DE4003009C1

DE4003009C1 - Vehicle tow bar - has connecting bolts welded to mounting plates, with coupling ball neck fitting over lower bolt

Info

Publication number: DE4003009C1
Application number: DE4003009A
Authority: DE
Inventors: Hans Dipl.-Ing. Riehle (Fh), 7000 Stuttgart, De
Original assignee: ORIS-METALLBAU KG HANS RIEHLE 7141 MOEGLINGEN DE
Current assignee: ACPS Automotive GmbH
Priority date: 1990-02-02
Filing date: 1990-02-02
Publication date: 1991-06-13
Anticipated expiration: 2010-02-03

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein fahrzeugseitiges Aufnahmeteil zur lösbaren Befestigung des Endes eines mit einer Kupplungskugel versehenen Kugelhalses einer Anhängevorrichtung für insbesondere Personenkraftwagen, bei der das Aufnahmeteil von zwei mit Abstand gegenüber liegenden Halteblechen gebildet ist und zwischen diesen Halteblechen drei horizontale Quer bolzen in von der Seite gesehen derart dreieckiger Anordnung verlaufen, daß ein Querbolzen mit dem Kugelhalsende zur Längsarretierung des Kugelhalses zusammenwirkt, während die bei den anderen Querbolzen jeweils entfernt von dem erstgenannten Querbolzen angeordnet zur Abstützung des Kugelhalses in der einen und der anderen Schwenkrichtung um den erstgenann ten Querbolzen dienen.

Bei einem fahrzeugseitigen Aufnahmeteil dieser Art, bekannt aus DE 28 19 763 A1, ist der Ku gelhals mit Kupplungskugel in horizontaler Anordnung in einer Haltevorrichtung mittels drei Haltepunkten gelagert, die bezüglich der Längsrichtung des Kugelhalses an den Ecken eines Dreieckes angeordnet sind, wobei der am weitesten von der Kupplungskugel entfernte Halte punkt an der Unterseite des Kugelhalses mittels einer besonderen Verriegelung gegen Feder wirkung von dem Kugelhals wegbewegbar ist, während der mittlere Haltepunkt stationär auf die Oberseite des Kugelhalses zur Fixierung in Längsrichtung einwirkt.

Demgegenüber macht es sich die Erfindung zur Aufgabe, das Aufnahmeteil besonders einfach auszubilden, insbesondere derart, daß keine beweglichen Teile verwendet werden müssen.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Kugelhalsende sich inner halb des Aufnahmeteils in Einbaulage im wesentlichen aufrecht erstreckt, daß die Querbolzen übereinander angeordnet sind, daß der untere Querbolzen von dem Kugelhalsende übergriffen wird und daß der mittlere Querbolzen eine Anlage für einen im Kugelhals angeordneten, beim Einhängen sich selbständig auslösenden Riegelbolzen bildet.

In vorteilhafter Ausgestaltung des Aufnahmeteiles können die Querbolzen beiderseits in den Halteblechen durch Schweißen oder Verschraubung befestigt sein. Ferner können sie aus Hül sen bestehen.

In der Zeichnung ist ein erfindungsgemäßes Aufnahmeteil in einem Ausführungs beispiel dargestellt. Es zeigt

Fig. 1 den Aufnahmeteil im Schnitt mit eingehängtem Kugelhalsende,

Fig. 2 eine Ansicht auf das Aufnahmeteil gemäß Pfeilrichtung II in Fig. 1 und

Fig. 3 eine Draufsicht gemäß Schnitt III-III aus Fig. 1.

Das Aufnahmeteil 1 nach Fig. 1 bis 3 wird von zwei mit Abstand gegenüber liegenden Halteblechen 2 gebildet, zwischen denen sich übereinanderliegend drei Querbolzen 3 erstrecken, die an ihren Enden durch Schweißung mit den Halte blechen verbunden sind. Wie insbesondere aus Fig. 1 hervorgeht, sind die Querbolzen in einem Dreieck angeordnet. Von ihnen dient der untere Quer bolzen 3 zum Einhängen des Kugelhalses 4 mit Kupplungskugel, der mittlere und der obere Querbolzen dient zur Abstützung des Kugelhalses gegen Schwenk bewegungen des Kugelhalses um den unteren Querbolzen und der mittlere Quer bolzen dient zusätzlich zur Anlage eines im Kugelhals 4 angeordneten Riegel bolzens 5, der sich beim Einführen des Kugelhalses in den Aufnahmeteil automatisch unter den mittleren Querbolzen schiebt und die Lage des Kugel halses sichert.

Die Querbolzen 3 können mit dem Halteblech 2 auch durch Verschraubung verbunden sein. Außerdem ist es möglich, Hülsen anstelle von massiven Querbolzen zu ver wenden.

Claims

1. Fahrzeugseitiges Aufnahmeteil zur lösbaren Befestigung des Endes eines mit einer Kupp lungskugel versehenen Kugelhalses einer Anhängevorrichtung für insbesondere Personen kraftwagen, wobei das Aufnahmeteil von zwei mit Abstand gegenüberliegenden Halteblechen gebildet ist und zwischen diesen Halteblechen drei horizontale Querbolzen in von der Seite gesehen derart dreieckige Anordnung verlaufen, daß ein Querbolzen mit dem Kugelhalsende zur Längsarretierung des Kugelhalses zusammenwirkt, während die beiden anderen Querbol zen jeweils entfernt von dem erstgenannten Querbolzen angeordnet zur Abstützung des Ku gelhalses in der einen und der anderen Schwenkrichtung um den erstgenannten Querbolzen dienen, dadurch gekennzeichnet, daß das Kugelhalsende (4) sich innerhalb des Aufnahmeteils (1) in Einbaulage im wesentlichen aufwärts erstreckt, daß die Querbolzen (3) übereinander angeordnet sind, daß der untere Querbolzen von dem Kugelhalsende übergriffen wird und daß der mittlere Querbolzen eine Anlage für einen im Kugelhals angeordneten, beim Ein hängen sich selbständig auslösenden Riegelbolzen (5) bildet.

2. Aufnahmeteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Querbolzen (3) beiderseits in den Halteblechen (2) z. B. durch Schweißen oder Verschrauben befestigt sind.

3. Aufnahmeteil nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Querbolzen (3) aus Hülsen bestehen.