DE3811085A1 - Bandlademechanismus fuer magnetische aufzeichnungs- und/oder wiedergabevorrichtung - Google Patents
Bandlademechanismus fuer magnetische aufzeichnungs- und/oder wiedergabevorrichtungInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Bandlademechanismus
für magnetische Aufzeichnungs- und/oder Wiedergabevorrich
tungen zum Abziehen eines Magnetbandes von einer Kassette
zum Aufspulen um einen Zylinder bei einem vorbestimmten
Winkel.
Wie es wohl bekannt ist, wird in magnetischen Aufzeichnungs-
und/oder Wiedergabevorrichtungen von Heim-Videorecordern und
dergleichen eine Kassette, die ein Magnetband enthält, in
eine magnetische Aufzeichnungs- und/oder Wiedergabevor
richtung geladen und ein Magnetband wird automatisch von der
Kassette abgezogen, um auf einen Zylinder gewickelt zu
werden, der einen rotierenden Kopf hat, so daß elektrische
Signale zwischen dem Magnetband und dem Kopf übertragen
werden. Der Mechanismus zum Abziehen bzw. Einziehen des
Magnetbandes von der Kassette, um es um den Zylinder zu
wickeln, wird als Bandlademechanismus bezeichnet. Verschie
dene Bandlademechanismen sind vorgeschlagen und in die
Praxis umgesetzt worden. Einer von diesen ist in der unge
prüften japanischen Patentanmeldung mit der Nummer 52-1 34 411
beschrieben, zu deren Patentfamilie das US-Patent 41 26 888
und die offengelegte deutsche Patentanmeldung 27 19 746
gehört. Wie aus dieser Veröffentlichung zu verstehen ist,
hat der beschriebene Bandlademechanismus eine komplizierte
Struktur, so daß die magnetische Aufzeichnungs- und/oder
Wiedergabevorrichtung, auf der der Bandlademechanismus
befestigt ist, eine große und dicke Vorrichtung ist. Dies
kann nicht den jüngsten Anforderungen entsprechen, daß die
magnetischen Aufzeichnungs- und/oder Wiedergabevorrichtungen
kleiner und dünner sein sollen. Andere Bandlademechanismen
im Stand der Technik haben ebenfalls eine komplizierte
Struktur und die oben beschriebenen Nachteile.
Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen
Bandlademechanismus zu schaffen, der einfach und platzsparend
ist, und in der Lage ist, einen Totraum in einer magnetischen
Aufzeichnungs- und/oder Wiedergabevorrichtung wirksam zu
verwenden, auf der der Bandlademechanismus montiert ist, um
dadurch die magnetische Aufzeichnungs- und/oder Wiedergabe
vorrichtung kleiner und platzsparender zu machen.
Ein Bandlademechanismus für magnetische Aufzeichnungs-
und/oder Wiedergabevorrichtungen gemäß der Erfindung ist
dadurch gekennzeichnet, daß ein langgestrecktes Element mit
Zähnen, welche Einzugselemente bewegen, welche ein Magnet
band von einer Kassette einzieht, beweglich und hin- und
hergehend in einem Raum aufbewahrt ist zwischen einem
Zylindermotor, der den Zylinder dreht, dessen Drehwelle
identisch mit einer Drehwelle des Zylindermotors ist, und
einem Bandantriebsmotor bzw. Capstanmotor, der eine Bandan
triebswelle dreht, dessen Drehwelle identisch mit der
Bandantriebswelle ist.
Ein Bandlademechanismus für Videorecorder zum Einziehen
eines Magnetbandes von einer Kassette zum Aufwinden um einen
Zylinder bei einem vorbestimmten Winkel gemäß der Erfindung
weist einen Motor auf, der an einer Chassis-Platte befestigt
ist, eine von dem Motor angetriebene Schnecke, ein Schnecken
rad, das mit der Schnecke kämmt und drehfähig an der Chassis-
Platte befestigt ist, ein Kurvengetriebe, das mit dem
Schneckenrad kämmt und drehfähig an dem Chassis befestigt
ist und einen darin gebildeten Kurvenkanal aufweist, einen
Zahnstangen-Bedienungsarm, der schwenkfähig an dem Chassis
befestigt ist und mit dem Kurvenkanal des Kurvengetriebes in
Eingriff steht, ein länglich gestaltetes Zahnstangenelement
mit Zähnen an einem Ende, welches schwenkfähig mit dem
Zahnstangen-Bedienungsarm an seinem anderen Ende verbunden
ist und im wesentlichen in seiner Längsrichtung beweglich
hin- und hergeht, wobei das langgestreckte Zahnstangen
element in einem Raum aufbewahrt ist zwischen einem Zylinder
motor, der den Zylinder bewegt, dessen Drehwelle identisch
mit einer Drehwelle des Zylinders ist, und einem Bandantriebs
motor, der eine Bandantriebswelle dreht, dessen Rotations
welle identisch mit der Bandantriebswelle ist, zwei Zahn
rädern, von denen eines mit den Zähnen kämmt, und Band-Ein
zugselemente, die jeweils an den zwei Zahnrädern befestigt
sind, um das Magnetband von der Kassette abzuziehen.
Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der
vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden
Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit
der Zeichnung.
Fig. 1 bis 2 sind Planansichten eines Bandlademechanismus
einer Ausführungsform der Erfindung, wobei die
Fig. 1 einen Zustand des Bandlademechanismus
zeigt, bei dem ein Band in einer Kassette enthal
ten ist, und Fig. 2 einen Zustand des Bandlademecha
nismus zeigt, bei dem das Band von der Kassette
abgezogen wird;
Fig. 3 ist eine Draufsicht eines VTR-Mechanismus, in dem
der Bandlademechanismus der Ausführungsform der
Erfindung befestigt ist;
Fig. 4 ist eine Untersicht des VTR-Mechanismus, in dem
der Bandlademechanismus der Ausführungsform der
Erfindung befestigt ist;
Fig. 5 ist eine Perspektivansicht des VTR-Mechanismus,
gesehen von der Oberseite;
Fig. 6 ist eine Perspektivansicht des VTR-Mechanismus,
gesehen von der Unterseite;
Fig. 7 ist eine Perspektivansicht einer Chassis-Basis
gesehen von der Unterseite, auf der ein Zahnstangen
element befestigt ist;
Fig. 8 ist eine schematische Planansicht, die einen
Zustand zeigt, bei dem das Band durch den Bandlade
mechanismus von der Kassette gezogen wird.
Eine Ausführungsform der Erfindung wird mit Bezug auf die
Fig. 1 bis 8 beschrieben.
Zunächst wird eine Gesamtstruktur eines VTR-Mechanismus
beschrieben, auf dem ein Bandlademechanismus erfindungsgemäß
befestigt ist. Die Chassis-Zapfen 100 a, 100 a stehen auf der
Unterseite einer Chassis-Basis 100 (Fig. 4). Eine Führungs
platte 104 für Einzugsbasen 2 a, 2 a ist auf der Oberseite der
Chassis-Basis 100 befestigt, welche Führungskanäle 104 a,
104 a (Fig. 3) aufweist. In den Führungskanälen 104 a, 104 a
sind die Einzugsbasen 2 a, 2 a beweglich angeordnet. Magnet
band-Einzugselemente 2, 2 stehen auf der Oberfläche der
Einzugsbasen 2 a, 2 a. Die Einzugsbasen 2 a, 2 a sind schwenkfähig
mit Gelenken 3, 3 an einem ihren Enden verbunden, wie
jeweils in Fig. 1 und 2 gezeigt wird. Die Gelenke 3, 3
sind schwenkfähig an ihrem anderen Ende jeweils mit Armen 4,
4 verbunden. Die Arme 4, 4 sind jeweils an Wellen 5 a, 5 a der
Zahnräder 5, 5 an ihrem anderen Ende befestigt. Die Zahnräder
5, 5 sind auf den Wellen 5 a, 5 a gesichert, welche von der
Führungsplatte 104 für die Einzugsbasen und von einer
Halterung (a cut and offset portion) 100 b der Chassis-Basis
100 drehfähig getragen werden. Das Zahnstangenelement 1 hat
eine längliche Gestalt, wie in Fig. 1, 2 und 7 gezeigt,
und ist an einem Ende mit einem Zapfen 1 a, an dem anderen
Ende mit Zähnen 1 b und ferner mit zwei Langlöchern 1 c, 1 c
zur Führung versehen. Das Zahnstangenelement 1 ist an der
Chassis-Basis 100 befestigt, wobei die Langlöcher 1 c, 1 c von
den Chassis-Zapfen 100 a, 100 a durchsetzt werden, welche auf
der Chassis-Basis 100 so stehen, daß es sich im wesentlichen
in seiner Längsrichtung hin- und herbewegen kann. Die Zähne
1 b des Zahnstangenelementes 1 kämmen mit einem der Zahnräder
5, 5.
Ein Motor 8 ist auf der Chassis-Basis 100 dadurch befestigt,
daß er von einem Motorhalter 8 a, wie in den Fig. 3 und 5
gezeigt, getragen wird. Eine Schnecke 8 ist an einer Ausgangs
welle des Motors 8 befestigt und kämmt mit einem Schneckenrad
10, das auf der Chassis-Basis 100 befestigt ist, (Fig. 1
und 2) wodurch eine Drehung des Motors 8 auf das Schneckenrad
10 übertragen wird. Ferner wird die Drehung des Schneckenrads
10 auf ein Kurvengetriebe 7 übertragen, das drehbar an der
Chassis-Basis 100 befestigt ist und einen Kurvenkanal 7 a
aufweist. In dem Kurvenkanal 7 a ist ein Armzapfen 6 a einge
paßt, der auf einem Zahnstangen-Bedienungsarm 6 angebracht
ist, dessen Drehwelle an seinem einen Ende vorgesehen ist
und eine gemeinsame Welle des Schneckenrades 10 ist. Der
Zahnstangen-Bedienungsarm 6 ist an dem anderen Ende schwenk
fähig mit dem Zapfen 1 a des Zahnstangenelementes 1 verbun
den.
Ein Zylinder 11 ist auf der Oberseite der Chassis-Basis 100
wie in den Fig. 3 und 5 gezeigt, befestigt. Ein Motor 11 a
zum Drehen des Zylinders 11 ist unter dem Zylinder 11, wie
in den Fig. 4 und 6 gezeigt, angeordnet und eine Drehwelle
des Motors 11 a ist identisch mit einer Drehwelle des Zylin
ders 11. Eine Bandantriebswelle 12 ist auf der Oberseite der
Chassis-Basis 100, wie in den Fig. 3 und 5 gezeigt,
eingerichtet und ein Bandantriebsmotor 12 a zum Drehen der
Bandantriebswelle 12 ist auf der Unterseite der Chassis-
Basis 100 (Fig. 4 und 6) angeordnet, dessen Drehwelle die
Bandantriebswelle selbst ist. Ein Totraum besteht zwischen
dem Bandantriebsmotor 12 a und dem Zylindermotor 11 a, wobei
das Zahnstangenelement 1 in dem Totraum aufgenommen ist,
bzw. sich dort befindet.
Der Betrieb soll nun erläutert werden. Ein Magnetband 101,
das in einer Kassette 102 auf Rollen 103, 103 in aufgewickel
tem Zustand enthalten ist, wird von den Einzugselementen 2,
2 abgezogen und auf den Zylinder 11 gewickelt, der einen
Rotationskopf mit einem vorbestimmten Winkel aufweist,
wodurch elektrische Signale übertragen werden. Es ist wohl
bekannt, daß das Magnetband 101 durch die Bandantriebswelle
12 und eine Klemmrolle 13 geführt, bzw. eingeführt wird.
Der Betrieb des Bandlademechanismus der Erfindung soll mit
Bezug auf die Fig. 1 und 2 erläutert werden. Aufgrund der
Drehung des Motors 8 wird die Schnecke 9 gedreht, und die
Drehung der Schnecke 9 bewirkt die Drehung des Schnecken
rades 10 und dann des Kurvengetriebes 7. Der Kurvenkanal 7 a
des Kurvengetriebes 7 ist im Eingriff mit dem Armzapfen 6 a
des Zahnstangen-Bedienungsarms 6. In einem Zustand, bei dem
beispielsweise das Magnetband 101 von dem in Fig. 1 ge
zeigten Zustand in den in Fig. 2 gezeigten Zustand gezogen
wird, wird demgemäß das Kurvengetriebe 7 im Uhrzeigersinn,
wie in Fig. 2 gezeigt, gedreht, so daß der Zahnstangen-Be
dienungsarm 6 sich in Uhrzeigerrichtung gemäß der Verschie
bung des Kurvenkanals 7 a dreht, und das Zahnstangenelement
1, welches mit dem Zahnstangen-Bedienungsarm 6 verbunden
ist, wird gezogen. Wenn die auf dem Zahnstangenelement 1
vorgesehenen Zähne 1 b mit einem der Zahnräder 5, 5 kämmen,
werden die Zahnräder 5, 5, wie in Fig. 2 gezeigt gedreht.
Aufgrund der Rotation der Zahnräder 5, 5 werden die Einzugs
basen 2 a, 2 a von der in Fig. 1 gezeigten Position in die in
Fig. 2 gezeigte Position bewegt, so daß das Magnetband 101
von der Kassette 102 durch die Einzugselemente 2, 2 abgezo
gen wird. Wenn das Magnetband 101 in der Kassette 102
enthalten ist, wird der Motor 108 wie in Fig. 1 gezeigt,
umgekehrt und das Kurvengetriebe 7 ist umgekehrt, wodurch
die Aufnahme des Magnetbandes bewirkt wird.
Wie es erfindungsgemäß aus der Fig. 6 hervorgeht, ist es
möglich, einen Bandlademechanismus für die Aufzeichnungs-
und/oder Wiedergabevorrichtung zu erhalten, der einen
einfachen Aufbau hat und in der Lage ist, die Aufzeichnungs-
und/oder Wiedergabevorrichtung platzsparender zu machen, da
das Zahnstangenelement 1 auf sorgfältiger Weise in dem
Totraum zwischen dem Bandantriebsmotor 12 a und dem Zylinder
motor 11 a, sowie auf der Unterseite der Chassis-Basis
eingelegt ist.
Claims (4)
1. Bandlademechanismus für eine Aufzeichnungs- und/oder
Wiedergabevorrichtung, bei dem ein Band (101) von einer
Kassette (102) abgezogen und um einen Zylinder (111)
gewickelt wird, der einen Drehkopf mit einem vorbe
stimmten Winkel aufweist, wodurch elektrische Signale
zwischen dem Band und dem Kopf übertragen werden,
dadurch gekennzeichnet, daß ein
langgestrecktes Element (1) zum Bewegen der Einzugs
elemente (2), welche das Magnetband von der Kassette
abziehen, Zähne (1 b) hat und in einem Raum zwischen
einem Zylindermotor (11 a), der den Zylinder dreht, und
einem Bandantriebsmotor (12 a) aufgenommen ist, der eine
Bandantriebswelle (12) dreht, welche das Magnetband
zusammen mit einer Klemmrolle (13) führt.
2. Bandlademechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß
das langgestreckte Element (1) ein Zahnstangenelement
ist und in seiner Längsrichtung im wesentlichen hin-
und herbeweglich ist.
3. Bandlademechanismus für Videorecorder zum Einziehen
eines Magnetbandes (101) von einer Kassette (102) und
Aufwickeln um einen Zylinder (11) bei einem vorbestimm
ten Winkel, mit
einem Motor (8), der an einer Chassis-Platte (100) befestigt ist,
einer Schneckenkammer (9), die von dem Motor angetrie ben wird,
einem Schneckenrad (10), das mit der Schnecke kämmt und an der Chassis-Platte drehbar befestigt ist,
einem Kurvengetriebe (7), welches mit dem Schneckenrad kämmt, an dem Chassis drehbar befestigt ist und einen darin gebildeten Kurvenkanal (7 a) aufweist,
einem Zahnstangen-Bedienungsarm (6), der schwenkbar an dem Chassis befestigt ist und in den Kurvenkanal des Kurvengetriebes eingreift,
einem langestreckten Zahnstangenelement (1), welches an seinem einen Ende Zähne (1 b) aufweist und mit dem Zahnstangen-Bedienungsarm an seinem anderen Ende schwenkbar verbunden ist, und welches im wesentlichen in seiner Längsrichtung hin- und herbeweglich ist,
wobei das langgestreckte Zahnstangenelement in einem Raum zwischen einem Zylindermotor (11 a), der den Zylinder dreht, dessen Rotationwelle identisch mit einer Rotationswelle des Zylindermotors ist, und einem Bandantriebsmotor (12 a) aufgenommen ist, der eine Bandantriebswelle (12) dreht, dessen Rotationswelle identisch mit der Bandantriebswelle ist,
zwei Zahnrädern (5, 5), von denen eins mit den Zähnen kämmt, und
Bandeinzugs-Elementen (2, 2), die jeweils an den zwei Zahnrädern befestigt sind, um das Magnetband von der Kassette abzuziehen.
einem Motor (8), der an einer Chassis-Platte (100) befestigt ist,
einer Schneckenkammer (9), die von dem Motor angetrie ben wird,
einem Schneckenrad (10), das mit der Schnecke kämmt und an der Chassis-Platte drehbar befestigt ist,
einem Kurvengetriebe (7), welches mit dem Schneckenrad kämmt, an dem Chassis drehbar befestigt ist und einen darin gebildeten Kurvenkanal (7 a) aufweist,
einem Zahnstangen-Bedienungsarm (6), der schwenkbar an dem Chassis befestigt ist und in den Kurvenkanal des Kurvengetriebes eingreift,
einem langestreckten Zahnstangenelement (1), welches an seinem einen Ende Zähne (1 b) aufweist und mit dem Zahnstangen-Bedienungsarm an seinem anderen Ende schwenkbar verbunden ist, und welches im wesentlichen in seiner Längsrichtung hin- und herbeweglich ist,
wobei das langgestreckte Zahnstangenelement in einem Raum zwischen einem Zylindermotor (11 a), der den Zylinder dreht, dessen Rotationwelle identisch mit einer Rotationswelle des Zylindermotors ist, und einem Bandantriebsmotor (12 a) aufgenommen ist, der eine Bandantriebswelle (12) dreht, dessen Rotationswelle identisch mit der Bandantriebswelle ist,
zwei Zahnrädern (5, 5), von denen eins mit den Zähnen kämmt, und
Bandeinzugs-Elementen (2, 2), die jeweils an den zwei Zahnrädern befestigt sind, um das Magnetband von der Kassette abzuziehen.
4. Bandlademechanismus nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß
das Zahnstangenelement (1) zwei Langlöcher (1 c, 1 c)
aufweist, in welchen Zapfen (100 a, 100 a), die an dem
Chassis (100) angebracht sind, jeweils eingepaßt sind,
wodurch das Zahnstangenelement (1) für seine Hin- und
Herbewegung in der Längsrichtung geführt ist.
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