DE3831796A1 - Hub- und kippvorrichtung zum anbau an muellpressen, muellfahrzeuge u. dgl. - Google Patents
Hub- und kippvorrichtung zum anbau an muellpressen, muellfahrzeuge u. dgl.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
- B65F3/02—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with means for discharging refuse receptacles thereinto
- B65F3/08—Platform elevators or hoists with guides or runways for raising or tipping receptacles
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Description
Die Erfindung betrifft eine Hub- und Kippvorrichtung
zum Anbau an Müllpressen, Müllfahrzeuge u.dgl., gemäß
dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Ein Beispiel für eine bekannte Hub- und Kippvorrichtung
dieser Gattung zeigt die DE-PS 8 61 375.
Es handelt sich dabei um eine Kippvorrichtung zum
Entleeren von Mülleimern in einen Müllsammelbehälter,
insbesondere von Fahrzeugen, mit einer Kippschwinge vor
der Einschüttöffnung des Sammebehälters und einem an
der Kippschwinge verschiebbaren Schlitten, der die Mülleimer
aus Fahrbahnhöhe in die Schwenkhöhe der Kippschwinge
anhebt. Dabei ist vorgesehen, daß an dem Kippschwingungs
schlitten mindestens zwei übereinander angeordnete Mitnehmer
vorgesehen sind, von denen der obere zum Anheben des
Mülleimers vom Boden dient und der untere in der Bahn
eines Anschlages einer Anhebevorrichtung für einen an der
Kippschwinge unten angelengten Greiflenker liegt. An dem
an der Kippschwinge angeordneten Greiflenker ist ein
in einer Führung gleitender Zughaken angelenkt, dessen
Hakenende nach einem gewissen Hub des Mülleimers von dem
unteren Mitnehmer des Kippschwingenschlittens erfaßt wird.
Eine derartige Kippvorrichtung hat eine begrenzte Hubhöhe
und erfordert einen besonderen Ketten- oder Seiltrieb mit
verschiedenen Umlenkrollen für den Kippvorgang. Bei
größerer Bauhöhe bedarf es einer längeren Zugstange, und
es ist ein vergleichsweise hoher Bauaufwand erforderlich.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine
Hub- und Kippvorrichtung für Müllbhehälter wie Mülleimer
u.dgl. zu schaffen, die eine unabhängig von der Hubhöhe
mit wenigen Einzelteilen auskommende Kippvorrichtung aufweist.
Die Lösung der Aufgabe ist im Anspruch 1 gekennzeichnet.
Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß bei ihr im
wesentlichen ein einziger Drehkörper erforderlich ist, der
den zu entleerenden Müllbehälter trägt und mittels des
an ihm befestigten Zugelementes je nach Anordnung des
damit zusammenwirkenden Anschlages in einer beliebigen
Hubhöhe das Auskippen des Müllbehälters besorgen kann.
Die Hub- und Kippvorrichtung nach der vorliegenden
Erfindung ist mit besonderem Vorteil bei transportablen
Müllpressen anwendbar, die am rückwärtigen Ende von
Lastkraftwagen angebaut sind. Sie ist in gleicher Weise
aber auch dort anwendbar, wo Müllbehälter eine größere
Strecke nach oben transportiert werden müssen, beispielsweise
in ein höher gelegenes Stockwerk einer Müllentsorgungsanlage,
und wobei trotzdem gewährleistet sein soll, daß ohne irgendeine
Verbindung der Kippvorrichtung zum Boden eine sichere
Auskippwirkung gewährleistet ist, wenn der Müllbehälter
seine obere Auskippstellung erreicht.
Die Unteransprüche kennzeichnen vorteilhafte Ausgestaltungen
und Weiterbildungen der Erfindung.
Es folgt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von
Zeichnungen.
Fig. 1 zeigt in Seitenansicht ein Mülltransportfahrzeug mit
angebauter Müllpresse und Hub- und Kippvorrichtung
für Müllbehälter wie Mülleimer u.dgl.
Fig. 2 zeigt eine vergrößerte Darstellung der Hub- und Kipp
vorrichtung zur Veranschaulichung der teleskopartigen
Ausziehbarkeit nach unten.
Fig. 3 zeigt eine Ansicht des Mülltransportfahrzeuges von
hinten mit Seitenansicht der seitlich angebauten
Hub- und Kippvorrichtung, und zwar mit einem
Mülleimer sowohl in Bodenstellung als auch in
Fig. 4 zeigt eine der Fig. 3 entsprechende Seitenansicht
eines Teiles der Hub- und Kippvorrichtung, und zwar
am oberen Endes des Hubmasten mit einem Mülleimer
6 kurz vor Beginn des Auskippvorganges und
am Ende des Auskippvorganges.
Fig. 1 zeigt einen Lastkraftwagen, an dessen gemäß strich
punktierter Darstellung hochklappbarer Heckklappe 1
eine hier nicht näher zu beschreibende Müllpresse 3
mit einer Hub- und Kippvorrichtung 5 für Mülltonnen 6,
Hausmüllsäcke o.dgl. angebaut ist.
Der Hubmast 7 der Hub- und Kippvorrichtung 5 ist
teleskopartig aufgebaut, so daß sein unteres Ende aus
der in Fig. 1 gezeigten Transportstellung in eine in
Fig. 2 und 3 gezeigte Gebrauchsstellung 7′ abgesenkt
werden kann, in der sich ein zum Angriff an dem
Mülleimerrand dienender Mitnehmer 8 unterhalb des
Mülleimerrandes 11 befindet und von unten her an diesen
herangeführt werden kann. Dazu sitzt der Mitnehmer 8
an einem an dem Hubmast mittels Rollen 13 geführten
Schlitten 15. Wenn der Schlitten 15 aus der in Fig. 3
ersichtlichen Absenkstellung den Mülleimer 6 bis an
das obere Ende des Hubmasten 7 angehoben hat (Fig. 4)
wird die noch näher zu beschreibende Mülleimer-Kipp
vorrichtung 17 wirksam und überführt den Mülleimer
in die aus Fig. 3 und 4 ersichtliche Auskippstellung 6′,
in welcher der Müll dann in die Einfüllöffnung 18 (Fig. 1
und 3) der hier nicht näher zu beschreibenden
Müllpresse 3 fallen kann.
Die Antriebe für die Auf- und Abbewegung des
Schlittens 15 und auch für das Ausfahren des unteren
Endes 7′ des Hubmasten sind von herkömmlicher Art
und bedürfen hier keiner näheren Beschreibung.
Nachfolgend wird die Mülleimer-Kippvorrichtung 17
erläutert, welche mit einfachen Konstruktionsteilen
ein betriebssicheres Auskippen des Mülleimers o.dgl.
ermöglicht.
Die Kippvorrichtung besitzt einen im oberen Bereich des
Schlittens 15 um eine Achse 19 drehbaren Drehkörper 21,
der den Mitnehmer 8 und einen Stützarm 23 für den Müll
eimer 6 starr trägt und auch ein Gegengewicht 25.
An dem Drehkörper 21 ist bei 27 ein Zugelement 28
in Form einer Kette o.dgl. befestigt, die den Drehkörper 21
umschlingt. Am unteren Ende der Kette 28 befindet sich
ein Einhängebolzen 31, der mit einem am oberen Ende des
Hubmasten 7 angebrachten Anschlagstück 33 zusammenwirkt.
Die Anordnung ist wie folgt getroffen: Wenn der
Schlitten sich gemäß Fig. 3 in seiner unteren Stellung
befindet, hängt die Kette 28 samt dem Einhängebolzen 31
lose von dem Drehkörper 21 herab und der daran befestigte
Mitnehmer 8 steht senkrecht nach oben, so daß er bei
Zusammentreffen mit dem Rand 11 des Mülleimers 6 den
Mülleimer mit dem Schlitten 15 nach oben führt. Wenn der
Einhängebolzen 31 dann den am oberen Ende des Hubmasten
7 angebrachten Anschlag 33 erreicht und der Schlitten 15
sich weiter nach oben bewegt, sorgt die Befestigung der
Kette 29 an dem Drehkörper 21 dafür, daß der Drehkörper
21 sich bei der weiteren Aufwärtsbwegung um die Achse
18 drehen muß. Das bedeutet, daß der mit dem Drehkörper
21 fest verbundene Anschlag 8 und der Stützarm 23 samt
dem Mülleimer 6 der Drehbewegung des Drehkörpers 21
folgen und in die Auskipplage 6′ des Mülleimers
schwenken müssen. In dieser Kippstellung kann sich der
Mülleimer dann entleeren. Der das Gegengewicht bildende
Arm 25 bleibt dabei in einer waagerechten Schwenkstellung
25′ und trägt auch eine Anschlagleiste 35, der den Mülleimer
in der Stellung 6′ gegen ein Herunterfallen vom Mitnehmer 8
gesichert.
Wird der Schlitten nach Entleerung des Mülleimers in der
Stellung 6′ wieder nach unten geführt, sorgt der Arm 25
mit seinem Gegengewicht für die Zurückschwenkung des
Mülleimers, und dieser kann dann wieder mit seiner
Öffnung nach oben an dem Hubmasten 7 nach unten geführt
werden.
Die Bedienung dieser Mülleimer-Hub- und Kippvorrichtung
gestaltet sich sehr einfach: Zum Beschicken wird der Schlitten
15 des Hubmasten in die untere Ruhestellung gefahren und der
Mülleimer 6 einfach davor gestellt. Mit dem Hebel einer
geeigneten Schaltvorrichtung wird dann der Hubmast in
Betrieb gesetzt, so daß sich der Mülleimer selbstätig an den
Anschlag 8 hängt und nach oben geführt wird. In der
beschriebenen Weise erfolgt dann automatisch das Kippen und
Entleeren der Mülleimer, wobei diese sicher gehalten sind.
Dabei ist insbesondere die Kippvorrichtung mit ihrer
einzigen Drehachse 18 von sehr einfacher und betriebszuver
lässiger Gestaltung, und es sind keine komplizierten
Parallelogrammgestänge u.dgl. erforderlich. Die
raumsparende Bauweise gestattet es auch, derartige
Hub- und Kippvorrichtungen auf den beiden Seiten und auch
auf der Rückseite der Müllpresse 3 anzuordnen, und es kann
dann eine geeignete Schaltvorrichtung vorgesehen sein, um
in schneller Folge von verschiedenen Seiten herangetragene
Mülleimer zu entleeren und in der der Hub- und Kipp-Vor
richtung nachgeschalteten Müllpresse 3 verarbeiten zu lassen.
Claims (5)
1. Hub- und Kippvorrichtung zum Anbau an Müllpressen,
Müllfahrzeuge u.dgl., mit einer Hubvorrichtung, an
welcher ein zum Einhängen eines Mülleimers geeigneter
Schlitten zwischen einer Bodenstellung und einer oberen
Auskippstellung verfahrbar ist, wobei an dem Schlitten
ein Mitnehmer zum Einhängen des Müllbehälters vorgesehen ist,
dadurch gekennzeichnet, daß der
Mitnehmer (8) an einem Drehkörper (21) sitzt, der im
oberen Bereich des an einem Hubmasten (7) auf- und
abbeweglichen Schlittens (15) drehbar gelagert ist und
auf- und abwickelbar ein Zugelement (18) trägt, dessen unteres
freies Ende (Einhängebolzen 31) bei der Aufwärtsbewegung
des Schlittens am Beginn des Kippbereiches des Müllbehälters
(6) in einen am Hubmast (7) festen Anschlag (33) einge
hängt wird, derart, daß der den Mitnehmer (8) tragende
Drehkörper bei relativer Aufwärtsbewegung des Schlittens (15)
gegenüber dem hubmastfesten Anschlag (33) samt dem Mitnehmer
(8) und dem eingehängten Müllbehälter (6) in die Kippstellung
(6′) überführt wird, wobei ein beweglicher Anschlag (35)
zum Abstützen des Mülleimerrandes (11) in der Kippstellung
vorgesehen ist.
2. Hub- und Kippvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß der Dreh
körper (21) einen den Mülleimer haltenden Stützarm (23)
und einen dazu relativ schwenkbaren Gegengewichts-Arm
(25) trägt.
3. Hub- und Kippvorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der
Gegenanschlag (33) zum Abstützen des Müllbehälters (6′)
in der Auskipplage an dem Arm (25) sitzt.
4. Hub- und Kippvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß das
Zugelement (29) von einer in Bezug auf den Drehkörper
(21) ab- und aufwickelbaren Kette (28) gebildet wird.
5. Hub- und Kippvorrichtung nach einem oder
mehreren der voranstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der Hubmast an seinem
unteren Ende (7′) aus einer angehobenen Transportstellung
in eine untere Bodenstellung zur Aufnahme zu entleerender
Müllgefäße (6) teleskopartig ausziehbar ist.
Priority Applications (3)
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Legal Events
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8130 | Withdrawal |