DE3735974A1 - Puffer-zufuehrsystem - Google Patents
Puffer-zufuehrsystemInfo
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- B43M3/04—Devices for inserting documents into envelopes automatic
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- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
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- Separation, Sorting, Adjustment, Or Bending Of Sheets To Be Conveyed (AREA)
Description
Diese Erfindung betrifft ein System zum Zuführen von Brief-Anlagen
in eine Kuvertiermaschine. Genauer gesagt wird mit der
Erfindung eine wirksamere und zeitsparendere Einrichtung zur
Verwendung in einer Dokumenten-Fördereinrichtung geschaffen.
In Vorrichtungen zur Handhabung von Dokumenten, in denen
große Mengen von Dokumenten mit hoher Geschwindigkeit verarbeitet
werden, treten verschiedene Probleme hinsichtlich der Transportwirksamkeit
auf. Diese Dokumenten-Handhabungssysteme bestehen
allgemein aus Bogen-Zuführmechanismen, die mit Bogen-Transportmechanismen
einstückig verbunden sind. Die Zufuhr der Bögen
erfolgt üblicherweise mit wechselnder Geschwindigkeit, wogegen
der Transportmechanismus üblicherweise mit einer gleichförmigen
oder konstant hohen Geschwindigkeit betrieben wird. Es tritt daher
ein Zeitverlust während der Zwischenzeit oder der veränderten
Zuführung ein, während sich der Bogentransport weiterhin mit
konstanter Geschwindigkeit bewegt. Es wurden verschiedene Versuche
unternommen, um den Geschwindigkeitsunterschied zwischen
der Transporteinrichtung und der Zuführeinrichtung zu überwinden,
um die wirksamste Bogen-Handhabungseinrichtung zu schaffen.
In Kuvertiermaschinen wird ein weiter Größenbereich der Bögen,
Dokumente, Karteikarten oder anderen Briefanlagen bearbeitet und
in Umschläge eingebracht, die am Ausstoßende der Maschine gespeichert
und in geeigneter Weise angeordnet sind. Kuvertiermaschinen
haben allgemein einen Rahmen, um die Vielzahl von Förderern
in einer fluchtenden Reihe abzustützen. Jeder Förderer
ist programmiert, um ein oder mehrere Dokumente in einem bestimmten
Verfahren zuzuführen, das eine Signaleinrichtung verwendet,
wie z. B. einen auf ein Hauptanlagendokument aufgedruckten
Code. Auf diese Weise liefern die Förderer die Anlagen nacheinander
zu einem zyklisch betriebenen Förderer, der seinerseits
die einzelnen oder die gestapelten Anlagen längs einer Bahn befördert,
die zu einem geeigneten wartenden Umschlag führt, der
stromabwärts von einer Einsetzstation angeordnet ist. An dieser
Förderbahn, längs der die Anlagen geschoben werden, kommt es häufig
zu Verstopfungen durch die Dokumente und zu einer fehlerhaften
seitlichen Führung der Anlagen, was wegen der Stillstandzeit und
der größeren Wartungszeit zu einer Verringerung des Durchsatzes
der Kuvertiermaschine führt. Die zum seitlichen Positionieren und
Führen der Anlagendokumente derzeit verwendeten Führungs- und Zuführeinrichtungen
schaffen unerwünschte Lücken, Öffnungen und
Fugen, so daß sich die Dokumente an ihren vorderen Ecken oder den
Seitenrändern verfangen.
Es besteht daher ein Bedürfnis an einem System, das eine
gleichförmige oder nahezu gleichförmige Zufuhr zu der Kuvertiermaschine
trotz der schwankenden Geschwindigkeiten dieser beiden
Mechanismen bewirkt.
In den US-PS 40 34 973, 42 73 319 und 45 02 676 ist ein
"zwei auf"-In-Liniesystem offenbart, bei dem Dokumente in zwei
Walzen befördert werden, und diese beiden Walzen oder Kanäle führen
zu einer Kuvertiermaschine. Auf diese Weise können die beiden
Kanäle mit unterschiedlicher Geschwindigkeit programmiert werden,
um ein etwas wirksameres System zu schaffen. In der US-PS 40 34 973
ist ein automatisiertes In-Linie-Versandsystem beschrieben, das
ein fortlaufendes Zweikanal-Bogenband hat, bei dem sich die Bögen
längs zweier getrennter Kanäle durch den Speicher, die Falteinrichtung
und die Sammeleinrichtung zu der Kuvertiermaschine bewegen.
In der US-PS 42 73 319 ist ein automatisiertes "zwei auf"
In-Linie Versandsystem offenbart, das zwei Sammeleinrichtungen
umfaßt, die an den Austrittsenden zweier getrennter Kanäle der
Falteinrichtung angeordnet sind. Eine Sammeleinrichtung sammelt
die Bögen sowohl von der Falteinrichtung als auch von der anderen
Sammeleinrichtung in bestimmter Reihenfolge in Stapeln für den
nachfolgenden Ausstoß. In der US-PS 45 02 676 ist ein "zwei auf"-System
offenbart, bei dem die Dokumente zwischen langsamen Zuführwalzen
und den Walzen mit hoher Geschwindigkeit in einer
schindelartigen "zwei auf"-Weise befördert werden. Die Dokumente
werden dann an eine zweistufige Sammelbaugruppe abgegeben, wo
Dokumente, die das gleiche Kennzeichen aufweisen, durch die erste
Sammelbaugruppe hindurch und sodann zu einer zweiten Sammelbaugruppe
bewegt werden. Diejenigen Dokumente, deren Kennzeichen anzeigt,
daß sie nicht zu einer vorhergehenden Gruppe von Dokumenten
gehören, werden in einer oberen Sammlerbühne zurückgehalten, bis
die zu einer vorhergehenden Dokumentengruppe gehörigen Dokumente
auf eine Kuvertierbahn abgelegt wurden.
Bei jedem dieser herkömmlichen Systeme sind getrennte Kontrollen,
Einteilungen und Registrierungen erforderlich, die den
Ausstoß des Systems eher verringern als vergrößern. Außerdem sind
die Mechanismen verhältnismäßig komplex und tragen nicht dazu bei,
die Gefahr einer Verstopfung der Dokumente auszuschließen oder zu
verringern.
In der US-PS 45 41 764 ist eine Vorrichtung zum Stapeln und
Fördern von Dokumenten beschrieben, die verschiedene Dokumentenstapel
benutzt, die nachfolgend zu einem einzigen Stapel zum Einstecken
in Briefumschläge kombiniert werden. Die zu diesem Zweck
verwendete Einrichtung ist einer Fördervorrichtung zugekehrt, in
der eine Anzahl von Stapel- und Fördereinrichtungen parallel zueinander
angeordnet sind. Eine andere Vorrichtung zum Stapeln und
Fördern von Dokumenten ist rechtwinklig zu den beiden Stapel- und
Fördereinrichtungen neben einem Ende der beiden Stapel- und Fördereinrichtungen
angeordnet, um die Dokumentenstapel von diesen
Einrichtungen zu übernehmen und die Stapel übereinander zu stapeln.
Dieser Mechanismus enthält mehrere Stapel- und Fördereinheiten,
die an einem Ende einer dritten länglichen Stapel- und Fördervorrichtung
rechtwinklig angeordnet sind. Diese dritte Einheit
hat einen Förderer, um einen Dokumentenstapel zu bewegen, während
eine Verdichtungseinrichtung einen anderen Stapel festhält,
der auf dem Förderdeck der dritten Einheit ortsfest ist, so daß
der bewegte Dokumentenstapel dem stromabwärts befindlichen Stapel
hinzugefügt werden kann. Bei diesem herkömmlichen System ist es
erforderlich, daß jede Förderstation Dokumente aufweist, die ordnungsgemäß
ausgerichtet sind, damit das System wirksam arbeitet.
Die Vielzahl der Haltetore ist parallel angeordnet, aber alle von
ihnen befinden sich außerhalb der Papier-Transportbahn, wobei jedes
Haltetor rechtwinklig zu den Papier-Förderbändern oder -bahnen
angeordnet ist. Jedes Tor fluchtet im wesentlichen mit den anderen,
und alle Tore sind längs der gleichen Achse des Förderbandes oder
der Transporteinrichtung angeordnet. Wenn die Dokumente nicht
fluchten oder nicht ordnungsgemäß ausgerichtet sind, dann muß das
gesamte System angehalten werden, um die Dokumente längs der Papier-Transportbahn
auszurichten und miteinander zur Deckung zu
bringen.
Auf dem Gebiet der Handhabung von Dokumenten besteht daher
ein Bedürfnis an einem System, das mehrere unabhängig gesteuerte
Einrichtungen umfaßt, um registrierte Dokumenten-Anlagen festzuhalten,
die in der richtigen Bahn angeordnet sind und nicht weiter
ausgerichtet zu werden brauchen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung
zum Stapeln und Fördern von Dokumenten zu schaffen, bei der die
vorstehend geschilderten Nachteile nicht auftreten.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung
einer Stapel- und Fördervorrichtung, die zahlreiche Papier-Empfangsstationen
in der Papierbahn zur Freigabe und Endbearbeitung aufweisen.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung
eines wirksamen und seitlich schnellen Systems zur Verwendung in
einer Kuvertiermaschine, wobei die Verarbeitung der Dokumente verhältnismäßig
unterbrechungsfrei ist.
Noch eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung
eines verhältnismäßig unkomplizierten Verfahrens zum Stapeln
von Dokumenten in mehreren Stationen, die entlang einer gemeinsamen
Papierbahn angeordnet sind.
Noch eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung
einer Kuvertiermaschine mit einer Transporteinrichtung, die
zwei oder mehr unabhängig gesteuerte Einrichtungen umfaßt, um gesammelte
Dokumente bis zur Freigabe für die Endbearbeitung festzuhalten.
Diese und andere Aufgaben werden mit der Erfindung gelöst,
indem eine Vorrichtung zum Kuvertieren und Befördern von Dokumenten
geschaffen wird, die mehrere Haltestationen in Serie in der
unmittelbaren Papierbahn der langgestreckten Fördervorrichtung
aufweist. Wenn das der Kuvertiereinrichtung nächstliegende Tor
oder die Station leer ist, dann gibt die nächste Station oder
das Tor Dokumente an das benachbarte Tor ab. Es besteht daher
immer eine kurze Entfernung zu dem Kuvertiermechanismus oder
einer anderen Endbearbeitungseinrichtung zu einem fertigen Vorrat
von registrierten Dokumenten, die zum Kuvertieren bereit sind.
Unmittelbar nach der Entleerung des nächstliegenden Dokumententors
wird ein neuer Vorrat an Dokumenten-Anlagen von dem zweiten
Tor dem nächstliegenden Tor zur Verarbeitung im Kuvertiermechanismus
zugeführt. Die Zahl der verwendbaren fertigen Tore hängt offensichtlich
von dem verfügbaren Platz und der für das System erforderlichen
Geschwindigkeit ab. Es ist aber notwendig, daß alle
Tore in der Papierbahn und nicht an einer Stelle angeordnet sind,
die ein Ausrichten der Dokumente erforderlich macht. Das gesamte
System weist eine Quelle oder einen Vorrat an Dokumenten-Anlagen
auf, von wo die Dokumente über eine erste Fördervorrichtung zu
einer Dokumentensammelstation befördert werden. Ein System aus
O-Ringförderriemen stapelt die Anlagen an einer periodisch antreibbaren
Walze zu Stapeln, bis ein Signal erfolgt, die Dokumente
längs der Linie weiter zuzuführen. Während in bezug auf die vorliegende
Erfindung O-Ringförderriemen beschrieben werden, können
auch flache Riemen verwendet werden, solang das Riemenmaterial
elastisch ist oder ein dem Fachmann geläufiges System zum
Spannen der Riemen vorgesehen ist. Wenn das Signal erfolgt, dann
bewegen sich die Dokumente zu einer Faltvorrichtung, wo sie in
geeigneter Weise gefaltet werden. Wenn sich die Dokumente durch
die Faltvorrichtung hindurchbewegen, dann gelangen sie auf eine
zweite Fördervorrichtung, die mindestens zwei Sammeltore aufweist,
die alle in Serie in der Dokumenten- oder Papierbahn des
Systems längs der gleichen Achse auf dem Förderriemen angeordnet
sind. Diese Tore empfangen die Dokumente, wenn sie die Walzen nach
der Faltstation verlassen. Eine bestimmte Zuführreihenfolge wird
durch bekannte geeignete Einrichtungen gesteuert, und die Reihenfolge
der Zufuhr wird von einem Kennzeichen auf einem eine Adresse
tragenden Dokument, das sich an oder in dem Vorrat an Dokumenten
befindet, abgelesen. Eine geeignete Anzahl von Anlagen, die
von einer Gruppe von Anlagen begleitet ist, ermöglicht die Freigabe
einer ersten gefalteten Gruppe von Dokumenten durch das der
Kuvertiermaschine nächstliegende Tor. Mit dem in der gesamten Beschreibung
und in den Ansprüchen verwendeten Begriff "stromabwärts"
wird ein Ort bezeichnet, der dem Endbearbeitungs- oder
Kuvertierschritt näherliegt. In ähnlicher Weise wird mit dem Begriff
"stromaufwärts" eine Lage des Tores oder der Station bezeichnet,
die von dem endgültigen Kuvertierschritt weiter entfernt ist.
Diese Freigabe kann durch jede geeignete Betätigungseinrichtung
bewirkt werden. Wenn das nächstliegende Tor von Dokumenten geleert
ist, dann gibt das benachbarte Tor seine Dokumente an das
nächstliegende Tor ab, von wo sie dem Kuvertierer zugeführt werden.
Wenn jedes Tor geleert ist, dann erhalten Betätigungseinrichtungen
ein Signal, jedes geleerte Tor neu zu füllen. Nach dem Entleeren
des der Kuvertiereinrichtung nächstliegenden Tores ist ein
fertiger Vorrat neuer Anlagen im wesentlichen an der nächstzugänglichen
Stelle auf der Linie des Systems erhältlich. Es sind keine
rechtwinkligen Zuführeinrichtungen oder Ausrichteinrichtungen erforderlich,
weil die Dokumente bereits im Wartetor ausgerichtet
wurden. Der geradlinige Abstand der Wartetore von der Kuvertiereinrichtung
ist daher die kürzestmögliche Bahn. Es besteht ein
erheblicher Zeitvorteil beim Festhalten der Dokumenten-Anlagen
in der beschriebenen Weise, wenn die linearen Abstände der Papierbahn
in Anbetracht der möglichen Betriebsgeschwindigkeit der Kuvertiermaschine
betrachtet werden. Die Schwankungen der intermittierenden
Geschwindigkeit des Quellenförderers und die im wesentlichen
gleichförmige Geschwindigkeit der Kuvertiermaschine werden
daher durch die vorstehend beschriebene Anordnung eines Systems
von Wartetoren besser in Phase gebracht. Typische Kuvertiermaschinen,
wie sie bei der Erfindung eingesetzt werden können,
sind in den US-PS′en 44 97 040 (veröffentlicht: 29. Januar 1985),
45 17 650 (veröffentlicht: 14. Mai 1985), 45 25 788 (veröffentlicht:
25. Juni 1985) und 45 27 791 (veröffentlicht: 9. Juli 1985) beschrieben.
In diesen allgemeinen Systemen kann das vorstehend beschriebene
Mehrtor-System verwendet werden.
Jedes Tor besteht aus umgedrehten L-förmigen Fingern, die in
angehobenem Zustand alle Dokumente festhalten. Auf ein Signal des
zugeordneten logischen Schaltkreises hin senkt ein Solenoid die
Finger ab, so daß die Dokumente durch endlose O-Ring-Förderriemen
vorwärtsbewegt werden können. Jeder Finger ist an seinem unteren
Endbereich mit einer Welle verbunden, die durch das Solenoid
betätigt wird. Auf ein geeignetes Signal hin, wird der Finger
angehoben oder abgesenkt, was von der Anordnung des Schaltkreises
zum Füllen oder Leeren des Tores abhängt. Die Belegung
eines jeden Tores wird durch benachbart angeordnete Photozellen
überwacht.
Wie erwähnt betrifft diese Erfindung eine Kuvertiermaschine
die in Kombination folgende Merkmale aufweist:
- (a) eine Dokumentenzuführeinrichtung zum Zuführen von Dokumenten längs einer bestimmten Zuführbahn;
- (b) eine langgestreckte Transporteinrichtung zum Überführen der Dokumente von der Zuführeinrichtung zu einer Sammelstation;
- (c) eine Faltstation, welche die hindurchbewegten Dokumente aufnehmen, falten und freigeben kann, und
- (d) mehrere Dokumenten-Haltetore, die Dokumente von der Faltstation empfangen und diese Dokumente an eine Kuvertiermaschine abgeben können. Diese Dokumenten-Haltetore sind längs der normalen Dokumenten-Transportbahn der Kuvertiermaschine in Serie hintereinander angeordnet. Jedes Tor ist betätigbar, um Dokumente an das stromabwärts benachbarte Tor und schließlich an die Kuvertiereinrichtung abzugeben. Dieses System schafft eine im wesentlichen unterbrechungsfreie Zufuhr von Dokumenten zu der Kuvertiereinrichtung mit einer Geschwindigkeit, die den Durchsatz der Kuvertiereinrichtung erreicht.
Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch das erfindungsgemäße
Kuvertiersystem;
Fig. zeigt in größerem Maßstab eine Seitenansicht der Fördervorrichtung
und der Falteinrichtung dieses Systems;
Fig. 3 zeigt in größerem Maßstab eine Aufsicht auf die Fördervorrichtung
und die Tore dieses Systems;
Fig. 4 zeigt in größerem Maßstab eine Vorderansicht der die
Tore enthaltenden Vorrichtung dieses Systems;
Fig. 5 zeigt in größerem Maßstab eine Seitenansicht des Tormechanismus
der Erfindung;
Fig. 6 zeigt ein Schaltbild des erfindungsgemäßen Systems.
In Fig. 1 ist ein Ausschnitt einer Kuvertiermaschine 1 gezeigt.
Mit dem Bezugszeichen 2 ist eine typische Fördereinrichtung
zum Zuführen von Bögen, Anlagen oder anderen in ein Kuvert
einzusetzenden Materialien gezeigt. Das von dem Blattvereinzelner
oder der Zuführeinrichtung 2 zugeführte Material wird nacheinander
zu einem horizontal angeordneten langgestreckten Zuführdeck 3
und zu einem Endlosförderer 4 befördert, der aus endlosen O-Ring-Förderriemen
besteht, die das einzusetzende Material empfangen
und von der Zuführeinrichtung dem übrigen Teil des Systems zuführen.
Der Blattzuführmechanismus kann irgendeine geeignete Vorrichtung
sein, die eine Vereinzelungsvorrichtung einer Bauart
umfaßt, wie sie in der US-PS 42 61 497 beschrieben ist. Das zu
kuvertierende Material bewegt sich durch Zuführwalzen 5 hindurch
auf den Förderer 4. Die Zuführwalzen 5 werden von einem Hauptantriebsteil
konstant angetrieben, das über eine typische elektromagnetische
Kupplung betätigt wird, die mit einem Hauptantriebsteil,
wie z. B. einem Elektromotor 17 der Kuvertiervorrichtung 1
in Eingriff steht. Eine typische Einrichtung dieser Art ist in der
DE-OS 36 36 544 beschrieben, auf die ausdrücklich Bezug genommen
wird. Von dem Förderer 4 wird das zu kuvertierende Material zu
einer Sammelstation 6 befördert. Ein System aus O-Ring-Förderriemen
7 und 8 stapelt das zu kuvertierende Material oder die Anlagen
an einer periodisch antreibbaren Walze 6, bis ein Signal zum
weiteren Zuführen stromabwärts ergeht. Die Walze 6 ist auch mit
einer geeigneten Kupplung verbunden, die ebenfalls mit einer geeigneten
Antriebseinrichtung oder einem Motor 18 in Eingriff steht.
Nachdem das Signal von einer geeigneten Steuereinrichtung abgegeben
wurde, wird das zu kuvertierende Material zu einer Faltvorrichtung
einer Bauart (wie sie in der am 13. Juli 1965 veröffentlichten
US-PS 31 93 983 beschrieben ist) transportiert, die die
gesammelten Anlagen empfängt und in geeigneter Weise faltet. Auf
einer von einem Motor 19 angetriebenen zweiten Fördervorrichtung
11 ist ein erstes Tor 12 angeordnet, das dem Ende des Systems am
nächsten liegt, und ein zweites Tor 13 zur Aufnahme der Anlagen
oder des zu kuvertierenden Materials, wenn dieses die Ausstoßwalzen
14 der Faltvorrichtung 10 verläßt. Eine bestimmte Zuführreihenfolge
wird von einer Markierung auf einem eine Adresse
tragenden Dokument in der Zuführquelle 2 abgelesen, und eine
geeignete Anzahl von Anlagen, die einer Gruppe von Anlagen zugeordnet
sind, ermöglichen es, daß eine erste gefaltete Gruppe
von Dokumenten 15 auf ein entsprechendes Anforderungssignal der
Hauptkuvertiermaschine hin von dem Tor 12 freigegeben werden.
Die an dem Tor 13 wartenden Anlagen werden sodann auf ein Signal
der Photozelle 22 hin von der Hauptkuvertiermaschine freigegeben.
Die am Tor 13 wartenden Anlagen werden sodann freigegeben, wenn
die Photozelle 22 dem elektronischen System durch ein Signal anzeigt,
daß das Tor 12 geleert wurde. Das Tor 13 wird sodann mit
der nachfolgenden gefalteten Ansammlung durch eine Betätigung
der Walzen 6 gefüllt, nachdem die Photozelle 21 unbedeckt ist.
Die Photozellen 23 stellen fest, wenn die vorbestimmte Anzahl
von Dokumenten zum Tor 12 transportiert wurde. Die Anlagen 15
bewegen sich mittlerweile stromabwärts, um durch die Fördervorrichtung
1 der Kuvertiermaschine 20 verarbeitet zu werden, und
sie werden zusammen mit anderen einschlägigen Anlagen oder Einsetzmaterialien
gesammelt. In Fig. 2 ist in größerem Maßstab eine
Seitenansicht der Fördereinrichtung 11 mit der Falteinrichtung 10
beginnend gezeigt. Wenn die Dokumente aus der Einrichtung 10 austreten,
dann werden sie durch O-Ring Förderriemen 24 und 25 zu
einem Haltetor 13 transportiert. Das Haltetor 13 umfaßt ein eine
Adresse tragendes Dokument in der Zuführquelle 2, und eine geeignete
Anzahl von Anlagen, der eine Gruppe von Anlagen zugeordnet
ist, macht es möglich, daß eine erste Gruppe von gefalteten Dokumenten
15 auf ein Anforderungssignal der Hauptkuvertiermaschine
hin vom Tor 12 freigegeben wird. Die am Tor 13 wartenden Anlagen 16
werden sodann freigegeben, wenn die Photozelle 22 dem elektronischen
System signalisiert, daß das Tor 12 geleert wurde. Das Tor
13 wird sodann mit der nächstfolgenden gefalteten Gruppe erneut
gefüllt durch Betätigung der Walzen 6, wenn die Photozelle 21
abgedeckt wird. Die Photozellen 23 stellen fest, wenn die vorbestimmte
Anzahl von Dokumenten zum Tor 12 bewegt wurde. Die
Anlagen 15 bewegen sich mittlerweile stromabwärts, damit sie
durch die Fördervorrichtung 1 der Kuvertiervorrichtung 20 bearbeitet
werden, und sie werden zusammen mit anderen einschlägigen
Anlagen oder zu kuvertierenden Materialien gesammelt.
Fig. 2 zeigt in größerem Maßstab eine Seitenansicht der Fördereinrichtung
11 beginnend mit der Falteinrichtung 10. Wenn die
Dokumente aus der Einrichtung 10 austreten, dann werden sie von
O-Ring-Förderriemen 24 und 25 zum Haltetor 13 befördert. Das Haltetor
13 besteht vorzugsweise aus zwei Fingern oder L-förmigen
Anschlägen 26, die das Papier oder die Dokumente zurückhalten
und an einer weiteren Bewegung stromabwärts hindern. Über und
unter dem Tor 13 sind Bestandteile einer Photozelle 21 angeordnet,
die feststellen, ob sich die Dokumente innerhalb oder außerhalb
des Tores 13 befinden. Wenn die Dokumente von dem Haltetor
13 freigegeben werden sollen, dann wird ein Signal an ein
Solenoid 34 abgegeben, das den Finger 26 (oder 27 im Fall des
Tores 12) absenkt, damit die Papiere oder die Dokumente zu dem
bereiten Tor 12 transportiert werden können. In Fig. 5 ist der
Finger 26 eines Haltetors sowohl in der Haltestellung als auch
in der abgesenkten Stellung gezeigt. Die Photozelle 23 stellt
fest, wenn alle im Tor 13 enthaltenen Dokumente zum Tor 12
transportiert wurden, und sie signalisiert sodann, daß zusätzliche
stromaufwärts befindliche Dokumente zu dem Tor 13 transportiert
werden, um dieses Tor zu füllen. Wenn das Tor 12 geleert
ist, dann gewährleisten die Photozelleneinheiten 21, 22 und 23,
die alle mit einem gemeinsamen Kreis verbunden sind, daß die Tore
13 und 12 nach der Entleerung sobald wie möglich wieder gefüllt
werden. Der Finger 27 des Tors 12 ist ebenso ausgebildet wie der
Finger 26 und arbeitet ebenfalls in der in Fig. 5 gezeigten Weise.
Die Tore 12 und 13 sind im Abstand, aber neben den endlosen O-Ring Förderriemen
24 und 25 angeordnet, wie dies in Fig. 3 gezeigt
ist. Riemenscheiben 28, 29, 30 und 31 stützen die endlosen Riemen
24 und 25 ab zum ordnungsgemäßen Transport der Dokumente durch
das System. Es sind daher mehrere geeignete elastische Förderriemen
24 und 25 vorhanden, die durch geeignete Riemenscheiben 28,
29, 30 und 31 abgestützt sind, die alle mit den zugeordneten
Wellen gekuppelt sind. Ein Antriebsmotor 19 ist über einen Antriebsriemen
32 mit einer Riemenscheibe 33 verbunden, um das
System anzutreiben. Elektromagnete 34, die beide mit dem Schaltkreis
des Systems verbunden sind, betätigen die Finger 26 und 27,
um diese abzusenken oder anzuheben, damit die Dokumente vorwärts
bewegt oder in den Toren 13 und 12 zurückgehalten werden, wenn
sich die Finger 26 und 27 in der angehobenen Stellung befinden,
bis die Photozellen 21 und 22 einen Dokumentenwechsel in jedem
Tor feststellen. Nach der Entleerung eines jeden Tores geben die
Photozellen 21, 22 und 23 ein Signal an die Magnete 34 und das
Zuführsystem stromaufwärts ab, damit den geleerten Toren neue
Dokumente zugeführt werden.
Aus Fig. 4, die eine Vorderansicht des Fördersystems 11 zeigt,
sind die Finger 26 in der angehobenen oder gesperrten Stellung
deutlich ersichtlich, in der sie die Dokumente 35 in dem Tor zurückhalten.
Photozellen 21 stellen fest, daß das Tor 13 mit Dokumenten
gefüllt ist, wodurch ein Signal an den Magnet 34 abgegeben
wird, den Finger 26 in der angehobenen Stellung zu halten. Nach
Entleerung des Tors 12 bewegt der Magnet oder die Steuereinrichtung
34 die Finger 26 nach unten, so daß die Dokumente 35 näher
zu der Kuvertiermaschine hin und anschließend aus dem System
herausbewegt werden. In Fig. 5 ist der Finger 26 sowohl in der angehobenen
als auch in der abgesenkten Stellung gezeigt. Der Finger
26 ist auf einer Welle 36 drehbar gelagert, die im Rahmen beweglich
gelagert ist. Der Finger 26 ist in der angehobenen
Stellung gezeigt, so daß er die Dokumente 35 im Tor 13 zurückhält.
Wie dies in Fig. 3 gezeigt ist, werden mindestens zwei Finger in
jedem Tor benutzt, um die Dokumente zuverlässig festzulegen. Wenn
der Magnet 34 das entsprechende Signal von den in Fig. 2 gezeigten
Photozellen 21, 22 und 23 erhält, dann steuert er die Lage der
Finger an jedem Tor. Ein Kurbelarm 37 wird von einer Feder 38 belastet,
um die erforderliche Lageveränderung der zugeordneten Finger
26 und 27 zu ermöglichen. Während Fig. 5 das Tor 13 und den
Finger 26 zeigt, gilt dies in gleicher Weise für das Tor 12 und
den Finger 27. Die Feder 38 ist mit der Basis 39 verbunden, damit
das System ordnungsgemäß arbeitet. Wenn der Finger 26 in der gezeigten
Weise abgesenkt wird, dann werden die Dokumente 35 durch
die Vorwärtsbewegung der O-Ring Förderriemen 24 und 25 nach vorne
bewegt. Die Erfindung wurde anhand von zwei Wartetoren 12 und
13, es ist aber erkennbar, daß bei der vorliegenden Erfindung
jede Anzahl von Toren größer als eins möglich ist. Die Bauart
des vorstehend beschriebenen Kuvertiermechanismus 1 ist ähnlich
dem in der US-PS 45 27 791 beschriebenen Kuvertiermechanismus mit
dem eingebauten Zusatz mehrerer Haltetore, wie den vorstehend beschriebenen
Toren 12 und 13.
Der Fluß der Dokumente oder der Papiere in dem vorliegenden
System wird durch einen Transport-Stopp-Steuerkreis geregelt. Die
zweite Fördervorrichtung 11 ist ein sogenannter "Hilfstransport",
und der Transport, der die "Kuvertiervorrichtung" 20 umfaßt und
mit dieser beginnt, wird "Haupttransport" genannt. Der Haupttransport
ist die gesamte Transporteinrichtung, die den Austrittswalzen
30 und 31 folgt, durch die die Dokumente zu dem Kuvertierer
bewegt werden. Auf Anforderung durch den Haupttransport wird
Dokumentenmaterial über den Hilfstransport befördert. Die Anschläge
oder die Tore 12 und 13 auf dem Hilfstransport gewährleisten,
daß zwischen den Ansammlungen, die dem Haupttransport
periodisch zugeführt werden, ein ordnungsgemäßer Abstand besteht.
Nachfolgend werden die verschiedenen Elemente des in Fig. 6 gezeigten
Schaltbildes definiert.
Eingangssignal IN 1 - Transportzuführtaktimpuls
Dieses Signal tritt auf, wenn der Haupttransport zur Papieraufnahme bereit ist.
Eingangssignal IN 2 - Transportunterbrechung
Dieses Signal ist hoch, wenn die Zufuhr zu dem Hilfstransport abgeschaltet ist.
Eingangssignal IN 3 - Ausgangsimpuls der Transportphotozelle 21
Dieses Signal tritt auf, wenn das Papier die Photozelle 21 freigibt.
Eingangssignal IN 4 - Transportphotozelle 21
Dieses Signal ist hoch, wenn das Papier die Photozelle verdeckt, und nieder, wenn die Photozelle 21 freiliegt.
Eingangssignal IN 5 - Transportphotozelle 22
Dieses Signal ist hoch, wenn Papier die Photozelle 22 abdeckt, und nieder, wenn die Photozelle 22 freiliegt.
Eingangssignal IN 1 - Transportzuführtaktimpuls
Dieses Signal tritt auf, wenn der Haupttransport zur Papieraufnahme bereit ist.
Eingangssignal IN 2 - Transportunterbrechung
Dieses Signal ist hoch, wenn die Zufuhr zu dem Hilfstransport abgeschaltet ist.
Eingangssignal IN 3 - Ausgangsimpuls der Transportphotozelle 21
Dieses Signal tritt auf, wenn das Papier die Photozelle 21 freigibt.
Eingangssignal IN 4 - Transportphotozelle 21
Dieses Signal ist hoch, wenn das Papier die Photozelle verdeckt, und nieder, wenn die Photozelle 21 freiliegt.
Eingangssignal IN 5 - Transportphotozelle 22
Dieses Signal ist hoch, wenn Papier die Photozelle 22 abdeckt, und nieder, wenn die Photozelle 22 freiliegt.
Ausgangssignal OUT 1 - Transportzuführung
Dieses Signal ist nieder, wenn der Hilfstransport den Haupttransport beschickt.
Ausgangssignal OUT 2 - Anschlag 1 eingerückt
Dieses Signal ist nieder, wenn der Anschlag 1 abgesenkt ist, und hoch, wenn der Anschlag 1 angehoben ist.
Ausgangssignal OUT 3 - Anschlagsignal 2 eingerückt
Dieses Signal ist nieder, wenn der Anschlag 2 abgesenkt ist, und hoch, wenn der Anschlag 2 angehoben ist.
Dieses Signal ist nieder, wenn der Hilfstransport den Haupttransport beschickt.
Ausgangssignal OUT 2 - Anschlag 1 eingerückt
Dieses Signal ist nieder, wenn der Anschlag 1 abgesenkt ist, und hoch, wenn der Anschlag 1 angehoben ist.
Ausgangssignal OUT 3 - Anschlagsignal 2 eingerückt
Dieses Signal ist nieder, wenn der Anschlag 2 abgesenkt ist, und hoch, wenn der Anschlag 2 angehoben ist.
Die Halteschaltung 41 wird freigegeben, wenn das Transportunterbrechungs-Signal
(IN 2) nieder ist, und sie wird gesetzt, wenn
der Transportzuführtaktimpuls (IN 1) empfangen wird. Dies hat ein
Absinken des Transportzuführungssignals (OUT 1) zur Folge, was dem
Haupttransport anzeigt, daß der Hilfstransport zuführt, und die
Anschläge 1 und 2 werden erregt (abgesenkt) durch die Glieder 43,
44, 45 und 46. Wenn Papier die Photozelle 21 blockiert, dann wird
die Halteschaltung 50 durch das Glied 48 gesetzt, und die Anschläge
1 und 2 bleiben erregt. Nachdem die Photozelle 21 freigegeben
wurde, wird die Halteschaltung 41 durch den Ausgangsimpuls (IN 3)
der Transportphotozelle 21 über das Tor 12 erneut gesetzt. Das
hat ein Ansteigen des Transportzuführungssignals (OUT 1) zur Folge,
was dem Haupttransport anzeigt, daß der Hilfstransport die Zufuhr
abgeschlossen hat. Wenn Papier die Photozelle 22 (IN 5) blockiert,
dann wird die Halteschaltung 50 wieder gesetzt, und der Anschlag 1
wird über die Tore 13 und 12 aberregt, um das Papier hinter dem
Anschlag 1 zurückzuhalten. Wenn Papier die Photozelle 21 (IN 4)
blockiert, dann wird der Anschlag 2 über die Glieder 45, 46, 47
und 48 aberregt, um das Papier hinter dem Anschlag 2 zurückzuhalten.
Wenngleich es sich bei dem in der Zeichnung dargestellten
und vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel um eine bevorzugte
Ausführungsform der Erfindung handelt, so dient dieses lediglich
zur Erläuterung der Erfindung und läßt im Rahmen des
allgemeinen Fachwissens zahlreiche Abwandlungen zu, ohne daß
dadurch der Grundgedanke der Erfindung verlassen wird.
- Puffer-Zuführsystem
Bezugszeichenliste: 1 Fördereinrichtung
2 Zuführeinrichtung
3 Zuführdeck
4 Endlosförderer
5 Zuführwalzen
6 Walzen
7, 8 Förderriemen von 4
9 Walze
10 Faltvorrichtung
11 zweite Fördereinrichtung
12 erstes Tor
13 zweites Tor
14 Ausstoßwalzen von 10
15 gefaltete Dokumente
16 Anlagen
17 Elektromotor für 4
18 Motor für 10
19 Motor für 11
20 Kuvertiermaschine
21 Photozelle für 13
22 Photozelle für 12
23 Photozelle
24, 25 Förderriemen von 11
26 Anschläge von 13
27 Anschläge von 12
28, 30 Riemenscheibe für 24
29, 31 Riemenscheibe für 25
32 Antriebsriemen
33 Solenoid
35 Dokumente
36 Welle von 26, 27
37 Kurbelarm
38 Feder
41 Halteschaltung
42, 43 Oder-Glied
44 Inverter
45 Oder-Glied
46, 47 Inverter
48, 49 Und-Glied
50 Halteschaltung
Claims (15)
1. Kuvertiermaschine, bestehend aus
einer Dokumentenzuführeinrichtung (2) zum Zuführen von Dokumenten längs einer bestimmten Zuführbahn;
einer stromabwärts von der Dokumentenzuführeinrichtung (2) angeordneten Sammelstation;
einer langgestreckten Transporteinrichtung (1) zum Überführen der Dokumente von der Zuführeinrichtung (2) zu der Sammelstation (6);
einer Faltstation (10), die die hindurchbewegten Dokumente aufnehmen, falten und freigeben kann;
mehrere Dokumentenhaltetore (12, 13), die Dokumente (35) von der Faltstation (10) empfangen und freigeben kann; und
eine Kuvertiereinrichtung (20) zum Einsetzen eines jeden Dokumentes in einem Umschlag, wobei alle Dokumentenhaltetore (12, 13) in Serie hintereinander längs der normalen Dokumententransportbahn der Kuvertiermaschine angeordnet sind, wobei jedes Tor steuerbar ist, um Dokumente zu dem benachbarten stromabwärtsliegenden Tor und wahlweise zu der Kuvertiereinrichtung (20) freizugeben, um dadurch eine im wesentlichen ununterbrochene Zufuhr der Dokumente zu der Kuvertiereinrichtung mit einer Geschwindigkeit zu schaffen, die an die Verarbeitungsgeschwindigkeit der Kuvertiereinrichtung herankommt.
einer Dokumentenzuführeinrichtung (2) zum Zuführen von Dokumenten längs einer bestimmten Zuführbahn;
einer stromabwärts von der Dokumentenzuführeinrichtung (2) angeordneten Sammelstation;
einer langgestreckten Transporteinrichtung (1) zum Überführen der Dokumente von der Zuführeinrichtung (2) zu der Sammelstation (6);
einer Faltstation (10), die die hindurchbewegten Dokumente aufnehmen, falten und freigeben kann;
mehrere Dokumentenhaltetore (12, 13), die Dokumente (35) von der Faltstation (10) empfangen und freigeben kann; und
eine Kuvertiereinrichtung (20) zum Einsetzen eines jeden Dokumentes in einem Umschlag, wobei alle Dokumentenhaltetore (12, 13) in Serie hintereinander längs der normalen Dokumententransportbahn der Kuvertiermaschine angeordnet sind, wobei jedes Tor steuerbar ist, um Dokumente zu dem benachbarten stromabwärtsliegenden Tor und wahlweise zu der Kuvertiereinrichtung (20) freizugeben, um dadurch eine im wesentlichen ununterbrochene Zufuhr der Dokumente zu der Kuvertiereinrichtung mit einer Geschwindigkeit zu schaffen, die an die Verarbeitungsgeschwindigkeit der Kuvertiereinrichtung herankommt.
2. Kuvertiermaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Tor (12, 13) einen Sensor (22, 21) aufweist, der
die Dokumente (35) freigibt, wenn das benachbarte stromabwärtsliegende
Tor geleert ist.
3. Kuvertiermaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Tor (12, 13) automatische Ausrichtmittel enthält,
um die Dokumente ordnungsgemäß auszurichten, während sie sich in
der normalen Dokumentenbahn befinden.
4. Kuvertiermaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Tor (12, 13) stromabwärts von der Faltstation (10)
und näherungsweise in der gleichen Ebene angeordnet ist.
5. Kuvertiermaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Tor (12, 13) mit der langgestreckten Transporteinrichtung
in funktionellem Zusammenhang steht.
6. Kuvertiermaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß alle Tore (12, 13) stromaufwärts von der Einsetzstation
angeordnet sind.
7. System zum Einsetzen von Dokumenten in Umschläge und andere
Behälter, bestehend in Kombination aus:
- a) einer Dokumentenquelle (2);
- b) einer Sammelstation zur Aufnahme und zum Sammeln mehrerer Dokumente (35);
- c) einem Endlosförderer (4) zur Aufnahme und Hindurchbewegung der Dokumente (35) durch das System;
- d) einer Falteinrichtung (10) zum Falten der Dokumente (35) vor dem Einsetzen in die Umschläge;
- e) mehreren Haltetoren (12, 13) zur Aufnahme und Freigabe der gefalteten Dokumente (35); und
- f) einer Einsetzstation (20), wo jedes der gefalteten Dokumente in einen Umschlag eingesetzt wird;
wobei alle Haltetore (12, 13) in der normalen Papierbahn
der Dokumente (35) und jeweils im wesentlichen auf der gleichen
Achse längs der Transporteinrichtung und miteinander fluchtend
angeordnet sind, wobei jedes Tor aus einer Steuereinrichtung (34),
einem Sensor (21, 22) und mindestens zwei L-förmigen Fingern (26,
27) und Mitteln (36) zum Anheben und Absenken der Finger besteht.
8. Kuvertiermaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Tor (12, 13) einen Sensor (22, 21) aufweist, der
die Dokumente (35) freigibt, wenn das benachbarte stromabwärtsliegende
Tor geleert ist.
9. Kuvertiermaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Tor (12, 13) automatische Ausrichtmittel enthält,
um die Dokumente ordnungsgemäß auszurichten, während sie sich in
der normalen Dokumentenbahn befinden.
10. Kuvertiermaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Tor stromabwärts von der Faltstation (10) angeordnet
ist.
11. Kuvertiermaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Tor (12, 13) mit der langgestreckten Transporteinrichtung
in funktionellem Zusammenhang steht.
12. Kuvertiermaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß alle Tore (12, 13) stromaufwärts von der Einsetzstation
angeordnet sind.
13. Kuvertiermaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß der Sensor (21, 22) mindestens eine Photozelle umfaßt.
14. Kuvertiermaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuereinrichtung (34) ein Solenoid umfaßt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US92812786A | 1986-11-07 | 1986-11-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3735974A1 true DE3735974A1 (de) | 1988-05-19 |
Family
ID=25455771
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873735974 Withdrawn DE3735974A1 (de) | 1986-11-07 | 1987-10-23 | Puffer-zufuehrsystem |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3735974A1 (de) |
GB (1) | GB2201403A (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2641499A1 (fr) * | 1989-01-11 | 1990-07-13 | Aeschelmann Jean Claude | Dispositif de distribution selective de produits en feuilles |
EP0537978A1 (de) * | 1991-10-18 | 1993-04-21 | Moore Business Forms, Inc. | Verfahren und Vorrichtung zum Sortieren von abgeschnittenen blattförmigen Materialien in Stapeln |
US5265731A (en) * | 1991-11-08 | 1993-11-30 | Moore Business Forms, Inc. | Job separator |
EP0605066A1 (de) * | 1992-12-31 | 1994-07-06 | Hadewe B.V. | Einrichtung und Verfarhen zum Kuvertieren einer Gesammtheit von Dokumenten |
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EP1332891A1 (de) * | 2002-02-01 | 2003-08-06 | Pitney Bowes Deutschland GmbH | Postbearbeitungssystem |
-
1987
- 1987-10-23 DE DE19873735974 patent/DE3735974A1/de not_active Withdrawn
- 1987-11-06 GB GB08726042A patent/GB2201403A/en not_active Withdrawn
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB8726042D0 (en) | 1987-12-09 |
GB2201403A (en) | 1988-09-01 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |