DE379070C

DE379070C - Motorfahrzeug mit zusammengebauten Antriebs- und UEbertragungseinrichtungen

Info

Publication number: DE379070C
Application number: DEM70369D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1923-08-15

Description

Motorfahrzeug mit zusammengebauten Antriebs- und Übertragungseinrichtungen. Die vorliegende Erün@lung bezieht sich auf Motorfahrzeuge, welche aus zwei vollständig getrennten Teilen zusammengesetzt sind. Der eine Teil ist der Wagenkasten mit dein Fahrgestell, den Vorderrädern und der Lenkeinrichtung, während der aridere Teil aus den Einrichtungen zur Fortbewegung des Fahrzeuges samt den Hinterrädern besteht.
Der Erfindung zufolge sind nun die sämtlichen Antriebs- und Übertragungseinrichtungen nebst Hinterachse und Federung in einem besonderen Rahmen gelagert, welcher ain Fahrgestell festgemacht werden kann und zu diesem Zweck auf den Treibrädern in dasselbe einfahrbar ist.
Damit wird der hintere Teil in jeder Beziehung vollständig unabhängig vom Wagenkasten und kann in jede solche eingebaut werden. Er braucht lediglich auf den Hinterrädern eingefahren und dann festgemacht werden, worauf das Fahrzeug betriebsfähig ist. Dadurch kommen die seither für den Einbau der Antriebsvorrichtungen notwendigen Paßarbeiten am Wagengestell in Wegfall, und es kann dieser ganze Teil des Fahrzeugs als Teil für sich hergestellt werden. Diese Art der Unterteilung des Fahrzeugs hat den weiteren Vorzug. daß z. B. bei Ausbesserungsarbeiten oder in sonstigen Fällen die Antriebseinrichtung ohne zu große Schwierigkeiten rasch ausgebaut und dadurch zugänglich gemacht werden kann. Sie nimmt dann nur wenig Platz in Anspruch, so daß sie leicht in die Werkstätte oder einen sonstigen beschränkten Raum eingefahren werden kann. Weiter ist ermöglicht, im Bedarfsfall auch einen andern Rahmen, erforderlichenfalls finit anderen Kraftverhältnissen einzubauen, wobei dann der Wagen sofort wieder betriebsfähig ist.
Auf beiliegender Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise in der Ausführungsform eines Zweisitzers näher erläutert. Ahll. I und 2 sind Seitenansicht und Draufsicht des zusammengebauten Fahrzeugs.
Abh. 3 zeigt in Draufsicht die Anordnung der Antriebsmittel in dem gemeinsamen Rahmen.
Abb..[ und 3 erläutern dessen Einbau in das Fahrgestell.
Das Motorfahrzeug besteht einerseits aus einem F# ahrgestell a beliebiger Bauart, in (lein die Vorderachse b nebst Vord-2rrädern sowie die Lenkeinrichtung wie üblich gelagert sind, und andererseits aus einm Rahinen d, in dein die Hinterachse c nebst Federung sowie sämtliche Antriebs- und fibertragungsrnittel angeordnet sind. Diese Mittel bestehen z. B. aus einem Motor e, welcher durch eine Kupplung f mit einer Achse g unmittelbar gekuppelt werden kann, aus einem Wechselgetriebe i und Ausgleichgetriebe h mit Achse 1, die in einem Gestell h gelagert sind. Auf der Achsel sitzen Kettenräder in, «-elche die Hinterachse c antreiben. Der Kühler fr ist ebenfalls auf dem Rahmen d unmittelbar vor dem Motor e angeordnet.
Zwecks Verbindung der beiden Fahrzeugteile wird der Rahmen d von hinten in das Fahrgestell a eingefahren und mit dessen Längsträgern verschraubt oder in sonstiger Weise fest verbunden.
Die Ausbildung und sonstige Ausgestaltung des Motorfahrzeugs ist beliebig.

Claims

PATENT-ANSPRUCH: Motorfahrzeug mit zusammengebauten Antriebs- und f'bertragungseinrichtungen, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Antriebs- und Übertragungseinrichtungen mit Hinterachse und Federung in einem am Fahrgestell anschraubl;aren Rahmen gelagert sind, der in das Fahrgestell auf den Treibrädern eingefahren werden kann.