Buchblockhöhe einstellbar
ist.
3. Buchfertigungsstraße nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
sich die Klemmbacken (15) an einem auf Führungsstangen (18) eines
Schwenkrahmens (19) verschiebbaren Tragteil (17) befinden, das von einem
Arbeitszylinder (20) im Sinne einer Hin- und Herbewegung der Klemmbacken
(15) antreibbar ist.
4. Buchfertigungsstraße nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der
Arbeitszylinder (20) am Tragteil (17) angeordnet ist und die Kolbenstange
(20a) des Arbeitszylinders (20) an einer Seite des Schwenkrahmens
(19) angreift.
5. Buchfertigungsstraße mit einem Transportwagen mit Zangen als Förderer,
insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zange (5a)
in der Buchblockausricht- bzw. -entnahmestation (D) von der übrigen Zange
(5) des Transportwagens (6) getrennt und über Antriebsmittel zwischen
einer Übernahmestellung und einer zurückgezogenen Stellung verfahrbar
ist.
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