DE3844319A1 - Zusatzsitz fuer ein kraftfahrzeug, insbesondere ein auf einem sitz eines pkw angeordneter kindersitz - Google Patents
Zusatzsitz fuer ein kraftfahrzeug, insbesondere ein auf einem sitz eines pkw angeordneter kindersitzInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Zusatzsitz für ein Kraftfahrzeug,
insbesondere einen auf einem Sitz eines Pkw angeordneten
Kindersitz.
Zur Beförderung von Kindern in einem Auto, insbesondere in
einem Pkw, werden vom Handel entsprechende Sitze angeboten,
die auf den Rücksitzen eines Pkw mittels Gurten befestigt
werden. Die Kinder müssen, sofern sie noch nicht selbst dazu
in der Lage sind, von einer erwachsenen Person in diesen Sitz
hineingehoben werden. Dies ist mit einem relativ hohen
Kraftaufwand verbunden, insbesondere dann, wenn das Kind
schon älter und damit schwerer ist. Ganz besonders schwierig
gestaltet sich das Hineinsetzen bzw. das Herausnehmen eines
Kindes aus einem derartigen Sitz dann, wenn das Kind
schwerbehindert ist, und daher auch in den Sitz hineingesetzt
bzw. herausgehoben werden muß, wenn es älter ist und
entsprechend mehr wiegt.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen
Zusatzsitz für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen auf
einem Sitz eines Pkw angeordneten Kindersitz zu schaffen, der
ein einfaches, weniger kraftaufwendiges Hineinsetzen bzw.
Herausnehmen eines Kindes aus einem derartigen Sitz
ermöglicht.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch mindestens ein
Scherengestell gelöst, das an seinem einen Ende den Sitz hält,
und das an seinem anderen Ende mit der Karosserie verbunden
ist. Das Scherengestell selbst, das im Bereich der Rücksitze
an der Karosserie des Fahrzeuges befestigt ist, weist im
einzelnen mindestens zwei Scherenarme auf, die gegeneinander
verdrehbar miteinander befestigt sind. Hierbei trägt der eine
Scherenarm eine gegenüber diesem verdrehbar befestigte
Konsole für den Zusatzsitz bzw. Kindersitz; der andere
Scherenarm ist hierbei verdrehbar an einem an der Karosserie
angebrachten winkelförmig ausgebildeten Halteelement
befestigt. Das Halteelement selbst und damit auch das
Scherengestell ist im Bereich der Rücksitze an der Karosserie
des Fahrzeugs befestigt.
Hierdurch wird erreicht, daß zum Hineinsetzen bzw. Heraus
nehmen des Kindes der gesamte Sitz aus dem Fahrzeuginneren
vor die Karosserie gezogen werden kann. Es ist unmittelbar
einsichtig, daß durch diese Maßnahme das Be- und Entladen des
Kindes in ein Fahrzeug erheblich erleichtert wird.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform
dargestellt.
Fig. 1 zeigt in schematischer Darstellung den
Zusatzsitz mit Scherengestell auf dem Rücksitz;
Fig. 2 zeigt in schematischer Darstellung den
Zusatzsitz in aus dem Fahrzeug ausgeschwenktem
Zustand;
Fig. 3 zeigt den Zusatzsitz in einer Seitenansicht.
Gemäß den Fig. 1 und 2 ist der Zusatzsitz mit 1 und das den
Zusatzsitz tragende Scherengestell mit 2 bezeichnet.
Wie aus Fig. 3 ersichtlich, besteht das Scherengestell aus
den beiden durch ein Lager 10 drehbar miteinander verbundenen
Scherenarmen 3 und 4, wobei der Scherenarm 4 mittels eines
Lagers 5 die Konsole 6 für den Zusatzsitz 1 trägt. Der
Scherenarm 3 ist durch das Lager 8 mit dem horizontalen
Schenkel 7 b des winkelförmig ausgebildeten Halteelementes 7
ebenfalls drehbar verbunden. Das winkelförmig ausgebildete
Halteelement 7 ist hierbei mit seinem vertikalen Schenkel 7 a
an dem Holm 9 der Kraftfahrzeugkarosserie befestigt.
Claims (7)
1. Zusatzsitz für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein auf
einem Sitz eines Pkw angeordneter Kindersitz,
gekennzeichnet durch
mindestens ein Scherengestell (2), das an seinem einen
Ende den Sitz (1) hält, und an seinem anderen Ende mit
der Karosserie (9) verbunden ist.
2. Zusatzsitz nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Scherengestell (2) im Bereich der Rücksitze an der
Karosserie des Fahrzeugs befestigt ist.
3. Zusatzsitz nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Scherengestell (2) mindestens zwei Scherenarme
(3, 4) aufweist, die gegeneinander verdrehbar
miteinander befestigt sind.
4. Zusatzsitz nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
der eine Scherenarm (4) eine Konsole (6) für den Sitz
(1) trägt.
5. Zusatzsitz nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Konsole (6) gegenüber dem Scherenarm (4) verdrehbar
angeordnet ist.
6. Zusatzsitz nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
der andere Scherenarm (3) verdrehbar an einem an der
Karosserie (9) angebrachten Halteelement (7) befestigt
ist.
7. Zusatzsitz nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Halteelement (7) ein Winkelstück ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883844319 DE3844319A1 (de) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Zusatzsitz fuer ein kraftfahrzeug, insbesondere ein auf einem sitz eines pkw angeordneter kindersitz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883844319 DE3844319A1 (de) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Zusatzsitz fuer ein kraftfahrzeug, insbesondere ein auf einem sitz eines pkw angeordneter kindersitz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3844319A1 true DE3844319A1 (de) | 1990-07-05 |
Family
ID=6370523
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883844319 Ceased DE3844319A1 (de) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Zusatzsitz fuer ein kraftfahrzeug, insbesondere ein auf einem sitz eines pkw angeordneter kindersitz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3844319A1 (de) |
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- 1988-12-30 DE DE19883844319 patent/DE3844319A1/de not_active Ceased
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DE102006031466B4 (de) * | 2005-09-08 | 2014-11-20 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Sitz für ein Kraftfahrzeug |
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