SE462500B - GANGJIERN IS DRIVING A VEHICLE DOOR - Google Patents
GANGJIERN IS DRIVING A VEHICLE DOORInfo
- Publication number
- SE462500B SE462500B SE8802338A SE8802338A SE462500B SE 462500 B SE462500 B SE 462500B SE 8802338 A SE8802338 A SE 8802338A SE 8802338 A SE8802338 A SE 8802338A SE 462500 B SE462500 B SE 462500B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- hinge
- fixed
- hinge pin
- pin
- hinge half
- Prior art date
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
- E05D7/10—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis
- E05D7/1044—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis in an axial direction
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
- E05D5/10—Pins, sockets or sleeves; Removable pins
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
- E05D5/10—Pins, sockets or sleeves; Removable pins
- E05D5/12—Securing pins in sockets, movably or not
- E05D5/121—Screw-threaded pins
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
- E05D5/10—Pins, sockets or sleeves; Removable pins
- E05D5/12—Securing pins in sockets, movably or not
- E05D5/128—Securing pins in sockets, movably or not the pin having a recess or through-hole engaged by a securing member
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
- E05D7/12—Hinges or pivots of special construction to allow easy detachment of the hinge from the wing or the frame
- E05D7/121—Hinges or pivots of special construction to allow easy detachment of the hinge from the wing or the frame specially adapted for vehicles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
- E05D5/10—Pins, sockets or sleeves; Removable pins
- E05D5/12—Securing pins in sockets, movably or not
- E05D5/121—Screw-threaded pins
- E05D2005/122—Screw-threaded pins externally threaded
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/531—Doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hinges (AREA)
- Hinge Accessories (AREA)
Description
462 sno 2 Enligt ett speciellt fördelaktigt utförande är den övre och den undre delen fästade vid varandra medelst ett skruvförband. och vidare kan med fördel den övre och den undre delen ha lås- organ som förhindrar dem att vridas inbördes. 462 sno 2 According to a particularly advantageous embodiment, the upper and the lower part are fastened to each other by means of a screw connection. and furthermore, the upper and the lower part can advantageously have locking means which prevent them from being rotated relative to each other.
Genom utförandet enligt uppfinningen uppnås en reducerad på- känning på gångjärnstappen. samtidigt som den rörliga gång- järnshalvan ändå enkelt kan demonteras från den fasta gång- järnshalvan.The embodiment according to the invention achieves a reduced stress on the hinge pin. at the same time as the movable hinge half can still be easily disassembled from the fixed hinge half.
Uppfinningen förklaras i det följande närmare med hjälp av ett på ritningen visat utföringsexempel. där: fig l visar en vy uppifrån av ett gångjärn enligt uppfinningen. fig 2 visar gângjärnet i fig l sett i riktning av pilen A, fig 3 visar en detalj till gångjärnet, fig 4 visar ett snitt IV-IV i fig 3, fig 5 visar en vy liknande den i fig 2 av enbart den rörliga gângjärnshalvan. fig 6 visar en vy uppifrån av den rörliga gångjärnshalvan. fig 7 visar en vy av den undre delen till den fasta gångjärns- halvan. fig 8 visar ett snitt längs linjen VIII-VIII i fig 7, fig 9 visar en vy uppifrån av delen i fig 7, och , fig 10 visar ett parti av gângjärnstappen. E Enligt fig l är en fordonsdörr 1 svängbart upphängd vid dörr- posten 2 i en fordonskaross med hjälp av ett gångjärn 3 enligt uppfinningen. Den ena. fasta gångjärnshalvan 4 är monterad på 10 15 20 25 30 35 3 462 500 dörrposten 2 och uppbär via en gângjärnstapp 5 svängbart den rörliga gångjärnshalvan 6. som i sam- på fordonsdörren 1 monterade andra, På den rörliga gångjärnshalvan 6 finns ett stopp 7, verkan med den fasta gångjärnshalvan 4 begränsar öppningsvin- keln för fordonsdörren 1.The invention is explained in more detail below with the aid of an exemplary embodiment shown in the drawing. where: Fig. 1 shows a top view of a hinge according to the invention. Fig. 2 shows the hinge of Fig. 1 seen in the direction of the arrow A, Fig. 3 shows a detail of the hinge, Fig. 4 shows a section IV-IV in Fig. 3, Fig. 5 shows a view similar to that of Fig. 2 of only the movable hinge half. Fig. 6 shows a top view of the movable hinge half. Fig. 7 shows a view of the lower part of the fixed hinge half. Fig. 8 shows a section along the line VIII-VIII in Fig. 7, Fig. 9 shows a top view of the part in Fig. 7, and, Fig. 10 shows a portion of the hinge pin. According to Fig. 1, a vehicle door 1 is pivotally suspended at the door post 2 in a vehicle body by means of a hinge 3 according to the invention. One. fixed hinge half 4 is mounted on 10 15 20 25 30 35 3 462 500 door post 2 and pivotally supports via a hinge pin 5 the movable hinge half 6. which in the co- on the vehicle door 1 mounted second, On the movable hinge half 6 there is a stop 7, effect with the fixed hinge half 4 limits the opening angle of the vehicle door 1.
Av fig 2 framgår närmare att den fasta gångjärnshalvan 4 ut- görs av två med varandra lösbart förbundna delar, en undre del 8 och en övre del 9, varvid gångjärnets undre skär 19 är an- ordnat på den undre delen 8. Den övre delen 9 bildar ett övre skär 20 i gângjärnet och fixerar den övre änden av gångjärns- tappen 5. Den undre delen 8 och den övre delen 9 är lämpligen lösbart förbundna med varandra med hjälp av ett skruvförband. t ex med hjälp av en skruv 10, som är len 9. Ett låsorgan 11 i form av ett utsprång på den övre de- len 9 samverkar med ett motsvarande låsorgan 12 i form av en ingängad i den övre de- övre kantyta på den undre delen 8 och förhindrar inbördes vridning av den undre delen 8 och den övre delen 9. Dessa lås- organ kan givetvis vara utformade på annat, lämpligt sätt. såsom närmare framgår av fig 5 är gångjärnstappen 5 avsedd att vara axiellt låst i den rörliga gångjärnshalvan 6. För detta ändamål är gångjärnstappen 5 försedd med två axiellt åtskilda stopporgan 13 och 14, mellan vilka ett utsprång 15 på den rör- liga gångjärnshalvan 6 är avsett att befinna sig. Det undre stopporganet 13 utgörs i det här visade fallet av en fläns på gångjärnstappen S. medan det övre stopporganet 14 utgörs av en låsbricka. som t ex kan vara i ingrepp med ett spår 16 i gång- järnstappen 5 (se fig 10). Nedtill har gångjärnstappen 5 ett gängat parti 17 för en mutter 18 (fig 2).Fig. 2 shows in more detail that the fixed hinge half 4 consists of two parts which are releasably connected to each other, a lower part 8 and an upper part 9, the lower cutting edge 19 of the hinge being arranged on the lower part 8. The upper part 9 forms an upper insert 20 in the hinge and fixes the upper end of the hinge pin 5. The lower part 8 and the upper part 9 are suitably releasably connected to each other by means of a screw connection. for example by means of a screw 10, which is smooth 9. A locking member 11 in the form of a projection on the upper part 9 cooperates with a corresponding locking member 12 in the form of a recess in the upper and upper edge surface of the lower part. part 8 and prevents mutual rotation of the lower part 8 and the upper part 9. These locking means can of course be designed in another, suitable way. As can be seen in more detail from Fig. 5, the hinge pin 5 is intended to be axially locked in the movable hinge half 6. For this purpose, the hinge pin 5 is provided with two axially spaced stop members 13 and 14, between which a projection 15 on the movable hinge half 6 is intended to be. The lower stop means 13 in the case shown here consists of a flange on the hinge pin S. while the upper stop means 14 consists of a locking washer. which, for example, may be in engagement with a groove 16 in the hinge pin 5 (see Fig. 10). At the bottom, the hinge pin 5 has a threaded portion 17 for a nut 18 (Fig. 2).
Med hjälp av muttern 18 och flänsen 13 kan gångjärnstappen 5 låsas både mot axiell förskjutning och mot vridning i den fas- ta gångjärnshalvan 4. Låsning mot vridning kan dock naturligt- vis åstadkommas även på andra sätt, t ex genom att utforma den undre änden på gångjärnstappen 5 med någon form av splines eller liknande, givetvis med motsvarande utformning i den undre delen 8. Det gängade partiet 17 och muttern 18 kan här- 10 15 462 500 4 vid utgå. Vid demontering av gångjärnet 1 enligt uppfinningen lossas först den övre delen 9 från den undre delen 8 i den fasta gângjârnshalvan 4 och kan därefter lyftas av från gång- järnstappen 5. Sedan muttern 18 lossats kan den rörliga gång- järnshalvan 6 tillsammans med den relativt denna axiellt låsta gångjärnstappen 5 lyftas bort från den fasta gângjärnshalvan 4. Återmontering sker i omvänd ordning.By means of the nut 18 and the flange 13, the hinge pin 5 can be locked both against axial displacement and against rotation in the fixed hinge half 4. However, locking against rotation can of course also be achieved in other ways, for example by designing the lower end on the hinge pin 5 with some form of splines or the like, of course with a corresponding design in the lower part 8. The threaded portion 17 and the nut 18 can hereby be omitted. When disassembling the hinge 1 according to the invention, the upper part 9 is first loosened from the lower part 8 of the fixed hinge half 4 and can then be lifted off from the hinge pin 5. After the nut 18 has been loosened, the movable hinge half 6 together with the relative axially locked hinge pin 5 is lifted away from the fixed hinge half 4. Reassembly takes place in reverse order.
Vridlâsning mellan gångjärnstappen 5 och den fasta gångjärns- halvan 4 kan i ställe" för såsom här visats åstadkommas genom 1ämp1ig uLformníng ax den övre delen 9 och den övre änden på gângjärnstappen 5. Muttern 18 och det gängade partiet 17 på gângjärnsbulten 5 blir även vid en sådan lösning onödiga.Rotary locking between the hinge pin 5 and the fixed hinge half 4 can instead, as shown here, be effected by suitable shaping of the upper part 9 and the upper end of the hinge pin 5. The nut 18 and the threaded portion 17 of the hinge bolt 5 also remain at a such solution unnecessary.
Ett gångjärn enligt uppfinningen har således ett undre skär 19 (fig 2), som utgör stöd för den rörliga gångjärnshalvan 6. Den i den fasta gångjärnshalvan 4 ingående övre delen 9 minskar påkänníngarna på axeltappen 5 och säkrar gångjärnet mot oav- siktlig demontering.A hinge according to the invention thus has a lower insert 19 (Fig. 2), which forms a support for the movable hinge half 6. The upper part 9 included in the fixed hinge half 4 reduces the stresses on the shaft pin 5 and secures the hinge against unintentional disassembly.
Claims (8)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8802338A SE462500B (en) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | GANGJIERN IS DRIVING A VEHICLE DOOR |
PCT/SE1989/000326 WO1989012727A1 (en) | 1988-06-21 | 1989-06-09 | Hinge, in particular for a vehicle door |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8802338A SE462500B (en) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | GANGJIERN IS DRIVING A VEHICLE DOOR |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8802338D0 SE8802338D0 (en) | 1988-06-21 |
SE8802338L SE8802338L (en) | 1989-12-22 |
SE462500B true SE462500B (en) | 1990-07-02 |
Family
ID=20372698
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8802338A SE462500B (en) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | GANGJIERN IS DRIVING A VEHICLE DOOR |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE462500B (en) |
WO (1) | WO1989012727A1 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4115324A1 (en) * | 1991-05-10 | 1992-11-12 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | REMOVABLE VEHICLE HINGE |
DE4306267A1 (en) * | 1993-03-01 | 1994-09-08 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Motor vehicle door hinge |
DE4332431A1 (en) * | 1993-09-23 | 1995-03-30 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Linkage of detachable motor vehicle doors |
GB9800509D0 (en) * | 1998-01-13 | 1998-03-11 | Parnham K | A hinge |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE345935C (en) * | ||||
FR704740A (en) * | 1930-10-29 | 1931-05-26 | Ball hinge | |
US3479683A (en) * | 1967-10-18 | 1969-11-25 | Dymo Industries Inc | Cargo container hinge construction |
US3488793A (en) * | 1968-01-25 | 1970-01-13 | Compass Container Co Inc | Hinge for cargo container doors and the like |
SE441115B (en) * | 1981-09-18 | 1985-09-09 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | REMOVABLE DOOR HANGERS FOR PICTURES |
SE453846B (en) * | 1983-09-19 | 1988-03-07 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | DORRGANGERNER FOR MOTOR VEHICLE |
DE3532423A1 (en) * | 1985-09-11 | 1987-03-12 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Hinge for detachable motor vehicle doors |
-
1988
- 1988-06-21 SE SE8802338A patent/SE462500B/en not_active IP Right Cessation
-
1989
- 1989-06-09 WO PCT/SE1989/000326 patent/WO1989012727A1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO1989012727A1 (en) | 1989-12-28 |
SE8802338D0 (en) | 1988-06-21 |
SE8802338L (en) | 1989-12-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE463928B (en) | DEVICE AT ANGLE | |
CA1286862C (en) | Removable door hinge for motor vehicle doors | |
US8235666B2 (en) | Propeller for a marine propulsion system | |
BRPI0905496A2 (en) | Assembly and method for mounting an aircraft engine | |
US6701572B2 (en) | Flap hinge | |
JPS635319B2 (en) | ||
SE462500B (en) | GANGJIERN IS DRIVING A VEHICLE DOOR | |
SE464202B (en) | DRIVER DRIVES A DOOR OR CLOSED DRIVING WIRE TO A MOTOR VEHICLE | |
CN109196179B (en) | Adjustable hinge assembly | |
CA2265957A1 (en) | Hood hinge mechanism | |
US3217354A (en) | Pre-loaded hinge for vehicle fenders or the like | |
US5499437A (en) | Method of assembling a maintenance friendly variable speed belt drive | |
SE440388B (en) | HYLSFORBAND | |
US20020127928A1 (en) | Propulsion system for motor boats | |
US3255826A (en) | Boat propeller | |
RU2698600C1 (en) | Aircraft with a winglet or a plane control element | |
SU1114820A1 (en) | Rotor of turbine machine | |
SE467536B (en) | DEVICE FOR TARGETING TO DIFFERENT ANGLE OWNERS OF A WATERWATING VEHICLE DRIVING ORGANIZATION | |
CA2813886C (en) | Electrical wiring system for a rotor hub | |
JP2538583Y2 (en) | Ship flap rudder | |
SE459034B (en) | DIFFERENTIAL WITH FOUR DIFFERENTIAL DRIVES | |
CN107208541B (en) | Variable nozzle turbine | |
US1263884A (en) | Oar-lock. | |
US4683830A (en) | Ship's steering systems | |
JPH09315391A (en) | Rudder |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8802338-7 Effective date: 19930109 Format of ref document f/p: F |