DE4037915A1 - Fahrzeug-sitz mit einer gesonderten vorrichtung zur anordnung von einrichtungen am fahrzeugaufbau - Google Patents

Fahrzeug-sitz mit einer gesonderten vorrichtung zur anordnung von einrichtungen am fahrzeugaufbau

Info

Publication number
DE4037915A1
DE4037915A1 DE19904037915 DE4037915A DE4037915A1 DE 4037915 A1 DE4037915 A1 DE 4037915A1 DE 19904037915 DE19904037915 DE 19904037915 DE 4037915 A DE4037915 A DE 4037915A DE 4037915 A1 DE4037915 A1 DE 4037915A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat
vehicle
backrest
carrier
carrier part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19904037915
Other languages
English (en)
Inventor
Wilfried Ball
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE19904037915 priority Critical patent/DE4037915A1/de
Publication of DE4037915A1 publication Critical patent/DE4037915A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/02—Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems
    • B60R2022/021—Means for holding the tongue or buckle in a non-use position, e.g. for easy access by the user

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeug-Sitz mit einer gesonderten Vorrichtung zur Anordnung von Einrich­ tungen am Fahrzeugaufbau.
Einen Fahrzeug-Sitz in Kombination mit einer derartigen Vorrichtung zeigt und beschreibt die DE-PS 21 13 579. Diese bekannte Vorrichtung umfaßt eine im oberen End­ bereich einer Rückenlehne eines in Fahrzeuglängsrichtung verfahrbar angeordneten Fahrzeug-Sitzes in Sitzquerrich­ tung verlaufende Traverse an einem gesonderten, verfahr­ baren Stützgestell, wobei die Traverse als Trägerteil unterschiedlicher Sicherheitseinrichtungen wie Gurt, Kopfstütze und Airbag dient.
Das Stützgestell steht zur sicheren Übertragung von Belastungen aus einer der vorgenannten Sicherheits­ einrichtungen in den Fahrzeugaufbau beiderseits des Sitzes über jeweils eine relativ lange Basis mit dem Fahrzeugboden in Verbindung, wobei für jede Basis zur Verschiebbarkeit des Stützgestelles mit dem Sitz eine der jeweiligen Sitzschiene außen benachbarte Führungsschiene vorgesehen ist. Das Stützgestell der bekannten Vorrich­ tung sowie deren Verankerung erfordern einen nicht unbe­ trächtlichen zusätzlichen Einbauraum.
Ein zusätzlicher Einbauraum erübrigt sich in vorteil­ hafter Weise mit der Erfindung nach dem Hauptanspruch dadurch, daß ein Trägerteil kennzeichengemäß im unteren Endbereich der Rücklehne zwischen dessen Lehnenpolster und dem Sitzpolster eines Sitzteiles des Fahrzeug-Sitzes angeordnet ist.
Mit der erfindungsgemäßen Verlegung des Trägerteiles in den vom Sitz umschlossenen Bauraum erübrigt sich ein zusätzlicher Einbauraum. Weiter vereinfacht sich die Montage, da das Trägerteil entweder am Sitzrahmen eines beweglichen Fahrzeug-Sitzes oder in dessen Sitzschienen verankert werden kann.
Bei einem Fahrzeug-Rücksitz mit vom Sitzteil gesondert am Fahrzeugaufbau angeordneter Rückenlehne ergibt sich nach Anspruch 2 eine besonders einfache Montage durch die unmittelbare Anordnung des Trägerteiles am Fahrzeugaufbau zwischen Rückenlehne und Sitzteil. In einer ersten bevor­ zugten Ausgestaltung dient das Trägerteil der Anordnung von Gurtschlössern. In weiterer Ausgestaltung können nach Anspruch 3 am Trägerteil auch Gurtautomaten angeordnet werden. Schließlich kann das Trägerteil nach Anspruch 4 auch mit Halteeinrichtungen für lösbare, separate Ausstattungsteile (z. B. Kindersicherheitssitz) ausgerüstet sein. Denkbar sind hierzu als weitere Ausstattungsteile ferner flache Auflagen, behälterartige Teile sowie Geräte. Das Trägerteil wird somit zum Multi­ funktionsmodul.
Das der Anordnung festverankerter und lösbarer Einrich­ tungen dienende Trägerteil bringt mit seiner erfindungs­ gemäßen Anordnung relativ zum Sitzteil nach Anspruch 5 schließlich noch den weiteren Vorteil ein, daß das Sitz­ polster eine zum trägerseitigen Randbereich im wesentlichen durchgehend abfallende Kontur aufweist. Erreicht ist damit eine Sitzmulde ohne einen Schiebeeffekt auf eine sitzende Person ausübenden Anstiegsbereich des Sitzpolsters zur Rückenlehne, wie dies in der Patentanmeldung P 40 22 194 näher beschrieben ist. Damit vereinfacht sich auch die Polstergestaltung.
Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung darge­ stellten Ausführungsbeispiels beschrieben.
Es zeigt:
Fig. 1 in einem Schnitt durch einen Fahrzeug-Sitz die erfindungsgemäße Anordnung des Trägerteiles,
Fig. 2 in perspektivischer Ansicht einen Fahrzeug- Rücksitz mit dem Trägerteil.
Ein Fahrzeug-Sitz 1 umfaßt ein Sitzteil 2 mit einem Sitz­ polster 3 und eine Rückenlehne 4 mit einem Lehnen­ polster 5. Weiter ist der Fahrzeug-Sitz 1 ausgerüstet mit einem der Anordnung von Einrichtungen dienenden Träger­ teil 6, das im unteren Endbereich der Rückenlehne 4 zwischen dessen Lehnenpolster 5 und dem Sitzpolster 3 des Sitzteiles 2 angeordnet ist.
Der in Fig. 1 im Schnitt dargestellte Fahrzeug-Sitz 1 kann dem in Fig. 2 gezeigten Fahrzeug-Rücksitz 1′ entsprechen, wobei für gleiche Teile dieselben Bezugs­ ziffern gelten. Das Trägerteil 6 des Rücksitzes 1′ ist (nicht gezeigt) unmittelbar am Fahrzeugaufbau befestigt und mit Gurtschlössern 7 und 8 ausgerüstet. Die äußeren Gurtschlösser 7 sind für Automatik-Dreipunktgurte 9 vorgesehen, deren Gurtautomaten (nicht dargestellt) eben­ falls am Trägerteil 6 angeordnet sind. Das Gurtschloß 8 dient zum Kuppeln mit einer Schloßzunge 10 eines Becken­ gurtes 11, dessen Gurtautomat ebenfalls am Trägerteil 6 angeordnet ist.
Wie aus Fig. 1 weiter zu erkennen ist, kann durch eine Anordnung des Trägerteiles 6 relativ zum Sitzteil 2 erreicht sein, daß das Sitzpolster 3 eine zum träger­ seitigen Randbereich im wesentlichen durchgehend abfallende Kontur 12 aufweist. Damit ist ein den nach­ teiligen Schiebeeffekt auf eine sitzende Person aus­ übender Anstiegsbereich im Sitzpolster 3 zur Rücken­ lehne 4 vermieden.

Claims (5)

1. Fahrzeug-Sitz mit einer gesonderten Vorrichtung zur Anordnung von Einrichtungen am Fahrzeugaufbau,
  • - wobei die Vorrichtung ein in einem Endbereich einer Rückenlehne (4) des Fahrzeug-Sitzes (1, 1,) in Sitz­ querrichtung verlaufendes, Einrichtungen tragendes Trägerteil (6) umfaßt, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß das Trägerteil (6) im unteren Endbereich der Rückenlehne (4) zwischen dessen Lehnenpolster (5) und dem Sitzpolster (3) eines Sitzteiles (2) des Fahrzeugsitzes (1, 1′) angeordnet ist.
2. Fahrzeug-Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß das einem Fahrzeug-Rücksitz (1′) zugeordnete Trägerteil (6) unmittelbar am Fahrzeugaufbau ange­ ordnet ist, und
  • - der Anordnung von Gurtschlössern (7, 8) dient.
3. Fahrzeug-Sitz nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Trägerteil (6) Gurt­ automaten angeordnet sind.
4. Fahrzeug-Sitz nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß am Trägerteil (6) Halte­ einrichtungen für lösbare, separate Ausstattungs­ teile (z. B. Kindersicherheitssitz) angeordnet sind.
5. Fahrzeug-Sitz nach den Ansprüchen 1 bis 4, gekennzeichnet durch eine Anordnung des Träger­ teiles (6) relativ zum Sitzteil (2) derart, daß das Sitzpolster (3) eine zum trägerseitigen Randbereich im wesentlichen durchgehend abfallende Kontur (12) aufweist.
DE19904037915 1990-11-29 1990-11-29 Fahrzeug-sitz mit einer gesonderten vorrichtung zur anordnung von einrichtungen am fahrzeugaufbau Withdrawn DE4037915A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19904037915 DE4037915A1 (de) 1990-11-29 1990-11-29 Fahrzeug-sitz mit einer gesonderten vorrichtung zur anordnung von einrichtungen am fahrzeugaufbau

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19904037915 DE4037915A1 (de) 1990-11-29 1990-11-29 Fahrzeug-sitz mit einer gesonderten vorrichtung zur anordnung von einrichtungen am fahrzeugaufbau

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4037915A1 true DE4037915A1 (de) 1992-06-04

Family

ID=6419112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19904037915 Withdrawn DE4037915A1 (de) 1990-11-29 1990-11-29 Fahrzeug-sitz mit einer gesonderten vorrichtung zur anordnung von einrichtungen am fahrzeugaufbau

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4037915A1 (de)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1954678A1 (de) * 1968-09-26 1971-05-06 Alfred Krueger Verfahren zur Herstellung loesungsmittelfreier Einbrennlacke zur Verwendung fuer pulverfoermige UEberzugsmittel
DE2950068A1 (de) * 1979-12-13 1981-06-19 Günther 8501 Tuchenbach Meht Befestigung des sicherheitsgurtsystems zum schutz von fahrzeuginsassen auf den fondsitzen von personenkraftwagen
DE3040835A1 (de) * 1980-10-30 1982-05-13 Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim Vorrichtung zur halterung von sicherheitsgurtschloessern an der rueckenlehne von ruecksitzen in kraftfahrzeugen
DE2113579C2 (de) * 1971-03-20 1982-08-26 Keiper Recaro GmbH & Co, 7312 Kirchheim Vorrichtung zum Befestigen von Sicherheitsvorrichtungen in einem Fahrzeug
DE3629284C1 (en) * 1986-08-28 1987-11-19 Daimler Benz Ag Vehicle seat, in particular rear seat with attachment let into the seat surface for the releasable end of seat belts
DE3439077C2 (de) * 1984-10-25 1987-12-23 Bayerische Motoren Werke Ag, 8000 Muenchen, De
DE3804669A1 (de) * 1988-02-04 1989-08-24 Tachi S Co Autositz mit sitzgurt

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1954678A1 (de) * 1968-09-26 1971-05-06 Alfred Krueger Verfahren zur Herstellung loesungsmittelfreier Einbrennlacke zur Verwendung fuer pulverfoermige UEberzugsmittel
DE2113579C2 (de) * 1971-03-20 1982-08-26 Keiper Recaro GmbH & Co, 7312 Kirchheim Vorrichtung zum Befestigen von Sicherheitsvorrichtungen in einem Fahrzeug
DE2950068A1 (de) * 1979-12-13 1981-06-19 Günther 8501 Tuchenbach Meht Befestigung des sicherheitsgurtsystems zum schutz von fahrzeuginsassen auf den fondsitzen von personenkraftwagen
DE3040835A1 (de) * 1980-10-30 1982-05-13 Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim Vorrichtung zur halterung von sicherheitsgurtschloessern an der rueckenlehne von ruecksitzen in kraftfahrzeugen
DE3439077C2 (de) * 1984-10-25 1987-12-23 Bayerische Motoren Werke Ag, 8000 Muenchen, De
DE3629284C1 (en) * 1986-08-28 1987-11-19 Daimler Benz Ag Vehicle seat, in particular rear seat with attachment let into the seat surface for the releasable end of seat belts
DE3804669A1 (de) * 1988-02-04 1989-08-24 Tachi S Co Autositz mit sitzgurt

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DE-Z: Der Automatikgurt. In: mot-Technik, 9/1990, S.172 *
JP 2-151548 A. In: Patents Abstracts of Japan, M-1017, Aug.29, 1990, Vol.14, No.399 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2551419C3 (de) Vorrichtung zum Sichern von Insassen in Kraftfahrzeugen
DE68907327T2 (de) Fahrzeugsitz mit zwei Sicherheitsgurten.
DE4226881A1 (de) Zungenanordnung
DE3643587A1 (de) Kindersitzanordnung
DE19943595A1 (de) Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftahrzeugsitz
DE4442027A1 (de) Stützelement
EP0504618B1 (de) Kindersicherheitssitz
DE4344812A1 (de) Kindersitzvorrichtung
EP0464054B2 (de) Kinder-sicherheitssitz
DE4343867C1 (de) Autositz - Sicherheitseinrichtung für Kinder
DE19904324B4 (de) Sicherheitsgurtanordnung in einem Kraftfahrzeug
DE4037915A1 (de) Fahrzeug-sitz mit einer gesonderten vorrichtung zur anordnung von einrichtungen am fahrzeugaufbau
DE2637474A1 (de) Dreipunkt-sicherheitsgurt mit doppelschultergurt
DE102008009070A1 (de) Führungsvorrichtung für das Gurtband eines Fahrzeugsitz-Sicherheitsgurts
AT13503U1 (de) Höhenverstellbare Haltevorrichtung
DE102019200249B4 (de) Sicherheitsgurtanordnung in einem Kraftfahrzeug
DE3312480C2 (de) Sicherheitsgurtverankerung für einen längsverstellbaren Kraftwagensitz
DE602004009891T2 (de) Fahrzeug-Sicherheitsgurtanordnung
DE4412519C2 (de) Sicherheitsgurtsystem für schwangere Frauen
DE69400425T2 (de) Kraftfahrzeugzusatzsitz für Kinder und Sitzvorrichtung
DE2428285A1 (de) Sicherheitsfesthaltesystem fuer fahrzeugsitze
DE3715312A1 (de) Sitzbank fuer fahrzeuge
DE3546608C2 (de)
DE19514837C2 (de) Rückhaltesystem für einen in einem Rollstuhl befindlichen Fahrzeuginsassen
DE9309726U1 (de) Sicherheitssystem für die Sitze in Fahr- oder Flugzeugen

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee