DE421756C - Umwandelbarer Wagenkasten, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Umwandelbarer Wagenkasten, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE421756C
DE421756C DED46763D DED0046763D DE421756C DE 421756 C DE421756 C DE 421756C DE D46763 D DED46763 D DE D46763D DE D0046763 D DED0046763 D DE D0046763D DE 421756 C DE421756 C DE 421756C
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DE
Germany
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car body
motor vehicles
convertible car
pillar
convertible
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Expired
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DED46763D
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English (en)
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Daimler Motoren Gesellschaft
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Daimler Motoren Gesellschaft
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  • Umwandelbarer Wagenkasten, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft einen umwandelbaren Wagenkasten für Kraftfahrzeuge, bei welchem die Aufsatzsäule zwischen den Fenstern der Seitentüren und dem Wagenkasten zum Versenken um eine quer zum Fahrzcug liegende Achse verschwenkt wird und aufgerichtet mit dem Verdeckrahmen verschraubt ist.
  • Das Neue besteht darin, daß die Säule am Verdeckrahmen durch die gleichzeitig zum Verbinden der Rahmenteile dienende Verschraubung befestigt ist.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung durch ein Ausführungsbeispiel in vier Abbildungen dargestellt. Abb. i zeigt eine Teilansicht mit der Verdecksäule des Wagenkastens.
  • Abb. z zeigt eine Seitenansicht im Schnitt hierzu.
  • Abb. 3 zeigt einen Grundriß im Schnitt zu Abb. i.
  • Abb. ¢ zeigt eine Gesamtansicht des Wagenkastens.
  • Wie die Abbildungen zeigen, ist die das Verdeck a des Wagenkastens b stützende Säule c zwischen den Fenstern d und e der Türen f und g angeordnet. Im Unterteil des Wagenkastens b befindet sich ein Stützzapfen h für die Säule c, während am Verdeckrahmen a1 die Säule c durch :die Verdeck yerschraubung a2 festgezogen wird. Nach Lösen der Deckrahmenverschraubung a2 _ und Anheben. des Verdecks und nach Lösen der Stellschraube hl kann die Säule c, nachdem zuvor die Fenster d und e ig -düe Türen/ und(g versenkt sind, nach einwärts auf dem Zapfen h verschoben und in die in den Abb. a, 3 und 4 strichpunktiert gezeichnete Lage gebracht werden. Bei dieser Anordnung der Verdecksäule c kann die Rü klehne t des Führersitzes ohne Rücksicht auf die Lage der Scheibe c verlegt werden. Es kann ferner die günstigstre Einteilung der Fläche für die Türen f und g getroffen werden. Die Glasscheibe c, welche die Verdecksäule bildet, ist sehr dünn. Infolgedessen wird durch das Verschieben der Scheibe c auf dem Zapfen h in die Schwenkebene der Führerritz nicht schmäler wie bei Anordnungen der bekannten Art, bei welchen die Verdecksäule nach innen umgeklappt und nicht verschoben wird. An Stelle der Verwendung von Glas für die Säule kann auch ein anderes Material verwendet werden, welches Abmessungen bedingt, die ungefähr der Glasscheibe mit ihrer Umrahmung entsprechen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Umwandelbarer Wagenkasten, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei welchem die Aufsatzsäule zwischen den Fenstern der Seitentüren und dem Wagenkasten zum Versenken um eine quer zum Fahrzeug liegende Achse verschwenkt wird und aufgerichtet mit dem Verdeckrahmen verschraubt ist, dadurch gekennzeichnet,, daß die Verschraubung (a2), welche zum Verbinden der Deckrahmenteile dient, zum 'Befestigen der Aufsatzsäule am Deckrahmen mitbenutzt wird.
DED46763D 1924-12-04 1924-12-04 Umwandelbarer Wagenkasten, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Expired DE421756C (de)

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