DE4115324A1

DE4115324A1 - REMOVABLE VEHICLE HINGE

Info

Publication number: DE4115324A1
Application number: DE4115324A
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Dipl Ing Toelle; Bernd-Alfred Dipl Ing Klueting; Klaus-Ruediger Dipl Ing Menten
Original assignee: ED Scharwachter GmbH and Co KG
Current assignee: ED Scharwachter GmbH and Co KG
Priority date: 1991-05-10
Filing date: 1991-05-10
Publication date: 1992-11-12
Also published as: EP0512258A1; ES2079091T3; DE59204225D1; EP0512258B1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein aushängbares Kraftwagen türscharnier, dessen einer Scharnierflügel am einen und des sen anderer Scharnierflügel am anderen Türanordnungsteil, Tür oder Türholm, befestigbar ist und dessen die Scharnier achse bildender Scharnierstift im Scharnierauge des einen Scharnierflügels vermittels einer wartungsfrei gestalteten Lagerung zwar frei drehbar, in axialer Richtung jedoch unbe weglich gelagert und bei zusammengefügtem Scharnier vermit tels radial gerichteter formschlüssig wirkender Mittel mit dem Scharnierauge des anderen Scharnierflügels drehsicher verbunden ist, wobei der Scharnierstift einen radial ausla denden, zwischen die einander zugewandten Gewerbeflächen der Scharnieraugen beider Scharnierflügel eingreifenden Bund aufweist, der an seiner dem aushängbaren Scharnierflügel zugewandten Seite einen sich zum freien Ende des Scharnier stiftes hin verjüngenden Konus bildet, dem eine entsprechend konische Erweiterung in der Scharnieraugenbohrung des anderen aushängbaren Scharnierflügels zugeordnet ist und wobei ferner der andere, aushängbare Scharnierflügel mittels einer gegen die freie Gewerbefläche seines Scharnierauges abgestützten Verschraubung gegen ein selbsttätiges Ausheben gesichert ist.The invention relates to a detachable motor vehicle door hinge, one hinge wing on one and other hinge wings on the other door arrangement part, Door or door spar is attachable and the hinge axis-forming hinge pin in the hinge eye of one Hinge wing by means of a maintenance-free design Bearing freely rotatable, but not in the axial direction stored movably and with the hinge assembled means of radially directed, form-fitting means the hinge eye of the other hinge wing against rotation is connected, wherein the hinge pin ausla radially between the facing commercial areas of the Hinge eyes of both hinge wings engaging collar has that on its detachable hinge wing side facing towards the free end of the hinge pin tapering cone forms one corresponding conical extension in the hinge eye bore of the other detachable hinge wing is assigned and furthermore the other, detachable hinge wing by means of a counter supported the free commercial area of his hinge eye Screw connection secured against automatic lifting out is.

Aushängbare Kraftwagentürscharniere dieser Bauart werden im modernen Automobilbau eingesetzt, um die einmal in die Roh karosserie eingepaßte und justierte Fahrzeugtür nach dem Lackieren von der Karosserie trennen und getrennt aufgarnie ren sowie anschließend im Rahmen der Endmontage des Fahrzeu ges ohne erneute Justier- und Ausrichtarbeiten lagenrichtig wieder in die Karosserie einsetzen zu können. Um insbesondere ein maschniell unterstütztes Wiedereinsetzen der Fahrzeugtür in die Fahrzeugkarosserie zu ermöglichen bzw. zu erleichtern muß hierbei der in die Scharnieraugenbohrung des Scharnier auges des aushängbaren Scharnierflügels eingreifende zylind rische Bereich des Scharnierstiftes der Bohrungsweite des Scharnierauges gegenüber ein gewisses Untermaß aufweisen, so daß die Zentrierung des Scharnierstiftes gegenüber der Scharnieraugenbohrung ausschließlich vermittels des an den radial ausladenden Bund des Scharnierstiftes angeschlossenen Konus sowie der diesem zugeordneten konischen Erweiterung der Scharnieraugenbohrung im Scharnierauge des anderen aus hängbaren Scharnierflügels bewerkstelligt werden muß, wobei Konus und konische Erweiterung der Scharnieraugenbohrung in Verbindung mit der axial gerichteten, gegen die außenliegende Gewerbefläche des Scharnierauges abgestützten Verschraubung gleichzeitig auch die Aufgabe haben die zentrierte Lage des in diese eingreifenden Scharnierstiftabschnittes in der Scharnieraugenbohrung aufrecht zu erhalten. Daraus resul tiert, daß die Aufrechterhaltung der Zentrierung des Schar nierauges des anderen aushängbaren Scharnierflügels gegenüber dem Scharnierstift ausschließlich über die durch die Ver schraubung erzwungene bzw. unterstützte Flächenpressung zwi schen dem Konus des Scharnierstiftes und der zugehörigen konischen Erweiterung der Scharnieraugenbohrung erfolgen muß. Mit zunehmendem, insbesondere durch den Einbau motorischer Antriebe, z. B. elektrische Fensterheber oder dergl., beding tem Gewicht der Fahrzeugtür wird es schwieriger bis unmöglich die Zentrierung der Scharnieraugenbohrung gegenüber dem Scharnierstift alleine durch die Flächenpressung zwischen Konus und Scharnieraugenerweiterung aufrecht zu erhalten, so daß bei schweren Fahrzeugtüren das Scharnierauge infolge der zwischen seiner Augenbohrung und dem eingreifenden zylin drischen Scharnierstiftabschnitt erforderlichen Spieles all mählich eine gewisse Winkelstellung zur Scharnierachse ein nimmt, mit der Folge, daß sich die Fahrzeugtür allmählich setzt.Detachable motor vehicle door hinges of this type are used in the modern automotive used to get the raw once body fitted and adjusted vehicle door according to the Separate paint from the body and separate garnish ren and then as part of the final assembly of the vehicle without correct adjustment and alignment work to be able to reinsert into the body. To in particular a mechanically assisted reinstallation of the vehicle door to enable or facilitate in the vehicle body must be in the hinge eye hole of the hinge eye of the detachable hinge wing engaging cylinder area of the hinge pin of the hole width of the Have a certain undersize compared to the hinge eye, so that the centering of the hinge pin against the Hinge eye drilling only by means of the radially protruding collar of the hinge pin connected Cone and the associated conical extension the hinge eye hole in the other's hinge eye hanging hinge wing must be accomplished, wherein Cone and conical extension of the hinge eye hole in Connection with the axially directed, against the outside Commercial area of the hinge eye-supported screw connection also have the task of centering the position of the in this engaging hinge pin section in the Maintain hinge eye hole. From this resul tiert that the maintenance of the centering of the flock opposite the other detachable hinge wing the hinge pin exclusively via the ver screwing forced or supported surface pressure between between the cone of the hinge pin and the associated conical expansion of the hinge eye hole must be done. With increasing, especially through the installation of motor Drives, e.g. B. electric windows or the like., Conditional The weight of the vehicle door makes it difficult or impossible the centering of the hinge eye bore compared to the Hinge pin only by the surface pressure between Maintain cone and hinge eye extension so that the hinge eye due to heavy vehicle doors the one between his eye hole and the engaging cylin hinge pin section required play all gradually a certain angular position to the hinge axis takes, with the result that the vehicle door gradually puts.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde ein aushängba res Kraftwagentürscharnier der eingangs bezeichneten Bauart derart weiter auszugestalten, daß ohne Erhöhung des Herstel lungs- und Montageaufwandes für das Türscharnier das vorste hend geschilderte Setzen der Fahrzeugtür mit Sicherheit ver mieden ist.The invention is therefore based on the object a ausbae res motor vehicle door hinge of the type described at the beginning to further develop such that without increasing the manufacturer the first hinge and assembly effort for the door hinge based on the described setting of the vehicle door is avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Verschraubung aus einem axialen, mit einem Umfangsgewinde versehenen Fortsatz des Scharnierstiftes und einer diesem zugeordneten Gewindemutter besteht und daß die Gewindemutter ihrerseits über einen Ansatz mit einer an die außenliegende Gewerbefläche des Scharnierauges des anderen aushängbaren Scharnierflügels anschließenden Erweiterung der Scharnierau genbohrung im Eingriff steht.This object is achieved in that the Screw connection from an axial, with a circumferential thread provided extension of the hinge pin and one of these assigned threaded nut and that the threaded nut in turn via an approach with one to the outside Commercial area of the hinge eye of the other detachable Hinge wing subsequent expansion of the Scharnierau is engaged.

Hierdurch ist infolge besonders geschickter Ausgestaltung und optimaler Ausnutzung am aushängbaren Kraftwagentür scharnier ohnehin vorhandener Teile gewährleistet, daß das Scharnierauge an zwei in einem größtmöglichen Abstand vonei nander angeordneten Stellen, also im Bereich seiner beiden Gewerbeflächen und ohne zusätzlichen Herstellungs- und Montageaufwand sowohl gegen den Scharnierstift abgestützt als auch diesem gegenüber zentriert ist, wodurch gleich zeitig ist ein nachträgliches Setzen der Türe völlig aus geschlossen.This is due to a particularly clever design and optimal utilization on the detachable motor vehicle door Hinge already existing parts ensures that the Hinge eye on two at the greatest possible distance from egg arranged in other places, i.e. in the area of his two Commercial space and without additional manufacturing and Assembly effort supported both against the hinge pin is also centered opposite this, which makes it the same at a later point, the door is completely set closed.

Im Einzelnen kann die zweite im Bereich der außenliegenden Gewerbefläche des Scharnierauges der anderen aushängbaren Scharnierflügels angeordnete Abstützung bzw. Zentrierung gegen den Scharnierstift auf verschiedene Weise ausgebildet werden, wobei eine besonders günstige Zentrierung zur Schar nierachse dadurch erreicht wird, daß die Erweiterung der Scharnieraugenbohrung und der Ansatz der Gewindemutter konisch gestaltet sind.Specifically, the second can be in the area of the outside Commercial area of the hinge eye of the other detachable Hinge wing arranged support or centering trained against the hinge pin in different ways be, with a particularly favorable centering to the coulter is achieved by extending the Hinge eye hole and the approach of the threaded nut are conical.

Nach einer anderen Ausgestaltungsform kann aber auch vorge sehen sein, daß die Erweiterung der Scharnieraugenbohrung ballig und der Ansatz an der Gewindemutter hohlkragenförmig gestaltet sind.According to another embodiment, it can also be pre-selected can be seen that the expansion of the hinge eye hole crowned and the neck on the threaded nut hollow collar are designed.

In weiterer zweckmäßiger Einzelausgestaltung der Erfindung kann ferner noch vorgesehen sein, daß der axial gerichtete Fortsatz des Scharnierstiftes ein kegelstumpförmiges Sockel teil und insgesamt einen geringeren Durchmesser aufweist als die Scharnieraugenbohrung des Scharnierauges des anderen aushängbaren Scharnierflügels und daß die Gewindemutter mit einem radialen, an der außenliegenden Gewerbefläche des Scharnierauges der anderen aushängbaren Scharnierflügels zur Anlage kommenden Kragen versehen ist.In a further expedient individual embodiment of the invention can also be provided that the axially directed Extension of the hinge pin a frustoconical base part and overall has a smaller diameter than the hinge eye hole of the other's hinge eye detachable hinge wing and that the threaded nut with a radial, on the outside commercial area of the Hinge eyes of the other detachable hinge wing for System coming collar is provided.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung anhand zweier in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbei spiele im Einzelnen beschrieben.The invention is in the example description below on the basis of two exemplary embodiments shown in the drawing games described in detail.

In der Zeichnung zeigt die Fig. 1 eine teilweise aufgebrochene Seitenansicht einer ersten Ausführungsform eines aushängbaren Kraftwa- gentürscharnieres; . In the drawing, Figure 1 shows a partially broken side view of a first embodiment of a lift-off Kraftwa- gentürscharnieres;

Fig. 2 eine gleichfalls teilweise aufgebrochene Seitenan sicht einer zweiten Ausführungsform eines aushäng baren Kraftwagentürscharnieres. Fig. 2 is also a partially broken Seitenan view of a second embodiment of a detachable motor vehicle door hinge.

Bei einem aus einem ersten am einen in der Zeichnung nicht dargestellten Türanordnungsteil befestigbaren Scharnierflügel 1 und einem zweiten am anderen gleichfalls nicht dargestell ten Türanordnungsteil befestigebaren Scharnierflügel 2 beste henden, aushängbaren Kraftwagentürscharnier ist ein Schar nierstift 3 vermittels einer Lagerbuchse 4 aus wartungsfreiem Lagermaterial frei drehbar in einer Scharnieraugenbohrung 5 des Scharnierauges 6 der ersten Scharnierflügels 1 gela gert. Im Scharnierauge 6 ist der Scharnierstift 3 gegen ein Wandern in axialer Richtung einerseits durch eine gegen dessen außenliegende Gewerbefläche 7 anliegende Stützplatte 8 und andererseits mittels eines dessen außenliegende Gewer befläche 9 übergreifenden radial ausladenden Bundes 28 gesi chert. In seinem das Scharnierauge 6 des einen Scharnierflü gels 1 überragenden Bereich weist der Scharnierstift 3 einen an den radial auskragenden Bund 28 angeschlossenen Konus 10 auf, mit welchem er bei eingehängtem Türscharnier in eine entsprechende, an die Gewerbefläche 11 des Scharnierauges 12 des zweiten Scharnierflügels 2 anschließende konische Erweiterung 13 der Scharnieraugenbohrung 14 eingreift. Im Anschluß an den Konus 10 weist der Scharnierstift 3 einen zylindrischen Abschnitt 15 auf, welcher zur Ausbildung eines gewissen Spieles einen der Scharnieraugenbohrung 14 gegenüber etwas geringeren Durchmesser aufweist. An den zylindrischen Abschnitt 15 des Scharnierstiftes 3 schließt sich vermittels eines konischen Sockels 16 ein axial gerichteter zylindri scher Fortsatz 17 an, welcher im Bereich seines freien Endes mit einem Außengewinde versehen ist, auf welches eine gegen das Scharnierauge 12 des zweiten aushängbaren Scharnierflü gels 2 anziehbare und mit einem radial ausladenden Kragen 19 versehene Gewindemutter 20 aufschraubbar ist.In a hinge wing 1 which can be fastened to a first door arrangement part (not shown in the drawing ) and a second hinge wing 2 which can be fastened to the other also not shown in the drawing, door hinge part 2 best existing, detachable motor vehicle door hinge, a hinge pin 3 by means of a bearing bush 4 made of maintenance-free bearing material is freely rotatable in one Hinge eye bore 5 of the hinge eye 6 of the first hinge wing 1 gela gert. In the hinge eye 6 , the hinge pin 3 is against walking in the axial direction on the one hand by a bearing against its outer commercial area 7 adjacent support plate 8 and on the other hand by means of an outer commercial area 9 overlapping radially projecting collar 28 secured. In its hinge eye 6 of a hinge wing 1 projecting area, the hinge pin 3 has a cone 10 connected to the radially projecting collar 28 , with which it hangs into a corresponding hinge eye 12 connected to the commercial area 11 of the hinge eye 12 of the second hinge wing 2 conical extension 13 of the hinge eye bore 14 engages. Following the cone 10 , the hinge pin 3 has a cylindrical section 15 which, in order to provide a certain amount of play, has one of the hinge eye holes 14 with a somewhat smaller diameter. At the cylindrical portion 15 of the hinge pin 3 is connected by means of a conical base 16 an axially directed cylindri cal extension 17 , which is provided in the region of its free end with an external thread, on which one against the hinge eye 12 of the second detachable Hinge wing 2 attractable and with a radially protruding collar 19 threaded nut 20 can be screwed on.

Bei dem in der Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel weist die Gewindemutter 4 an ihrer der außenliegenden Gewer befläche 21 des Scharnierauges 12 zugewandten Seite einen konischen Ansatz 22 auf, welchem eine entsprechend konische Erweiterung 23 der Scharnieraugenbohrung 14 zugeordnet ist.In the embodiment shown in FIG. 1, the threaded nut 4 has on its outer surface 21 of the hinge eye 12 facing side a conical extension 22 , which is assigned a corresponding conical extension 23 of the hinge eye bore 14 .

Bei dem in der Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel weist die Gewindemutter einen etwa hohlkragenförmig ausge nommenen Ansatz 22a auf, dem eine entsprechend ballig gestal teter Endbereich 23a der Scharnieraugenbohrung 14 zugeordnet ist.In the embodiment shown in FIG. 2, the threaded nut has an approximately hollow collar-shaped projection 22 a, to which a correspondingly spherically shaped end region 23 a of the hinge eye bore 14 is assigned.

Claims

1. Aushängbares Kraftwagentürscharnier, dessen einer Schar nierflügel am einen und dessen anderer Scharnierflügel am anderen Türanordnungsteil, Tür oder Türholm, befestig bar ist und dessen die Scharnierachse bildender Schar nierstift im Scharnierauge des einen Scharnierflügels vermittels einer wartungsfrei gestalteten Lagerung zwar frei drehbar, in axialer Richtung jedoch unbeweglich ge lagert und bei zusammengefügtem Scharnier vermittels ra dial gerichteter formschlüssig wirkender Mittel mit dem Scharnierauge des anderen Scharnierflügels drehsicher verbunden ist, wobei der Scharnierstift einen radial aus ladenden, zwischen die einander zugewandten Gewerbeflä chen der Scharnieraugen beider Scharnierflügel eingrei fenden Bund aufweist, der an seiner dem aushängbaren Scharnierflügel zugewandten Seite einen sich zum freien Ende des Scharnierstiftes hin verjüngenden Konus bildet, dem eine entsprechend konische Erweiterung in der Schar nieraugenbohrung des anderen aushängbaren Scharnierflü gels zugeordnet ist und wobei ferner der andere, aushäng bare Scharnierflügel mittels einer gegen die freie Gewer befläche seines Scharnierauges abgestützten Verschraubung gegen ein selbsttätiges Ausheben gesichert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschraubung aus einem axialen, mit einem Umfangsgewinde versehenen Fortsatz (17) des Scharnierstiftes (3) und einer diesem zugeordneten Ge windemutter (20) besteht und daß die Gewindemutter (20) ihrerseits über einen Ansatz (22, 22a) mit einer an die außenliegende Gewerbefläche (21) des Scharnierauges (12) des anderen aushängbaren Scharnierflügels (2) anschlies senden Erweiterung (23) der Scharnieraugenbohrung (14) im Eingriff steht.1. Detachable motor vehicle door hinge, one hinge wing on one and the other hinge wing on the other door arrangement part, door or door spar, can be fastened and the hinge axis forming hinge pin in the hinge eye of one hinge wing can be freely rotated by means of a maintenance-free bearing, in the axial direction however immovably ge stored and with assembled hinge by means of ra dial directed form-fitting means with the hinge eye of the other hinge wing is non-rotatably connected, the hinge pin having a radially out loading, between the mutually facing commercial surfaces of the hinge eyes of the two hinge wings engaging collar has at the its side facing the detachable hinge wing forms a cone tapering towards the free end of the hinge pin, which has a corresponding conical extension in the hinge of the other kidney bore aren Scharnierflü gels is assigned and further the other detachable hinge wing is secured against automatic lifting by means of a screw connection supported against the free industrial surface of its hinge eye, characterized in that the screw connection consists of an axial extension provided with a circumferential thread ( 17 ) of the hinge pin ( 3 ) and an associated Ge threaded nut ( 20 ) and that the threaded nut ( 20 ) in turn via a shoulder ( 22 , 22 a) with one on the outside commercial area ( 21 ) of the hinge eye ( 12 ) of the other detachable hinge wing ( 2 ) then send extension ( 23 ) of the hinge eye bore ( 14 ) is engaged.

2. Kraftwagentürscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß die Erweiterung (23) der Scharnieraugenboh rung (14) und der Ansatz (22) der Gewindemutter (20) ko nisch gestaltet sind.2. Motor vehicle door hinge according to claim 1, characterized in that the extension ( 23 ) of the Scharnieraugenboh tion ( 14 ) and the approach ( 22 ) of the threaded nut ( 20 ) are designed ko nically.

3. Kraftwagentürscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß die Erweiterung (22a) der Scharnieraugen bohrung (14) ballig und der Ansatz (23a) an der Gewinde mutter (20) hohlkragenförmig gestaltet sind.3. Motor vehicle door hinge according to claim 1, characterized in that the extension ( 22 a) of the hinge eyes bore ( 14 ) crowned and the approach ( 23 a) on the threaded nut ( 20 ) are designed in the shape of a hollow collar.

4. Kraftwagentürscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der axial gerichtete Fortsatz (15) des Scharnierstiftes (3) ein kegelstumpf förmiges Sockelteil (16) und insgesamt einen geringeren Durchmesser aufweist als die Scharnieraugenbohrung (14) des Scharnierauges (12) des anderen aushängbaren Schar nierflügels (2).4. Motor vehicle door hinge according to one of claims 1 to 3, characterized in that the axially directed extension ( 15 ) of the hinge pin ( 3 ) has a frustoconical base part ( 16 ) and overall has a smaller diameter than the hinge eye bore ( 14 ) of the hinge eye ( 12th ) of the other removable hinge wing ( 2 ).

5. Kraftwagentürscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindemutter (20) mit einem radialen, auf der außenliegenden Gewerbefläche (21) des Scharnierauges (12) des anderen aushängbaren Scharnierflügels (2) aufliegenden Kragen (19) versehen ist.5. Motor vehicle door hinge according to one of claims 1 to 4, characterized in that the threaded nut ( 20 ) with a radial, on the outer commercial surface ( 21 ) of the hinge eye ( 12 ) of the other detachable hinge wing ( 2 ) resting collar ( 19 ) is provided .