DE3523818C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Regeleinrichtung für den Motor
einer kompressorbetriebenen Klimaanlage nach dem Oberbe
griff des Patentanspruches 1.
In neuerer Zeit sind verbreitet Klimaanlagen zur Anwen
dung gelangt, bei denen ein Verdichter- bzw. Kompressor
motor durch einen Inverter zur Drehung mit variabler Dreh
zahl angesteuert wird, weil derartige Klimaanlagen im Ver
gleich zu bisherigen Klimaanlagen, bei denen der Verdich
termotor einfach Ein/Aus-gesteuert wird, bezüglich Ener
gieeinsparung und Komfort deutliche Vorteile bieten.
Bisher steht jedoch nur eine Art einer Ausgangsspannung/-
Frequenz-Kennlinie (im folgenden einfach als V/f-Kennlinie
bzw. -Kurve bezeichnet) des Inverters für die Ansteuerung
des Verdichtermotors der Klimaanlage zur Drehung mit vari
abler Drehzahl zur Verfügung. Der Verdichtermotor wird
dabei unabhängig vom Lastzustand der Klimaanlage mit einem
konstanten V/f-Verhältnis angetrieben, so daß es dabei
in nachteiliger Weise schwierig ist, einen Betrieb mit
hohem Wirkungsgrad zu erreichen. Weiter nachteilig ist,
daß der Betrieb des Verdichtermotors in Abhängigkeit von
einer Laständerung instabil wird.
In der JP-OS 1 83 297/1982 ist diesbezüglich eine Technik
beschrieben, nach der der V/f-Wert des Inverters durch
Messung des Stroms des zu Drehung mit variabler Drehzahl
angesteuerten Motors variiert wird.
Da in diesem Fall jedoch auch im stabilen Zustand der Mo
torstrom groß ist, stellt letzterer nicht den optimalen
Parameter für die Bestimmung der Änderung des Lastzu
stand dar, so daß die Gefahr für eine Fehlmessung besteht.
Es ist daher nicht immer günstig, diese Technik auf den
Inverter der Klimaanlage zu übertragen. Mit anderen Wor
ten: der V/f-Wert des Inverters kann nicht immer in Ab
hängigkeit von der Laständerung der Klimaanlage auf den
optimalen Wert eingestellt werden, so daß der Verdichter
motor nicht immer stabil und mit hohem Wirkungsgrad be
trieben werden kann.
In der DE-OS 32 09 509 ist eine Kühlmaschine mit einer
Motor-Kompressor-Baueinheit beschrieben, bei der in eine
Energieversorgungsstufe Steuersignale derart eingespeist
werden, daß eine unterschiedliche Speisefrequenz und
Speisespannung gemäß diesen Steuersignalen geliefert wird.
Dabei wird das Verhältnis zwischen Spannung und Frequenz
konstant gehalten, so daß sich die Nennleistung des Mo
tors proportional zur Frequenz verändert.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Regelein
richtung der eingangs genannten Art im Hinblick auf einen
stabilen Betrieb des Verdichtermotors zu verbessern.
Diese Aufgabe wird bei einer Regeleinrichtung nach dem Ober
begriff des Patentanspruches 1 erfindungsgemäß durch die
in dessen kennzeichnendem Teil enthaltenen Merkmale ge
löst.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich
aus den Patentansprüchen 2 bis 4.
Im folgenden sind bevorzugte Ausführungsformen der
Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es
zeigt
Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Wärme
austauschkreislaufs und einer Regeleinrichtung
einer Klimaanlage gemäß einer Ausführungs
form der Erfindung,
Fig. 2 eine schematische Darstellung des Hauptteils
der Regeleinrichtung der Klimaanlage nach Fig. 1,
Fig. 3 und 4 Diagramme zur Verdeutlichung
eines Verfahrens zur Bestimmung von V/f-
Kennlinien a bis d bei der Aus
führungsform nach Fig. 1,
Fig. 5 und 6 ein Schaltbild des Hauptteils zur Ver
deutlichung eines Verfahrens zur Bestimmung
der V/f-Kennlinien a bis d bei der
Ausführungsform nach Fig. 1 bzw. ein Zeit
steuerdiagramm für die einzelnen Abschnitte,
Fig. 7 eine schematische Darstellung des Hauptteils
einer Regeleinrichtung bei einer Klimaanlage ge
mäß einer anderen Ausführungsform der Er
findung und
Fig. 8 eine Fig. 7 ähnelnde Darstellung für eine Regeleinrichtung einer
Klimaanlage gemäß einer weiteren Ausführungs
form der Erfindung.
Bei der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Klimaanlage
ist
der Wärmeaustauschkreislauf vom sog. Wärmepumpentyp,
und er umfaßt einen Verdichtermotor 1, ein Vierwege
ventil 9, einen Innenwärmetauscher 2, eine
Druckmindereinheit 3 und einen Außenwärmetauscher 4.
Innenwärmetauscher 2 und Außenwärmetauscher 4 sind
jeweils mit einem Innen- bzw. einem Außen-Ge
bläse 5 bzw. 6 versehen. Die Ausgangssignale von einem
Raumtemperatur-Istwertfühler 21 zur Messung der tatsächlichen
oder Ist-Raumtemperatur und von einem zum Einstellen
der zu regelnden Raumtemperatur dienenden Raumtempera
tur-Sollwertgeber 22, die beide in einer
Innenraumeinheit 8 angeordnet sind, werden einem
Innenregler 20 eingespeist, welcher eine Ausgangs
frequenz f eines Inverters
15 einer Außeneinheit 7, die Arbeitsweise
eines Kennlinienwählers
13 (später noch näher erläutert) und die Luftmenge
des Innen-Gebläses 5 nach Maßgabe der Differenz zwi
schen der gemessenen Ist-Raumtemperatur und der ein
gestellten Soll-Raumtemperatur regelt.
Einerseits nimmt ein Frequenzwähler 11 der Außenein
heit 7 ein Frequenzregelsignal vom Innenregler 20 ab
und überträgt ein Frequenzeinstell- oder -vorgabe
signal zu einem V/f-Kennlinienspeicher 12, der beispiels
weise aus einen Festwertspeicher besteht. Im Speicher
12 sind Frequenzgrößen zur Bestimmung von
vier noch zu beschreibenden V/f-Kennlinien
und diesen entsprechende Spannungs
größendaten vorabgespeichert. Der Speicher 12 liefert
ein die gewählte V/f-Kennlinie angebendes Signal zu einer
Treiberschaltung 14, um eine Hauptschaltung 10 des
Inverters 15 den Verdichtermotor 1 mittels
eines für das optimale V/f-Verhältnis repräsentativen
Ausgangssignales nach Maßgabe des Frequenzvorgabe
signals und noch zu beschreibender Lastkennlinien
a-d vom Kennlinienwähler 13 ansteuern zu
lassen.
Andererseits ist, wie auch in Fig. 2 dargestellt, ein
Verdampfer-Temperaturfühler 17, der am Außenwärme
tauscher 4 angebracht ist, so geschaltet, daß sein
Meßsignal einem Temperaturdetektor 16 für Temperatur
messung eingespeist wird. Der Kennlinien
wähler 13 vergleicht diese gemessene
Temperatur mit einer vorbestimmten Größe, um zu be
stimmen, welcher der Lastkennlinien a-d dieses
Vergleichsergebnis zugeordnet ist, und er gibt dann
ein Kennlinienwählsignal, das dieser Ent
scheidung entspricht, zum V/f-Kennlinienspeicher 12 aus.
Die Kennlinienwählsignale entsprechen den im
Speicher 12 abgespeicherten V/f-Kennlinien
a-d, und letztere werden in Übereinstimmung mit den
Kennlinienwählsignalen gewählt. Im vorliegeden Fall
besteht zwischen der durch den Verdampfer-Temperatur
fühler 17 gemessenen Verdampfertemperatur und den
V/f-Kennlinien a-d eine solche Beziehung, daß für den
Fall der Beheizung die V/f-Kennlinien in der Weise
gewählt werden, daß das Drehmoment in Abhängigkeit
von einer Abnahme der gemessenen Verdampfertemperatur
erhöht wird, d. h. diese V/f-Kennlinien sich in der
Reihenfolge d → a vergrößern.
Der V/f-Kennlinienspeicher 12 liest mithin die Frequenz
größe auf der Grundlage des genannten Frequenzvorgabe
signals und die dieser Frequenzgröße entsprechende
Spannungsgröße aus der nach Maßgabe der Kennlinien
wählsignale gewählten V/f-Kennlinie a-d
aus und liefert sodann das dieser Frequenz- und Span
nungsgröße entsprechende Signal zur
Treiberschaltung 14. Die Treiberschaltung 14 liefert
hierauf ein Treibersignal zur Basis
eines jeden von z. B. sechs Dreiphasen-Umschalttransi
storen in der Inverter-Hauptschaltung 10, um den Ver
dichtermotor 1 mittels des Signals abhängig von den
aus dem Kennlinien Speicher 12 ausgegebenen Frequenz- und
Spannungsgrößen anzusteuern.
Im folgenden sind ein Verfahren zur Bestimmung der
V/f-Kennlinien a-d und ein Ver
fahren für diese Wählart beschrieben. Zunächst werden
die Kennlinien des Verdichtermotors 1 vorläufig be
züglich der in Fig. 3 dargestellten Beziehungen unter
sucht. Fig. 3 zeigt, genauer gesagt, die Kennlinien
für die Beziehungen zwischen den Motorwirkungsgraden
für den Fall, daß sich ein Lastfaktor des Verdichter
motors 1 auf z. B. 120% (a), 100% (b), 50% (c) und
10% (d) ändert, sowie die Ausgangsspannungsgröße des
Inverters. In Übereinstimmung mit diesen
Kennlinien werden gemäß Fig. 4
die Kennlinien für die Inverter-Ausgangsspannungen,
die jeweils die maximalen Motorwirkungsgrade in Ab
hängigkeit von den jeweiligen Lastfaktoren (a) bis
(d) ergeben, bezogen auf die Frequenzgröße, nämlich
die V/f-Kennlinien a-d, welche der Last
änderung entsprechen können, bestimmt.
Fig. 5 veranschaulicht ein praktisches Beispiel für
das Wählen der Daten der V/f-Kennlinien a-d, die auf
vorstehend beschriebene Weise bestimmt werden und im
V/f-Kennlinienspeicher 12 abgespeichert sind. Der aus
einem Thermistor o. dgl. bestehende Verdampfer-Tempera
turfühler 17 ist dabei über den einen Komparator 161
umfassenden Temperaturdetektor 16, Vorspannwider
stände R 1-R 3 und Temperatureinstellwiderstände
R 5-R 8 an den Kennlinienwähler 13 angeschlossen, der
seinerseits aus z. B. einem Mikrorechner besteht und
periodisch Zeitsteuer- oder Taktsignale T 1-T 4
(Fig. 6A bis 6d) auf der Grundlage eines Betriebsbe
fehlssignals vom Innenregler 20 in der Weise ausgibt,
daß z. B. beim Beheizen die
einzelnen Enden der Temperatureinstellwiderstände
R 5-R 8, die auf -10°C (a), 0°C (b), 5°C (c) bzw.
10°C (d) eingestellt sind, wahlweise mit dem Masse
potential verbunden werden. Es sei beispiels
weise angenommen, daß ein Signal gemäß Fig. 6E in
folgedessen vom Komparator 161 zu einer
Klemme S 1 des Kennlinienwählers 13 zurückgeführt
wird. In diesem Fall wird bestimmt, daß die Temperatur
entsprechend dem Temperatureinstellwiderstand (R 6),
der nach Maßgabe des Taktsignals von der Klemme T 2
an Masse gelegt ist und der einer Temperatur von
0°C (b) entspricht, durch den Verdampfer-Temperatur
fühler 17 gemessen worden ist, so daß der Kennlinien
wähler 13 das Kennlinienwählsignal zum Wählen der V/f-
Kennlinie b an einer Klemme 01 abgibt. Falls Rücklauf
signale gemäß den Taktsignalen von den anderen
Klemmen T 1, T 3 und T 4 vorliegen, liefert der Wähler
13 das Kennlinienwählsignal zum Wählen einer der
V/f-Kennlinien a, c und d abhängig von diesem
Rücklaufsignal.
Die Arbeitsweise der beschriebenen Ausführungsform
ist im folgenden anhand des Beispiels einer Raum-Be
heizung beschrieben. Zunächst sei für den Normalfall,
in welchem der Lastfaktor des Verdichtermotors 1
gleich 100% ist, angenommen, daß die durch den
Temperaturfühler 17 und den Temperaturdetektor 16 ge
messene Verdampfertemperatur auf eine Temperaturgröße
von 0°C entsprechend der V/f-Kennlinie b gesetzt ist. Dem
zufolge wird die V/f-Kennlinie b durch den Kennlinienwähler
13 gewählt, und es sei angenommen, daß der Verdichter
motor 1 durch den Inverter 15 auf der
Grundlage der Frequenz- und Spannungsgröße gemäß der
aus dem V/f-Kennlinienspeicher 12 ausgelesenen V/f-Kennlinie
b betrieben bzw. angesteuert wird. Wenn dagegen der
Verdichtermotor 1 mit dem Lastfaktor von 120% über
lastet wird, fällt die auf beschriebene Weise ge
messene Verdampfertemperatur auf -10°C ab, so daß ent
sprechend dieser Verdampfertemperatur die V/f-
Kennlinie a gewählt wird. Mit dieser Kennlinie
a kann der Verdichtermotor 1 entsprechend dem Über
lastzustand betrieben werden, weil die Frequenz- und
Spannungsgrößen zur Erhöhung des Drehmoments gegen
über dem Normallastzustand vorgegeben sind, so daß
der Verdichtermotor 1 in einem stabilen Zustand be
trieben werden kann. Wenn andererseits der Lastfaktor
des Verdichtermotors 1 auf 50% oder 10% abnimmt, er
höht sich die gemessene Verdampfertemperatur auf 5°C
bzw. 10°C, so daß die V/f-Kennlinie gewählt und auf die
Kennlinie c bzw. d geändert wird. Mit dieser Kennlinie c oder
d wird der Verdichtermotor 1 in Übereinstimmung mit
dem Leichtlastzustand betrieben, weil Frequenz- und
Spannungsgröße zur Verringerung des Drehmoments gegen
über dem Normallastzustand vorgegeben sind.
Wie vorstehend beschrieben, werden bei der Klimaan
lage gemäß der beschriebenen Ausführungsform bei Be
heizung die Verdampfertempera
tur allgemein auf 0°C und die V/f-Kennlinie auf b gesetzt.
Wenn die Verdampfertemperatur auf unter 0°C absinkt,
wird die V/f-Kennlinie a, deren V/f-Verhältnis größer ist
als dasjenige der V/f-Kennlinie b, gewählt. Wenn dagegen
die Verdampfertemperatur über 0°C ansteigt, wird die
V/f-Kennlinie c oder d eines kleinen V/f-Verhältnisses
gewählt. Der Verdichtermotor 1 kann daher in Abhängig
keit vom Wärmeaustauschkreislauf in
einem optimalen Zustand bzw. unter jeweils optimalen
Bedingungen betrieben werden, derart, daß das Dreh
moment für eine große Last groß und für eine geringe
Last klein ist.
Bei der in Fig. 7 dargestellten zweiten Ausführungs
form wird eine Messung eines Eingangsstroms I zum
Inverter zur Bestimmung des Lastzustands der
Klimaanlage herangezogen, und eine Ausgangsspannung
V wird nach Maßgabe dieser Eingangsstromgröße I be
stimmt. Bei der zweiten Ausführungsform entsprechen
der Wärmeaustauschkreislauf und dgl. im wesentlichen
den betreffenden Einrichtungen nach Fig. 1.
Bei der zweiten Ausführungsform werden das dem
Inverter 15 zugeführte Signal für die Ein
gangsstromgröße I, die durch z. B. einen Stromdetektor
30 gemessen wird, und das Frequenzeinstell- oder -vor
gabesignal vom Frequenzwähler 11 einem I/f-Zonen
wähler 33 eingegeben. Gemäß Fig. 7 sind im I/f-Zonen
wähler 33 drei Zonen A, B und C, die
durch zwei I/f-Wertepaare P 1 und P 2 bestimmt
sind, vorabgespeichert. Dieser Wähler
prüft, welcher der Zonen A-C die Eingangsstromgröße
I und die Frequenzvorgabegröße f zum betreffenden
Zeitpunkt zugeordnet sind, und er überträgt sodann ent
sprechend dem Ergebnis dieser Bestimmung oder Prüfung
ein Wählsignal zu einem V/f-Kennlinien
speicher 31. Auf ähnliche Weise, wie oben
beschrieben, sind im Speicher 31 drei V/f-Kennlinien
A-C vorabgespeichert. Eine der V/f-Kennlinien
A-C wird nach Maßgabe eines Kennlinienwählsignals
vom I/f-Zonenwähler 33 gewählt. Außerdem wird
die Spannungsgröße V entsprechend einem Frequenzvor
gabewert f vom Frequenzwähler 11 auf der Grundlage
der gewählten V/f-Kennlinie zum Inverter 15
ausgegeben. Letzterer liefert das auf die Frequenzvor
gabegröße f vom Frequenzwähler 11 und auf die Span
nungsgröße V vom V/f-Kennlinienspeicher 31 bezogene
Steuersignal zum Verdichtermotor 1.
Bei der zweiten Ausführungsform wird beim Beheizen
der Verdichtermotor 1 auf
normale Weise nach der Kennlinie B be
trieben. Wenn jedoch die Größe I des dem Inverter
15 eingespeisten Eingangsstroms groß ist,
wird der Motor 1 auf der Grundlage der Kennlinie
C betrieben, deren V/f-Verhältnis groß ist.
Bei einer leichten Last, bei welcher die Eingangs
stromgröße I klein ist, wird der Motor 1 dagegen nach
der Kennlinie A betrieben. Der Verdichtermotor 1 kann
somit jederzeit in einem stabilen Zustand betrieben
werden, wobei das Drehmoment der Laständerung des
Motors 1 entspricht.
Die in Fig. 8 dargestellte dritte Ausführungsform um
faßt eine I/f-Prüfeinheit 40, die als Bezugs
einheit dient, eine arithmetische oder Rechenopera
tionsschaltung 42 zur Durchführung der Rechenopera
tion K(f + f*) auf der Grundlage der Frequenzinformation
f* von dieser Prüfeinheit 40 und der Ist-Frequenz f, und
einen V/f-Kennlinienspeicher 41. Die Schal
tung gemäß der dritten Ausführungsform arbeitet wie
folgt: Die Frequenzinformation f* wird von der I/F-
Prüfeinheit 40 von dem durch den Stromdetektor 30 ge
messenen Eingangsstrom I abgeleitet und zum
Inverter 15 geliefert. Die Rechenoperation K(f + f*)
(mit K = eine Konstante) wird anhand der Information
f* und der Ist-Frequenzvorgabegröße f ausgeführt. Das
Ergebnis f′ dieser Rechenoperation wird dann dem V/f-
Kennlinienspeicher 41 eingegeben, um damit die Spannung
V zu bestimmen. Der Inverter
15 steuert den Verdichtermotor 1 mittels
des auf die Spannung V vom Speicher 41 und die Soll-
oder Vorgabefrequenz f vom Frequenzwähler 11 be
zogenen Ausgangssignals an.
Mit dieser dritten Ausführungsform kann eine höchst
wirksame Ansteuerung des Verdichtermotors 1 durchge
führt werden, die nicht nur bei Laständerung der
Klimaanlage, sondern auch für eine Änderung der Aus
gangsfrequenz infolge des Inverters 15
stabil ist. Mit anderen Worten: Da - ähnlich wie bei
der zweiten Ausführungsform - der Eingangsstrom I zum
Inverter 15 gemessen wird, ist die Strom
wellenform stabil, während die Möglichkeit für eine
Störung gering ist; weiterhin ist eine Stromrück
kopplung gegeben, so daß insgesamt ein stabiles
System realisiert wird.
Bei der dritten Ausführungsform werden einerseits die
V/f-Kennlinien gespeichert, während anderer
seits die Rechenoperation ausgeführt wird und die der
Frequenz f entsprechende Ausgangsspannung V abge
leitet werden kann.
Wie vorstehend im einzelnen beschrieben, wird
der Lastzustand des Wärmeaustauschkreis
laufs in stabiler Weise bzw. zuverlässig erfaßt, und
das V/f-Verhältnis des Inverters, der den
Verdichtermotor in Abhängigkeit von diesem erfaßten
Lastzustand ansteuert, wird durch Wählen der
optimalen Kennlinie aus einer Anzahl vorabge
speicherter V/f-Kennlinien geregelt. Der Ver
dichtermotor kann mithin jederzeit stabil betrieben
werden.
Claims (4)
1. Regeleinrichtung für den Motor einer kompressorbetrie
benen Klimaanlage,
welche einen Inverter ansteuert, der die für den Be trieb des Motors erforderliche Wechselspannung an den Motor abgibt, wobei die Spitzenspannung dieser Wechsel spannung durch eine Kennlinie festgelegt wird,
welche für einen vorgegebenen Lastbereich der Wechsel spannungsfrequenz diejenige Spitzenspannung zuordnet, mit der der Motor in diesem Lastbereich bei maximalem Wirkungsgrad arbeitet und
welche aus mehreren, vorge gebenen Lastkennlinien in Abhängigkeit von dem jeweili gen, abzudeckenden Lastbereich ausgewählt wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Regeleinrichtung (20, 11-13) den Inverter (15) in Abhängigkeit von den Signalen eines Raumtemperatur- Istwertfühlers (21) und eines Raumtemperatur-Sollwert gebers (22) sowie in Abhängigkeit von dem Signal eines Verdampfer-Temperaturfühlers (17) steuert
und dabei die Frequenz (f) der von dem Inverter (15) an den Motor (1) abgegebenen Wechselspannung derart fest legt, daß die Abweichung der von dem Raumtemperatur- Istwertfühler (21) registrierten Raumtemperatur in dem zu klimatisierenden Raum von der durch den Raumtempera tur-Sollwertgeber (22) vorgegebenen Solltemperatur mini mal wird, und
daß die Regeleinrichtung (20, 11-13) die für den gerade vorliegenden Lastbereich geltende Kennlinie aus den vorgegebenen Lastkennlinien (a, b, c, d) automatisch durch Vergleich der Verdampfertemperatur mit fest vorge gebenen Temperaturwerten (T 1, T 2, T 3, T 4) auswählt.
welche einen Inverter ansteuert, der die für den Be trieb des Motors erforderliche Wechselspannung an den Motor abgibt, wobei die Spitzenspannung dieser Wechsel spannung durch eine Kennlinie festgelegt wird,
welche für einen vorgegebenen Lastbereich der Wechsel spannungsfrequenz diejenige Spitzenspannung zuordnet, mit der der Motor in diesem Lastbereich bei maximalem Wirkungsgrad arbeitet und
welche aus mehreren, vorge gebenen Lastkennlinien in Abhängigkeit von dem jeweili gen, abzudeckenden Lastbereich ausgewählt wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Regeleinrichtung (20, 11-13) den Inverter (15) in Abhängigkeit von den Signalen eines Raumtemperatur- Istwertfühlers (21) und eines Raumtemperatur-Sollwert gebers (22) sowie in Abhängigkeit von dem Signal eines Verdampfer-Temperaturfühlers (17) steuert
und dabei die Frequenz (f) der von dem Inverter (15) an den Motor (1) abgegebenen Wechselspannung derart fest legt, daß die Abweichung der von dem Raumtemperatur- Istwertfühler (21) registrierten Raumtemperatur in dem zu klimatisierenden Raum von der durch den Raumtempera tur-Sollwertgeber (22) vorgegebenen Solltemperatur mini mal wird, und
daß die Regeleinrichtung (20, 11-13) die für den gerade vorliegenden Lastbereich geltende Kennlinie aus den vorgegebenen Lastkennlinien (a, b, c, d) automatisch durch Vergleich der Verdampfertemperatur mit fest vorge gebenen Temperaturwerten (T 1, T 2, T 3, T 4) auswählt.
2. Regeleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Regeleinrichtung (20, 11-13) das Signal des die
Verdampfertemperatur und damit die gerade vorliegende
Last überwachenden Temperaturfühler (17) periodisch in
fest vorgegebenen Zeitabständen abfrägt und bei einem
Wechsel der Last in einen anderen Lastbereich die dem
neuen Lastbereich zugeordnete Kennlinie automatisch aus
wählt.
3. Regeleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Regeleinrichtung (20, 11-13) die für den gerade
vorliegenden Lastbereich geltende Kennlinie aus den
vorgegebenen Lastkennlinien nicht durch Vergleich der
Verdampfertemperatur mit fest vorgegebenen Temperatur
werten (T 1, T 2, T 3, T 4) auswählt, sondern statt dessen
mit Hilfe eines Stromfühlers (30) den dem Inverter (15)
zugeführten Strom (I) registriert und die für den gera
de vorliegenden Lastbereich geltende Kennlinie aus den
vorgegebenen Lastkennlinien durch Vergleich von Strom/-
Frequenz-Wertepaaren mit fest vorgegebenen Strom/Fre
quenz-Zonen (A, B, C) auswählt,
wobei einer jeden Strom/Frequenz-Zone (A, B, C) genau eine Lastkennlinie zugeordnet ist
und die Strom/Frequenz-Wertepaare durch den dem Inver ter (15) zugeführten Strom (I) sowie durch die Frequenz (f) der von dem Inverter (15) abgegebenen Wechselspan nung gebildet werden.
wobei einer jeden Strom/Frequenz-Zone (A, B, C) genau eine Lastkennlinie zugeordnet ist
und die Strom/Frequenz-Wertepaare durch den dem Inver ter (15) zugeführten Strom (I) sowie durch die Frequenz (f) der von dem Inverter (15) abgegebenen Wechselspan nung gebildet werden.
4. Regeleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß nur eine einzige Kennlinie vorgegeben ist und daß
die Regeleinrichtung (20, 11-13) die Frequenz (f) der
Wechselspannung, bei welcher die Temperaturabweichung
in dem zu klimatisierenden Raum von der vorgegebenen
Solltemperatur minimal wird, um eine Korrekturfrequenz
(f*) additiv sowie nachfolgend um einen fest vorgege
benen Korrekturfaktor (K) multiplikativ verändert und
auf diese Weise einen neuen, korrigierten Frequenz
wert (K(f + f*)) bildet, wobei die Korrekturfrequenz
(f*) als Funktion des dem Inverter (15) zugeführten
Stromes (I) fest vorgegeben ist und die Regeleinrich
tung (20, 11-13) die Spitzenspannung mit Hilfe des
neuen, korrigierten Frequenzwertes (K(f + f*)) aus der
einzigen Kennlinie ausliest.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59137325A JPH0683590B2 (ja) | 1984-07-04 | 1984-07-04 | 空気調和機 |
Publications (2)
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