DE3629224A1 - Druckbeaufschlagtes dichtungssystem fuer tueren, scheiben und klappen am kfz insbesondere fuer rahmenlose scheiben - Google Patents

Druckbeaufschlagtes dichtungssystem fuer tueren, scheiben und klappen am kfz insbesondere fuer rahmenlose scheiben

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DE3629224A1
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Christian Mair
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine gummielastische Profildichtung, die zur Abdichtung und Fixierung der Scheiben bzw. Türen (auch bei hohen Geschwindig­ keiten) mit Druck beaufschlagt werden kann.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Auswandern rahmenloser Scheiben bei hohen Geschwin­ digkeiten zu verhindern, die Dichtigkeit auch bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten und auf Bündigkeit zur Karosserie und Toleranzausgleich zu achten.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen feststehendem Rahmenteil sprich Karosserie und bewegter Scheibe/Tür ein gummielastischer, hohler Profilkörper so zu liegen kommt, daß dieser Profilkörper
  • - bei geschlossener Scheibe/Tür in seiner stabilen Lage bereits dichtend ist im Sinne der herkömmlichen Dichtungen;
  • - bei bewegter Scheibe/Tür mithilfe von Unterdruck und erzwungenen Knickstellen im Dichtungsprofil ein definiertes Unterdruckprofil das bewegte Bauteil freigibt;
  • - bei hohen Geschwindigkeiten mithilfe von Überdruck das bewegliche Bauteil in seiner dichtenden Lage fest und dicht umrahmt.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels des Profilquerschnitts näher veranschaulicht.
Fig. 1 Querschnitt mit der stabilen Lage des gummielastischen Profils
Fig. 2 Querschnitt mit unterdruckbeaufschlagtem Profil
Fig. 3 Querschnitt mit überdruckbeaufschlagtem Profil
Der Formhebel, der an eine beliebige Kontur der Scheibe angepaßt ist, gibt bereits bei Druckentlastung bzw. leichtem Unterdruck die Scheibe/Tür frei. Bei Überdruck dagegen umrahmt er durch geeignete Formgebung die Scheibe wie eine Klammer in den Punkten I und II.

Claims (3)

1. Eine gummielastische Profildichtung zur Abdichtung und Fixierung von Scheiben etc., dadurch gekennzeichnet, daß er mindestens eine mit Druck beaufschlagte Kammer aufweist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine dieser Kammern gesteuert bzw. geregelt (z.B. geschwindigkeitsabhängig) mit Überdruck beaufschlagt wird.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine dieser Kammern gesteuert (z.B. Schließmechanismus) mit Unterdruck beauf­ schlagt wird.
DE19863629224 1986-08-28 1986-08-28 Druckbeaufschlagtes dichtungssystem fuer tueren, scheiben und klappen am kfz insbesondere fuer rahmenlose scheiben Withdrawn DE3629224A1 (de)

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